標(biāo)準解讀

《GB/T 7404.1-2013 軌道交通車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池》與《GB/T 7404.1-2000 內(nèi)燃機車用排氣式鉛酸蓄電池》相比,在多個方面進行了調(diào)整和更新。主要變化包括:

  • 標(biāo)準適用范圍從內(nèi)燃機車擴展到了軌道交通車輛,特別是針對電力機車及地鐵車輛使用的閥控式鉛酸蓄電池做了具體規(guī)定。
  • 引入了對閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)的要求,這類電池具有密封性好、無需加水維護等特點,更適合現(xiàn)代軌道交通的應(yīng)用環(huán)境。
  • 更新了電池性能測試方法和技術(shù)要求,比如增加了對于循環(huán)壽命、高溫浮充壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)的具體測試條件和合格標(biāo)準。
  • 對于安全性能提出了更高要求,如增加了關(guān)于熱失控、內(nèi)部短路等方面的試驗項目,并設(shè)定了相應(yīng)的限值。
  • 明確了產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運輸及貯存等方面的規(guī)定,確保在整個供應(yīng)鏈過程中能夠正確處理這些特殊類型的電池。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2013-07-19 頒布
  • 2013-12-02 實施
?正版授權(quán)
GB/T 7404.1-2013軌道交通車輛用鉛酸蓄電池第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池_第1頁
GB/T 7404.1-2013軌道交通車輛用鉛酸蓄電池第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池_第2頁
GB/T 7404.1-2013軌道交通車輛用鉛酸蓄電池第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池_第3頁
GB/T 7404.1-2013軌道交通車輛用鉛酸蓄電池第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池_第4頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余16頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 7404.1-2013軌道交通車輛用鉛酸蓄電池第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS2922020

K84..

中華人民共和國國家標(biāo)準

GB/T74041—2013

代替.

GB/T7404.1—2000

軌道交通車輛用鉛酸蓄電池

第1部分電力機車地鐵車輛用閥控式

:、

鉛酸蓄電池

Lead-acidbatteryforlocomotivesandrollingstock—

Part1Valve-reulateleadacidforelectricandsubwalocomotives

:gy

2013-07-19發(fā)布2013-12-02實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準化管理委員會

GB/T74041—2013

.

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

符號………………………

31

產(chǎn)品分類與命名…………………………

41

要求………………………

53

試驗方法…………………

65

檢驗規(guī)則…………………

711

標(biāo)志包裝運輸貯存…………………

8、、、13

GB/T74041—2013

.

前言

軌道交通車輛用鉛酸蓄電池分為兩個部分

GB/T7404《》:

第部分電力機車地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池

———1:、;

第部分內(nèi)燃機車用閥控式鉛酸蓄電池

———2:。

本部分為的第部分

GB/T74041。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替內(nèi)燃機車用排氣式鉛酸蓄電池

GB/T7404.1—2000《》。

本部分與相比在以下內(nèi)容有變化

GB/T7404.1—2000。

修改標(biāo)準名稱

———;

修改使用范圍

———;

修改規(guī)范性引用文件

———;

修改符號

———;

修改產(chǎn)品分類與命名

———;

增加了新的產(chǎn)品型號基本參數(shù)及外形尺寸見表表

———、1、2;

修改要求

———“”;

新增地鐵和輕軌車輛蓄電池槽應(yīng)符合的規(guī)定

———“DIN5510-2:2009-05”;

新增開路電壓組合一致性

———“”;

新增容量不均衡率

———“”;

新增大電流放電

———“”;

修改循環(huán)耐久能力

———“”;

新增過放電性能只適用于地鐵車輛用蓄電池

———“”();

新增密封反應(yīng)效率

———“”;

新增防爆性能

———“”;

新增安全閥性能及開閉閥壓力不均衡率

———“”;

新增氣密性

———“”;

新增緊急通風(fēng)性能只適用于地鐵車輛用蓄電池

———“()”;

新增封口劑性能

———“”。

本部分由中國電器工業(yè)協(xié)會提出

。

本部分由全國鉛酸蓄電池標(biāo)準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC69)。

本部分主要起草單位沈陽蓄電池研究所湖南豐日電源電氣股份有限公司南都電源動力股份有

:、、

限公司江蘇雙登集團有限公司安徽理士電源技術(shù)有限公司超威電源有限公司天能電池集團有限公

、、、、

司駱駝集團股份有限公司常州優(yōu)特科新能源科技有限公司安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院安徽超

、、、、

威電源有限公司浙江長興金太陽電源有限公司江蘇超威電源有限公司

、、。

本部分主要起草人宋永江謝爽黎立華陳曉紅吳賢章楊寶峰董捷周明明任安福高國興

:、、、、、、、、、、

錢海春開明敏湯玉英

、、。

本部分所代替標(biāo)準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T7404—1987;

———GB/T7404.1—2000。

GB/T74041—2013

.

軌道交通車輛用鉛酸蓄電池

第1部分電力機車地鐵車輛用閥控式

:、

鉛酸蓄電池

1范圍

的本部分規(guī)定了電力機車地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池以下簡稱蓄電池的符號

GB/T7404、()、

產(chǎn)品分類與命名要求試驗方法檢驗規(guī)則及標(biāo)志包裝運輸貯存等

、、、、、、。

本部分適用于電力機車地鐵車輛和輕軌車輛的緊急負載及輔助用電設(shè)備所用的蓄電池

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

鉛酸蓄電池名稱型號編制與命名辦法

JB/T2599、

德國軌道車輛防火測試標(biāo)準鐵路車輛防止燃燒第部分材料和構(gòu)件

DIN5510-2:2009-05()2:

的燃燒特性和燃燒并發(fā)現(xiàn)象

(Preventivefireprotectinrailwayvehicle—Part2:Firebehaviourand

firesideeffectsofmaterialandparts)

3符號

下列符號適用于本文件

。

C小時率額定容量

1———1(Ah);

C小時率額定容量

5———5(Ah);

C小時率額定容量

10———10(Ah);

C蓄電池實測容量數(shù)值等于放電電流I與放電時間t乘積

a———(Ah),

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評論

0/150

提交評論