標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 29110-2012 道路交通信息服務(wù) 公共汽電車線路信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了公共汽車和電車線路信息服務(wù)中所涉及的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元素及其屬性。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式來促進(jìn)不同系統(tǒng)之間的信息交換與共享,從而提高公共交通服務(wù)的質(zhì)量和效率。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容覆蓋了從線路基本信息到運(yùn)行狀態(tài)等多個(gè)方面的數(shù)據(jù)描述需求。對(duì)于每一種數(shù)據(jù)元,都詳細(xì)定義了其名稱、標(biāo)識(shí)符、定義、表示形式以及值域等關(guān)鍵屬性。例如,關(guān)于線路編號(hào)的數(shù)據(jù)元會(huì)明確指出這是一個(gè)用于唯一識(shí)別公交或電車線路的代碼,并給出具體的編碼規(guī)則;而站點(diǎn)位置則可能涉及到經(jīng)度、緯度等地理坐標(biāo)信息的具體要求。

此外,《GB/T 29110-2012》還特別強(qiáng)調(diào)了時(shí)間相關(guān)的信息處理,比如發(fā)車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間等,這些對(duì)于乘客而言是非常重要的出行參考依據(jù)。同時(shí),為了滿足更加復(fù)雜的服務(wù)場(chǎng)景需求,標(biāo)準(zhǔn)中也包含了如票價(jià)信息、車輛類型等擴(kuò)展性較強(qiáng)的數(shù)據(jù)項(xiàng)定義。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實(shí)施
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GB/T 29110-2012道路交通信息服務(wù)公共汽電車線路信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元_第1頁
GB/T 29110-2012道路交通信息服務(wù)公共汽電車線路信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元_第2頁
GB/T 29110-2012道路交通信息服務(wù)公共汽電車線路信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元_第3頁
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GB/T 29110-2012道路交通信息服務(wù)公共汽電車線路信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡(jiǎn)介

ICS03220203524060

;

R07....

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T29110—2012

道路交通信息服務(wù)公共汽電車線路

信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元

Roadtrafficinformationservice—Basicdataelementofbuslineinformation

2012-12-31發(fā)布2013-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T29110—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位北京市公共交通研究所交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院北京中交國通智能交通系

:、、

統(tǒng)技術(shù)有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人盧峰陳劍雄齊彤巖許輝孫國萍魏民焦偉赟

:、、、、、、。

GB/T29110—2012

道路交通信息服務(wù)公共汽電車線路

信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公共汽電車線路信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元的分類內(nèi)部標(biāo)識(shí)符編碼原則與編碼結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)元屬

、、

性描述和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于建立公共汽電車線路信息數(shù)據(jù)庫的技術(shù)屬性數(shù)據(jù)以及公共汽電車線路信息的采集

、

處理發(fā)布及應(yīng)用服務(wù)

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

中華人民共和國行政區(qū)劃代碼

GB/T2260

城市公共交通常用名詞術(shù)語

GB/T5655—1985

數(shù)據(jù)元和交換格式信息交換日期和時(shí)間表示法

GB/T7408

信息技術(shù)元數(shù)據(jù)注冊(cè)系統(tǒng)第部分框架

GB/T18391.1—2009(MDR)1:

智能運(yùn)輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典要求

GB/T20606—2006

中華人民共和國機(jī)動(dòng)車號(hào)牌

GA36

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件為了便于

GB/T5655—1985GB/T18391.1—2009。

使用以下重復(fù)列出了和中的某些術(shù)語和定義

,GB/T5655—1985GB/T18391.1—2009。

31

.

公共汽電車線路busline

公共汽電車單方向運(yùn)行的通路

。

32

.

數(shù)據(jù)元dataelementDE

;

由一組屬性規(guī)定其定義標(biāo)識(shí)表示和允許值的數(shù)據(jù)單元

、、。

定義

[GB/T18391.1—2009,3.3.8]

33

.

注冊(cè)機(jī)構(gòu)registrationauthorityRA

;

負(fù)責(zé)維護(hù)一個(gè)注冊(cè)庫的組織

。

定義

[GB/T18391.1—2009,3.3.32]

34

.

高峰時(shí)間peaktime

一天中

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