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研究型教學(xué)指導(dǎo)書《交通港站與樞紐》(1)城市軌道交通車站或樞紐布局規(guī)劃(2)鐵路樞紐場(chǎng)站合理分工問題研究(3)航空樞紐選址問題研究(4)綜合交通樞紐總體布局規(guī)劃研究性教學(xué)載體之一:交通樞紐總體布局規(guī)劃(1)單一功能的城市軌道交通車站設(shè)計(jì)分析城市軌道交通車站設(shè)計(jì)包含車站站型設(shè)計(jì)、車站站房設(shè)計(jì)、流線設(shè)計(jì)、各種設(shè)施和設(shè)備的設(shè)計(jì)等多方面的內(nèi)容,通過本設(shè)計(jì),使學(xué)生在深入理解本課程知識(shí)的基礎(chǔ)上,查閱國內(nèi)外有關(guān)設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)規(guī)范等資料,全面總結(jié)國內(nèi)外城市軌道交通車站設(shè)計(jì)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并培養(yǎng)學(xué)生從中拓展出新的車站設(shè)計(jì)流程或新的方法。研究性教學(xué)載體之二:城市軌道交通車站設(shè)計(jì)分析(2)城市軌道交通換乘站設(shè)計(jì)分析城市軌道交通換乘站設(shè)計(jì)除了包含城市軌道交通車站設(shè)計(jì)的內(nèi)容外,增加了換乘系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容,包含換乘型式、換乘方式、換乘設(shè)施設(shè)計(jì)、換乘站標(biāo)志規(guī)劃、站臺(tái)規(guī)劃、車站預(yù)留、車站建設(shè)順序等方面的內(nèi)容。通過本設(shè)計(jì),使學(xué)生在全面掌握換乘系統(tǒng)的構(gòu)成和設(shè)計(jì)流程基礎(chǔ)上,總結(jié)或探討新的、更加符合實(shí)際需求的換乘站設(shè)計(jì)方法。(3)城市軌道交通接駁系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析城市軌道交通接駁系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要指城市軌道交通車站與各種交通運(yùn)輸方式(包括鐵路、公路、水運(yùn)、航空、自行車、自駕車、步行系統(tǒng))的接駁方法和接駁設(shè)計(jì),通過設(shè)計(jì),引導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)合理的調(diào)查方案,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和思考能力,使其能夠逐漸掌握發(fā)散性研究思維。選取我國比較典型的綜合交通樞紐建設(shè)及運(yùn)營管理的實(shí)例進(jìn)行研究性的思考和工作,寫出研究報(bào)告或小論文??晒W(xué)生參考的樞紐有:A西直門、東直門等城市綜合交通樞紐B動(dòng)物園公交樞紐C六里橋長途汽車客運(yùn)樞紐D北京站、北京西、北京南鐵路客站樞紐研究性教學(xué)載體之三:城市大型綜合交通樞紐設(shè)計(jì)分析結(jié)合實(shí)際車站(港口、航空港等)的具體設(shè)備布局和作業(yè)組織,說明該站有哪些交通流線及采用的疏解方式。在以下某一方面進(jìn)行研究性的思考和工作,寫出調(diào)研報(bào)告或小論文:a.目前我國各類不同的交通方式中,車站、港口、航空港主要的流線種類及主要采用的疏解方式。b.有關(guān)多種流線混合情況下,流線疏解方法改進(jìn)的思考研究c.針對(duì)既有的車站、港口、航空港。要求同學(xué)可選定一個(gè),研究其流線疏解現(xiàn)狀,優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)方法。研究性教學(xué)載體之四:交通流線及疏解方式分析在以下某一方面進(jìn)行研究性思考和工作,寫出調(diào)研報(bào)告或小論文A國內(nèi)外有關(guān)行人通道、檢票口、階梯通過能力研究綜述。B有關(guān)行人通道、檢票口、階梯通過能力計(jì)算方法的思考研究C檢票口通過能力統(tǒng)計(jì)分析。通過對(duì)北京市地鐵、輕軌主要車站、鐵路客運(yùn)站北京站、北京西站等站繁忙時(shí)段檢票口通過能力的統(tǒng)計(jì)分析,研究檢票口的通過能力。北京市地鐵主要車站可選擇西直門、復(fù)興門、建國門、北京站、東直門等站。應(yīng)按不同檢票員、不同時(shí)段、不同車次、分別進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)計(jì)算。要求同學(xué)可選定一個(gè)通道口研究其能力。研究性教學(xué)載體之五:客運(yùn)通道能力計(jì)算方法及統(tǒng)計(jì)分析D車門通過能力統(tǒng)計(jì)分析。通過對(duì)鐵路客運(yùn)站北京站、北京西站等站動(dòng)車組、始發(fā)終到旅客列車車門上、下通過能力的統(tǒng)計(jì)分析,研究車門的通過能力。E階梯能力統(tǒng)計(jì)分析。F地鐵車站、鐵路客運(yùn)站旅客疏導(dǎo)、檢票方式綜述。研究性教學(xué)載體之六:鐵路樞紐流線疏解分析試選下列鐵路樞紐之一進(jìn)行分析,重點(diǎn)分析內(nèi)容,寫出調(diào)研報(bào)告或小論文:1.該樞紐銜接主要方向,車流在樞紐內(nèi)的主要走行徑路2.樞紐主要車站的布局3.樞紐主要線路的疏解4.樞紐流線的疏解方式分析5.樞紐與城市道路、其他交通方式、地形等的協(xié)調(diào)配合6.樞紐存在的問題7.樞紐的適應(yīng)性分析通過查閱文獻(xiàn),總結(jié)以某種交通方式為主的港站或樞紐的設(shè)計(jì)流程,定性或定量的方法,分析特點(diǎn)。對(duì)于特定的港站或樞紐,總結(jié)樞紐設(shè)施布局評(píng)估方法。研究型教學(xué)載體之七:港站與樞紐設(shè)計(jì)或評(píng)估的理論方法方法:在北京市選擇合適的樞紐進(jìn)行分組調(diào)研(3-4人)目的:該樞紐的基本結(jié)構(gòu)是什么樣的?該樞紐存在什么問題?問題如何解決?對(duì)象:A西直門、東直門等城市綜合交通樞紐B動(dòng)物園公交樞紐C六里橋長途汽車客運(yùn)樞紐D北京站、北京西、北京南鐵路客站樞紐E城市軌道交通換乘站F首都機(jī)場(chǎng)要求:期末提交完整的研究報(bào)告,并參與答辯(第16周)實(shí)施辦法報(bào)告內(nèi)容應(yīng)至少(但不限于)包括:工作報(bào)告:小組分工、調(diào)研時(shí)間、調(diào)研次數(shù)、主要調(diào)研過程和內(nèi)容、調(diào)研原始數(shù)據(jù)等研究報(bào)告:國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀,問題提出,問題分析,問題解決辦法,設(shè)計(jì)方案,研究結(jié)論等實(shí)施辦法圍繞如下問題展開如

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