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第三章第三節(jié)第一課時(shí)地域聯(lián)系的重要性及主要方式學(xué)習(xí)目標(biāo)1、了解地域聯(lián)系的主要方式。2、通過(guò)案例,理解生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式的特點(diǎn)。3、學(xué)會(huì)評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),舉例說(shuō)明商業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展的密切關(guān)系。一、知識(shí)記憶與理解知識(shí)點(diǎn)一:地域聯(lián)系的重要性1、地域聯(lián)系作用:對(duì)發(fā)揮各區(qū)域、實(shí)現(xiàn)區(qū)域、社會(huì)各方面的發(fā)展具有重要意義。2、地域聯(lián)系的方式:主要有、通信、等。知識(shí)點(diǎn)二:地域聯(lián)系的主要方式1、交通運(yùn)輸(1)重要性:交通運(yùn)輸作為一個(gè)部門(mén),是把工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)到消費(fèi)地,是產(chǎn)品的繼續(xù)。(2)特點(diǎn):不生產(chǎn)任何新的物質(zhì)產(chǎn)品,其產(chǎn)品只是或旅客的。(3)現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要類(lèi)型:、公路、、。(4)綜合評(píng)價(jià):不僅要考慮的多少,也要體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的多、_、好、省,還應(yīng)該考慮的大小、多少,是
否會(huì)產(chǎn)生等。否會(huì)產(chǎn)生等。五種運(yùn)輸方式具有不同的特點(diǎn),具體表現(xiàn)為:短距離運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)較低;長(zhǎng)距離運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)最低;鐵路運(yùn)輸適合距離運(yùn)輸;管道運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)隨距離。(4)衡量指標(biāo):運(yùn)費(fèi)和經(jīng)濟(jì)上2、通信(1)郵政通信:利用各種,傳遞信函、文件、報(bào)刊等實(shí)物。(2)電信通信:利用,傳遞文字、聲音、圖像等信息。3、商業(yè)貿(mào)易(1)商業(yè)a.概念:專(zhuān)門(mén)從事商品、、等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部門(mén)。b.與城市發(fā)展的關(guān)系:商業(yè)依賴(lài)于的發(fā)展,城市的發(fā)展也以為動(dòng)力,二者互為條件,相互。(2)國(guó)際貿(mào)易a.內(nèi)容和形式:有的貿(mào)易,還有的國(guó)際投入和在國(guó)家間的流動(dòng)等。b.發(fā)展:世界貿(mào)易增長(zhǎng)速度明顯世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度。[預(yù)習(xí)檢測(cè)]網(wǎng)上購(gòu)物正為越來(lái)越多的人所接受。結(jié)合有關(guān)知識(shí)完成1?2題。1.網(wǎng)上購(gòu)物活動(dòng)涉及的地域聯(lián)系方式有()①生產(chǎn)聯(lián)系②商貿(mào)聯(lián)系③交通運(yùn)輸④科技交流A.①②B.②③C.②④D.①③2.與傳統(tǒng)的售貨方式相比,網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)()①促進(jìn)了技術(shù)革新和產(chǎn)品升級(jí)換代②減少了營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié),銷(xiāo)售成本降價(jià)③使生產(chǎn)企業(yè)不必致力于市場(chǎng)開(kāi)拓④減弱了商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的空間限制A.①②B.③④C.②④D.①③
閱讀材料,回答3?4題。材料一半島網(wǎng)一半島都市報(bào)2009年8月13日?qǐng)?bào)道膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線今年9月下旬將再次調(diào)速,調(diào)速后濟(jì)南至青島間動(dòng)車(chē)組將再次提速,將由現(xiàn)在的2.5個(gè)小時(shí)左右提速至約1小時(shí)50分鐘。材料二動(dòng)車(chē)組、磁懸浮列車(chē),推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)更快地發(fā)展,同時(shí)也是我國(guó)科技力量雄厚的體現(xiàn)。.材料中新型運(yùn)輸工具的出現(xiàn),體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展方向?yàn)椋ǎ〢.大型化B.高速化C.專(zhuān)業(yè)化D.綜合化.磁懸浮列車(chē)是城市客運(yùn)交通的“新寵”,但目前我國(guó)還不宜大規(guī)模發(fā)展,主要原因是()A.占地面積太大B.安全系數(shù)太低C.造價(jià)太高,運(yùn)費(fèi)貴D.磁輻射污染嚴(yán).讀右圖,比較主要運(yùn)輸方式的運(yùn)量和速度的特點(diǎn),圖中數(shù)字所代表的運(yùn)輸方式正確的是A.①水運(yùn)、②鐵路、③空運(yùn)、④公路B.①公路、②鐵路、③空運(yùn)、④水運(yùn)C.①鐵路、②水運(yùn)、③空運(yùn)、④公路D.①公路、②水運(yùn)、③空運(yùn)、④鐵路讀某交通網(wǎng)絡(luò)圖,回答6?7題。.交通通達(dá)指數(shù)是網(wǎng)絡(luò)中從一個(gè)頂點(diǎn)到其他所有頂點(diǎn)的最短路徑。圖甲中通達(dá)性最好的點(diǎn)是()A.aB.c點(diǎn)是()A.aB.cC.dD.e.交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度通常用貝塔指數(shù)(邊的數(shù)量與頂點(diǎn)數(shù)量之比)來(lái)計(jì)算與比較。那么下列關(guān)于上圖中交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)程度的比較正確的是()A.丙>乙>甲B.甲>乙>丙C.甲>丙>乙D.乙>丙>甲探究一:幾種主要運(yùn)輸方式的比較資料1:幾種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)的比較
問(wèn)題1:OA段的最佳的運(yùn)輸方式是什么?為什么?問(wèn)題2:OB段的最佳的運(yùn)輸方式是什么?為什么?問(wèn)題3:OC段的最佳的運(yùn)輸方式是什么?為什么?問(wèn)題4:歸納交通運(yùn)輸方式的運(yùn)距與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系?資料2:《不同運(yùn)輸方式的運(yùn)速比較》——二—速度j-運(yùn)輸方式航空運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸平均速度(Km/h)800—1000120—25060—1003060課堂練習(xí):結(jié)合資料1和資料2將五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)填入下表方式突出優(yōu)點(diǎn)突出缺點(diǎn)鐵路運(yùn)量―、速度、連續(xù)性建設(shè)投資占地面積公路周轉(zhuǎn)速度二機(jī)動(dòng)靈活、裝卸、一、—*7tt7運(yùn)量運(yùn)費(fèi)水路歷史悠久,運(yùn)量、投資、成本___速度、受自然條件限制大航空速度運(yùn)量、運(yùn)費(fèi),受自然限制大管道線路和運(yùn)具合二為一,運(yùn)量、連續(xù)性___安全穩(wěn)定設(shè)備投資,靈活性分組討論,試選擇最合適的交通運(yùn)輸方式,并說(shuō)明理由(1)高檔沙發(fā),廣東——北京(2)鉆戒,南非——上海(3)鮮花,順義——海淀(4)石油,哈薩克斯坦——新疆(5)鐵礦,巴西——上海活動(dòng)三商業(yè)活動(dòng)有哪些主要環(huán)節(jié)?閱讀“阿爾卑斯”奶糖的有關(guān)新聞,并閱讀課本P72圖”商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)”思考下列問(wèn)題。材料:每年都有大批年輕人選擇在“五一”節(jié)前后結(jié)婚,因此4月份是各超市、副食品商店和糖煙酒批發(fā)店“阿爾卑斯”奶糖銷(xiāo)售最旺盛季節(jié)。今年江蘇糖煙酒總公司在春節(jié)前后就開(kāi)始從廠家那里大量收購(gòu)和儲(chǔ)存“阿爾卑斯”奶糖,并陸續(xù)往省內(nèi)各地級(jí)市的煙酒公司調(diào)運(yùn),因此今年省內(nèi)各市場(chǎng)上貨源充足,并沒(méi)有出現(xiàn)往年那樣的脫硝局面。據(jù)材料分析,商業(yè)活動(dòng)包括哪幾個(gè)環(huán)節(jié)?活動(dòng)四閱讀課本P73圖“中國(guó)主要商業(yè)中心城市的分布”,討論(1)影響商業(yè)中心形成的條件有哪些?(2)商業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展有何關(guān)系?三、技能應(yīng)用與拓展[當(dāng)堂檢測(cè)]1、讀圖,回答下列問(wèn)題。
運(yùn)距①②③④甲運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線圖乙四種貨物的運(yùn)輸指標(biāo)運(yùn)距①②③④甲運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線圖乙四種貨物的運(yùn)輸指標(biāo)(1)運(yùn)距<80千米、80千米-550千米和大于550千米三個(gè)范圍的最廉價(jià)的運(yùn)輸方式分別為、、。⑵圖乙中適合空運(yùn)的是()A.①B.②C.③D.④⑶圖乙中貨物④最佳運(yùn)輸方式是,原因是.下列地區(qū),目前公路運(yùn)輸占主要地位的是()A、華北平原和黃土高原B、長(zhǎng)江中下游平原C、青海和西藏地區(qū)D、東北平原地區(qū).入秋時(shí),某業(yè)務(wù)員通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系采購(gòu)了海南的一批優(yōu)質(zhì)芒果,運(yùn)到北方某大城市銷(xiāo)售,至元旦售完。該業(yè)務(wù)員活動(dòng)涉及的地域聯(lián)系方式有A.收購(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)、交通運(yùn)輸B.收購(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)、調(diào)運(yùn)、銷(xiāo)售C.郵政通信、商業(yè)貿(mào)易、交通運(yùn)輸D.電信通信、交通運(yùn)輸、商業(yè)貿(mào)易4、下列屬于郵政通信業(yè)務(wù)的是()①個(gè)人信貸②匯兌業(yè)務(wù)③儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)④商品零售⑤代發(fā)養(yǎng)老金A、①②③④B、①②③⑤C、①③④⑤D、②③④5、下列關(guān)于商業(yè)貿(mào)易的敘述,正確的是()A、商業(yè)貿(mào)易的主要環(huán)節(jié)有收購(gòu)、儲(chǔ)存和銷(xiāo)售;B、國(guó)際貿(mào)易是指國(guó)家與國(guó)家之間的商品交換活動(dòng);C、當(dāng)代國(guó)際貿(mào)易的分布不平衡,發(fā)達(dá)國(guó)家處于主導(dǎo)地位,發(fā)展中國(guó)家處于不利地位;D、發(fā)達(dá)國(guó)家以出口初級(jí)產(chǎn)品為主,發(fā)展中國(guó)家以出口高級(jí)產(chǎn)品為主。[課后作業(yè)]讀圖,鐵路a沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),鐵路b沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),G湖農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),水災(zāi)頻繁。新建鐵路c(E—H—J),全長(zhǎng)300千米。據(jù)此回答1—2題。帙峨器民著名旅需地1隅*I〔獷產(chǎn)地)產(chǎn)-T.帙峨器民著名旅需地1隅*I〔獷產(chǎn)地)產(chǎn)-T.①可將I地礦產(chǎn)運(yùn)至D城發(fā)展大型冶金工業(yè)②鐵路a運(yùn)量不變,鐵路b運(yùn)量增加③J城和H城成為新的鐵路樞紐④可擴(kuò)大F地土特產(chǎn)和I地礦產(chǎn)的外運(yùn)量FC士將產(chǎn)基地)屈弗
⑤有利于G湖區(qū)的抗洪救災(zāi)和農(nóng)業(yè)發(fā)展A.①⑤B.②④C.②③D.④⑤.鐵路c修通后,H城市的空間形態(tài)最有可能A.沿東西方向擴(kuò)展B.沿南北方向擴(kuò)展C.呈同心圓向外擴(kuò)展D.沒(méi)有變化.關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)腻e(cuò)誤敘述是()A、公路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最廣,對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)B、大宗需長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)選擇鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸?shù)臍v史悠久,受自然條件的影響最小D、航空運(yùn)輸?shù)乃俣瓤?、運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)輸效率高下圖是“鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)、航空五種交通運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征比較”示意圖,圖中1至5表示從最高到最低的五個(gè)等級(jí)。讀圖回答4—6題。.圖中a、b、c所代表的交通運(yùn)輸方式分別是A.鐵路、海運(yùn)、公路B.河運(yùn)、公路、鐵路C.航空、鐵路、公路D.航空、公路、鐵路.我國(guó)從中東進(jìn)口石油,將石油從波斯灣運(yùn)至上海,應(yīng)選擇圖中的.a運(yùn)軸方式B.c運(yùn)軸方式C.d運(yùn)輸方式D.e運(yùn)輸方式.下列產(chǎn)品適宜選擇交通運(yùn)輸方式d的是A.急救藥品B.電腦芯片C.煤炭D.新聞?dòng)∷⑵返卣穑懧方煌ㄍ耆袛?,抗震救?zāi)刻不容緩!飛機(jī)一架架升空,官兵被空運(yùn)到災(zāi)區(qū)實(shí)施救2008年5月12日四川汶山發(fā)生8.0級(jí)地震,陸路交通完全中斷,抗震救災(zāi)刻不容緩!飛機(jī)一架架升空,官兵被空運(yùn)到災(zāi)區(qū)實(shí)施救援。新聞媒體通力合作,時(shí)事報(bào)道陸續(xù)傳來(lái)。據(jù)此回答7-8題。.航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是A.速度最快,成本高B.運(yùn)輸量小,受天氣限制小C.運(yùn)輸量大,運(yùn)費(fèi)低D.連續(xù)性好,任何地方都可通達(dá).資料中涉及地域聯(lián)系的主要方式有A.交通運(yùn)輸、貿(mào)易B.交通運(yùn)輸、商業(yè)C.交通運(yùn)輸、通信D.通信、商業(yè)貿(mào)易.讀“我國(guó)公路、水運(yùn)、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖”,與圖中①②③④對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式分別是
A.公路、水運(yùn)、鐵路、民航B.鐵路、公路、水運(yùn)、民航C.水運(yùn)、公路、鐵路、民航D.公路、鐵路、水運(yùn)、民航2011年6月30日,西氣東輸二線工程全線貫通并投產(chǎn)。來(lái)自土庫(kù)曼斯坦阿姆河的天然氣可以直達(dá)珠三角。讀圖回答第10題。.西氣東輸選用的交通運(yùn)輸方式的突出特點(diǎn)是A.運(yùn)距與線路合二為一B.運(yùn)輸量大,安全但運(yùn)費(fèi)昂貴C.速度快,連續(xù)性強(qiáng)但能耗高D.機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)近幾年,貴州省持續(xù)加大交通建設(shè)投入,努力打破交通瓶頸,并超前做好公路網(wǎng)規(guī)劃工作。結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答n-12題n、貴州省發(fā)展交通的最大障礙來(lái)自()A、資源短缺B、人口稀少C、地形崎嶇12、目前貴州省的交通以何種形式為主()A、公路B、鐵路C、水路D、航空|西T東輸二姓工程管線示直圖D、深居內(nèi)陸A、網(wǎng)絡(luò)化、專(zhuān)用化B、大型化、專(zhuān)用化
14、讀我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表,|西T東輸二姓工程管線示直圖D、深居內(nèi)陸A、網(wǎng)絡(luò)化、專(zhuān)用化B、大型化、專(zhuān)用化
14、讀我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表,C、大型化、網(wǎng)絡(luò)化
完成下列問(wèn)題。D、高速化、大型化運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量鐵路的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量39.3旅客周轉(zhuǎn)量44.9公路(%)13.846.3水運(yùn)水44.92.6管道(%)1.9民用航空(%)0.056.2⑴占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的運(yùn)輸方式是該運(yùn)輸方式的主要缺點(diǎn)是(2)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最大的運(yùn)輸方式是,該運(yùn)輸方式占旅客周轉(zhuǎn)量比重較小的主要原因是。(3)從整體看,目前作用最大的運(yùn)輸方式是,作用最小的運(yùn)輸方式是15、讀下面商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)示意圖,回答:ABC(1)商業(yè)活動(dòng)主要環(huán)節(jié)名稱(chēng):A、B、C。(2)AB段表示商品已進(jìn)入到領(lǐng)域,BC段表示商品已進(jìn)入到領(lǐng)域。(3)從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入8,必須憑借來(lái)實(shí)現(xiàn)。(4)圖中商業(yè)活動(dòng)環(huán)節(jié)A的實(shí)現(xiàn),表明活動(dòng)已最后完成。[能力提升]1、讀下圖,亞歐第二條大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線有()A、滬杭線B、京包線C、蘭新線D、京滬線2、武漢有一批機(jī)電產(chǎn)品出口到烏克蘭,其合理的運(yùn)輸方式為()A、武漢f上海f黑海沿岸(烏克蘭)B、武漢―廣州―黑海沿岸(烏克蘭)C、武漢f鄭州f烏克蘭D、武漢―烏克蘭3、下列航線中屬于世界上比較繁忙的是()A、北大西洋航線B、南太平洋航線C、北美洲東岸各港口經(jīng)麥哲倫海峽至北美西岸各港口的航線D、南印度洋航線第三章第三節(jié)第2課時(shí)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1、了解交通運(yùn)輸方式和布局的變化特點(diǎn)。2、結(jié)合實(shí)例,學(xué)會(huì)分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)城市空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。一、知識(shí)記憶與理解知識(shí)點(diǎn)一:交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落形態(tài)的影響.水路交通與城市的興起(1)城市區(qū)位:重要的江岸、兩條通航河道,常常在兩岸形成城市。(2)城市形態(tài):一般沿河流呈狀發(fā)展。2、鐵路、公路使城市沿發(fā)展,改變了城市沿單一擴(kuò)展的形式。3、綜合交通使城市向多方向分散擴(kuò)展(1)由集中式的狀向的形態(tài)發(fā)展。(2)城市形態(tài)從到、從到沿軸狀發(fā)展。知識(shí)點(diǎn)二:交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響1、交通運(yùn)輸方式與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成(1)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn):能夠聚集人流、物流的“節(jié)點(diǎn)”,可以是大、中、小,也可以是城市內(nèi)部的。(2)城市形成與交通運(yùn)輸:帆船、馬車(chē)運(yùn)輸時(shí)代一一處;公路、鐵路運(yùn)輸時(shí)代—一公路、鐵路沿線和處。2、交通運(yùn)輸布局的變化與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展(1)隨著私人小汽車(chē)的普及,能力成為影響購(gòu)物的重要條件。(2)隨著的建設(shè)和城郊快速道路網(wǎng)的形成,現(xiàn)代大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多配置在城市交通條件優(yōu)越的地方。(3)隨著現(xiàn)代城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局在外圍空間,傳統(tǒng)中心商業(yè)區(qū)出現(xiàn)。導(dǎo)致傳統(tǒng)中心商業(yè)區(qū)出現(xiàn)衰落的還有一個(gè)重要原因,就是城市中心商業(yè)區(qū)緊張,缺少必要的。[預(yù)習(xí)檢測(cè)]
京杭運(yùn)河的開(kāi)鑿帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使德州段的運(yùn)河、碼頭也更加繁榮。1979年運(yùn)河因水源枯竭斷航,德州航運(yùn)局因此而解散。讀以下德州市位置圖,完成1?2題。1.明代詩(shī)人朱德潤(rùn)的詩(shī)中描繪德州漕運(yùn):“日中市貿(mào)群物聚,紅毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒樓歌館相喧闐”。但后來(lái)德州發(fā)展速度緩慢,其主要原因是()A.礦產(chǎn)資源日趨枯竭B.商人大量外遷C.海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)D.人口增長(zhǎng)速度變慢,市場(chǎng)需求減少2.關(guān)于交通條件對(duì)德州市空間形態(tài)的影響,敘述正確的是()A.德州空間形態(tài)南北擴(kuò)展,京杭運(yùn)河成為德州城的唯一發(fā)展軸B.京滬鐵路的修建不會(huì)影響德州城市空間形態(tài)的演變C.德州可以被稱(chēng)為“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”D.京滬高速鐵路的興建可能引起德州城市空間形態(tài)的變化到2010年底,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7500千米。下圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成3?4題。3.為了保持列車(chē)高速運(yùn)行,高速鐵路選線時(shí)首要考慮的自然因素是()A.地形B.地質(zhì)C.氣候D.水文4.在平原地區(qū),修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式,主要是為了()A.減少噪音擾民B.較少占用耕地C.縮短運(yùn)營(yíng)里程D.保護(hù)野生動(dòng)物5.珠江三角洲城際軌道交通網(wǎng)以廣州為核心,連接了珠江三角洲9個(gè)地級(jí)市中心城區(qū),下面表述與該工程建設(shè)主要目標(biāo)及實(shí)際效果最無(wú)相關(guān)性的是()A.改善城際交通,加強(qiáng)城際聯(lián)系B.促進(jìn)軌道交通沿線商業(yè)開(kāi)發(fā)C.改善城市投資環(huán)境,促進(jìn)就業(yè)D.強(qiáng)力帶動(dòng)粵東、粵北、粵西山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展二、思維探究與創(chuàng)新三、技能應(yīng)用與拓展[當(dāng)堂檢測(cè)]1、讀我國(guó)某市城區(qū)規(guī)劃圖,回答(1)——(3)題用倒?商也時(shí)點(diǎn)=公圜(1)有關(guān)圖中富居家具城選址的敘述,正確的是()A.布局符合交通最優(yōu)原則B.靠近居民區(qū),便于擴(kuò)大銷(xiāo)售C.靠近家具生產(chǎn)廠,以減少運(yùn)輸費(fèi)用D.靠近國(guó)道,便于產(chǎn)品出口(2)圖中百貨大樓、裕鑫大廈、魯門(mén)商場(chǎng)布局最突出的優(yōu)勢(shì)是A.接近銀行,便于金融流通B.位于市中心,消費(fèi)人群集中C.相互靠近,便于互通有無(wú)D.該處地價(jià)高,可顯現(xiàn)企業(yè)實(shí)力(3)圖中夜市形成的主要原因是
A.貨源充足B.人口集中C.交通便利D.金融市場(chǎng)活躍2、下圖為川藏鐵路規(guī)劃示意圖。歷經(jīng)多年規(guī)劃論證的川藏鐵路拉(薩)林(芝)段,計(jì)劃于20152、下圖為川藏鐵路規(guī)劃示意圖。歷經(jīng)多年規(guī)劃論證的川藏鐵路拉(薩)林(芝)段,計(jì)劃于2015年上半年全面開(kāi)工建設(shè)。據(jù)此完成(1)-(2)題。(1)修建川藏鐵路拉林段的主要限制性條件是A.地質(zhì)復(fù)雜、高寒缺氧A.地質(zhì)復(fù)雜、高寒缺氧C.山地阻擋、干旱缺水(2)建成后的川藏鐵路將A.承擔(dān)川藏間的部分客、貨運(yùn)任務(wù)C.促進(jìn)西南地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展3、讀某區(qū)域等高線示意圖(單位:米),B.地形多樣、河網(wǎng)密布D.凍土廣布、生態(tài)脆弱B.改善投資環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展D.加強(qiáng)國(guó)防安全,活躍全國(guó)路網(wǎng)完成(1)—(2)題加」等充規(guī)(1)影響圖示鐵路線走向的主要因素有加」等充規(guī)(1)影響圖示鐵路線走向的主要因素有①城鎮(zhèn)布局②地形起伏③河流流向④礦產(chǎn)分布A、①②B、③④C、①③D、②④⑵丁城建港的區(qū)位條件有①緯度低,港口水域全年不凍②位于河流人??冢D瓴挥佗鄣匦纹教?便于港口建設(shè)④水陸聯(lián)運(yùn)便利,腹地較廣A、①②B、②③C、③④D、①④4、下圖為某地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)大致分布示意圖,讀圖回答(1)—(2)題。
(1)該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成最不可能的影響因素是()A.政治B.山地C.河谷D.交通(2)若該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)是受河流影響,則圖中最有可能是支流的是()A.甲乙B.乙丙。乙丁D.甲乙丙[課后作業(yè)]西藏自治區(qū)墨脫縣地處喜馬拉雅山脈東端南坡,海拔從北部7700多米下降到南部數(shù)百米,年降水量在2358毫米以上,南部最大降水可達(dá)5000毫米。2010年12月15日,嘎隆拉隧道的爆破成功,結(jié)束了“高原孤島”墨脫縣不通公路的歷史。結(jié)合材料回答1—2題。1.下列關(guān)于墨脫的說(shuō)法正確的是()①海拔高,氣候嚴(yán)寒②地處喜馬拉雅山迎風(fēng)坡③水力資源豐富④夏季受東南季風(fēng)的影響大⑤植被覆蓋率高,空氣濕度大TOC\o"1-5"\h\zA.①②④B.②③④C.②③⑤D.①③⑤2.墨脫公路建成通車(chē)后,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生的影響是()增強(qiáng)區(qū)域間文化交流生物多樣性減少,加劇環(huán)境污染A.促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化B.增強(qiáng)區(qū)域間文化交流生物多樣性減少,加劇環(huán)境污染C.加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),鞏固國(guó)防安全D.讀某城市內(nèi)部和對(duì)外聯(lián)系路線圖,完成3-4題。3.最不可能發(fā)展成為商業(yè)中心的是()A.甲B.乙C丙D.T4.對(duì)圖中路線網(wǎng)的敘述,不正確的是()A.城市內(nèi)部道路網(wǎng)比較合理B.城市內(nèi)部道路不宜改造成為“井”字形C.城市內(nèi)部聯(lián)系十分便利D.高速公路、鐵路應(yīng)穿越城市中心交通運(yùn)輸布局的變化會(huì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著的影響。近年,以沃爾瑪、好又多(誠(chéng)達(dá))、國(guó)美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門(mén)島內(nèi),形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。讀下圖,回答5-7題。5.在區(qū)位選擇方面,沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是()A.位于城市交通干道的左側(cè)B.位于城市交通干道的右側(cè)C.位于城市交通干道的兩端
D.位于城市交通樞紐或干道的“十字”路口.圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢(shì)是()D.外地的游客多A.商業(yè)的信息靈通B.交通的通達(dá)性好C.D.外地的游客多.這種區(qū)位選擇的主要目的是()A.最大范圍地吸引消費(fèi)群體B.為顧客提供最豐富的商品C.有利于提高商品價(jià)格D.為豐富廈門(mén)旅游增添觀光景點(diǎn)下圖為某地區(qū)城市規(guī)劃圖,讀圖回答8?9題。.從城鎮(zhèn)規(guī)劃來(lái)看,該地區(qū)的地形最有可能是()A.平原B.山區(qū)C.高原D.丘陵.圖中信息顯示,城市的服務(wù)功能(
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