2022年N1叉車司機復(fù)審考試及N1叉車司機模擬考試 -1_第1頁
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文檔簡介

Word文檔,下載后可任意編輯年N1叉車司機復(fù)審考試及N1叉車司機模擬考試

1、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(一)特種設(shè)備的設(shè)計文件、產(chǎn)品合格證明、安裝及使用維護保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件;()。(ABCE)

A、特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄

B、特種設(shè)備的日常使用狀況記錄

C、特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護保養(yǎng)記錄

D、特種設(shè)備主管部門檢查記錄

E、特種設(shè)備的運行故障和事故記錄

2、《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備安全管理機構(gòu)的職責(zé)有()。(ABC)

A、貫徹執(zhí)行特種設(shè)備有關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準

B、負責(zé)落實使用單位的主要義務(wù)

C、承擔(dān)高能耗特種設(shè)備技能管理職責(zé)時負責(zé)開展日常節(jié)能檢查,落實節(jié)能責(zé)任制

D、全面管理租賃的特種設(shè)備使用安全

3、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴重事故隱患,無改造、修理價值,或者達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件,未依法履行報廢義務(wù),并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。(BD)

A、2000元

B、3萬元

C、10萬元

D、30萬元

4、叉車的主要技術(shù)參數(shù)有:()、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙和軸距、輪距等。(ABC)

A、額定起重量

B、載荷中心距

C、最大起升高度

D、自重

5、蓄電池使用一段時間需要做如下檢查()。(ABCD)

A、檢查電解溶液液面高度

B、檢查蓄電池外殼有無裂紋和滲出電解液

C、測量電解液的比重以判斷蓄電池的放電程度

D、檢查蓄電池固定是否牢固

6、場車按照動力種類可以分為()。(ABCD)

A、內(nèi)燃場車

B、電動場車

C、新能源場車

D、混合動力場車

7、超速開車的危害有()。(ABD)

A、轉(zhuǎn)彎時離心力增大,易發(fā)生橫向側(cè)翻

B、在凹形地段產(chǎn)生“加重”現(xiàn)象

C、制動距離減小

D、增大制動時的沖擊力

8、場車發(fā)動機常見故障有()。(ABCD)

A、發(fā)動機不能起動

B、冷卻水溫度過高

C、排氣冒黑煙

D、機油壓力不正常

9、場車離合器打滑可能是()。(ABC)

A、摩擦片面有油污

B、摩擦片磨損嚴重

C、壓盤彈簧變軟

D、離合器踏板自由行程過大

10、由于場(廠)內(nèi)專用機動車輛在使用過程中存在()極易造成人身傷害和設(shè)備事故,影響社會的穩(wěn)定和生產(chǎn)正常。(ABCD)

A、流動性

B、危險性

C、頻繁性

D、事故多發(fā)性

11、作為一名有職業(yè)道德的叉車司機,應(yīng)當(dāng)做到以下幾個方面()。(ABD)

A、忠于職守,高度負責(zé)

B、遵章守法,安全行車

C、多跑多干,連續(xù)作戰(zhàn)

D、鉆研技術(shù),規(guī)范操作

12、叉車運行性能包括()。(AD)

A、牽引性能

B、門架傾角

C、穩(wěn)定性

D、制動性能

13、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后()內(nèi),向負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。(A)

A、三十日

B、五十日

C、十日

14、反映時間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后,腳從()移向制動踏板的過程所需要的時間。(C)

A、離合器踏板

B、轉(zhuǎn)向制動踏板

C、加速踏板

15、輛的維護應(yīng)貫徹()的原則。(B)

A、修理為主、適時維護

B、預(yù)防為主、強制維護

C、隨壞隨修、安全運行

16、指向的部件是什么?(B)

A、加速踏板

B、門架前后傾手柄

C、升降手柄

17、駕駛員作業(yè)的特點之一是()的精神高度集中,易出現(xiàn)疲勞駕駛。(B)

A、短時間

B、長時間

C、每天

D、間斷

18、貨叉的起升高度越低,越有利于車輛的()。(B)

A、縱向穩(wěn)定性

B、橫向穩(wěn)定性

C、縱向、橫向穩(wěn)定性

19、駕駛員離車時,應(yīng)拉緊手制動、()、鎖好車門。(B)

A、掛好后退檔

B、切斷電源

C、掛好前進檔

20、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,國家()投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險。(A)

A、鼓勵

B、推薦

C、強制

21、橫向穩(wěn)定性是車輛行駛在有()的路面,抵抗側(cè)向傾覆或溜滑的能力。(C)

A、下坡

B、橫坡

C、側(cè)向斜度

D、陡坡

22、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴重事故隱患,無改造、修理價值,或者達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報廢義務(wù),采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記證書()手續(xù)。(C)

A、吊銷

B、撤消

C、注銷

23、圖:表示的含義是()。(A)

A、當(dāng)心叉車

B、禁止叉車和廠內(nèi)機動車輛通行

C、僅叉車可以通行

24、為使齒輪油能適應(yīng)冬季低溫條件下的使用要求,齒輪油中可加入傾點降低劑,以改善其()。(B)

A、極壓抗磨性

B、低溫流動性

C、抗泡性

25、在叉車的液壓系統(tǒng)中,()的作用是為了防止系統(tǒng)過載。(D)

A、節(jié)流閥

B、調(diào)速閥

C、分流閥

D、溢流閥

26、多輛車同時裝卸時,沿橫向兩車廂板的間距不小于()m。(D)

A、0.5

B、0.7

C、0.9

D、1.0

27、車輛會車時,根據(jù)前方道路及周圍環(huán)境應(yīng)適當(dāng)降低車速、選擇較寬闊、堅實路段、()交會通過。(C)

A、靠路右側(cè)快速

B、提高車速

C、靠路右側(cè)緩行

28、內(nèi)燃機車輛電氣設(shè)備的特點是低電壓、直流電源,常采用()。(B)

A、單線制正極搭鐵

B、單線制負極搭鐵

C、雙線制

D、單線制結(jié)合雙線制

29、道路交叉口處和縱斷面高度處應(yīng)保證車輛駕駛員有()。(A)

A、足夠的視野

B、充足的反應(yīng)時間

C、活動空間

30、當(dāng)超車時確認前車讓超后,與被超車保持一定的橫向間距、()。(B)

A、縱向間距

B、從左邊超越

C、從右邊超越

31、電、氣喇叭發(fā)出聲響,用來()行人、車輛注意保證行車安全。(D)

A、超過

B、避開

C、消除

D、提醒

32、離合器的摩擦力矩應(yīng)()發(fā)動機的最大扭矩。(A)

A、大于

B、小于

C、等于

33、車輛走合期一般按規(guī)定減載()。(B)

A、10%~20%

B、20%~25%

C、25%~40%

34、車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的()。(B)

A、縱向間距

B、橫向間距

C、行駛前距

35、在機動車道上停車時,要靠右側(cè)停正,車距人行道邊緣不得超過()。(B)

A、20cm

B、30cm

C、40cm

36、機油壓力表的作用是顯示()。(B)

A、機油溫度

B、機油壓力

C、機油量

D、機油流量

37、車輛的例行保養(yǎng)以()為中心。(B)

A、堅固、調(diào)整

B、清洗、檢查

C、調(diào)整、排除故障

38、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,對特種事故遲報、謊報或者()的,對單位處五萬元以上二十萬元以下罰款;對主要負責(zé)人處一萬元以上五萬元以下罰款;主要負責(zé)人屬于國家工作人員的,并依法給予處分。(C)

A、不報

B、虛報

C、瞞報

39、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗、定期檢驗的特種設(shè)備檢驗機構(gòu),以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用提供檢測服務(wù)的特種設(shè)備檢測機構(gòu),應(yīng)經(jīng)負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(),方可從事檢驗、檢測工作。(B)

A、許可

B、核準

C、認證

40、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后()日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。(D)

A、5

B、15

C、20

D、30

41、對于內(nèi)燃叉車而言,貨叉的起升速度和門架的前、后傾速度由()控制。(C)

A、操作手柄的開度大小

B、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速

C、操作手柄的開度大小和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速共同

42、《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,場車的全面檢查由使用單位的()負責(zé)組織實施,或者委托專業(yè)機構(gòu)實施。(A)

A、管理人員

B、作業(yè)人員

C、維修人員

D、檢驗人員

43、場車進出廠房、倉庫、車間大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或拖帶損壞場車時,最高行駛速度不超過()km/h。(A)

A、5

B、10

C、無規(guī)定

44、特種設(shè)備使用單位在安全檢驗合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗的要求。(A)

A、1個月

B、15天

C、一個星期

D、三個月

45、車輛在轉(zhuǎn)彎時,()能使兩主動車輪轉(zhuǎn)速不同,防止外輪所走路程長而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。(C)

A、變速器

B、減速器

C、差速器

46、場車制動時,必須把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,防止()。(C)

A、制動距離過長

B、制動自鎖

C、制動“跑偏”

47、柴油機噴油泵的壓力()輸油泵的壓力。(A)

A、大于

B、小于

C、相等

D、大于或小于

48、叉車中,決定液壓動作速度快、慢的因素是()。(B)

A、壓力大小

B、流量大小

C、流速大小

49、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備是指鍋爐、壓力容器、壓力管道。()(×)

50、靜壓傳動場車通常采用駐車制動踏板作為駐車制動器的操縱裝置。()(√)

51、輕柴油按其凝點又可分為10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號六種牌號。10號柴油表示其凝點不高于10℃,其余類推。()(√)

52、汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的性能稱為汽油的蒸發(fā)性。()(√)

53、收車后應(yīng)檢查輪胎、傳動裝置。()(√)

54、汽油機機油和柴油機機油原則上是可以互用的。()(×)

55、事故現(xiàn)場值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴大漫延。()(√)

56、易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫區(qū),應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要,將道路劃分為限制場車通行或禁止場車通行的路段,并設(shè)置標(biāo)志。()(√)

57、柴油發(fā)動機只要油路正常,就能正常工作。()(×)

58、《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,修理是指更換或者維修原場車動力裝置、傳動裝置、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的,但是不改變場車原主參數(shù)的活動。(√)

59、場車長期存放前,應(yīng)抽空油箱。()(×)

60、場車在使用過程中,會有各種故障出現(xiàn),發(fā)生故障后必須立即停車檢查。()(√)

61、進叉前應(yīng)盡量將叉車與托盤對正,進叉時只前進不轉(zhuǎn)向,如果場地限制不能對正,必須邊進叉邊轉(zhuǎn)向,要格外小心,慢慢進叉。(√)

62、駕駛員嚴禁酒后作業(yè)。()(√)

63、叉車門架、滑架的導(dǎo)輪允許存在搖擺松動現(xiàn)象。()(×)

64、()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。(×)

65、()托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。(×)

66、場車維修檢查不力,可能間接導(dǎo)致事故的發(fā)生。()(√)

67、場車司機動作不協(xié)調(diào)、配合不當(dāng),可能使其處于不安全狀態(tài)。()(√)

68、汽油的抗爆性是指汽油在發(fā)動機中燃燒時,發(fā)生爆燃的能力。()(×)

69、場車使用單位應(yīng)按要求和使用情況對場車定期進行保修,并建立保修檔案。()(√)

70、場車使用單位對司機的技能培訓(xùn)應(yīng)包括政策法規(guī)、安全知識、事故案例分析等內(nèi)容。()(×)

71、停車應(yīng)停在制動地點或道路有效路面以外不妨礙交通的地點,不得逆向停車,司機離車時,應(yīng)拉緊駐車制動、切斷電路、鎖好車門。()()(√)

72、叉車的液壓裝置在使用過程中,應(yīng)當(dāng)每日檢查油溫是否正常。(√)

73、制動性能是叉車迅速減速停車的能力。()(√)

74、特種設(shè)備作業(yè)人員的職業(yè)道德集中體現(xiàn)在遵章守紀,安全第一。()(√)

75、場車的傳動系統(tǒng)具有降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩的功能。()(√)

76、車輛起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。()(√)

77、車輛駕駛員飲少量的酒后,能更好操作車輛。()(×)

78、常開式制動器制動踏板普遍使用在液壓制動系統(tǒng)中。()(√)

79、變速箱換檔操縱機構(gòu)中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時掛上兩個檔。()(×)

80、()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)加強特種設(shè)備質(zhì)量宣傳教育,普及特種設(shè)備質(zhì)量知識,增強社會公眾的特種設(shè)備質(zhì)量意識。(×)

81、只要有了機動車駕駛證就可以駕駛各種車輛,而不會發(fā)生事故。()(×)

82、在車庫及作業(yè)場所內(nèi)嚴禁煙火。()(√)

83、在廠內(nèi)運輸危險品,駕駛員應(yīng)了解所運危險品的性質(zhì)及注意事項。()(√)

84、在廠內(nèi)運輸過程中,由于貨運距離短,貨物可不固定或捆綁。()(×)

85、加強駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)、提高安全意識和駕駛水平是減少事故的必要手段。()(√)

86、水溫過高或過低都不會破壞發(fā)動機正常工作,發(fā)動機使用壽命也不會降低。()(×)

87、《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,叉車使用中,如果將貨叉更換為其他屬具,該設(shè)備的使用安全由屬具制造單位負責(zé)。(×)

88、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,加裝了轉(zhuǎn)向助力器,以減輕司機的勞動強度。()(√)

89、貨叉下禁止站人,也不得在貨叉上乘人起升。()(√)

90、貨叉前傾角不足或兩只貨叉的叉尖不一樣高,是導(dǎo)致叉車推擁托盤或叉破貨物的重要因素,一旦發(fā)現(xiàn),要及時調(diào)整和修理。()(√)

91、機動車公害主要指汽車的排放污染、噪音污染和電磁干擾污染等。()(√)

92、場車必須按特種設(shè)備主管部門規(guī)定的期限接受定期檢驗,未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的,不準行駛。()(√)

93、叉車液壓制動系統(tǒng)中,制動蹄片與制動鼓間隙過小可能導(dǎo)致制動踏板過低。()(×)

94、變換檔位通常應(yīng)逐級進行,不應(yīng)越級換檔。()(√)

95、場車安全操作規(guī)程缺失,與事故的發(fā)生沒有任何關(guān)系。()(×)

96、國產(chǎn)汽油的牌號時按辛烷值編號。()(√)

97、特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)和檢驗檢測人員利用檢驗檢測工作故意

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