優(yōu)秀自主管理JK課題(機乙JK-減少發(fā)電機內冷水系統(tǒng)故障數(shù))

減少發(fā)電機內冷水系統(tǒng)故障次數(shù)能源公司動力車間汽機乙班JK小組

小組介紹小組名稱動力車間汽機乙班JK小組課題類別現(xiàn)場型課題名稱減少發(fā)電機內冷水故障次數(shù)課題編號SMA11B000611活動時間2011年1月-2011年9月輔導員揭莉泉姓名文化程度技能等級TQC課時單位職務組內分工單進大專高級工48能源公司汽機班長技術指導劉海大專高級工48能源公司司機數(shù)據(jù)搜集鄭繪平本科技師48能源公司司機效果檢驗俞列大專中級工48能源公司巡檢課題總結張建輝大專高級工48能源公司巡檢效果檢驗龔金華大專高級工48能源公司司機現(xiàn)場調查劉燕大專中級工48能源公司司泵數(shù)據(jù)搜集魏明紅大專高級工48能源公司司機現(xiàn)場管理簡介能源公司動力車間2#、4#、6#發(fā)電機均為QFS-60-2型雙水內冷發(fā)電機組，即定子和轉子均采用水進行冷卻的發(fā)電機組。內冷水系統(tǒng)需滿足兩個要求，即內冷水不導電以及能帶走線圈溫度。日常主要監(jiān)視內冷水導電系數(shù)、轉子定子線圈溫度、以及內冷水壓力流量等參數(shù)。內冷水系統(tǒng)如發(fā)生問題，則危及發(fā)電機安全運行，嚴重的造成停機事故。簡介一、選題理由汽輪發(fā)電機組非計劃停機次數(shù)不大于1次

減少發(fā)電機內冷水系統(tǒng)故障次數(shù)問題點確定課題廠部要求

發(fā)電機故障會危害發(fā)電機的安全運行，嚴重者會直接導致機組停機。2010年發(fā)電機內冷水系統(tǒng)故障7次故障類型故障數(shù)定子轉子故障4內冷水故障2輔機故障1二、現(xiàn)狀調查發(fā)電機定子轉子故障嚴重程度是致命的，它可以直接導致非計劃停機。因此，發(fā)電機定子轉子故障為本課題的癥結。2010年發(fā)電機內冷水系統(tǒng)故障統(tǒng)計序號時間故障13.16轉子進水漏24.10內冷水水溫高35.13定子線圈溫度高46.22轉子甩水57.10轉子異常振動67.25內冷水泵異聲710.16內冷水導電異常

由于定子轉子故障影響嚴重性，必須消除，并且課題小組參考歷史數(shù)據(jù)故障數(shù)，因此，把本課題的目標定為：減少內冷水系統(tǒng)故障次數(shù)至1次三、設定目標四、原因分析定子轉子故障人機料法環(huán)發(fā)電機冷卻水管堵塞人員操作失誤技能欠缺操作無標準內冷水導電內冷泵出力不足冷卻水溫高未進行操作培訓參數(shù)控制不準確密封膠皮脫落內冷水含雜質內冷水溫高小軸頭進水滲漏大五、要因確認末端因素一、未進行操作培訓1、確認方法：考察人員對內冷水系統(tǒng)操作的了解情況2、確認情況：采用標準化考試的形式進行考察，32人中全部合格3、結論：非要因五、要因確認末端因素二、密封膠皮脫落1、確認方法：現(xiàn)有設備檢查分析2、確認情況：轉子出水座密封硅膠脫落，堵塞出水管，從而導致轉子出水不暢。雖然檢修的過程中出水座密封硅膠已嚴格控制長度，但實際運行依然存在問題。3、結論：主要原因五、要因確認末端因素三、內冷水中含雜質1、確認方法：現(xiàn)有系統(tǒng)運行分析2、確認情況：發(fā)電機定子線圈溫度高的原因是，內冷水系統(tǒng)有垃圾，引起定子線圈銅管局部堵，導致定子線圈冷卻水量少而溫度升高，機組負荷受限。負荷T9T10T27T28其它溫度點37MW807963643745MW8481636539五、要因確認末端因素三、內冷水中含雜質同時，如果雜質堵塞發(fā)電機轉子，發(fā)生電機轉子冷卻不均，會使發(fā)電機轉子瓢偏，振動增加。右圖為異常振動情況。3、結論：主要原因五、要因確認末端因素四、內冷泵出力不足甲泵乙泵壓力電流壓力電流標準0.8MPa36A0.8MPa36A運行參數(shù)0.79MPa35A0.79MPa35A1、確認方法：參考運行數(shù)據(jù)2、確認情況：查找運行數(shù)據(jù)與規(guī)程標準發(fā)現(xiàn)，日常運行中內冷水泵運行正常。3、結論：非要因五、要因確認末端因素五、小軸頭進水滲漏大1、確認方法：運行分析2、確認情況：內冷水轉子進水處為動（轉子）靜（冷卻水）連接部分，外部用盤根壓緊，日常運行，轉子在高速轉動時（3000rpm)，此處會存在，每2秒滴一滴水的現(xiàn)象。五、要因確認末端因素五、小軸頭進水滲漏大如果滲漏大會既危及此處發(fā)電機出線以及碳刷的安全運行，同時，由于轉子處于高速旋轉中，不易處理，因此，出現(xiàn)此類問題必須停機處理。3、結論：要因五、要因確認末端因素六、內冷水導電1、確認方法：現(xiàn)場調查2、確認情況：發(fā)電機冷卻水，直接冷卻電機線圈，因此對導電度有嚴格要求。運行中監(jiān)視內冷水的導電情況，要求導電度小于5μs/cm

，日常運行有此監(jiān)視點，且定期進行換水操作，并且作業(yè)區(qū)根據(jù)現(xiàn)場情況制定了標準化。3、結論：非要因五、要因確認末端因素七、參數(shù)控制不準確1、確認方法：調查運行參數(shù)2、確認情況：下表為規(guī)程中運行參數(shù)要求，比對運行日報表，完全按照運行參數(shù)進行控制3、結論：非要因發(fā)電機冷卻方式定、轉子線圈水內冷內冷水進口溫度20~45

℃內冷水導電率5μs/cm出口溫度<80℃內冷水流量定子：15m3/h內冷水壓力0.2~0.3MPa轉子：14m3/h五、要因確認末端因素八、冷卻水溫高1、確認方法：現(xiàn)場調查分析2、確認情況：內冷水溫按要求控制20~45℃，范圍大。實際運行中，監(jiān)視的定子線圈溫度運行正常，即可判斷冷卻水溫符合要求。3、結論：非要因六、制定對策序號主要原因對策目標措施負責人地點完成日1密封膠皮脫落更換密封型式，改進回水管無膠皮脫落1、改變密封型式鄭繪平汽機11.3.202、回水管改型單進汽機11.3.202內冷水含雜質年修清洗系統(tǒng)，在線反沖洗減少系統(tǒng)雜質1、年修注意系統(tǒng)清潔單進汽機11.3.252、年修系統(tǒng)清洗鄭繪平汽機11.3.253、在線反沖操作劉海汽機11.3.253小軸頭進水滲漏大修整同心度周向最大差2絲1、小軸頭同心度調整劉海汽機11.3.29七、對策實施實施一、更換密封型式，改進回水管改變密封型式1內冷水系統(tǒng)有軟性垃圾，導致濾網不起作用。將原來的硅膠密封取消，將轉子出水座密封水擋更換七、對策實施實施一、更換密封型式，改進回水管回水管改型2原回水管至內冷水箱部分采用底部封死，在管壁上開圓孔過濾回水，易造成回水堵塞，考慮內冷水箱水泵進口有過濾裝置，因此對回水管進行改型，改用四個高5cm不銹鋼條連接。這樣，回水既能達到不對水箱有過大沖擊，同時有效避免回收管被異物堵住的情況發(fā)生。七、對策實施實施二、年修清洗系統(tǒng)，在線反沖洗

年修注意系統(tǒng)清潔1在年修的過程中內冷水系統(tǒng)開口的地方和發(fā)電機接口的地方包裹好，不要落入垃圾。以免年修過程中垃圾掉入管道中。七、對策實施實施二、年修清洗系統(tǒng)，在線反沖洗

年修系統(tǒng)清洗2年修結束后，對內冷水進行全面的沖洗，按照以下的順序進行，首先進行內冷水箱的清洗，再進行內冷水系統(tǒng)管道的清洗，最后進行發(fā)電機定子轉子線圈銅管的正向和反沖洗，每次沖洗后都要將濾網和內冷水箱清理干凈七、對策實施實施二、年修清洗系統(tǒng)，在線反沖洗

在線反沖洗操作3在平時運行過程中，利用現(xiàn)有的系統(tǒng)，對定子進行在線反沖洗操作。同時，制作反沖洗標準化，固化運行操作。七、對策實施實施三、修整同心度

小軸頭同心度調整3首先，對小軸頭末端即發(fā)電機進水端采用百分表進行考表測量，發(fā)現(xiàn)小軸頭最高點與最低點相差110絲，即1.1毫米。在采用機械調整無法滿足要求的情況下，對小軸頭單獨進行車削，小軸同心度恢復。經過車削后造成的外徑變小，進水管與小軸間隙變大，因此，對進水管支架的高度進行調整，保證上下左右四個方向間隙相等，同時制作盤根放大盤根尺寸，使盤根在擠壓作用下可與小軸頭密封的更緊密，減少漏水。八、效果檢查以每次停機12小時計算，平均負荷40MW計算。每次停機將因減少發(fā)電而造成損失：40×103×0.42×12=20.16萬元。每次開、停機操作高壓蒸汽排放量約為30t/h，開、停機操作各需要2小時時間，則每次停機排放高壓蒸汽損耗：30t/h×2h×2(開、停)×146=1.752萬元。每次停機的總損失為20.16+1.752=21.912萬元。2效益情況通過以上的對策實施，運行下來，故障明顯得到降低，運行半年下來，未發(fā)生內冷水系統(tǒng)停機故障1效果檢查九、鞏固及標準化根據(jù)活動結果總結了1、MAB0WRD-01B049內冷水系統(tǒng)在線反沖洗操作標準化；