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廣東省東莞市達(dá)斡爾中學(xué)2022年高三物理期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)在如圖所示的電路甲,E為電源電動(dòng)勢(shì),r為電源內(nèi)阻,R1和R3均為定值電阻,R2為滑動(dòng)變阻器。當(dāng)R2的滑動(dòng)觸點(diǎn)在口端時(shí)合上開(kāi)關(guān)S,此時(shí)三個(gè)電表A1、A2和V的示數(shù)分別為I1、I2和U,現(xiàn)將的R2滑動(dòng)觸點(diǎn)向b端移動(dòng),則三個(gè)電表示數(shù)的變化情況是A.I1增大,I2不變,U增大
B.
I1減小,I2增大,U減小C.I1增大,I2減小,U增大
D.I1減小,I2不變,U減小參考答案:B2.如圖所示,四根相同的輕彈簧連接著相同的物體,在外力作用下做不同的運(yùn)動(dòng):圖(a)中,物體在光滑水平面上做加速度大小為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng);圖(b)中,物體在傾角為30°的光滑斜面上做沿斜面向上的勻速直線運(yùn)動(dòng);圖(c)中,物體以加速度做豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng);(d)中,物體以加速度做豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)四根輕彈簧伸長(zhǎng)量分別為、、、。下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是(
)A.>B.<C.<D.=參考答案:D3.壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,有位同學(xué)設(shè)計(jì)了利用壓敏電阻判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖所示,將壓敏電阻固定在升降機(jī)底板上,其上放置一個(gè)物塊,在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的某一段時(shí)間內(nèi),發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)I不變,且I大于升降機(jī)靜止時(shí)電流表的示數(shù)I0,在這段時(shí)間內(nèi)(
)(A)升降機(jī)可能勻速上升(B)升降機(jī)一定在勻減速上升(C)升降機(jī)一定處于失重狀態(tài)(D)通過(guò)壓敏電阻的電流一定比電梯靜止時(shí)大參考答案:C4.(單選)下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是
A.只有質(zhì)量和體積都極小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn)B.研究一列火車過(guò)鐵路橋經(jīng)歷的時(shí)間時(shí),可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)C.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),在任何情況下都不能把自行車作為質(zhì)點(diǎn)D.雖然地球很大,還在不停地自轉(zhuǎn),但是在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),仍然可以把它視為質(zhì)點(diǎn)
參考答案:D5.(單選)地球赤道上的重力加速度為g,物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a.衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示的三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行,衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切.不計(jì)阻力,以下說(shuō)法正確的是A、衛(wèi)星甲、乙分別經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度相等B、衛(wèi)星甲、乙在P點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力相等C、如果地球的轉(zhuǎn)速為原來(lái)的倍,那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來(lái)D、衛(wèi)星甲的機(jī)械能最大,衛(wèi)星中航天員始終處于完全失重狀態(tài);參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.(4分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定著光滑的圓弧槽,它的末端水平,上端離地高H。一個(gè)小球從上端無(wú)初速度滑下,若要小球的水平射程為最大值,則圓弧槽的半徑為_(kāi)______,最大的水平射程為_(kāi)________。參考答案:,7.如圖所示是自行車傳動(dòng)裝置的示意圖.假設(shè)踏腳板每2s轉(zhuǎn)一圈,要知道在這種情形下自行車前進(jìn)的速度有多大,還需測(cè)量哪些量?________________________________
__________________________________________________________________________
請(qǐng)?jiān)趫D中用字母標(biāo)注出來(lái),并用這些量推導(dǎo)出自行車前進(jìn)速度的表達(dá)式:___________.參考答案:.如圖所示,測(cè)量R、r、R′.自行車的速度為:8.一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0.8s時(shí)的圖象如圖甲所示,其x=0處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖乙所示,由圖象可知:簡(jiǎn)諧波沿x軸
方向傳播(填“正”或“負(fù)”),波速大小為
m/s,t=10.0s時(shí)刻,x=4m處質(zhì)點(diǎn)的位移為
m。參考答案:負(fù)、5
、-0.059.如圖所示,平行板電容器充電后,b板與靜電計(jì)金屬球連接,a板、靜電計(jì)外殼均接地,靜電計(jì)的指針偏轉(zhuǎn)開(kāi)一定角度.若減小兩極板a、b間的距離,同時(shí)在兩極板間插入電介質(zhì),則靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度會(huì)
(填變大、變小或不變)參考答案:變小10.一列有8節(jié)車廂的動(dòng)車組列車,沿列車前進(jìn)方向看,每?jī)晒?jié)車廂中有一節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)和一節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車).該動(dòng)車組列車在水平鐵軌上勻加速行駛時(shí),設(shè)每節(jié)動(dòng)車的動(dòng)力裝置均提供大小為F的牽引力,每節(jié)車廂所受的阻力均為f,每節(jié)車廂總質(zhì)量均為m,則第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為
.參考答案:0【考點(diǎn)】牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得加速度;再以前4節(jié)車廂為研究對(duì)象求解第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大?。窘獯稹拷猓赫w受到的牽引力為4F,阻力為8f,根據(jù)牛頓第二定律可得加速度為:a=;設(shè)第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為T,以前面4節(jié)車廂為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:2F﹣4f﹣T=4ma,即:2F﹣4f﹣T=4m×,解得T=0,故答案為:011.一輕彈簧原長(zhǎng)為10cm,把它上端固定,下端懸掛一重為0.5N的鉤碼,靜止時(shí)它的長(zhǎng)度為12cm,彈簧的勁度系數(shù)為
N/m;現(xiàn)有一個(gè)帶有半徑為14cm的光滑圓弧的物塊靜止放在水平面上,半徑OA水平,OB豎直,右圖所示;將上述輕彈簧的一端拴在A點(diǎn),另一端拴著一個(gè)小球,發(fā)現(xiàn)小球靜止在圓弧上的P點(diǎn),且∠BOP=30°,則小球重為
N。參考答案:(25;)12.質(zhì)量為0.2kg的小球以10m/s速度豎直下落到水泥地面,然后向上彈起.若取豎直向上為正方向,小球與地面碰撞前后動(dòng)量的變化量為3.6kgm/s,則小球與地面相碰前瞬間的動(dòng)量為﹣2kgm/s,小球向上彈起的速度大小為8m/s.參考答案:解:取豎直向上方向?yàn)檎较?,則小球與地面相碰前的動(dòng)量P0=mv0=﹣0.2×10=﹣2kg?m/s;在碰撞過(guò)程中動(dòng)量的變化為:△p=mv2﹣P0=3.6kg?m/s.解得:v2=8m/s;故答案為:﹣2
813.一點(diǎn)光源以功率P向外發(fā)出波長(zhǎng)為λ的單色光,若已知普朗克恒量為h,光速為c,則此光源每秒鐘發(fā)出的光子數(shù)為
個(gè),如果能引起人的視覺(jué)反應(yīng)的此單色光的最小強(qiáng)度是人的視網(wǎng)膜單位面積上每秒鐘獲得n個(gè)光子,那么當(dāng)人距離該光源
遠(yuǎn)時(shí),就看不清該光點(diǎn)源了。(球面積公式為,式中r為球半徑)參考答案:
答案:三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(2)(6分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示,并在其上取A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中沒(méi)有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為T=0.02s的低壓交流電源。他經(jīng)過(guò)測(cè)量和計(jì)算得到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,記錄在下面的表格中。①計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的公式為vF=
;②根據(jù)上面得到的數(shù)據(jù),以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0時(shí)刻,在坐標(biāo)紙上作出小車的速度隨時(shí)間變化的v-t圖線;③由v-t圖線求得小車的加速度a=
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。參考答案:①
(1分)②如右圖所示(2分)③a=0.4215.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如下圖,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和________電源(填“交流”或“直流”).(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是______.A.放開(kāi)小車,能夠自由下滑即可B.放開(kāi)小車,能夠勻速下滑即可C.放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D.放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是________.A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D.小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的________部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)下面所示的紙帶回答).參考答案:【知識(shí)點(diǎn)】
探究功與速度變化的關(guān)系.E4【答案解析】(1)交流(2)D(3)B(4)GK
解析::(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電,故需要交流電源.
(2)實(shí)驗(yàn)中可以適當(dāng)抬高木板的一側(cè)來(lái)平衡摩擦阻力.受力平衡時(shí),小車應(yīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以正確的做法是:放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可,故ABC錯(cuò)誤,D正確.故選:D.
(3)若木板水平放置,對(duì)小車受力分析可知,小車速度最大時(shí)小車受到的合力應(yīng)為零,即小車受到的橡皮筋拉力與摩擦力相等,橡皮筋應(yīng)處于伸長(zhǎng)狀態(tài);小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線的左側(cè),尚未到兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處,故ACD錯(cuò)誤,B正確.(4)要測(cè)量最大速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡恒定的部分.即應(yīng)選用紙帶的GK部分進(jìn)行測(cè)量.【思路點(diǎn)撥】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流;(2)實(shí)驗(yàn)中可以適當(dāng)抬高木板的一側(cè)來(lái)平衡摩擦阻力.受力平衡時(shí),小車應(yīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng).(3)若木板水平放置,對(duì)小車受力分析可知,小車速度最大時(shí)小車受到的合力應(yīng)為零,即小車受到的橡皮筋拉力與摩擦力相等,橡皮筋應(yīng)處于伸長(zhǎng)狀態(tài);(4)要測(cè)量最大速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡恒定的部分.本題涉及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理和探究功與速度變化關(guān)系實(shí)驗(yàn)的原理,從實(shí)驗(yàn)原理的角度分析即可.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如下圖所示,有一長(zhǎng)為L(zhǎng)右端開(kāi)口的圓柱形氣缸,一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的薄活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,開(kāi)始時(shí)活塞處在離左端處,氣體溫度為270C,現(xiàn)對(duì)氣體加熱。(已知外界大氣壓恒為P。,絕對(duì)零度為-2730C,活塞阻力不計(jì))求:(1)活塞剛好到達(dá)最右端時(shí),氣缸內(nèi)氣體的溫度。(2)當(dāng)加熱到4270C時(shí),氣體的壓強(qiáng)。參考答案:(1)設(shè)氣缸的截面積為S,由等壓變化:=……(1)(2分)
=
得:T2=450K……(2)(2分)
(2)溫度升至右端后為等容變化:=……
(2分)ks5u
其中:P2=P0
T2=450K
T3=427+273=700K得:=
P3=P0……17.如圖所示,一質(zhì)量為m=1kg的滑塊從半徑為R=0.8m的光滑四分之一圓弧形槽的頂端A處無(wú)初速度地滑下,槽的底端B與水平傳送帶相切,傳送帶的運(yùn)行速度恒為v=6m/s,長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m,滑塊滑到傳送帶上后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),滑到傳送帶末端C時(shí),恰好被加速到與傳送帶的速度相同.(取g=10m/s2)求:(1)滑塊經(jīng)B點(diǎn)時(shí)對(duì)弧形槽的壓力F(2)滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.(3)此過(guò)程中,由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q.參考答案:見(jiàn)解析18.據(jù)報(bào)道,一兒童玩耍時(shí)不慎從45m高的陽(yáng)臺(tái)上無(wú)初速度掉下,在他剛掉下時(shí)恰被樓下一社區(qū)管理人員發(fā)現(xiàn),該人員迅速由靜止沖向兒童下落處的正下方樓底,準(zhǔn)備接住兒童.已知管理人員到樓底的距離為18m,為確保能穩(wěn)妥安全接住兒童,管理人員將盡力節(jié)約時(shí)間,但又必須保證接住兒童時(shí)沒(méi)有水平方向的沖擊.不計(jì)空氣阻力,將兒童和管理人員都看作質(zhì)點(diǎn),設(shè)管理人員奔跑過(guò)程中只做勻速或勻變速運(yùn)動(dòng),g取10m/s2.(1)管理人員至少用多大的平均速度跑到樓底?(2)若管理人員在奔跑過(guò)程中做勻加速或勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等,且最大速度不超過(guò)9m/s,求管理人員奔跑時(shí)加速度的大小需滿足什么條件?參考答案:解:(1)兒童下落過(guò)程,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,
①管理人員奔跑的時(shí)間t≤t0②對(duì)管理人員奔跑過(guò)程,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得
③由①②③聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得,≥6m/s.(2)假設(shè)管理人員先勻加速接著勻減速奔跑到樓底,奔跑過(guò)程中的最大速度為v0,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,,得=9m/s,再勻速,最后勻減速奔跑到樓底.設(shè)勻加速、勻速、勻減速過(guò)程的時(shí)間分別為名;t1、t2、t3,位移分別為s1、s2、s3,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,
④,
⑤,s2=vmaxt2
⑥,vma
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