新能源汽車移動(dòng)充電樁租借平臺(tái)項(xiàng)目背景

新能源汽車移動(dòng)充電樁租借平臺(tái)項(xiàng)目背景（一）立項(xiàng)依據(jù)隨著世界環(huán)保以及中國(guó)環(huán)保力度的加大，新興能源的使用頻率大幅度增加。油電混合動(dòng)力汽車的出現(xiàn)就是其中的一種。石油是地球的自然資源，有限資源。并不是一種取之不盡用之不竭的資源，并且，石油燃燒會(huì)造成大氣污染，造成霧霾等污染現(xiàn)象。以北京為例，大氣污染物中：39%的一氧化碳、74.8%的碳?xì)浠衔铩?6.2%的氮氧化物來(lái)自機(jī)動(dòng)車的尾氣。2012年11月7日-8日在北京召開(kāi)的第五屆世界環(huán)保大會(huì)的主題為：引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)繁榮的未來(lái)動(dòng)因；綠色與可持性發(fā)展。2015年12月5日在巴黎出席大會(huì)的195國(guó)談判代表達(dá)成氣候協(xié)議最終草案，其中最重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是要將未來(lái)升溫控制在1.5度。眾所周知如今的氣候問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重威脅到我們賴以生存的地球，所以這次在巴黎世界各國(guó)就氣候變化一題最終產(chǎn)生了達(dá)成一致的草案。2016年10月我國(guó)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖正式發(fā)布，首次將混合動(dòng)力列為節(jié)能汽車技術(shù)之首，提出要大力發(fā)展混合動(dòng)力，到2020年占全國(guó)生產(chǎn)汽車產(chǎn)銷規(guī)模的8%。2017年1月12日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸上調(diào)70元。據(jù)推算，全國(guó)平均90號(hào)汽油每升上調(diào)0.05元，92號(hào)每升上調(diào)0.05元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.06元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.06元。本輪成品油調(diào)價(jià)是2017年第一調(diào)，隨著跨年四連漲的實(shí)現(xiàn)，累計(jì)近800元/噸的漲幅使消費(fèi)者的用油成本暴增。2016年油價(jià)據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）于2016年1月發(fā)布的第37次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示：截止2015年12月，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到50.3%，超過(guò)全球平均水平3.9個(gè)百分點(diǎn)，超過(guò)亞洲平均水平10.1個(gè)百分點(diǎn)。網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到6.88億人。互聯(lián)網(wǎng)增漲應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，實(shí)行日益豐富。隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率提高和網(wǎng)民人數(shù)的不斷增加，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的需求也在快速增長(zhǎng)。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)中心的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展迅速，絕大多數(shù)應(yīng)用的用戶規(guī)模呈上升趨勢(shì)。其中即時(shí)通信、搜索引擎、網(wǎng)絡(luò)新聞和社交作為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，用戶規(guī)模穩(wěn)中有升，用戶體驗(yàn)有較大的突破：以網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、網(wǎng)上訂餐、團(tuán)購(gòu)行業(yè)、在線旅游預(yù)定行業(yè)為內(nèi)容的商務(wù)交易類應(yīng)用經(jīng)過(guò)多年的高速增漲，已經(jīng)步入穩(wěn)健發(fā)展時(shí)期。根據(jù)上述資料，對(duì)新能源的推進(jìn)乃是大勢(shì)所趨，并且我國(guó)已經(jīng)發(fā)布對(duì)購(gòu)買(mǎi)油電混合系統(tǒng)汽車的政策補(bǔ)貼，對(duì)油電混合系統(tǒng)汽車免征車稅，部分地區(qū)還贈(zèng)送車牌照。所以未來(lái)，我國(guó)的油電混合系統(tǒng)汽車的數(shù)量將會(huì)超過(guò)傳統(tǒng)能源汽車，但現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是，隨著我國(guó)對(duì)油電混合系統(tǒng)汽車的推廣，并沒(méi)有大規(guī)模的建設(shè)油電混合系統(tǒng)汽車所應(yīng)有的充電樁，造成車主充電地點(diǎn)距自己活動(dòng)地點(diǎn)距離過(guò)遠(yuǎn)，充電排隊(duì)時(shí)間場(chǎng)，充電中等候時(shí)間長(zhǎng)，研究調(diào)查表明：我國(guó)現(xiàn)有充電站充電時(shí)間為直流電：30分鐘（80%電量）、50分鐘（100%電量），交流電：6-8小時(shí)（100%電量）。所以車主可以私人購(gòu)買(mǎi)MobiCharger，也可到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與本公司發(fā)生租借關(guān)系，或到實(shí)體店進(jìn)行租借。（二）項(xiàng)目意義此項(xiàng)目的建設(shè)可以從充電這一方面免去消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)油電混合系統(tǒng)汽車的顧慮，響應(yīng)國(guó)家對(duì)新能源的開(kāi)發(fā)環(huán)保政策，增加合作網(wǎng)站的點(diǎn)擊量，提高制造油電混合系統(tǒng)汽車廠商的銷售量，推動(dòng)我國(guó)能源類型汽車的更新?lián)Q代。為使用油電混合系統(tǒng)汽車的用戶增加便利，增設(shè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的服務(wù)響應(yīng)當(dāng)代社會(huì)的網(wǎng)絡(luò)化，增強(qiáng)用戶的粘性，還可不斷的加入新的元素，和個(gè)性化的時(shí)尚內(nèi)容，增加客戶的興趣。推廣項(xiàng)目的使用性和使用地域面積，充分利用已有資源進(jìn)行不斷完善，不斷滿足消費(fèi)者使用需求，可為國(guó)家增添勞動(dòng)崗位，使社會(huì)治安穩(wěn)定，從而創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。項(xiàng)目需在社會(huì)進(jìn)行人員招聘，其主要招聘對(duì)象是應(yīng)屆畢業(yè)大學(xué)生（接單員），精英IT人員（參與網(wǎng)站合作人員），擁有5年駕齡55以下的駕駛?cè)藛T（公司服務(wù)人員）。這樣做第一可以響應(yīng)國(guó)家?guī)椭髮W(xué)生就業(yè)的政策，可以獲得國(guó)家相應(yīng)補(bǔ)助。第二招聘的IT人員可以