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五、行程分析(例題)例.若某人從M點(diǎn)出發(fā),依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進(jìn)1110km,則其最終的位置()A.回到M點(diǎn)B.在M點(diǎn)的正南C.在M點(diǎn)的正東D.在M點(diǎn)的正西C某人從赤道以北50公里處出發(fā),依次向正西、正南、正東、正北各走100公里,最后他位于()A.出發(fā)點(diǎn)B.出發(fā)點(diǎn)以西C.出發(fā)點(diǎn)以北D出發(fā)點(diǎn)以東A某人從赤道以北30公里處出發(fā),依次向正西、正南、正東、正北各走100公里,最后他位于()A.出發(fā)點(diǎn)B.出發(fā)點(diǎn)以西C.出發(fā)點(diǎn)以北D.出發(fā)點(diǎn)以東D六、利用經(jīng)緯網(wǎng)定位(略)思考:距離相同的兩經(jīng)線(xiàn)段所跨的緯度差是否相同?距離相同的兩緯線(xiàn)段所跨的經(jīng)度差是否相同?距離相同的兩經(jīng)線(xiàn)段所跨的緯度差緯度差=距離/111距離相同的兩緯線(xiàn)段所跨的經(jīng)度差經(jīng)度差=距離/111*cosa與經(jīng)度無(wú)關(guān)相同緯度越低,經(jīng)度差越小不同15讀右下圖,回答下列問(wèn)題:(1)A點(diǎn)的經(jīng)緯度為
;(2)B點(diǎn)位于東、西半球的
半球;B點(diǎn)所在的大洲或大洋為
。(3)若一架飛機(jī)從C點(diǎn)經(jīng)B飛到A,其飛行方向?yàn)?/p>
。(4)若某人從C點(diǎn)出發(fā),向東后轉(zhuǎn)向南再轉(zhuǎn)向西最后轉(zhuǎn)向北各旅行3330Km,終點(diǎn)位于出發(fā)地的什么方向?
。0°15。E20。S°東西S東大西洋先東南,再東北正西【例1】(2009·浙江杭州4月)讀下面地球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,回答(1)~(2)題。15(1)圖中各點(diǎn)位于北半球、西半球的是()A.③④B.①②C.⑤⑥D(zhuǎn).③⑦(2)圖中④點(diǎn)位于⑧點(diǎn)的()A.東北方向B.西北方向C.東南方向D.西南方向【解析】本題組考查利用經(jīng)緯網(wǎng)判讀半球劃分及方向,屬于基礎(chǔ)知識(shí)題。根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可看出:左右兩圖分別是以北極點(diǎn)和南極點(diǎn)為中心的俯視圖,圖中①②位于160°E從東附近屬于西半球;圖中每格跨20°,則④點(diǎn)位于10°E、⑧點(diǎn)位于10°W,故④點(diǎn)位于⑧點(diǎn)的東北方向?!敬鸢浮?1)A(2)A16【例2】(2009·山東青島5月)讀下面南半球某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖?;卮鹣铝袉?wèn)題。(1)④地的地理坐標(biāo)是()A.60°S,60°EB.60°S,60°WC.40°S,40°ED.60°N,60°E(2)關(guān)于圖中各點(diǎn)的敘述,正確的是()A.⑤位于①的西北方向B.⑤位于④的東北方向C.①②兩點(diǎn)間的距離等于②③兩點(diǎn)間的距離D.①②③④⑤均位于西半球17【解析】本組題主要考查經(jīng)緯度的判讀,以及經(jīng)緯網(wǎng)上方向的判別。第(1)題,由題干知此圖為南半球,可知各點(diǎn)緯度均為南緯,即④點(diǎn)緯度為60°S,同時(shí)可確定地球自轉(zhuǎn)方向,因各點(diǎn)所處經(jīng)線(xiàn)順地球運(yùn)動(dòng)方向?yàn)閿?shù)值增加,即為東經(jīng),所以④點(diǎn)經(jīng)度為60°E。第(2)題,必須注意圖示為南半球局部圖,圖中方向是上南下北,左東右西;C選項(xiàng)中①②間距離約為111×20=2220km,②③兩點(diǎn)所在緯度不是赤道,故②③間距離小于①②;D選項(xiàng),20°W向東到160°E為東半球,故圖中各點(diǎn)均為東半球?!敬鸢浮?1)A(2)B18【例1】(2009·江蘇)下圖所示為以38°N,0°為極點(diǎn)的陸地相對(duì)集中的“陸半球”(另一半球?yàn)椤八肭颉?。讀圖回答(1)~(2)題。(1)“水半球”的極點(diǎn)位于()A.北半球、東半球B.北半球、西半球C.南半球、東半球D.南半球、西半球19(2)當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最多時(shí)()A.非洲全部位于晝半球B.北京市正值下班高峰C.南極昆侖站處于極晝期D.江蘇各地太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大值【解析】第(1)題,由題意,“水半球”和“陸半球”的極點(diǎn)相對(duì)應(yīng)?!瓣懓肭颉钡臉O點(diǎn)為(38°N,0°),則“水半球”的極點(diǎn)為(38°S,180°)。再根據(jù)半球的劃分方法,不難選出D選項(xiàng)。第(2)題,當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最多時(shí),夜半球的中心點(diǎn)為(23°26′N(xiāo),0°),則太陽(yáng)直射點(diǎn)位于(23°26′S,180°),此時(shí)非洲大部分位于夜半球;北京市8時(shí)左右,正值上班高峰;南極昆侖站位于南極點(diǎn)附近,正值極晝期;江蘇各地正午太陽(yáng)高度達(dá)一年中最小值。故選C?!敬鸢浮?1)D(2)C20【例2】(2009·寧夏)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)時(shí)間(區(qū)時(shí))2009年2月2日9時(shí)25分,我國(guó)在南極最高點(diǎn)附近建立的昆侖站(80°25′01″S,77°06′58″E)正式開(kāi)站。據(jù)此完成(1)~(3)題。(1)昆侖站正式開(kāi)站時(shí)北京時(shí)間為2009年2月2日()A.5時(shí)25分B.6時(shí)25分C.12時(shí)25分D.13時(shí)25分(2)昆侖站與中山站的直線(xiàn)距離約為()A.820千米B.1020千米C.1220千米D.1420千米(3)與中山站相比,昆侖站所在的地點(diǎn)()A.年降雪量較大B.氣壓較高C.年太陽(yáng)輻射較強(qiáng)D.年均風(fēng)力較小21【解析】第(1)題,本題考查區(qū)時(shí)計(jì)算。根據(jù)南極中山站的經(jīng)度(76°22′40″E)知道,南極中山站所在時(shí)區(qū)為東五區(qū),北京時(shí)間(東八區(qū)區(qū)時(shí))要比東五區(qū)區(qū)時(shí)早3個(gè)小時(shí),因此,昆侖站正式開(kāi)始時(shí),北京時(shí)間為2009年2月2日12時(shí)25分。第(2)題,本題考查地球地圖知識(shí)。南極中山站和昆侖站基本位于同一條經(jīng)線(xiàn)上,經(jīng)度相差11°2′37″,在同一條經(jīng)線(xiàn)上緯度每差1°,距離就相差大約110km,因此南極中山站和昆侖站之間的直接距離相差約1220km。第(3)題,昆侖站與中山站相比,緯度更高,更靠近高氣壓中心,接近下沉氣流區(qū),風(fēng)速較小,且深居內(nèi)陸,降水少。昆侖站海拔高,空氣稀薄,氣壓較中山站低,因此選項(xiàng)D為正確答案。【答案】(1)C(2)C(3)D22DCBA0o30o30o60o90o0o20o20o40o60o40o60o1請(qǐng)書(shū)寫(xiě)出B點(diǎn)的經(jīng)緯度,找出位于赤道上的點(diǎn)、本初子午線(xiàn)上的點(diǎn)、位于北極的點(diǎn)、東半球和西半球的點(diǎn)。練習(xí):2下列四幅圖中,甲地在乙地西北,丙地在丁地東南的是()B2002年全國(guó)春季高考科考隊(duì)從中山站到高點(diǎn)(冰穹A)的行程約為A.860千米B.1200千米C.2100千米D.3200千米B3中國(guó)南極內(nèi)陸冰蓋昆侖科考隊(duì)于2004年12月12日從中山站(69°22′S,76°23′E)啟程,北京時(shí)間2005年1月18日3時(shí)16分確認(rèn)找到了南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)(圖1五里處,高點(diǎn)冰穹A):80°20′S,77°21′E,海拔4093米。2006年廣州模擬試題(80°20′S-69°22′S)*111=1221KM80°40°60°30°MN實(shí)戰(zhàn)演練M30個(gè)緯度50個(gè)緯度NP5.一架飛機(jī)從M點(diǎn)出發(fā),以1100km/h的速度向北飛越北極點(diǎn)后繼續(xù)沿經(jīng)線(xiàn)圈飛行,8小時(shí)后到達(dá)地的地理位置是()A無(wú)法確定B100°E50°NC100°E40°ND100°W50°NC到達(dá)時(shí)間=出發(fā)時(shí)間+行程時(shí)間注意將它們換算成同一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)6.若從點(diǎn)M出發(fā),以最短的路程到達(dá)N點(diǎn),則前進(jìn)的方向是()A一直向東B先向東北再向東南C一直向西D先向東南再向東北B地球自轉(zhuǎn)方向ABC2)讀右圖判斷:(1)A點(diǎn)在C點(diǎn)的
方向,在B點(diǎn)的
方向(2)A到B的最短航線(xiàn)方向是
。東北正東先西北再西南N120°E120°WAB從A機(jī)場(chǎng)到B機(jī)場(chǎng)走最近路線(xiàn),飛機(jī)飛行方向應(yīng)是
A.自西向東沿緯線(xiàn)飛行B.先向東南再向東北飛行
C.先向北再向南沿經(jīng)線(xiàn)圈飛行D.先向東北再向東南飛行
7讀圖回答1)40°SB40°S8從甲地(50°N,80°E)到乙地(50°N,150°E),若不考慮地形因素,最近的走法是()A.一直向正東方向走B.先向東南,再向東北走C.先向東北,再向東南走D.先向東南,再向東北走50°N80°E150°E甲乙C9讀以極地為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖,判斷下列說(shuō)法正確的有:①、這是一幅以南極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖②、A點(diǎn)在B點(diǎn)的東北方向③、C點(diǎn)在B點(diǎn)的北方④、D點(diǎn)在A(yíng)點(diǎn)的正南√正東方向正西方向東南或者說(shuō)西南方向10、一架飛機(jī)從美國(guó)費(fèi)城(75。W、40。N)起飛,以每小時(shí)1110千米的速度向北勻速飛行,計(jì)劃繞經(jīng)線(xiàn)圈繞飛地球一周。因故在中國(guó)四川內(nèi)江市(29。N)降落。請(qǐng)回答:(1)飛機(jī)飛行了約
小時(shí);(2)內(nèi)江市的經(jīng)度為
;(3)飛機(jī)途經(jīng)的國(guó)家有美國(guó)、
和中國(guó);(4)如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為9月16日8時(shí),那么降落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為
。11105。E加、俄、蒙古40。N75。W29。N105。E90。(50+61)×111/111011、對(duì)趾點(diǎn):通過(guò)地心的直線(xiàn)與球面的兩交點(diǎn)。北京(40°N,116°E)的對(duì)拓點(diǎn)的經(jīng)緯度:
.12、能一口氣繞地球跑好幾圈的地方在A(yíng)、亞洲B、北美洲C、大洋洲D(zhuǎn)、南極洲13、關(guān)于經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)的正確敘述是:A、所有經(jīng)線(xiàn)都與本初子午線(xiàn)平行B、所有緯線(xiàn)圈的長(zhǎng)度都不同C、所有的經(jīng)線(xiàn)圈和緯線(xiàn)圈都能平分地球D、緯線(xiàn)指示東西方向地球—經(jīng)緯網(wǎng)—例題(40°S,64°W)(D)(D)14讀右圖,回答下列問(wèn)題:(1)A、B兩幅圖中,實(shí)地范圍大的是
圖;(2)A、B兩點(diǎn)的地理坐標(biāo)為:A
、B
。(3)A、B兩點(diǎn)間,間隔經(jīng)度
度,間隔緯度
度;(4)A在
(東或西)半球,B在
(南或北)半球,B在A(yíng)的
方向(5)從A、B兩點(diǎn)各向東延伸10個(gè)經(jīng)度,兩者延伸的實(shí)地距離是否相等?
;從A、B兩點(diǎn)各向北延伸10個(gè)緯度,兩者延伸的實(shí)地距離是否相等?
。A30。W70。S°125。E30。N°155。100。西北東北不等相等16思考:不考慮海陸、地形、冰雪等條件影響,有人從極點(diǎn)附近(含極點(diǎn))某地出發(fā),依次向正北走5千米,正東走35千米,正南走5千米,正好回到原地。從極地上空看向東走時(shí):A、
(順、逆)時(shí)針走了一個(gè)完整的圓C、
(順、逆)時(shí)針走了一個(gè)小于360°的圓弧D、
(順、逆)時(shí)針走了一個(gè)大于360°的圓弧35千米NNA地球—經(jīng)緯網(wǎng)—例題SS地球—經(jīng)緯網(wǎng)—例題思考:不考慮海陸、地形、冰雪等條件影響,有人從極點(diǎn)附近(含極點(diǎn))某地出發(fā),依次向正北走5千米,正東走35千米,正南走5千米,正好回到原地??紤]此人是如何走法才能達(dá)到此目的?向東走的特點(diǎn)?(用圖示出)1、某人從赤道以北40km處出發(fā),依次向正南、正東、正北、正西各走30km,最后他位于A(yíng)、出發(fā)點(diǎn)B、出發(fā)點(diǎn)以西C、出發(fā)點(diǎn)以東D、出發(fā)點(diǎn)東北ABCD30KM
赤道40KME
習(xí)題:答案:B習(xí)題:2、太陽(yáng)從東邊升起,西邊落下,是地球上的自然現(xiàn)象,但在某些條件下,在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上,旅客可以看到太陽(yáng)從西邊升起的奇妙現(xiàn)象。這些條件是A、時(shí)間必須是在清晨,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大B、時(shí)間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度不能太大C、時(shí)間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大D、時(shí)間必須是在清晨,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度必須較大
答案:C3、從甲地(80oN、80oE)到乙地(80oN、150oE),若不考慮地形因素,最近的走法是A、一直朝正東方向走B、先向東北,再向東,最后向東南走C、先向東南,再向東北走D、先向東南,再向東,最后向東北走答案:B
【典例1】(2010年北京卷)圖1-1-1是經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國(guó)省級(jí)行政中心圖層的疊加圖,圖中經(jīng)緯線(xiàn)間隔度數(shù)相等。讀圖,回答下題。圖1-1-1經(jīng)緯網(wǎng)的緯線(xiàn)間距為()A.3°B.5°C.8°D.10°
①圖中經(jīng)緯線(xiàn)間隔度數(shù)相等;②北京與臺(tái)北相隔3個(gè)緯線(xiàn)間距;③北回歸線(xiàn)穿過(guò)臺(tái)灣島中南部,臺(tái)北位于25°N。
北京大致位于40°N,信息③→北京與臺(tái)北大致相差15°→信息②→每個(gè)緯度間隔為5°。
答案:B【跟蹤練1】(2010年廣東摸底)赤道和本初子午線(xiàn)的長(zhǎng)度相比()
A.相等 B.本初子午線(xiàn)稍短于赤道一半長(zhǎng) C.赤道稍長(zhǎng) D.赤道的長(zhǎng)度為本初子午線(xiàn)的三倍多
【答案】B
【提取信息】①地球形狀——赤道略鼓、兩極稍扁的橢球體。②經(jīng)緯線(xiàn)特點(diǎn)。讀圖1-1-5,完成1~3題。
圖1-1-51.圖中A、B兩點(diǎn)間的實(shí)際距離約為()A.1100千米C.3300千米B.2200千米D.4400千米【答案】B點(diǎn)撥:A、B兩點(diǎn)位于60°N,相差的經(jīng)度為40°,兩地距離可根據(jù)L=40°×111千米/度×cos60°算出。2.根據(jù)經(jīng)、緯度判斷,圖中C點(diǎn)應(yīng)位于()
B.非洲D(zhuǎn).南美洲
A.大西洋 C.太平洋【答案】C點(diǎn)撥:C點(diǎn)位于60°S,180°,位于南太平洋。3.A點(diǎn)位于D點(diǎn)的()A.西北C.東北
B.正西D.正東
【答案】C點(diǎn)撥:A點(diǎn)的坐標(biāo)(60°N,20°W),D點(diǎn)坐標(biāo)(60°S,160°W)。典例3(2010·福建龍巖三校聯(lián)考)讀下面的四幅圖,完成(1)~(2)題。(1)圖中①~④四地中位于北京(116°E,40°N)的東南方向的是()A.①B.②C.③D.④(2)四幅圖中陰影部分所表示的經(jīng)緯線(xiàn)方格內(nèi),面積最大的是()A.甲B.乙C.丙D.丁【剖析】第(1)題,讀經(jīng)緯網(wǎng)圖可確定四點(diǎn)的位置:①為(20°S,130°E),②為(20°N,100°E),③為(0°,20°E),④為(20°S,50°W),故位于北京東南方向的是①。第(2)題,經(jīng)緯度差相同的四個(gè)區(qū)域,緯度越低,面積越大。【答案】(1)A(2)C學(xué)以致用(隨學(xué)隨練,輕松奪冠)1.讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,回答(1)~(4)題。(1)若某人從M點(diǎn)出發(fā),依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進(jìn)200千米,則其最終位置()A.回到M點(diǎn)B.在M點(diǎn)正東方C.在M點(diǎn)正西方D.在M點(diǎn)東南方(2)M和N兩點(diǎn)的實(shí)際距離約是()A.4444千米B.3333千米C.2222千米D.1823千米(3)若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛,沿最短的航線(xiàn)到達(dá)N點(diǎn),則飛機(jī)飛行的方向?yàn)?)A.一直向東B.先東北再東南C.一直向西D.先東南再東北(4)與M點(diǎn)關(guān)于地心對(duì)稱(chēng)的點(diǎn)的坐標(biāo)為()A.(60°N,80°E)B.(60°S,100°E)C.(30°S,100°E)D.(60°S,80°W)解析:第(1)題,不同緯度地區(qū)間隔的經(jīng)度數(shù)相等的緯線(xiàn)長(zhǎng)度不同,自赤道向兩極遞減,不同的經(jīng)線(xiàn)上間隔的緯度數(shù)只要相等,則長(zhǎng)度相等。某人從M點(diǎn)出發(fā),在向正東前進(jìn)200千米時(shí)跨越的經(jīng)度數(shù),要大于后來(lái)其向正西前進(jìn)200千米所跨越的經(jīng)度數(shù)。第(2)題,MN在60°緯線(xiàn)上,經(jīng)度相答案:(1)B(2)C(3)B(4)B高頻考點(diǎn)巧突破1.讀下圖,分析回答下列問(wèn)題。 (1)圖中A點(diǎn)的地理坐標(biāo)是
,所屬的半球是
,B點(diǎn)與A點(diǎn)之間的距離為
,所屬的緯度地帶是
。強(qiáng)化專(zhuān)練 (2)圖中C點(diǎn)的地理坐標(biāo)是
,所屬的半球是
,C點(diǎn)和D點(diǎn)之間的距離為
。 (3)圖中F點(diǎn)的地理坐標(biāo)是
,所屬的半球是
,所屬的緯度地帶為
,F(xiàn)點(diǎn)在E點(diǎn)的
方向。 (4)圖中A點(diǎn)在C點(diǎn)的
方向,E點(diǎn)在C點(diǎn)的
方向。
解析
利用經(jīng)緯網(wǎng)定方向、定位置、劃分半球是解題的關(guān)鍵。
答案
(1)(15°S,15°W)南半球、東半球1110千米低緯度(2)(60°S,170°E)南半球、西半球275千米(或277.5千米)(3)(70°N,180°)北半球、西半球高緯度
東北(4)東北西北對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練題組一:地球和地球儀
讀“兩極地區(qū)示意圖”,回答1~2題。1.我國(guó)一艘科學(xué)考察船從長(zhǎng)城站附近海域出發(fā),沿地球的自轉(zhuǎn)方向繞南極洲航行一周,經(jīng)過(guò)大洋的先后順序是 () A.大西洋、印度洋、太平洋 B.太平洋、大西洋、印度洋 C.大西洋、太平洋、印度洋 D.太平洋、印度洋、大西洋2.黃河站位于長(zhǎng)城站的 () A.西北方向 B.西南方向 C.東北方向 D.東南方向
解析
第1題,由圖中長(zhǎng)城站的位置及0°經(jīng)線(xiàn)可知,科學(xué)考察船順時(shí)針繞南極洲航行一周,依次經(jīng)過(guò)大西洋、印度洋、太平洋。第2題,由黃河站位于北極附近(60°E附近),長(zhǎng)城站位于南極附近(60°W附近)判斷,黃河站位于長(zhǎng)城站的東北方向。
答案
1.A2.C冬至日(12月22日)凌晨4點(diǎn)(地方時(shí))一架飛機(jī)從甲地(60°N、100°W)起飛,沿最近航線(xiàn)勻速飛行,8小時(shí)后抵達(dá)乙地(60°N、80°E)。據(jù)此回答3~4題3.飛機(jī)途中航向 () A.一直不變 B.先朝東北后朝東南 C.先朝西北后朝西南 D.先朝北后朝南4.這架飛機(jī)若以同樣速度,沿60°N緯線(xiàn)飛行,抵達(dá) 乙地大致需要 () A.16小時(shí) B.12小時(shí) C.20小時(shí) D.24小時(shí)
解析第3題,地球上兩點(diǎn)間的最短距離,應(yīng)是過(guò)這兩點(diǎn)的地球大圓上被這兩點(diǎn)分成的劣弧長(zhǎng),因?yàn)榧?、乙兩點(diǎn)位于相對(duì)的兩條經(jīng)線(xiàn)上,因此過(guò)這兩點(diǎn)的大圓在一個(gè)經(jīng)線(xiàn)圈上,又因?yàn)檫@兩點(diǎn)均在北半球,所以過(guò)經(jīng)線(xiàn)圈被它們分得的劣弧要經(jīng)過(guò)北極點(diǎn)。因此最近的走法是先朝北再朝南。第4題,從甲地過(guò)北極到乙地,飛了緯度60°,所以飛了60×111=6660(千米),用了8個(gè)小時(shí)。而在60°N上飛行,飛了180°,路程只有赤道上的一半,相當(dāng)于走了180×111×0.5=9990(千米),所用時(shí)間為12個(gè)小時(shí)。
答案
3.D4.B讀下圖,回答5~6題。5.圖中符合下列條件的點(diǎn)為 () ①該點(diǎn)以東為西半球,以西為東半球②該點(diǎn)以北為高緯度,以南為中緯度 A.a點(diǎn) B.b點(diǎn) C.c點(diǎn) D.d點(diǎn)6.某幻想家幻想在某年7月從e地深入地下過(guò)地心后從地球另一端鉆出,他可能看到的自然景觀(guān)是() A.熱帶雨林 B.熱帶草原 C.溫帶荒漠 D.溫帶草原
解析
第5題,東半球?yàn)?0°W~0°~160°E,西半球?yàn)?60°E~180°~20°W;30°~60°中緯度,60°~90°高緯度;順著地球自轉(zhuǎn)方向度數(shù)增加的為東經(jīng)度,反之為西經(jīng)度。第6題,根據(jù)地理坐標(biāo)對(duì)跖特點(diǎn),該幻想家從e地深入地下過(guò)地心后從地球另一端鉆出的地點(diǎn)在(0°,40°E),位于東非高原,是熱帶草原景觀(guān)。
答案5.D6.B
讀下圖,回答7~8題。7.甲、乙、丙三艘船同時(shí)出發(fā)駛向180°經(jīng)線(xiàn),而且同 時(shí)到達(dá),速度最快的是 () A.甲 B.乙 C.丙 D.乙和丙8.若圖示甲、乙、丙三處陰影面積相同,則關(guān)于三個(gè)陰影區(qū)域比例尺大小的敘述,正確的是() A.甲的比例尺最小,丙的比例尺最大 B.甲、乙、丙的比例尺相同 C.甲大于乙,乙大于丙 D.乙的比例尺最小
解析
該題組主要考查地球上的距離和比例尺的知識(shí)。第7題,相同經(jīng)度間的緯線(xiàn)長(zhǎng)度自赤道向兩極遞減,三艘船中乙位于赤道,距離最遠(yuǎn)。第8題,圖上甲、乙、丙三處陰影圖上面積一樣,但實(shí)際面積乙>丙>甲,則比例尺的大小順序?yàn)榧?gt;丙>乙。
答案7.B8.D
經(jīng)典借鑒試題:(2009·江蘇地理)右圖所示為以(38°N、0°)為極點(diǎn)的陸地相對(duì)集中的“陸半球”(另一半球?yàn)椤八肭颉?。讀圖回答(1)~(2)題。(1)“水半球”的極點(diǎn)位于()A.北半球、東半球B.北半球、西半球C.南半球、東半球D.南半球、西半球(2)當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最多時(shí)()A.非洲全部位于晝半球B.北京市正值下班高峰C.南極昆侖站處于極晝期D.江蘇各地太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大值糾錯(cuò)分析:本組題主要考查學(xué)生的空間思維能力及對(duì)地球運(yùn)動(dòng)知識(shí)的理解。第(1)題的解題關(guān)鍵是找出“水半球”的極點(diǎn),它與“陸半球”的極點(diǎn)為對(duì)趾點(diǎn),應(yīng)為(38°S,
180°)。西半球的范圍是160°E向東到20°W,不少同學(xué)對(duì)此知識(shí)點(diǎn)識(shí)記錯(cuò)誤造成誤答。第(2)題,當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最多時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)為(23°26′S,180°),不少同學(xué)沒(méi)有找出這一關(guān)鍵信息,造成錯(cuò)答。該題設(shè)計(jì)頗具匠心,跨越了時(shí)空,具有較高的思維量。
答案:(1)D(2)C
答題啟示:注意審題,找出“題眼”,抓住關(guān)鍵信息,靈活運(yùn)用已有知識(shí)去分析。命題視角考查目標(biāo):方向判定及距離計(jì)算【例】2009年2月2日12時(shí)25分(北京時(shí)間),我國(guó)在南極最高點(diǎn)附近建立的昆侖站正式開(kāi)站,標(biāo)志著我國(guó)南極考察已實(shí)現(xiàn)從南極大陸邊緣向南極內(nèi)陸的跨越式發(fā)展。讀圖回答(1)~(3)題。(1)長(zhǎng)城站位于昆侖站的()A.西北方向B.西南方向C.東北方向D.東南方向(2)昆侖站與中山站的直線(xiàn)距離約為()A.820千米B.1020千米C.1220千米D.1420千米(3)與中山站相比,昆侖站所在的地點(diǎn)()A.年降雪量較大B.氣壓較高C.年太陽(yáng)輻射較強(qiáng)D.年均風(fēng)力較小
解析:第(1)題,由圖中所示的經(jīng)緯度位置,長(zhǎng)城站位于昆侖站的西北方向。第(2)題,中山站與昆侖站經(jīng)度相差不到1°,但緯度相差80°25′01″-69°22′24″≈11°,利用緯度相差1°的經(jīng)線(xiàn)長(zhǎng)大約為110千米,可算得兩站間的直線(xiàn)距離約為1210千米,與C選項(xiàng)數(shù)值最接近。第(3)題,昆侖站地處內(nèi)陸,受海洋氣流影響小,年降雪量較小;昆侖站的海拔相對(duì)較高,氣壓較低(我們通常所說(shuō)南極內(nèi)陸受極地高壓控制是指海平面條件下);中山站緯度相對(duì)較低,年太陽(yáng)輻射較強(qiáng);受極地東風(fēng)影響,中山站風(fēng)力較大。答案:(1)A(2)C(3)D一、選擇題
人們通常以經(jīng)度0°,北緯38°為極點(diǎn),將陸地相對(duì)集中的半球,稱(chēng)為“陸半球”,另一半球?yàn)椤八肭颉?如圖:P點(diǎn)為“陸半球”的極點(diǎn)所在經(jīng)線(xiàn),陰影代表“陸半球”)。據(jù)此回答1~2題。1.“水半球”的極點(diǎn)應(yīng)為()A.(38°N,0°)B.(38°S,0°)C.(38°N,180°)D.(38°S,180°)2.赤道上位于“陸半球”且位于西半球的經(jīng)度范圍是()A.經(jīng)度0°向西至20°WB.20°W向西至90°WC.90°W向東至90°ED.20°W向東至90°E解析:“水半球極點(diǎn)”與“陸半球極點(diǎn)”關(guān)于地心對(duì)稱(chēng),則經(jīng)度相差180°、緯度數(shù)相同但南北半球相反,“陸半球”極點(diǎn)為(38°N,0°),則“水半球”極點(diǎn)為(38°S,180°)。0°經(jīng)線(xiàn)為“陸半球”的極點(diǎn)所在經(jīng)線(xiàn),且圖中顯示陸半球平分赤道,則赤道上“陸半球”跨的經(jīng)度為90°W~0°~90°E,而西半球的范圍為160°E向東至20°W,故赤道上二者的共同范圍是20°W向西至90°W。
答案:1.D2.B(2010·青島模擬)讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)圖,據(jù)圖回答3~5題。3.若某人從M點(diǎn)出發(fā),依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進(jìn)200千米,則其最終位置()A.回到M點(diǎn)B.在M點(diǎn)的正東方C.在M點(diǎn)正西方D.在M點(diǎn)東南方
解析:主要考查經(jīng)、緯線(xiàn)的長(zhǎng)度,特別是緯線(xiàn)長(zhǎng)度隨著緯度的降低而增大,故在東西方向上前進(jìn)相同的距離,緯度愈高跨過(guò)的經(jīng)度數(shù)愈多,緯度愈低跨過(guò)的經(jīng)度數(shù)愈少。
答案:B4.M和N兩點(diǎn)的實(shí)地距離約是()
A.4444km
B.3333km
C.2222km
D.1823km
解析:60°緯線(xiàn)長(zhǎng)度是赤道長(zhǎng)度的一半,即2萬(wàn)km,60°緯線(xiàn)上經(jīng)度每差1°,距離相差111/2km,MN之間經(jīng)度相差40°,故MN間的實(shí)地距離為2222km。
答案:C5.若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛,沿最短的航線(xiàn)到達(dá)N點(diǎn),則飛機(jī)飛行的方向?yàn)?)A.一直向東B.先東北再東南C.一直向西D.先東南再東北
解析:球面上任意兩點(diǎn)的最短距離是過(guò)這兩點(diǎn)的大圓的劣弧。同在北半球,N地位于M地東方,二者之間的最短航線(xiàn),應(yīng)先向東北再向東南。
答案:B二、綜合題
6.(2010·濰坊模擬)下圖為“世界經(jīng)緯網(wǎng)示意圖”,讀圖回答下列問(wèn)題。
(1)若某日A點(diǎn)和B點(diǎn)的正午太陽(yáng)高度相同,則太陽(yáng)直射點(diǎn)位于___緯度上,A點(diǎn)位于B點(diǎn)的_____方向。(2)如果一架飛機(jī)從B點(diǎn)上空于地方時(shí)12∶00出發(fā)向北飛行,3小時(shí)后到達(dá)C點(diǎn)上空,飛行距離約為()
A.2580千米B.3330千米C.6660千米D.2266千米0°西北B
(3)若另一架飛機(jī)同時(shí)以相同的速度從D點(diǎn)上空開(kāi)始沿緯線(xiàn)向E點(diǎn)上空飛行,則該飛機(jī)全程飛行需要___小時(shí),到達(dá)E地上空時(shí),E地的地方時(shí)為_(kāi)____。(4)若A點(diǎn)某日晝夜平分,且時(shí)刻為14∶00,在圖中用陰影畫(huà)出這一時(shí)刻夜半球的范圍。(4)如下圖323時(shí)解析:第(1)題,A、B兩個(gè)點(diǎn)分別位于30°N和30°S上,只有當(dāng)太陽(yáng)直射0°時(shí),正午太陽(yáng)高度才會(huì)相同;第(2)題,B、C相距30°,且在同一經(jīng)線(xiàn)上,則距離為30×111千米≈
3330千米;共飛行3個(gè)小時(shí),則時(shí)速為1110千米/小時(shí);第(3)題,DE之間距離為60°×111千米/1°×=3330千米,時(shí)速也為1110千米/小時(shí),共需飛行3小時(shí);B與E地相差8小時(shí),當(dāng)B地12時(shí)時(shí),E地為20時(shí),經(jīng)3小時(shí)飛行后,E地為23時(shí)。(4)由題意計(jì)算可知,昏線(xiàn)為0°經(jīng)線(xiàn)。甲乙丙丁10O10O10O10O1、下列敘述正確的是:A、甲地位于西半球,同時(shí)又位于北半球B、甲乙之間的距離等于甲丙之間的距離C、甲丙兩地方時(shí)相同D、乙丁兩地日出時(shí)刻相同2、某人從丁出發(fā)向北、再向西、轉(zhuǎn)向南,又轉(zhuǎn)向東各走了1100km,最后A、回到原地B、到達(dá)原地的西面C、到達(dá)原地的東面D、到達(dá)原地的東南面CCNSWE1、本初子午線(xiàn)指的是:A.90°經(jīng)線(xiàn)B.180°經(jīng)線(xiàn)C.120°經(jīng)線(xiàn)D.0°經(jīng)線(xiàn)2、地球上最大的圓圈是()A、南極圈B、北回歸線(xiàn)C、南緯80緯線(xiàn)D、赤道3、地球是個(gè)A、正圓球B、紡錘形球體C、梨形球體D、赤道略鼓,兩極稍扁的球體4、填表比較經(jīng)緯線(xiàn)的特點(diǎn)
DDD南北東西等長(zhǎng)不等長(zhǎng)半圓圓典型例題剖析【例1】地球上既位于東半球、又屬于西經(jīng)度的范圍是()。A.0°向東至100°EB.0°向東至180°C.180°向西至160°ED.0°向西至20°W【例2】甲乙兩人以相同速度從南極同時(shí)出發(fā),分別沿東經(jīng)40°和西經(jīng)40°向北前進(jìn),發(fā)生的情況有:()。A.他們?cè)诒睒O相遇B.在赤道上他們之間相距最近C.他們之間的距離始終不變D.他們可能在南極再相會(huì)DA【例3】某地以東是西半球,以西是東半球,以北是北半球,以南是南半球,該地的地理位置是()。A.西經(jīng)20°和赤道的交點(diǎn)B.東經(jīng)160°和赤道的交點(diǎn)C.經(jīng)度0°和赤道的交點(diǎn)D.經(jīng)度180°和赤道的交點(diǎn)【例4】一個(gè)人要想在最短時(shí)間內(nèi)跨越所有的經(jīng)線(xiàn),他應(yīng)選擇的地點(diǎn)是()。A.O°緯線(xiàn)上B.O°經(jīng)線(xiàn)上C.北緯90°D.南極點(diǎn)BD練習(xí)題:1、從形狀來(lái)看,地球是一個(gè)____的___體。2、地球的平均半徑為_(kāi)_____千米。3、緯線(xiàn)指示_____方向,形狀為_(kāi)____,最長(zhǎng)的緯線(xiàn)長(zhǎng)度為_(kāi)____千米。與30°N等長(zhǎng)的緯線(xiàn)是_____。4、經(jīng)線(xiàn)指示_____方向,形狀為_(kāi)____,經(jīng)線(xiàn)長(zhǎng)度_____。練習(xí)題:5、0°緯線(xiàn)是______,0°經(jīng)線(xiàn)是______。6、______是南北半球的分界線(xiàn),_____和_____組成的經(jīng)線(xiàn)圈是東西半球的分界線(xiàn)。7、與東經(jīng)120°構(gòu)成經(jīng)線(xiàn)圈的是_____。8、某同學(xué)把某地的地理位置記作:緯度40°、東經(jīng)116°,按照這種記法在地球表面有___處。練習(xí)題:9、以下關(guān)于經(jīng)緯線(xiàn)的正確說(shuō)法是()A、經(jīng)線(xiàn)指示東西方向B、每條緯線(xiàn)都自成一個(gè)圓C、緯線(xiàn)長(zhǎng)度都相等D、地球上有360條經(jīng)線(xiàn)練習(xí)題:10、要建一座各面門(mén)窗都朝北的房子,應(yīng)該建在()A、赤道上B、南極點(diǎn)上C、北極點(diǎn)上D、180°經(jīng)線(xiàn)練習(xí)題:11、小明從北京機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)出發(fā)完成環(huán)球飛行,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、沿緯線(xiàn)一直向東可回到北京
B、沿緯線(xiàn)一直向西飛行可回到北京
C、沿經(jīng)線(xiàn)一直向北可回到北京
D、沿經(jīng)線(xiàn)一直向南無(wú)法回到北京
練習(xí)題:11、小明從北京機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)出發(fā)完成環(huán)球飛行,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、沿緯線(xiàn)一直向東可回到北京
B、沿緯線(xiàn)一直向西飛行可回到北京
C、沿經(jīng)線(xiàn)一直向北可回到北京
D、沿經(jīng)線(xiàn)一直向南無(wú)法回到北京
0°30°30°60°60°0°30°30°60°AB12、請(qǐng)寫(xiě)出A、B兩點(diǎn)的地理位置:A___________B____________10°50°30°A13、請(qǐng)寫(xiě)出A點(diǎn)的地理位置:A_________,從南北半球來(lái)看,A點(diǎn)位于_____半球;從東西半球來(lái)看,A點(diǎn)位于_____半球。50°30°10°50°30°A14、某人沿著經(jīng)線(xiàn)從A走向向B,是朝_____方向行進(jìn);沿著緯線(xiàn)從C走向A,是朝_____方向行進(jìn)。50°30°BCGEF(1)寫(xiě)出B、C點(diǎn)的經(jīng)緯度
(2)A在C的________方向。G在B的________方向。
(3)以南北半球劃分,B點(diǎn)位于_____半球。以東西半球劃分,E點(diǎn)位于_______半球。
正北正東北東南嶺山水制作【思考】若將極點(diǎn)N改為S,則從A到B的最近距離方向如何變化?先向西南到M點(diǎn)后,再轉(zhuǎn)西北到B【練習(xí)3】從甲地(70°N,80°E)到乙地(70N°,150E°),若不考慮地形因素,則兩地之間最近的走法是:
A、向正東走B、先向東南,再向東北C、先向東北,再向東南D、向東北走●N●AB●M*【練習(xí)4】讀右圖,判斷:1)若D點(diǎn)所處經(jīng)度為東經(jīng)116°,與D點(diǎn)所在經(jīng)線(xiàn)共同組成經(jīng)線(xiàn)圈的另一條經(jīng)線(xiàn)的經(jīng)度是:A、東經(jīng)64°B、西經(jīng)64°C、西經(jīng)116°D、180°經(jīng)線(xiàn)2)從A經(jīng)B再到C,運(yùn)動(dòng)的方向是:A、先向西南,再向東南B、先向正南,再向東南
C、先向東南,再向西南D、一直向正南3)從A點(diǎn)到C,是由A沿經(jīng)線(xiàn)南下近些,還是由A經(jīng)B到C近些?為什么?ACB四:利用經(jīng)緯線(xiàn)計(jì)算距離【練習(xí)1】中山站(約69°S)到南極點(diǎn)的直線(xiàn)距離約為多少千米?(大約為2331千米)基本原則:
①赤道上,經(jīng)度相差1°,間隔長(zhǎng)度約為111千米。②任何一條經(jīng)上,緯度相差1°,間隔長(zhǎng)度約為111千米。③任何一條緯線(xiàn)(φ)上,經(jīng)度相差n°,間隔長(zhǎng)度約為111×n×cosφ千米你知道上述原則是如何獲得的嗎?2)具體情況分析:①兩地處同一經(jīng)線(xiàn)(經(jīng)線(xiàn)圈)或赤道上【練習(xí)2】一架飛機(jī)從美國(guó)費(fèi)城(75°W、40°N)起飛,以每小時(shí)1110千米的速度向北勻速飛行,計(jì)劃繞經(jīng)線(xiàn)圈繞飛地球一周。因故在中國(guó)四川內(nèi)江市(29°N)降落。請(qǐng)回答:1)內(nèi)江市的經(jīng)度為
;2)飛機(jī)飛行了約
個(gè)小時(shí);3)飛機(jī)途經(jīng)的國(guó)家有美國(guó)、
、
、
和中國(guó)。N40。N75。W●29。N105。E●105°E11加拿大俄羅斯蒙古②兩地所處的經(jīng)緯線(xiàn)均不相同【練習(xí)2】甲地(34°N,36°E)與乙地(29°N,48°E)之間的直線(xiàn)距離大約為:
A、330千米B、550千米C、1300千米D、1550千米〖解析〗①根據(jù)題意繪制經(jīng)緯網(wǎng)圖②依據(jù)經(jīng)緯線(xiàn)計(jì)算距離的基本原則,確定甲乙兩地的經(jīng)度差為12°,則實(shí)際距離約為12×111≈1332≈1300㎞.
上述計(jì)算過(guò)程中有哪些忽略的因素?如果以“勾股定理”解析,你能計(jì)算出來(lái)嗎?34°29°36°48°●甲●乙【例題】某人從赤道以北40千米處出發(fā),依次向正南、正東、正北、正西各行走100千米(不考慮地形狀況),最后他位于:A、出發(fā)點(diǎn)B、出發(fā)點(diǎn)以西C、出發(fā)點(diǎn)東北D、出發(fā)點(diǎn)以東
【拓展】在保持上述行進(jìn)方向和行走距離不變的情況下,1)什么位置上出發(fā)才能回到出發(fā)點(diǎn)上?2)什么位置上出發(fā)才能處在出發(fā)點(diǎn)以西?
1)從赤道以北50千米處出發(fā)2)從赤道以北大于50小于100千米之間的地方出發(fā)⑤球面上運(yùn)動(dòng)情況下的距離比較【練習(xí)7】位于太平洋同一經(jīng)線(xiàn)上的甲、乙、丙三船,其緯度位置分別位于15°N、5°N和15°S,在不考慮洋流等因素的情況下,三船等速向東運(yùn)行三個(gè)小時(shí)后停船,然后甲、丙兩船分別沿經(jīng)線(xiàn)方向等速作南北相向航行,那么:A、三船將相會(huì)于乙船的停泊處B、甲、乙兩船將會(huì)同時(shí)相遇C、乙、丙兩船將會(huì)同時(shí)相遇D、甲、丙兩船將會(huì)同時(shí)相遇【練習(xí)反饋】1.繪制不同角度下的東西半球圖并標(biāo)出分界經(jīng)線(xiàn)。20°W160°E20°W160°E東半球20°W160°E20°W160°E0°
180°
東半球西半球0°N東半球0°180°東半球2.右圖所示為以38°N、0°為極點(diǎn)的陸地相對(duì)集中的“陸半球”(另一半球?yàn)椤八肭颉保?。讀圖回答:1)“水半球”的極點(diǎn)位于:
A、北半球、東半球B、北半球、西半球C、南半球、東半球D、南半球、西半球2)當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最多時(shí):
A、非洲全部位于晝半球B、北京市正值下班高峰C、南極昆侖站處于極晝期D、江蘇各地太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大值北冬南夏NSAB例5.讀下圖,若一架飛機(jī)由圖中A地飛往B地,其飛行方向是:A.一直向正南方向B.一直向東南方向C.先向東南,再向西南D.先向東南,再南點(diǎn)撥:方法1:判斷起始方向方法2:將圖轉(zhuǎn)成圓柱投影圖判斷。CABC例6.(05全國(guó)卷Ⅱ卷)下圖是亞洲兩個(gè)國(guó)家略圖。讀圖回答問(wèn)題。據(jù)地理坐標(biāo)判斷,甲乙兩地距離約為:A.300千米
B.550千米C.1300千米
D.1550千米11.右圖是“我國(guó)某區(qū)域不同緯度所做的地形剖面組圖”,讀圖回答下列各題:A.太行山、山東丘陵、黃土高原、華北平原B.大興安嶺、長(zhǎng)白山、內(nèi)蒙古高原、東北平原C.賀蘭山、太行山、內(nèi)蒙古高原、黃土高原D.大興安嶺、山東丘陵、內(nèi)蒙古高原、黃土高原(1)、①③④⑤所代表的地形單元分別為()BA.50千米B.100千米C.300千米D.500千米
(2)①山脈南北綿延約()A.200千米B.700千米C.400千米D.1400千米(3)L段①、②兩山之間的實(shí)際距離約為()BC(2005全國(guó)文綜Ⅰ)下圖為“亞洲兩個(gè)國(guó)家略圖”。A.300千米B.550千米C.1300千米D.1550千米12、據(jù)地理坐標(biāo)判斷,甲乙兩地距離約為C13(07海南)、該國(guó)國(guó)土面積約為()A.0.11萬(wàn)km2B.1.1萬(wàn)km2C.11萬(wàn)km2D.110萬(wàn)km2B讀下圖回答:(1)寫(xiě)出下列各點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo):A
B
C
D
(2)四點(diǎn)中位于東半球、南半球的有:
。
(20°N,20°E)(45°S,60°E)(10°S,30°E)(30°S,40°W)C、D下圖中G是上下兩圖的連接點(diǎn)?;卮穑海?)此時(shí)地球上極夜的最北界線(xiàn)是_________,極晝的最南界線(xiàn)是____________(2)B點(diǎn)在D點(diǎn)的________方向,C點(diǎn)在A(yíng)點(diǎn)的________方向。(3)就東西半球來(lái)說(shuō),E點(diǎn)在______半球,F(xiàn)在_______半球。(4)C地位于
。(5)D點(diǎn)所在國(guó)家面積居世界第
位,該國(guó)人口主要分布在
(南、北)部,該國(guó)森林以
林為主。該國(guó)東部有世界著名的漁場(chǎng)
漁場(chǎng),其形成原因是。
SN66°34′S66°34′N(xiāo)正南正北西東大西洋2南針葉紐芬蘭寒暖流交匯處,浮游生物豐富,魚(yú)類(lèi)餌料充足。B3:根據(jù)下圖經(jīng)線(xiàn)網(wǎng)所示的內(nèi)容,回答問(wèn)題。(2)A、B、C三點(diǎn)位于
半球(東、西),D點(diǎn)位于
半球(南、北)。(3)A點(diǎn)在C點(diǎn)的
方向,C點(diǎn)在D點(diǎn)的
方向。(4)地方時(shí)相同的是
和
,均位于
時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線(xiàn)上(1)給各條經(jīng)線(xiàn)標(biāo)注“E”或“W”。西北正北東南AC西十一區(qū)4:一架飛機(jī)從甲地(40°N,116°E)出發(fā),以1110千米/小時(shí)的速度向北方向繞經(jīng)線(xiàn)圈飛行,若不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,9小時(shí)后到達(dá)乙地,則乙地為()A.40°N,64°W B.50°N,64°WC.40°N,64°E D.50°N,116°E簡(jiǎn)析:利用每度111千米(111km/1°)確定某地的緯度或經(jīng)度。并不是任意兩點(diǎn)之間經(jīng)度或緯度相差1°,距離相差111千米,而只有在赤道或同一條經(jīng)線(xiàn)(圈)上度數(shù)相差1°,距離相差111千米(赤道周長(zhǎng)為4萬(wàn)千米,故4km/360°≈111km/1°)。從甲地到乙地是沿同一條經(jīng)線(xiàn)圈飛行了9小時(shí),飛行的距離為9小時(shí)×1110千米/小時(shí)=9990千米,飛行的緯度差為9990千米÷111千米/1°=90°因此,飛機(jī)一定飛越北極上空,乙地緯度為90°-(90°-40°)=50°,故該題B項(xiàng)。B27.讀下圖,完成以下要求:(12分)(1)A點(diǎn)在D點(diǎn)的
方向,B點(diǎn)在C點(diǎn)的
方向,C點(diǎn)位于D點(diǎn)
方向。(2)若繪一張與此圖圖幅相等的北京市政區(qū)圖,那么這兩張圖哪張圖的比例尺大?
。(3)6月22日這天A、B、C、D四點(diǎn),何處正午太陽(yáng)高度最大?
;何處白晝時(shí)間最長(zhǎng)?
。(4)A點(diǎn)終年受
氣壓帶控制,多
雨,B點(diǎn)終年受
氣壓帶控制,多
雨。(5)C、D兩點(diǎn)都位于海洋上,何處鹽度最高?
,試述其形成原因
。正北西北東
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