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文檔簡介
第9章機械零件設計概論一、基本內容及學習要求二、學習指導三、典型實例分析四、復習題五、復習題參考答案
一、基本內容及學習要求1.基本內容(1)機械零件的工作能力和計算準則;(2)機械零件的強度(3)機械零件的接觸強度(4)機械零件的耐磨性(5)機械制造常用材料及其選擇(6)公差與配合(7)機械零件的制造工藝性及標準化;
2.學習要求
(1)掌握有關機械零件設計和計算的基本概念;(2)掌握機械制造中常用材料的性能及選用原則;(3)了解機械零件工藝性及標準化的意義一、基本內容及學習要求
第9章機械零件設計概論§9-1機械零件的工作能力和計算準則
1.機械、機構、零件等由于某種原因喪失正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效;在不發(fā)生失效的條件下,零件所能安全工作的限度,稱為工作能力或稱為承載能力。2.失效與損壞概念不同。以自行車為例,作為零件的車輪輻條損壞了幾根,并不影響乘騎,即自行車作為機器并未失效;如果其鏈條因磨損而掉鏈,此時自然不能乘騎了,即失效了
3.失效形式與斷裂破壞概念不同。機械零件由于強度不夠造成斷裂,屬于一種失效形式;除此之外,如機床主軸的剛度不足,零件表面過度磨損及其他各種破壞正常工作條件的因素,又如帶傳動打滑等均屬于失效形式。回目錄主要失效形式有:⑴斷裂:例如,齒輪輪齒根部的折斷、螺栓的斷裂等。⑵過大的殘余變形:零件受載后產(chǎn)生過量的彈性變形;零件的應力如果超過材料的屈服極限,零件將產(chǎn)生殘余塑性變形。⑶表面失效:磨損、腐蝕和接觸疲勞等都會導致零件表面失效。⑷破壞正常工作條件而引起的失效:例如,帶傳動發(fā)生打滑、齒輪傳動噪聲過大等。工作能力計算準則:針對各種不同的失效形式,相應地有各種工作能力判定條件,這種為防止失效而制定的判定條件稱為工作能力計算準則。主要有強度、剛度、耐磨性等。
§9-2機械零件的強度
一、名義載荷和計算載荷根據(jù)額定功率用力學公式計算出并作用在零件上的載荷
稱為名義載荷(如力F功率P轉矩T)。計算載荷與名義載荷之間的關系為:計算載荷等于名義載荷乘以載荷系數(shù)K。機械零件的設計計算一般按計算載荷二、強度條件零件在外載荷作用下所產(chǎn)生的最大應力σ不超過零件的許用應力[σ]。其表達式為工作應力≤許用應力,即σ≤[σ]
三、應力的種類(圖9-1)可分為靜應力和變應力:不隨時間變化的應力稱為靜應力;
隨時間變化的應力稱為變應力;具有周期性的變應力
稱為循環(huán)變應力。復習材料力學中學過的非對稱循環(huán)應力、脈動循環(huán)應力和對稱循環(huán)應力的分類及特征,能繪出應力-時間曲線,并能寫出最大應力、最小應力、平均應力、應力幅和循環(huán)特性。的計算公式。
四、許用應力
許用應力=材料極限應力/安全系數(shù),即[σ]=σlim/S材料的極限應力應根據(jù)工作應力類型的不同來選擇。工作應力為靜應力時,極限應力對于塑性材料為屈服極限;對于脆性材料為強度極限,工作應力為變應力時,極限應力為其相應應力循環(huán)狀態(tài)的疲勞極限。
1.靜應力下的許用應力對塑性材料取材料的屈服極限σs
作為極限應力[σ]=σs/s對脆性材料取材料的強度極限σB作為極限應力
[σ]=σB/s
2.變應力下的許用應力對稱循環(huán)疲勞極限取σ-1作為極限應力[σ-1]=σ-1/s脈動循環(huán)疲勞極限取σ0作為極限應力[σ0]=σ0/s
五、安全系數(shù)安全系數(shù)取得過大將使結構笨重;安全系數(shù)取得過小可能不夠安全。S>1要按教材給的系數(shù)取?!?-3機械零件的接觸強度因為高副機構是以點、線接觸來傳遞載荷,由于局部彈性變形而形成了小的接觸區(qū),在很小的接觸區(qū)表層產(chǎn)生很大的應力稱為接觸應力。在接觸應力作用下零件的強度稱為接觸強度。比如:齒輪、滾動軸承等。最大接觸應力為:接觸疲勞強度條件為:σH≤[σH]則[σH]=σHlim/SHσHlim——接觸疲勞極限SH——安全系數(shù)
§9-4機械零件的耐磨性零件抗磨損的能力稱為耐磨性1.磨粒磨損;2.粘著磨損;3疲勞磨損;
4腐蝕磨損。(含碳量小于2%,大于0.7%的鐵、碳合金)鋼:碳素鋼碳素結構鋼碳素工具鋼:T7、T8普通碳素結構鋼如Q235、Q275等優(yōu)質碳素結構鋼低碳鋼C<0.25%如20合金鋼合金結構鋼合金工具鋼、高速工具鋼、硬質合金工具鋼特類鋼不銹鋼,如2Cr13、滾動軸承鋼,如GGr9SiMn、耐熱鋼,如3Gr18Ni25Si2等。合金結構鋼如35CrMn2,40CrNiMoA(優(yōu)質)低金結構鋼如12Mn彈簧鋼如60Si2MnA中碳鋼0.6%<C<0.25%如45高碳鋼0.6%<C如60鋼
§9-5機械制造常用材料及其選擇一、金屬材料
(一)鋼鋼具有很高的強度、韌性和塑性,并可用熱處理方法改善機械性能和加工性能。鋼可以進行鍛造、沖壓、焊接等應用相當廣泛。鋼和鑄鐵的區(qū)別主要是含碳量不同。含碳量小于2%的稱為鋼。含碳量大于2%的稱為鑄鐵。鋼可分為碳素鋼和結構鋼。碳素鋼的性質主要取決于含碳量,含碳量越高鋼的強度越高,但塑性越低。為了改善鋼的性能特意加入了一些合金元素的鋼稱為合金鋼。
1.普通碳素結構鋼GB700-88牌號:Q+數(shù)字例如:Q235表示屈服強度σs=235MPa。這種鋼主要用于受力不大,而且基本上承受靜載荷的機械零件和建筑材料??芍圃熹摪?、角鋼、槽鋼、圓鋼、鉚釘?shù)取R姳?-1
2.優(yōu)質碳素結構鋼GB699-88按含碳量的多少可分為(1)低碳鋼(10、15、20、25)含碳量小于0.25%適用于沖壓、焊接加工,常用來制造螺釘、螺母、墊圈等。(2)中碳鋼(30、35、40、45、50)含碳量為0.3%~0.5%常用來制造軸類、齒輪、絲杠等。
(3)高碳鋼(55、60、65、70)含碳量為0.55%~0.7%用來制造各種彈簧、鋼絲繩等。例如:45鋼表示含碳量0.45%的優(yōu)質碳素結構鋼。見表9-13.合金結構鋼GB3077-88
牌號:數(shù)字+化學元素+數(shù)字
注意:當合金元素的含量<1.5%時,牌號中只標明元素符號而不標含量。例如:40Cr表示含碳量0.4%,含鉻小于1.5%,鉻能提高強度、硬度、耐磨性、耐腐蝕等性能。常用來制造中小型軸、齒輪以及各類工程結構。見表9-1
4.鑄鋼GB1152-89將鋼熔化后澆注到鑄模中,以便獲得一定形狀和尺寸的毛坯。適用形狀復雜、尺寸較大、機械性能要求較高的機械零件。比如像重載大型齒輪、軋鋼機、機架、減速器、齒輪箱等。鑄鋼分為:碳素鑄鋼和合金鑄鋼兩類。例如:ZG270-500表示屈服強度σs=270MpaσB=500Mpa碳素鑄鋼。
如ZG35SiMn表示含碳量0.35%,含硅、錳在小于1.5%合金鑄鋼。表9-1(二)鑄鐵鑄鐵是脆性材料,不能進行鍛造,但它比較容易溶解,具有良好的液態(tài)流動性,可以鑄造成許多形狀復雜的零件。另外它的切削性能好,耐磨,成本低,應用非常廣泛。常用有以下兩種。1.灰口鑄鐵GB9439-88例如:HT200表示抗拉強度σB=200Mpa
常用來制造皮帶輪、輕載低速大齒輪、機座、箱體等。見表9-1
2.球墨鑄鐵GB1348-88球墨鑄鐵的強度、塑性和韌性都比較高,常用來代替鋼材制造曲軸、齒輪、連桿和凸輪軸等重要零件。牌號:QT450-10表示σB=450Mpa最低延伸率δ=10%見表9-1。(三)有色金屬在工業(yè)上把鐵以外的金屬統(tǒng)稱為有色金屬。它具有導電性、導熱性、耐腐蝕性和減摩性等。1.黃銅黃銅是銅和鋅組成的合金。主要制造墊片、襯套、管子,管接頭等耐腐蝕零件。牌號:H62表示黃銅:銅(Cu)含量62%,余量38%鋅(Zn)。例如:ZHPb48-3-2表示48%銅,3%鉛,2%鐵,余量為47%鋅的鑄造黃銅。
2.青銅GB1176-87
牌號ZCuSn5Pb5Zn5表示鑄錫青銅,含5%錫,5%鉛,5%鋅,余量85%的銅??芍圃燧S瓦、蝸輪及耐磨、耐蝕性等零件。二、非金屬材料1.橡膠橡膠富于彈性、能緩和沖擊、吸收振動,還具有耐磨、絕緣等性能。
常用在彈性元件、聯(lián)軸器、傳動膠帶、輪胎、密封墊圈等。2.塑料比重小、成本低,注塑成型方便等,可以制造齒輪、軸承村、摩擦片等。3.復合材料是由兩種以上金屬或非金屬材料復合而成的一種新型材料。用來制造壓力容器、車輛外殼等。
三、鋼的熱處理簡介熱處理
將鋼在固體狀態(tài)下進行不同溫度的加熱、保溫和冷卻的工藝方法叫熱處理,目的是提高零件的力學性能和改善其工藝性能。1.退火2.正火3.淬火4.回火5.調質6.表面處理
三、鋼的熱處理熱處理是將金屬材料在固態(tài)下通過加熱、保溫和不同的冷卻方式三個階段,改變金屬內部的組織結構來得到所需的使用要求。1.退火退火目的:降低硬度,便于切削加工;細化晶粒,改善組織,提高機械性能;消除內應力,防止鋼件變形與開裂。2.正火正火目的:使鋼件組織細化,提高強度和韌性;減少內應力,改善切削性能。3.淬火提高硬度和強度;但韌性下降,內應力增加,往往會使鋼件變形或開裂。因此淬火后要經(jīng)過回火熱處理以消除內應力,提高零件的韌性。
3.淬火提高硬度和強度;但韌性下降,內應力增加,往往會使鋼件變形或開裂。因此淬火后要經(jīng)過回火熱處理以消除內應力,提高零件的韌性。4.回火根據(jù)回火加熱溫度不同可分為(1)低溫回火:加熱溫度在150°~200°??梢詼p少內應力和脆性,仍然保持淬火鋼的高硬度和耐磨性。適用刀具、量具等。(2)中溫回火:加熱溫度在350°~500°。淬火鋼經(jīng)中溫回火后,提高了彈性,但硬度下降,適用彈簧、模具等。(3)高溫回火:加熱溫度在500°~600°。淬火鋼經(jīng)高溫回火后,可以獲得強度、硬度、塑性和韌性等都較好的綜合性機械性能。
生產(chǎn)上習慣把淬火后經(jīng)高溫回火的熱處理工藝稱為調質。45號鋼調質用的最多。如軸、齒輪等。5.表面淬火表面淬火是將鋼件表面迅速加熱到淬火溫度,不等熱量傳到芯部就快速冷卻,通常是噴水冷卻。經(jīng)過表面淬火的零件,表面具有很高的硬度和耐磨性,而芯部仍然保持原來韌性比較好的組織。表面淬火的材料一般用中碳鋼或中碳合金鋼。淬硬層深度在2~6mm適用中小型零件以及大型重載荷受沖擊等零件。6.化學熱處理滲碳是向零件表層滲入碳原子的過程,滲碳層厚度為0.4~1.6mm。
滲碳材料一般用低碳鋼或低碳合金鋼。零件經(jīng)滲碳后表面為高碳組織具有很高的硬度和耐磨性。而芯部為低碳組織,保持原有的韌性。常用于處理汽車、拖拉機中的齒輪、凸輪等?!?-6公差與配合一、公差機器是由零件裝配而成的。大批量生產(chǎn)要求零件具有互換性。這樣在裝配時可以不加選擇和附加加工,就能達到預期的技術要求。為了實現(xiàn)零件的互換性,必須保證零件的尺寸、幾何形狀和相互位置以及表面粗糙度的一致性。就零件尺寸而言,它不可能做的絕對精確,但必須使尺寸介于兩個允許的極限尺寸之間,這兩個極限尺寸之差稱為公差。
現(xiàn)以孔與軸為例簡單介紹公差與配合。如圖所示:設計給定的尺寸稱為基本尺寸。零線代表基本尺寸的位置。由代表上下偏差的兩條直線所限定的區(qū)域稱為公差帶。在國家標準中,公差帶包括“公差帶大小”與“公差帶位置”兩個參數(shù)。公差帶大小由標準公差確定,公差帶位置由基本偏差確定。
例如f8-表示軸的公差帶代號,軸的基本偏差代號f。標準公差IT8公差等級8級,
國家標準規(guī)定孔與軸的公差帶位置各有28個,分別用大小寫字母表示。還規(guī)定了20個公差等級,用阿拉伯數(shù)字表示。
例如:H7表示孔的公差帶代號,基本偏差代號為H,標準公差IT7公差等級。機械制造中常用的公差等級是4~11級。從機械設計手冊查。
二、配合
同一基本尺寸的孔與軸裝配在一起稱為配合。
根據(jù)公差帶的相對位置,配合分為:間隙配合——孔比軸大,用于可動聯(lián)接。過盈配合——孔比軸小,用于靜聯(lián)接。過渡配合——可能具有間隙,也可能具有過盈,用于要求具有良好的同軸性而又便于裝拆的靜連接。
配合制度有基孔制和基軸制。
基孔制——孔是基準孔,下偏差為零,代號H。它的各種配合特性是改變軸的公差帶來實現(xiàn)的(9-11)。
基軸制——軸是基準軸,上偏差為零,代號h。各種配合特性是靠改變孔的公差帶來實現(xiàn)的。
例1:Φ28f7查表:上偏差-20μm下偏差-41μm查表方法:先查Φ28標準公差IT7=21μm;再查Φ28基本偏差f的上偏差es=-20μm然后計算下偏差ei=es-IT=-20-21=-41得到上偏差-20μm下偏差-41μm
復習機械制圖。例2:
二、學習指導
9-6機械零件的制造工藝性及標準化-、機械零件的工藝性零件的工藝性是指在既定的生產(chǎn)條件和規(guī)模下,能用較少的勞動和較低的成本把零件制造和裝配出來。為此,設計者必須了解零件的制造工藝,能從材料選擇、毛坯制造、機械加工、裝配以及維修等環(huán)節(jié)考慮有關的工藝問題。1.毛坯選擇合理2.結構簡單合理3.規(guī)定適當?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙?/p>
二、機械設計中的標準化
零件的標準化、部件的通用化和產(chǎn)品的系列化是我國實行的一項重要的技術經(jīng)濟政策。標準化的意義在于:減輕設計工作量,有利于把主要精力用于關鍵零部件的創(chuàng)新設計;可安排專門工廠集中生產(chǎn)標準零部件有利于降低成本,提高互換性;有利于改進和提高產(chǎn)品質量,擴大和開發(fā)新產(chǎn)品,便于修理和更換。
我國現(xiàn)行標準分為國家標準(GB)、部頒標準如JB和企業(yè)標準三級。出口產(chǎn)品應采用國際標準(ISO)。
四、復習題1.是非題⑴受靜載荷作用的零件中產(chǎn)生的應力稱為靜應力-----------()⑵零件本身重量在零件中產(chǎn)生的應力,因為重力的方向是一定的,所以產(chǎn)生的應力都是靜應力----
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