標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 37130-2018 車輛電磁場(chǎng)相對(duì)于人體曝露的測(cè)量方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)車輛內(nèi)部及其周圍環(huán)境中的電磁場(chǎng)對(duì)人體可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)適用于評(píng)估各種類型車輛(包括但不限于乘用車、商用車)在正常運(yùn)行條件下,由車輛自身或車載設(shè)備產(chǎn)生的電磁場(chǎng)所致的人體暴露情況。

根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),測(cè)量過(guò)程需遵循一系列嚴(yán)格規(guī)定,以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和可比性。它定義了測(cè)量對(duì)象為頻率范圍從10Hz到3GHz內(nèi)的電場(chǎng)強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度,并詳細(xì)描述了如何選擇合適的測(cè)量位置以及使用何種類型的儀器來(lái)完成這些任務(wù)。例如,在車內(nèi)環(huán)境中,推薦選取駕駛員座位、前排乘客座位以及其他可能有人停留的位置作為關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn);對(duì)于車外,則關(guān)注距離車身一定范圍內(nèi)的人體暴露水平。

此外,《GB/T 37130-2018》還提供了關(guān)于如何處理和分析所收集到的數(shù)據(jù)的具體指導(dǎo)原則,比如通過(guò)計(jì)算平均值或者最大值來(lái)表示某一特定區(qū)域內(nèi)的總體暴露狀況。同時(shí),也強(qiáng)調(diào)了在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中需要考慮到的因素,如背景噪聲的影響、不同車型之間的差異等,以保證最終結(jié)果能夠真實(shí)反映實(shí)際情況。

該標(biāo)準(zhǔn)旨在為汽車制造商及相關(guān)機(jī)構(gòu)提供一套科學(xué)合理的方法體系,幫助他們更好地理解和控制產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段中可能存在的電磁輻射問(wèn)題,從而保障駕乘人員及公眾健康安全。


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....

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  • 2018-12-28 頒布
  • 2019-07-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS33100

T09.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T37130—2018

車輛電磁場(chǎng)相對(duì)于人體曝露的測(cè)量方法

Measurementmethodsforelectromagneticfieldsofvehicle

withregardtohumanexposure

2018-12-28發(fā)布2019-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T37130—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

一般規(guī)定

4…………………2

環(huán)境條件

4.1……………2

騷擾源

4.2………………2

限值要求

4.3……………2

測(cè)量場(chǎng)地

4.4……………2

測(cè)量?jī)x器

4.5……………2

測(cè)量位置

5…………………3

類乘用車測(cè)量位置

5.1M………………3

靜止?fàn)顟B(tài)和行駛狀態(tài)測(cè)量位置

5.1.1………………3

充電狀態(tài)測(cè)量位置

5.1.2……………4

類商用車客車測(cè)量位置

5.2M()………………………5

靜止?fàn)顟B(tài)和行駛狀態(tài)測(cè)量位置

5.2.1………………5

充電狀態(tài)測(cè)量位置

5.2.2……………6

類商用車貨車測(cè)量位置

5.3N()………………………6

類機(jī)動(dòng)車測(cè)量位置

5.4L………………7

測(cè)量程序

6…………………8

靜止?fàn)顟B(tài)測(cè)量

6.1………………………8

車輛狀態(tài)

6.1.1………………………8

測(cè)量方法

6.1.2………………………9

行駛狀態(tài)測(cè)量

6.2………………………9

車輛狀態(tài)

6.2.1………………………9

測(cè)量方法

6.2.2………………………9

充電狀態(tài)測(cè)量

6.3………………………9

車輛狀態(tài)

6.3.1………………………9

測(cè)量方法

6.3.2………………………9

測(cè)量流程

6.4……………9

評(píng)價(jià)方法

7…………………10

試驗(yàn)報(bào)告

8…………………10

附錄資料性附錄電磁場(chǎng)公眾曝露限值

A()……………12

附錄資料性附錄評(píng)價(jià)方法

B()…………14

參考文獻(xiàn)

……………………16

GB/T37130—2018

圖類乘用車靜止?fàn)顟B(tài)和行駛狀態(tài)測(cè)量位置示例

1M……………………3

圖座椅位置測(cè)試點(diǎn)示例

2…………………3

圖腳部空間區(qū)域測(cè)試點(diǎn)示例

3……………4

圖座椅狀態(tài)

4………………4

圖類乘用車充電狀態(tài)測(cè)量位置示例

5M…………………5

圖充電線纜位置

6…………………………5

圖類商用車客車靜止和行駛狀態(tài)測(cè)量位置示例

7M()…………………6

圖類商用車客車充電狀態(tài)測(cè)量位置示例

8M()…………6

圖類商用車貨車臥鋪測(cè)量位置示例

9N()………………7

圖類機(jī)動(dòng)車測(cè)量位置示例

10L…………7

圖測(cè)量流程

11……………10

圖常用公眾磁場(chǎng)曝露限值對(duì)比

A.1……………………13

圖加權(quán)電路原理

B.1“”…………………14

圖根據(jù)頻率變化的限值示例邊緣平滑后

B.2()………14

圖傳遞函數(shù)A

B.3………………………15

表頻率分辨率最低要求

1…………………2

表公眾曝露限值

A.1GB8702—2014…………………12

表導(dǎo)則版公眾曝露限值

A.2ICNIRP1998……………12

表導(dǎo)則版公眾曝露限值

A.3ICNIRP2010……………13

GB/T37130—2018

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)無(wú)線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC79)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司比亞迪

:、()、

汽車工業(yè)有限公司北京新能源汽車股份有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司安徽江淮汽車集團(tuán)股

、、、

份有限公司中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司長(zhǎng)城汽車股份有限公司

、、、、

豐田汽車研發(fā)中心中國(guó)有限公司本田技研科技中國(guó)有限公司長(zhǎng)春汽車檢測(cè)中心有限責(zé)任公司

()、()、、

廣州汽車集團(tuán)股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司浙江吉利汽車

、、、

研究院有限公司襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司華晨寶馬汽車有限公司上海電器科學(xué)研究所集

、、、(

團(tuán)有限公司江蘇省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司

)、、、

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司蘇州電器科學(xué)研究院股份有限公司天津內(nèi)燃機(jī)研究所天津摩托車技術(shù)

、、(

中心重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司華晨汽車工程研究院

)、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張旭柳海明王傳琪劉欣周宇奎王洪武鄭芳芳崔強(qiáng)黃雪梅徐立

:、、、、、、、、、、

楚艷鋼盛子燁任山呂剛黃翔樊森高新杰吳仁剛危波劉克濤曹亮劉媛孟凡鈞顧海雷

、、、、、、、、、、、、、、

胡振輝楊支峰董宏劉青松

、、、。

GB/T37130—2018

車輛電磁場(chǎng)相對(duì)于人體曝露的測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了人體所處車輛環(huán)境的低頻磁場(chǎng)發(fā)射的測(cè)量方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的頻率范圍為

10Hz~400kHz。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于類車輛

L、M、N。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于車輛無(wú)線充電狀態(tài)測(cè)量

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T3730.1

電工術(shù)語(yǔ)電磁兼容

GB/T4365—2003

汽車電器燈具和儀表名詞術(shù)語(yǔ)

GB/T5337、

電磁環(huán)境控制限值

GB8702—2014

機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

GB/T15089

點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法

GB18285—2005()

電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T19596

道路車輛電磁兼容術(shù)語(yǔ)

GB/T29259

電子和電氣設(shè)備與人相關(guān)的電磁場(chǎng)輻射量限制的評(píng)估

IEC62311:2008(0Hz~300GHz)[As-

sessmentofelectronicandelectricalequipmentrelatedtohumanexposur

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