SC/T 8083-1994漁船尾軸、中間軸、推力軸技術(shù)要求

SC中華人民共和國(guó)水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SC/T8083-94漁船尾軸、中間軸、推力軸技術(shù)要求1994-11-01發(fā)布1995-01-01實(shí)施中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部發(fā)布

中華人民共和國(guó)水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SC/T8083-94漁船尾軸、中間軸、推力軸技術(shù)要求代替SC83-82主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了銅質(zhì)漁船尾軸、中間軸、推力軸的材料、加工工藝以及安裝技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于漁船。其他船舶可參照?qǐng)?zhí)行軸的材料及工藝要求2.1軸2.1.1軸的材料應(yīng)符合圖樣及技術(shù)文件的規(guī)定2.1.2本標(biāo)準(zhǔn)推薦軸的材料選用35號(hào)鍛鋼。2.1.3軸的機(jī)械性能、般造比及試樣割取的部位和方法均應(yīng)按(1985年鋼質(zhì)海洋漁船建造規(guī)范》中有關(guān)材料部分的規(guī)定。2.1.4凡要求的試驗(yàn)項(xiàng)目已有出廠(chǎng)證明和船檢證書(shū)可不必重試。2.1.5收時(shí)，每個(gè)軸鍛件均應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：外觀(guān)、尺寸、化學(xué)分析結(jié)果、機(jī)械試驗(yàn)結(jié)果、高低倍組織檢查。2.1.6鍛件不應(yīng)有分層、裂縫、折疊、結(jié)疤、砂眼、夾渣、密集發(fā)裂以及其他缺陷，也不得有過(guò)燒跡象、2.1.7般件局部缺陷允許用機(jī)械方法修整，但其深度不得超過(guò)加工余量的75%，而且余下的加工余量不得少于3mm。2.1.8推力軸、中間軸、尾軸均應(yīng)經(jīng)退火處理，以消除內(nèi)應(yīng)力。也可采用正火處理，以獲得均勾的細(xì)品粒組織，在粗加工后，經(jīng)退火處理，消除應(yīng)力。2.1.9中間軸采用焊接法蘭時(shí)，焊接后應(yīng)經(jīng)退火處理，或局部退火處理，加熱的長(zhǎng)度區(qū)域?yàn)?.5倍軸頸長(zhǎng)度加法蘭厚度。2.1.10軸與法蘭的焊接，兩者材料應(yīng)相同，焊后應(yīng)進(jìn)行探傷處理2.1.11允許采用在粗加工后，經(jīng)半年至一年的時(shí)效處理或采用控制最后三至四道切削量的辦法（進(jìn)刀量小于0.10～0.20mm)減少切削應(yīng)力。此時(shí)可以不再進(jìn)行退火處理。2.1.12尾軸、中間軸、推力軸加工后表面應(yīng)光潔，不得有傷、損及表面缺陷。非工作面上個(gè)別較淺小的四陷、刻痕或黑斑，經(jīng)清理后允許存在。2.1.13尾軸、中間軸、推力軸精加工后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行無(wú)損探傷檢查。2.2聯(lián)軸節(jié)、連接螺栓、法蘭、鍵。2.2.1軸系中聯(lián)軸節(jié)、法蘭、連接螺栓、鍵、大型螺帽等鍛件，應(yīng)經(jīng)正火處理。粗加工后則經(jīng)退火處理消除內(nèi)應(yīng)力。2.2.2軸系中較重要的鑄鋼件，均應(yīng)經(jīng)高溫退火處理，在精加工前還應(yīng)作退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力。其他一般零件的鑄鋼件，則作退火處理。2.2.3軸系中受力復(fù)雜或形狀復(fù)雜的鑄鐵件，均須經(jīng)退火處理2.3尾軸軸套2.3.1尾軸軸