標準解讀
《GB/T 7452.2-1996 船長小于100m商船振動綜合評價基準》相較于《GB 7452-1987》在多個方面進行了調(diào)整和更新,以適應技術(shù)進步與行業(yè)發(fā)展的需求。首先,在適用范圍上,《GB/T 7452.2-1996》專門針對船長小于100米的商船制定了振動綜合評價標準,而《GB 7452-1987》可能涵蓋更廣泛的船舶類型或沒有特別區(qū)分不同長度的船只。
其次,新版本對振動測量方法、數(shù)據(jù)處理及分析手段進行了細化和完善,引入了更多先進的測試技術(shù)和評估模型,提高了評價結(jié)果的準確性和可靠性。例如,《GB/T 7452.2-1996》可能增加了對于特定頻率范圍內(nèi)振動水平的關(guān)注,并且對于如何根據(jù)實際航行條件調(diào)整測量參數(shù)給出了更為詳細的指導。
再者,《GB/T 7452.2-1996》還加強了對人體舒適度考慮的相關(guān)內(nèi)容,通過設定更加嚴格的人體可接受振動限值來保障船上人員健康安全。同時,該標準也可能包含了關(guān)于結(jié)構(gòu)完整性影響的新規(guī)定,旨在預防因長期暴露于過高振動環(huán)境而導致的材料疲勞損傷問題。
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文檔簡介
ICS47.02017.160U04中華人民共和國國家標準GB/T7452.2-1996船長小于100m商船振動綜合評價基準Guidelinesfortheoverallevaluationofvibrationinmerchantshipsunder100m1996-11-07發(fā)布1997-05-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標準招長小于100m商船振動綜合評價基準GB/T7452.2-1996中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼:1(0045電話:63787337、637874471997年6月第一版2005年1月電子版制作書號:155066·1-13908版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話:(010)68533533
CB/T7452.2-1996本標準是為了適應垂線間長小于100m的我國海上和內(nèi)河船舶船體振動綜合評價的需要,將原GB7452—87中已被實踐證明符合我國實際情況的有關(guān)內(nèi)容并參照國際標準ISO6954:1984《商船振動綜合評價基準》修訂編制的。對對原GB7452—87中垂線間長大于、等于100m船舶的船體振動綜合評價基準見已新編的GB/T7452.1一1996《商船振動綜合評價基準》。本標準中的數(shù)據(jù)采集,可按GB/T7453一1996《船體振動測量規(guī)定進行。本標準對原GB7452—87中第3章局部振動評價基準的有關(guān)內(nèi)容作了適當修改,見本標準附錄A補充要求。本標準從生效之日起,代替GB7452—87中垂線間長小于100m部分的內(nèi)容。本標準的附錄A是標準的附錄。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國機械振動與沖擊標準化技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位:交通部上海船舶運輸科學研究所、武漢交通科技大學、中國船舶工業(yè)總公司七〇二研究所、本標準主要起草人:周順序、翁長位、胡敬、郭振玲。本標準于1987年首次發(fā)布,于1996年第一次修訂。
中華人民共和國國家標準船長小于100m商船振動綜合評價基準CB/T7452.2-1996Guidelinesfortheoverallevaluationof代替GB7452-87vibrationinmerchantshipsunder100m1范圍本標準規(guī)定了海上與內(nèi)河船舶船體和上層建筑中正常工作和居住場所的振動評價基準。本標準適用于垂線間長大于、等于30m,小于100m柴油機驅(qū)動的商船振動評價基準,其振動頻率范圍為1~100Hz。本標準不能作為驗收或檢驗機器和設備的振動評價基準。2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T7453一1996船體振動測量評價基準3.1垂線間長大于、等于90m的船舶按圖1進行綜合振動評價3.2垂線間長大于、等于60m小于90m的船舶參照圖1進行綜合振動評價。3.3垂線間長大于、等于30m小于60m的船舶按圖2進行綜合振動評價。3.4船上振動數(shù)據(jù),按GB/T7453一1996規(guī)定的方法采集。圖1、圖2反映了目前所規(guī)定的船上振動數(shù)據(jù)的限值評價。其標出的區(qū)域,系依據(jù)當前技術(shù)水平和人體所能接受的準則而綜合制定,即分別可適用于評價商船垂向、縱向和橫向振動(小于60m的船舶一般可只評價垂向振動)的每個單一頻率分城。圖中點畫(陰影)帶區(qū)域反映一般感受到并可接受的船上振動環(huán)境。3.5本標準圖1和圖2中的振動參數(shù)(位移、速度、加速度)均為峰值(最大重復值)。若測址值為均方根(r.m.s.)值,則按公式(1)換算:峰值=(Cr+Z)Xr.m.s.值式中:Cf-轉(zhuǎn)換系數(shù),由測量確定,或取為C·-1.8(C-=1.0意指純穩(wěn)
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