2023年全國一建《港口與航道工程管理與實務(wù)》考前押題密卷（七）含解析

PAGEPAGE152023年全國一建《港口與航道工程管理與實務(wù)》考前押題密卷（七）含解析一、單選題1.有抗凍要求的混凝土，骨料最大粒徑40mm其含氣量應(yīng)為（）。A、5．0％～8．0％B、3．5％～6．5％C、4．0％～7．0％D、3．0％～6．0％答案：D解析：有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑，氓凝土拌合物的含氣量應(yīng)控制在表1E411061-7所列范圍內(nèi)。2.采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土時，宜摻入粉煤灰、?；郀t礦渣粉等（）摻合料。A、堿性B、酸性C、活性D、惰性答案：C解析：大體積混凝土宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。采用普通硅酸鹽水泥時，宜摻入粉煤灰、?；郀t礦渣粉等活性摻合料。3.《水運建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第十九條規(guī)定（）應(yīng)當按照合理工期組織項目實施，不得任意壓縮合理工期和無故延長工期。A、項目單位B、施工單位C、管理單位D、監(jiān)理單位答案：A解析：項目單位應(yīng)當按照合理工期組織項目實施，不得任意壓縮合理工期和無故延長工期，并應(yīng)當按照合同約定支付款項;不得明示或者暗示施工單位使用不合格的材料、黑鉆壓卷，軟件考前一周更新，構(gòu)配件和設(shè)備;項目單位按照合同約定自行采購材料、構(gòu)配件和設(shè)備的，應(yīng)當保證其滿足國家有關(guān)標準的規(guī)定，符合設(shè)計文件要求。4.水運工程單位工程完工后，應(yīng)由（）組織相關(guān)單位對單位工程進行預(yù)驗收。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、施工單位D、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)答案：A解析：建設(shè)單位收到單位工程竣工報告后應(yīng)及時組織施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位對單位工程進行預(yù)驗收。5.水下深層水泥拌合體的強度標準值對應(yīng)的齡期宜取90d或（）d，并應(yīng)滿足設(shè)計要求。A、28B、60C、45D、120答案：D解析：水下深層水泥拌合體的強度標準值對應(yīng)的齡期宜取90d或120d，并應(yīng)滿足設(shè)計要求。6.振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強度確定，通?？蛇x用（）m。A、1．0～2．0B、1．3～4．0C、2．0～4．0D、2．5～4．5答案：B解析：振沖置換法樁的間距應(yīng)根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強度確定,并結(jié)合所采用的振沖器功率大小綜合考慮。30kw振沖器樁間距可取1.3~2.0m;55kw振沖器樁間距可取1.4~2.5m;75kw振沖器樁間距可取1.5~3.0m7.港口工程質(zhì)量檢驗中，碼頭工程按（）劃分單位工程。A、泊位B、主要部位C、工程材料D、施工順序答案：A8.重力式碼頭墻后吹填時，應(yīng)對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測，其主要目的是（）。A、為及時發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B、為統(tǒng)計吹填工作量C、決定吹泥管口的位置D、為確定合適的圍堰高程答案：A9.分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A、工程量B、疏浚土質(zhì)情況C、施工階段D、工期長短答案：C解析：分期實施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程。10.起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時，吊繩與水平夾角不得小于（）。A、30°B、35°C、40°D、45°答案：D解析：起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時，吊繩與水平夾角不得小于45°。作業(yè)人員應(yīng)避開構(gòu)件的外伸鋼筋。11.《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作（）時，港口建設(shè)項目可以開工。A、基本完成B、全部完成C、開始實施D、實施中答案：A12.HPC是（）。A、高強混凝土B、高流態(tài)混凝土C、高性能混凝土D、高黏聚性混凝土答案：C13.實現(xiàn)在施工組織設(shè)計中所確定的（）是編制施工組織設(shè)計要實現(xiàn)的最終效果和目的。A、最優(yōu)施工方案B、協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C、技術(shù)經(jīng)濟指標D、統(tǒng)籌安排各項工作答案：C14.沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時，必須驗算其以（）表示的浮游穩(wěn)定性。A、重心高度B、干舷高度C、定傾半徑D、定傾高度答案：D解析：沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時，必須驗算其以定傾高度表示的浮游穩(wěn)定性。15.編制疏浚工程概算、預(yù)算工程費時，其企業(yè)管理費的計費基數(shù)是（）。A、直接工程費B、現(xiàn)場管理費C、定額直接費D、其他直接費答案：A16.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A、一般工序B、主要工序C、關(guān)鍵工序D、重要工序答案：C17.水運工程實行邀請招標的，應(yīng)報（）審批。A、上級管理部門B、港區(qū)海事部門C、交通運輸主管部門D、招投標管理部門答案：C解析：招標人自行辦理招標事宜的，應(yīng)當向具有監(jiān)督管理職責的交通運輸主管部門備案。18.承包人對所施工工程的照管和維護責任到（）為止。A、隱蔽工程驗收合格B、主體工程驗收合格C、工程接收證書頒發(fā)D、工程交工并結(jié)算答案：C解析：工程接收證書頒發(fā)前，承包人應(yīng)負責照管和維護工程。工程接收證書頒發(fā)時尚有部分未竣工工程的，承包人還應(yīng)負責該未竣工工程的照管和維護工作，直至竣工后移交給發(fā)包人為止。19.某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3．0m，設(shè)計高水位+1．2m，某浪濺區(qū)上界為（）。A、+2．2mB、+2．7mC、+3．0mD、+3．5m答案：C解析：當浪濺區(qū)上界計算值低于碼頭面高程時，應(yīng)取碼頭面高程為浪濺區(qū)上界。20.斜坡堤陸上土工織物鋪設(shè)后，（）。A、及時覆蓋，防止日曬老化B、及時覆蓋，防止風雨沖刷C、表面涂覆，防止日曬老化D、表面涂覆，防止風雨沖刷答案：A解析：水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)及時拋（回）填，壓載穩(wěn)定防止風浪損壞;陸上土工織物鋪設(shè)后，應(yīng)及時覆蓋，防止日曬老化。多選題1.重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式有混凝土及鋼筋混凝土方塊、沉箱、扶壁和大直徑圓筒等，其一般施工程序包括（）。A、基床清淤B、墻體預(yù)制C、墻體預(yù)制件出運D、墻體預(yù)制件安裝E、墻體預(yù)制件吊安答案：BCD2.駁船裝運預(yù)制構(gòu)件時，應(yīng)注意甲板的強度和船體的穩(wěn)定性，宜采用（）裝駁。A、連續(xù)式B、按序排列式C、間隔式D、寶塔式E、對稱的間隔方法答案：DE解析：駁船裝運預(yù)制構(gòu)件時，應(yīng)注意甲板的強度和船體的穩(wěn)定性，宜采用寶塔式和對稱的間隔方法裝駁。吊運構(gòu)件時，應(yīng)使船體保持平穩(wěn)。3.水運工程招投標，資格預(yù)審審查方法包括（）。A、合格制B、有限數(shù)量制C、推薦制D、淘汰制E、邀請制答案：AB解析：資格預(yù)審審查方法分為合格制和有限數(shù)量制。一般情況下應(yīng)當采用合格制，凡符合資格預(yù)審文件規(guī)定資格條件的資格預(yù)審申請人，均通過資格預(yù)審。潛在投標人過多的，可采用有限數(shù)量制，但該數(shù)額不得少于7個;符合資格條件的申請人不足該數(shù)額的，均視為通過資格預(yù)審。4.施工平面控制網(wǎng)可采用（）等形式進行布設(shè)。A、三角形網(wǎng)B、平面網(wǎng)C、導線網(wǎng)D、蜂窩網(wǎng)E、GPS網(wǎng)答案：ACE解析：1施工控制網(wǎng)應(yīng)充分利用測區(qū)內(nèi)原有的平面控制網(wǎng)點。施工平面控制網(wǎng)可采用三角形網(wǎng)、導線、導線網(wǎng)或GPS網(wǎng)等形式進行布設(shè)。5.港口與航道工程中可以選用的水泥有（）。A、硅酸鹽水泥B、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C、普通硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥E、礦渣硅酸鹽水泥答案：ACDE6.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，應(yīng)按工程地質(zhì)報告所提供的資料，將與施工有關(guān)的資料列入，包括土層厚度，層頂標高，重力密度，天然含水量，內(nèi)摩擦角，黏聚力，壓縮系數(shù)，（）等。分析施工中應(yīng)注意的事項。A、標準貫入擊數(shù)B、靜力觸探值C、土的層底標高D、土的平均厚度E、土層名稱答案：ABCE解析：高樁碼頭工程工程地質(zhì)條件按地質(zhì)報告，將與施工有關(guān)的資料列入，并應(yīng)列表表示。表中包括土層名稱、厚度、層頂和層底標高、重力密度、天然含水量、內(nèi)摩擦角、黏聚力、壓縮系數(shù)、標準貫入擊數(shù)和靜力觸探值等。7.船閘工程施工期間應(yīng)進行觀測和監(jiān)測的項目有（）。A、地下水位觀測B、施工圍堰位移觀測C、施工基坑位移觀測D、施工基坑裂縫觀測E、船閘水工結(jié)構(gòu)的沉降觀測答案：ABCE解析：教材頁碼P385施工期應(yīng)進行下列觀測和監(jiān)測:（1）地下水位觀測。（2）施工圍堪、基坑、船閘水工結(jié)構(gòu)的沉降、位移觀測。（3）施工影響范圍內(nèi)建筑物的沉降、位移、混凝土裂縫等觀測。（4）設(shè)計要求的滲透、結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力等監(jiān)測。8.爆炸夯實施工時，夯實率檢查可分別選用（）等方法。A、水砣B、測桿C、測深儀D、測繩E、估算答案：ABC9.板樁碼頭建筑物沉樁施工時，當土層變化較大，且需要分區(qū)確定樁長時，對于鋼筋混凝土板樁長度的確定應(yīng)秉承（）原則。A、宜短勿長B、宜長勿短C、按設(shè)計要求確定合適樁長D、寧可截樁，不要接樁E、寧可接樁，不要截樁答案：BD解析：當土層變化較大，且需分區(qū)確定樁長時，為避免在現(xiàn)場接樁，影響施工進度，鋼筋混凝土板樁"宜長勿短即寧可截樁，不要接樁。10.港口與航道工程中，高樁碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場存放時應(yīng)符合下列規(guī)定：（）。A、存放場地宜平整B、按兩點或多點支墊C、場地需澆筑混凝土地坪D、不同規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件，宜分別存放E、按出運次序存放答案：ABD簡答題（總共5題）1.某水運工程，業(yè)主在應(yīng)按合同約定及監(jiān)理工程師已確認的工程量支付A標段工程進度款日期之后10d內(nèi)仍未付款，承包商于是便暫停止施工。問承包商的做法是否恰當，為什么？B標段承包商所承擔的工程已達到基本竣工的條件，但由于非承包商原因的外部客觀條件影響不能進行竣工試驗，對該工程該如何辦理？答案：(1)追究業(yè)主拖延工程進度款的違約行為責任，必須按規(guī)定程序執(zhí)行。監(jiān)理工程師按合同約定及監(jiān)理工程師簽認的工程量10d內(nèi)業(yè)主應(yīng)支付工程款；在應(yīng)支付日期期滿后10d仍未支付，承包商采取的第一個行動是發(fā)出催款要求，要求10d內(nèi)付款的通知，并明確提出可能采取停工措施的警告；發(fā)出可能停工通知后10d內(nèi)仍得不到支付才可以停工。(2)由于非承包商責任原因?qū)е卤驹撨M行的竣工試驗不能進行，則應(yīng)該要求監(jiān)理工程師在本該進行試驗這天確認部分工程竣工。但在進入缺陷責任期試驗條件滿足后，還需進行補充試驗，以確定質(zhì)量是否合格。2.某絞吸式挖泥船的流量計顯示施工中的產(chǎn)量流量為流速5.0m/s，泥漿的濃度為21%,原狀土的密度為1.85t/m3，該挖泥船絞刀的橫移速度為11m/mim，前移距為1.6m，切泥厚度為2m，此時該船的生產(chǎn)率為1600m3/h。問題：(1)該船泥泵管路吸輸泥漿的密度為多少？(2)該絞吸挖泥船的挖掘系數(shù)是多少？答案：3.長江下游某河段航道整治工程主要工程內(nèi)容為筑壩，壩體結(jié)構(gòu)形式為斜坡式。某承包單位與業(yè)主簽訂合同后，成立項目經(jīng)理部組織工程實施，項目經(jīng)理部隨即展開工程實施工作：(1)組織工程技術(shù)人員編制了施工組織設(shè)計，并得到監(jiān)理工程師的審批；(2)組織有關(guān)施工人員、船機設(shè)備、材料進場；(3)對施工區(qū)域進行測量放樣，同時處理壩根與岸坡的連接；(4)用沉排船進行水上沉軟體排護底；(5)護底完成后進行水上拋石；(6)最后進行壩體表面整理，工程完工。工程完工后，經(jīng)過1年的效果觀測，整體工程達到整治效果，質(zhì)量評定為合格。問題：(1)斜坡式壩體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點及適用條件是什么？(2)施工組織設(shè)計應(yīng)編制哪些內(nèi)容？(3)描述水上沉軟體排的工藝流程？答案：(1)優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單、施工方便，有較高的整體穩(wěn)定性，適用于不同的地基，可以就地取材，破壞后易于修復。適用條件是：一般適用于水深較淺（小于10~12m）、地基較差和石料來源有保障的情況。(2)施工組織編制的主要內(nèi)容為：1)編制依據(jù)；2)工程概況；3)施工的組織管理機構(gòu)；4)施工的總體部署和主要施工方案；5)施工進度計劃；6)各項資源需求、供應(yīng)計劃；7)施工總平面布置；8)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和保證措施；9)文明施工與環(huán)境保護；10)主要技術(shù)經(jīng)濟指標；11)附圖。(3)水上沉軟體排的工藝流程：4.某船隊方駁4號?？吭谀炒a頭二泊位，該駁水手李某上船有事，當踏上跳板時失足，跌在駁船舷護旁臉部受傷后又滑到江中溺亡。問題：(1)該起事故的等級？(2)從該事故中應(yīng)吸取的教訓和防范措施？答案：(1)該事故為傷亡事故。(2)1)上下船必須設(shè)置專用跳板。2)跳板下必須設(shè)安全網(wǎng)。3)跳板必須架設(shè)平穩(wěn)，碼頭端必須扎牢。4)安全管理必須到位，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即予以整改。5.什么是水運工程施工監(jiān)理？對承擔水運工程施工監(jiān)理的單位有什么要求？施工期監(jiān)理的工程質(zhì)量控制包括哪些主要內(nèi)容？答案：水運工程施工監(jiān)理是指監(jiān)理單位根據(jù)國家法律、法規(guī)和監(jiān)理合同的要求，依據(jù)工程技術(shù)標準、設(shè)計文件和合同文