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文檔簡(jiǎn)介

軸承基礎(chǔ)知識(shí)一、軸承的功能:軸承基礎(chǔ)知識(shí)減少摩擦承受負(fù)荷傳動(dòng)導(dǎo)向

遠(yuǎn)古時(shí)代的軸承軸承的工作原理直尺鉛筆軸承的工作原理軸承負(fù)荷徑向負(fù)荷聯(lián)合負(fù)荷軸向負(fù)荷滾動(dòng)軸承的基本組成:外

圈:滾動(dòng)體:保持架:內(nèi)

圈:軸承的術(shù)語(yǔ)內(nèi)徑內(nèi)徑表面外徑表面外徑滾動(dòng)軸承類型:1、按照承受負(fù)荷的方向:徑向軸承:主要承受徑向負(fù)荷;推力軸承:只承受軸向負(fù)荷。2、按照滾動(dòng)體的形狀:球面滾子

(非對(duì)稱形)圓錐滾子球面滾子

(對(duì)稱形)滾針圓柱滾子滾珠滾動(dòng)軸承類型的選擇:

1)可容空間;

2)負(fù)荷(徑向Fr、軸向Fa、復(fù)合載荷Fr+Fa);

3)對(duì)中誤差;

4)精度;

5)轉(zhuǎn)速;

6)支撐剛度和安裝要求;

7)公差、游隙要求等等。

軸承保持架:1、保持架作用:1)防止?jié)L動(dòng)體間的直接接觸以減少摩擦和產(chǎn)生熱量;2)滾動(dòng)體作導(dǎo)向;3)提供潤(rùn)滑空間;4)在安裝或卸裝可避免滾動(dòng)體散個(gè)。尼龍保持架

窗式?jīng)_壓鋼保持架黃銅保持架保持架類型:–運(yùn)行溫度

<+120°C+重量輕+彈性強(qiáng)+良好的滑動(dòng)性能良好的邊際潤(rùn)滑性能+尼龍保持架+重量輕+高強(qiáng)度高度防震抗加速無(wú)運(yùn)行溫度限制++對(duì)不良潤(rùn)滑敏感-窗式?jīng)_壓鋼保持架保持架被引導(dǎo)類型:1)內(nèi)引導(dǎo)保持架:

即保持架靠近內(nèi)圈。

2)外引導(dǎo)保持架:

即保持架靠近外圈。

3)滾動(dòng)體引導(dǎo)保持架:

即保持架“懸空”,只接觸滾動(dòng)體。密封結(jié)構(gòu):防護(hù)罩非接觸式密封軸承的精度:滾動(dòng)軸承是一種精密產(chǎn)品1μμ有多大?人的一根頭發(fā)0,06毫米標(biāo)準(zhǔn)高精度軸承精密軸承普通65

4

2公差級(jí)別0/-15μm0/-12μm0/-9μm0/-7μm0/-2,5μmABEC ISO SKF RHP FAG FAFNIR NTN

1 N (N) (N) (N) (N) (N)

3 6 P6 P6 P6 M P6

5 5 P5 EP5 P5 P5/B5

7 4 P4 EP7 P4 MM P4/B7

9 (2) PA9 EP9 T9 MMX B9

– – P4A EP7/9 HG – –精度等級(jí)應(yīng)用于:

(a)外部尺寸(互換性)

(b)運(yùn)行準(zhǔn)確性相對(duì)的精度等級(jí)徑向游隙軸向游隙軸承的內(nèi)部游隙冷熱減小的

徑向游隙擴(kuò)張壓縮軸承游隙軸承游隙與壽命關(guān)系

在實(shí)驗(yàn)室狀況下,輕微的負(fù)間隙時(shí),軸承的壽命最高,但如果軸承安裝配合及溫度狀況不確定,總是推薦選用較大游隙。

(寧稍大勿過(guò)小)

軸承游隙游隙變化引起的負(fù)荷分布負(fù)荷承載能力表示

為基本額定動(dòng)載荷軸承負(fù)荷承載能力1、調(diào)心(球面)滾子軸承;2、圓錐軸承;3、圓柱滾子軸承

4、角接觸球軸承;5、深溝球軸承;6、調(diào)心球軸承油潤(rùn)滑速度級(jí)別油脂潤(rùn)滑速度級(jí)別r/min軸承相對(duì)極限轉(zhuǎn)速之比較八、軸承材料:(內(nèi)外圈和滾動(dòng)體)1、整體淬硬鋼:馬氏體硬化/貝氏體硬化碳鉻鋼:包含約1%的碳和1.5%的鉻2、表面淬硬鋼:鉻鎳合金鋼:包含約0.15%的碳錳鉻合金鋼軸承的熱處理優(yōu)點(diǎn) 貝氏硬化

結(jié)構(gòu)堅(jiān)固

自動(dòng)尺寸穩(wěn)定性

壓縮剩余表面壓力

表面硬化

表面堅(jiān)硬、內(nèi)質(zhì)柔軟

可防止裂紋的產(chǎn)生

最高的壓縮剩余

表面壓力

馬氏硬化

成本低

可使用固定器件減少形變

缺點(diǎn)

貝氏硬化

比馬氏硬化的成本稍高

硬度級(jí)別較低 表面硬化

時(shí)間消耗較大、成本較高

馬氏硬化

表面裂紋蔓延的風(fēng)險(xiǎn)最高

有關(guān)軸承常見(jiàn)問(wèn)題問(wèn)答

一、問(wèn):為什么軸承會(huì)生銹?怎樣防止軸承生銹?

答:因?yàn)檩S承是由軸承鋼制造的,而軸承鋼自身不具備防銹功能,只要軸承鋼直接接觸到空氣中的氧分子和水分子就會(huì)在表面產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生銹蝕(氧化鐵)。因此需要用防銹劑來(lái)防銹。防銹劑一般分為兩種:防銹油和氣相防銹劑。防銹油一般直接涂滿軸承的所有表面,即使打開(kāi)包裝,在一定時(shí)間內(nèi)也不會(huì)生銹。而氣相防銹劑一般涂在塑料包裝袋或包裝紙的內(nèi)側(cè)。軸承只有在包裝狀態(tài)下才能受到氣相防銹劑的保護(hù)。一旦離開(kāi)包裝或包裝有破損就容易生銹。因此儲(chǔ)存和運(yùn)輸軸承要注意防潮,在使用之前不要過(guò)早拆卸包裝。軸承外徑表面有嚴(yán)重銹蝕滾輪軸承外徑和軸表面有銹蝕現(xiàn)象外徑表面有輕微銹蝕痕跡二、問(wèn):為什么軸承會(huì)產(chǎn)生異響和噪聲?

答:導(dǎo)致軸承會(huì)產(chǎn)生異響和噪音的因素很多,一般主要由以下幾個(gè)因素造成:

1、有雜質(zhì)異物進(jìn)入軸承內(nèi)部,當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜質(zhì)異物會(huì)墊在滾動(dòng)體和滾道之間,影響轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性,從而產(chǎn)生異響和噪音。因軸承出廠之前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格清洗,這主要是:⑴裝配之前和裝配過(guò)程中有臟東西污染造成的;⑵潤(rùn)滑油脂不清潔所造成的;⑶軸承內(nèi)部生銹造成的。2、滾動(dòng)體和滾道上面有磕碰傷。軸承制造時(shí)滾動(dòng)體和滾道表面都經(jīng)過(guò)超精加工粗糙度極低(光潔度極高)。軸承在搬運(yùn)過(guò)程中有跌落,或在安裝過(guò)程中有敲擊現(xiàn)象就會(huì)使軸承的滾動(dòng)體與滾道相碰撞,而產(chǎn)生磕碰傷。當(dāng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)處就會(huì)引起滾動(dòng)體波動(dòng),從而產(chǎn)生異響和噪音。

3、由于安裝軸尺寸過(guò)大、不圓、配合面墊有鐵屑毛刺等異物使安裝游隙大小不均勻,整個(gè)圓周或局部有輕微過(guò)盈現(xiàn)象或使內(nèi)圈產(chǎn)生橢圓,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn),有異響和噪音產(chǎn)生。同樣,外圈安裝不好產(chǎn)生橢圓也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

4、有帶防塵蓋或密封圈的軸承,如果在安裝過(guò)程中不慎將防塵蓋或密封圈碰變形,在軸承內(nèi)部就會(huì)與保持架相接觸,在運(yùn)行過(guò)程中這種接觸就會(huì)摩擦產(chǎn)生異常聲音。

如果密封軸承存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),其中潤(rùn)滑脂發(fā)干,用手旋轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)聽(tīng)到異常聲音。

5、有些新軸承,由于缺少潤(rùn)滑油,用手旋轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)聽(tīng)到異常聲音,這是因?yàn)檩S承滾動(dòng)體與保持架之間輕微碰撞產(chǎn)生的。這時(shí)正常的,加上潤(rùn)滑劑聲音會(huì)自動(dòng)消失或減為極弱。三、問(wèn):為什么軸承會(huì)沿外圈或內(nèi)圈橫截面斷裂?

答:有三方面的原因:

1、軸承內(nèi)圈或外圈配合過(guò)松,軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中內(nèi)圈或外圈有蠕動(dòng)現(xiàn)象,蠕動(dòng)變形會(huì)使軸承沿截面方向產(chǎn)生疲勞(伴隨噪音產(chǎn)生),疲勞一定時(shí)間會(huì)產(chǎn)生裂紋,最終導(dǎo)致斷裂。

2、軸承內(nèi)圈配合過(guò)緊,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈沿圓周方向拉應(yīng)力過(guò)大,當(dāng)軸承在旋轉(zhuǎn)情況下,在有外部沖擊力作用(或多或少不可避免)下導(dǎo)致局部應(yīng)力集中疊加。使軸承產(chǎn)生裂紋(伴隨噪音產(chǎn)生),經(jīng)進(jìn)一步擴(kuò)展最終導(dǎo)致斷裂。

3、動(dòng)平衡不好。由于動(dòng)平衡不好導(dǎo)致軸承偏重端橫截表面的一個(gè)局部區(qū)域循環(huán)應(yīng)力最大,此處疲勞最快(伴隨噪音產(chǎn)生),疲勞一定時(shí)間會(huì)產(chǎn)生裂紋,最終導(dǎo)致斷裂。4、極個(gè)別的新軸承有裂紋現(xiàn)象。

軸承外徑表面有裂紋

軸承外徑表面有裂紋

軸承內(nèi)滾道表面有裂紋及嚴(yán)重疲勞剝落現(xiàn)象

軸表面有蠕動(dòng)磨損現(xiàn)象

軸承內(nèi)圈有橫斷裂紋現(xiàn)象

軸承內(nèi)徑表面有蠕動(dòng)腐蝕現(xiàn)象四、問(wèn):軸承為什么會(huì)燒毀或抱死?

答:1、軸承游隙選擇不當(dāng)。例如:應(yīng)該選用C3組游隙而實(shí)際選用了普通組游隙。由于軸承工作時(shí)會(huì)不斷累積熱量,軸徑與內(nèi)圈及滾動(dòng)體都會(huì)膨脹,外圈因?yàn)樯釛l件好膨脹相對(duì)較小,總的來(lái)說(shuō)軸承游隙變小了,甚至出現(xiàn)了較大的負(fù)游隙。此時(shí),滾動(dòng)體與滾道之間的壓應(yīng)力增大,潤(rùn)滑狀況下降,會(huì)出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑現(xiàn)象甚至阿會(huì)出現(xiàn)局部鋼對(duì)鋼的干摩擦,于是溫度繼續(xù)上升,潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油逐漸揮發(fā),如此惡性循環(huán)導(dǎo)致軸承過(guò)熱燒毀,滾動(dòng)體退火變成藍(lán)黑顏色,這時(shí)軸承摩擦力劇增滾動(dòng)體出現(xiàn)停轉(zhuǎn)擠壞保持架使軸承抱死。

2、軸承座孔尺寸偏差過(guò)小或軸的尺寸偏差過(guò)大,擠壓軸承套圈變形使得游隙變小。從而產(chǎn)生燒毀抱死現(xiàn)象。

3、軸承外徑與軸承座孔之間或軸承內(nèi)徑與軸表面之間墊有異物,如鐵屑、毛刺、砂粒、棉線等。也會(huì)擠壓軸承變形使得游隙變小。從而產(chǎn)生燒毀抱死現(xiàn)象。

4、潤(rùn)滑脂選用不當(dāng)造成的。例如考慮軸承速度要用n.dm值確定等。

鋼球因高溫而燒變顏色及保持架嚴(yán)重?fù)p壞

軸承抱死高溫?zé)Y(jié)

軸承抱死高溫?zé)Y(jié)五、問(wèn):銷售軸承時(shí)有關(guān)技術(shù)方面應(yīng)注意那些事項(xiàng)?

1、招標(biāo)書(shū)中有關(guān)技術(shù)方面的資料必須完整:包括品牌、軸承型號(hào)(全部)、技術(shù)圖紙(至少與軸承直接有關(guān)的部分)、特殊技術(shù)要求等。或有照片、示意圖等信息。然后雙方銷售及技術(shù)人員反復(fù)進(jìn)行確認(rèn)直至準(zhǔn)確無(wú)誤。

2、需要品牌替換的必須提供原品牌、型號(hào)等基本數(shù)據(jù),以及希

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