物流配送中心概述

第一章物流配送中心概述江瑋璠1授課方式：理論課課時(shí)安排：4課時(shí)教學(xué)目的、要求：掌握：配送的涵義；配送中心的類(lèi)型；配送中心的功能。理解：配送中心定義；物流中心與配送中心概念。

了解：倉(cāng)庫(kù)與配送中心區(qū)別。

教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)

：配送的含義；配送中心的類(lèi)型及功能2主要內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)與配送的含義配送中心及其相關(guān)概念配送中心的類(lèi)型配送中心的功能3配送中心運(yùn)作視頻合肥安泰物流4第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)與配送1.倉(cāng)儲(chǔ)定義倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)在產(chǎn)地、消費(fèi)地或者兩地之間儲(chǔ)存物品（原材料、零部件、在制品和成品），并且向管理者提供有關(guān)存儲(chǔ)物品的狀態(tài)、條件和處理情況等信息，它是物流系統(tǒng)的一部分，成為生產(chǎn)者和客戶之間的一個(gè)主要聯(lián)系紐帶。一、倉(cāng)儲(chǔ)的必要性52.倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)生的原因需求無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)生產(chǎn)不能及時(shí)作出反應(yīng)運(yùn)輸需要時(shí)間生產(chǎn)與消費(fèi)的時(shí)間差異3.倉(cāng)儲(chǔ)的目的倉(cāng)儲(chǔ)管理的目的就是利用適宜的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)和運(yùn)輸之間良好的、經(jīng)濟(jì)的平衡。64.倉(cāng)儲(chǔ)作用制造支持供應(yīng)商A供應(yīng)商B供應(yīng)商C制造倉(cāng)庫(kù)工廠74.倉(cāng)儲(chǔ)作用合并工廠A工廠B工廠C合并倉(cāng)庫(kù)ABC84.倉(cāng)儲(chǔ)作用分貨顧客1顧客2顧客3分貨倉(cāng)庫(kù)工廠94.倉(cāng)儲(chǔ)作用組合支持工廠A工廠B工廠C組合倉(cāng)庫(kù)顧客3ABC顧客2ABC顧客1ABC10二、從戰(zhàn)略角度認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)1.很久以前，消費(fèi)者自行儲(chǔ)存2.儲(chǔ)存由家庭轉(zhuǎn)移到零售商、批發(fā)商和制造商倉(cāng)儲(chǔ)看作是“必不可少的邪惡”

早期倉(cāng)庫(kù)作業(yè)：人工二戰(zhàn)：提高倉(cāng)庫(kù)的效率需求的多樣化環(huán)境——組合裝運(yùn)優(yōu)點(diǎn)：物流成本降低；能夠減少流轉(zhuǎn)較慢的產(chǎn)品的存貨量。111960s-1970s：注意力在新技術(shù)的應(yīng)用上1980s：倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的配置和搬運(yùn)技術(shù)上1990s：靈活性和信息技術(shù)的有效利用不同時(shí)期倉(cāng)儲(chǔ)管理的中心12倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的作用完成數(shù)量更多、金額更小的交易處理和儲(chǔ)存更多的產(chǎn)品為更多的產(chǎn)品提供個(gè)性化的服務(wù)提供更多的增值服務(wù)加工更多的返還品為更多的國(guó)際訂單提供收貨和裝運(yùn)出庫(kù)服務(wù)僅有的物流服務(wù)是不夠的，還需要考慮其他服務(wù)13倉(cāng)單質(zhì)押倉(cāng)單是倉(cāng)庫(kù)業(yè)者接受顧客（貨主）的委托，將貨物受存入庫(kù)以后向存貨人開(kāi)具的說(shuō)明存貨情況的存單。倉(cāng)單的直接作用是提取委托寄存物品的證明文件，間接作用則是寄托品的轉(zhuǎn)讓及以此證券擔(dān)保向銀行等金融機(jī)構(gòu)借款的證書(shū)，因此，倉(cāng)單是一種公認(rèn)的“有價(jià)證券”。目前，在我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中，倉(cāng)單的存單功能已經(jīng)得到了充分應(yīng)用，而質(zhì)押貸款功能卻沒(méi)有被開(kāi)發(fā)出來(lái)。所謂倉(cāng)單質(zhì)押貸款是指貨主企業(yè)把貨物存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)中，然后可以憑倉(cāng)庫(kù)開(kāi)具的貨物倉(cāng)儲(chǔ)憑證——倉(cāng)單向銀行申請(qǐng)貸款，銀行根據(jù)貨物的價(jià)值向貨主企業(yè)提供一定比例的貸款，同時(shí)，由倉(cāng)庫(kù)代理監(jiān)管貨物。14三、配送的涵義1.配送的定義配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，使商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。2001年8月頒布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)·物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T18354-2001）對(duì)配送的解釋是：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。15配送的特點(diǎn)配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式

“配”是核心，決定配送水平的關(guān)鍵“送”是配送的外在的表現(xiàn)，最終通過(guò)“送”來(lái)與用戶見(jiàn)面，完成整個(gè)配送活動(dòng)。配送以客戶為中心，按照用戶的具體要求進(jìn)行配送活動(dòng)受地域和空間限制配送是一種有目的的行為162.運(yùn)輸與配送運(yùn)輸是指長(zhǎng)距離、大量貨物的移動(dòng)；

配送是指短距離、小批量貨物的移動(dòng)。運(yùn)輸與距離無(wú)關(guān)，只是據(jù)點(diǎn)間的移動(dòng)；

配送指給顧客送貨上門(mén)。運(yùn)輸：貨物在區(qū)間的移動(dòng)；

配送：區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)。運(yùn)輸：一次性把貨物運(yùn)到一個(gè)地點(diǎn)隨即返回；

配送：逐家分送少量貨物。運(yùn)輸：所有的貨物移動(dòng)；配送：短距離、小批量的運(yùn)輸17日本日通綜合研究所編著的《物流手冊(cè)》這樣解釋配送：與城市之間和物流據(jù)點(diǎn)之間的運(yùn)輸相對(duì)而言，把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)需要者的運(yùn)輸，稱為配送。運(yùn)輸：較重視效率配送：以服務(wù)為目標(biāo)18第二節(jié)配送中心的概念從事配送業(yè)務(wù)具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：

(1)主要為特定的用戶服務(wù)；

(2)配送功能健全；

(3)輻射范圍?。?/p>

(4)多品種、小批量、多批次、短周期；

(5)主要為末端客戶提供配送服務(wù)。一、什么是配送中心19王之泰《現(xiàn)代物流學(xué)》中指出：配送中心是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨）并組織對(duì)用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。日本《市場(chǎng)用語(yǔ)詞典》對(duì)配送中心的解釋?zhuān)菏且环N物流結(jié)點(diǎn)，它不以貯藏倉(cāng)庫(kù)這種單一的形式出現(xiàn)，而是發(fā)揮配送職能的流通倉(cāng)庫(kù)，也稱作基地、據(jù)點(diǎn)或流通中心。20配送中心的形成是物流系統(tǒng)化和大規(guī)模化的必然結(jié)果。配送中心是基于物流合理化和拓展市場(chǎng)兩個(gè)需要逐步發(fā)展起來(lái)的。21設(shè)置配送中心的目的和必要性為調(diào)整大量生產(chǎn)和大量銷(xiāo)售的時(shí)間而進(jìn)行的保管；為調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的波動(dòng)而進(jìn)行的保管；為以經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸批量發(fā)貨和進(jìn)貨而進(jìn)行的儲(chǔ)存；把分散保管的庫(kù)存匯集在一起，并提高包括保管、裝卸在內(nèi)的效率；從各個(gè)方面把多種供應(yīng)物品集中，或者為向消費(fèi)者計(jì)劃運(yùn)輸而將物品集中起來(lái)；22為提高對(duì)顧客的配送服務(wù)水平，而在靠近消費(fèi)地區(qū)保管；為維持對(duì)顧客的服務(wù)水平，平時(shí)保持合理的庫(kù)存；為降低運(yùn)輸成本，組織批量運(yùn)輸或者設(shè)置貨物集結(jié)點(diǎn)向終端用戶配送；商流和物流活動(dòng)分開(kāi)，以提高效率；為了提高運(yùn)輸效率，在消費(fèi)地點(diǎn)進(jìn)行裝配和加工等。23廢品處理正向流反向流廢品流供應(yīng)商１供應(yīng)商２供應(yīng)商m┇用戶n用戶２用戶１┇供應(yīng)商１供應(yīng)商２供應(yīng)商m┇沒(méi)有配送中心的物流配送配送中心供應(yīng)商１供應(yīng)商２供應(yīng)商m┇用戶n用戶２用戶１┇配送中心供應(yīng)商１供應(yīng)商２供應(yīng)商m┇廢品處理正向流反向流廢品流有配送中心的物流配送24二、與配送中心相關(guān)的概念1.倉(cāng)庫(kù)與配送中心倉(cāng)庫(kù)：據(jù)點(diǎn)，單純保管，儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)，“蓄水池”，追求成本最小化配送中心：據(jù)點(diǎn)，多種功能，儲(chǔ)存時(shí)間短，“編組站”，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化252.物流中心與配送中心兩者來(lái)源分析

物流中心：亞洲國(guó)家

配送中心：歐美國(guó)家兩者概念比較物流中心：從事物流活動(dòng)的具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：

(1)主要面向社會(huì)提供公共物流服務(wù)；

(2)物流功能健全；

(3)輻射范圍大；

(4)存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)，能為轉(zhuǎn)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)提供物流支持；

(5)對(duì)下游配送中心提供物流服務(wù)。物流中心還用于宏觀物流領(lǐng)域配送中心主要用于微觀物流領(lǐng)域26第三節(jié)配送中心的類(lèi)型與功能1.按配送中心的隸屬關(guān)系劃分自有型配送中心公共型配送中心2.按運(yùn)營(yíng)主體的不同劃分以制造商為主的配送中心以分銷(xiāo)商為主的配送中心以零售商為主的配送中心以專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)和公共物流站場(chǎng)為主的專(zhuān)業(yè)配送中心一、配送中心的類(lèi)型273.按配送中心的功能劃分儲(chǔ)存型配送中心流通型配送中心加工型配送中心4.按配送的層次和范圍劃分中央配送中心區(qū)域配送中心城市配送中心285.按配送物品種類(lèi)劃分日用品配送中心食品配送中心生鮮品配送中心化妝品配送中心醫(yī)藥品配送中心圖書(shū)配送中心服飾配送中心……29二、配送中心的功能1．集散功能

2．銜接功能

3．運(yùn)輸功能

4．儲(chǔ)存功能

5．分揀功能

6．裝卸搬運(yùn)功能

7．包裝功能

8．流通加工功能

9．物流信息處理功能

10．結(jié)算功能

11．需求預(yù)測(cè)功能

12．物流咨詢功能30三、物流配送中心的作用從供應(yīng)鏈和廠商的角度（以制造企業(yè)為例）配送中心有助于降低銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的物流成本有助于企業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展可以提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率配送提高了物資利用率和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率配送完善了干線運(yùn)輸中心的社會(huì)物流功能體系配送對(duì)于整個(gè)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境來(lái)說(shuō)，也起著重要的作用31三、物流配送中心的作用從需求方的角度分析（以連鎖店為例）降低進(jìn)貨成本改善店鋪的庫(kù)存水平減少店鋪的采購(gòu)、驗(yàn)收、入庫(kù)等費(fèi)用減少交易費(fèi)用，降低物流整體成本促進(jìn)信息溝通32集中型配送中心削減存貨成本庫(kù)存的平方根定律其中：n1——現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的數(shù)量n2——未來(lái)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的數(shù)量X1——現(xiàn)有設(shè)施中的總庫(kù)存X2——未來(lái)設(shè)施中的總庫(kù)存33例子曼徹斯特的AJTTransport公司計(jì)劃把它的服務(wù)范圍向歐洲大陸進(jìn)一步擴(kuò)展。目前該公司擁有12個(gè)倉(cāng)庫(kù)，總存貨量?jī)r(jià)值約為1200萬(wàn)英鎊左右，并計(jì)劃把倉(cāng)庫(kù)數(shù)量增加到16個(gè)。以每年的存貨持有成本為20%計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)數(shù)量增加后成本將如何變化？3435第四節(jié)物流配送中心的現(xiàn)狀和發(fā)展貨運(yùn)量迅速增加運(yùn)輸方式的多樣化和運(yùn)輸工具的發(fā)展道路交通發(fā)展的因素追求物流成本降低的因素城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素科學(xué)技術(shù)發(fā)展的因素交易形式變化的因素一、物流配送中心形成的原因36二、國(guó)外連鎖商業(yè)配送中心政府利用政策來(lái)規(guī)劃和投資物流業(yè)配送系統(tǒng)規(guī)模大，配送中心數(shù)量多配送中心呈現(xiàn)多樣化和高效率的物流結(jié)構(gòu)為各連鎖店鋪提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是配送中心的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)之一流通加工成為配送中心的重要功能物流作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化是配送高效率的基礎(chǔ)37三、我國(guó)物流配送中心現(xiàn)狀物流基礎(chǔ)設(shè)施呈現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象物流運(yùn)作模式粗放，供需不平衡依然存在物流整合協(xié)調(diào)能力受到宏觀環(huán)境的制約38四、物流配送發(fā)展趨勢(shì)物流配送的若