江蘇市政道路及配套工程施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)

XX市XX路三期（XX路至XX路）工程施工組織設(shè)計(jì)招標(biāo)人：XX市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局投標(biāo)人：江蘇XX道路橋梁工程有限公司投標(biāo)日期：二零一一年七月十二日目錄第一章、工程概況第二章、管理組織機(jī)構(gòu)體系第三章、施工總平面圖第四章、施工方案第五章、進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃及保證措施第六章、投入機(jī)械與測試設(shè)備清單第七章、質(zhì)量保證體系第八章、安全防護(hù)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、臨時(shí)設(shè)施措施第一章、工程概況一、工程概述擬建的XX路（XX路~XX路）道路工程項(xiàng)目起點(diǎn)與規(guī)劃的XX路銜接，樁號(hào)為K0+000，由西向東，分別與規(guī)劃中的XX路、XX路相交，終點(diǎn)與規(guī)劃的XX路相交，樁號(hào)為K1+960.851,道路全長1960.851米。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括：道路、橋涵、排水、照明、交通、附屬、線外工程等。道路紅線寬50m，路幅劃分為:人行道（2.5m*2）+輔道（5.5m*2）+綠化帶（3m*2）+快車道（11.5m*2）+中央分隔帶（5m）。路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土。K1+200小橋與路線正交，橋梁全長18.04米，上部采用13米預(yù)應(yīng)力空心板梁，梁高0.7米，下部采用樁接蓋梁橋臺(tái)，樁徑1.10米。本條道路是物流園區(qū)東西向城市路網(wǎng)的重要組成部分，主要功能為區(qū)域交通服務(wù)。二、編制依據(jù)1、XX市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局發(fā)布的“XX路（XX路~XX路）道路工程項(xiàng)目選擇【文件編號(hào)gc20110511-1】工程施工招標(biāo)文件。2、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的《XX市XX路（XX路~XX路）道排工程施工圖設(shè)計(jì)》的道路、橋涵、排水、照明、交通、附屬、線外工程等。3、業(yè)主對(duì)施工單位提出問題的答疑紀(jì)要及我單位有關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場踏勘和調(diào)查情況。4、競爭性談判文件所列的本工程適用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，以及XX市、安徽省建設(shè)廳發(fā)布的相關(guān)法規(guī)等。5、我單位可調(diào)入本工程的人員、設(shè)備等綜合實(shí)力情況。6、我單位有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。三、編制原則1、“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則以“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想編制各施工工序的質(zhì)量控制措施，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。同時(shí)以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則，配備先進(jìn)的施工設(shè)備保證可靠的施工工藝，以可靠的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在管理上編制完備的質(zhì)量保證體系指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量目標(biāo)的具體實(shí)施與控制。2、確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)要求工期編制本工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等，以足夠的資源配置，滿足施工工期的要求，采取分段組織施工，安排好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、優(yōu)化施工方案的原則嚴(yán)格遵照合同要求，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，采取各種技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。同時(shí)合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，突出重點(diǎn)，均衡生產(chǎn)，力求施工方案優(yōu)化。4、統(tǒng)籌兼顧，保證交通的原則結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際，合理安排施工順序和施工場地，協(xié)調(diào)好施工與交通的矛盾，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和交通暢通的關(guān)系，減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约熬用裆畹挠绊?，抓好?biāo)準(zhǔn)化管理，搞好安全文明施工，樹立企業(yè)良好形象。5、專業(yè)化施工原則各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，發(fā)揮專業(yè)化隊(duì)伍熟練操作的優(yōu)勢，以達(dá)到加快進(jìn)度和保證安全質(zhì)量的目的。6、確保施工安全的原則制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。同時(shí)制定可靠完善的安全保證體系，指導(dǎo)現(xiàn)場的安全控制。7、突出重點(diǎn)，均衡生產(chǎn)的原則根據(jù)本工程的特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將地下各種管線、路基填筑等施工作為本工程的重點(diǎn)部位，在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障。其他工程采取均衡施工的原則，科學(xué)組織施工。8、因地制宜、靈活機(jī)動(dòng)的原則針對(duì)工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，采取相應(yīng)的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊(duì)伍的配置，保持高峰施工狀態(tài)，臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入，兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎?。四、道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)行車速度：50Km/h；2、平曲線最小半徑：2675m；3、道路最大縱坡：1.15%；4、道路最小縱坡：0.3%；5、凸型豎曲線最小半徑：6000m；6、凹型豎曲線最小半徑：6000m；7、停車視距：60m；8、機(jī)動(dòng)車單車道寬度：3.25~3.75；9、路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載；10、設(shè)計(jì)年限：15年。五、采用的技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)1、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50220-95；2、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90；3、《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)程》DGJ08-1996-2001；4、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGO50-2006；5、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2004；6、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTJ017-96；7、《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50-2001；8、《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》JTJ/T019-98；9、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-2009；10、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006；11、《給水排水工程構(gòu)造物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50069-2002；12、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-2000；13、《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ50268-97；14、《埋地硬聚乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)范》CECS122:2001；15、《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》CHZB1-1999；16、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-98；17、《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》CJJ11-93；18、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004；19、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004；20、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JGTD63-2007；21、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ004-89；22、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000；23、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006；24、其他有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。六、自然條件與地質(zhì)情況1、氣候特征本項(xiàng)目選線區(qū)域?qū)偌撅L(fēng)暖溫帶半濕潤氣候和季風(fēng)亞熱帶濕潤氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)總的氣候特征：氣候溫和、四季分明、雨量適中、光照充足，無霜期較長，常有旱、澇、低溫、霜凍、干熱風(fēng)等自然災(zāi)害發(fā)生?！?，全年中最冷月為1月，平均氣溫-1--1.0℃，極端最低氣溫為-18℃。最熱月為7月，平均氣溫28—29℃之間。極端最高氣溫達(dá)到42.0℃。區(qū)內(nèi)年日照時(shí)數(shù)2400小時(shí)左右，年無霜期230—250天左右。區(qū)內(nèi)雨量充沛，降水量年際變化較大，多年平均降水量在967~1392毫米，區(qū)內(nèi)降水具有降水量大、降水延續(xù)實(shí)際長、短實(shí)際降水強(qiáng)度大等特征。主汛期一般在6~9月份，洪峰多出現(xiàn)在7~9月份，年平均蒸發(fā)量1427.9毫米，相對(duì)濕度為75%。2、地形地貌地貌單元為江淮波狀平原，主要為沖積、湖積松散堆積物組成的沖積波狀平原區(qū)，地形波狀起伏。崗坳相間，地面標(biāo)高10~60m左右，地勢由江淮分水嶺想南北兩側(cè)傾斜。3、工程地質(zhì)情況（1）、工程地質(zhì)路線經(jīng)過區(qū)域?qū)俳床钇皆孛?，本區(qū)微地貌單元主要為：崗地地貌。主要由第四系新統(tǒng)(Q3)可塑-堅(jiān)硬狀態(tài)粘土組成，局部路段分布有可塑狀態(tài)粘土及第四系全線統(tǒng)（Q4）填土。路線經(jīng)過一些溝渠，溝渠底部普遍存在流速狀態(tài)淤泥及淤泥質(zhì)土。（2）、地表水﹑地下水情況由于不同的地段的地勢起伏不同，地下水的補(bǔ)給。徑流排泄條件也有明顯的差別，河流。洼地、平原等地區(qū)主要為孔隙水，受降雨的補(bǔ)給，地下水的徑流基本上與地表徑流一致，指向河流方向，并沿河流排泄。（3）、場地工程地質(zhì)腐蝕性評(píng)價(jià)根據(jù)相關(guān)工程資料，地下水對(duì)混凝土無腐蝕性，一般可直接作為工程用水。七、道路工程設(shè)計(jì)概況1、平面設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)劃軸線，XX路（XX路～XX路）共設(shè)置一處平曲線，曲線半徑為R=2675m，平面線形技術(shù)指標(biāo)高，能滿足不設(shè)緩和曲線的要求，道路全長1960.851m。2、縱斷面設(shè)計(jì)（1）、縱斷面應(yīng)參照規(guī)劃控制標(biāo)高并適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。（2）、為保證行車安全、舒適、縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁。（3）、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)綜合填挖工程量，合理確定路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，減小土方工程量。（4）、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候和排水要求綜合考慮。（5）、充分考慮道路空間線形的特點(diǎn)，做好平面線形與縱斷面線形的組合設(shè)計(jì)，避免不適當(dāng)?shù)慕M合。（6）、在滿足控制高程要求條件下，考慮道路沿線地形變化，減少對(duì)植被和生態(tài)環(huán)境的破壞。（7）、交叉口處縱斷面設(shè)置為單坡或凸型豎曲線，盡量避免在交叉口處設(shè)置凹型豎曲線，同時(shí)，避免在交叉口附近設(shè)置較小的凸型豎曲線，便于交叉口范圍雨水的排放以及保證行車視距的安全。3、橫斷面設(shè)計(jì)紅線寬度50m，具體路幅分配型式為：2.5m(人行道)+5.5m（輔道）+3m(綠化分隔帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+5m（中央分隔帶）+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+3m(綠化分隔帶)+5.5m（輔道）+2.5m(人行道)=50m4、路基設(shè)計(jì)（1）、一般路基（膨脹土路基）根據(jù)地勘報(bào)告，結(jié)合路基取土、沿線可利用挖方土體性質(zhì)（為弱膨脹土）及本項(xiàng)目所處區(qū)域類似等級(jí)道路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，一般路基按照膨脹土路基設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)采用摻石灰對(duì)土體改性處理后作為路基填料。填方段：機(jī)動(dòng)車道和輔道路床采用石灰土填筑（路床上部40cm8%石灰土，路床下部40cm6%石灰土），路堤及清表回填采用4%石灰土填筑；人行道下填筑4%石灰土。低填淺挖及挖方段：機(jī)動(dòng)車道、輔道反挖80cm路床采用石灰土填筑（路床上部40cm8%石灰土，路床下部40cm6%石灰土）；結(jié)合地勘資料，部分挖方路段地下水位較高，機(jī)動(dòng)車道及輔道路床底部設(shè)置40cm碎石（非軟巖、非風(fēng)化巖石、水穩(wěn)定性優(yōu)）墊層。膨脹土改性處理的摻灰最佳配比，以其摻灰后脹縮總率不超過0.7%為宜。膨脹土區(qū)域挖方段除加大路塹邊坡坡率外（路塹邊坡坡率為1:1.5），應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場開挖加強(qiáng)邊坡的防排水。石灰劑量是按消石灰占干土的百分率計(jì),石灰采用Ⅲ級(jí)及以上消石灰。路基施工必須結(jié)合天氣做好施工計(jì)劃組織，路堤基底嚴(yán)格執(zhí)行翻干晾曬，做好臨時(shí)排水以保證路基壓實(shí)質(zhì)量。（2）、溝塘段路基本項(xiàng)目沿線分布較多溝塘，根據(jù)實(shí)地踏勘統(tǒng)計(jì)，水塘現(xiàn)有水深基本在1～2米左右，淤泥深度較大；沿線田地中多分布小型灌溉溝。較大型溝塘段路基施工時(shí)，對(duì)路基浸水范圍內(nèi)的溝塘進(jìn)行排水清淤后，在塘底設(shè)置40cm厚碎石，以提高承載力，提供施工平臺(tái)。40cm碎石采用分層壓實(shí)，壓實(shí)度不得小于90%，塘底為濕軟地基時(shí)，建議采用輕、中型靜態(tài)壓實(shí)，保證碾壓機(jī)械既能滿足路基壓實(shí)要求，又不擾動(dòng)地基。路基穿越較大溝測量塘?xí)r，施工可采用草袋裝土構(gòu)造圍堰再抽干明水。挖淤前應(yīng)橫向開挖溝槽與排水設(shè)施相連，將地下水引排。當(dāng)半幅路基侵占較深溝塘?xí)r，原溝塘邊清表后開挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度2m?？紤]到沿線溝塘形狀不規(guī)則且路基填土較低（沉降差較?。?，同時(shí)為避免影響管線及其基礎(chǔ)施工，臺(tái)階上不設(shè)置土工格柵。較大型的灌溉塘和排水（或灌溉）溝應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行還塘和改溝。對(duì)于較小的溝塘和將被路基范圍基本覆蓋的水塘采取排水清淤后直接填筑路基。路基外側(cè)較小水塘可結(jié)合棄方填平。浸水路堤部分填料采用4%石灰土。浸水邊坡采用M7.5漿砌片石防護(hù)。測量（3）、橋涵臺(tái)背過渡段路基設(shè)計(jì)中結(jié)合沿線筑路材料分布及施工的便易性，采用如下設(shè)計(jì)：橋梁臺(tái)背回填采用8%石灰土，清表回填根據(jù)所處路基層位（路床或路堤）采用6%（或4%）石灰土填筑。如橋涵過渡段地下水位高時(shí)，設(shè)置40cm碎石墊層。橋臺(tái)臺(tái)背過渡段路基填料填筑時(shí)應(yīng)在全部高度內(nèi)達(dá)到96%的壓實(shí)度（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。臺(tái)背路基處如存在地表匯水或地下水出露的情況應(yīng)設(shè)置排導(dǎo)設(shè)施。5、路面設(shè)計(jì)（1）、機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)上面層：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13(C)（SBS改性劑4％～6％）；SBS改性乳化瀝青粘層PCR（噴灑型改性乳化瀝青）；中面層：6cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-20(C)（SBS改性劑4％～6％）；SBS改性乳化瀝青粘層PCR（噴灑型改性乳化瀝青）；下面層：8cm中粒式瀝青混凝土AC-25(C)；瀝青透層；基層采用36cm水泥穩(wěn)定碎石（壓實(shí)度≥98%，7d抗壓強(qiáng)度3.0～4.0MPa），分兩層攤鋪壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為18cm；底基層采用18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石（壓實(shí)度≥96%，7d抗壓強(qiáng)度2~3Mpa）。交叉口及綠化帶開口路面結(jié)構(gòu)同機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)保持一致。公交站臺(tái)機(jī)動(dòng)道部分區(qū)域?yàn)r青上面層采用彩色瀝青混合料（紅色），作為公交停車專屬區(qū)。（2）、輔道路面結(jié)構(gòu)上面層：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13(C)（SBS改性劑4％～6％）；SBS改性乳化瀝青粘層PCR（噴灑型改性乳化瀝青）；下面層：8cm中粒式瀝青混凝土AC-25(C)；基層采用32cm水泥穩(wěn)定碎石（壓實(shí)度≥98%，7d抗壓強(qiáng)度3.0～4.0MPa），分兩層攤鋪壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為16cm；底基層采用18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石（壓實(shí)度≥96%，7d抗壓強(qiáng)度2~3Mpa）。（3）、人行道鋪裝結(jié)構(gòu)面層：6cm預(yù)制人行道磚粘結(jié)層：3cm水泥砂漿(1:3)基層采用15cmC15砼（水泥砼的縮縫應(yīng)盡量與步磚接頭一致，長度不大于5m）。6、各結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù)材料名稱級(jí)配類型抗壓模量（Mpaa）劈裂強(qiáng)度（Mpaa）20℃15℃15℃細(xì)粒式密級(jí)配瀝青青混凝土AC-13C140020001.4中粒式密級(jí)配瀝青青混凝土AC-20C120018001.0粗粒式密級(jí)配瀝青青混凝土AC-25C100012000.8水泥穩(wěn)定碎石CCR15000.5低劑量水泥穩(wěn)定碎碎石CCR5500.27、路面結(jié)構(gòu)層主要技術(shù)指標(biāo)機(jī)動(dòng)車道各層竣工驗(yàn)收彎沉值層位結(jié)構(gòu)層名稱驗(yàn)收彎沉值（0..01mm）1AC-13C上面面層20.32AC-20C中面面層21.93AC-25C下面面層24.44水泥穩(wěn)定碎石基層層26.75底劑量水泥穩(wěn)定碎碎石底基層126.56土基1808、瀝青表面處治封層的瀝青用量為0.5-0.7Kg/㎡，集料數(shù)量按3-5m3/1000㎡控制,粒徑為5-7mm，碎石覆蓋率為60%-70%。9、瀝青混凝土面層相適應(yīng)的天然砂、石屑、礦粘、粗集料、馬歇爾實(shí)驗(yàn)、瀝青技術(shù)要求詳見設(shè)計(jì)圖紙中的質(zhì)量技術(shù)要求。10、石灰質(zhì)量應(yīng)達(dá)到Ⅱ級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)，石灰土應(yīng)選用塑性指標(biāo)12~18為佳。八、橋梁工程設(shè)計(jì)概要本項(xiàng)目在K1+200處設(shè)置單孔13m小橋一座，設(shè)小橋與路線正交，橋梁全長18.04m，按照雙幅橋設(shè)計(jì)，橋梁斷面與道路車道分配一致。上部采用13m預(yù)應(yīng)力空心板梁，梁高0.7m，下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺(tái)，樁徑為1.1米。1、結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋梁上部采用13m預(yù)應(yīng)力空心板梁，梁高0.7m，下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺(tái)，樁徑為1.1米。（1）、簡支空心板施工要點(diǎn)①有關(guān)施工工藝及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008有關(guān)規(guī)定控制。②澆筑混凝土梁時(shí)必須振搗密實(shí)，以保證混凝土強(qiáng)度。為避免斜板銳角的破損，可在銳角處做3×3厘米倒角。③要特別注意空心板板的養(yǎng)生，混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到90%以后才才能起吊、運(yùn)運(yùn)輸。堆放時(shí)時(shí)，應(yīng)在空心心板端部用兩兩點(diǎn)擱支，不不得使上、下下面倒置。④預(yù)制芯模可采用鋼鋼?；蚰灸Ｗ鲎鰞?nèi)膜，不允允許采用充氣氣膠囊做內(nèi)膜膜。⑤預(yù)應(yīng)力筋的張拉在在預(yù)制板混凝凝土強(qiáng)度達(dá)990%時(shí)方可可進(jìn)行，預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉采用用張拉力及伸伸長量雙控，張張拉工序必須須嚴(yán)格遵循現(xiàn)現(xiàn)行施工規(guī)范范，以便保證證施工質(zhì)量。張張拉工序?yàn)槌殖趾?分鐘0———→初始應(yīng)力（00.15σcon）———→100%σcon———————→σcon⑥預(yù)制空心板時(shí)，必必須注意護(hù)欄欄、伸縮縫、泄泄水管以及交交通工程所需需的構(gòu)件預(yù)埋埋。⑦橋面橫坡由墩（臺(tái)臺(tái)）帽上設(shè)置置橫坡、支座座墊塊及在板板端加筑梁底底墊塊形成，橋橋面縱坡也由由板端斜塊形形成，支座安安裝必須保持持水平。⑧焊接鋼筋時(shí)，要嚴(yán)嚴(yán)格檢查焊接接質(zhì)量和幾何何尺寸。⑨空心板采用鋼絲繩繩捆綁吊裝的的施工方法，應(yīng)應(yīng)注意預(yù)留穿穿索孔，不準(zhǔn)準(zhǔn)利用抗震錨錨栓孔捆綁吊吊裝。⑩澆筑鉸縫混凝土前前，必須清除除結(jié)合面上的的浮皮，并且且鉸縫處的板板梁側(cè)面要確確保鑿毛，然然后用水沖洗洗后方可澆筑筑鉸縫內(nèi)混凝凝土及水泥砂砂漿，震搗密密實(shí)，不允許許采用黃泥或或水泥紙等雜雜物塞填，以以加強(qiáng)上部構(gòu)構(gòu)造橫向聯(lián)結(jié)結(jié)。為保證鉸鉸逢及多跨橋橋梁橋面連續(xù)續(xù)的施工質(zhì)量量，施工時(shí)，可可在預(yù)制空心心板靠近板端端的兩側(cè)預(yù)埋埋φ25鋼筋（注注意要保證有有足夠的保護(hù)護(hù)層和錨固長長度），澆筑筑鉸縫及橋面面連續(xù)時(shí)用角角鋼將相鄰板板鎖定并塞緊緊端縫，先澆澆筑鉸縫及橋橋面水泥砼，待待混凝土強(qiáng)度度達(dá)到70%%以上后解除除鎖定，割除除鋼筋頭，涂涂抹隔離層再再澆橋面連續(xù)續(xù)混凝土。eq\o\ac(○,11)為使橋面鋪裝及預(yù)預(yù)制空心板緊緊密結(jié)合成整整體，預(yù)制空空心板時(shí)頂層層必須拉毛，可可采用垂直跨跨徑方向劃槽槽，槽深0..5～1厘米橫貫橋橋面，每延米米橋長不小于于10～15道，澆筑筑橋面鋪裝前前，應(yīng)清洗干干凈，嚴(yán)防板板頂滯留油膩膩。eq\o\ac(○,12)防撞護(hù)欄的混凝土土應(yīng)與鋪裝混混凝土一起現(xiàn)現(xiàn)澆成型，護(hù)護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)應(yīng)參照鋪裝層層施工要求，采采取相應(yīng)措施施保證護(hù)欄與與預(yù)制空心板板形成整體。eq\o\ac(○,13)橋面鋪裝混凝土未未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度80%時(shí)，不不容許車輛在在橋面上行駛駛。（2）、下部施工要點(diǎn)點(diǎn)①橋臺(tái)施工時(shí)，應(yīng)注注意防震擋塊塊、支座墊塊塊、伸縮縫、橋橋頭搭板錨固固筋、與空心心板連接的錨錨栓鋼筋等各各種預(yù)埋件的的預(yù)置，注意錨栓栓鋼筋預(yù)埋必必須精確。②樁基施工時(shí)，承載載力必須確保保滿足設(shè)計(jì)要要求，施工時(shí)時(shí)如實(shí)際地質(zhì)質(zhì)情況與鉆探探資料不一致致，應(yīng)反饋設(shè)設(shè)計(jì)部門按實(shí)實(shí)際地質(zhì)情況況修改樁長。③樁基鋼筋接長應(yīng)滿滿足連接、搭搭接或焊接要要求，一個(gè)斷斷面內(nèi)的接頭頭數(shù)量應(yīng)滿足足規(guī)范要求。鋼鋼筋綁扎、焊焊接要牢靠，并并做好鋼筋籠籠的穩(wěn)定措施施，防止倒塌塌。④橋臺(tái)各部外露面均均應(yīng)保證無蜂蜂窩、麻面、收收縮裂縫，表表面應(yīng)光潔無無油污，確保?；炷琳饟v搗密實(shí)。⑤鉆孔樁中心位置偏偏差不大于22.5cm，成成孔不小于設(shè)設(shè)計(jì)樁徑，傾傾斜度不大于于樁長的1//100。樁樁基礎(chǔ)在承臺(tái)臺(tái)底面處的重重心偏差不大大于5cm。⑥澆筑橋頭搭板前必必須按路線要要求，臺(tái)后填填料密實(shí)度達(dá)達(dá)到96%以上以以及輔設(shè)完路路面基層以后后，方可進(jìn)行行。⑦臺(tái)后填土不得采用用重型或振動(dòng)動(dòng)機(jī)械施工，以以免造成橋臺(tái)臺(tái)失穩(wěn)或產(chǎn)生生水平位移。⑧墩臺(tái)施工完畢后，應(yīng)應(yīng)回填恢復(fù)原原地貌。⑨橋臺(tái)側(cè)墻未考慮路路線縱坡的影影響，施工時(shí)時(shí)可按路線坡坡度將橋臺(tái)側(cè)側(cè)墻頂面做成成斜面。⑩對(duì)于輕型柱式橋臺(tái)臺(tái)，橋臺(tái)鉆孔孔灌注樁宜采采用先填土夯夯實(shí)后鉆孔的的施工方法。臺(tái)臺(tái)后及錐坡填填土應(yīng)選用透透水性良好的的砂性土等，并并須在上部構(gòu)構(gòu)造空心板梁梁架設(shè)完畢后后方可進(jìn)行臺(tái)臺(tái)后填土，并并須同時(shí)在兩兩岸臺(tái)后對(duì)稱稱分層填筑，夯夯實(shí)。eq\o\ac(○,11)由于河道尚未改造造，本橋需對(duì)對(duì)河床進(jìn)行鋪鋪砌，鋪砌范范圍為橋梁寬寬度往上下游游各延伸100m2、主要材料質(zhì)量要要求（1）、混凝土強(qiáng)度等等級(jí)預(yù)應(yīng)力混凝土空心心板、及其鉸鉸縫：C500混凝土；封封端混凝土：：C40；防撞撞護(hù)欄：C330混凝土。橋橋臺(tái)蓋梁采用用C30混凝土土；橋臺(tái)耳背背墻采用C330混凝土；；橋頭搭板采采用C30混凝土土；樁基采用用C30水下混混凝土。（2）、鋼筋普通鋼筋筋直徑≥12mm為熱熱軋HRB3335，技術(shù)術(shù)條件必須符符合《鋼筋混混凝土用熱軋軋帶肋鋼筋》GB1499-1998的規(guī)定；鋼筋直徑＜12mm為熱軋R235，技術(shù)條件必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013-1991的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合GB/T5224國家標(biāo)準(zhǔn)的φS15.20的Ⅱ級(jí)松弛（低松弛）鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk＝1860Mpa，設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力為0.75fpk，彈性模量Ep=1.95×105MPa。錨具采用符合GB/T14370國家標(biāo)準(zhǔn)中Ⅰ類要求的群錨體系，波紋管采用金屬波紋管。鋼板應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB700-88規(guī)定的Q235鋼板。（3）、伸縮縫橋臺(tái)設(shè)置40型伸伸縮縫，預(yù)制制橋梁上部空空心板和澆筑筑臺(tái)帽時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意預(yù)埋伸伸縮縫預(yù)留鋼鋼筋。（4）、支座采用圓形形板式橡膠支支座。（5）、漿砌圬工錐坡護(hù)坡及橋下鋪鋪砌采用M77.5漿砌片片石，片石的的石料強(qiáng)度不不得低于MUU40。（6）、其它材料①、鋼板：應(yīng)符合《碳碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-1988）規(guī)定的Q235B鋼板。②、錨具：采用155-3型和15-4型系列錨具具及其配件；；預(yù)應(yīng)力管道道采用圓形金金屬波紋管。③、砂、石、水的質(zhì)質(zhì)量要求均按按《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》有關(guān)條條文為準(zhǔn)。九、涵洞工程設(shè)計(jì)計(jì)概要根據(jù)現(xiàn)狀地形，為為滿足近期灌灌溉需求，增增設(shè)倒虹吸圓圓管涵2道，樁號(hào)分分別為K0++522及K1+8445。1、結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)計(jì)要點(diǎn)（1）、預(yù)制管節(jié)建議議采用離心法法旋轉(zhuǎn)成型工工藝，工廠集集中預(yù)制可向向水泥制管廠廠訂制，管節(jié)節(jié)段長度分別別為2.0米、1.5米（調(diào)調(diào)整涵長用）的的正管節(jié)，并并應(yīng)在端面標(biāo)標(biāo)注型號(hào)，如如φ1.50、φ2.00等字字樣。（2）、管基基底應(yīng)力力按100KKPa設(shè)計(jì)，如如實(shí)際地基土土質(zhì)較差，應(yīng)應(yīng)采取換土措措施。（3）、涵洞全長范圍圍內(nèi)每隔6～10m設(shè)置一道沉降縫縫，沉降縫應(yīng)應(yīng)垂直涵軸線線(涵身)方向，沉降降縫構(gòu)造措施施按圖中設(shè)計(jì)計(jì)方法處理。（4）、對(duì)于倒虹吸圓圓管涵，管節(jié)節(jié)均采用企口口管節(jié)。兩端端洞口設(shè)置豎井，故斜斜交管涵洞口口正做。（5）、管基混凝土可可分兩次澆筑筑，先澆筑管管底以下部分分，此時(shí)注意意預(yù)留管壁厚厚度及要放管管節(jié)坐漿混凝凝土2～3厘米，待安安放管節(jié)后，再再澆筑管底以以上部分，并并保證新舊混混凝土結(jié)合及及管基混凝土土與管壁的結(jié)結(jié)合。（6）、涵洞頂上及洞洞身兩側(cè)在不不小于兩倍孔孔徑范圍內(nèi)的的填土須分層層對(duì)稱夯實(shí)，壓壓實(shí)度在955%以上。亦亦可在路基填填筑后進(jìn)行反反開挖，但施施工期間須滿滿足排水要求求，防止涵洞洞上游雍水。（7）、施工過程中，當(dāng)當(dāng)洞頂填土厚厚度小于0..5米時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁任何重型型機(jī)械通過。2、主要材料質(zhì)量要要求倒虹吸圓管涵：管管節(jié)混凝土為為C30，螺旋旋主鋼筋為RR235鋼筋筋，縱向鋼筋筋為R2355光圓鋼筋，洞洞口翼墻、豎豎井為C200號(hào)砼，洞口口河床鋪砌及及隔水墻為MM7.5水泥泥砂漿砌片石石，M7.55水泥砂漿勾勾縫。十、交通標(biāo)志標(biāo)線線設(shè)計(jì)概況1、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)標(biāo)志平面布設(shè)交通標(biāo)志的布設(shè)以以確保交通暢暢通和保障行行車安全為目目的，結(jié)合道道路線形、交交通狀況、沿沿線設(shè)施等情情況，根據(jù)交交通標(biāo)志的不不同種類來設(shè)設(shè)置，以給道路路使用者提供供明確、及時(shí)時(shí)和足夠的信信息，并滿足足夜間行車的的視覺效果。全全線標(biāo)志布設(shè)設(shè)應(yīng)遵循均衡衡而不過于集集中與局部路路段的原則，便便于道路使用用者的視認(rèn)。版版面內(nèi)容及結(jié)結(jié)構(gòu)形式應(yīng)與與道露線形及及周邊環(huán)境協(xié)協(xié)調(diào)，并依據(jù)據(jù)國標(biāo)GB55768－2009進(jìn)行行設(shè)計(jì)。全線標(biāo)志的設(shè)置可可分為以下四四種類型：警告標(biāo)志：邊長990cm的等等邊三角形，頂頂角朝上，黃黃底、黑邊、黑黑色圖案。禁令標(biāo)志：禁止或或限制車輛、行行人交通行為為的標(biāo)志。指指示標(biāo)志：指指示車輛和行行人行進(jìn)的標(biāo)標(biāo)志。指路標(biāo)志：4000cm×200cmm矩形，籃底底白色圖案，指指示鄰近道路路，設(shè)在道路路交叉口入口口附近。標(biāo)志牌的布設(shè)詳見見“標(biāo)志標(biāo)線平平面圖”。標(biāo)志版面設(shè)計(jì)字高的確定：為了了便于道路使使用者對(duì)標(biāo)志志信息進(jìn)行視視認(rèn)，所有指指路標(biāo)志漢字字字高為400ｃｍ。若漢漢字過多，可可根據(jù)實(shí)際情情況調(diào)整，適適當(dāng)壓縮文字字高寬比。漢漢字采用國家家標(biāo)準(zhǔn)矢量漢漢字，標(biāo)準(zhǔn)黑黑體，嚴(yán)格按按照GB57768－2009有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)行。版面尺寸根據(jù)不同同版面內(nèi)容確確定，盡量實(shí)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，漢漢字間距、筆筆畫粗度、最最小行距、邊邊距等均以國國標(biāo)為依據(jù)。為為使標(biāo)志版面面更加美觀，在在版面邊緣處處設(shè)置與字符反光光顏色相同的的邊框，其邊邊框園角半徑徑為相應(yīng)版面面中最大中文文字高的0..2倍。各種標(biāo)志版面尺寸寸、內(nèi)容、邊邊框在標(biāo)志版版面上的位置置詳見“標(biāo)志大樣圖圖’’。反光材料的選擇：：根據(jù)市政道道路的服務(wù)功功能、特點(diǎn)及及反光材料的的反光特性、使使用功能、應(yīng)應(yīng)用場合和使使用年限，確確定禁令、線線形誘導(dǎo)標(biāo)、警警告、分合流流標(biāo)志采用絲絲網(wǎng)印刷技術(shù)術(shù)，所有標(biāo)志志均采用三級(jí)級(jí)反光膜，并并確保版面字字體采用電腦腦刻字技術(shù)，所所有文字及圖圖案不可拼接接。顏色的確定：所有有標(biāo)志版面顏顏色均應(yīng)符合合GB57886－2009的規(guī)規(guī)定。標(biāo)志結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)根據(jù)標(biāo)志版面尺寸寸大小及設(shè)置置位置的需要，標(biāo)標(biāo)志支架結(jié)構(gòu)構(gòu)有單柱式、單單懸臂式兩種種。各種部件件連接方式除除指定處采用用螺栓連接外外，其余均采采用鉚接。標(biāo)標(biāo)志立柱采用用熱軋無縫方方形鋼管，標(biāo)標(biāo)志版面采用用鋁合金板材材。標(biāo)志具體體規(guī)格詳見設(shè)設(shè)計(jì)圖。交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)所需需的基礎(chǔ)材料料及安裝按照照交管部門統(tǒng)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)選選用、實(shí)施，同同時(shí)在安裝過過程中應(yīng)注意意以下幾點(diǎn)：：標(biāo)志板、滑動(dòng)鋁槽槽采用鋁合金金鉚釘鉚接，板板面上的鉚釘釘頭座打磨平平滑。立柱頂端蓋帽采用用3mm的鋁板板焊接封蓋。立柱等鋼結(jié)構(gòu)采用用的鋼材復(fù)合合GB-7000的要求。所有結(jié)構(gòu)的焊接必必須滿足國家家行業(yè)標(biāo)注JJGT81--2002《建建筑鋼結(jié)構(gòu)焊焊接技術(shù)規(guī)程程》的技術(shù)要要求。所有的對(duì)接焊縫和和貼角焊縫、氣氣候度和強(qiáng)度度應(yīng)與被焊接接構(gòu)件相等，焊焊接應(yīng)打磨平平滑。基礎(chǔ)采用明挖法施施工，基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)先平整、密密實(shí)、控制好好標(biāo)高。在澆注基礎(chǔ)混凝土土?xí)r，應(yīng)注意意使定位法蘭蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)對(duì)中，控制好好預(yù)埋件的標(biāo)標(biāo)高及水平；；在設(shè)置標(biāo)志板時(shí)，應(yīng)應(yīng)與道路中心心線垂直成一一定的夾角，取取指示標(biāo)志和和警告標(biāo)志為為0～10度，禁令令標(biāo)志和指示示標(biāo)示為0～45度，以減減少標(biāo)志板面面眩光對(duì)駕駛駛員視線的影影響。施工完畢，地腳螺螺栓外露長度度宜控制在880～100毫米內(nèi)內(nèi)，并用黃油油抹封加以防防腐保護(hù)。十一、管線工程設(shè)設(shè)計(jì)概況1、給水工程設(shè)計(jì)給水管在道路中心心線兩側(cè)各223.0米位位置處；經(jīng)前期期與XX市自來水水公司溝通，本本次設(shè)計(jì)給水水管道僅考慮慮交叉口處管管道預(yù)留，沿沿線地塊預(yù)留留管均不考慮慮，后期由自自來水公司根根據(jù)地塊要求求自行銜接。（1）、管材、管件及及連接給水管道除過河處處采用鋼管外外，其余均采采用滑入式TT型球墨鑄鐵鐵管，給水球球墨管公稱壓壓力為1.00Mpa，k9系列。鋼鋼管采用焊接接連接，球墨墨管采用承插插式膠圈連接接，鋼管和球球墨管連接采采用法蘭過渡渡。給水管道道跨越K1++200處水水系時(shí)采用鋼鋼管架空。球墨鑄鐵管轉(zhuǎn)角小小于10°時(shí)不使用彎彎頭，可以利利用管道柔性性接口進(jìn)行折折線敷設(shè)。管管徑≤600時(shí)，每每根借轉(zhuǎn)角度度一般不宜大大于3o；管徑為為700～800，每根根借轉(zhuǎn)角度一一般不宜大于于2o；管徑為為900時(shí)，每每根借轉(zhuǎn)角度度一般不宜大大于1°。球墨管防腐：采用用內(nèi)襯水泥砂砂漿防腐；鋼鋼管防腐：先先徹底清除表表面浮銹、氧氧化鐵皮、焊焊渣、油污等等，采用機(jī)械械除銹，質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到SSa2.5級(jí)級(jí)。內(nèi)防腐具具有衛(wèi)生部頒頒發(fā)的衛(wèi)生許許可證的內(nèi)防防腐涂料IPPN87100-2B，二二底二面，厚厚度要求達(dá)到到200微米。地地埋、明露鋼鋼管及配件外外防腐采用抗抗紫外線較強(qiáng)強(qiáng)的IPN88710-22C耐保侯保保色涂料，二二底三面，厚厚度達(dá)2000微米。（2）、管道施工在施工前應(yīng)先熟悉悉設(shè)計(jì)施工圖圖，發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)向設(shè)計(jì)計(jì)單位提出。管道溝槽各部分尺尺寸及開挖要要求應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行《給水排排水管道工程程施工及驗(yàn)收收規(guī)范》（GGB502668-20008）。管道安裝：管道應(yīng)應(yīng)在溝底標(biāo)高高和管基檢查查合格后方可可安裝，每次次進(jìn)行連接前前，應(yīng)清除管管端內(nèi)外的污污物附著物，管管材、管件及及附屬設(shè)備在在安裝前應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求核核對(duì)無誤，并并應(yīng)對(duì)外檢查查，合格后方方可施工。管道交叉處理應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照《給給水排水管道道工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）執(zhí)行。給水管道應(yīng)敷設(shè)在在排水管道上上方，且不應(yīng)應(yīng)有接口重疊疊；必須敷設(shè)設(shè)在下面時(shí)應(yīng)應(yīng)采用鋼套管管，套管伸出出交叉管的長長度每邊不小小于3m，套管兩兩端應(yīng)采用防防水材料封閉閉。支墩：管徑≥3000承插式橡橡膠圈接口球球墨管在轉(zhuǎn)彎彎、三通、端端頭、閥門處處應(yīng)設(shè)置支墩，支墩墩做法詳見《給給水排水標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)圖集》033SS5055。（3）、管道附屬構(gòu)造造物閥門及閥門井①DN200以下的的閥門選用手手動(dòng)閘閥，給給水管閥門公公稱壓力PNN1.0MPPa；閥門井井選用地面操操作立式閘閥閥井，做法詳詳見《市政給給水管道工程程及附屬設(shè)施施》07MSS101-22頁14；DN2000以上（包括括DN2000）的閥門選選用手電兩用用蝶閥，給水水管閥門公稱稱壓力PN11.0MPaa；閥門井選選用地面操作作立式蝶閥井井，做法詳見見《市政給水水管道工程及及附屬設(shè)施》07MS101-2頁24；②井蓋采用球墨鑄鐵鐵井蓋，車行行道下選用重重型井蓋，非非車行道下選選用輕型井蓋蓋，并在井蓋蓋上注明給水水標(biāo)志。井蓋蓋相關(guān)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該滿足足《城鎮(zhèn)檢查查井蓋技術(shù)規(guī)規(guī)范》DB334/T11118-20010要求。消火栓布置①消火栓采用室外地地上式消火栓栓SS1000/65-11.0，安裝裝在人行道邊邊0.5米處，距距消火栓2..0米范圍內(nèi)內(nèi)不得設(shè)置影響其正常常使用的障礙礙物；②消火栓安裝詳見《市市政給水管道道工程及附屬屬設(shè)施》077MS1011-1。排氣閥及排氣井排氣閥做法詳見《市市政給水管道道工程及附屬屬設(shè)施》077MS1011-2。D排泥閥閥及排泥井①排泥閥選用手動(dòng)閘閘閥，公稱壓壓力PN1..0MPa；；②排泥井具體做法詳詳見《市政給給水管道工程程及附屬設(shè)施施》07MSS101-22。（4）、管道試壓管道施工安裝完畢畢后必須進(jìn)行行有壓管道強(qiáng)強(qiáng)度及嚴(yán)密性性試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)采用水壓試試驗(yàn)。試壓管段分段長度度不宜大于11.0km。球鑄墨鐵管強(qiáng)度試試驗(yàn)壓力為11.2Mpaa。具體試壓做法和要要求詳見GBB502688-20088。（5）、管道沖洗、消消毒管道水壓試驗(yàn)合格格后，竣工驗(yàn)驗(yàn)收前應(yīng)進(jìn)行行沖洗消毒；；沖洗前應(yīng)采采用含量小于于20mg//l氯離子的的清潔水浸泡泡24h，再?zèng)_沖洗。沖洗水水應(yīng)清潔，濁濁度應(yīng)在100NTU以下下，流速不得得小于1.00m/s，直直至水質(zhì)管理理部門取樣化化驗(yàn)合格為止止。（6）、防腐：所采用用的鋼管及鋼鋼配件均應(yīng)作作內(nèi)外防腐處處理，防腐采采用GZ-2型高分子涂涂料，具體方方法為：鋼管及鋼配件內(nèi)壁壁：普通防腐腐，即兩層底底漆，兩層面面漆（灰色）。鋼管及鋼配件外壁壁：加強(qiáng)防腐腐，即一層底底漆，兩層玻玻璃絲布，一一層底漆，兩兩層面漆（黑黑色）。焊口的防腐處理：：焊口的防腐腐處理應(yīng)與鋼鋼管的焊接安安裝密切配合合，焊口在焊焊接完畢后應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行內(nèi)內(nèi)外防腐的補(bǔ)補(bǔ)充處理，處處理方法同外外防腐。（7）、管道支墩：凡凡遇到DN3000mm以上（含DN300）三通、彎彎頭、堵頭處處均設(shè)混凝土土支墩，支墩墩做法見03S5005，P0按照0.8Mppa選用。（8）、試壓要求：管管道施工完畢畢后，應(yīng)進(jìn)行行水壓試驗(yàn)，要要求每公里分分段試壓，10分鐘內(nèi)壓降降不大于0.05MMpa為合格。試試驗(yàn)壓力為0.8Mppa。（9）、給水管道施工工：溝槽開挖挖按1∶0.25放坡，當(dāng)溝溝槽深度大于于2，5m時(shí)應(yīng)拔臺(tái)，拔拔臺(tái)寬度為0.5m，溝槽開挖挖如遇土質(zhì)較較差應(yīng)請(qǐng)示設(shè)設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)現(xiàn)場解決。管管頂以上50cm內(nèi)，不得回回填大于100mm的石塊，磚磚塊等雜物，槽槽內(nèi)應(yīng)無積水水，不得回填填淤泥、腐植植土、凍土等等有機(jī)物含量量大于8%的土，不能能采用淤泥土土、液狀粉狀狀砂、細(xì)砂等等回填?；靥钐顣r(shí)應(yīng)分層夯夯實(shí)，對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，每層厚厚度不大于20cm，不得碰傷傷管道。管道基礎(chǔ)為為100mm碎石墊層和300mm砂礫墊層基基礎(chǔ)應(yīng)灑水夯夯實(shí)（夯三遍遍）以確保密密實(shí)，溝槽采采用素土回填填至道路結(jié)構(gòu)構(gòu)底層，要求求管道兩側(cè)密密實(shí)度不小于于95%，管頂至路路面結(jié)構(gòu)層以以下回填密實(shí)實(shí)度不小于93%。2、雨污水工程設(shè)計(jì)計(jì)雨污排水體制采用用雨、污分流流制。（1）、雨水系統(tǒng)規(guī)劃劃雨水管位于道路中中心線兩側(cè)各各16.0米處，港灣灣式?？空炯凹敖徊婵诩t線線展寬處，管管位不變；本本道路雨水分分屬中心水庫庫、陳官塘水水庫泄洪道片片區(qū)，主要雨雨水出口為：：王萬郢水庫庫匯水渠和小小水庫泄洪渠渠。對(duì)于還未未形成的相關(guān)關(guān)道雨水干管管，此次設(shè)計(jì)計(jì)對(duì)規(guī)劃中的的雨水管給予予預(yù)留管道。由由于部分相交交道路尚未建建設(shè)，無法轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輸本道路雨雨水，故需要要考慮雨水的的臨時(shí)出口，近近期通過臨時(shí)時(shí)出口排水，帶帶相交道路雨雨水管實(shí)施時(shí)時(shí)再進(jìn)行銜接接。本次的臨臨時(shí)出口全部部采用開挖明明渠排至現(xiàn)狀狀溝渠的方式式，具體位置置詳見雨水平平面設(shè)計(jì)圖。（2）、雨水管道設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)數(shù)：①、采用XX市暴雨雨強(qiáng)度公式：：Q=2989.33(1+0..67lgpp)/(t++13.3))0.8(11/s·haa)；其中，q—暴暴雨強(qiáng)度（L/s·ha）p—重現(xiàn)期（采采用1年，重要要節(jié)點(diǎn)及橋面面取3～5年）t—降雨歷時(shí)（分鐘）t=t1+mt22t1—地面集水時(shí)時(shí)間（取t11=10miin）m—折減系數(shù)，暗管折折減系數(shù)m==2.0t2—管渠內(nèi)雨水流行時(shí)時(shí)間（miin）②、徑流系數(shù)的ψ采采用：ψ＝0.60。特殊殊地區(qū)ψ值適當(dāng)增大大，如倉儲(chǔ)、立立交橋（3）、污水系統(tǒng)規(guī)劃劃污水管位于道路中中心線兩側(cè)各各19.0米處，港灣灣式?？空炯凹敖徊婵诩t線線展寬處，管管位不變；相相交交口管線線詳見平面圖圖。根據(jù)業(yè)主主提供的污水水專項(xiàng)規(guī)劃資資料，本項(xiàng)目目污水屬于城城東污水處理理廠匯水范圍圍。對(duì)于還未未形成的相交交道路污水管管，此次設(shè)計(jì)計(jì)給予預(yù)留管管道。（4）、管材設(shè)計(jì)當(dāng)管徑≤500mmm時(shí)，雨雨、污水排水水管管材均采采用HDPEE雙壁波紋紋管。環(huán)剛度度要求，當(dāng)管管頂覆土≤3.5m時(shí)，環(huán)剛度≥8kN/mm2；當(dāng)管頂頂覆土＞3..5m時(shí)，環(huán)環(huán)剛度≥10kN//m2。管徑>500mmm時(shí)，雨水水管采用平口口式鋼筋混凝凝土Ⅱ級(jí)管材（Ⅱ級(jí)）；污水水管采用承插插式鋼筋混凝凝土圓管（Ⅱ級(jí)）。雨水口連接管采用用Ⅱ級(jí)平口式鋼鋼筋混凝土管管，并用C115混凝土土包管。包封封大樣圖參見見附圖。（5）、管道基礎(chǔ)及接接口當(dāng)管徑≤500mmm時(shí)，雨污污水排水管管管材均采用HHDPE塑鋼鋼纏繞管。環(huán)環(huán)剛度要求，環(huán)環(huán)剛度≥8kN/mm2。管道接接口見04SS520P331、32，管道與與檢查井的連連接詳見044S520PP59（四），管管道基礎(chǔ)見004S5200P57（?取75°）。管道施施工應(yīng)滿足中中國工程建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《聚乙乙烯塑鋼纏繞繞排水管管道道工程技術(shù)規(guī)規(guī)程》（CEECS2448：2008）的的要求。管徑>500mmm時(shí)，雨水管管道建議采用用平口式鋼筋筋混凝土排水水管（Ⅱ級(jí)），管材材應(yīng)符合《混混凝土和鋼筋筋混凝土排水水管》（GBB/T118836-19999）的規(guī)規(guī)定；基礎(chǔ)參參見04S5516P177，接口參見見04S5116P28。污污水管采用承承插式鋼筋混混凝土排水管管（Ⅱ級(jí)）；管道道基礎(chǔ)采用基基礎(chǔ)參見044S516PP13，接口口參見04SS516P223。（6）、雨水口及出水水口本設(shè)計(jì)主線采用偏偏溝式雨水口口，參見標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)圖05S5518。雨水水口采用帶防防盜合頁的球球墨鑄鐵壁圈圈、篦子，雨雨水口深度一一般采用1..0m。雨水水口連接管采采用d3000，三篦以上上的采用d4400，均以以i＝0.01坡向向干管雨水檢檢查井，在道道路相對(duì)低點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行加密。八字出水口參見標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖06MMS201--9-P3（7）、檢查井選型的的一般原則：：雨水檢查井參照標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖02（03）S515。污污水檢查井參參照標(biāo)準(zhǔn)圖002（03）S515。（8）、管槽開挖與回回填管道埋深小于5米米時(shí)，直接采采用機(jī)械開挖挖溝槽法施工工；管道埋深深大于5米時(shí)采用頂頂管施工。本道路采用開槽埋埋管，具體施施工方法視地地勘報(bào)告情況況確定。開槽槽埋管，原則則要求地基為為原狀土，施施工排水中不不受擾動(dòng)，機(jī)機(jī)械開挖不應(yīng)應(yīng)超挖，要求求人工清底，地地基如受擾動(dòng)動(dòng)，可用碎石石回填夯實(shí)；；在填方段埋埋管，則要求求按道路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)回填至管基基上30cmm，待沉降穩(wěn)穩(wěn)定后再予開開槽。開挖如如遇淤泥或軟軟土?xí)r，必須須將淤泥和軟軟土挖出，厚厚度大于0..5m時(shí)，用用石塊回填找找平，厚度小小于0.5mm時(shí)，用碎石石回填找平，發(fā)發(fā)生工程量以以現(xiàn)場簽認(rèn)為為準(zhǔn)?；靥蠲苊軐?shí)度：管頂頂上方0.225m范圍內(nèi)內(nèi)不低于877%，胸腔腔部分不得低低于95%，回填土含含水量應(yīng)適中中，不應(yīng)含有有樹枝，大塊塊碎石，凍土土等，回填時(shí)時(shí)溝槽須無積積水。（9）、不良地質(zhì)處理理位于膨脹土下的管管道需按下圖圖要求進(jìn)行加加固，溝槽回回填土摻入88％石灰，均均勻拌入后回回填，壓實(shí)度度應(yīng)達(dá)到955％以上。；；對(duì)于PE雙壁波紋紋管在接口處處參照規(guī)范加加固，其長度度為接口縱向向兩邊各延伸伸30cm。填填方地段回填填壓實(shí)度應(yīng)達(dá)達(dá)到95%以上。（10）、雨、污水預(yù)留留支管及過路路管均埋至路路幅外1.00m，雨、污污水管末端設(shè)設(shè)檢查井；為為確保排水管管道安全正常常使用，雨、污污水管道均應(yīng)應(yīng)做閉水試驗(yàn)驗(yàn)。（11）、管道與相交道道路的已施工工管道的銜接接，要事先予予以實(shí)測，如如與設(shè)計(jì)標(biāo)高高不符，請(qǐng)及及時(shí)聯(lián)系，以以保證設(shè)計(jì)管管道的接入,,道路兩側(cè)低低洼地塊建設(shè)設(shè)時(shí)須填至設(shè)設(shè)計(jì)地面標(biāo)高高，以確保排排水順暢。（12）、該工程應(yīng)嚴(yán)格格按照《給水水排水管道工工程施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）進(jìn)行。（13）、現(xiàn)場未盡事宜宜，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)聯(lián)系，協(xié)商解解決。所有被被接現(xiàn)狀檢查查井的高程，施施工前需復(fù)核核檢測，如遇遇無法銜接，請(qǐng)請(qǐng)及時(shí)相告，以以做調(diào)整十二、路燈照明設(shè)設(shè)計(jì)概況XX市XX路（XXX路～XX路）為城城市II級(jí)主干道道，其道路紅紅線寬50mm，橫斷面布布置為2x2.5mm（人行道）++2x5.55m（輔道）+22x3m（綠化帶帶）+2x11..5m(機(jī)動(dòng)車道)++5m(中央分隔帶帶)。1、設(shè)計(jì)原則舒適安全的道路交交通需要良好好的照明做保保證，良好的的道路照明對(duì)對(duì)提高道路交交通安全至關(guān)關(guān)重要，設(shè)計(jì)計(jì)合理的道路路照明不僅具具有提高交通通誘導(dǎo)性、提提高道路利用用效率的作用用，同時(shí)也具具有提高人們們居住的舒適適性和美化城城市環(huán)境的功功效。道路照照明的設(shè)計(jì)首首先必須滿足足功能性的要要求，保證合合理的照度水水平、路面亮亮度及良好的的縱向均勻度度。另一方面面，也不應(yīng)過過度追求路面面的高亮度，以以免引起眩光光。對(duì)于XXX市XX路（XX路～XX路）道路路照明設(shè)計(jì)，我我們遵循以安安全可靠、節(jié)節(jié)能實(shí)用、美美觀簡潔為原原則，在滿足足道路功能照照明要求的前前提下，力求求技術(shù)先進(jìn)、節(jié)節(jié)約造價(jià)、節(jié)節(jié)省能耗、造造型美觀！2、照明標(biāo)準(zhǔn)類別平均亮度Lavv(Cd/mm2)均勻度Lminn/Lav平均照度Eavv(Lx)均勻度Eminn/Eav眩光限制主干道1.50.4200.4嚴(yán)禁使用非截光型型燈具3、道路照明設(shè)計(jì)(1)燈具選型和和布置：路段擬選用雙臂路路燈250ww(h=122m)+2550w(h==10m)，均均為高壓鈉燈燈，燈具安裝裝在主輔綠化化分隔帶上距距機(jī)動(dòng)車道11m處，擬采采用雙側(cè)對(duì)稱稱方式布燈，間間距35m，在交交叉口、橋涵涵處略有調(diào)整整。交叉口處設(shè)置中桿桿燈3×400w((h=15mm)，為反光燈，桿高高15m。每套燈具自身均帶帶有無功補(bǔ)償償裝置，補(bǔ)償后功功率因素不低低于0.9。燈具選型應(yīng)注重其其藝術(shù)性和風(fēng)風(fēng)格化，為道道路整體景觀觀效果增加亮亮點(diǎn)。(2)供電電源：0.38kv電源源分別引自箱箱變低壓出線線回路，電源源進(jìn)線處及每每條線路最末末端須做重復(fù)復(fù)接地，其接接地電阻不應(yīng)應(yīng)大于4Ω。道路的供電電源由由供電部門公公用箱變或路路燈專用箱變變引入，本設(shè)設(shè)計(jì)在道路紅紅線外側(cè)設(shè)置置路燈配電箱箱，路燈配電電箱的底部需需要抬高3000安裝，由由路燈配電箱箱配出照明回回路采用VVV電纜穿已施施工預(yù)埋管至至各路燈。XXX市XX路（XX路～XX路）設(shè)置兩處配電箱箱。(3)路燈配電：：配電箱出線線共設(shè)置6路回路，其其中4路為道路照照明，2路備用。路路燈配電箱進(jìn)進(jìn)線取自路燈燈專用箱變，全全線共設(shè)三相相80KVAA箱變兩臺(tái)。(4)線路敷設(shè)：：所有電源線線路均穿管埋埋地敷設(shè)，沿沿綠化帶或人人行道敷設(shè)的的線路穿PEE管，埋深7000mm，管管徑為DN550。穿越道道路時(shí)需穿焊焊接鋼管，埋埋深10000mm，管徑徑為DN1000。(5)電纜選擇：：①、所有電纜均穿已預(yù)預(yù)埋PE管敷設(shè)，埋埋深700mmm。②、在各十字路口沿相相鄰道路方向向預(yù)留熱鍍鋅鋅鋼管，其管管徑不小于1100mm。由由于道路已施施工完成，預(yù)預(yù)留鋼管采取取頂管施工。③、穿越道路或敷設(shè)在在兩條綠化帶帶之間的電纜纜，增加焊接接鋼管保護(hù)，其其管徑不小于于100mmm。④、將相鄰兩個(gè)路燈配配電箱末端燈燈具的穿線管管采用有色管管加以標(biāo)識(shí)。⑤、電纜彎曲半徑需大大于電纜外徑徑的15倍。⑥、穿線鋼管的直徑需需大于PE外徑的1.55倍。⑦、若兩路電纜穿同一一根鋼管保護(hù)護(hù)，鋼管的直直徑需要大于于電纜外徑的的3倍。半徑<11km的曲線線路段，燈具具應(yīng)沿曲線外外側(cè)布置并減小燈具具的間距，半半徑越小間距距也越小，一一般控制為直直線段的0..5～0.75倍。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎處的燈具具不得布置在直線段燈燈具的延長線線上。(6)防雷接地：：①、因本工程接地系統(tǒng)統(tǒng)采用TT制，在各各路燈配電箱箱及每盞路燈燈旁邊設(shè)接地地裝置。路燈配電電箱，金屬燈燈桿及構(gòu)件、燈燈具外殼等其其外露可導(dǎo)電電部分均與所所在處的接地地裝置可靠焊接，接接地電阻不大大于4歐姆。②、路燈配電箱每個(gè)出出線回路設(shè)熔熔斷器，防止止線路過流。③、燈桿的檢修門及路路燈配電箱，均均應(yīng)設(shè)置需使用專用用工具開啟的的閉鎖防盜裝裝置。(7)節(jié)能措施：：瀝青砼施工隊(duì)業(yè)組采用TT系統(tǒng)，路路燈為自動(dòng)//遠(yuǎn)控控制方方式。通過設(shè)設(shè)置路燈節(jié)電模模塊，業(yè)主可可以根據(jù)不同同的時(shí)段改變變路燈照明方方式，節(jié)能效效果顯著。瀝青砼施工隊(duì)業(yè)組4、路燈的管理和控控制：(1)防盜措施::在每套燈燈具接線箱位位置設(shè)專門的防防盜型蓋板，可可要求由廠家家專門定做，在在有效解決路路燈電纜防盜盜問題的同時(shí)時(shí)投資成本也也可以控制到到最低。(2)遠(yuǎn)程控制：：①無線控制：通過在在路燈配電箱箱內(nèi)每個(gè)照明明回路上加設(shè)設(shè)電流互感器器和電流變送送器，并在路路燈配電箱內(nèi)內(nèi)設(shè)置路燈無線遠(yuǎn)遠(yuǎn)控控制器，將將每個(gè)回路上上采集的4--20mA電電流信號(hào)通過過電臺(tái)傳送至至中央控制室室以實(shí)現(xiàn)無線線遠(yuǎn)控。②將路燈配電箱通過過BV-100MM線連通通，以便今后后接入市路燈燈控制網(wǎng)。十三、材料設(shè)備供供應(yīng)本工程為包工包料料，工程中所所用各種建筑筑材料和管材材管件均為乙乙方自行采購購，所有進(jìn)場場材料規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量均應(yīng)得到到監(jiān)理工程師師和業(yè)主代表表的認(rèn)可，并并符合國家建建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的要求，同同時(shí)應(yīng)做好抽抽樣復(fù)試工作作，檢驗(yàn)合格格后方可用于于本工程，一一般建筑材料料均應(yīng)有出廠廠質(zhì)量證明書書。十四、施工特點(diǎn)及及總體設(shè)想1、按照本工程招標(biāo)標(biāo)實(shí)施的項(xiàng)目目內(nèi)容，屬城城市二級(jí)主干干道工程。2、工期210天（7個(gè)月），按按施工日期排排，前期道路路路基土方、管管道工程施工工正處于夏季季季節(jié)，路面面基層，瀝青青砼面層已進(jìn)進(jìn)入冬季節(jié)，受受雨雪冰霜期期影響的可能能性較大，對(duì)對(duì)確保工程質(zhì)質(zhì)量和工期有有一定的影響響和挑戰(zhàn)性。3、整個(gè)施工期均處處于開發(fā)建設(shè)設(shè)的大好時(shí)機(jī)機(jī)，有業(yè)主和和所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村村組百姓的大大力支持和配配合，外圍協(xié)協(xié)作條件較好好。4、各種管線交叉施施工及河塘回回填處理是控控制工程量的的重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)。5、工程所在地進(jìn)出出場道路條件件較差，機(jī)械械、材料進(jìn)場場比較困難。為保證本工程有條條不紊地實(shí)施施，確保質(zhì)量量好、速度快快、造價(jià)低，我我們將依據(jù)上上述工程的概概況、性質(zhì)、設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)模、施施工地段的地地質(zhì)、氣候條條件等以及業(yè)業(yè)主對(duì)工期、質(zhì)質(zhì)量的要求，從從全局出發(fā)，統(tǒng)統(tǒng)籌考慮，擬擬定一個(gè)最經(jīng)經(jīng)濟(jì)、合理的的方案來指導(dǎo)導(dǎo)施工，克服服施工中的盲盲目現(xiàn)象，取取得優(yōu)質(zhì)高效效、低成本、文文明施工的全全面效益，確確保工程全過過程的施工都都能處于最佳佳受控狀態(tài)。本本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)將集中從從組織機(jī)構(gòu)、管管理體系、施施工技術(shù)方案案、工程質(zhì)量量控制、工程程進(jìn)度控制、機(jī)機(jī)械設(shè)備選用用以及安全生生產(chǎn)、文明施施工等進(jìn)行論論述。第二章、管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)體系（一）、項(xiàng)目組織織機(jī)構(gòu)本工程實(shí)施項(xiàng)目法法管理，實(shí)行行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制，組建建工程項(xiàng)目部部全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目管理和組組織實(shí)施工程程施工，其項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部組組織機(jī)構(gòu)（見見下頁圖）。施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)構(gòu)施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)構(gòu)公司總部公司總部項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：材料員造價(jià)員施工員質(zhì)檢員材料員造價(jià)員施工員質(zhì)檢員道路施工一隊(duì)安全員總工：見證員道路施工一隊(duì)安全員總工：見證員土石方施工一隊(duì)土石方施工二隊(duì)道路施工二隊(duì)排水施工一隊(duì)排水施工二隊(duì)給水管網(wǎng)施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)土石方施工一隊(duì)土石方施工二隊(duì)道路施工二隊(duì)排水施工一隊(duì)排水施工二隊(duì)給水管網(wǎng)施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)管涵工程施工隊(duì)交通設(shè)施施工隊(duì)路燈照明施工隊(duì)在施工過程中，我我公司將認(rèn)真真貫徹，落實(shí)實(shí)“安全、質(zhì)量量、進(jìn)度、效效益”八字方針的的原則，層層層分解到人、落落實(shí)到人。（1）、項(xiàng)目經(jīng)理①、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理，是是工程項(xiàng)目總總負(fù)責(zé)人，是是質(zhì)量和安全全第一責(zé)任人人，對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量、安全生生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)責(zé)任。②、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。及及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)計(jì)和監(jiān)理工程程師制訂的技技術(shù)和管理文文件，組織職職工認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)和有效運(yùn)用用。③、項(xiàng)目工程師保證證按照質(zhì)量保保證手冊所規(guī)規(guī)定的和承諾諾的去做。④、加強(qiáng)內(nèi)部行動(dòng)的的統(tǒng)一與團(tuán)結(jié)結(jié)，調(diào)動(dòng)一切切積極因素實(shí)實(shí)現(xiàn)“安全第一，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針。（2）、項(xiàng)目副經(jīng)理：對(duì)工工程項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)，協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)理全全面負(fù)責(zé)工程程施工組織管管理工作和外外部聯(lián)絡(luò)工作作。（3）、項(xiàng)目工程師：對(duì)工工程項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)責(zé)施工全過程程的技術(shù)和質(zhì)質(zhì)量管理工作作，負(fù)責(zé)和甲甲方工程管理理處和設(shè)計(jì)單單位的技術(shù)工工作聯(lián)絡(luò)。2、安全、質(zhì)檢組 安全、質(zhì)檢組設(shè)安安全、質(zhì)檢組組長，對(duì)項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)安全質(zhì)量保保證體系的建建設(shè)和運(yùn)行負(fù)負(fù)直接責(zé)任。分分管安全保證證和質(zhì)量保證證，其職責(zé)主主要是全面管管理企業(yè)安全全質(zhì)量工作，組組織制定經(jīng)理理部的安全質(zhì)質(zhì)量方針目標(biāo)標(biāo)，對(duì)安全質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)、安安全質(zhì)量計(jì)劃劃負(fù)責(zé)，并對(duì)對(duì)安全質(zhì)量保保證系統(tǒng)的工工作質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)，還要組織織安全質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲工作。安安質(zhì)組在安質(zhì)質(zhì)組長的直接接領(lǐng)導(dǎo)下，獨(dú)獨(dú)立開展工作作。在實(shí)現(xiàn)安安全質(zhì)量保證證大綱的過程程中，對(duì)除財(cái)財(cái)務(wù)、后勤以以外的各部門門的安全質(zhì)量量保證進(jìn)行檢檢查、評(píng)審。其其主要職責(zé)是是：（1）、負(fù)責(zé)編制和修訂安安全質(zhì)量保證證大綱，監(jiān)督督大綱的有效效實(shí)施，驗(yàn)證證大綱執(zhí)行的的有效性。（2）、組織編制和修訂安安全質(zhì)量保證證文件。（3）、負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的資資格評(píng)審工作作。（4）、負(fù)責(zé)安全質(zhì)量保證證和安全質(zhì)量量檢查的接口口管理工作。（5）、編制和實(shí)施安質(zhì)組組的管理程序序和實(shí)施細(xì)則則，并督促各各部門編制和和實(shí)施本部門門的安全質(zhì)量量保證管理程程序和實(shí)施細(xì)細(xì)則。（6）、實(shí)施安全質(zhì)量計(jì)劃劃，參加各項(xiàng)和服務(wù)的的見證點(diǎn)、停停工待檢點(diǎn)的的驗(yàn)證和最終終驗(yàn)收工作。（7）、負(fù)責(zé)對(duì)不符合質(zhì)檢檢報(bào)告要求及及技術(shù)部門提提出的處理方方案進(jìn)行審核核工作，并采采取后續(xù)行動(dòng)動(dòng)以保證其得得到正確及時(shí)時(shí)地執(zhí)行。（8）、有足夠的權(quán)力對(duì)不不滿足安全質(zhì)量要要求的工作或或服務(wù)采取行行動(dòng)，包括停停止工作并向向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)報(bào)告。（9）、負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)計(jì)劃劃，并按計(jì)劃劃對(duì)有關(guān)人員員進(jìn)行培訓(xùn)。（10）、定期向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)報(bào)告安全質(zhì)量量情況。3、施工技術(shù)組（1）、設(shè)施工技術(shù)組組長，由項(xiàng)目目工程師負(fù)責(zé)責(zé)，直接向項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告告工作。（2）、主管施工技術(shù)術(shù)、資料、試試驗(yàn)、測量。（3）、編制技術(shù)管理理文件，不符符合項(xiàng)處理報(bào)報(bào)告，質(zhì)量記記錄，并對(duì)施工全過過程進(jìn)行質(zhì)量量、進(jìn)度控制制。（4）、主持編制、修修改工程施工工方案，批準(zhǔn)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書書，負(fù)責(zé)對(duì)班班組進(jìn)行各道道工序的技術(shù)術(shù)交底工作。（5）、對(duì)施工質(zhì)量全全面負(fù)責(zé)，并并接受質(zhì)保部部門監(jiān)督和評(píng)審審。（6）、負(fù)責(zé)對(duì)重大工工程質(zhì)量、安安全事故分析析、主持和研研究，制定審審定事故處理理方案。4、經(jīng)營核算組（1）、設(shè)經(jīng)營核算組組長，由項(xiàng)目目副經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，直接向項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告告工作。（2）、主管計(jì)劃預(yù)結(jié)結(jié)算控制、合同管理、經(jīng)經(jīng)營核算。（3）、編制經(jīng)營管理理文件，提出出經(jīng)濟(jì)技術(shù)指指標(biāo)。（4）、負(fù)責(zé)處理與業(yè)業(yè)主的經(jīng)濟(jì)往往來，組織重重大經(jīng)營活動(dòng)動(dòng)。（5）、收集日常生產(chǎn)產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)動(dòng)的信息資料料，處理經(jīng)營營管理中出現(xiàn)現(xiàn)的問題。5、設(shè)備物資組（1）、設(shè)備物資組長長，向分管項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理報(bào)報(bào)告設(shè)備、物物資保障情況況。（2）、主管設(shè)備和物物資供應(yīng)。（3）、編制設(shè)備管理理和物資管理理文件。（4）、協(xié)助有關(guān)部門門做好機(jī)械車車輛的調(diào)度和和最優(yōu)配備，指指導(dǎo)施工機(jī)械車輛輛的保養(yǎng)與維修，使使其發(fā)揮最佳佳經(jīng)濟(jì)效益。（5）、編制材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃，組織織材料供應(yīng)，保保證工程正常常進(jìn)行。6、后勤組（1）、設(shè)綜合組組長長，在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下開展工作作。（2）、分管調(diào)度和行行政工作。（3）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理部的行政管管理和后勤生生活保障工作作。（4）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理部文秘工作作，配合有關(guān)關(guān)部門處理與與業(yè)主的日常常往來，安排排項(xiàng)目經(jīng)理部部領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營營活動(dòng)。（5）、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理部安排各種種會(huì)議，負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部部與總部的日日常聯(lián)系。7、專業(yè)施工組在項(xiàng)目經(jīng)理的直接接領(lǐng)導(dǎo)和授權(quán)權(quán)下，實(shí)施工工程項(xiàng)目的施施工活動(dòng)，主主要職責(zé)有：：（1）、根據(jù)適用的工工程文件組織織實(shí)施施工，并并形成記錄文文件。（2）、實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃劃和工作計(jì)劃劃。（3）、發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)項(xiàng)時(shí)，及時(shí)向向質(zhì)保部門或或質(zhì)檢人員報(bào)報(bào)告。（4）、實(shí)施文明安全全施工，負(fù)責(zé)責(zé)施工區(qū)域的的場地管理和和施工機(jī)具設(shè)設(shè)備、材料管管理。（5）、做好本經(jīng)理部部內(nèi)部各隊(duì)之之間的接口工工作。（6）、做好物項(xiàng)交工工前的維修、保保養(yǎng)工作。（二）、質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組（見見下頁圖）建立由項(xiàng)目經(jīng)理任任組長，項(xiàng)目目副經(jīng)理和項(xiàng)項(xiàng)目工程師為為副組長，專專職質(zhì)檢員中中間控制，隊(duì)隊(duì)組基層自我我檢查的三級(jí)級(jí)質(zhì)量管理體體系，做到全全點(diǎn)、全面、全全過程控制質(zhì)質(zhì)量，堅(jiān)持每每天的質(zhì)量例例會(huì)制度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)糾正，做到到前道工序不不優(yōu)良，后道道工序不施工工。（三）、安全管理理領(lǐng)導(dǎo)小組（見見下頁圖）成立以項(xiàng)目經(jīng)理任任組長，有關(guān)關(guān)部門負(fù)責(zé)人人、技術(shù)人員員及各施工隊(duì)隊(duì)組生產(chǎn)骨干干參加的安全全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組，并設(shè)專專兼職安全員員，負(fù)責(zé)施工工過程中的安安全教育，安安全措施的制制定落實(shí)，檢檢查工作，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)。（四）、技術(shù)管理理措施1、實(shí)行項(xiàng)目工程師師負(fù)責(zé)制，全全面解決處理理施工中的問問題。2、技術(shù)管理流程圖圖（見下頁圖圖）。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人資料負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人資料負(fù)責(zé)人設(shè)備負(fù)責(zé)人測量負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人管涵工程施工隊(duì)交通設(shè)施施工隊(duì)路燈照明施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)給水管網(wǎng)施工隊(duì)瀝青砼面層專業(yè)隊(duì)排水管網(wǎng)施工二隊(duì)排水管網(wǎng)施工一隊(duì)道路施工二隊(duì)道路施工一隊(duì)土石方施工二隊(duì)土石方施工一隊(duì)管涵工程施工隊(duì)交通設(shè)施施工隊(duì)路燈照明施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)給水管網(wǎng)施工隊(duì)瀝青砼面層專業(yè)隊(duì)排水管網(wǎng)施工二隊(duì)排水管網(wǎng)施工一隊(duì)道路施工二隊(duì)道路施工一隊(duì)土石方施工二隊(duì)土石方施工一隊(duì)各施工班組工人各施工班組工人安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組組長:組長:副組長：副組長：施工組：安全員：施工組：安全員：排水管網(wǎng)施工一隊(duì)排水管網(wǎng)施工二隊(duì)給水管網(wǎng)排水管網(wǎng)施工一隊(duì)排水管網(wǎng)施工二隊(duì)給水管網(wǎng)施工隊(duì)管涵工程施工隊(duì)路燈照明施工隊(duì)道路施工一隊(duì)道路施工二隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)瀝青砼路面專業(yè)隊(duì)土石方施工一隊(duì)土石方施工二隊(duì)交通設(shè)施施工隊(duì)各施工班組工人各施工班組工人技術(shù)管理流程圖總公司技術(shù)指令總公司技術(shù)指令總工：建設(shè)、設(shè)計(jì)監(jiān)理單位技術(shù)指令總工：建設(shè)、設(shè)計(jì)監(jiān)理單位技術(shù)指令質(zhì)檢組質(zhì)檢組施工組安全組設(shè)備資料技術(shù)試驗(yàn)材料設(shè)備資料技術(shù)試驗(yàn)材料交通標(biāo)志標(biāo)線給水施交通標(biāo)志標(biāo)線給水施工基層施工路基施工路燈施工面層施工人行道施工土方路燈施工面層施工人行道施工土方施工橋梁施工管涵施工河塘處理排水施工第三章、施工總平面圖圖一、布置原則與標(biāo)標(biāo)記要求1、布置原則：科學(xué)學(xué)、合理、文文明、規(guī)范。（1）、根據(jù)工程特點(diǎn)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)類型型，必須確保保材料堆放有有序，便于清清潔，減輕二二次翻運(yùn)。（2）、項(xiàng)目經(jīng)理部、職職工生活區(qū)與與生產(chǎn)區(qū)分開開布設(shè)，便于于管理。（3）、現(xiàn)場場地按需需要部分地面面硬化、半硬硬化、材料堆堆場設(shè)10cm厚C15素砼，或5%灰土壓實(shí)平平正鋪預(yù)制砼砼塊，車輛通通道鋪20cm厚泥結(jié)碎碎石道路，建建立有效的排排水排污系統(tǒng)統(tǒng)，確?，F(xiàn)場場清潔。（4）、安排職工的生生活及文娛活活動(dòng)場所。2、標(biāo)化管理：科學(xué)學(xué)規(guī)范、文明明整潔（1）、管理日常工作作落實(shí)到專人人負(fù)責(zé)。（2）、按平面圖堆放放材料，劃區(qū)區(qū)包干，材料料標(biāo)識(shí)堆放。（3）、生產(chǎn)區(qū)劃牌施施工，工完料料盡，場地清清。（4）、出入口做到凈凈化、亮化、綠綠化。施工現(xiàn)場附近水電電基本滿足現(xiàn)現(xiàn)場施工使用用要求，現(xiàn)場場設(shè)350L滾筒式攪拌拌機(jī)1臺(tái)，200L砂漿2臺(tái)，水電線線路均地埋，臨臨時(shí)排水溝與與附近河塘接接通排水；設(shè)設(shè)有施工機(jī)械械集中停放檢檢修場，按平平面圖布置，水水泥倉庫要求求地勢較高處處，防止造成成被淹或受潮潮。為了確保安全，本本項(xiàng)目部、生生活區(qū)和料場場進(jìn)行全封閉閉，在工程施施工范圍內(nèi)，禁禁止非施工行行人或車輛進(jìn)進(jìn)入工地，在在原由過路道道口，設(shè)隔離離欄桿，確保保過路人員安安全。3、施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，軸線控控制樁，埋地地水管，架空空線路均設(shè)置置醒目的標(biāo)識(shí)識(shí)，并加以保保護(hù)，任何人人都不得損壞壞、移動(dòng)。4、凡進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)設(shè)備，材料應(yīng)應(yīng)按指定位置置放置，不得得任意堆放，并并做到整齊有有序，掛牌明明示。5、為施工方便，辦辦公室、職工工住宿等均安安排在現(xiàn)場，按按照文明工地地的要求進(jìn)行行臨時(shí)搭建，道道路機(jī)械停放放點(diǎn)按砂石路路面修筑進(jìn)行行半硬化處理理，并沿停機(jī)機(jī)點(diǎn)四周設(shè)排排水溝。具體體平面布置詳詳見各階段的的“施工平面布布置圖”。二、材料加工與堆堆場設(shè)置料場分別設(shè)置鋼筋筋堆放場，木木材、模板堆堆放場、小型型構(gòu)件分類堆堆放，堆放砂砂石料場四周周用塑料編織織袋灌砂或碎碎石堆筑80cm高的圍墻墻，并分別設(shè)設(shè)置一個(gè)40㎡的鋼筋加加工、木加工工車間。石灰灰、黃砂、石石屑等易飛揚(yáng)揚(yáng)的材料堆放放在道路的另另一側(cè)，適當(dāng)當(dāng)遮蓋，避免免揚(yáng)塵。所有現(xiàn)場材料必須須分類堆放整整齊，并掛牌牌標(biāo)明材料名名稱、進(jìn)場日日期、使用部部位等，便于于追查。三、平面布置圖1、項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)設(shè)置200㎡。其中監(jiān)監(jiān)理工程師和和業(yè)主代表工工地辦公室各各25㎡。會(huì)議室25㎡，見證取取樣試驗(yàn)室20㎡，項(xiàng)目部部和各科室130㎡；室外場場面道路200㎡。2、工人生活區(qū)分別別設(shè)置600㎡，擬采取取就近搭設(shè)使使用，食堂設(shè)設(shè)在生活區(qū)范范圍內(nèi)。3、水源，電源分別別設(shè)在道路兩兩側(cè)車行道外外及生活區(qū)內(nèi)內(nèi)，在這些作作業(yè)點(diǎn)之間段段設(shè)電源接線線點(diǎn)。4、施工現(xiàn)場醒目處處，懸掛“5牌1圖”和創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程、安全生生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工工地等宣傳標(biāo)標(biāo)語并主動(dòng)接接受社會(huì)各界界的監(jiān)督。5、在工程起、終點(diǎn)點(diǎn)分別設(shè)交通通值班崗?fù)ぁ?、施工臨時(shí)便道設(shè)設(shè)在道路邊緣緣或中央綠化化帶位置。第四章、施工方案一、排水管道施工工當(dāng)管徑≤500mmm時(shí)，雨雨、污水排水水管管材均采采用HDPEE雙壁波紋紋管。環(huán)剛度度要求，當(dāng)管管頂覆土≤3.5m時(shí)，環(huán)剛度≥8kN/mm2；當(dāng)管頂頂覆土＞3..5m時(shí)，環(huán)環(huán)剛度≥10kN//m2。管徑>500mmm時(shí)，雨水水管采用平口口式鋼筋混凝凝土Ⅱ級(jí)管材（Ⅱ級(jí)）；污水水管采用承插插式鋼筋混凝凝土圓管（Ⅱ級(jí)）。1、施工程序管道施工程序：定定位放線→機(jī)械溝槽開開挖→溝槽支撐→人工修槽→管道基礎(chǔ)→管道吊裝→鋪設(shè)管道與與砂漿接口→單口水壓試試驗(yàn)→檢查井→閉水試驗(yàn)→砂與土方回回填。2、施工準(zhǔn)備（1）、組建工程測量量專業(yè)小組，計(jì)5人，其中主測2人，前視2人，后視1人。施測前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。（2）、對(duì)所用儀器進(jìn)進(jìn)行檢查和校校正。鋼尺、水水準(zhǔn)儀、全站站儀進(jìn)行曲檢檢查，校核后后方能投入正正常測量工作作。（3）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙及業(yè)主交樁樁記錄，做好好測量放線前前的內(nèi)業(yè)計(jì)算算工作。3、施工測量（1）、按照設(shè)計(jì)圖紙紙要求，在施施工前組織測測量人員設(shè)制制高程控制點(diǎn)點(diǎn)和軸線控制制點(diǎn)，并進(jìn)行行復(fù)測、復(fù)算算。其水準(zhǔn)閉閉合差和角度度閉合差應(yīng)符符合規(guī)范要求求。（2）、根據(jù)施工總平平面圖和基礎(chǔ)礎(chǔ)平面圖，進(jìn)進(jìn)行測量放線線，設(shè)立控制制定位軸線樁樁，龍門板和和水平板，放放出挖土灰線線，并做好測測量記錄，報(bào)報(bào)監(jiān)理、業(yè)主主代表檢查、驗(yàn)驗(yàn)收。4、溝槽排水根據(jù)該地段土質(zhì)情情況本工程采采用明溝排水水，明排水是是最簡便經(jīng)濟(jì)濟(jì)而有效的排排降水方法。明明溝基坑內(nèi)明明溝排水方法法是由排水明明溝和集水井井組成。當(dāng)溝溝槽挖到接近近地下水面時(shí)時(shí)，在溝槽內(nèi)內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢弥猛谠O(shè)集水井井并安裝抽水水泵，然后沿沿基槽兩側(cè)挖挖臨時(shí)排水溝溝。當(dāng)基槽的的面積較大時(shí)時(shí)，可在槽底底挖掘縱橫交交錯(cuò)的多條臨臨時(shí)排水溝。排排水溝采用人人工開挖溝深深50㎝左右，如如使用挖土機(jī)機(jī)挖土?xí)r，排排水溝的深度度可適當(dāng)增加加。排水溝與與集水井連接接，并將排水水溝內(nèi)的地下下水引到集水水井，用抽水水泵將水排除除。挖土順序序應(yīng)從集水井井、排水溝處處逐漸向遠(yuǎn)處處挖掘，使基基坑槽開挖面面始終不被水水浸泡。采用用基槽內(nèi)明溝溝排水，溝槽槽挖土，一般般為分層下挖挖，相應(yīng)臨時(shí)時(shí)排水溝也分分層下挖，即即當(dāng)挖掘面將將近排水溝底底時(shí)，同時(shí)加加深排水溝，直直到槽坑底達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高高止。排水溝溝底始終要保保持比土基面面至少低30-50㎝。采用明明溝排水施工工時(shí)應(yīng)保證槽槽坑邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定和地基不不被擾動(dòng)，排排水溝和集水水井一般應(yīng)設(shè)設(shè)置在基礎(chǔ)輪輪廓線以外，并并與基礎(chǔ)保持持一定的距離離，防止擾動(dòng)動(dòng)，破壞地基基土。5、溝槽開挖（1）、溝槽開挖使用用1m3履帶式單斗斗反鏟挖掘機(jī)機(jī)械開挖為主主，輔助人員員清底修整，溝溝槽底寬根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文件及及有關(guān)施工規(guī)規(guī)范要求執(zhí)行行。溝槽開挖工藝流程程圖地下公用管線調(diào)查標(biāo)況地下公用管線調(diào)查標(biāo)況測量放線測量放線溝槽開挖無堆土條件的土方轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾土、劣質(zhì)土、余土外運(yùn)溝槽支撐溝槽開挖無堆土條件的土方轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾土、劣質(zhì)土、余土外運(yùn)溝槽支撐人工清理槽底人工清理槽底基槽驗(yàn)收基槽驗(yàn)收（2）、采用機(jī)械挖槽槽前向機(jī)械司司機(jī)詳細(xì)交底底，交底內(nèi)容容一般包括挖挖槽斷面、堆堆土位置，現(xiàn)現(xiàn)有地下構(gòu)筑筑物情況及施施工技術(shù)、安安全要求等，并并指定專人配配合，其配合合人員熟悉機(jī)機(jī)械挖土有關(guān)關(guān)安全操作規(guī)規(guī)程，并及時(shí)時(shí)量測槽底高高程和寬度，防防超挖，確保保槽底土壤結(jié)結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)動(dòng)或破壞，由由于機(jī)械不可可能準(zhǔn)確地將將槽底規(guī)定高高程整平，開開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)設(shè)計(jì)槽底高程程以上保留20cm至30cm左右一層，用用人工清底。（3）、為了正確控制制溝槽的高度度，方便排管管的縱坡控制制，必須設(shè)置置高程坡度樣樣板（簡稱坡坡度板），并并派測量人員員跟蹤抄測，本本工程溝槽開開挖放坡系數(shù)數(shù)按1∶0.67確定。（4）、挖土應(yīng)與支撐撐互相配合，挖挖掘機(jī)挖土后后必須支撐，防防止槽壁失穩(wěn)穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽槽坍塌，特別別在人工清底底清出的土方方集中后，由由起吊出的槽槽外處置，操操作人員不準(zhǔn)準(zhǔn)站在臂桿周周圍半徑以內(nèi)內(nèi)。（5）、溝槽開挖碰到到地下管線，則則必須開挖樣樣洞，使管線線外露，并采采取吊托等加加固措施，對(duì)對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)機(jī)作詳細(xì)交鍍鍍，如無把握握，應(yīng)改為人人工挖土。（6）、溝槽單面堆土土高度不得大大于1.5m，溝槽邊距距離不得小于于1.2m，有機(jī)具停停放的位置必必須平穩(wěn)，大大、小型施工工機(jī)械具離溝溝槽邊應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)備的自重重、溝槽深度度、溝槽支撐撐的形式和土土質(zhì)情況，經(jīng)經(jīng)工地負(fù)責(zé)人人計(jì)算確定安安全距離，一一般離溝邊不不得小于0.8m。（7）、部分區(qū)段，溝溝槽切斷了原原有的排水管管道，施工時(shí)時(shí)，架設(shè)臨時(shí)時(shí)過渡管或?qū)⑸嫌畏舛潞蠛笥盟眠M(jìn)行行抽水將上游游來水排至河河內(nèi)。（8）、為了排除雜填填土滲水或雨雨水灌槽，溝溝槽開挖后，根根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際際情況，如積積水較多，可可沿溝槽兩邊邊開挖深30cm、底寬30cm的排水溝溝，每隔一定定距離設(shè)置一一個(gè)70×700×60cmm的集水坑，以以便放置潛水水泵抽水出溝溝槽。（9）、為防止地表水水浸入，開挖挖前先清理平平整場地，使使地表排水暢暢通，開挖時(shí)時(shí)，在槽邊適適當(dāng)距離堆筑筑土堤，防止止地表水入浸浸。若已被滄滄水，應(yīng)立即即檢查排、降降水設(shè)備，疏疏通排水外觀觀，將水引起起、排凈，如如浸泡嚴(yán)重而而擾動(dòng)的地基基土，應(yīng)將受受擾動(dòng)的土挖挖除，換填級(jí)級(jí)配砂礫夯實(shí)實(shí)，較深的地地方可采用卵卵石或塊石回回填，用礫石石填充空隙，找找平表面并夯夯實(shí)。（10）、在溝槽開挖后后，若發(fā)現(xiàn)與與地質(zhì)資料不不符時(shí)，應(yīng)立立即通知設(shè)計(jì)計(jì)人員確定處處理方案。（11）、溝槽開挖應(yīng)確確保溝底土不不被擾動(dòng)，遇遇淤泥、腐植植土等，必須須清除，填砂砂石夯實(shí)找平平，每層厚度度≤30cm或按設(shè)計(jì)計(jì)要求作補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)處理。6、溝槽支撐預(yù)計(jì)本工程雨污水水主干管埋設(shè)設(shè)較深，一般般在2.5m至4.5m左右，地下下土質(zhì)情況又又較差，各種種管線將會(huì)同同步實(shí)施，特特別是污水干干管埋設(shè)較深深，必須做好好安全防護(hù)工工作，故需增增加支撐加固固。（1）、溝槽開挖時(shí)，遇遇到土層松軟軟或天氣變化化，應(yīng)提前撐撐頭檔板，以以后挖土與撐撐板應(yīng)交替進(jìn)進(jìn)行，修邊后后應(yīng)立即撐板板，每次撐板板高度為0.6-00.8m。（2）、采用的擋土板板為木板，橫橫撐為鋼支撐撐進(jìn)行密撐，橫橫撐采用鐵件件連接，具體體做法為Φ55鋼管長1米，兩鋼管管管頭穿Φ50鐵羅桿，溝溝槽較淺時(shí)，一一次開挖溝槽槽見底再支撐撐；溝槽較深深處，挖至一一定深度時(shí)，必必須交替進(jìn)行行支撐，直至至溝槽底標(biāo)高高。（3）、撐板支撐施工工注意事項(xiàng)：：①、撐板安裝應(yīng)與溝溝槽壁緊貼，當(dāng)當(dāng)有空隙時(shí)，應(yīng)應(yīng)填實(shí)，橫排排撐板應(yīng)水平平，密排撐板板的對(duì)接應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密。②、橫撐應(yīng)水平與橫橫梁或縱梁垂垂進(jìn)，且應(yīng)支支緊，連接牢牢固。③、撐板支撐時(shí)，當(dāng)當(dāng)遇有地下管管道橫穿溝槽槽時(shí)，管道下下頁的撐塊上上緣應(yīng)緊貼管管道，安裝管管道上面的撐撐板下緣距管管道頂面不宜宜小于100mm。④、挖土?xí)r，土壁要要平直，擋土土板要緊貼土土面，支撐頂頂緊橫撐擋板板，在支護(hù)角角部要增設(shè)加加強(qiáng)支撐。⑤、應(yīng)嚴(yán)格遵循先撐撐后挖的原則則，即挖至每每層支撐標(biāo)高高，待支撐加加設(shè)并起作用用后繼續(xù)開挖挖下層。⑥、支撐應(yīng)經(jīng)常檢查查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)構(gòu)構(gòu)件有彎曲松松動(dòng)，位移或或劈烈等跡象象時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行分析處理理或進(jìn)行加固固。（4）、拆除支撐前，應(yīng)應(yīng)對(duì)溝槽兩側(cè)側(cè)的橫壁進(jìn)行行安全檢查，并并制定拆除支支撐的實(shí)施細(xì)細(xì)則和安全措措施（5）、支撐、倒撐均均由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的工人進(jìn)行行，上下溝槽槽應(yīng)設(shè)安全梯梯，嚴(yán)禁攀登登撐木。（6）、施工過程中不不得留空過夜夜。7、基礎(chǔ)墊層（1）﹑當(dāng)溝槽開挖完成，且且經(jīng)有關(guān)單位位驗(yàn)收合格后后，當(dāng)采用硬硬聚氯乙烯HDPE雙壁波紋管管施工時(shí)在溝溝槽內(nèi)均勻地地先鋪一層110cm厚的砂石墊層層，作為管子子的底墊層。當(dāng)當(dāng)采用砼基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)，整個(gè)底底墊層用電動(dòng)動(dòng)打夯機(jī)分層層整平進(jìn)行夯夯實(shí)，使至平平整、密實(shí)，其其密實(shí)度要求求應(yīng)≥95%在管件連接接處留出凹槽槽，以便接口口操作，這些些凹槽待管子子連接好后隨隨即用相同材材料填實(shí)。墊墊層施工完畢畢，須經(jīng)監(jiān)理理工程師核驗(yàn)驗(yàn)。如溝槽在在地下水位高高或軟土地基基上，在地基基不均勻的管管段上，在高高地下水的管管段和在地下下水流動(dòng)區(qū)內(nèi)內(nèi)，應(yīng)請(qǐng)示設(shè)設(shè)計(jì)和地質(zhì)勘勘測部門及質(zhì)質(zhì)檢部門到場場處理后再做做基礎(chǔ)。（2）﹑平基在墊層鋪筑后，立立即進(jìn)行管道道砼基礎(chǔ)的澆澆筑，管道平平基擬采用預(yù)預(yù)拌商品砼在在砼澆筑時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意以下幾幾點(diǎn)：①、水泥：不同品種種的水泥，其其物理、力學(xué)學(xué)性能不同；；不同標(biāo)號(hào)的的混凝土或水水泥單方用量量不同，這些些都會(huì)導(dǎo)致混混凝土結(jié)硬化化過程中因產(chǎn)產(chǎn)生不同的應(yīng)應(yīng)力而開裂，因因此，規(guī)范規(guī)規(guī)定：在主體體結(jié)構(gòu)或在同同一部位上，必必須采用同一一品種、同一一標(biāo)號(hào)的水泥泥。②、骨料：粗骨料的的最大粒徑不不宜大于40mm，含泥量不不宜大于1%，并符合級(jí)級(jí)配要求；細(xì)細(xì)骨料宜條用用中、粗砂，以以利于節(jié)約水水泥用量及改改善和易性；；含泥量不應(yīng)應(yīng)大于3%。③、拌和水：拌制混混凝土優(yōu)先采采用飲用水，對(duì)對(duì)采用其它水水源時(shí)，也應(yīng)應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、耐耐久性無害的的潔凈水。④、復(fù)測軸線和高程程，在槽底4m左右打一樣樣樁，控制砼砼基礎(chǔ)面。⑤、混凝土用平板振振動(dòng)器振平，砼砼基礎(chǔ)澆筑完完畢后，12h內(nèi)不得浸水水，并應(yīng)認(rèn)真真養(yǎng)護(hù)。砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)2.5Mppa以后方可拆拆模。⑥、模板及其支撐結(jié)結(jié)構(gòu)必須符合合下列要求：：a、保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件件各部分形狀狀尺寸和相互互間位置的正正確性。b、具有足夠的穩(wěn)定定性、剛度和和強(qiáng)度，能可可靠地承受灌灌筑混凝土的的重力和側(cè)壓壓力，以及在在施工過程中中所產(chǎn)生的荷荷載。c、支撐模板的支柱柱和其他構(gòu)件件，