廣汽本田汽車有限公司增城工廠量產(chǎn)零部件外部集中倉庫建設項目可行性研究報告

二二0一八年五月廣汽本田汽車有限公司增城工廠量產(chǎn)零部件外部集中倉庫建設項目1設計研汽B完有1設計研汽B完有B艮公司東］? DONGFENGDESIGNINSTITUTEQO..LI工程咨詢證書：工咨甲二二o一八年五月廣汽本田汽車有限公司增城工廠量產(chǎn)零部件外部集中倉庫建設項目可行性研究報告總經(jīng)理:總工程師:設計經(jīng)理:東風設計研玄有限公司DONGFENGDESIGNINSTITUTECO.,LTD中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會公告2017年第8號根據(jù)工程咨詢行業(yè)改革發(fā)展需要，我委正在研究制定新的管理規(guī)定，今年暫不受理工程咨詢單位資格認定申請。鑒于《國家發(fā)展改革委批準的2012年工程咨詢單位資格名單》（國家發(fā)展改革委2012年第26號公告）公布的工程咨詢單位資格證書有效期即將屆滿，決定該批工程咨詢單位費格證書有效期統(tǒng)一延續(xù)至新管理規(guī)定實施之日。為方便該批工程咨詢單位從業(yè)，減輕其負擔，在資格證書有效期延續(xù)期內(nèi)，我委不換發(fā)新證，各單位可依據(jù)原證書和本公告從事工程咨詢業(yè)務。參加編寫人員名單在舁廳P單位姓名專業(yè)及職務（稱）123456567891011121314151612 12 附表、附圖、附件 錯誤 ! 未定義書簽。6.2 6.2 環(huán)境保護 錯誤 ! 未定義書簽?？傉?錯誤 !未定義書簽。項目概況 錯誤 !未定義書簽。項目目標 錯誤 !未定義書簽。項目背景和必要性 錯誤 !未定義書簽。項目所處的市場環(huán)境 錯誤 !未定義書簽。項目背景 錯誤 !未定義書簽。建設必要性分析 錯誤 !未定義書簽。項目產(chǎn)業(yè)鏈 錯誤 !未定義書簽。項目支撐能力分析 錯誤 !未定義書簽。市場需求與建設規(guī)模 錯誤 !未定義書簽。市場需求與預測 錯誤 !未定義書簽。建設規(guī)模 錯誤 !未定義書簽。建設方案 錯誤 !未定義書簽。廠址選擇與建設條件 錯誤 ! 未定義書簽。建設方案 錯誤 ! 未定義書簽。配套原則與方案 錯誤 !未定義書簽。協(xié)作配套原則 錯誤 ! 未定義書簽。主要原材料、輔助材料消耗 錯誤 ! 未定義書簽。燃料供應 錯誤 ! 未定義書簽。節(jié)能分析、環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生與消防...錯誤!未定義書簽。節(jié)能 錯誤 ! 未定義書簽。63 勞動安全衛(wèi)生 錯誤 ! 未定義書簽。64 消防 錯誤 ! 未定義書簽。7 組織機構、項目進度計劃、招標方案 錯誤 !未定義書簽。71 組織機構 錯誤 ! 未定義書簽。72 人力資源配置 錯誤 ! 未定義書簽。73 項目進度 錯誤 ! 未定義書簽。74 項目招投標方案 錯誤 ! 未定義書簽。8 投資估算與資金籌措 錯誤 ! 未定義書簽。81 建設投資估算 錯誤 ! 未定義書簽。82 流動資金的預測 錯誤 ! 未定義書簽。83 項目總投資 錯誤 ! 未定義書簽。84 資金籌措 錯誤 ! 未定義書簽。85 附表 錯誤 ! 未定義書簽。9 財務評價及經(jīng)濟分析 錯誤 ! 未定義書簽。91 基礎數(shù)據(jù) 錯誤 ! 未定義書簽。92 財務計算及評價 錯誤 ! 未定義書簽。93 財務評價結論意見 錯誤 ! 未定義書簽。94 附表 錯誤 ! 未定義書簽。10 風險性分析 錯誤 ! 未定義書簽。101 項目主要風險因素識別 錯誤 !未定義書簽。102 風險程度分析 錯誤 !未定義書簽。103 防范和降低風險對策 錯誤 !未定義書簽。104 風險分析結論 錯誤 !未定義書簽。11 結論 錯誤 ! 未定義書簽。12.1設備明細表錯誤!未定義書簽。12.2建構筑物一覽表錯誤!未定義書簽。12.3總平面布置圖錯誤!未定義書簽。12.4工藝平面布置圖錯誤!未定義書簽。12.5擬購地塊紅線圖錯誤!未定義書簽。1總論項目概況項目名稱廣汽本田汽車有限公司增城工廠量產(chǎn)零部件外部集中倉庫建設項目（以下簡稱：本項目）。項目實施單位概況企業(yè)名稱：廣汽本田汽車有限公司公司性質(zhì)：中外合資責任有限公司注冊國家：中華人民共和國法定地址：中國廣州黃埔區(qū)廣本路1號法人代表： 職務： 國籍：廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽本田或GHAC是由廣州汽車集團股份有限公司和日本本田技研株式會社于1998年1月成立的中外合資公司。注冊資本 億元人民幣，合資期限年。股東及股比詳下表1-1股東名稱、注冊地及股比表序號股東名稱注冊地股比（%123項目擬建地點本項目選址在廣州增城市廣惠高速公路旁廣惠北地塊，擬征地面積171831.64m\約257.747畝。1.1.4可行性研究編制依據(jù)(1)廣汽本田汽車有限公司與東風設計研究院有限公司簽訂的 《廣汽本田汽車有限公司增城工廠量產(chǎn)零部件外部集中倉庫建設項目可行性研究報告編制合同》；(2)建設單位提供的工藝資料；(3)《機械工業(yè)工程建設項目設計文件編制標準》GB/T50848-2013;(4)廣州汽車集團股份有限公司《投資項目可行性研究報告框架指導文件》.1.2項目目標項目建設內(nèi)容與目標建設內(nèi)容(1)新建倉庫(一)和倉庫(二)；(2)新建綜合樓，含：會議室、培訓室、食堂；(3)新建綜合站房，含：變配電間、柴油發(fā)電機房、水泵房；(4)新建叉車充電間，設置倉庫內(nèi)；(5)新建員工休息室和司機休息室；(6)新建卸貨臺、雨棚與車道；(7)新建門衛(wèi)；(8)新建臨時成品車停車場。1.2.1.2建設目標(1)建設63萬臺零部件貯存能力的倉庫；(2)2000輛臨時成品車停車場。1.2.21.2.2項目經(jīng)濟效益與主要經(jīng)濟技術指標表1-2主要經(jīng)濟效益及主要經(jīng)濟指標表序號名稱單位指標說明一技術指標1建設規(guī)模1.1零部件倉庫臺車/年滿足63萬臺車配套零部件存放1.2成品車停放場臺2000滿足2000臺成品車停放。2項目設計達產(chǎn)年年3項目總用地面積m2171831.644建筑物、構筑物占地面積m2654645總建筑面積m2975406建筑系數(shù)%38.1建筑物、構筑物占地面積/總用地面積7容積率%578綠化率%3.7綠地面積/總用地面積二經(jīng)濟指標1總投資萬元516901.1建設投資萬元513571.2建設期利息萬元01.3流動資金萬元3342資金來源萬元2.1自有資金萬元516902.2貸款萬元02.3股東增資萬元02.4政府財政資金萬元02.5其他資金萬元0如政府扶持3稅后內(nèi)部收益率1%財務分析計算期內(nèi)表1-2主要經(jīng)濟效益及主要經(jīng)濟指標表序號名稱單位指標說明4稅后內(nèi)部收益率2%項目審批至項目設計達產(chǎn)年期間5稅后財務凈現(xiàn)值1萬元財務分析計算期內(nèi)，折現(xiàn)至項目審批年6稅后財務凈現(xiàn)值2萬元項目審批年至項目設計達產(chǎn)年，折現(xiàn)至項目審批年7動態(tài)投資回收期年稅后(ic=8%)8靜態(tài)投資回收期年稅后(ic=8%)9稅前投資回報率1%財務分析計算期內(nèi)（年均值）10稅前投資回報率2%項目投產(chǎn)至設計達產(chǎn)年11稅前投資回報率3%適用于設計達產(chǎn)年（當年值）12項目資本金凈利潤率%財務分析計算期內(nèi)（年均值）備注：1）靜態(tài)投資回收期大于 年的項目，選擇項目啟動后第年（含項目建設期）即 年作為設計達產(chǎn)年。2 ）本項目采用有無對比法，表中相關數(shù)據(jù)均為增量數(shù)值。本項目采用有無對比法，表中相關數(shù)據(jù)均為增量數(shù)值。2項目背景和必要性項目所處的市場環(huán)境項目背景廣汽本田增城工廠現(xiàn)有零部件倉儲系統(tǒng)充分利用外租零部件倉庫，盡量減少或避免在DCC&庫（廠內(nèi)中心庫）和裝配線邊放置零件，從而節(jié)約廣汽本田廠區(qū)內(nèi)倉庫空間。根據(jù)廣汽本田發(fā)展規(guī)劃，到2020年廣汽本田產(chǎn)能將提升到萬臺，其中增城工廠 萬臺。隨著產(chǎn)能的提升，現(xiàn)廣汽本田增城工廠外租零部件倉儲系統(tǒng)存在下列問題：1）隨著廣汽本田轎車產(chǎn)量的不斷提升，現(xiàn)外租零部件倉庫的庫存能力不能滿足廣汽本田增城工廠整車和發(fā)動機裝車零部件存放的需求，對應2020年車型數(shù)量和生產(chǎn)數(shù)量增加，零部件倉庫面積不能滿足需要。2）目前廣汽本田增城工廠在周邊租用零部件倉庫， 外租零部件倉庫分散在三處，外租零部件倉庫除了倉庫面積不足外，還存在不穩(wěn)定因素，有一倉庫（GHL供應商被要求多次搬家。3）分散租用的零部件倉庫與集約型倉庫相比，存在問題如下：1）管理難度加大；）直接上線率低，無法分裝零件，需在 DC條庫進行零件分裝；）廠內(nèi)收貨效率低。從貨車卸貨耗費時間。 零件裝在托盤上納入DC條庫（無法直接將托盤零件轉(zhuǎn)移到臺車上）。4）外租零部件倉庫費用高，且逐年增長。5）隨著廣汽本田增城工廠產(chǎn)量逐年提升，也使現(xiàn)有成品車停車場面積缺口逐步加大，現(xiàn)租用停車場不穩(wěn)定多次搬遷。鑒于上述原因，廣汽本田擬在增城工廠旁征地，建設零部件倉庫和成品車停車場。建設必要性分析物流運作現(xiàn)狀廣汽本田60%K應商分布在60km范圍外，供應風險較大：庫存時間（3小時）w干線運輸時間（＞3小時），當異常發(fā)生時，來不及補件，將造成生產(chǎn)線停產(chǎn)。針對＞60km的供應商，廣汽本田增城工廠目前采用租用外部倉庫，控制供應風險。增城工廠萬產(chǎn)能（萬產(chǎn)量）時，租用外部倉庫 4.75萬M,內(nèi)部倉庫 萬M,內(nèi)/外部倉庫面積合計 萬m2。中長期規(guī)劃面臨的問題根據(jù)企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，萬臺產(chǎn)能（萬臺產(chǎn)量）時，生產(chǎn)節(jié)拍提升，零件種類增加，倉庫面積不變情況下，廠內(nèi)零件接受能力下降，導致：（1）庫存時間下降（3小時-2小時），＜60km的直送供應商，同樣面臨庫存時間（＜2小時）W干線運輸時間（2小時），供應風險增大；（2）單次可接受的物流量下降（3小時-2小時），干線運輸及配送運輸裝載率大幅下降 （單車裝載零件數(shù)量減少 ），運輸車次增加，物流成本上升。（5km范圍內(nèi)），降低供應風險，控制物流成本。租用外部倉庫增城工廠無滿足建設零部件倉庫地塊臨時成品車停車場項目產(chǎn)業(yè)鏈項目支撐能力分析1）廣汽本田增城工廠北側(cè)的廣惠北地塊在地理位置和面積上都合適零部件倉庫的需求，還可解決部分外租成品車停車場的問題。2）廣汽本田連續(xù)多年創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益，企業(yè)自有資金充足，項目所需全部資金由企業(yè)自籌。項目資金來源有保證。3）成熟的物流管理運營經(jīng)驗廣汽本田在生產(chǎn)準備和物流供給方面，有著現(xiàn)代物流的管理和運作方面有豐富的經(jīng)驗。在國內(nèi)“同步物流配送”技術，以及工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等方面有豐富的經(jīng)驗。有物流技術研究及信息化處理能力。3市場需求與建設規(guī)模市場需求與預測整體市場情況細分市場情況汽車市場預測廣汽本田產(chǎn)銷預測建設規(guī)模倉庫需求分析成品車停車場需求分析建設規(guī)模(1)建設零部件倉庫，滿足存放63萬臺車外協(xié)配套零部件的能力;(2)臨時成品車停車場，可停放2000輛成品車。4建設方案廠址選擇與建設條件項目廠址本項目擬購地塊位于廣州增城市廣惠高速公路旁地塊， 簡稱：廣惠北地塊。擬征地面積171831.64約257.747畝。廣州市增城區(qū)位于廣東省中部，廣州市東部，珠江三角洲東北角和珠三角都市生活圈。地理坐標：北緯2305'?23037',東經(jīng)113032,?科？?！椨懤?州市博羅縣，西連廣州市蘿崗區(qū)4南與漿莞市隔址 江相望，北接惠州市龍門縣和廣州市從化區(qū)。 區(qū)政府所在地荔城街，距增城工廠內(nèi)土地規(guī)劃已無法擴展，沒有合適品41可概理也塊位置示意圖北地塊作為廣本發(fā)展預留地塊，在地理位置和面積上均滿足要求建設條件自然條件狀況地質(zhì)、地貌廣惠北地塊位于東江北干流下游平原地帶（新塘-仙村-石灘-三江三角洲平原），其成因一部分是由于增江與東江的沖積、堆積作用，另一部分是地質(zhì)歷史時期古海灣堆積下來的物質(zhì)， 地勢較為平緩，地形起伏變化不大，地形北高南低，整個轄區(qū)屬低山殘丘地貌。地層表層為河流沖積物，在表層下面是海相灰黑色淤泥、粉沙、蜿殼和牡蠣殼堆積物，厚約20?30米，最厚39.6米，基巖為燕山期花崗巖，屬羅崗巖體的一部分，主要由中粒、中粒斑狀、粗粒、粗粒斑狀角閃石黑云母二長花崗巖組成，地表覆蓋著第四系深厚的沉積物。氣象、氣候項目擬建場地廣州增城區(qū)地處南亞熱帶，北回歸線經(jīng)過市境北部，屬海洋性季風氣候，多年平均氣溫為21.6C,極端高溫為38.2C,極端低溫為-1.9C。具特點是炎熱多雨，長夏無冬。年平均降雨量達1921.6mm最大年B^雨量達2516.7mm最小年B^雨量達1158.5mm雨量分布不均，4?9月為雨季，占全年降雨的85%4?6月為熱雷雨多，7?9月為臺風雨，10月至第二年3月為旱季，占全年總雨量的15%季風明顯，多年統(tǒng)計主導風為北風，靜風頻率 33%冬半年10月至第二年3月多吹北風，風向頻率12%夏半年4?9月多吹南風和東南風。多年平均風速1.9m/s,最大風速達23m/s,雨季偶有雷雨大風或龍卷風，風力達九級以上，但很少受到臺風的正面襲擊，雷暴一般從 3月至10月偶有出現(xiàn)。年平均日照1916小時。年平均氣壓力為1012.4毫巴，年平均相對濕度72%水資源廣州增城區(qū)水資源豐富。主要河流有東江、增江、西福河，流域面積均超過500平方公里，此外還有6條流域面積超過100平方公里的河流。多年平均徑流量19億多立方米，過境客水179億立方米。南部有潮水涌入。全市有中型水庫4座，?。ㄒ唬┬退畮?7座，?。ǘ┬退畮?9座，山塘180多座。社會經(jīng)濟狀況增城區(qū)是廣州東大門，廣州經(jīng)濟發(fā)展新動力源，位于珠江東岸城市群中心位置，轄區(qū)面積1616平方公里，占廣州市域面積1/5。常住人口約144萬人，人口自然增長率10.3%。。全區(qū)設7個鎮(zhèn)（新塘、石灘、中新、派潭、正果、小樓、仙村）和4個街道（荔城、增江、朱村、永寧）。共有社區(qū)居民委員會57個，行政村村民委員會284個，下轄1個國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。增城是廣州的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新區(qū)和生態(tài)宜居新城，縣域經(jīng)濟基本競爭力連續(xù)14年領跑全省，位居全國第9位。先后榮獲“全國生態(tài)文明建設示范市”、“聯(lián)合國和諧城市提名獎”、“中國最具幸福感城市”、“中國和諧之城”、“中國金融生態(tài)城市”、“中國全面小康10大示范市”、“全國綠色小康縣（市）”、“全國綠化模范縣（市）”等稱號。交通運輸條件增城區(qū)地處廣州、東莞、深圳、香港等珠三角發(fā)達城市群黃金走廊的樞紐節(jié)點，具有外暢內(nèi)優(yōu)綜合交通體系。3大交通樞紐中心：廣州東部交通樞紐、增城火車站交通樞紐（新廣州東站）、增城西站綜合交通樞紐；5條地鐵線：廣州地鐵13、16、21、23號、19號東延線

5條鐵路線：廣深鐵路（和諧號，已建）、廣汕客專（高鐵、普鐵，在建）、贛深客專博羅北至增城支線（高鐵，規(guī)劃）、贛深客專松山湖至增城聯(lián)絡線（高鐵，研究）、廣州鐵路樞紐東北客貨車外繞線（規(guī)劃）;4條城際軌道：穗莞深城際新塘至洪梅段、新白廣城際、清從增莞城際、增城北部快速軌道。tin南方窿假 住搟品此洞工『也一" 「州化里叼天河容當由往方離中心 嶂荒深糖標—總*幔浦H譚特，新東郎新城站O 獻標 t榛州眸速莞源城際牲碓史mw?川河源酬帙 件忠州.辿氧，.門j胃r汕嘉鐵（晶浜支鹿能M做由西加陜*制2020-2（B0翎到圖4-2增城四條城際軌道3大國際機場：周邊建有廣州國際機場、深圳國際機場，香港國際機場；7大海運港口：周邊建有新塘港、黃埔港、新沙港、廣州港、南沙港、蛇口港、鹽田港。4.1.2.4公用設施依托條件項目所在地增城區(qū)供水、供電、排污、通訊等基礎設施建設較完善，經(jīng)濟發(fā)展承載力明顯增強。增城區(qū)有50萬伏、22萬伏、11萬伏的大型變電站，充裕的電力可以保障企業(yè)正常生產(chǎn)運營； 園區(qū)緊鄰東江，有日圖圖4-4增城工廠鳥瞰圖供水能力達80萬噸的新和水廠和沙埔水廠，水源供應充足；電信和數(shù)字信息網(wǎng)逐步完善，通訊設施及信息網(wǎng)絡容量較大。本項目能源供應：電力、水、燃氣均來自于市政。4.2建設方案公司介紹項目建設單位廣州本田汽車有限公司成立于 1998年7月1日，是由廣州汽車集團股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會社和本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司按50:40:10的股比共同投資建設和經(jīng)營的企業(yè)，合資年限為30年。2009年7月，廣州本田汽車有限公司更名為廣汽本田汽車有限公司。圖4-3黃埔工廠鳥瞰圖廣汽本田擁有黃埔和增城兩個廠區(qū)，包括三個整車工廠及一個發(fā)動機工廠，總占地面積為193萬平方米。于2015年9月建成投產(chǎn)的第三工廠及發(fā)動機工廠，不僅繼承了增城工廠“廢水零排放”和“ VO。氐排放”的環(huán)保優(yōu)勢，還導入業(yè)內(nèi)規(guī)模較大的17MW&布式光伏發(fā)電項目，開創(chuàng)性地引入“Smart-SSC（Smart,即智慧；SSC即Small、Simple、Compact,小型、簡練、緊湊）理念，實現(xiàn)資源占用較小和效能發(fā)揮較大，讓廣汽本田實現(xiàn)了從“制造”到“智造”的全新跨越。截至2017年，廣汽本田合計生產(chǎn)能力達到年產(chǎn)60萬臺。圖4-5增城工廠污水零排放工藝示意圖圖4-6第三工廠及發(fā)動機工廠鳥瞰圖2007年7月，廣汽本田發(fā)布自主品牌戰(zhàn)略，宣布成立廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司。這是國內(nèi)第一個由合資企業(yè)獨立投資、以獨立法人模式運作的汽車研發(fā)機構，擁有包括概念設計、造型設計、整車試作、實車測試、零部件開發(fā)等在內(nèi)的整車獨立開發(fā)能力，有力推動了廣汽本田自主研發(fā)的進程，為企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新奠定了堅實基礎。圖4-7廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司研發(fā)區(qū)全景廣汽本田洞察汽車市場變化及原有用戶的升級需求，引入 Honda高端品牌Acura（謳歌），2016年廣汽本田迎來了Honda理念和Acura（謳歌）三品牌運營的新階段。目前，Honda品牌產(chǎn)品包括：雅閣（ACCORD、冠道（AVANCIER、奧德賽（ODYSSEY、繽智（VEZEQ、凌派（CRIDER、鋒范（CITY）和飛度（FIT）等系列車型；理念（EVERUS品牌產(chǎn)品包括：理念S1車型；Acura（謳歌）品牌產(chǎn)品包括：CDXTLX-L車型以及進口車型。三大產(chǎn)品品牌并駕齊驅(qū)，形成強勢的品牌矩陣，滿足中國消費者日益多樣化的產(chǎn)品需求。圖圖4-10Acura（謳歌）多NONSTANDARD圖4-8多NONSTANDARD圖4-8三品牌運營LOGO圖4-9HOND端牌下的7大系列車型圖ACURAACURA2016年1月，廣汽本田宣布正式成立廣汽本田汽車銷售有限公司廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部運營廣汽本田旗下 Honda品牌、理念（EVERUS品牌產(chǎn)品的銷售及售后服務各項事業(yè)；第二事業(yè)本部負責進口以及國產(chǎn)Acura（謳歌）品牌產(chǎn)品的銷售及售后服務各項事業(yè)。廣汽本田汽車銷售有限公司的正式成立， 全面改善了廣汽本田的銷售服務體制，Acura（謳歌）品牌的加入，也為廣汽本田注入新的活力，進一步壯大產(chǎn)品陣容。2016年4月，廣汽本田發(fā)布了全新企業(yè)品牌及中英文口號：“讓夢走得更遠”（中文口號），“YourDreams.OurDrive.”（英文口號），向消費者傳達廣汽本田 “年輕于心、持續(xù)創(chuàng)新、富于洞察、值得信賴、鼓舞人心”的品牌形象屬性。面向未來，廣汽本田的企業(yè)愿景是：快速、低價、低碳地提供超越顧客期待白商品，到2020年成為產(chǎn)銷100萬臺的環(huán)保先驅(qū)企業(yè)。技術、設備方案綜合部分貯存能力表4-1貯存能力表序號建設項目貯存能力備注1倉庫92000m2為建設方案取的面積數(shù)值。存放629350臺車外協(xié)配套零部件。2臨時成品車停車場停成品車2000臺僅存放不承擔發(fā)車

表4-2 倉庫存放數(shù)據(jù)表序號物品種類物品火災類別物流量占比取人仔里(臺套)單臺套體積(m3)單臺套重量(kg)1橡膠輪胎、電池類丙類7%150002802樹脂類丙類15%720041003線束線路板類丙類5%72001504金屬類咫45%3600106005金屬樹脂混合物咫27%720064006玻璃類咫1%72001150工作制度與年時基數(shù)根據(jù)《機械工廠年時基數(shù)設計標準》(JBJ/T2-2000),本項目工程設計按兩班工作制，每班工作8小時。設備的年時基數(shù)位為3665小時，工人的年時基數(shù)為1754小時。4.2.2.1.3主要設備匯總表4-3主要設備匯總表序號設備類別單位數(shù)量備注1倉庫存儲及運輸臺、輛658主要為第二方物流設備2給排水、消防臺143空調(diào)、通風臺1864動力臺15供配電臺13合計872技術方案設計原則及主要工藝說明設計原則1）工藝系統(tǒng)布置要實現(xiàn)最短的物流配送距離，達到無交叉，最高效的物流水平。2）考慮節(jié)能減排的措施和提供舒適的物流工作環(huán)境。3）倉庫建成后委托第三方物流商管理。第三方物流商由廣汽本田采購部零部件供應科兼管。4）物流運輸及倉儲作業(yè)設備由第三方負責。5）廣汽本田自有設備包括：升降平臺、貨梯、叉車充電設備等。主要工藝說明1）外部物流實施 MILKRUN第三方物流）模式，把物流業(yè)務交給專業(yè)物流公司運作，以提高效率，簡化管理。2）倉庫布局實現(xiàn)最短的物流配送距離。內(nèi)部物流路線規(guī)劃合理，不交叉，不迂回倒流，減少物流環(huán)節(jié)，工作效率高。3）貨物裝卸車在卸貨臺采用電動叉車作業(yè)，不受雨天影響。4）車間按物流順序設置作業(yè)區(qū)和生產(chǎn)線，貨物、運輸車輛、臺車和容器均實行定置管理，有醒目的標識，提高工作效率，保證安全生產(chǎn)。5）零件存放滿足快速周轉(zhuǎn)需求，做到先進先出，避免呆滯貨物現(xiàn)象。根據(jù)供貨條件和生產(chǎn)需求，確定各類貨物儲存期如下：

表4-4貨物存放周期表序號貨物名稱產(chǎn)地儲存期(天)備注1KD件國外集裝箱2國產(chǎn)件外省第二方設周轉(zhuǎn)庫3國產(chǎn)件省內(nèi)4國產(chǎn)件廣州、東莞5成品車外運(6)根據(jù)零部件的物理特性、形態(tài)和配送要求制定最佳包裝方案和配送方案，控制物流成本。(7)不能利用的廢包裝材料等由資源再生公司回收處理。(8)通過作業(yè)編程，對每項物流作業(yè)提出明確具體的工作標準,規(guī)范行為。經(jīng)常開展質(zhì)量分析活動，對物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進行持續(xù)的改善，使物流系統(tǒng)高效靈活地運轉(zhuǎn)。(9)整體物流方案采用“批量化進倉，精細化入廠”的最優(yōu)物流模式【總體解決方案】>60km供應商干線運辨>3小時———：i外部合庫擴大化集中化精細化3配送運輸

i小時內(nèi)部倉庫5.1萬M(4庫存時HE線牛產(chǎn)線2小時<60km供應商干線運輸>1<60km供應商干線運輸>1小時(進倉)干線運輸<1小時(直遇【實現(xiàn)目標】D領域：供應風險可控，生產(chǎn)線停船為C領域：單臺物流成本上漲為(通過運輸成本的節(jié)約吸收倉庫成本Q領域：定時定點定量，滿足精細化入廠雷求M領域：管理集中，效率最優(yōu)S領域：安全環(huán)保無隱患，可控圖4-11 整體物流方案圖(10)工藝流程3.2.33.2.3、工藝流程圖納入存儲備件出荷容器返空主要工序：?零件裝卸?收貨驗收?零件搬運?收貨跟蹤?異常管理批量化進倉提升干線運輸裝載率主要工序：?入庫?上架?庫存管理?保管保存?帳票管理主要工序：?包裝分拆；?轉(zhuǎn)包裝（籠車、臺車使用）?分揀備或?計劃管理主要工序：?單層帶輪配送?出貨掃描?傳票交接確認?按時交貨配送?交貨異常管理精細化入廠滿足內(nèi)部到貨要求主要工序：?容器裝卸?回收整理?分類打包?保管保存?裝車返回?票據(jù)管理圖4-12倉庫作業(yè)工藝流程圖42222各倉庫存放的主要零部件倉庫（一）存放的零部件共以金屬件為主，還有玻璃和金屬樹脂混合件等，紙質(zhì)和木質(zhì)等包裝材料和極少其它可燃材料存放量低于總存貯量的10%倉庫（二）存放的零部件共以橡膠件、樹脂件、成品電池為主。4.2.2.3設備方案本項目采用的工藝設備以運輸設備和起重設備為主。 工藝設備總數(shù)658臺，主要為第三方物流公司設備，廣汽本田采購的設備為客貨電梯和充電器為54臺。詳見12章附表：倉庫工藝設備明細表。4.2.3工程方案工程項目組成表4-5項目組成與面積表序號項目名稱單位建筑面積備注1倉庫（一）m280352二層，內(nèi)設叉車充電間7處2倉庫（二）m212000一層，內(nèi)設叉車充電間2處3綜合樓m22000二層，內(nèi)設辦公、食堂等4綜合站房m2264一層，設電房、柴油發(fā)電機房、水泵房5通廊m2264三處，倉庫（一）?倉庫（二）6門衛(wèi)m280三處：主門衛(wèi)40 次門衛(wèi)20*2m27二層卸貨雨棚m21080按投影面積的一半計算面積8員工休息室m22009司機休息室m220010倉庫卸貨雨棚m21100二處按投影面積的一半計算面積11臨時成品車停車場個露天2000個成品停車位12車道與卸貨臺m2構筑物占地面積8680小計m297540總圖方案4.2.3.2.1項目用地本項目位于廣州增城市新塘鎮(zhèn)沙埔，其地處珠江三角洲城市群的中部城市群地帶，位于增城市西南部，地處廣州市東大門，緊鄰廣州市黃埔區(qū)。其南鄰荔新路，北至廣惠高速公路，地理位置優(yōu)越，交通便利。項目用地位于廣汽本田汽車有限公司增城工廠以北，南鄰創(chuàng)譽路北鄰創(chuàng)強路，西鄰新建北路。南側(cè)與創(chuàng)譽路之間隔高架高速公路：廣惠高速，地塊南側(cè)由下穿高架路出入口連接市政道路：創(chuàng)譽路，凈空高度有待測量、標定。總面積：171831.64m2o廠區(qū)地形未經(jīng)平整，地面標高6.8米（廣州城建標高）左右，原自然地貌以荒地為主。4.2.3.2.2總圖平面布置1）布置原則：高效節(jié)約、物流合理。2）布置內(nèi)容：根據(jù)項目要求依次布局倉庫（一）、倉庫（二）、綜合樓、動力站房及門衛(wèi)（一）、門衛(wèi)（二）、門衛(wèi)（三）、員工休息室、司機休息室等建筑。另外場地內(nèi)可滿足 2000臺成品車停放的要求。3）布局方案：方案功能分區(qū)明確，即西側(cè)室內(nèi)倉儲、東側(cè)室外倉儲。具體為西側(cè)緊湊布置火災危險性等級為丙類、戊類的倉庫各一座，周邊布置配套設施及管理用房，東側(cè)用于企業(yè)停放產(chǎn)品車，具體布置詳附圖總平面布置圖。圖4-13廣惠北零部件倉庫鳥瞰圖42323道路與出入口設置1)道路系統(tǒng)結合主要功能布局形成地塊內(nèi)部單環(huán)主干路(寬8m)系統(tǒng)。主要建筑周邊均有場內(nèi)道路環(huán)通，道路與倉儲物流車輛待機停放采用混凝土硬化地面，臨時成品車停車場采用夯實和地面碎石處理。2)地塊三邊臨道路側(cè)各開設一處出入口，功能上各司其職，分別為：北門：人員及接待出入口。南門：成品車專用出入口。西門：倉儲物流用出入口。42324豎向布置根據(jù)現(xiàn)場踏勘、場地內(nèi)無需大型土石方平衡工程，設計廠區(qū)內(nèi)主要道路標高約為7.2m(黃海高程絕對標高)，主要建筑物室內(nèi)外高差0.15m,輔助建筑物室內(nèi)外高差0.3m。建筑一層室內(nèi)地坪標高和周邊道路中心高差約為0.4m。場內(nèi)雨水收集分別由道路雨水溝及場地排水明溝兩部分系統(tǒng)匯集后外排。42325總圖主要經(jīng)濟指標表4-6總圖主要經(jīng)濟指標表序號名稱單位總計備注1規(guī)劃建設用地m2171831.642建、構筑物占地面積m2654643總建筑展開面積m297540不含構筑物4容積率0.575建筑系數(shù)%38.16臨時成品車停車場m2700006硬化場地及道路m2300007綠化面積m263688綠地率%3.79廠區(qū)圍墻長度m163510成品車車位個20004.2.3.3建筑及結構方案建筑倉庫（一）倉庫（一）儲存物品的的火災危險性類別為戊類，耐火等級為二級。倉庫長216nl寬186nl柱網(wǎng)尺寸：一層10mx15m二層20mx30m共二層，一層層高9.0m,二層梁底標高9.0m,結構形式為全鋼結構體系，建筑面積為80352m2,具體詳“建構筑物一覽表”。倉庫（一）外圍護結構標高1.0m以上為雙層鍍鋁鋅彩鋼板內(nèi)夾50厚超細玻璃棉氈，標高士0.000至1.0m為200mm?加氣混凝土砌塊,屋面采用1.5厚PVCB水卷材柔性輕鋼屋面系統(tǒng)；屋面設有雙層玻璃纖維增強聚酯波紋采光帶，車間部分外墻面?zhèn)却盀殇X合金窗，玻璃選用6厚浮法白片（大于1.0itf選用鋼化玻璃）。大門為彩鋼板電動提升門、防火卷簾門。鋼筋混凝土地面，面層為合金骨料耐磨地面上涂混凝土密封固化劑。倉庫（二）倉庫（二）儲存物品的的火災危險性類別為丙類，耐火等級為二級。倉庫長200ml寬60nl柱網(wǎng)尺寸為21件30nl共兩跨一層廠房，梁底標高9.0m,結構形式為全鋼結構體系，建筑面積為12000itf,具體詳“建構筑物一覽表”。倉庫（二）外圍護結構標高1.0n以上為雙層鍍鋁鋅彩鋼板內(nèi)夾50厚超細玻璃棉氈，標高士0.000至1.0m為200mmff加氣混凝土砌塊，屋面采用1.5厚PVCB水卷材柔性輕鋼屋面系統(tǒng)；屋面設有雙層玻璃纖維增強聚酯波紋采光帶，車間部分外墻面?zhèn)却盀殇X合金窗，玻璃選用6厚浮法白片（大于1.0nf選用鋼化玻璃）。大門為彩鋼板電動提升門、防火卷簾門。鋼筋混凝土地面，面層為合金骨料耐磨地面上涂混凝土密封固化劑。綜合樓綜合樓局部2層，耐火等級為二級，建筑面積為2000m2,由食堂、辦公樓、更衣室組成。其中：食堂建筑面積 800m2（按300座考慮）；辦公樓建筑（含會議室）面積：1000m2（按200人考慮）；更衣室建筑面積：100m2；其他面積：100m2。一層、二層層高均為4.5m,結構形式為鋼筋混凝土框架結構。圍護結構墻體均為加氣混凝土砌塊，外墻裝飾為貼面磚墻面，局部鋁合金玻璃幕墻，內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。頂棚為輕鋼龍骨裝飾鋁合金板吊頂，門廳地面為鋪花崗巖地面，其余地面為地磚地面。屋面為卷材防水保溫屋面。門廳大門為全玻璃電動感應門，其余門為鋁合金彈簧門及裝飾實木門，窗為鋁合金窗。綜合站房綜合站房由水泵房、柴油發(fā)電機房、變配電間組成，建筑面積264m1生產(chǎn)的火災危險類別均為丙類，耐火等級均為二級，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，梁底標高為6.0m,建筑物的內(nèi)外墻均采用蒸壓加氣混凝土砌體，外墻面在標高1.000m以上為刷灰白色丙烯酸涂料，1.000m以下為貼白色面磚外墻面，內(nèi)墻面為白色水性耐擦洗涂料（燃燒性能等級為 A級）。屋面為鋼筋混凝土屋面，高聚物改性瀝青卷材防水保溫屋面。窗為鋁合金窗及防火窗，玻璃選用6厚浮法白片（大于1.0itf選用鋼化玻璃），大門為平開隔聲大門、平開鋼防火門，水泵房及變配電間地面為鋼筋混凝土地面，柴油發(fā)電機房地面為防油滲鋼筋混凝土地面。通廊通廊為連接倉庫一至倉庫二，共三處，建筑面積3X88=264itf,生產(chǎn)的火災危險類別均為戊類，耐火等級均為二級，結構形式為全鋼結構形式，層高為4.0m,屋面及外墻面均采用單層鍍鋁鋅彩鋼；地面為在鋼樓板上鋪設混凝土，窗為鋁合金窗，大門為防火卷簾門。叉車充電間叉車充電間生產(chǎn)的火災危險類別均為甲類，耐火等級均為二級。本次設計叉車充電間共 9處，分別位于倉庫（一）、倉庫（二）內(nèi)，靠近外墻布置，平面尺寸暫定為12mx6m，建筑面積648nf,其中：倉庫（一）一層4處，二層3處；倉庫（二）2處。層高4.0m,結構形式為鋼筋混凝土排架結構。內(nèi)隔墻均為加氣混凝土砌塊防火墻，外墻為雙層鍍鋁鋅彩鋼板內(nèi)夾 50厚超細玻璃棉氈，內(nèi)墻面為白色水性耐擦洗涂料（燃燒性能等級為 A級），地面為不發(fā)火花耐酸（堿）鋼筋混凝土地面，屋面為鋼筋混凝土屋面，外門為丙級防火門，外窗為丙級防火窗。門衛(wèi)門衛(wèi)共3處，耐火等級為二級，其中：門衛(wèi)（一）建筑面積為40門衛(wèi)（二）、門衛(wèi)（三）建筑面積均為20m2,均為1層，層高3.6m,結構形式為鋼筋混凝土框架結構。圍護結構墻體均為加氣混凝土砌塊，外墻裝飾為貼面磚墻面，內(nèi)墻面為乳膠漆墻面，地面為地磚地面，頂棚為輕鋼龍骨裝飾鋁合金板吊頂，屋面為卷材防水保溫屋面。門為鋁合金門，窗為鋁合金窗。員工休息室、司機休息室員工休息室、司機休息事各 1處，耐火等級為二級，建筑面積均為200均為1層，層高均3.6m,結構形式為鋼筋混凝土框架結構。圍護結構墻體均為加氣混凝土砌塊，外墻裝飾為貼面磚墻面，內(nèi)墻面為乳膠漆墻面，地面為地磚地面，頂棚為輕鋼龍骨裝飾鋁合金板吊頂，屋面為卷材防水保溫屋面。門為鋁合金門，窗為鋁合金窗。二層卸貨臺雨棚、倉庫卸貨臺雨棚二層卸貨臺雨棚、倉庫卸貨臺雨棚均為單層鍍鋁鋅彩鋼板全鋼結構雨棚，梁底高均為6.0m,生產(chǎn)的火災危險類別均為戊類，耐火等級均為二級。其中二層卸貨臺雨棚建筑面積均為1080nf（按投影面積一半計算）；倉庫卸貨臺雨棚建筑面積均為1100m2（按投影面積一半計算），地面均為合金骨料耐磨鋼筋混凝土地面。4.2.3.3.2結構基本參數(shù)1）結構設計使用年限：均為50年2）氣象條件氣候類型：地處亞熱帶海洋性季風氣候區(qū)年平均氣溫：22.4℃濕度：年平均相對濕度 79%降雨量：全年平均降雨量 1774.1mm3）抗震設防烈度：6度；峰值加速度：0.05g；設計分組為第一組；建筑分類等級1）建筑結構的安全等級：二級。2）地基基礎設計等級：乙級。3）建筑抗震設防類別：丙類。4）鋼筋混凝土結構抗震等級：四級。5）鋼結構抗震等級：四級。6）結構重要性系數(shù)：1.0。荷載取值1）風荷載：根據(jù)建筑物體型、高度，結合基本風壓考慮；地面粗糙度類別：B類?；撅L壓：0.5kN/m2o2）雪荷載：不考慮。3）地震作用：設計基本地震加速度值為0.05g4）廠房屋面恒載：0.25kN/nf（壓型鋼板+卷材防水）2.25kN/nf（混凝土屋面保溫防水材料，不含樓板自重）（5）屋面活載標準值：廠房鋼結構屋面：0.3KN/m2；計算楝條時按0.5KN/m2混凝土框架部分：上人屋面：2.0kN/itf,不上人屋面：0.5kN/m2（6）樓面活載：與工藝、使用相關荷載由工藝和使用方提供，其余按現(xiàn)行規(guī)范考慮。4.2.3.3.2.4上部結構體系1）倉庫（一）本廠房為新建兩層鋼結構廠房，長 186米，寬216米，共兩層，層高均為9米，建筑面積為80352m2。一層柱距為10米、跨度為10米、方案二18米，一層地坪荷載為50kN/nf,采用鋼框架結構。二層柱距為20米，跨度為30米，二層地坪荷載為15kN/m2,采用門式剛架結構。屋面采用輕型有檁體系屋蓋結構，墻板采用輕質(zhì)墻板。為了減少溫度應力的影響，縱向方向設置結構縫，將每個結構單體控制在150米以內(nèi)。2）倉庫（二）本廠房為新建單層鋼結構廠房，長 200米，寬60米，總建筑面積為12000m2。柱距為7米（中間抽柱變?yōu)?1米），跨度為30米，采用門式剛架結構。屋面采用輕型有檁體系屋蓋結構，墻板采用輕質(zhì)墻板。3）綜合樓綜合樓共兩層。一層、二層層高均為4.5米，為鋼筋混凝土框架結構?？蚣芸拐鸬燃墳樗募墶＃?）綜合站房、門衛(wèi)等單層鋼筋混凝土框架結構，框架抗震等級為四級。4.2.3.3.2.5地基基礎設計廠房柱基礎采用高強預應力管樁基礎；對沉降敏感的設備基礎采用高強預應力管樁基礎；4.2.3.3.2.6抗震設計根據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)情況，擬建建筑物場地屬抗震不利地段，可以進行本工程項目建設。根據(jù)國家地震烈度圖劃分，該場地處于抗震設防6度區(qū)，設計基本地震加速度值為0.05g，設計分組為第一組。設計將依據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》 （GB50011-2010），并遵循以預防為主的方針，使建筑物經(jīng)抗震設防后，可以減輕地震破壞，避免人員傷亡，減少經(jīng)濟損失。設計抗震設防目標：當遭受低于本地區(qū)抗震設防烈度的多遇地震影響時，一般不受損壞或不需修理可繼續(xù)使用，當遭受相當于本地區(qū)抗震設防烈度的地震影響時，可能損壞，經(jīng)一般修理或不需修理仍可繼續(xù)使用，當遭受高于本地區(qū)抗震設防烈度預估的罕遇地震影響時，不致倒塌或發(fā)生危及生命的嚴重破壞。4.2.3.4公用工程與輔助工程方案給水排水（1）廠區(qū)及周邊給排水概況廠區(qū)位于廣州市增城區(qū)，北臨創(chuàng)強路，南臨廣惠高速。總占地為171831.64平方米。市政自來水管由廠區(qū)南面和北面引來，供水壓力＞o.2MPq給整個廠區(qū)供水。在廠區(qū)四周市政規(guī)劃道路規(guī)劃有市政雨水管道及雨水檢查井，還規(guī)劃有市政污水管道及污水檢查井。（2）消防對象的生產(chǎn)類別和耐火等級本次設計的消防對象為倉庫 （二），生產(chǎn)類別為丙類，耐火等級為二級。（3）城市消防要求廠區(qū)處在城市消防站的保護范圍之內(nèi)，發(fā)生火災時，消防車可迅速趕赴現(xiàn)場。廠區(qū)四周均有直通市政干道的通道，可供消防車通行。（4）用水量表4-7全廠用水量表序號名稱用水量備注晝夜(m3/d)小時最大（m3/h）1生活用水609.3752餐飲用水302.8133道路、綠化用水64.921.63消防時不考慮4其他未預見用水7.7455全廠用水合計162.64533.818注：1）廠區(qū)生活用水按50L/人?班，k=2.5;2）餐飲用水按25L/人?次，k=1.5;3）道路、場地及綠化用水按2L/itf?d;4）未預見水量按最高日用水量的5涉。根據(jù)市政供水情況，為保證廠區(qū)生產(chǎn)供水、室外消防供水安全，從廠區(qū)南面和北面市政給水管道上各引入一條DN200合水管。在廠區(qū)消防水泵房設置兩座700m3消防水池，在站房內(nèi)設置室內(nèi)消火栓、自動噴淋給水加壓供水加壓泵各一套，以滿足廠區(qū)用水的需要。（5）消防制度及消防用水量廠區(qū)內(nèi)消防給水水源為城市自來水。廠區(qū)室外消防與生活給水共用，直接引自市政給水管，室內(nèi)消防采用臨時高壓制供水，消防對象為倉庫（二），生產(chǎn)類別為丙類，耐火等級為二級。倉庫（二）室外消防用水量為45L/S,火災延續(xù)時間按3小時計，同一時間發(fā)生火災次數(shù)按1次考慮（廠區(qū)占地小于 100公頃，廠區(qū)同一時間內(nèi)的火災次數(shù)按一次考慮 ）。室內(nèi)消火栓用水量為25L/s（采用5股水柱，每股 5L/s），火災延續(xù)時間按3小時計。自動噴水滅火系統(tǒng)按照倉庫危險級田級考慮，最大凈空高度為9m,最大儲物高度<7.5m,噴水強度32.5L/（min.m2），作用面積200*持續(xù)噴水時間不低于2小時，消防用水量108.33L/S。水幕隔斷（倉庫（一）、倉庫 （二）之間通廊）噴水強度 2L/m.s，用水量16L/s，火災延續(xù)時間按 3小時計。（6）設計水量最大小時用水量=總用水量X同時使用系數(shù)+室內(nèi)消防水量=33.818X0.8+（25+108.33+16）x3.6=564.6m3/h火災延續(xù)時間內(nèi)室內(nèi)外消防水量 =1（25+45）x3.6x3+16x3.6x3+108.33x3.6x2=1708.8m3/h最大消防時用水量 =消防時繼續(xù)使用的總水量 +室內(nèi)外消防水量=12.188+（25+45+16+108.33）x3.6=711.8m3/h消防制度采用臨時高壓制，消防水泵房內(nèi)設室內(nèi)消火栓給水加壓設備1套，自動噴淋給水加壓設備 1套。消火栓給水加壓設備 Q=50L/S，H=0.5Mpa;自動噴淋給水加壓設備Q=120L/S,H=0.65Mpa;站房內(nèi)設置兩臺消防給水氣壓罐（①xH=3600x540Q有效容積10n3）和一臺自動噴淋給水氣壓罐（①xH=3600x5400,有效容積10n3）,可滿足初期火災所需的消防流量和壓力。站房外設置兩座 700m3裝配式水箱消防水池，以滿足火災時消防用水量。（7）給水技術要求及措施生活用水水壓、室外消火栓供水壓力>0.2MPq室內(nèi)消火栓供水壓力0.5MPa;自動噴水滅火系統(tǒng)供水壓力0.65MPa廠區(qū)內(nèi)城市自來水供水壓力 0.20MPq兩條管路供水。廠區(qū)內(nèi)室內(nèi)消火栓用水、自動噴淋用水，均經(jīng)廠區(qū)給水加壓泵房加壓后供給。（8）給水系統(tǒng)及給水構筑物）水源：廠區(qū)內(nèi)所有用水均為城市自來水。水質(zhì)滿足國家生活飲用水標準。根據(jù)廠區(qū)的用水量，本次設計廠區(qū)給水管引自廠區(qū)南面和北面市政給水管道。給水管接入口兩個，管徑為 DN200。）給水體制與系統(tǒng)：本次設計給水系統(tǒng)可分為生活、室內(nèi)外消火栓消防、自動噴淋消防幾大給水系統(tǒng)。由于市政管網(wǎng)供水的特性，本次設計將廠區(qū)生活用水和室外消火栓給水系統(tǒng)合用，室內(nèi)消火栓給水、自動噴淋消防給水系統(tǒng)設置成獨立供水系統(tǒng)；所有的給水加壓系統(tǒng)組成一座消防水泵房。3）給水管網(wǎng)室內(nèi)生活給水管、消火栓給水管、自動消防給水管道均沿墻、柱或屋架架空敷設。室外生活、室外消火栓給水主管埋地敷設，管頂覆土厚度不小于 1.0m。室內(nèi)架空生活給水管道采用鍍鋅襯塑鋼管 （PN=1.6MP）a，擴口式連接或卡壓式連接。為了防止給水管道夏天“結露”，車間內(nèi)所有架空給水管做防結露處理。廠區(qū)埋地生活及室外消火栓埋地給水管道，采用鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管，專用管件電熱熔連接。室內(nèi)消火栓、自動噴淋給水系統(tǒng)，采用內(nèi)外熱浸鍍鋅鋼管 <公稱壓力1.6MPa>,DNK50采用螺紋連接，50<DNC150采用溝梢連接件（卡箍），DN>150采用法蘭連接。10）排水量生活污水：54m3/d 小時最大: 8.44m3/h食堂含油廢水：27m3/d小時最大: 2.53m3/h本項目無生產(chǎn)廢水。11）排水系統(tǒng)及其構筑物廠區(qū)排水系統(tǒng)采用分流制，雨水、生活污水分別經(jīng)各自的管道排出。廠區(qū)道路雨水及屋面雨水經(jīng)匯集后直接排入市政雨水管；生活污水經(jīng)化糞池預處理，食堂含油廢水經(jīng)隔油池預處理后盡量分片集中，排入調(diào)節(jié)池后排入市政生活污水管道。倉庫（一）、倉庫（二）屋面雨水采用壓力流虹吸雨水排水系統(tǒng)，其余附房屋面雨水采用重力流屋面雨水排水系統(tǒng)。虹吸雨水排水系統(tǒng)采用高密度HDPEf道及專用虹吸排水雨水斗，廠區(qū)內(nèi)雨水管道埋地鋪設， DNW800采用HDP雙壁波紋管，采用承插橡膠式連接；DN>800采用鋼肋增強聚乙烯螺旋波紋管，采用電熱熔帶焊接。沿管段上的檢查井采用圓形鑄鐵井蓋及井座，道路下的檢查井采用重型鑄鐵井蓋及井座，其它部位的檢查井采用輕型鑄鐵井蓋及井座。廠區(qū)雨水接入廠區(qū)南側(cè)規(guī)劃道路市政雨水管道。排水管道埋地敷設，廠區(qū)室外自流排水管道采用HDPE塑料排水管，室內(nèi)自流排水管道采用 PVC-U塑料排水管。12）給排水設備詳見附表設備明細表。4.2.3.4.2通風與空氣調(diào)節(jié)方案（1）設計概述本項目位于廣東省廣州市增城區(qū)，工程包括倉庫（一）、倉庫（二）、綜合樓、綜合站房、員工及司機休息室、主門（一）?（三）等單體。倉庫（一）設置全面通風系統(tǒng)，采用箱式風機以及屋頂風機排風，冬季不設采暖，夏季整體設置節(jié)能吊扇進行防暑降溫；倉庫（二）為丙類倉庫，設置全面通風系統(tǒng)，設置防排煙設施，冬季不設采暖，夏季設置節(jié)能吊扇進行防暑降溫。生產(chǎn)輔房設置通風系統(tǒng)；綜合樓及辦公輔房設置通風系統(tǒng)及冷暖型空調(diào)系統(tǒng)，優(yōu)先采用自然排煙；綜合站房設置通風系統(tǒng)，電房設置分體式空調(diào)降溫。（2）室外設計參數(shù)工程地點：廣東省廣州市氣象臺站位置：北緯 23°10’，東經(jīng) 113° 20’冬季室外大氣壓力： 1019.0hPa夏季室外大氣壓力： 1004.0hPa室外平均風速：夏季 1.7m/s，冬季1.7m/s夏季空氣調(diào)節(jié)室外計算日平均溫度：30.7℃TOC\o"1-5"\h\z夏季空氣調(diào)節(jié)室外計算干球溫度： 34.2 ℃夏季空氣調(diào)節(jié)室外計算濕球溫度： 27.8 ℃冬季通風室外計算溫度： 13.6℃夏季通風室外計算溫度： 31.8℃冬季空氣調(diào)節(jié)室外計算相對濕度： 72％夏季通風室外計算相對濕度：68％（3）通風倉庫（一）設置箱式風 +風管以及屋頂風機進行整體通風換氣；倉庫（二）均采用屋頂風機進行整體通風換氣。綜合樓、員工及司機休息室、辦公輔房及門衛(wèi)按滿足人員新風不小于30m3/（h.p）考慮，綜合樓每層設置 2臺新風機組補充新風，綜合樓采用吸頂式換氣扇進行通風換氣，衛(wèi)生間、車間輔房及門衛(wèi)采用排氣扇進行排風與門窗滲透補風。綜合樓食堂操作間的通風和排風以及油霧處

理裝置由廚具公司負責，計入廚具工藝投資。綜合站房設置通風系統(tǒng)，采用邊墻軸流風機進行排風（4）換氣次數(shù)表4-8車間及輔房換氣次數(shù)表序號車間名稱面積(itf)區(qū)域名稱通風換氣形式換氣次數(shù)次/h備注(n3/h.p)1倉庫（一）80352車間整體機械排風，自然補風1.5衛(wèi)生間機械排風，自然補風122倉庫（二）12000車間整體機械排風，自然補風1.5衛(wèi)生間機械排風，自然補風123綜合樓2000辦公場所機械進風，機械排風230衛(wèi)生間機械排風，自然補風12操作間機械排風，機械補風12~164綜合站房264水泵房機械排風，自然補風5變配電間機械排風，自然補風8~155員工休息室200辦公場所機械進風，機械排風230衛(wèi)生間機械排風，自然補風126司機休息室200辦公場所機械排風，自然補風230衛(wèi)生間機械排風，自然補風127門衛(wèi)（一）~（三）85辦公場所機械排風，自然補風230衛(wèi)生間機械排風，自然補風12（5）降溫風扇倉庫（一）、倉庫（二）均在屋頂結構梁上設置節(jié)能吊扇降溫，風扇安裝高度7.5m（根據(jù)貨物的對方高度調(diào)整），吊扇直徑。4900,單個吊扇覆蓋區(qū)域約900m\用以加強通風效果，降低運行費用。（6）防排煙根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2014的有關規(guī)定以及廠房的類別，本項目倉庫（二）為丙類建筑，需要設置排煙設施。倉庫（二）按防火防區(qū)內(nèi)不劃分防煙分區(qū)進行排煙設施設計，排煙量按不小于60m3/（nf.h）計算，采用屋頂排煙風機，為減少屋頂留洞及通風系統(tǒng)設備，按屋頂排風兼排煙雙速風機考慮，與消防聯(lián)動，平時低