2023年交通運(yùn)輸類行政執(zhí)法考試題庫(kù)X年

2023年題庫(kù)一、判斷題１、交通執(zhí)法人員著制式服裝,各季節(jié)制服可根據(jù)情況自行著裝。（×）2、交通執(zhí)法人員著制式服裝,不得在外露的腰帶上系掛鑰匙。（√)３、非工作時(shí)間，也可著制式服裝。（×)4、執(zhí)勤所需的文書(shū)、表格、皮尺等用品可放在背（掛）挎包內(nèi)。(×）5、交通執(zhí)法人員可以剃光頭,但不能蓄胡須。（×）6、除因工作需要或有眼疾外,交通執(zhí)法人員不得戴有色眼鏡。(√)7、兩名以上交通執(zhí)法人員徒步執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)兩人成行,三人成列。（√)８、交通執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時(shí)，可適當(dāng)抽煙、飲酒。(×)9、交通執(zhí)法人員在進(jìn)行檢查時(shí)，不得少于兩人并持有交通執(zhí)法證。（√）10、登船檢查可根據(jù)不同情況，現(xiàn)場(chǎng)核查船舶證書(shū)和有關(guān)文書(shū)。(√)1１、交通行政執(zhí)法人員可不按法定程序?qū)嵭行姓?zhí)法。(×)1２、交通行政執(zhí)法人員可戴圍巾、耳套。（×)13、交通行政執(zhí)法人員可戴耳環(huán)、項(xiàng)鏈、手鐲、戒指、胸針、胸花等飾品。(×）１４、交通行政執(zhí)法人員可化濃妝、紋身、染指甲、染彩發(fā)。(×）15、交通行政執(zhí)法人員除因工作需要或眼疾外可佩戴有色眼鏡。(×）16、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，不得袖手、背手和將手插入衣袋，不得一邊走路一邊吃食物、看書(shū)報(bào)、搖風(fēng)扇。(√)１7、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，在行政相對(duì)人面前雙手抱胸。(×)１８、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，在行政相對(duì)人面前打哈欠、伸懶腰等。(×)19、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),用手敲桌臺(tái)提醒行政相對(duì)人。（×)２０、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),不得搭肩、拉手、挽臂、攬腰。(√）21、福建交通行政處罰自由裁量權(quán)相關(guān)制度第一次在全省交通系統(tǒng)發(fā)布實(shí)行的時(shí)間是２023年８月1日。（×）22、行政自由裁量權(quán)的存在是為了追求行政行為的公正、合理的需要而設(shè)立的(√)23、“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度制度”是在“福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化”基礎(chǔ)上進(jìn)行修改完善形成的(√）24、“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度制度”原則上將每一種違法行為的處罰檔次，依次統(tǒng)一規(guī)定為“輕微”、“一般”、“較重”、“嚴(yán)重”和“特別嚴(yán)重”五個(gè)層次（√)2５、修訂后的“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度制度”原則上將每一個(gè)檔次的處罰擬定為一個(gè)擬定的幅度，這事實(shí)上是取消行政自由裁量權(quán)而不是限制行政自由裁量權(quán)(×）2６、交通行政處罰實(shí)行分級(jí)自由裁量制,即劃分為不予處罰、減輕處罰、從輕處罰、從重處罰四個(gè)裁量等級(jí)。（√）27、公路運(yùn)送管理、公路路政管理、海事管理以及港航管理機(jī)構(gòu)都是受交通主管部門委托、以交通主管部門的名義實(shí)行行政處罰的機(jī)構(gòu)。（×）２８、公路建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府劃定后,由公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)立標(biāo)樁、界樁。（√）29、根據(jù)《公路法》規(guī)定,導(dǎo)致公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的,由交通主管部門責(zé)令停止違法行為,可以處一千元以下罰款。(×）30、對(duì)于車貨總質(zhì)量在400０0公斤以上的超限運(yùn)送,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月內(nèi)提出書(shū)面申請(qǐng)。(√)31、進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的車輛，其行駛路線和方向不受公路標(biāo)志、標(biāo)線限制。(√）32、跨省(自治區(qū)、直轄市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)送的由交通部負(fù)責(zé)審批。(×）33、對(duì)有限定荷載規(guī)定的公路和橋梁，超限運(yùn)送車輛不得行駛。(√)34、縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路法》規(guī)定行使公路行政管理職責(zé)。（√)35、對(duì)管轄發(fā)生爭(zhēng)議的路政案件,報(bào)請(qǐng)共同的上一級(jí)人民政府交通主管部門或者其設(shè)立的公路管理機(jī)構(gòu)指定管轄。（√)36、根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》的規(guī)定，擅自占用挖掘公路由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以三萬(wàn)元以下的罰款。該規(guī)定提到的“以下”說(shuō)明涉及三萬(wàn)元(√)3７、2023年4月３0日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化》（閩交政法［2023］1４號(hào)）這一文獻(xiàn)的性質(zhì)屬于行政法規(guī)。（×）３8、根據(jù)《行政處罰法》的規(guī)定,“一事不再罰”是指,對(duì)當(dāng)事人的同一個(gè)違法行為,不得給予兩種以上罰則的行政處罰。(×)３9、對(duì)違法行為事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)和后果基本相同的,應(yīng)當(dāng)給予基本一致的行政處罰。（√)40、行使交通行政處罰自由裁量權(quán)應(yīng)當(dāng)遵循法定、公正、公開(kāi)和合理的原則；必須以事實(shí)為依據(jù),與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害限度相稱。(√）4１、2０2３年4月30日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化》（閩交政法［202３］14號(hào)）可以在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行。(×)4２、《福建省公路規(guī)費(fèi)征收管理?xiàng)l例》第24條第2款規(guī)定:車輛經(jīng)申報(bào)停駛或批準(zhǔn)報(bào)廢,仍上路行駛的，由公路稽征機(jī)關(guān)責(zé)令其補(bǔ)繳,按日加收滯納金，并處以應(yīng)繳規(guī)費(fèi)三倍以下罰款。從違法情節(jié)上看,將以上車輛用于修車等非運(yùn)營(yíng)上路行駛比用于從事客貨運(yùn)送上路行駛更為嚴(yán)重（√）4３、公路按其在公路網(wǎng)中的地位分為高速公路、國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。（×）4４、公路路政管理是指依法保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施,管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的行政管理。(√)４５、嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人在公路上〈非法〉設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車輛。（×)46、任何單位和個(gè)人不得〈擅自〉占用、挖掘公路。（×）47、嚴(yán)禁在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要以外的建筑物和地面構(gòu)筑物。（√）48、按照《福建省交通行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度制度》規(guī)定,在公路上行駛的車輛的車貨（集裝箱車貨除外)總高度為從地面算起在４.１米至４.2米的可以不予處罰。(√)49、根據(jù)規(guī)定超限運(yùn)送車輛在本縣、區(qū)轄區(qū)運(yùn)送的，由縣、區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)審批。（√)50、對(duì)擅自在公路上進(jìn)行超限運(yùn)送的車輛進(jìn)行查處時(shí)，應(yīng)當(dāng)制作《公路賠（補(bǔ)）償告知書(shū)》規(guī)定對(duì)損害的公路路產(chǎn)損失進(jìn)行補(bǔ)償。(×)5１、在交通行政處罰聽(tīng)證程序中，申請(qǐng)聽(tīng)證主持人回避的應(yīng)當(dāng)由本單位法制機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人決定（×)52、交通行政執(zhí)法部門作出行政處罰決定之前，當(dāng)事人規(guī)定陳述、申辯的,應(yīng)及時(shí)受理并充足聽(tīng)取當(dāng)事人的意見(jiàn)，對(duì)當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和證據(jù)進(jìn)行復(fù)核（√）、53、追究責(zé)任遵循實(shí)事求是、有錯(cuò)必糾、處罰與過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)、教育與懲處相結(jié)合的原則(√）5４、《道路運(yùn)送條例》所稱的道路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)涉及道路旅客運(yùn)送經(jīng)營(yíng)、道路貨品運(yùn)送經(jīng)營(yíng)、出租車客運(yùn)和城市公共汽車客運(yùn)。（×)55、客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)期限為4年到8年。經(jīng)營(yíng)期限屆滿，自動(dòng)延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可。（×）５６、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨品運(yùn)送經(jīng)營(yíng)者可以分別為旅客或者危險(xiǎn)貨品投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。(×)5７、機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量因素導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)無(wú)償返修。(√）58、從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T三年內(nèi)必須沒(méi)有發(fā)生交通責(zé)任事故。（×)59、班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得道路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)許可證后,應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運(yùn)送服務(wù),不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)送。（√）６0、道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)依照本條例發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可證件和車輛營(yíng)運(yùn)證,不得收取工本費(fèi)。（×）６１、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)送法律、行政法規(guī)嚴(yán)禁運(yùn)送的貨品。(√）6２、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得逼迫旅客乘車,不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運(yùn)送車輛。(√）６3、運(yùn)送危險(xiǎn)貨品應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員，保證危險(xiǎn)貨品處在押運(yùn)人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險(xiǎn)貨品運(yùn)送標(biāo)志。（√）64、道路旅客運(yùn)送站（場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者合理安排班次。（√)6５、道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)行道路運(yùn)送監(jiān)督檢查過(guò)程中對(duì)沒(méi)有車輛營(yíng)運(yùn)證又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的車輛可以暫扣車輛。（√)６6、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理或者整車修理的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢查。檢查合格的,維修質(zhì)量檢查人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修合格證。（√）67、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者需要終止客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)在終止前2０日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。（×)6８、道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？康目瓦\(yùn)車輛實(shí)行暫扣。（×）69、《道路運(yùn)送條例》所指的道路運(yùn)送相關(guān)業(yè)務(wù)涉及站(場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn),綜合性能檢測(cè)站。(×)70、在春運(yùn)客流高峰期運(yùn)力局限性時(shí),道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)可臨時(shí)調(diào)用車輛技術(shù)等級(jí)不低于三級(jí)的營(yíng)運(yùn)客車和社會(huì)非營(yíng)運(yùn)客車開(kāi)行包車或者加班車。（√）７1、從事危險(xiǎn)貨品運(yùn)送經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)向縣級(jí)道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。(×）７２、車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況是路檢路查項(xiàng)目之一。（×)７3、道路貨品運(yùn)送和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者變更名稱、地址等,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)備案。（√)7４、駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)４小時(shí)。(√）7５、申請(qǐng)從事危險(xiǎn)貨品運(yùn)送的,應(yīng)當(dāng)具有經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)考試合格，取得上崗資格政的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員。(×)76、《水路運(yùn)送管理?xiàng)l例》僅合用于在中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事水路運(yùn)送的單位和個(gè)人。(×)7７、《水路運(yùn)送管理?xiàng)l例》合用于水路運(yùn)送的營(yíng)業(yè)性運(yùn)送和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)送。（√)78、《水路運(yùn)送管理?xiàng)l例》規(guī)定，對(duì)非營(yíng)業(yè)性運(yùn)送僅規(guī)定向交通主管部門和記錄主管部門提供非營(yíng)業(yè)性運(yùn)送登記表。（√)７9、申請(qǐng)籌建水路運(yùn)送公司或訂造船舶從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)送，應(yīng)向規(guī)定的審批機(jī)關(guān)提交《水路運(yùn)送公司（船舶)籌建申請(qǐng)書(shū)》，審批機(jī)關(guān)應(yīng)根據(jù)社會(huì)運(yùn)力運(yùn)量綜合平衡情況，于接到申請(qǐng)書(shū)的次日起3０天內(nèi)給予批復(fù)。(×)8０、從事水路運(yùn)送和水路運(yùn)送服務(wù)業(yè)務(wù)的單位和個(gè)人可以自行計(jì)收運(yùn)雜費(fèi)用。（×）81、經(jīng)營(yíng)水路營(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)送的單位和個(gè)人，必須使用符合客船規(guī)范的船舶從事旅客運(yùn)送?！翱痛笔侵篙d客超過(guò)十人的船舶,不管其是否裝貨。（×)82、經(jīng)營(yíng)水路營(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)送的單位和個(gè)人開(kāi)業(yè)后，如需取消航線或減少班次和?？扛?站、點(diǎn)）,必須向原審批機(jī)關(guān)備案，并由沿線各客運(yùn)站、點(diǎn)發(fā)布公告周知。（×)83、經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)，不得以低于正常、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù)，妨礙公平競(jìng)爭(zhēng)。(√)8４、經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向擬經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所在地的省級(jí)人民政府交通主管部門提出申請(qǐng)，并附送符合規(guī)定條件的相關(guān)材料。省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起40日內(nèi)審核完畢。申請(qǐng)材料真實(shí)、齊備的，予以登記,并告知申請(qǐng)人。(×)85、國(guó)際船舶管理經(jīng)營(yíng)者依照規(guī)定取得相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資格后，不再具有規(guī)定條件的,省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)立即取消其經(jīng)營(yíng)資格。（√）86、《福建省港口條例》自三月一日起施行。（×）８7、為了規(guī)范港口建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理行為，維護(hù)港口安全與經(jīng)營(yíng)秩序,促進(jìn)港口發(fā)展，發(fā)揮港口在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中的作用，維護(hù)社會(huì)公共利益，保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》等法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際,制定《福建省港口條例》。(√)８8、港口屬于社會(huì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、服務(wù)型產(chǎn)業(yè)。（√）89、省人民政府交通行政主管管理部門（以下簡(jiǎn)稱省交通部門）主管全省港口工作。(√）90、福州市的港口行政管理部門是福州市港務(wù)局。（√）91、《福州港總體規(guī)劃》，由福州市人民政府審核后報(bào)省人民政府，省人民政府征求國(guó)務(wù)院交通主管部門意見(jiàn)后批準(zhǔn)并公布實(shí)行。（×）９2、港區(qū)控制性具體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)涉及港區(qū)重要功能布局、港區(qū)陸域布置、港區(qū)水域布置、港區(qū)港界劃分及相應(yīng)的港區(qū)配套設(shè)施規(guī)劃。(√）9３、在福州港范圍內(nèi)建設(shè)碼頭或者其他港口設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)符合《福州港總體規(guī)劃》；使用福州港岸線建設(shè)港口設(shè)施的,應(yīng)取得港口岸線使用批準(zhǔn)文獻(xiàn)。（×)9４、港口工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和安全預(yù)評(píng)價(jià)。(√)95、嚴(yán)禁違反港口布局規(guī)劃設(shè)立港口。嚴(yán)禁違反港口總體規(guī)劃和港區(qū)控制性具體規(guī)劃建設(shè)港口設(shè)施。（√）9６、嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)新建、擴(kuò)建影響港口功能發(fā)揮和港口規(guī)劃實(shí)行的設(shè)施；已經(jīng)建成的,應(yīng)當(dāng)逐步搬遷。但依法必須建設(shè)的軍事、水利、航道等工程設(shè)施除外。(√）9７、臨時(shí)使用的港口岸線，不得建設(shè)永久性設(shè)施。建設(shè)的臨時(shí)性設(shè)施，岸線使用人應(yīng)當(dāng)自使用期滿后三個(gè)月內(nèi)自行拆除，恢復(fù)岸線原貌。(√）9８、內(nèi)河港口,是指除沿海港口以外的河流、湖泊、水庫(kù)等水域內(nèi)的港口。(×)９9、港口必須具有安全生產(chǎn)條件。港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)港口的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)港口設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)和管理,保障港口設(shè)施、設(shè)備處在良好的技術(shù)狀態(tài)，依法對(duì)港口設(shè)施、設(shè)備及安全管理進(jìn)行安全評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)論制定合理可行的安全對(duì)策措施。(√)100、進(jìn)出港貨品的發(fā)貨人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定繳納港口規(guī)費(fèi)。發(fā)貨人或者收貨人可以委托代理人繳納港口規(guī)費(fèi)。(√)10１、我國(guó)現(xiàn)已開(kāi)征的港口規(guī)費(fèi)有貨品港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等。（√）1０2、港口經(jīng)營(yíng)人不得為無(wú)船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)送證的船舶或者超越經(jīng)營(yíng)范圍的船舶提供服務(wù),不得超過(guò)船舶、車輛的核定載貨量配載。（√）103、港口經(jīng)營(yíng)人的合法權(quán)益受法律保護(hù)。任何單位和個(gè)人不得向港口經(jīng)營(yíng)人攤派或者違法收取費(fèi)用，不得違法干預(yù)港口經(jīng)營(yíng)人的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)。（√)104、港口經(jīng)營(yíng)人享有經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，可以自行決定停業(yè)、歇業(yè)等活動(dòng)，不需要辦理其他手續(xù)。（×）１０5、港口布局規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合港口總體規(guī)劃。（×）10６、港口建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施和環(huán)境保護(hù)設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。（√）１07、從事危險(xiǎn)貨品裝卸的碼頭、泊位和載運(yùn)危險(xiǎn)貨品的船舶，必須編制危險(xiǎn)貨品作業(yè)方案，并配備相應(yīng)的危險(xiǎn)救援設(shè)備和器材。（√）１０8、沿海港口深水岸線是指適宜建設(shè)各類型十萬(wàn)噸級(jí)以上泊位的沿海港口岸線(含維持其正常運(yùn)營(yíng)所需的相關(guān)水域和陸域)(×)１09、港口規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的規(guī)定以及國(guó)防建設(shè)的需要,統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)布局、港口資源條件、綜合運(yùn)送網(wǎng)狀況等因素制定，體現(xiàn)貫徹科學(xué)發(fā)展觀、合理運(yùn)用岸線資源的原則。（√）1１0、港口布局規(guī)劃是指港口的分布規(guī)劃。（×)１11、港口總體規(guī)劃是指一個(gè)港口在一定期期的具體規(guī)劃。(×）11２、港口布局規(guī)劃重要擬定港口的總體發(fā)展方向，明確各港口的地位、作用、重要功能與布局等,合理規(guī)劃港口岸線資源，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)港口健康、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展，并指導(dǎo)區(qū)域內(nèi)港口總體規(guī)劃的編制。(×)113、港口總體規(guī)劃重要擬定港口性質(zhì)、功能和港區(qū)劃分，根據(jù)港口資源條件、吞吐量預(yù)測(cè)和到港船型分析,重點(diǎn)對(duì)港口岸線運(yùn)用、水陸域布置、港界、港口建設(shè)用地配置等進(jìn)行規(guī)劃。(√)114、港區(qū)控制性具體規(guī)劃的編制，應(yīng)當(dāng)優(yōu)化港區(qū)水陸域總體布局,統(tǒng)籌安排港區(qū)內(nèi)集疏運(yùn)、給排水、供電、通信信息、安全監(jiān)督、口岸管理、環(huán)境保護(hù)等配套設(shè)施的布置,并與城市規(guī)劃的相關(guān)設(shè)施協(xié)調(diào)、銜接。（√)１15、《港口建設(shè)管理規(guī)定》合用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建各類港口建設(shè)項(xiàng)目（涉及與其他建設(shè)項(xiàng)目配套建設(shè)的港口建設(shè)項(xiàng)目）及其配套設(shè)施的建設(shè)活動(dòng)。(√)116、在港口總體規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)港口設(shè)施需要使用港口岸線的,應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目立項(xiàng)前或者申請(qǐng)項(xiàng)目核準(zhǔn)前向港口行政管理部門提出書(shū)面申請(qǐng),說(shuō)明港口岸線的使用期限、范圍、功能等事項(xiàng)。(√）1１7、交通主管部門對(duì)受委托航道管理機(jī)構(gòu)實(shí)行行政處罰的行為的后果應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。(×)１18、通航條件是航道尺度、航道斷面系數(shù)和通航凈空尺度等條件的總稱。(×）１1９、建設(shè)攔、臨、跨、過(guò)河設(shè)施位于五至七級(jí)航道,由縣（市)航道管理站提出初審意見(jiàn),報(bào)市航道管理處審批,報(bào)省交通廳航道局核備。(√）１20、建設(shè)房屋等臨河設(shè)施，應(yīng)在河道坡肩外向岸內(nèi)伸進(jìn)5米,或從現(xiàn)有駁岸邊線向岸內(nèi)伸進(jìn)10米。（×）121、按照《中華人民共和國(guó)水法》規(guī)定,在航道內(nèi)設(shè)立礙航漁具、種植水生植物的,由縣級(jí)以上地方人民政府水行政主管部門或者有關(guān)主管部門責(zé)令停止違法行為，限期清除障礙，可以并處罰款。(√）122、在航道上可以自行設(shè)立漁網(wǎng)漁籪,但不得影響船舶航行。（×)123、向航道內(nèi)傾倒沙石泥土和廢棄物必須通過(guò)批準(zhǔn)。（×)124、在五級(jí)以下航道設(shè)立網(wǎng)籪，應(yīng)按航道管理部門提出的規(guī)定,送有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后設(shè)立。（√）1２5、未經(jīng)航道管理部門批準(zhǔn)擅自興建的設(shè)施應(yīng)予以拆除。（√）二、單項(xiàng)選擇題1、選擇好檢查站點(diǎn)后．應(yīng)當(dāng)在檢查前方（A)米處設(shè)立警示牌或以醒目、明顯標(biāo)志物體示意。A．200B．300２、交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)面向來(lái)車.在來(lái)車相距（Ｃ)米處使用停車示意牌(燈)連續(xù)發(fā)出停車檢查的信號(hào)指揮車輛到達(dá)指定的安全停靠位置。A.50０B．300３、收到處罰決定書(shū)(B)天內(nèi)到銀行交納罰款。A．40B．１54、假如出現(xiàn)行政相對(duì)人態(tài)度蠻橫、暴力抗法或煽動(dòng)圍觀群眾圍攻執(zhí)法人員的情況（B)。A.立即撤離B．及時(shí)告知公安機(jī)關(guān)協(xié)助解決C．自行采用必要措施平息5、交通行政執(zhí)法人員在室內(nèi)遇領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)來(lái)屆時(shí).應(yīng)當(dāng)（A)。A.自行起立B.不動(dòng)C.到門口迎接6、交通行政執(zhí)法人員聽(tīng)到領(lǐng)導(dǎo)呼喚自己時(shí)．應(yīng)立即答(Ａ）。Ａ.到B.在C．是7、回答領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)話或受領(lǐng)任務(wù)、指示后.應(yīng)回答(B）。A.好B．是C．明白8、進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)辦公室前應(yīng)當(dāng)（A)。A．先敲門Ｂ.直接進(jìn)入C.提前電話預(yù)約9、交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法檢查不得少于（C)。A.3人Ｂ．５人C．2人1０、升國(guó)旗時(shí)列隊(duì)交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)(A)。A．自行立正行注目禮Ｂ，原地不動(dòng)C．昂首看國(guó)旗1１、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法[2０2３］9號(hào))的規(guī)定,交通行政處罰自由裁量權(quán)內(nèi)容不涉及:（D)A.是否對(duì)違法行為進(jìn)行處罰B.交通行政處罰的種類;C.交通行政處罰的幅度D.免予交通行政處罰；12、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》（閩交政法[２023]９號(hào))總則的規(guī)定不屬于可以不予處罰的具體情節(jié)有（C)A．違法行為輕微并及時(shí)糾正,沒(méi)有導(dǎo)致危害后果的;Ｂ.精神病人在不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為時(shí)有違法行為的;Ｃ．對(duì)當(dāng)事人的同一違法行為，不得給予兩次以上罰款的行政處罰；Ｄ.違法行為在一年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰。二年期限從違法行為發(fā)生之日起計(jì)算；違法行為有連續(xù)或者繼續(xù)狀態(tài)的,從行為終了之日起計(jì)算。１3、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法［2０23]９號(hào)）總則的規(guī)定不屬于可以從輕處罰的具體情節(jié)有（A）A.主觀存有惡意,但社會(huì)影響和危害較小的;

Ｂ．在執(zhí)法機(jī)關(guān)查處違法過(guò)程中，積極配合調(diào)查,如實(shí)陳述違法情況的;?C.積極向交通執(zhí)法機(jī)關(guān)交代違法行為的；

D．其他依法規(guī)定應(yīng)當(dāng)從輕解決的情節(jié)。１4、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法[202３］９號(hào))總則的規(guī)定，以下描述對(duì)的的有（Ａ）A．不予處罰是指違法行為輕微并及時(shí)糾正，導(dǎo)致輕微危害后果或其他依法應(yīng)當(dāng)不予行政處罰的。B.減輕處罰是指在法定的處罰種類或處罰幅度最低限以下，對(duì)違法行為人合用的行政處罰。C.從輕處罰是指在法定的處罰種類和處罰幅度內(nèi),對(duì)違法行為人在幾種也許的處罰種類內(nèi)選擇較輕的處罰方式，或者在一種處罰種類中法定幅度內(nèi)選擇較低限至中限進(jìn)行處罰。Ｄ．從重處罰是指在一種處罰種類中法定幅度內(nèi)選擇中限至高限進(jìn)行處罰。15、以下不屬于《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法［2023］９號(hào)）總則交通行政處罰實(shí)行分級(jí)自由裁量制等級(jí)的有（D）Ａ.不予處罰B.減輕處罰Ｃ.從輕處罰D.加重處罰1６、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》，擅自占用挖掘高速公路違法情節(jié)一般的可以出多少罰款(B)A．300元B.500元C．1０00元D.1500元17、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》，擅自跨越、穿越高速公路修建橋梁違法情節(jié)較重的可以給予多少處罰（C）Ａ.1000元B.500０元C.１０000元D.1５00０元1８、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》，擅自在高速公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施情節(jié)特別嚴(yán)重的，處多少罰款(）Ａ.５00元Ｂ.1000元C.500０元Ｄ.3０００0元19、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》擅自在大中型橋梁周邊二百米內(nèi)挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破等作業(yè)情節(jié)輕微的如何解決（A)A．不予處罰B.罰款3０0元Ｃ.罰款50０元Ｄ．罰款1００元20、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》擅自以駁載為手段在高速公路上短途超限運(yùn)送的如何解決（B）A.不予處罰B.處25０0元罰款C.處3000元罰款D.處3５０0元罰款21、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》未攜帶《通行證》或未按《通行證》的規(guī)定行駛情節(jié)嚴(yán)重的如何解決(C）A.罰款1００元B.罰款200元Ｃ.罰款５00元D．罰款１00０元22、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》污染公路情節(jié)嚴(yán)重的如何解決（Ｄ)A．罰款２00元B．罰款500元C.罰款1000元D.罰款2023元23、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》運(yùn)用公路邊溝排放污物情節(jié)一般的如何處罰(Ａ)A.罰款500元B．罰款100０元Ｃ．罰款１500元Ｄ.罰款202３元24、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》違法在公路控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物情節(jié)嚴(yán)重的如何解決（C）Ａ．罰款100０元B.罰款5000元C.罰款1０00０元Ｄ.罰款50000元25、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，一年以內(nèi)兩次以上欠繳公路規(guī)費(fèi)的應(yīng)如何解決（C)A.處欠繳規(guī)費(fèi)1倍的罰款Ｂ.處欠繳規(guī)費(fèi)1．５倍的罰款C.處欠繳規(guī)費(fèi)2倍的罰款Ｄ.處欠繳規(guī)費(fèi)３倍的罰款26、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)變更使用性質(zhì)、使用范圍欠繳公路規(guī)費(fèi)，情節(jié)一般的如何處罰（Ａ)A．處欠繳規(guī)費(fèi)1倍的罰款B.處欠繳規(guī)費(fèi)１.5倍的罰款Ｃ.處欠繳規(guī)費(fèi)2倍的罰款D.處欠繳規(guī)費(fèi)3倍的罰款2７、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，車輛經(jīng)報(bào)停仍上路行駛,情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)如何處罰（D)Ａ.處欠繳規(guī)費(fèi)1倍的罰款Ｂ.處欠繳規(guī)費(fèi)1.5倍的罰款Ｃ．處欠繳規(guī)費(fèi)2倍的罰款D．處欠繳規(guī)費(fèi)2.５倍的罰款28、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，情節(jié)輕微的應(yīng)如何解決(Ａ）A．以車輛殘值為參考,但不低于5000元B.違法所得2萬(wàn)元以上的，處違法所得2倍的罰款違法所得局限性2萬(wàn)元的，處３萬(wàn)元的罰款C.違法所得2萬(wàn)元的,處違法所得4倍的罰款，違法所得局限性2萬(wàn)元的,處5萬(wàn)元的罰款D.違法所得2萬(wàn)元以上的,處違法所得7倍的罰款,違法所得局限性2萬(wàn)元的，處7萬(wàn)元的罰款2９、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者初次不按規(guī)定攜帶《道路運(yùn)送證》的，應(yīng)如何解決（D）Ａ.處警告的處罰B.處100元的罰款Ｃ.處２0０元的罰款D.處500元的罰款30、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)班車自一個(gè)月內(nèi)兩次不按站點(diǎn)?？康模瑧?yīng)如何解決（C)A.不予處罰B．處以警告的處罰C.處20２３元罰款D.處3000元罰款3１、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者三次以上以欺詐、暴力等手段招攬乘客的,應(yīng)如何解決(D)A.處警告的處罰B.處２500元的罰款C．責(zé)令停業(yè)整頓D．處2５００元罰款3２、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者二級(jí)維護(hù)超期十天的,應(yīng)如何解決（D)A.不予處罰B.警告Ｃ．責(zé)令停業(yè)整頓D.處10０0元罰款33、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛，增長(zhǎng)貨箱內(nèi)廓尺寸長(zhǎng)度超過(guò)50cm、高度超過(guò)50cm、寬度超過(guò)２0cm的，應(yīng)當(dāng)如何解決（C)A．不予處罰B.警告Ｃ.處5000元罰款D．責(zé)令停業(yè)整頓34、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，僅持有普通貨品運(yùn)送證的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，從事數(shù)量較多的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)送的，應(yīng)如何處罰(C）A.處以警告B.責(zé)令停業(yè)整頓Ｃ．違法所得5萬(wàn)元以上的,處違法所得1倍的罰款,違法所得局限性5萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元的罰款Ｄ．吊銷營(yíng)運(yùn)證３5、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，兩次以上使用失效的從業(yè)資格證,駕駛道路客貨運(yùn)送車輛的，應(yīng)如何解決（A）A.處50０元罰款B．處10０0元罰款C.處1500元罰款D.處2023元罰款36、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，三類駕校兩次以上培訓(xùn)二類駕校學(xué)員的,應(yīng)如何解決（C)Ａ．違法所得局限性1萬(wàn)元的,處１萬(wàn)元的罰款B.減輕處罰C.違法所得局限性1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元的罰款D．責(zé)令停業(yè)整頓37、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，違反港口規(guī)劃將所建港口、碼頭或者其他港口設(shè)施在規(guī)劃港區(qū)內(nèi),深水淺用，對(duì)規(guī)劃的實(shí)行導(dǎo)致難以挽回的后果的,應(yīng)如何解決(D)Ａ.處１萬(wàn)元罰款Ｂ.處2萬(wàn)元罰款C.處3萬(wàn)元罰款D.處5萬(wàn)元罰款３8、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),損害航道及設(shè)施,導(dǎo)致航道或航道設(shè)施損失１０萬(wàn)元以下的,應(yīng)如何解決（Ａ)Ａ.處以損失補(bǔ)償費(fèi)１0%的罰款Ｂ.處以損失補(bǔ)償費(fèi)10%的罰款C．處以損失補(bǔ)償費(fèi)１0%的罰款Ｄ.處以損失補(bǔ)償費(fèi)10％的罰款3９、公路用地:是指從公路兩側(cè)邊溝或者截水溝、坡腳護(hù)坡道外緣起不少于（Ａ)的用地。公路用地由(）以上地方人民政府?dāng)M定，保證所需。A.一米縣級(jí)B.二米市級(jí)C．一米市級(jí)D．二米省級(jí)40、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)車輛在公路上擅自超限行駛，情節(jié)輕微的可以(Ａ)。A.不予處罰B.減輕處罰C.罰款2０2３元D.罰款5000元41、根據(jù)《路政管理規(guī)定》關(guān)于審批權(quán)限規(guī)定，縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)審批涉及（C)的許可。A.高速公路B.縣道C.鄉(xiāng)道D．村道４2、公路交通禁令標(biāo)志需要增設(shè)或者變更的，需經(jīng)（B)部門批準(zhǔn)A．縣區(qū)交通主管部門Ｂ.設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)Ｃ．省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)D．省級(jí)交通主管部門4３、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),在公路用地范圍內(nèi)擅自設(shè)立非公路標(biāo)志情節(jié)較重的，處多少罰款。CA．300元B．1000元C.２023元D．1萬(wàn)元44、《超限運(yùn)送車輛行駛公路管理規(guī)定》自何時(shí)起施行?DA.202３年1月１日Ｂ.2023年2月1日C．2０2３年3月1日D．２023年4月1日４5、高速公路經(jīng)營(yíng)管理者可以在什么地方設(shè)立超限檢測(cè)儀？(A)Ａ．高速公路入口B．高速公路連接線地帶Ｃ．高公路任何地段D．以上都可以46、所有由政府投資或者社會(huì)組織，個(gè)人捐資建設(shè)的公路不得收取哪項(xiàng)費(fèi)用?BA.公路養(yǎng)路費(fèi)B.車輛通行費(fèi)C.公路規(guī)費(fèi)D.附加費(fèi)4７、《福建省公路路政管理?xiàng)l例》是(Ｃ）。Ａ.法律B.行政法規(guī)C.地方性法規(guī)D.地方性規(guī)章48、違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自占用、挖掘公路的,由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以下的罰款。(C)A.10000元Ｂ.20230元Ｃ.30００0元D.５00００元4９、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》規(guī)定，鐵輪車、履帶車和其他也許損害路面的機(jī)具擅自在省道上行駛情節(jié)嚴(yán)重的，可以處多少罰款。(A）A.1００00元B.２02３0元C．30０00元D.50000元５０、違反《公路法》第五十五條規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)在公路上增設(shè)平面交叉道口的,由交通主管部門責(zé)令恢復(fù)原狀，處以下的罰款。(D)Ａ．１0000元B.２023０元Ｃ．30000元D.50０00元51、違反《公路法》第五十四條規(guī)定，在公路用地范圍內(nèi)設(shè)立公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志的,由交通主管部門責(zé)令限期拆除,可以處以下的罰款；期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關(guān)費(fèi)用由設(shè)立者承擔(dān)。(B)A.1０000元Ｂ．2023０元Ｃ.3００00元D.５0０00元５2、__B__＿負(fù)責(zé)具體實(shí)行道路運(yùn)送管理工作。A.縣級(jí)以上交通主管部門B．縣級(jí)以上道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)C．縣級(jí)以上交通主管部門和道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)D.縣級(jí)以上人民政府5３、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得承修_＿＿的機(jī)動(dòng)車,不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車。BＡ、交通肇事B、已報(bào)廢Ｃ、被盜D、無(wú)投保54、道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)行道路運(yùn)送監(jiān)督檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)車輛超載行為的，＿_(dá)Ａ__，并采用相應(yīng)措施安排旅客改乘或者強(qiáng)制卸貨。A、應(yīng)當(dāng)立即予以制止B、應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、應(yīng)當(dāng)報(bào)告路政管理機(jī)構(gòu)Ｄ、可以扣車5５、道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)行道路運(yùn)送監(jiān)督檢查過(guò)程中，對(duì)_Ｃ＿＿又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應(yīng)當(dāng)妥善保管,不得使用，不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。A、沒(méi)有繳納運(yùn)管費(fèi)Ｂ、沒(méi)有投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)C、沒(méi)有車輛營(yíng)運(yùn)證D、沒(méi)有機(jī)動(dòng)車行駛證５6、申請(qǐng)從事危險(xiǎn)貨品運(yùn)送經(jīng)營(yíng)的,經(jīng)所在地__A___考試合格，取得上崗資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員。A、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門B、縣級(jí)人民政府交通主管部門C、市級(jí)道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)D、縣級(jí)道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)5７、交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)行監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有__B_名以上人員參與,并向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件。A、1B、２C、３D、４58、下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的__Ｄ_＿Ａ、道路運(yùn)送站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站的車輛進(jìn)行安全檢查B、道路運(yùn)送站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)Ｃ、道路運(yùn)送站（場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站Ｄ、道路運(yùn)送站（場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者無(wú)合法理由也可以拒絕道路運(yùn)送車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)５9、下列哪個(gè)不是申請(qǐng)從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的條件__Ｃ_A、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛B、有健全的安全生產(chǎn)管理制度Ｃ、申請(qǐng)人曾經(jīng)從事過(guò)班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的證明Ｄ、有明確的線路和站點(diǎn)方案60、下列哪一個(gè)不屬于《道路運(yùn)送條例》所稱道路運(yùn)送相關(guān)業(yè)務(wù)__Ｄ__Ａ、站（場(chǎng))經(jīng)營(yíng)B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)C、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)Ｄ、綜合性能檢測(cè)站61、申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)在__Ｃ＿_(dá)年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄。A、5Ｂ、2Ｃ、3D、662、《道路運(yùn)送條例》調(diào)整_D_＿Ａ、出租車客運(yùn)B、城市公共汽車客運(yùn)C、綜合性能檢測(cè)站D、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)63、從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向__Ｄ_＿提出申請(qǐng)A、設(shè)區(qū)的市級(jí)交通主管部門B、縣級(jí)交通主管部門C、設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)D、縣級(jí)道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)６4、下列哪個(gè)不是運(yùn)送危險(xiǎn)貨品必須采用的措施_＿Ｄ_A、應(yīng)當(dāng)采用必要措施，防止危險(xiǎn)貨品燃燒、爆炸、輻射、泄漏等B、應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員，保證危險(xiǎn)貨品處在押運(yùn)人員的監(jiān)管之下C、懸掛明顯的危險(xiǎn)貨品運(yùn)送標(biāo)志D、告知沿線居民6５、下列哪一項(xiàng)不是設(shè)立水路運(yùn)送公司必須具有條件（D）A、具有與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的運(yùn)送船舶；Ｂ、有較穩(wěn)定的客源或貨源;C、經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)送的，應(yīng)當(dāng)貫徹客船沿線停靠港（站)點(diǎn)，并具有相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施;D、辦公經(jīng)營(yíng)場(chǎng)合產(chǎn)權(quán)證明66、批準(zhǔn)批準(zhǔn)籌建的航運(yùn)公司領(lǐng)取籌建批準(zhǔn)文獻(xiàn)后應(yīng)立即籌建;籌建期限為（Ｃ）。未能按期完畢籌建又無(wú)合法理由者,取消其籌建資格。Ａ.180日B．半年C.一年D．365日67、設(shè)立水路運(yùn)送服務(wù)公司,必須有符合下列規(guī)定的最低限額的注冊(cè)資本（A）A、經(jīng)營(yíng)船舶代理業(yè)務(wù)的，為2０萬(wàn)元人民幣B、經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)送代理業(yè)務(wù)的,為40萬(wàn)元人民幣C、經(jīng)營(yíng)船舶代理和客貨運(yùn)送代理業(yè)務(wù)的為６0萬(wàn)元人民幣６8、申請(qǐng)?jiān)O(shè)立水路運(yùn)送服務(wù)公司,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向(B)提出申請(qǐng),由該部門審核后轉(zhuǎn)地級(jí)市交通主管部門審查批準(zhǔn),并報(bào)省級(jí)交通主管部門備案。A、縣級(jí)人民政府交通主管部門設(shè)立的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)Ｂ、縣級(jí)人民政府交通主管部門C、縣級(jí)人民政府交通主管部門或縣級(jí)人民政府交通主管部門設(shè)立的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)69、經(jīng)營(yíng)水路營(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)送的單位和個(gè)人如需取消航線或減少班次和停靠港(站、點(diǎn))時(shí)，必須向原審批機(jī)關(guān)申請(qǐng)批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日(A）起后，方可取消或變更,并由沿線各客運(yùn)站、點(diǎn)發(fā)布公告周知。A、1個(gè)月B、2個(gè)月Ｃ、3個(gè)月70、經(jīng)批準(zhǔn)批準(zhǔn)籌建船舶管理公司的，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在(Ｃ)內(nèi)完畢籌建,但在籌備期間,不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年71、《國(guó)際海運(yùn)條例》規(guī)定由省級(jí)交通主管部門行使的行政許可項(xiàng)目是（B)A、國(guó)際船舶代理Ｂ、國(guó)際船舶管理C、國(guó)際海運(yùn)貨品裝卸72、船舶進(jìn)出港口,應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向(A）報(bào)告。Ａ、海事管理機(jī)構(gòu)B、港口行政管理機(jī)構(gòu)C、交通管理機(jī)構(gòu)７3、建設(shè)港口設(shè)施,使用港口岸線,應(yīng)向(Ｂ)申請(qǐng)行政許可。A、海事管理部門B、港口行政管理部門C、交通管理部門74、港口公司必須向（)申請(qǐng)并取得危險(xiǎn)貨品作業(yè)資質(zhì)后方可從事危險(xiǎn)貨品的裝卸作業(yè)。在港口內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨品的裝卸作業(yè)，須向（)申請(qǐng),未經(jīng)批準(zhǔn)批準(zhǔn)不得作業(yè)。ＡA、港口行政管理部門B、海事管理部門C、安監(jiān)部門。７5、從事港口經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)向（B）申請(qǐng)取得港口經(jīng)營(yíng)許可。A、海事管理部門B、港口行政管理部門C、工商行政管理部門76、港口所在地（A)具體負(fù)責(zé)該港口的危險(xiǎn)貨品管理工作。A、港口行政管理部門B、海事管理部門C、安監(jiān)部門。77、從事危險(xiǎn)貨品港口作業(yè)的公司，在危險(xiǎn)貨品作業(yè)開(kāi)始(B）前，應(yīng)當(dāng)將作業(yè)委托人，以及危險(xiǎn)貨品品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向所在地（)報(bào)告。A、24小時(shí)，海事管理部門Ｂ、48小時(shí),港口行政管理部門Ｃ、半個(gè)月，安監(jiān)部門７8、港口經(jīng)營(yíng)人可以不優(yōu)先安排下列哪一種作業(yè)？(B）Ａ、搶險(xiǎn)物資B、進(jìn)出口物資C、救災(zāi)物資D、國(guó)防建設(shè)急需物資7９、未依法向港口行政管理部門報(bào)告并經(jīng)其批準(zhǔn)，在港口內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨品的裝卸、過(guò)駁作業(yè)的,由港口行政管理部門責(zé)令停止作業(yè)，處(D）罰款。A、5００0元以上50000元以下Ｂ、500０0元以下C、１0000元以下D、50000元以上２0230０元以下8０、從事危險(xiǎn)貨品港口作業(yè)的公司,應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)貨品（C)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)包裝不符合國(guó)家規(guī)定的,不得予以作業(yè),并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知作業(yè)委托人解決。A、數(shù)量B、質(zhì)量C、包裝D、品種81、《福建省港口條例》自(B）起施行。A、2０23年6月１日B、2０23年C、２0２3年１月１日D、２0２３年6月1日8２、《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》自(D）起施行。A、20２3年1月1日Ｂ、２023年６月1日C、2023年2月1日D、2０2３年６月1日83、《港口危險(xiǎn)貨品管理規(guī)定》自(A)起施行。A、2０２3年１月１日Ｂ、２02３年6月1日C、2023年2月１日Ｄ、2023年6月1日84、《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》自(B)起施行。A、2０23年1月1日B、2023年6月1日Ｃ、2０2３年２月1日D、2023年6月1日85、《港口貨品作業(yè)規(guī)則》自(Ｂ)起施行。A、２02３年1月１日B、2023年１月1日C、2023年2月1日D、2０２３年7月1日86、某甲在航道岸坡上建設(shè)違法房屋，對(duì)該行為實(shí)行行政處罰的追責(zé)時(shí)效,從（A）之日起計(jì)算。A、開(kāi)工B、竣工C、自行拆除Ｄ、航道部門發(fā)現(xiàn)8７、關(guān)于碼頭審批事項(xiàng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（Ｂ）。A、碼頭的前沿距離航道中心線的最小距離，應(yīng)為該航道等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)船寬的4倍以上B、碼頭與橋梁之間距離不得小于200米C、碼頭應(yīng)當(dāng)選擇在水流平緩、河床穩(wěn)定順直河段Ｄ、碼頭前沿高度應(yīng)在航道設(shè)計(jì)最高通航水位５0厘米以上88、可常年通航(A）噸級(jí)以下船舶的內(nèi)河航道稱為地方航道。A、300B、15０Ｃ、500Ｄ、200８9、內(nèi)河航標(biāo)為（Ａ)航標(biāo)。A、燈光Ｂ、音響C、無(wú)線電Ｄ、目視90、三級(jí)航道上的臨跨河設(shè)施由(A）審批。A、省航道局Ｂ、市航道處C、縣航道站Ｄ、市航道處或縣航道站91、五級(jí)航道上的臨跨河設(shè)施由（C)審批。A、省航道局Ｂ、市航道處C、縣航道站D、市航道處或縣航道站9２、在航標(biāo)（C）米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁設(shè)立影響助航、導(dǎo)航的標(biāo)志、標(biāo)牌和其他設(shè)施。A、10B、1５C、２0D、259３、在航道內(nèi)施工工程完畢后(A)應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除施工遺留物。A、施工單位B、航道管理機(jī)構(gòu)C、交通主管部門D、交通管理部門三、多項(xiàng)選擇題１、交通行政執(zhí)法人員在行政相對(duì)人面前應(yīng)當(dāng)盡量減少不必要的手勢(shì)動(dòng)作，不得有（AＢC）行為。A．在行政相對(duì)人面前雙手抱胸B．用手敲桌臺(tái)提醒行政相對(duì)人Ｃ.行政相對(duì)人面前打哈欠、伸懶腰等Ｄ.積極熱情握手2、執(zhí)法檢查計(jì)劃應(yīng)當(dāng)包含(AＢCDＥF）內(nèi)容。Ａ.執(zhí)法檢查時(shí)間B.執(zhí)法檢查地點(diǎn)C.執(zhí)法檢查負(fù)責(zé)人員D.執(zhí)法檢查參與人員E.執(zhí)法檢查內(nèi)容Ｆ.明確的任務(wù)分工3、交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)愛(ài)惜和妥善保管制服和帽徽、肩章、臂章、領(lǐng)花等專用標(biāo)志,不得有（ＡBCD）行為。Ａ.變賣.Ｂ．贈(zèng)送C．出借D.偽造或者毀損4、交通行政執(zhí)法人員在平常公務(wù)中,接待前來(lái)聯(lián)系公務(wù)的外來(lái)公務(wù)人員應(yīng)積極(AB）。A.起身相迎B.倒茶讓座Ｃ.給相對(duì)人分發(fā)香煙5、交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法檢查時(shí)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定佩帶統(tǒng)一標(biāo)志器材,涉及(ＡBC)。A.胸卡、多功能反光腰帶、反光背心、手套Ｂ.錄音筆、照像機(jī)、攝像機(jī)Ｃ.各種文書(shū)、資料Ｄ.相關(guān)警械６、對(duì)于行政相對(duì)人拒絕檢查駕車逃跑的,交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)(ＢC）。A.堵截、駕駛機(jī)動(dòng)車追緝B.記錄車牌號(hào)C．告知前方執(zhí)勤交通行7、交通行政執(zhí)法人員之間通常稱呼職務(wù)或（AＢCＤ)。A.姓加職務(wù)B．職務(wù)加同志C.姓名加同志D.不知對(duì)方姓名、職務(wù)時(shí),直接稱呼同志８、交通行政執(zhí)法禁令涉及（ABCDEFG）。A．嚴(yán)禁無(wú)行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法B．嚴(yán)禁違法設(shè)立站卡、收費(fèi)、罰款C.嚴(yán)禁在工作時(shí)間飲酒和酒后執(zhí)法D.嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置E．嚴(yán)禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂(lè)場(chǎng)合Ｆ．嚴(yán)禁運(yùn)用職務(wù)之便吃、拿、卡、要G．嚴(yán)禁違法扣留車船和證件9、交通行政執(zhí)法人員參與執(zhí)法考試、培訓(xùn)、會(huì)議等集體活動(dòng)(ABC)。A.不得隨意走動(dòng)、交頭接耳B.不得打瞌睡、抽煙、吃東西C.不得打手機(jī)D．不得離席10、交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)保持坐姿良好．上身自然挺直不得（ＡBC）。A.用手托腮Ｂ．翹二郎腿C．抖動(dòng)腿D．雙眼平視前方1１、在下列各項(xiàng)中,屬于公路路政管理機(jī)構(gòu)許可的是(AＢＣDE）Ａ．占用、挖掘公路許可B．修筑堤壩、縮窄或者拓寬河床作業(yè)許可C．鐵輪車、履帶車和其它也許損害公路路面的機(jī)具上路行駛許可D.非公路標(biāo)志設(shè)立許可E．超限運(yùn)送許可F.在建筑控制區(qū)內(nèi)搭建居民房12、《公路法》所稱公路中還涉及哪些公路設(shè)施？（ABD）A.公路橋梁B.公路隧道C.公路邊溝D.公路渡口１３、根據(jù)《福建省公路路政管理?xiàng)l例》規(guī)定,高速公路、互通立交的建筑控制區(qū)范圍分別是(ＢD)A.二十米B．三十米Ｃ.五十米Ｄ一百米1４、對(duì)路政許可實(shí)行過(guò)程的監(jiān)督分為哪三種？（ABCD)Ａ.事前監(jiān)督B.事中監(jiān)督C．事后監(jiān)督D.以上均有1５、公路上行駛的車輛那些數(shù)據(jù)指標(biāo)不得超過(guò)《路政管理?xiàng)l例》規(guī)定的最高限值？（ＡCDE)A.車貨總質(zhì)量B．車貨軸載重量Ｃ.車貨總長(zhǎng)度D.車貨總寬度E.車貨總高度１6、根據(jù)法律規(guī)定，不得進(jìn)行超限運(yùn)送的公路和橋梁是（ＡＣD)A.四級(jí)公路B.三級(jí)公路C.技術(shù)狀況低于三類的橋梁Ｄ.等外公路17、公路管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要,在公路上設(shè)立哪幾種類型的超限運(yùn)送檢測(cè)站（ＡB)Ａ.固定式超限運(yùn)送檢測(cè)站（點(diǎn)）B.流動(dòng)式超限運(yùn)送檢測(cè)站(點(diǎn))C.其它類型超限運(yùn)送檢測(cè)站（點(diǎn)）Ｄ.以上均可18、以下屬于《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度制度》所包含的配套制度的是(ABCＤE)Ａ．交通行政處罰自由裁量權(quán)回避制度B.交通行政處罰自由裁量權(quán)陳述、申辯制度Ｃ.交通行政處罰自由裁量權(quán)聽(tīng)證制度D.交通行政處罰自由裁量權(quán)集體討論制度Ｅ.交通行政處罰自由裁量權(quán)案卷評(píng)查制度1９、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度制度》規(guī)定,交通行政違法行為中,可以減輕處罰的情形有（ABCDＥ)Ａ．積極消除或者減輕違法行為危害后果,且有悔過(guò)表現(xiàn)的B.受別人脅迫有違法行為的?C．配合交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)查處違法行為有立功表現(xiàn)的

D.情節(jié)輕微,社會(huì)影響和危害較小且可以積極糾正的違法行為?E．國(guó)家政策有明確規(guī)定可以減輕處罰的20、出現(xiàn)以下哪些情形交通行政處罰應(yīng)當(dāng)進(jìn)行集體討論決定（AＢD)A.重大行政處罰案件B．復(fù)雜裁量案件C．經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交待應(yīng)減免處罰的D．其他屬于重大、復(fù)雜案件的21、道路運(yùn)送的立法目的是：（ABCD)Ａ、維護(hù)道路運(yùn)送市場(chǎng)秩序B、保障道路運(yùn)送安全C、保護(hù)道路運(yùn)送有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益D、促進(jìn)道路運(yùn)送業(yè)的健康發(fā)展22、道路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)涉及:（AＢ)A、道路旅客運(yùn)送經(jīng)營(yíng)B、道路貨品運(yùn)送經(jīng)營(yíng)Ｃ、道路運(yùn)送相關(guān)業(yè)務(wù)23、道路運(yùn)送相關(guān)業(yè)務(wù)涉及:(ABC)Ａ、站（場(chǎng))經(jīng)營(yíng)B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)C、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)D、綜合性能檢測(cè)站24、道路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)者及道路運(yùn)送相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展道路運(yùn)送活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循的基本規(guī)定：（ACD)A、依法經(jīng)營(yíng)

B、公開(kāi)公正Ｃ、誠(chéng)實(shí)信用

D、公平競(jìng)爭(zhēng)25、道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)及其工作人員在履行道路運(yùn)送管理職責(zé)中堅(jiān)持的原則：(ABCＤ）A、公平

B、公正C、公開(kāi)

Ｄ、便民26、外商在中華人民共和國(guó)境內(nèi)投資道路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)的形式(BCＤ)A、合作

B、中外合資C、中外合作

Ｄ、獨(dú)資2７、國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)送公司實(shí)行（ＡC)A、規(guī)模化

B、規(guī)模效益化C、集約化

D、效益經(jīng)濟(jì)化28、根據(jù)道條的規(guī)定，哪種旅客運(yùn)送形式的管理辦法由國(guó)務(wù)院另行規(guī)定。

（AD)A、出租車客運(yùn)

B旅游客運(yùn)Ｃ包車客運(yùn)

D城市公共汽車客運(yùn)29、根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)管理?xiàng)l例》,國(guó)務(wù)院交通主管部門行使的行政許可項(xiàng)目涉及（ACD)）Ａ、國(guó)際船舶代理Ｂ、國(guó)際船舶管理Ｃ、國(guó)際海運(yùn)貨品倉(cāng)儲(chǔ)D、國(guó)際海運(yùn)集裝箱站和堆場(chǎng)３0、根據(jù)《國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》，有下列行為之一,有違法所得的，處違法所得的三倍以下的罰款,但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元;沒(méi)有違法所得的，處一萬(wàn)元以下的罰款(ABC)A、未經(jīng)批準(zhǔn),擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)Ｂ、超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)Ｃ、強(qiáng)行限制別人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)。D、不履行備案手續(xù)31、經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè),不得有下列行為(ABCD）Ａ、在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人回扣,承攬船舶管理業(yè)務(wù)B、濫用優(yōu)勢(shì)地位，限制別人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)C、允許不具有船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本公司的名義從事船舶管理業(yè)務(wù)D、法律、行政法規(guī)嚴(yán)禁的其他不合法競(jìng)爭(zhēng)行為。3２、經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)的條件具體涉及（ABCD）A、有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本；B、有符合本規(guī)定的管理人員;Ｃ、有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;Ｄ、有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系；33、以下哪些屬于水路運(yùn)送服務(wù)公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)范(ABCD)A、經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù)的公司不得經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)送服務(wù)業(yè)務(wù)，但客運(yùn)站除外;分支機(jī)構(gòu)不得從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)B、不得以本人名義為別人托運(yùn)、承運(yùn)貨品,收取運(yùn)費(fèi)的差價(jià)；不得就同一委托事項(xiàng)同時(shí)接受當(dāng)事人雙方的委托C、與委托方應(yīng)當(dāng)本著協(xié)商自愿的原則訂立協(xié)議，并認(rèn)真履行,由于一方責(zé)任導(dǎo)致另一方損失,應(yīng)當(dāng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)補(bǔ)償D、水路運(yùn)送服務(wù)公司不得未受委托強(qiáng)行代辦業(yè)務(wù);不得以不合法競(jìng)爭(zhēng)手段從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)34、以下哪些不屬于水路運(yùn)送公司以外的單位和個(gè)人從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)送必須具有的條件(ＡD）A、具有與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的5艘以上運(yùn)送船舶，并持有船檢部門簽發(fā)的有效船舶證書(shū)，其駕駛、輪機(jī)人員應(yīng)持有航政部門簽發(fā)的有效職務(wù)證書(shū)Ｂ、在規(guī)定經(jīng)營(yíng)的范圍內(nèi)有較穩(wěn)定的客源或貨源C、經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線的,應(yīng)申報(bào)沿線?？扛?站、點(diǎn)),安排貫徹船舶靠泊、旅客上下所必需的安全服務(wù)設(shè)施，并取得縣以上航運(yùn)管理部門的書(shū)面證明D、擁有與運(yùn)送業(yè)務(wù)相適應(yīng)的自有流動(dòng)資金20萬(wàn)四、案例題案例一【案情及解決】202３年１0月12日,某縣路政所接到群眾舉報(bào)，稱有人正駕駛履帶式挖掘機(jī)行駛公路。接到報(bào)警后，路政執(zhí)法人員駕車趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)情況屬實(shí)，規(guī)定駕駛員立即停止行駛并接受調(diào)查。經(jīng)詢問(wèn),駕駛員張某系某施工單位職工,負(fù)責(zé)土方挖掘工作。當(dāng)天,施工單位負(fù)責(zé)人告知張某駕駛挖掘機(jī)從紅旗山隧道工地轉(zhuǎn)場(chǎng)至縣二小工地，因路途較短，為節(jié)省費(fèi)用，單位負(fù)責(zé)人未雇車運(yùn)送，也未向公路管理部門申請(qǐng),便要張某直接駕駛挖掘機(jī)行駛公路。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，履帶式挖掘機(jī)行駛里程自省道2０８線162k+30０至162ｋ+900，共計(jì)600ｍ，行駛過(guò)程中沒(méi)有采用任何有效的防護(hù)措施,導(dǎo)致公路路面損壞。該挖掘機(jī)單邊履帶寬度6０cm,共損壞水泥混凝土路面720ｍ2路政執(zhí)法人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照,制作勘驗(yàn)筆錄。現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，開(kāi)具暫扣（指定停放)憑證，責(zé)令張某把挖掘機(jī)就近停放在公路分局院內(nèi)。同時(shí),對(duì)該履帶車駕駛員張某進(jìn)行詢問(wèn)，制作詢問(wèn)筆錄一份。縣路政所認(rèn)為張某的行為違反了《公路法》第四十八條的規(guī)定,于２023年１0月１２日依據(jù)《公路法》第七十六條第一款第（四)項(xiàng)規(guī)定,擬給予罰款2023元的行政處罰，并向張某送達(dá)《交通違法行為告知書(shū)》。張某在法定期限內(nèi)未提出陳述申辯，也未規(guī)定組織聽(tīng)證。10月16日縣路政所以縣交通局的名義,對(duì)張某做出罰款2023元的行政處罰決定;同時(shí)以縣路政所的名義做出補(bǔ)償損失12023元的補(bǔ)償解決決定,并于當(dāng)天送達(dá)張某。張某收到處罰決定及補(bǔ)償解決決定當(dāng)天自行繳納2０23元的罰款和120２3元的補(bǔ)償費(fèi)?！締?wèn)題】請(qǐng)就本案涉及的處罰對(duì)象問(wèn)題,談?wù)勛约旱囊?jiàn)解。案例二【案情及解決】一輛貨車總重量核定為５５噸的貨車,居然拉起了近90噸重的貨品，車貨總重量達(dá)109.86噸,超過(guò)限載值5４.８6噸。如此超限，令人咋舌。1月27日,這輛嚴(yán)重超限車不僅被福安路政所責(zé)令補(bǔ)償公路損失，并受到相應(yīng)的行政處罰。1月２１日,福安市路政所執(zhí)法人員在轄區(qū)羅江路段查獲一輛解放牌半掛運(yùn)送車,該車共6軸前前后后共２2個(gè)輪子,從湖南運(yùn)載錳鐵到福安。經(jīng)固定地磅檢測(cè)，該車實(shí)際總重達(dá)成1０9.86噸，超過(guò)限載值54．86噸,幾乎超限一倍。執(zhí)法人員當(dāng)即對(duì)其備案調(diào)查，責(zé)令該車卸載,根據(jù)交通部《超限運(yùn)送車輛行駛公路管理規(guī)定》及《福建省超限運(yùn)送車輛行駛公路賠(補(bǔ))償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，執(zhí)法人員向該車開(kāi)出了《公路路產(chǎn)賠(補(bǔ)）償解決決定書(shū)》,責(zé)令其補(bǔ)償路產(chǎn)損失５40０元,并按照交通行政執(zhí)法程序?qū)ζ涮幰韵鄳?yīng)的罰款。在對(duì)承運(yùn)人李某進(jìn)行處罰時(shí)，李某提出兩點(diǎn)質(zhì)疑，一是認(rèn)為固定地磅檢測(cè)不準(zhǔn)確，總重達(dá)不到1０9．８6噸;二是對(duì)《公路路產(chǎn)賠(補(bǔ))償解決決定書(shū)》中的補(bǔ)償路產(chǎn)損失5４00元提出質(zhì)疑,認(rèn)為收取公路路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)沒(méi)有依據(jù)。針對(duì)承運(yùn)人李某的質(zhì)疑,路政所執(zhí)法人員對(duì)其答復(fù):第一,用于檢測(cè)的固定地磅是符合國(guó)家技術(shù)質(zhì)量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，是對(duì)車輛總重進(jìn)行稱重檢測(cè)，并每年都通過(guò)福安市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局年審，誤差范圍值完全符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定；第二,根據(jù)《超限運(yùn)送車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十三條之規(guī)定及福建省交通廳“閩交路政[２02３］9號(hào)”關(guān)于批準(zhǔn)恢復(fù)收取“三超”車輛行駛公路賠（補(bǔ))償費(fèi)問(wèn)題的批復(fù),對(duì)收取超限車輛公路賠（補(bǔ))償費(fèi)問(wèn)題作了明確的規(guī)定?！締?wèn)題】請(qǐng)就本案涉及的超限運(yùn)送問(wèn)題，談?wù)勛约旱囊?jiàn)解。案例三【案情及解決】2023年９月15日,受乙市交通局委托的甲執(zhí)法機(jī)構(gòu)的一名執(zhí)法人員王某，上路執(zhí)法檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)個(gè)體業(yè)主陳某有違反相關(guān)交通行政管理規(guī)定的行為，在獨(dú)自進(jìn)行調(diào)查取證后，由于違法事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿,加之違法行為不嚴(yán)重,執(zhí)法人員王某遂以甲執(zhí)法機(jī)構(gòu)的名義,根據(jù)省交通廳規(guī)范性文獻(xiàn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)陳某作出６０元罰款的當(dāng)場(chǎng)處罰決定，陳某對(duì)違法行為供認(rèn)不諱,表達(dá)樂(lè)意接受處罰，并當(dāng)場(chǎng)繳納了60元罰款，執(zhí)法人員出具了行政事業(yè)性收費(fèi)票據(jù)，當(dāng)場(chǎng)收繳了罰款。事后陳某覺(jué)得處罰不合理，于是向上級(jí)交通部門反映規(guī)定退錢，但直至１1月27日仍無(wú)結(jié)果,陳某遂決定拿起法律武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。【問(wèn)題】1、執(zhí)法人員王某實(shí)行該行政處罰是否存在不妥之處?為什么？2、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，陳某現(xiàn)在可以采用什么法律救濟(jì)手段來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益，為什么?案例四【案情及解決】２0２3年1月，蘇某購(gòu)買了一輛松花江微型面包車并與某私營(yíng)單位約定，由蘇某為該單位提供內(nèi)部服務(wù)，收取租車費(fèi)用。同年4月3日,蘇某駕車載了4名乘客到達(dá)目的地,在向乘客收錢時(shí)，被某區(qū)運(yùn)管所兩名執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，執(zhí)法人員表白身份后，扣留了車輛。4月6日,蘇某找運(yùn)管所說(shuō)明情況，該所口頭告知蘇某要接受處罰才干放車,蘇某沒(méi)有批準(zhǔn),又通過(guò)熟人找到了該所，考慮到蘇某是初犯態(tài)度較好,當(dāng)面進(jìn)行了批評(píng)教育，責(zé)令蘇某寫出保證書(shū)50份，讓蘇某把車開(kāi)走。同年8月12日，蘇某將車停在高速公路路口等客，被運(yùn)管所執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn),經(jīng)查證時(shí)曾被扣的車輛，于是把車扣留,并由一名執(zhí)法人員駕駛該車回運(yùn)管所。在駕駛過(guò)程中，由于執(zhí)法人員不慎，撞上路邊鐵護(hù)欄,車輛嚴(yán)重?fù)p壞。２023年9月15日，蘇某向區(qū)交通局申請(qǐng)行政復(fù)議，規(guī)定放車并補(bǔ)償損失。區(qū)運(yùn)管所收到答辯告知后,急忙找有關(guān)證人補(bǔ)辦了蘇某兩次違法經(jīng)營(yíng)的材料，并于9月２1日向蘇某下達(dá)了《行政處罰決定書(shū)》。蘇某又不服,于10月5日追加復(fù)議請(qǐng)求,規(guī)定復(fù)議機(jī)關(guān)一并撤消被申請(qǐng)人的新的行政處罰決定。最后，區(qū)交通局以運(yùn)管的扣車行為及追加的行政處罰證據(jù)不充足,在復(fù)議過(guò)程中自行收集證據(jù),執(zhí)法程序不合法為由，決定撤消運(yùn)管所的原行政行為和行政處罰,并責(zé)令運(yùn)管所向蘇某補(bǔ)償因撞車的經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)8000元?！締?wèn)題】請(qǐng)就本案,分析行政復(fù)議中被申請(qǐng)人能否自行向申請(qǐng)人和其他有關(guān)組織或個(gè)人收集證據(jù)。案例五【案情及解決】某港口裝卸公司籌建就緒后向所在地的港口行政管理部門書(shū)面申請(qǐng)港口經(jīng)營(yíng)許可,20天后見(jiàn)無(wú)答復(fù)便開(kāi)張營(yíng)業(yè)，１５天內(nèi)收入2０萬(wàn)元。１5天后港口行政管理部門責(zé)令該公司停止經(jīng)營(yíng),沒(méi)收違法所得10萬(wàn)元,并處罰款120萬(wàn)元?！締?wèn)題】請(qǐng)問(wèn)該裝卸公司違反了什么法律規(guī)定，港口行政管理部門作出的行政處罰決定是否符合法律規(guī)定？案例六【案情及解決】位于某省N市的N港是交通部擬定并公布的重要港口,其總體規(guī)劃于二年前公布實(shí)行。今年初N市重要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為該總體規(guī)劃開(kāi)拓性不夠,遂責(zé)成該市港口行政主管部門限期修改,爭(zhēng)取在人代會(huì)期間公布?！締?wèn)題】該領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)是否存在法律障礙？請(qǐng)說(shuō)明理由。案例七【案情及解決】1997年6月11日，甲市乙縣工程公司在南浦河?xùn)|岸建設(shè)碼頭,拒不按航道技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)清除圍埝、沉箱等施工遺留物。【問(wèn)題】該案應(yīng)如何解決?并請(qǐng)?zhí)顚憽稄?qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)書(shū)》中的請(qǐng)求事項(xiàng)和事實(shí)理由。強(qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)書(shū)如下:交通行政案件申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行書(shū)申請(qǐng)人:乙縣交通局法定代表人:劉某,該局局長(zhǎng)被申請(qǐng)執(zhí)行人:乙縣工程公司法定代表人:陳某,該公司經(jīng)理請(qǐng)求事項(xiàng):事實(shí)及理由:為了維護(hù)法律尊嚴(yán)，依照《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》第六十六條、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第五十一條規(guī)定，向貴院提出申請(qǐng)，請(qǐng)予強(qiáng)制執(zhí)行。此致乙縣人民法院申請(qǐng)人：乙縣交通局法定代表人:劉某申請(qǐng)時(shí)間:1997年12月28日案例八【案情及解決】1９9７年5月20日,某市航道站航政艇上航檢查時(shí),恰好看見(jiàn)蘇××掛0683號(hào)船民何某向河里倒了一桶垃圾。航政艇上的張甲、李乙、王丙三名執(zhí)法人員對(duì)此出現(xiàn)三種意見(jiàn)。張甲認(rèn)為,何某向航道里傾倒垃圾，屬明顯破壞航道的違法行為,事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿,應(yīng)當(dāng)按照罰款幅度的最高額從重處以罰款，否則局限性以制止這類違法行為;李乙認(rèn)為,何某的行為是當(dāng)前航道管理中最為常見(jiàn)的現(xiàn)象,應(yīng)嚴(yán)加管理，何某從事水上運(yùn)送數(shù)年,假如類似行為是常事,那么,長(zhǎng)年累月算起來(lái),數(shù)量相稱