標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 9766.4-2016 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 第4部分：壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法》相較于《GB/T 9766.4-2009 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 第4部分：壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和改進(jìn)：

  1. 術(shù)語定義：2016版對(duì)一些關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了更加明確的定義或更新，以確保與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性和準(zhǔn)確性。這有助于減少因術(shù)語理解差異導(dǎo)致的試驗(yàn)結(jié)果不一致問題。

  2. 試驗(yàn)條件：新版標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于試驗(yàn)環(huán)境的要求有所細(xì)化，包括溫度、濕度等具體參數(shù)的規(guī)定更加嚴(yán)格，旨在提高測試數(shù)據(jù)的可比性和重復(fù)性。

  3. 測試項(xiàng)目及要求：增加了新的測試項(xiàng)目，并對(duì)原有項(xiàng)目的測試方法進(jìn)行了優(yōu)化。例如，在耐久性測試方面引入了更多樣化的加載模式，以更好地模擬實(shí)際使用條件下氣門嘴可能遇到的各種情況；同時(shí)，對(duì)于某些特定性能指標(biāo)（如密封性能）提出了更高的要求。

  4. 樣品準(zhǔn)備與處理：針對(duì)不同類型的壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴，2016版本提供了更詳細(xì)的樣品制備指導(dǎo)原則，強(qiáng)調(diào)了樣品狀態(tài)一致性的重要性，從而保證了測試過程中的公平公正。

  5. 安全防護(hù)措施：考慮到操作過程中可能存在安全隱患，新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)實(shí)驗(yàn)人員的安全保護(hù)要求，增加了關(guān)于個(gè)人防護(hù)裝備使用的建議以及緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施等內(nèi)容。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2016-02-24 頒布
  • 2017-01-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS8316001

G41..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T97664—2016

代替.

GB/T9766.4—2009

輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法

第4部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

:

Testmethodsfortyrevalves—

Part4Testmethodsfortubelessclam-invalves

:p

2016-02-24發(fā)布2017-01-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T97664—2016

.

前言

輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法分為七個(gè)部分

GB/T9766《》:

第部分壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

———1:;

第部分膠座氣門嘴試驗(yàn)方法

———2:;

第部分卡扣式氣門嘴試驗(yàn)方法

———3:;

第部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

———4:;

第部分大芯腔氣門嘴試驗(yàn)方法

———5:;

第部分氣門芯試驗(yàn)方法

———6:;

第部分零部件試驗(yàn)方法

———7:。

本部分為的第部分

GB/T97664。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法第部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方

GB/T9766.4—2009《4:

法與相比主要技術(shù)變化如下

》,GB/T9766.4—2009,:

增加了適用范圍農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械見第章年版的第章

———“”(1,20091);

修改了壓力表精度等級(jí)見年版的

———“”(4.4,20094.4);

增加了型號(hào)規(guī)格修改了表見表年版的表

———,1(1,20091);

增加了有芯套氣門嘴的試驗(yàn)方法見年版的

———(6.1,20096.1);

修改了密封性試驗(yàn)見年版的

———(6.1.1、6.1.2、6.1.3、6.2.2、6.2.3,20096.1.1、6.1.2、6.1.3、6.2.2、

6.2.3);

增加了安裝過程中的夾附氣體不視為泄漏見年版的

———“”(6.1.2、6.1.3、6.2.2、6.2.3,20096.1.2、

6.1.3、6.2.2、6.2.3);

修改了裝配扭矩試驗(yàn)見第章年版的第章

———(7,20097);

修改了耐腐蝕試驗(yàn)見第章年版的第章

———(8,20098)。

本部分由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本部分由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC19)。

本部分主要起草單位保隆安徽汽車配件有限公司安徽省海安機(jī)械制造股份有限公司東營市

:()、、

宇通氣門嘴有限公司

。

本部分參加起草單位寧波豪鋒思科汽配有限公司山東高天金屬制造有限公司江陰市天一氣門

:、、

芯有限公司寧波市鄞州誠裕五金廠廈門廈暉橡膠金屬工業(yè)有限公司寧波思明汽車附件有限公司國

、、、、

家橡膠機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

。

本部分主要起草人梁平何張斌吳榮之楊期新李峰唐建蘭張浩波聶仰陽王立紅蒙義

:、、、、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T9766.4—2009;

———GB12836.2—2003。

Ⅰ

GB/T97664—2016

.

輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法

第4部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

:

1范圍

的本部分規(guī)定了壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴以下簡稱氣門嘴試驗(yàn)的術(shù)語和定義試驗(yàn)設(shè)

GB/T9766(“”)、

備儀器儀表試驗(yàn)板孔尺寸密封性試驗(yàn)裝配扭矩試驗(yàn)?zāi)透g試驗(yàn)

、、、、、、。

本部分適用于摩托車轎車輕型載重汽車農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械載重汽車及客車無內(nèi)胎輪胎用氣

、、、、

門嘴的試驗(yàn)

。

本部分不適用于航空輪胎氣門嘴的試驗(yàn)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

輪胎氣門嘴第部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴

GB1796.44:

輪胎氣門嘴第部分氣門芯

GB1796.66:

人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

GB/T10125—2012

密封管螺紋

GB/T12716—201160°

輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義

GB/T12839

3術(shù)語和定義

界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T12839。

4試驗(yàn)設(shè)備儀器儀表

、

41鹽霧試驗(yàn)箱箱內(nèi)溫度為鹽霧沉降率22

.:10℃~50℃,:1mL/(80cm

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