磨煤機油站組態(tài)邏輯技術講課

磨煤機邏輯講解主講：王君普潤滑油條件滿足磨煤機緊急跳閘磨煤機快速跳閘單層火檢無火磨出口溫度合適典型檢修作業(yè)加載油加熱器潤滑油加熱器一、磨煤機快速跳閘液壓加載油泵停止液動換向閥開且加載油壓<1.5MPa磨煤機運行且一次風量<0.6Q磨出口溫度>95℃任何一個條件觸發(fā)延時30S延時30S延時5S延時30S一、磨煤機快速跳閘示意圖液壓加載油泵停止液動換向閥開且加載油壓<1.5MPa磨煤機運行且一次風量<0.6Q磨出口溫度>95℃任何一個條件觸發(fā)延時30S延時5S延時30S延時30S附一、磨出口溫度>95℃BMS磨出口溫度4*三取二*條件觸發(fā)>95℃BMS磨出口溫度5BMS磨出口溫度6>95℃>95℃二、磨煤機緊急跳閘手動停磨磨組運行中且任意兩個出口門關磨煤機運行且一次風量<0.5Q磨出口溫度>100℃任何一個條件觸發(fā)MFT密封風與一次風差壓低延時10S給煤機運行且磨煤機停止.

磨組運行中且潤滑油條件不滿足煤層無火延時5S磨事故跳閘附二、潤滑油條件不滿足高速油泵停止任何一個條件觸發(fā)推力瓦溫>70℃潤滑油壓<0.1MPa延時3S1、兩支推力瓦溫度其一>60℃且另一支>70℃2、兩支推力瓦溫度其一壞質量且另一支>70℃三、潤滑油條件滿足高速油泵運行任何一個條件觸發(fā)推力瓦溫<50℃潤滑油壓>0.105MPa兩支推力瓦溫度均<50℃盤車脫開潤滑油溫>28℃三、磨出口溫度合適*三取二*條件觸發(fā)60℃

<

BMS磨出口溫度4

<90℃60℃

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BMS磨出口溫度5

<90℃60℃

<

BMS磨出口溫度5

<90℃四、火檢無火任意一個條件觸發(fā)五支火檢中任意3支無火＃1、＃2火檢無火＃4、＃5火檢無火五、潤滑油加熱器AND潤滑油溫度<30℃潤滑油泵運行AND潤滑油溫度>35℃潤滑油泵運行六加載油加熱器作業(yè)一、推力軸承溫度2偏高檢查?做好保護退出手續(xù)（監(jiān)護工作要負責，組態(tài)強制要徹底）；?

作趨勢分析，初步判斷問題癥結；?

查看輸入塊的量程、零偏等參數(shù)。?

就地溫度元件安裝部位溫度測量；?就地檢查接線，是否有短接、結外殼等；?

用萬用表電阻檔測量備用芯電阻，換算溫度值；?

接線檢查工作芯電阻（避免+、-接線碰觸或接殼造成I/O板損壞）?檢查DCS機柜端子板接線。作業(yè)二、排渣門行程開關更換1、最好能停磨處理。2、斷開控制回路電源；作業(yè)前驗電；3、若不能做到以上作業(yè)條件，請求低壓班配合從端子排解開行程開關接線（先解火線，驗電包裹，做好標記。4根線要全部解開。）4、更換開關要小心燙傷，帶防燙頭套和防爆安全帽。5、更換行程開關，固定好行程開關。6、接入行程開關注意常開觸點。接線緊固，用絕緣膠布做好絕緣處理，避免端子融化接線接觸殼體接地。7、恢復就地控制柜接線，先接零線，解除火線時要小心以外帶電觸電。1、磨煤機所有檢修工作全部結束，已辦理工作票終結手續(xù)，就地衛(wèi)生清潔，無影響啟動因素；2、磨煤機電機停止15天以上需測絕緣符合要求后，電機方可送電；3、檢查磨煤機所有熱工儀表及遠傳儀表接線良好，磨煤機電氣聯(lián)鎖、熱工保護及自動裝置試驗合格，電源和信號電源已投入；4、磨煤機就地油站程控柜狀態(tài)正確，事故按鈕完整齊全。5、檢查系統(tǒng)設備外型完整,地腳螺栓無松動,磨煤機本體所有人孔門、檢查孔關閉嚴密，電機接地線完好；6、檢查液壓油系統(tǒng)設備完整，油箱油位正常，油質合格，無乳化現(xiàn)象，系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象，冷卻水投入；7、檢查磨煤機潤滑油系統(tǒng)設備完整，油箱油位正常，油質合格，無乳化現(xiàn)象，系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象，冷卻水投入；8、磨煤機消防蒸汽電動門、手動門完好，開關靈活；9、磨煤機密封風電動門完好，開關靈活，打開拉桿及下架體密封風手動門；磨煤機啟動前的檢查與準備10、磨煤機入口冷風調節(jié)擋板、熱風調節(jié)擋板、快關擋板及磨煤機出口擋板完好，電源和氣源已送入，遠控開關靈活；11、畫面顯示各擋板位置指示與就地位置相符，冷、熱風擋板、快關擋板及磨煤機出口擋板切至遠控；12、磨煤機消防蒸汽電源送好，就地閥門處于遠控模式；13、密封風機已投運,風壓正常；14、給煤機具備啟動條件，原煤斗煤位在高限煤位；15、至少一臺一次風機投入,一次風母管壓力合格。磨煤機啟動1、磨煤機啟動前的檢查與準備工作已完成；2、啟動前確認磨煤機內部存煤情況，必要時應進行布煤；3、啟動磨煤機潤滑油泵及液壓油泵，檢查運行正常并壓力合格，磨煤機正常應選擇手動換向閥在變加載方式；4、投入本層二次風調節(jié)自動；檢查及啟動5、檢查上排渣門在開，下排閘門在關，檢查開啟給煤機密封風門，開磨煤機出口擋板、密封風擋板、一次風快關擋板，將冷、熱風調節(jié)擋板開至需要開度進行暖磨，檢查磨煤機啟動條件是否滿足；6、當磨煤機具備啟動條件后啟動磨煤機運行，開啟煤渣板，啟動給煤機運行；7、增加給煤機出力，保證磨煤機無異常振動；8、投入磨煤機出口溫度、入口風量調節(jié)自動；9、根據(jù)實際負荷需要增加磨煤機出力，根據(jù)具體情況投入給煤機自動磨煤機運行維護1、根據(jù)負荷調節(jié)磨煤機出力在規(guī)定范圍內，保證一次風量、二次風量與煤量的匹配；2、磨煤機出口溫度65-90℃；3、密封風與一次風差壓大于2Kpa；4、磨輥變加載程控控制運行正常,磨輥油溫小于90℃；運行維護5、潤滑油站供油溫度45-50℃，油池油位正常，齒輪箱油位正常，入口潤滑油壓大于0.13MPa；6、潤滑油站雙室油過濾器差壓小于0.2Mpa；7、正常運行時磨煤機推力瓦軸承溫度小于70℃；8、磨煤機電機軸承溫度小于80℃；9、磨煤機入出口壓差小于6.3Kpa；10、磨煤機運行無異常聲音及振動，電流穩(wěn)定；11、磨煤機本體及一次風管道無漏粉現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏粉及時聯(lián)系人員處理。12、液壓油系統(tǒng)無泄露，油箱油位正常，油質良好無乳化現(xiàn)象；13、定期進行排渣，磨煤機渣箱無自燃現(xiàn)象。運行維護磨煤機事故處理1.磨煤機振動大原因：

磨內進三塊或其它異物；磨煤機磨輥或噴嘴環(huán)磨損嚴重；磨煤機滿煤；磨煤機煤量過少；磨煤機自動加載液壓系統(tǒng)故障；石子煤較多，自動排渣系統(tǒng)故障渣箱滿；磨煤機基礎松動；磨煤機內部部件脫落；磨煤機電機、連軸器或軸承損壞。2.給煤機斷煤：給煤機斷煤后會引起磨煤機出口溫度升高及振動；發(fā)生斷煤后應立即就地釋放相應煤倉空氣炮，啟動疏松裝置；如果沒有完全斷煤應立即加大給煤機轉速，加大磨煤機冷風通風，保持磨煤機運行；如果無效或出口溫度難以控制應立即停止其運行，通知檢修人員處理。3.磨煤機系統(tǒng)著火：1）如果磨煤機出口溫度升高有跳躍現(xiàn)象可以判斷磨煤機內部著火，嚴重時還會引起爐膛壓力、負荷波動；2）如果發(fā)生輕微自燃或著火，應減少熱風降低磨煤機出口溫度，增加磨煤機冷風進行吹掃；3）磨煤機著火嚴重，應緊急停止，通入消防蒸汽8－10分鐘進行滅火，確認磨內無火時，等磨煤機內溫度下降到50℃以下時，打開磨煤機本體人孔對磨煤機進行檢查（包括分離器）徹底消除著火隱患；4）如果原煤倉發(fā)生自燃會引起給煤機內部溫度升高或著火，此時應停止給煤機運行，關閉給煤機入口閘板，走空原煤后關閉給煤機出口閘板，對原煤倉進行滅火；5）如果為風粉管路著火應立即關閉該管路關斷擋板，進行外部降溫處理，絕對不允許在降溫期間進行通風。序號故障現(xiàn)象可能的原因預防及處理1磨煤機運轉不正常1碾磨件間有異物；2磨盤內無煤或煤量少；3導向板磨損或間隙過大；4碾磨件損壞5蓄能器中氮氣過少或氣囊損壞；1停磨，清除異物，檢查磨內部件是否脫落；（注意：當磨煤機進入鐵塊等高硬度異物時，應及時消除否則會損壞碾磨件）；2檢查給煤機或敲打落煤管3更換或調整間隙；4更換；5停止磨和液壓油站運行，充氣檢查蓄能器；2磨一次風和密封風間差壓小1密封風機入口濾網(wǎng)堵；2密封風管道逆止閥門板位置不準確；3密封風管道漏氣或損壞；4密封件失效；5密封風機故障；1停磨，清洗濾網(wǎng)；2將門板調至正確位置；3修理或更換；4修理或更換；5消除故障3輥套斷裂1磨煤機運行中出現(xiàn)過劇烈振動；2停磨后機殼檢查門打開過早，冷風激冷造成；1消除振動來源；2停磨后不要過早打開機殼檢查門，避免磨輥受較大溫差影響；更換輥套；4運行期間磨分離器出口溫度太低或太高；分離器出口溫度升高很快1一次風溫控制裝置故障；2一次風量控制裝置失靈；3磨內著火；1將一次風、冷熱風門切手動控制，并聯(lián)系熱工消除故障；2同上；3應緊急停止磨煤機運行，打開消防蒸汽門直至磨內溫度將低；5磨輥油溫度高1油少2軸承損壞3磨輥密封風管道故障或磨穿；1補油2停磨，更換軸承；3修理或更換6刮板脫落緊固螺栓脫落或折斷停磨緊固螺栓或更換刮板7石子煤排量過多1緊急停磨或磨剛啟動；2煤質較差；3磨輥、襯瓦、噴嘴磨損嚴重；4運行中磨出力增加過快，一次量偏少（即風煤比失調）；1啟動磨或緊急停磨引起的石子煤增多屬正常情況；2對于噴嘴磨損引起的石子煤增多，應及時更換噴嘴；3及時調整一次風量；8氣動排渣關斷門密封不嚴1氣動排渣關斷門密封面磨損；2氣動排渣關斷門關閉時卡有物體；1檢修時修理密封面；2反復開關幾次；9一次風從機座密封處泄露1密封風量不足；2密封磨損；1檢查密封風系統(tǒng)是否有泄露的地方，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理；檢修密封風機；2更換密封；10減速機推力瓦油箱油溫超過正常值1供油流量不足；2冷卻器冷卻效果不好；3冷卻器油中進水；4受機座密封處漏出的一次熱風影響；1檢查油泵流量，閥門是否節(jié)流，分油管是否堵塞，系統(tǒng)是否泄露；2檢查冷卻閥門和冷卻水量；3檢查冷油器內部銅管是否泄露、堵塞和結垢；