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學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)__________________專業(yè)__________________班級(jí)__________________姓名_______________________*********************************密***********************封***********************線*********************************第=2*6頁)鄭州旅游職業(yè)學(xué)院2014~2015學(xué)年第2學(xué)期期末考試使用范圍:13級(jí)高職機(jī)電工程系汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)1班科目:汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程代碼:160027考試方式:閉(開)卷考試時(shí)間:分鐘卷面總分:分題號(hào)一二三四...總成績合分人得分得分評(píng)閱人一、填空題(每空1分,共30分)1.交流發(fā)電機(jī)中防止蓄電池反向電流的零部件為___________。2.霧燈的顏色為___________。3.蓄電池正極板上的活性物質(zhì)是___________,負(fù)極板上的活性物質(zhì)是___________。4.交流發(fā)電機(jī)典型定子有_______相。5.微機(jī)控制電子點(diǎn)火系主要由_________、___________、__________三部分組成。6.前照燈的光學(xué)系統(tǒng)包括_______、_______、________三部分。7.為防止炫目,汽車前照燈采用了______燈泡,遠(yuǎn)光燈絲功率_________,位于反光鏡的_________,近光燈絲功率_________,位于反光鏡的___________8.汽車蓄電池是一種以_________形式儲(chǔ)存電能的裝置。9.無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系中分電器內(nèi)取消了。10.汽車車窗玻璃升降器常見的有_________和________兩種。11.起動(dòng)機(jī)中,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中最關(guān)鍵的部件是_______。12.從汽車上拆下蓄電池時(shí)應(yīng)先拆_______,后拆________。13.汽車電系的四個(gè)特點(diǎn)是________、________、________和_________。14.起動(dòng)機(jī)一般由__________、_________、__________三部分組成。得分評(píng)閱人二、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共30分)1.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場的裝置是()。A.定子B.轉(zhuǎn)子C.電樞D.整流器2.蓄電池在放電過程中,其電解液的密度是()A、不斷上升的B、不斷下降的C、保持不變的D、以上都有可能3.?dāng)嚯娖饔梢粚?duì)觸點(diǎn)和凸輪組成,其作用是()。A.只負(fù)責(zé)低壓電路的接通B.只負(fù)責(zé)高壓電路的接通C.周期性地接通和切斷低壓電路D.周期性地接通和切斷高壓電路4.起動(dòng)機(jī)換向器的作用是()

A.整流B.使轉(zhuǎn)矩輸出穩(wěn)定

C.維持電樞定向運(yùn)轉(zhuǎn)D.調(diào)整起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5.電解液是由()和()按一定比例配制而成。A.硫酸、蒸餾水B.鹽酸、蒸餾水C.硝酸、蒸餾水D.硫酸、鹽酸6.下列說法哪項(xiàng)是正確的()。A.起動(dòng)機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、整流器等組成B.起動(dòng)機(jī)是由電樞、磁極、換向器等組成C.起動(dòng)機(jī)是由直流串激電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、磁力開關(guān)等組成D.起動(dòng)機(jī)是由吸拉線圈、保持線圈、活動(dòng)鐵芯等組成7.蓄電池電解液的溫度下降,會(huì)使其容量()A、增加B、下降C、不變D、以上都有可能8.起動(dòng)機(jī)的磁力開關(guān)工作時(shí),是()。A.先接通主電路后使小齒輪與飛輪嚙合B.先使小齒輪與飛輪嚙合,然后接通主電路C.接通主電路和小齒輪與飛輪嚙合同時(shí)進(jìn)行D.沒有先后的要求。9.在判斷起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,在車上短接電磁開關(guān)端子30和端子C時(shí),起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),說明故障在()。A.起動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中B.起動(dòng)機(jī)本身C.不能進(jìn)行區(qū)分D.沒有故障10.傳統(tǒng)的蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的初級(jí)電壓通常為()V。A.6

B.12

C.24

D.20000

11.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)()。A.變大B.變小C.不變D.不能確定。12.對(duì)于普通電子點(diǎn)火系來說,下列哪個(gè)說法是正確的()。A.點(diǎn)火正時(shí)比傳統(tǒng)點(diǎn)火系更準(zhǔn)確B.點(diǎn)火正時(shí)是由點(diǎn)火控制器控制的C.點(diǎn)火正時(shí)是由分電器控制的D.點(diǎn)火正時(shí)不需調(diào)整。13.點(diǎn)火系發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程中有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,其故障原因可能是()A.點(diǎn)火時(shí)間早B.點(diǎn)火時(shí)間遲C.次級(jí)電壓過高D.蓄電池電壓過高。14.對(duì)于普通儀表,當(dāng)只有燃油表不工作時(shí),下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的()。A.可能是燃油表有故障B.可能是燃油傳感器有故障C.可能是燃油表及傳感器的線路有故障D.可能是儀表穩(wěn)壓器有故障15.起動(dòng)機(jī)中,甲說若電樞電流越大,轉(zhuǎn)速越高;乙說若電樞電流越大,轉(zhuǎn)速越低;你認(rèn)為()A.甲對(duì);B.乙對(duì)C.甲乙都對(duì);D.甲乙都不對(duì)。得分評(píng)閱人三、判斷題(每題1分,共20分)1.起動(dòng)機(jī)換向器的作用是將直流電變成交流電。()2.起動(dòng)機(jī)中的電磁開關(guān)中只有一個(gè)電磁線圈。()3.起動(dòng)組合繼電器包括起動(dòng)繼電器和保護(hù)繼電器,保護(hù)繼電器是利用發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓控制的。()4.蓄電池在充電過程中,正負(fù)極板上的活性物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U。()5.如果電解液的液面低于規(guī)定值時(shí),應(yīng)加稀硫酸,以保持一定的液面高度。()6.硅整流器中每個(gè)二極管在一個(gè)周期的連續(xù)導(dǎo)通的時(shí)間為周期。()7.硅整流發(fā)電機(jī)在自勵(lì)正常發(fā)電時(shí),充電指示燈斷電熄滅。()8.電子儀表中的車速信號(hào)一般來自點(diǎn)火脈沖信號(hào)。()9.電子點(diǎn)火系常用的信號(hào)發(fā)生器有霍爾效應(yīng)式、磁脈沖式和光電感應(yīng)式的等。()10.微機(jī)控制點(diǎn)火系按對(duì)點(diǎn)火提前角的控制方式可分為起動(dòng)期間控制方式和起動(dòng)后控制方式。()11.交流電的瞬時(shí)電壓使二極管正極電位高于負(fù)極電位時(shí)就導(dǎo)通。()12.在定電壓充電過程中,其充電電流也是定值。()13.交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方法為:先他勵(lì),后自勵(lì)。()14.常規(guī)起動(dòng)機(jī)中,吸引線圈、勵(lì)磁繞紐及電樞繞紐是串聯(lián)連接。()15.起動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈和起動(dòng)機(jī)外殼之間是導(dǎo)通的。()16.起動(dòng)機(jī)電樞裝配過緊可能會(huì)造成起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。()17.傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要由分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)、電源等組成。()18.點(diǎn)火系按照儲(chǔ)能的方式分,可分為電感和電容兩種型式。()19.電容器與觸點(diǎn)串聯(lián),它的作用是保護(hù)觸點(diǎn)和提高次級(jí)電壓。()20.因?yàn)楣?jié)氣門開度變小,點(diǎn)火提前角將增大,而怠速時(shí)節(jié)氣門開度最小,所以怠速時(shí)的點(diǎn)火提前角是比較大的。

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