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中建國際場區(qū)道路永臨結(jié)合方案編制人:審批人:2020年***月編制依據(jù)及原則依據(jù)***項目圖紙;依據(jù)****項目施工合同;依據(jù)施工現(xiàn)場實際道路情況;依據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對文明工地的要求。工程概況本標(biāo)段*****,包括場內(nèi)道路機(jī)動車停車位、儲備倉庫3棟、門衛(wèi)房1棟、自行車棚1棟等。儲備倉庫為南北走向,北側(cè)規(guī)劃鴨旺路,東側(cè)稼軒西路、南側(cè)規(guī)劃溫泉路,西側(cè)馬家東路。倉庫設(shè)兩個出入口與外界聯(lián)系,主出入口位于場地南側(cè)靠西三分之一處位置,主路設(shè)置在倉庫的中間設(shè)置。施工前準(zhǔn)備現(xiàn)場“三通一平”,圖紙及相關(guān)資料準(zhǔn)備齊全?,F(xiàn)場管理人員及施工人員配備齊全,人員進(jìn)場后組織進(jìn)行安全教育,考試合格后方能進(jìn)場作業(yè)。人員配備表序號工種人數(shù)備注1管理人員8人2瓦工5人3電工2人4普工10人施工機(jī)具準(zhǔn)備充分。機(jī)械配備表序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量1挖掘機(jī)210臺22裝載機(jī)50臺23壓路機(jī)25T臺14灑水車臺15刮平機(jī)臺16霧炮機(jī)臺27水準(zhǔn)儀DS3臺2施工方法及程序(一)布設(shè)方案場區(qū)臨時道路布設(shè)由東側(cè)施工大門經(jīng)3#庫、2#庫北側(cè),到1#庫東側(cè),經(jīng)1#庫和2#庫之間到南側(cè);在經(jīng)2#庫南側(cè)(辦公室區(qū)域)回到2#和3#庫北側(cè)道路(即環(huán)繞2#庫布置)見附圖1。2#和3#庫北側(cè)臨時道路:15cm厚C20混凝土,寬度4米;2#庫東西兩側(cè)道路選用永臨結(jié)合方案,寬6米,居中布置,底層鋪設(shè)15cm厚級配碎石墊層,底層上鋪設(shè)15cm厚C20混凝土,等總體施工完成后,再鋪20cm厚C30混凝土(含φ8鋼筋網(wǎng)片)作為永久路面面層。(二)、設(shè)計圖紙做法:1)、U1:混凝土重載道路:3、200mm厚C30混凝土面層混凝土板內(nèi)上層設(shè)置單層雙向p8@150防裂鋼筋面板分塊搗制隨打隨抹平每塊長度不大F6m,150mm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層,縫寬20mm瀝青砂嵌縫。2、150mm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層。1、150mm厚級配碎石墊層壓實系數(shù)≥0.95。2)、永臨道路結(jié)合做法:U1:混凝土重載道路:3、200mm厚C30混凝土面層混凝土板內(nèi)上層設(shè)置單層雙向p8@150防裂鋼筋面板分塊搗制隨打隨抹平每塊長度不大F6m,150mm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層,縫寬20mm瀝青砂嵌縫。2、150mm厚C20水泥混凝土。1、150mm厚級配碎石墊層壓實系數(shù)≥0.95。、附圖1:臨時道路布置圖(四)施工方法永臨結(jié)合道路級配碎石基層鋪設(shè)1.1施工準(zhǔn)備1.1.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,基層標(biāo)高、管道敷設(shè)符合設(shè)計要求,并經(jīng)驗收合格。(2)施工前應(yīng)有施工方案,有詳細(xì)的技術(shù)交底,并交至施工操作人員。(3)各種進(jìn)場原材料規(guī)格、品種、材質(zhì)等符合設(shè)計要求,進(jìn)場后進(jìn)行相應(yīng)驗收,并對砂石進(jìn)行檢驗,級配和含泥量符合設(shè)計要求后方可使用;并有相應(yīng)施工配比通知單。1.1.2材料準(zhǔn)備(1)天然級配砂石或人工級配砂石宜采用質(zhì)地堅硬的中砂。粗砂、礫砂、碎(卵)石、石屑或其他工業(yè)廢料。在缺少中、粗砂和礫石的地區(qū),可采用細(xì)砂,但宜同時摻入一定數(shù)量的碎石或卵石,其摻量應(yīng)符合設(shè)計要求。顆粒級配應(yīng)良好。(2)級配砂石材料,不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機(jī)雜物及垃圾。用做排水團(tuán)結(jié)地基時,含泥量不宜超過3%。(3)碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的2/3,并不宜大于50mm。1.1.3作業(yè)條件(1)基土表面干凈、無積水,已檢驗合格并辦理隱檢手續(xù)。(2)路基暗管埋設(shè)完畢,并按設(shè)計要求予以穩(wěn)固,檢查合格。并辦理中間交接驗收手續(xù)。(3)施工機(jī)具設(shè)備已備齊,經(jīng)維修試用,可滿足施工要求,水、電已接通。1.2施工工藝1.2.1、級配碎石墊層施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→攤鋪級配碎石→平地機(jī)整平→壓路機(jī)靜壓→振動壓路機(jī)壓實→人工精平→進(jìn)入下步工序1.2.2、操作工藝(1)清理基土鋪設(shè)墊層前先檢驗基土土質(zhì),清除松散土、積水、污泥、雜質(zhì),并打底夯兩遍,使表上密實。(2)彈線、設(shè)標(biāo)志在地面設(shè)標(biāo)樁,找好標(biāo)高,作控制鋪填砂或砂石墊層厚度的標(biāo)準(zhǔn)。(3)鋪筑碎石1)鋪筑碎石的厚度150mm,選用25T壓路機(jī)壓實。2)分段施工時,接槎處應(yīng)作成斜坡,每層接槎處的水平距離應(yīng)錯開0.5~1.cm,并充分壓(夯)實。(4)灑水鋪筑級配砂在夯實碾壓前,應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件,適當(dāng)灑水濕潤,以保持砂的最佳含水量,一般為8%~12%。2、永臨結(jié)合水泥混凝土路面施工2.1施工注意事項:1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求坐標(biāo)進(jìn)行放樣;2、路基工程1)路基工程施工必須嚴(yán)格執(zhí)行《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》;2)施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥;3)合理安排好管道施工與路基施工之間的關(guān)系。3、路面工程路面采用15cm厚C20混凝土鋪設(shè),下設(shè)15cm碎石墊層,永臨結(jié)合道路路面寬6米。4、施工允許誤差板厚 ±10mm 路拱標(biāo)高 ±10mm路面寬 ±20mm相鄰板高差 ±3mm平整度 3m直尺接觸路面,空隙不大于5mm縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。2.2、施工工藝2.2.1、水泥混凝土路面面層施工工藝施工準(zhǔn)備→測量放樣、復(fù)測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平麻面→拆模板→切縫→養(yǎng)護(hù)2.2.2、施工準(zhǔn)備工作1)在正式施工前,商品砼供應(yīng)商的試驗室應(yīng)先按設(shè)計圖紙要求的砼強(qiáng)度等級進(jìn)行配合比設(shè)計,并按規(guī)定做好砼的試件,經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。2)砼供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現(xiàn)場,再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。在施工過程中,要加強(qiáng)與商品混凝土拌合站的通信聯(lián)絡(luò)確?;炷翝仓倪B續(xù)均勻性。3)為滿足混凝土連續(xù)施工的需要,澆筑之前,應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量。4)由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。5)混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設(shè)專人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。6)混凝土澆筑前,仔細(xì)清理泵管內(nèi)殘留物,確保管暢通。7)提前簽訂商品混凝土供貨合同,簽訂時由技術(shù)部門提供具體供應(yīng)時間、標(biāo)號、所需車輛數(shù)量及其間隔時間等。8)安設(shè)模板模板采用木模,長度3~4m,裝拆方便。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計高程一致。2.3攤鋪與振搗2.3.1攤鋪攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查?;炷粱旌狭线\送車輛到達(dá)攤鋪地點后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時,應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。注意以下幾點:eq\o\ac(○,1)泵送混凝土?xí)r,混凝土泵的支腿完全伸出,并插好安全銷。eq\o\ac(○,2)混凝土泵啟動后,先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。eq\o\ac(○,3)混凝土的供應(yīng),必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。eq\o\ac(○,4)輸送管線直,轉(zhuǎn)彎緩,接頭嚴(yán)密eq\o\ac(○,5)泵送混凝土前,先泵送混凝土內(nèi)除粗骨料外的其成分相同的水泥砂漿。eq\o\ac(○,6)開始泵送時,混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度,先慢后快,逐步加速。同時,觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況,待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后,方可以正常速度進(jìn)行泵送。eq\o\ac(○,7)混凝土泵送連續(xù)進(jìn)行,如必須中斷時,其中斷時間超過2h必須留置施工縫。eq\o\ac(○,8)泵送混凝土?xí)r,活塞保持最大行程運轉(zhuǎn)?;炷帘盟瓦^程中,不得把拆下的輸運管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方。2.3.2振搗先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強(qiáng)模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時,振搗時間不應(yīng)少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。2.3.3表面整修用大木抹多次抹面至表面無泌水為止,并做到表面平整、光滑。吸水抹面的各遍間隔時間參見下表。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時間水泥品種施工溫度(℃)間隔時間(min)普通水泥035~451030~352015~253010~15注:吸水抹面的間隔時間除同施工溫度有關(guān)外,還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響,故實際操作時還需根據(jù)當(dāng)時情況而定。修整時,每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在低洼處要補充混凝土,并用3m靠尺檢查平整度。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工要求時,采用磨光機(jī)進(jìn)行磨光。2.4接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。施工時,縱縫、縮縫、分隔縫要嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)施工工藝實施。2.4.1縱縫縱縫按設(shè)計要求設(shè)于路脊中央,待路面砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,縱縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫,縫寬10mm,深60mm,切縫完成后,用黑色耐侯膠填縫。2.4.2橫縫縮縫按設(shè)計要求每5m設(shè)置一道。待路面砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,橫縫縫槽用切縫機(jī)切縫,縫寬10mm,深60mm,切縫完成后,用黑色耐侯膠填縫。2.4.3施工縫接縫填封施工縫設(shè)于脹縫處,混凝土路面養(yǎng)護(hù)期滿后及時填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。按設(shè)計要求采用黑色耐侯膠填縫。2.4.4切縫施工方法及注意事項(1)切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運轉(zhuǎn)的情況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角,并應(yīng)與切縫線在同一直線上。(2)開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時,應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到混凝土路面面上,停止運轉(zhuǎn)。(3)切縫時刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa。同時應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。(4)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%~30%,即可進(jìn)行切割,當(dāng)氣溫突變時,應(yīng)適當(dāng)提早切縫時間,以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。(5)切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料。這里應(yīng)指出的是,切割時間要特別注意掌握好,切得過早,由于混凝土的強(qiáng)度不足,會引起粗集從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。切得過遲,則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻,導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度,而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時。它隨混凝土的組成和性質(zhì)(集料類型、水泥類型和含量、水灰比等),施工時的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗并進(jìn)行試切后決定。2.5養(yǎng)生及拆?;炷帘砻嫘拚戤吅?,3小時進(jìn)行養(yǎng)生,使混凝土路面在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土路面產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力;須管制交通,以防止人和車輛等損壞混凝土路面的表面。混凝土路面的養(yǎng)生,可根據(jù)施工工地的情況及條件,其養(yǎng)生時間按實際情況確定,但不少于14d。在養(yǎng)生初期,為減少水分蒸發(fā),避免陽光照射,防風(fēng)吹和暴雨等,可以麻袋覆蓋,將混凝土全部遮起來,并澆水養(yǎng)護(hù)。拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定,采用普通水泥時,一般允許拆模時間見下表。拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土路面的邊、角、盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通,只有混凝土路面達(dá)到設(shè)計程度時,才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前載。混凝土路面允許拆模時間晝夜平均氣溫(℃)允許拆模時間(h)晝夜平均氣溫(℃)允許拆模時間(h)572203010482524153630以上18注:①允計拆模時間,自混凝土成形后至開始拆模時計算。四、安全生產(chǎn)保證措施1、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和管理(1)、建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。項目經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)管理小組,具體負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作,制定各項安全生產(chǎn)制度,檢查督促各項安全措施的落實,設(shè)立專職安全員,負(fù)責(zé)安全工作。(2)、所有進(jìn)入施工場地的員工戴安全帽,不得穿拖鞋,技術(shù)工種持證上崗。(3)、施工現(xiàn)場用電及各種電器設(shè)備的安裝使用,按供電部門的安全用電要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章用電。(4)、施工現(xiàn)場設(shè)置施工圍欄隔離措施和醒目警告標(biāo)志,確保行人車輛與施工互不干擾,保證施工和交通暢通。(5)、全體施工人員遵守國家法律法規(guī),遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理條例,遵守單位規(guī)章制度,做到群防群治,確保安全。(6)、施工組織設(shè)計有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。(7)、進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。(8)、建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時間、定措施。2、施工機(jī)械的安全技術(shù)措施(1)、各種機(jī)械操作
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