汽車維修服務(wù)與裝飾

第5章汽車維修效勞與裝飾5.1維修理論5.2配件供給5.3汽車裝飾與美容5.1維修理論我國(guó)的汽車維修制度1.根本概念：汽車維修業(yè)由汽車維護(hù)和修理廠、點(diǎn)組成的、為汽車運(yùn)輸效勞的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。它通過(guò)維護(hù)和修理來(lái)維持和恢復(fù)汽車技術(shù)狀況，延長(zhǎng)汽車使用壽命。汽車維修是維護(hù)和修理的泛稱。汽車維護(hù)維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。目的是為了保持車容整潔，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止車輛早期損壞，降低車輛的故障率和小修頻率。汽車修理為恢復(fù)汽車完好技術(shù)狀況或工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。其目的在于及時(shí)排除故障，恢復(fù)車輛的技術(shù)性能，節(jié)約運(yùn)行消耗，延長(zhǎng)使用壽命。汽車維修定義目的原則類別汽車維護(hù)為了維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力為進(jìn)行的作業(yè)為了維持車容整潔，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和校車故障隱患，防止車輛早期損壞，降低車輛的故障率和小修頻率。預(yù)防為主，強(qiáng)制進(jìn)行按作業(yè)范圍的深度分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)汽車修理為了恢復(fù)汽車完好技術(shù)狀況或工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)在于及時(shí)排除故障，恢復(fù)車輛的技術(shù)性能，節(jié)約運(yùn)行消耗，延長(zhǎng)其使用壽命定期檢測(cè)，視情修理按修理對(duì)象和作業(yè)范圍分為汽車大修、總成大修、汽車小修、零件修理、視情修理(1)開(kāi)展過(guò)程改革開(kāi)放以前歸屬交通部門(mén)①原有交通運(yùn)輸部門(mén)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的規(guī)模較大的國(guó)營(yíng)汽車修理廠②各運(yùn)輸企業(yè)附屬的汽車修理廠或修理車間③車輛比較集中的企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體為自用車維修效勞的汽車修理廠改革開(kāi)放以后維修市場(chǎng)形成了多渠道、多形式、多層次的格局④鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、學(xué)校、街道以及個(gè)體為主的汽修廠、中外合資修理廠⑤汽車俱樂(lè)部、汽車救援等汽車維修新生市場(chǎng)⑥汽車維修行業(yè)的建立和完善，其作用愈來(lái)愈大，管理能力加強(qiáng)，向國(guó)際化靠攏。2.汽車維修業(yè)的開(kāi)展過(guò)程〔1〕技術(shù)的復(fù)雜性〔2〕市場(chǎng)的分散性〔3〕市場(chǎng)的調(diào)節(jié)性〔4〕隸屬關(guān)系的復(fù)雜3.汽車維修業(yè)的特點(diǎn)(1)維修制度的管理部門(mén):交通運(yùn)輸管理(2)維修制度的歷史沿革1954年?汽車運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額?—紅皮書(shū)一1964年?汽車運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)管理規(guī)定?、?汽車運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?——紅皮書(shū)二80年代?汽車運(yùn)輸和修理企業(yè)技術(shù)管理制度?、?汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?1990年?汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定?—交通部13號(hào)令新維修制度下的維修理念定期檢測(cè) 強(qiáng)制維護(hù) 視情修理4.我國(guó)的汽車維修制度定期檢測(cè)根據(jù)車輛從事運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)，使用條件和強(qiáng)度以及汽車技術(shù)等級(jí)等，通過(guò)現(xiàn)代化的技術(shù)手段，定期對(duì)車輛實(shí)施檢測(cè)作業(yè)，正確判斷車輛的技術(shù)狀況。強(qiáng)制維護(hù)車輛運(yùn)行到規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，必須按期進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，包括日常維護(hù)，一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。視情修理根據(jù)車輛檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果，視情況按不同作業(yè)范圍和深度進(jìn)行的修理。(1)維修業(yè)向規(guī)?；较蜷_(kāi)展(2)維修業(yè)依靠提高科技含量增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力(3)維修業(yè)向?qū)I(yè)化及工業(yè)化方向開(kāi)展(4)采用先進(jìn)的管理手段向管理要效益(5)開(kāi)展汽車維修救援(6)二手車市場(chǎng)進(jìn)入汽車維修企業(yè)(7)汽車維修向連鎖經(jīng)營(yíng)方向開(kāi)展BOSS理論——Brand;Operation;Supply;System5.汽車維修業(yè)開(kāi)展趨勢(shì)汽車維修業(yè)五種開(kāi)展模式將共存省運(yùn)管局最近發(fā)布的?2021浙江省汽車維修行業(yè)白皮書(shū)?認(rèn)為，未來(lái)汽修開(kāi)展將會(huì)5種模式共存?！靶⌒突曢_(kāi)展模式，這種模式又分快修和專業(yè)維修兩種。快修要求2小時(shí)內(nèi)完成作業(yè)，實(shí)行24小時(shí)經(jīng)營(yíng)。并且以內(nèi)部保養(yǎng)替代外部拆卸修理。在美國(guó)，汽車維修廠已經(jīng)消亡幾十萬(wàn)家，取而代之的是一大批快速維修企業(yè)。專業(yè)維修是汽修市場(chǎng)細(xì)化的一種表現(xiàn)，有的專修發(fā)動(dòng)機(jī)，有的專修變速箱。這種模式不但可以提升維修質(zhì)量，也可以降低本錢(qián)。

連鎖化經(jīng)營(yíng)模式

連鎖化經(jīng)營(yíng)的一大特點(diǎn)是網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量眾多，同時(shí)對(duì)車主而言也更有品牌保障。連鎖店統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一形象，配件來(lái)源充足，技術(shù)實(shí)力雄厚，這種模式具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。在美國(guó)，最大的汽修企業(yè)就是連鎖集團(tuán)，擁有數(shù)千家門(mén)店。在這種模式下，困擾車主的收費(fèi)不透明等問(wèn)題就可以得到有效解決。連鎖店北京分布圖長(zhǎng)三角維修救援網(wǎng)絡(luò)一體化模式這一模式是指在原來(lái)各省市維修救援網(wǎng)絡(luò)的根底上，啟用長(zhǎng)三角統(tǒng)一的維修救援通訊號(hào)碼,整合現(xiàn)有維修救援網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享。這種模式，解決了汽車在外拋錨的修車問(wèn)題。

?長(zhǎng)三角汽車快修網(wǎng)絡(luò)一體化開(kāi)展綱要?提出，長(zhǎng)三角汽車快修網(wǎng)絡(luò)一體化開(kāi)展的總體目標(biāo)是要建成覆蓋長(zhǎng)三角區(qū)域的市場(chǎng)高度開(kāi)放、網(wǎng)絡(luò)布局合理、適合現(xiàn)代汽車技術(shù)開(kāi)展、滿足汽車快修效勞需求的一體化、現(xiàn)代化汽車效勞體系。到2021年，實(shí)現(xiàn)汽車快修產(chǎn)值、產(chǎn)量比2007年翻一番，整體效勞水平居全國(guó)領(lǐng)先地位。特約維修開(kāi)展模式這種模式是國(guó)際上流行的一種專業(yè)化汽車維修效勞方式，常見(jiàn)的有4S店模式。在國(guó)外，二手車交易同新車一樣，也有固定展廳，并享有一定期限的保修期。這種方式，也會(huì)成為今后常見(jiàn)一種修車方式。汽車延保開(kāi)展模式車主支付一定的延長(zhǎng)保修效勞費(fèi)用，在延長(zhǎng)保修期間發(fā)生的故障，由廠商(或提供延保效勞的公司)承擔(dān)維修費(fèi)用。汽車延保在美國(guó)已有30多年的歷史，美國(guó)60%以上的車主都會(huì)主動(dòng)購(gòu)置汽車延保效勞，成為一種主流消費(fèi)方式。這種模式的優(yōu)勢(shì)在于省錢(qián)、省心、省事、保值。1.汽車維修企業(yè)的分類〔?汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)件?〕：一類汽車維修企業(yè)：從事汽車大修和總成修理。亦可從事汽車維護(hù)、汽車小修和汽車專項(xiàng)修理生產(chǎn)。二類汽車維修企業(yè)：從事汽車一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和汽車小修作業(yè)的企業(yè)三類汽車維修企業(yè)：專門(mén)從事汽車專項(xiàng)修理〔或維護(hù)〕的企業(yè)和個(gè)體戶。摩托車修理歸入三類汽車維修企業(yè)。汽車維修企業(yè)類別與作業(yè)范圍〔1〕定期維護(hù)：a.例行維護(hù)〔日常維護(hù)〕：駕駛員操作，中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和平安檢查等。b.一級(jí)維護(hù)：維修工在維修車間或維修廠內(nèi)進(jìn)行。間隔里程周期一般為1000～2000km。以檢查、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等平安系統(tǒng)的部件。c.二級(jí)維護(hù)：維修工在維修車間或?qū)I(yè)維修廠內(nèi)進(jìn)行。間隔里程一般為10000～15000km。以檢查調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。2.維護(hù)類別和主要作業(yè)范圍〔2〕季節(jié)性維護(hù)和主要作業(yè)內(nèi)容〔3〕走合維護(hù)和主要作業(yè)內(nèi)容〔4〕特殊情況下的維護(hù)①冬、夏季②雨后維護(hù)③長(zhǎng)期停駛④遠(yuǎn)程歸來(lái)汽車修理的類別汽車修理的作業(yè)內(nèi)容汽車大修修理或更換汽車零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)或接近完全）恢復(fù)技術(shù)狀況和性能。總成大修恢復(fù)汽車某一總成的完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命。

汽車小修修理和更換個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)車輛工作能力的運(yùn)行性修理

零件修理對(duì)因磨損、變形、損傷等不能繼續(xù)作用的零件進(jìn)行修復(fù)，以恢復(fù)其性能和壽命。視情修理按技術(shù)文件規(guī)定對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行診斷或檢測(cè)后，決定修理的內(nèi)容、何時(shí)修理。3.汽車修理的類別和主要作業(yè)內(nèi)容1.全面質(zhì)量管理根本知識(shí)影響產(chǎn)品或效勞質(zhì)量的要素：人、機(jī)、料、法、環(huán)。全員管理、全過(guò)程管理質(zhì)量管理或質(zhì)量保證體系是按照“P、D、C、A〞管理循環(huán)的方式進(jìn)行運(yùn)作的。2.ISO9000的根本知識(shí)與實(shí)施方法“依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合實(shí)際、寫(xiě)我們所做、做我們所寫(xiě)、保存記錄〞。3.樹(shù)立全新的質(zhì)量觀念汽車維修企業(yè)生產(chǎn)與質(zhì)量管理4汽車維修的質(zhì)量檢驗(yàn)

(1)進(jìn)廠檢驗(yàn) (2)過(guò)程檢驗(yàn)(3)出廠檢驗(yàn)汽車維修行業(yè)管理的目標(biāo)：a.各類汽車維修業(yè)戶結(jié)構(gòu)比例適當(dāng)，布局根本合理。b.統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的汽車維修市場(chǎng)。c.建立健全管理體制和市場(chǎng)監(jiān)督體系。d.協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)部關(guān)系，實(shí)現(xiàn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。汽車維修行業(yè)管理中華人民共和國(guó)國(guó)家GB/T16739．3-1997?汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件?.doca.設(shè)備條件〔清洗拆裝作業(yè)設(shè)備、專用設(shè)備、試驗(yàn)、檢測(cè)與診斷設(shè)備、通用設(shè)備、計(jì)量器具〕。b.設(shè)施條件。c.人員條件。d.質(zhì)量管理及其它條件。1.汽車維修企業(yè)的開(kāi)業(yè)條件：5.2配件供給1.汽車配件組織生產(chǎn)和供給的重要性簡(jiǎn)述汽車配件組織生產(chǎn)和供給的重要性？(1)汽車配件的專賣(2)汽車配件需求的科學(xué)預(yù)測(cè)配件種類:消耗件、易損件、維修零件、根底件、事故件(3)汽車企業(yè)的配件經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)2.汽車配件供給必須考慮的條件(1)出庫(kù)程序①核對(duì)單據(jù)；②備貨；③復(fù)核裝箱；④報(bào)運(yùn)；⑤點(diǎn)交和清理；⑥單據(jù)歸檔(2)出庫(kù)的要求①憑單發(fā)貨；②先進(jìn)先出；③及時(shí)準(zhǔn)確；④包裝完好；⑤待運(yùn)配件3.汽車配件的出庫(kù)A類配件：品種數(shù)少，占總品種10%左右，資金占70%左右；B類配件：品種數(shù)占20%左右，占用資金20%左右；C類配件：品種數(shù)70%，資金占用10%左右〔1〕ABC分析法在汽車配件管理中的實(shí)際應(yīng)用A類配件：常用易耗配件，維修用量大、換件率高，庫(kù)存周轉(zhuǎn)快〔曲軸、活塞及環(huán)、缸體、水箱、后半軸、萬(wàn)向節(jié)等〕B類配件：進(jìn)銷平衡，防止積壓C類配件：品種多，資金占用少，儲(chǔ)藏量到達(dá)最小量時(shí)，一次訂貨〔進(jìn)貨〕到最大量。各類緊固件、密封件、燈泡等4.ABC分類法在汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用ABC分類法〔2〕ABC分類方法分類按單一品種銷售金額品種數(shù)占全部品種比率%銷售累計(jì)金額萬(wàn)元占銷售總額比率%A〔5萬(wàn)元〕B〔1萬(wàn)元〕C〔其余〕累計(jì)3286722421342192071100360014206708932751781001.質(zhì)量管理對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)和效勞的作用(1)配件的入庫(kù)質(zhì)量驗(yàn)收(2)銷售配件的索賠2.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)資料的收集、制定和管理3.庫(kù)存配件的質(zhì)量復(fù)查和處理汽車配件供給工作中的質(zhì)量管理1.汽車配件的儲(chǔ)存條件場(chǎng)地、通風(fēng)、相對(duì)濕度、環(huán)境溫度、消防平安、搬運(yùn)2.汽車配件儲(chǔ)存的響應(yīng)措施配件入庫(kù)；合理堆垛；控制濕度與溫度、保證通風(fēng)、平安通道3.汽車配件的倉(cāng)庫(kù)管理(1)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理(2)汽車配件的入庫(kù)管理①入庫(kù)驗(yàn)收的依據(jù)②入庫(kù)驗(yàn)收要求③入庫(kù)驗(yàn)收程序④問(wèn)題處理(3)汽車配件的保管與保養(yǎng)汽車配件儲(chǔ)存(1)管理計(jì)算機(jī)化(2)管理內(nèi)容科學(xué)化①采購(gòu)庫(kù)存②業(yè)務(wù)受理③經(jīng)濟(jì)核算(3)生產(chǎn)企業(yè)隱身化4.汽車配件營(yíng)銷的現(xiàn)代化管理5.3汽車裝飾與美容汽車美容1.汽車美容的根本概念汽車美容〔CarBeauty〕：指對(duì)汽車的美化與維護(hù)。人們將其稱為“汽車保姆〞〔CarCare〕，并視其為汽車產(chǎn)業(yè)的“第四行業(yè)〞〔相對(duì)汽車生產(chǎn)、銷售、維修三個(gè)行業(yè)而言〕。汽車美容的日常經(jīng)營(yíng)，利潤(rùn)主要來(lái)源于原料差價(jià)及工時(shí)費(fèi)上，一般利潤(rùn)率可以到達(dá)40%，甚至更高普通玻璃貼膜一卷質(zhì)量較好的國(guó)內(nèi)品牌15m的膜，價(jià)格在1600元左右，一般2m做一輛車，本錢(qián)核算下來(lái)每套200多元左右，而報(bào)價(jià)那么高達(dá)1200元；一套真皮座椅賣到近3000元，但本錢(qián)只要1000多元；本錢(qián)還不到100元的布座套，加工后卻賣到700元左右。我們可以算一筆帳：絕大多數(shù)私家車都會(huì)進(jìn)行二次裝修，花3000—5000元是平常事，花一萬(wàn)元以上的也不在少數(shù)。北京目前私家車已近百萬(wàn)輛，以每輛車裝修費(fèi)4000元算，如果每輛車裝修一次，費(fèi)用就達(dá)40億元左右。去年，我國(guó)共生產(chǎn)了超過(guò)110萬(wàn)輛的轎車，裝修一次，又將是一個(gè)40億。如果全國(guó)的私家車一年裝修一次，數(shù)字是多少呢？〔2003〕北京每年能“裝〞出40億元，汽車美容業(yè)市場(chǎng)空間有多大？汽車美容市場(chǎng)分析汽車美容的分類：護(hù)理性美容指為保持車身漆面和內(nèi)飾件外表亮麗而進(jìn)行的美容作業(yè)，主要包括新車開(kāi)蠟、汽車清洗、漆面研磨、拋光、復(fù)原、上蠟及內(nèi)飾件保護(hù)處理等；修復(fù)性美容車身漆面或內(nèi)飾件外表出現(xiàn)某種缺陷后所進(jìn)行的恢復(fù)性美容作業(yè)，主要包括針對(duì)漆膜病態(tài)、漆面劃痕、斑點(diǎn)及內(nèi)飾件外表?yè)p壞等缺陷所進(jìn)行的外表處理、局部修補(bǔ)、整車翻新及內(nèi)飾件修補(bǔ)更換等(1)護(hù)理性作業(yè)工程①新車開(kāi)臘②汽車清洗③漆面研磨④漆面拋光⑤漆面復(fù)原⑥打臘⑦封釉⑧內(nèi)飾護(hù)理⑨底盤(pán)護(hù)理(2)修復(fù)性美容作業(yè)工程①漆膜病態(tài)治理②漆面畫(huà)痕處理③漆面斑點(diǎn)處理④汽車涂層局部修理⑤汽車涂層整體翻修2.汽車美容的作用(1)美化環(huán)境(2)保護(hù)汽車(3)裝飾汽車3.汽車美容作業(yè)工程(1)汽車美容的依據(jù)①因車而異②因車況而異③因環(huán)境而異④因季節(jié)而異(2)汽車美容的原那么①預(yù)防與治理相結(jié)合的原那么②車主護(hù)理與專業(yè)護(hù)理相結(jié)合的原那么③單項(xiàng)護(hù)理與全套護(hù)理相結(jié)合的原那么④局部護(hù)理與全車護(hù)理相結(jié)合的原那么4.汽車美容的依據(jù)與原那么1.車窗和車身裝飾(1)車窗