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文檔簡介

200臺橋梁檢測車可研報告鄭州博歌車輛項(xiàng)目名稱:鄭州博歌車輛年產(chǎn)200臺橋梁檢測、建設(shè)周期:本項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施進(jìn)度取決于到位的時間場地及廠房建設(shè)的設(shè)備造進(jìn)度和產(chǎn)品的推廣范圍根據(jù)以上要求并結(jié)合實(shí)際情況擬在項(xiàng)目備案到位后年內(nèi)完成。、20139201482017200來源(建設(shè)投資來源:企業(yè)自籌xxx萬元,銀行xxx萬元;流動來源:企業(yè)自籌xxx萬元,銀行xxx萬元)3000流動來源:企業(yè)自籌2000萬員和設(shè)備構(gòu)成情況,資產(chǎn)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),填寫表1:近三年企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表 近三年企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 2010201120121企業(yè)資產(chǎn)總額(萬元2企業(yè)凈資產(chǎn)(萬元3年銷售額(萬元4利潤總額(萬元5凈資產(chǎn)利潤率6固定資產(chǎn)原值(萬元7負(fù)債總額(萬元8資產(chǎn)負(fù)債率項(xiàng)目背景;建設(shè)的必要性項(xiàng)目背架的情況下慢速行駛。工作原理是由系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進(jìn)行檢測。是根據(jù)工作裝置的不同,橋梁檢測車主要分為吊籃式和桁架式兩種。橋梁檢測車最早出現(xiàn)在歐美奧地利PALFINGER(帕爾菲格)公司HYDRA公司Aspen先進(jìn),均采用電子控制,并配置有應(yīng)急裝置、穩(wěn)定裝置、裝置及發(fā)電設(shè)備。我國早在20世紀(jì)80年代末90年代初由交通部公路規(guī)劃設(shè)計院在起重機(jī)廠生產(chǎn)QY-8均以失敗告終。最近幾年,國內(nèi)一些大型工程機(jī)械廠家開始從事橋梁檢測車的研制,其產(chǎn)品和性能均能達(dá)到國外設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。檢測橋梁是一項(xiàng)要求極其嚴(yán)格的工作,需要安全、精確、高效的檢測設(shè)備,要為操吊籃或搭建臨時支架方式進(jìn)行,性極大,檢查范圍也極其有限。橋梁檢測車可將檢查人若不用橋梁檢測車,檢測一座特大橋要花15天,檢測費(fèi)用達(dá)20萬元,甚至還需要暫時橋下面結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和。包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù),也可以安裝和橋下管道和電纜。交通影響最小橋梁檢測車在裝設(shè)支腿和配重的情況下能夠平穩(wěn)安全可靠地操作操作時只占用1條車道對橋下的影響也較小這樣就對交通的影響能減至最小檢測作業(yè)過程中還可慢速移動汽車底盤而無須先將整套設(shè)備收回,直接提高了工作效率,增大了檢測范圍;目前,國內(nèi)外橋梁檢測車的功能基本一致。國內(nèi)設(shè)備大都采用國口元器件。相對來設(shè)備的設(shè)計更符合的操作要求和習(xí)慣。相對來說,國外設(shè)備技術(shù)先進(jìn),性能穩(wěn)定,但500300國外設(shè)備進(jìn)口配件價格較高,服務(wù)支持較,質(zhì)保期過后服務(wù)較高,也即后期維護(hù)成本較高。國產(chǎn)設(shè)備及備件方便,服務(wù)比較及時,也相對低廉,但所采用的原裝進(jìn)口元器件部分,要受到一定的制約。統(tǒng)的檢修已經(jīng)不能滿足多樣化的橋梁維修檢查的需要,市場對橋梁檢測車的需求更是逐1人員10人,其中具有中高級以上專業(yè)技術(shù)的人員6人,占技術(shù)人員比例的60%以上。技PRO-E、ANSIS2、銷售臺的各地,并有多家合作經(jīng)銷商,分別在不同省市。車行業(yè)是個特殊行業(yè),車品種多,用途廣,是汽車產(chǎn)品的一大分支,車生產(chǎn)是我國汽車行業(yè)重要組成部分。同時,車是多學(xué)科領(lǐng)域成就的合成,其發(fā)展水平代表點(diǎn)轉(zhuǎn)向車的優(yōu)先發(fā)展上。因此,汽車產(chǎn)業(yè)政策鼓勵先進(jìn)的車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展允許地方自己按要求核準(zhǔn)設(shè)立車企業(yè)。同時,國家政策的目標(biāo)是通過大力發(fā)展我國的車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大品種提升性能提高車的附加值和利潤在不斷滿民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)要求的同時,與汽車零部件一道汽車產(chǎn)品世界的先鋒。隨著我國高等級公路的快速發(fā)展公路貨物方式的數(shù)量和質(zhì)量要求在逐漸變化發(fā)展我年來經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷的加強(qiáng),交通道路不斷的改善,為了適應(yīng)市場的需中部崛起、建設(shè)新農(nóng)村的實(shí)施市場對橋梁檢測車的需求十分旺盛。綜觀以上論述投資建設(shè)橋梁檢測車項(xiàng)目具有較強(qiáng)的適應(yīng)范圍市場發(fā)展前景十分看好其產(chǎn)品國內(nèi)配套條件好、使用長、環(huán)保效果好、可促進(jìn)車的發(fā)展能滿足各行業(yè)運(yùn)輸?shù)男枰?。故本?xiàng)目建設(shè)的理由充足、合理、投資建設(shè)是十分必要的。市場研究(提供資料橋梁檢測車市場分析與預(yù)市場規(guī)8090規(guī)劃處設(shè)計院在起重機(jī)廠生產(chǎn)的QY-8型汽車起重機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造設(shè)計因整機(jī)的終,后來國內(nèi)又有幾家單位研制也均以失敗告終。只能依靠進(jìn)口。1992年徐工件廠與西安公路交通大學(xué)于開始合作研發(fā)橋檢車,在參照利楚96并被1997年度國家級新產(chǎn)品被國家交通部推薦為可替代進(jìn)口的高科技產(chǎn)品填補(bǔ)了國和混合式三種,并已形成滿足市場需求的系列產(chǎn)品。BARIN(意大利BARIN公司自ZO世紀(jì)60年始生產(chǎn)橋梁檢測車目前主要產(chǎn)品有AP系列的高空作業(yè)車、AB系列的折疊臂式橋梁檢測車和ABC系列的桁架式橋梁檢測車。ABC系列桁架式6~23m,4~9.5m,300~800kg,最大寬度1.7~4.65m,最大護(hù)欄高度2.0~5.4m∶AB系列折疊臂式橋梁檢測車橋下最大水平距離6.5~22m,橋下最大垂直距離10~25.5m,橋上最大垂直距離8~20.5m,200~300kg。MOOG(德國MOOG公司自1980年開始生產(chǎn)橋梁檢測已擁有28年以上的橋梁檢修設(shè)備的供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)??蛻糁饕獮榈聡?、法國、瑞典、、新加坡和的鐵路運(yùn)營商和鐵路公司,國際市場份額超過50%。該公司產(chǎn)品主要用于公路橋梁、鐵路橋梁和隧道檢測,其中:NIB工系列桁架式橋梁檢測車有自行式和拖掛式2種,客戶可以根據(jù)實(shí)際需要選購;NIBL系列吊籃式橋梁檢測車主要用于橋梁檢測、維修工作及高空作業(yè);NIBS,NIFG和INIPG橋梁維修單兀主要用于長期維修橋梁項(xiàng)目。NIB工系列桁架式橋梁檢測車最大水平工作范圍4.5~21.0m,最大下橋深度3.7~11.0m,最大承載能力:300~1000kg最大寬度1.2~4.2m,最大跨2.0~5.5m。NIBL12~16m,橋下最15~19.5m,14~21m,280kg。AspenAerials(賽奔馳)公司AspenAerials(A~30,22m,9.2~16.1m,272~318kgAspenAerials橋梁檢測車系列均可在無須裝設(shè)支腿和配重的情況下進(jìn)行平穩(wěn)、安全、可靠地操作。HYDRA(凱捷)公司凱捷(HydraPlatformsMFG,Inc.)創(chuàng)建于1985年,是一家專業(yè)5HPT66,HPT60,HPT55,HPT52HPT43;拖掛式橋梁2:HP32HP35,9.75~20.1m,5.5~7.具有獨(dú)特的剪臂式塔架系統(tǒng)專利技術(shù),尾部可裝備舷外拖鏈驅(qū)動裝置。13.2~18.6m,15.8~21.3m,272kg,吊10.7~14.4m2O80末90年代初由交通部公路規(guī)劃設(shè)計院在起重機(jī)廠生產(chǎn)的QY~8型汽車起重機(jī)的基礎(chǔ)上最近幾年,國內(nèi)一批大型工程機(jī)械廠家開始從事橋梁檢測車的研制,主要有徐工、徐工徐工成立于1989年,主要從事工程機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn),1997年由徐工氣動機(jī)械公司西安公路交通大學(xué)和省公路局聯(lián)合成功研制出XZJ5140JQJ10型折疊臂式橋QJ07,QJ12,200kg。2006年1月,徐工成功研制出18m桁架式橋梁檢測車,標(biāo)志著徐工躋身于全球、、目前該己經(jīng)形成9~22m桁架式系列產(chǎn)品,最大水平工作范圍9~21.9m,最大下橋深度6~8.5m最大承載質(zhì)量600~800kg最大寬度2.1~2.5m最大護(hù)欄高度2.0~3.2m。湖南寶龍湖南寶龍汽車,是國家發(fā)改委和后勤裝備部定點(diǎn)的隨車起重車生產(chǎn),主要生產(chǎn)隨車起重機(jī)、新型航空吊車、輪式叉車吊,以及汽車配件和配件等。2006年3月首次成功研制出桁架式橋梁檢測作業(yè)車,2007年開發(fā)出作業(yè)平臺長為13m和16m的桁架式橋梁檢測作業(yè)車。GYJ5210JQJH橋梁檢測作業(yè)車最大水平工作范圍13m,最大下橋深度6.2m,最大承載質(zhì)量600kg,最大寬度2.1m,最大2.0m。湖南恒潤高利湖南恒潤高利,有多年的高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),是以提供滿足客戶需求的高品質(zhì)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械為目標(biāo),集產(chǎn)品研發(fā)、制造 為一體的專業(yè)化工程機(jī)械企業(yè)。2MOOG16inHHR5250JQJ16,HHR5250JQJ088~16m,最大下橋深度7.0m,最大承載質(zhì)量600~700kg,最大寬度2.1~2.2m,最大2.2m。由于橋梁檢測車在國內(nèi)還屬于新型的汽車產(chǎn)品,其高附加值和高效益及廣闊的市場前景,已吸引了不少汽車廠進(jìn)行研制和生產(chǎn)。據(jù)悉,重慶大江工業(yè)、中國重汽唐山市宏遠(yuǎn)汽車公司、宇通重工、杭州專汽等企業(yè)已積極研制開發(fā)或生產(chǎn)。相信中國的橋梁大多建于20世紀(jì)70至90年代初。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)有汽—10,掛—80和汽—20,掛—100,限于當(dāng)?shù)闹饕羌苄纬煽焖俦憬荽竽芰Φ蔫F路客運(yùn)通道逐步實(shí)現(xiàn)客貨分線確定到年,建設(shè)客運(yùn)專線1.6萬公里以上。這意味著,我國在未來8年內(nèi),將有近7千公里84而對橋梁進(jìn)行定期檢修、及承載能力的預(yù)測研究自然成了一個很重要的課題。對于高鐵每座橋梁都建立了完整的養(yǎng)護(hù)技術(shù)庫和數(shù)據(jù),并且建立了檢測的。橋梁數(shù)據(jù)庫按橋型分門別類,數(shù)據(jù)庫共有40至50個數(shù)據(jù)項(xiàng),方法主要有目測、儀器測和測車52%約有5千余公里。像京津城際橋梁累計長度占全線正線總長的比例為86.680.5%94.0%48.5%74.3%橋梁單位對橋梁檢測車的需求也在迅速增加,而我國橋梁檢測維修車尚處于研發(fā)初級階國內(nèi)橋梁檢測車產(chǎn)品銷售量最大的企業(yè)是徐工,但不是專業(yè)制造公司,其它產(chǎn)量都3生產(chǎn)和生產(chǎn)協(xié)生產(chǎn)BG5310JQJ11過程;還包括包裝、等輔助過程。其生產(chǎn)過程可以由一個工廠完成,也可(填寫表2:生產(chǎn)表 生產(chǎn)(2016年達(dá)產(chǎn)(臺重量產(chǎn)值(元填寫表3:主要協(xié)作關(guān)系和外購件表 主要協(xié)作關(guān)系和外購件序號1臺中國 2 套3套外購件指非的產(chǎn)品主要部件或零件。填寫表4:主要原材料供應(yīng)表 主要原材料供序號1噸噸方管噸2鋼板δ4噸鋼板噸3圓鋼噸噸合產(chǎn)品資產(chǎn)品技術(shù)來源公司利用已有技術(shù),通過,研發(fā)滿足客戶需求的橋梁檢測車產(chǎn)品方橋梁檢測作業(yè)車是一種適用于特大型橋梁的病害維修和預(yù)防性檢查作業(yè)的車輛。可對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù),也可以安裝和橋下管道和電纜。該產(chǎn)品QC/T826-2010本項(xiàng)目是在綜合考慮市場需求產(chǎn)業(yè)政策及企業(yè)發(fā)展專業(yè)化協(xié)作資源綜合利用、環(huán)境制約條件、原輔材料供應(yīng)、技術(shù)設(shè)備條件及生產(chǎn)條件的基礎(chǔ)上,確定項(xiàng)目最終的產(chǎn)產(chǎn)品主要性能及特點(diǎn)介紹第一回轉(zhuǎn)系統(tǒng)90O自動限位,確保動作安全可垂直變幅機(jī)能將臂架垂直于橋邊側(cè),滾輪支架易于收臂架并能保證結(jié)構(gòu)限第二回轉(zhuǎn)第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通徑大,內(nèi)有鋁質(zhì)爬梯利于橋檢,維修人員的上輔助支撐提供臂架支撐并進(jìn)行安全保護(hù)備用動力保護(hù)產(chǎn) 和內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)等產(chǎn)品型 底盤型 底盤生產(chǎn) 中國長*寬* 軸 o

11500-

2100-工作平臺結(jié)構(gòu)型 桁架

方 手動,有線搖 本項(xiàng)目需新增設(shè)備儀器明細(xì)表和購置理填寫表4:新增設(shè)備儀器明細(xì)表,按車間分開列新增(臺金額(萬元142131華4251漢川機(jī)61漢川機(jī)728291221211輥2南通(卷小件車1南通(卷1南通(卷1浙江得下料車1下料車1礦山起4礦山起1礦山起2礦山起4礦山起4礦山起1礦山起1113112DKF7-11111主要產(chǎn)品的工藝流程圖(大框圖)總外 件、電器、入庫檢總外 件、電器、入庫檢組裝、檢組裝、檢 總圖資料(可研要畫總圖,以下資料為畫總圖和寫總圖規(guī)請?zhí)峁┑貕K公用設(shè)施·供水方

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