高層建筑施工中的分階段受力分析2100字

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高層建筑施工中的分階段受力分析2100字

高層建筑施工中的分階段受力分析2100字從上面的研究分析可以看出，要想更真實地模擬布局在施工階段的受力情況，理應對布局施工階段分階段舉行受力分析。對施工階段舉行分階段的受力分析更接近實際的處境，而且與傳統(tǒng)的分析方法所得的結果有很大差異(圖2和圖3分別列出了一致的布局施工階段用傳統(tǒng)的分析方法和分階段分析方法所得的結果)。

SAP2000中特意供給了一個用于模擬分階段施工的模塊，該模塊中的階段施工加載用來模擬布局在施工過程中的布局剛度、質量、荷載等不斷變化的過程。

對每個定義的施工階段分析一次，每次分析都是在上一次分析的結果根基上舉行的，它是一種靜力非線性分析過程。在程序中施工過程的每個階段由一組稱作有效組的構件來表示。當從上一個階段到下一下階段分析布局發(fā)生變化時，根據定義階段處境，SAP2000會首先判斷哪些構件是新添加的，以及哪些是沒有變化的，對于這幾種不同的構件，舉行不同的操作。有了SAP2000這個分析的工具，我們就可以對布局舉行施工階段的分階段的受力分析。但是，影響布局施工階段的受力因素好多，如布局的自重、布局的跨度、布局剛度在轉換層處突變的大小、以及混凝土的收縮等，都是影響布局施工階段受力。下面通過SAP2000模擬建筑結構來找出這些對布局概括影響[2]。

3.模型分析平面框架布局，布局混凝土強度為C30(E=3?0×107kN/m2)，框架梁的截面采用0?3m×0?6m，柱截面為0?5m×0?5m，轉換層為截面尺寸1m×2m的轉換梁。計算中的荷載僅考慮布局自重的影響。

模型二：用一個20層布局來分析施工周期對布局的影響(見表2)。

模型三：分別用層數(shù)為10、15、20的布局來分析轉換層剛度突變對布局施工階段受力的影響(見表3)。(注：轉換層上下剛度的突變是通過變更底層框架柱截面的大小來實現(xiàn))4．結論上面的模型對高層建筑布局在施工階段的受力舉行了模擬分析，從中可以看出對高層建筑的施工階段舉行受力分析是一個必不成少的過程，通過對上面幾個模型的模擬分析，可以得出以下結論。

(1)從模型一可以看出：用傳統(tǒng)的分析方法對布局舉行施工階段受力分析與真實的受力處境有較大的差距，是偏于擔心全的。而且隨著層數(shù)的增加，及轉換層跨度的增加，傳統(tǒng)的分析方法所得的結果與布局分階段所得的結果差得較遠。

(2)從模型二可以看出：施工周期(即施工進程)越快，布局在施工階段受的力就越小，由于混凝土的收縮、徐變是隨時間的增加而增加，這是由于構件的變形使得超靜定布局的內力增加。所以在施工過程中裁減施工周期可以減小布局在施工過程中的受力[3]。

(3)從模型三可以看出：增大底框柱截面的面積，可以減小轉換梁中點的彎矩值。所以增大轉換層下部的剛度是減小布局內力的一種對比好的方法。

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［1］孫振濤.淺論高層建筑施工中的分階段受力[Ｊ].城市創(chuàng)辦，2022(2)。

［2］肖明輝.高層建筑施工中的分階段受力研究[Ｊ].中國城市經濟，2022(12)。

［3］包艷琴.高層建筑施工中的分階段受力要點研究[Ｊ].經營管理者，2022(6)。

［4］范飛.論高層建筑施工中的分階段受力的問題和對策[Ｊ].科技資訊，2022(1)。

［5］秦永繼.高層建筑施工中的分階段受力技術的進展研究[Ｊ].城市創(chuàng)辦，2022(5)。",##隔###帶轉換層的高層建筑已越來越多的展現(xiàn)在現(xiàn)實生活中。由于其布局對比繁雜，理應對施工階段舉行受力分析。傳統(tǒng)的分析方法是以竣工后的整體布局作為分析對象。事實上施工是具有階段性的，文中用SAP2000分階段并考慮施工周期來分析布局施工階段的受力處境。

摘要：高層建筑施工；

分階段受力；

分析1.引言在我國高層建筑進展的早期階段，所設計建立的高層建筑大都為單一用途，例如：高層住宅、高層旅館、高層辦公樓等。后來不斷開頭在高層住宅底層設置生活福利設施。近年來開頭大量興建集吃、住、辦公、消遣、購物、停車等為一體的多功能綜合性高層建筑，并已成為現(xiàn)代高層建筑的一大趨勢(見圖1)。當上部樓層片面豎向構件(剪力墻、框架柱等)由于使用功能的要求不能直接連續(xù)貫串落地時，理應設置布局轉換層。在布局轉換層布置轉換布局構件，這類布局稱為帶轉換層的高層建筑布局。近年來，帶轉換層的高層建筑越來越多，而且布局形式越來越繁雜。所以務必對施工階段舉行受力分析[1]。

2.帶轉換層的高層建筑施工階段舉行分析由于我國高層建筑進展的初期使用功能對比單一，布局形式相比較較簡樸，所以布局的極限承載力對于大多數(shù)布局來說，即為正常使用的極限承載力，當然也對少片面布局舉行了施工階段的受力分析。但傳統(tǒng)的分析方法都是以竣工后的整體布局作為分析對象，將布局荷載一次性施加在布局上舉行計算，計算時經常得到與實際處境不符的結果。對高層布局的主要理由為