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2022年試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程模擬考試試卷B卷含答案單選題(共50題)1、《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于()。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C2、當(dāng)某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25mm/d,距離開挖面距離為5m(隧道寬度為10m),監(jiān)測頻率應(yīng)為()。A.2次/dB.1次/dC.1次/(2~3)dD.1次/3d【答案】A3、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)我國規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到()時(shí),應(yīng)采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1【答案】B4、橋梁荷載試驗(yàn)采用電阻應(yīng)變片測量應(yīng)變,布設(shè)應(yīng)變片的主要操作步驟及順序是()。A.定位→打磨→貼片→清洗→防潮封裝B.定位→打磨→清洗→貼片→防潮封裝C.定位→清洗→打磨→貼片→防潮封裝D.定位→打磨→防潮封裝→清洗→貼片【答案】B5、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是()。A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】C6、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5)根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真題)A.總位移量大于或等于40mm,本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍B.總位移量大于或等于40mm,本級荷載加上后12h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中,總下沉量等于40mmD.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為【答案】A7、隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測,每10—30m一個(gè)量測斷面,每個(gè)斷面設(shè)置()壓力盒。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)【答案】A8、軟巖中進(jìn)行爆破后,炮眼痕跡保存率應(yīng)達(dá)到()。(2013真題)A.0.5B.60%以上C.70%以上D.80%以上【答案】A9、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計(jì)長度,孔深允許偏差為()。A.±50mmB.±70mmC.±90mmD.±100mm【答案】A10、采用超前錨桿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),縱向兩排之間水平搭接長度應(yīng)不小于()。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】A11、橋梁承載力評定的有效期一般為()。A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】D12、以下檢測方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測方法的是()。(2017真題)A.鑿芯法B.回彈法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.激光斷面儀法【答案】B13、測試鋼筋混凝土受拉構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)測試()。A.受拉混凝土表面應(yīng)變B.受拉鋼筋應(yīng)變C.受壓混凝土應(yīng)變D.受壓鋼筋應(yīng)變【答案】B14、回彈儀率定時(shí),彈擊桿應(yīng)分()次旋轉(zhuǎn),每次旋轉(zhuǎn)宜為90°。A.2B.3C.4D.5【答案】C15、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標(biāo)為()次。A.50B.40C.25D.20【答案】C16、雙向交通的隧道,風(fēng)速不應(yīng)大于()m/s。A.10B.8C.7D.12【答案】B17、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于()。A.80%B.70%C.50%D.40%【答案】B18、橋梁承載能力評定時(shí),大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過()的車輛。A.12tB.24tC.30tD.40t【答案】C19、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa,一段時(shí)間后測得鋼筋的應(yīng)力為334MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為()%。A.2.96%B.3.58%C.3.75%D.2.84%【答案】C20、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測,請回答下列問題。A.1.03MPaB.1.04MPaC.1.05MPaD.1.08MPa【答案】C21、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時(shí),當(dāng)實(shí)測位移值為()時(shí),表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動(dòng)向,可采取一定的加強(qiáng)措施,u為實(shí)測位移值,u0為預(yù)留變形量。A.u>u0/3B.u0/3≤u≤2u0/3C.u>u0D.2u0/3<u≤u0【答案】B22、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān),致使陣型排序變化的臨界矢跨比是()。A.1/6B.1/8C.1/10D.1/12【答案】B23、混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的幾何對中是指()。A.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的中心對中B.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上壓板對中C.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的下壓板對中D.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上、下壓板對中【答案】C24、對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。28)如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報(bào)及超前鉆孔預(yù)報(bào)在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說明()。A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)不準(zhǔn)B.超前鉆探預(yù)報(bào)不準(zhǔn)C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外D.開挖爆破用藥量過大【答案】C25、采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3,請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。(1)根據(jù)題設(shè)條件,應(yīng)選擇動(dòng)力觸探儀的技術(shù)指標(biāo)為()。A.落錘質(zhì)量10kg,錘落距50cm,探頭直徑40mm,探桿直徑25mmB.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距74cm,探頭直徑76mm,探桿直徑42mmC.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距76cm,探頭直徑74mm,探桿直徑42mmD.落錘質(zhì)量120kg,錘落距100cm,探頭直徑76mm,探桿直徑50mm【答案】C26、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分規(guī)定了檢查項(xiàng)目、方法、數(shù)量()應(yīng)滿足的要求。A.檢查項(xiàng)目合格B.檢查項(xiàng)目優(yōu)臭C.質(zhì)量等級D.檢驗(yàn)頻率【答案】A27、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系數(shù)評分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C28、橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()年A.一B.二C.三D.四【答案】C29、橋梁伸縮裝置豎向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置()。A.橫梁傾斜角度≥2.5B.順橋向產(chǎn)生5%坡度C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值D.以上都不對【答案】B30、4、某高速公路隧道,地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。99)以下地質(zhì)狀況中,地質(zhì)雷達(dá)較難準(zhǔn)確測得的是()。A.巖溶B.地下水C.斷層破碎帶D.巖性變化【答案】D31、土工合成材料厚度一般在()壓力下量測。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C32、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時(shí),單面焊和雙面焊焊縫的長度應(yīng)分別滿足()。A.10d,5dB.10d,10dC.5d,10dD.10d,20d【答案】A33、某橋梁靜載試驗(yàn)荷載作用下控制截面內(nèi)力計(jì)算值為200kN,控制設(shè)計(jì)內(nèi)力值為180kN,沖擊力系數(shù)1+μ=1.2,則靜載效率系數(shù)為()。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06【答案】A34、4、某高速公路隧道,地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。99)以下地質(zhì)狀況中,地質(zhì)雷達(dá)較難準(zhǔn)確測得的是()。A.巖溶B.地下水C.斷層破碎帶D.巖性變化【答案】D35、酒精酚酞試劑噴灑在已碳化的混凝土表面,其顏色應(yīng)為()。A.紫色B.藍(lán)色C.黑色D.不變色【答案】D36、某跨徑為10m的鋼筋混凝土空心板簡支梁橋,跨中有多條豎向受力裂縫,最大裂縫寬度0.6mm,線型測量結(jié)果跨中下?lián)?cm,該橋技術(shù)狀況等級評定應(yīng)為()。A.3類B.4類C.3類或4類D.5類【答案】D37、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求Ⅲ類及以下圍巖不低于()。A.0.5MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.5MPa【答案】A38、對橋梁進(jìn)行承載能力檢算評定時(shí),當(dāng)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D(),且作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()時(shí),可直接評定該橋承載能力滿足要求。A.≥3,在1.0~1.2之間B.<3,<1.0C.≤3,<1.2D.<3,<1.05【答案】B39、某隧道進(jìn)行定期檢查時(shí),在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞,行車道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水,該病害已經(jīng)影響行車安全,那么此隧道路面分項(xiàng)的狀況值應(yīng)評為()類。(2017真題)A.1B.2C.3D.4【答案】C40、高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測。A.9.50B.8.25C.7.50D.6.25【答案】D41、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到()后進(jìn)行。A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】D42、一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工,拱頂相對下沉速度一般小于()。A.0.2mm/dB.0.15mm/dC.0.1mm/dD.0.05mm/d【答案】C43、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí),?。ǎ?。A.最大試驗(yàn)荷載值B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值C.最大試驗(yàn)荷載值1/2D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值1/2【答案】A44、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測斷面間距為()。A.5-10mB.10-30mC.20-40mD.30-50m【答案】A45、橋梁伸縮裝置豎向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置()。A.橫梁傾斜角度≥2.5B.順橋向產(chǎn)生5%坡度C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值D.以上都不對【答案】B46、隧道開挖超前小導(dǎo)管預(yù)注漿,導(dǎo)管外插角宜小于()。A.5°B.10°C.15°D.20°【答案】B47、行人和車輛混合通行隧道,中間段亮度不應(yīng)小于()cd/m2。A.1B.2.0C.5D.8【答案】B48、根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD70-01-2014),關(guān)于隧道照明表述正確的是()。A.長度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成C.雙向交通隧道,應(yīng)設(shè)置出口段照明;單向交通隧道,可不設(shè)出口段照明D.隧道照明不包括洞外引道照明【答案】B49、不屬于基樁靜載試驗(yàn)方法的是()。(2014真題)A.快速貫入法B.循環(huán)加載法C.慢速維持荷載法D.快速維持荷載法【答案】A50、混凝土滲透儀應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土抗?jié)B儀》(JG/T249-2009)的規(guī)定,應(yīng)能使水壓按規(guī)定穩(wěn)定地作用在試件上???jié)B儀施加水壓力范圍為0.1-()MPa。A.0.5MPaB.2MPaC.3MPaD.5MPa【答案】B多選題(共20題)1、隧道混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目包括()。A.強(qiáng)度B.邊墻平面位置C.拱部高程D.襯砌厚度E.表面平整度【答案】ABCD2、橋梁用金屬波紋管試驗(yàn)檢測項(xiàng)目()。A.剛度B.強(qiáng)度C.抗?jié)B漏性D.外觀E.尺寸【答案】ACD3、關(guān)于配制混凝土用粗集料最大粒徑的表述,正確的包括()。A.最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4B.在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中,最大粒徑不得超過鋼筋最小凈距的3/4,同時(shí)不得超過75.0mmC.混凝土實(shí)心板的粗集料最大粒徑不宜超過板厚的1/4且不得超過37.5mmD.泵送混凝土的粗集料最大粒徑對于碎石不宜超過輸送管徑的1/3E.泵送混凝土的粗集料最大粒徑對于卵石不宜超過輸送管徑的1/2.5【答案】AD4、簡支梁橋荷載試驗(yàn)主要加載測試項(xiàng)目控制截面為()。A.跨中截面最大正彎矩B.跨中截面最大撓度C.支點(diǎn)截面最大剪力D.L/4截面正彎矩和撓度E.墩臺最大垂直力【答案】ABC5、隧道鉆爆設(shè)計(jì)內(nèi)容包括()。A.炮眼設(shè)計(jì)B.裝藥量C.裝藥結(jié)構(gòu)D.起爆方法E.爆破順序【答案】ABCD6、基于結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況檢查與驗(yàn)算的承載力評定,對在用橋梁,承載能力極限狀態(tài)主要評定()A.強(qiáng)度B.穩(wěn)定性C.剛度D.抗裂性【答案】AB7、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另一條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測,請回答以下問題:A.可采用混凝土電阻率測定儀測試該裂縫的深度B.采用鉆孔對測法和平面對測法都可以C.應(yīng)采用鉆孔對測法D.裂縫中不能有積水和其他雜物【答案】CD8、可用于確定樁基承載力的檢測方法有()。A.超聲透射波法B.低應(yīng)變反射波法C.靜力加載D.高應(yīng)變動(dòng)力試樁法【答案】CD9、以下屬于分部工程的是()。A.基礎(chǔ)B.下部結(jié)構(gòu)C.上部構(gòu)造現(xiàn)澆D.防護(hù)工程E.引道工程【答案】ABCD10、橋梁結(jié)構(gòu)振型的測定與()有關(guān)。A.振幅B.時(shí)間C.相位D.加速度【答案】AC11、根據(jù)巖層及地質(zhì)條件不同選擇不同的輔助工程圍巖穩(wěn)定措施,超前錨桿的適用條件為()。A.無地下水的軟弱地層B.薄層水平層狀巖層C.開挖后拱頂圍巖可能剝落或局部坍塌的地段D.開挖數(shù)小時(shí)內(nèi)拱頂圍巖可能剝落或局部坍塌的地段【答案】ABD12、對某在用鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)材質(zhì)狀況無損檢測,請回答以下相關(guān)問題。A.表面損傷層檢測宜選用頻率較低的厚度振動(dòng)式換能器B.混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測可采用對測法和斜測法C.檢測不密實(shí)區(qū)和空洞時(shí)構(gòu)件的被測部位至少應(yīng)具有一對相互平行的測試面D.使用徑向振動(dòng)式換能器時(shí),應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)聲時(shí)棒測定聲時(shí)初讀數(shù)【答案】ABC13、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(4)本隧道在穿越斷層破碎帶時(shí)可采用的超前支護(hù)措施有()。A.超前管棚B.超前小導(dǎo)管C.超前鉆孔預(yù)注漿D.超前錨桿【答案】ABCD14、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測,請同答以下問題:(4)為測試題述中預(yù)估深度為600mm的混凝土表面裂縫的深度,可采用的方法有()。A.可采用混凝土電阻率測定儀測試該裂縫的深度B.采用鉆孔對測法和平面對測法都可以C.應(yīng)采用鉆孔對測法D.裂縫中不能有積水和其他雜物【答案】CD15、以下哪些情況,應(yīng)進(jìn)行混凝土碳化深度檢測()。A.鋼筋銹蝕電位評定標(biāo)度≥3B.鋼筋銹蝕電位評定標(biāo)度≥2C.回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度D.超聲回彈綜合法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度【答案】AC16、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(4)采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行隧道拱頂下沉量測,以下說法正確的是()。A.測點(diǎn)的埋設(shè)是在隧道拱頂軸線處設(shè)一個(gè)帶鉤的測樁,吊掛鋼尺,用精密水準(zhǔn)儀量測隧道拱頂絕對下沉量B.可用6mm鋼筋彎成三角形鉤,用砂漿固定在圍巖或混凝土表層C
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