河南省許昌市桂村中學(xué)高三物理月考試題含解析_第1頁
河南省許昌市桂村中學(xué)高三物理月考試題含解析_第2頁
河南省許昌市桂村中學(xué)高三物理月考試題含解析_第3頁
河南省許昌市桂村中學(xué)高三物理月考試題含解析_第4頁
河南省許昌市桂村中學(xué)高三物理月考試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

河南省許昌市桂村中學(xué)高三物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)如圖所示,豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2kg的物體A,處于靜止?fàn)顟B(tài).若將一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體B輕放在A上的一瞬間,則B對(duì)A的壓力大小為(g取10m/s2)()A.30NB.12NC.15ND.0N參考答案:解:開始彈簧的彈力等于A的重力,即F=mAg放上B的瞬間,彈簧彈力不變,對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得:a==.隔離對(duì)B分析,有:mBg﹣N=mBa,則:N=mB(g﹣a)=3×(10﹣6)N=12N.故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.故選:B.2.(多選)某同學(xué)用一個(gè)空的“易拉罐”做實(shí)驗(yàn),他在靠近罐底的側(cè)面打一個(gè)小洞,用手指堵住洞口,向“易拉罐”里面注滿水,再把它懸掛在電梯的天花板上;當(dāng)電梯勻速上升時(shí),他移開手指,水就從洞口噴射出來,在水未流完之前,電梯開始減速上升.關(guān)于電梯減速上升前、后的兩個(gè)瞬間水的噴射情況,下列說法中可能正確的是(

) A.電梯減速前后水的噴射速率不變 B.電梯減速后水不再從孔中噴出 C.電梯減速后水的噴射速率突然變大 D.電梯減速后水的噴射速率突然變小參考答案:BD3.(多選)宇航員在地球表面以一定的初速度豎直上拋一小球,經(jīng)過時(shí)間t落回原處;若在某星球表面以相同的速度豎直上拋一小球,則需經(jīng)5t時(shí)間落回原處.已知該星半徑與地球半徑之比為1:4,則()A.該星表面重力加速度與地球表面重力加速度之比為5:1B.該星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為1:80C.該星密度與地球密度之比為4:5D.該星的“第一宇宙速度”與地球的第一宇宙速度之比為1:20參考答案:考點(diǎn):萬有引力定律及其應(yīng)用.專題:萬有引力定律的應(yīng)用專題.分析:通過豎直上拋運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間求出重力加速度之比,然后根據(jù)萬有引力等于重力,求出中心天體的質(zhì)量比.根據(jù)密度的定義計(jì)算密度之比.第一宇宙速度v=,根據(jù)重力加速度和星球半徑之比計(jì)算第一宇宙速度之比.解答:解:A、設(shè)地球表面重力加速度為g,設(shè)該星球表面附近的重力加速度為g′,根據(jù),知重力加速度之比等于它們所需時(shí)間之反比,地球上的時(shí)間與星球上的時(shí)間比1:5,則地球表面的重力加速度和星球表面重力加速度之比g:g′=5:1.故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)萬有引力等于重力,得M=.星球和地球表面的重力加速度之比為1:5,半徑比為1:4,所以星球和地球的質(zhì)量比M星:M地=1:80.故C錯(cuò)誤,B正確.C、根據(jù)密度的定義,所以,故C正確.D、第一宇宙速度v=,所以,故D錯(cuò)誤.故選:BC.點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道豎直上拋運(yùn)動(dòng)上升階段和下降階段是對(duì)稱的,以及掌握萬有引力等于重力這一理論.4.如圖所示的各電場中,A、B兩點(diǎn)場強(qiáng)和電勢(shì)都相同的是(

)(虛線為等勢(shì)面)

參考答案:C略5.(單選)如圖所示,自動(dòng)卸貨車始終靜止在水平地面上,車廂在液壓機(jī)的作用下,θ角逐漸緩慢增大且貨物相對(duì)車廂靜止的過程中,下列說法不正確的是()

A.貨物受到的摩擦力增大

B.貨物受到的支持力變小

C.貨物受到的支持力對(duì)貨物做正功

D.貨物受到的摩擦力對(duì)貨物做負(fù)功參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.將勁度系數(shù)為200N/m的橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),另一端拴兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5N、最小刻度是0.1N的彈簧測力計(jì)。在彈性限度內(nèi)保持橡皮筋伸長2.00cm不變的條件下,沿著兩個(gè)不同方向拉彈簧測力計(jì),將橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn),兩根細(xì)繩互相垂直,如圖所示。(1)由圖可讀出彈簧測力計(jì)甲的拉力大小為___N,乙的拉力大小應(yīng)該為____N。(只需讀到0.1N)(2)在本題的虛線方格紙上按力的圖示要求作出這兩個(gè)力及它們的合力。參考答案:(1)2.4,3.2(2)見下圖。4.0N.試題分析:(1)根據(jù)彈簧秤的指示可知,兩個(gè)力的大小分別為:2.4N和3.2N.KS5U(2)根據(jù)力的平行四邊形定則得出合力圖示如下:F1、F2相互垂直,因此有:。7.如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持_______不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受的________,用DIS測小車的加速度.②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______________.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D.所用小車的質(zhì)量太大參考答案:小車的質(zhì)量

、合力

、小車的質(zhì)量一定,a與F成正比

C8.某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由天文觀察測得其運(yùn)動(dòng)的周期為T,S1到C點(diǎn)的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知萬有引力常量為G,由此可求得S1和S2的線速度之比v1:v2=____________,S2的質(zhì)量為____________。參考答案:;9.如圖所示,在一個(gè)質(zhì)量為M、橫截面積為S的圓柱形導(dǎo)熱氣缸中,用活塞封閉了一部分空氣,氣體的體積為,活塞與氣缸壁間密封且光滑,一彈簧秤連接在活塞上,將整個(gè)氣缸懸吊在天花板上.當(dāng)外界氣溫升高(大氣壓保持為)時(shí),則彈簧秤的示數(shù)

(填“變大”、“變小”或“不變”),如在該過程中氣體從外界吸收的熱量為,且氣體的體積的變化量為,則氣體的內(nèi)能增加量為

.參考答案:不變

(2分)

10.在做“平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),為了確定小球在不同時(shí)刻所通過的位置,實(shí)驗(yàn)時(shí)用如圖11所示的裝置,將一塊平木板釘上復(fù)寫紙和白紙,豎直立于槽口前某處且和斜槽所在的平面垂直,使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下,小球撞在木板上留下痕跡A;將木板向后移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下,小球撞在木板上留下痕跡B;又將木板再向后移距離x,小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下,再得到痕跡C.若測得木板每次后移距離x,A、B間距離y,B、C間距離y。根據(jù)以上直接測量的物理量導(dǎo)出測小球初速度的公式為v0=_________.(用題中所給字母x,y,y和g表示);若距離x=20.00cm,距離y1=4.70cm,距離y2=14.50cm.小球初速度值為_______m/s.(g取9.80m/s2

結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案:

2.0由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)規(guī)律結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)可解答?!敬鸢浮?1.實(shí)驗(yàn)室給同學(xué)們提供了如下實(shí)驗(yàn)器材:滑輪、小車、小木塊、長木板、停表、砝碼、彈簧測力計(jì)、直尺,要求同學(xué)們用它們來粗略驗(yàn)證牛頓第二定律.(1)實(shí)驗(yàn)中因涉及的物理量較多,必須采用

法來完成該實(shí)驗(yàn).(2)某同學(xué)的做法是:將長木板的一端墊小木塊構(gòu)成一斜面,用小木塊改變斜面的傾角,保持滑輪小車的質(zhì)量不變,讓小車沿不同傾角的斜面由頂端無初速釋放,用停表記錄小車滑到斜面底端的時(shí)間.試回答下列問題:①改變斜面傾角的目的是:__________________________________________

.②用停表記錄小車下滑相同距離(從斜面頂端到底端)所經(jīng)歷的時(shí)間,而不是記錄下滑相同時(shí)間所對(duì)應(yīng)的下滑距離,這樣做的原因是

.

(3)如果要較準(zhǔn)確地驗(yàn)證牛頓第二定律,則需利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況.如下圖是某同學(xué)得到的一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,并在其上取了O、A、B、C、D、E、F共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(圖中每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫出),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源.他將一把毫米刻度尺放在紙上,其零刻線和計(jì)數(shù)點(diǎn)O對(duì)齊.由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A、B、C、D、E各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度,其中打E點(diǎn)時(shí)的速度是________m/s.加速度的大小是

m/s2。(取三位有效數(shù)字)參考答案:(1)控制變量(2)①改變小車所受的合外力②記錄更準(zhǔn)確(或:更容易記錄,記錄誤差會(huì)更小,時(shí)間更容易記錄,方便記錄,方便計(jì)時(shí),位置很難記錄等類似答案均正確)(3)0.233±0.003

0.34412.如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體發(fā)生如圖所示的狀態(tài)變化,狀態(tài)A與狀態(tài)B的體積關(guān)系為VA

▲VB(選填“大于”、“小于”或“等于”);若從A狀態(tài)到C狀態(tài)的過程中氣體對(duì)外做了100J的功,則此過程中____▲___(選填“吸熱”或“放熱”)參考答案:小于

,

吸熱18.圖為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分.圖中背景方格的邊長均為2.5厘米,如果取重力加速度g=10米/秒2,那么:(1)照片的閃光頻率為________Hz..(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小為_______m/s參考答案:(1)10

(2)0.75三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(4分)已知?dú)馀輧?nèi)氣體的密度為1.29kg/,平均摩爾質(zhì)量為0.29kg/mol。阿伏加德羅常數(shù),取氣體分子的平均直徑為,若氣泡內(nèi)的氣體能完全變?yōu)橐后w,請(qǐng)估算液體體積與原來氣體體積的比值。(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。參考答案:設(shè)氣體體積為,液體體積為氣體分子數(shù),(或)則

(或)解得

(都算對(duì))解析:微觀量的運(yùn)算,注意從單位制檢查運(yùn)算結(jié)論,最終結(jié)果只要保證數(shù)量級(jí)正確即可。設(shè)氣體體積為,液體體積為氣體分子數(shù),(或)則

(或)解得

(都算對(duì))15.為了測量木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)用鐵架臺(tái)將長板傾斜支在水平桌面上,組成如圖甲所示的裝置,所提供的器材有:長木板、木塊(其前端固定有用于擋光的窄片K)、光電計(jì)時(shí)器、米尺、鐵架臺(tái)等,在長木板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn),B點(diǎn)處放置光電門(圖中未畫出),用于記錄窄片通過光電門時(shí)的擋光時(shí)間,該同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):(1)用游標(biāo)尺測量窄片K的寬度d如圖乙所示,則d=______mm,測量長木板上A、B兩點(diǎn)間的距離L和豎直高度差h。(2)從A點(diǎn)由靜止釋放木塊使其沿斜面下滑,測得木塊經(jīng)過光電門時(shí)的檔光時(shí)間為△t=2.50×10-3s,算出木塊經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度v=_____m/s,由L和v得出滑塊的加速度a。(3)由以上測量和算出的物理量可以得出木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=_______(用題中所給字母h、L、a和重力加速度g表示)參考答案:

(1).(1)2.50;

(2).(2)1.0;

(3).(3)試題分析:(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù);(2)擋光片通過光電門的時(shí)間很短,因此可以用其通過的平均速度來代替瞬時(shí)速度;(3)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律寫出表達(dá)式,求動(dòng)摩擦因數(shù)的大小。解:(1)主尺讀數(shù)是2mm,游標(biāo)讀數(shù)是,則窄片K的寬度;(2)木塊經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度(3)對(duì)木塊受力分析,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有其中、聯(lián)立解得:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.在水平長直的軌道上,有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn),滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,此時(shí)調(diào)節(jié)外力,使平板車仍做速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng)。(1)若滑塊最終停在小車上,滑塊和車之間因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的內(nèi)能為多少?(結(jié)果用m,v0表示)(2)已知滑塊與車面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,滑塊質(zhì)量m=1kg,車長L=2m,車速v0=4m/s,取g=10m/s2,當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)與車運(yùn)動(dòng)方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件?參考答案:(1)(2)解:根據(jù)牛頓第二定律,滑塊相對(duì)車滑動(dòng)時(shí)的加速度滑塊相對(duì)車滑動(dòng)的時(shí)間:滑塊相對(duì)車滑動(dòng)的距離滑塊與車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能由上述各式解得(與動(dòng)摩擦因數(shù)無關(guān)的定值)(2)設(shè)恒力F取最小值為,滑塊加速度為,此時(shí)滑塊恰好達(dá)到車的左端,則:滑塊運(yùn)動(dòng)到車左端的時(shí)間由幾何關(guān)系有:由牛頓定律有:聯(lián)立可以得到:,則恒力F大小應(yīng)該滿足條件是:。17.如圖8,懸掛在天花板下重60N的小球,在均勻的水平風(fēng)力作用下偏離了豎直方向30°角.求風(fēng)對(duì)小球的作用力和繩子的拉力.參考答案:(1)Tcosθ=G

得T=G/cosθ

(4分)(2)F風(fēng)=Tsinθ=Gtanθ18.(10分)如圖所示,兩塊平行金屬板M、N豎直放置,兩板間的電勢(shì)差U,現(xiàn)將一質(zhì)量mkg、電荷量q的帶電小球從兩板上方的A點(diǎn)以=4m/s的初速度水平拋出,之后小球恰好從靠近M板上端處進(jìn)入兩板間,沿直線運(yùn)動(dòng)碰到N板上的B點(diǎn)。已知A點(diǎn)距兩板上端的高度h=0.2m,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2。求:

(1)M、N兩板間的距離d;(2)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能。參考答案:解析:(1)小球進(jìn)入電場區(qū)域前做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上:

vy=2m/s ------------------------2分

進(jìn)入電場后

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論