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文檔簡介
導流隧洞及施工支洞工程施工1.1概述本標段導流隧洞工程包括導流洞出口邊坡明挖及支護;施工支洞開挖、支護及路面砼;導流洞0+43.44~0+447段隧洞開挖、支護及砼襯砌施工。主要工程量見下表:導流洞主要工程量表項目石方開挖(m3)錨桿(根)噴砼(m3)鋼筋、鋼材(T)砼(m3)施工支洞141753151600398導流隧洞96700100002000236125400出口邊坡1800010431215導流隧洞洞身斷面大,地質(zhì)條件復雜,工期緊,施工強度高,整個合同工期僅為10.5個月,是本合同施工的關鍵線路。洞內(nèi)工程地質(zhì)條件差,過Ⅳ、Ⅴ類圍的洞長為213.1m,占整條隧洞總長的52.8%。洞室至上而下依次穿過T1M1至T1Y2-1-3針對本工程施工的關健線和施工難點,將遵循以下原則進行開挖施工:1、對導流隧洞將采用以大型鑿巖臺車為主的成套先進機械化施工設備,組織好開挖、支護和砼襯砌之間的多工作面、多工序的平行交叉作業(yè),盡量減少相互之間的施工干擾,精心組織、精心施工,以加快施工進度,確保關健項目安全、優(yōu)質(zhì)、如期完成。2、針對小斷裂密集帶、斷層、Ⅳ、Ⅴ類圍巖等不良地質(zhì)洞段,嚴格按“新奧法”原則施工,開挖鉆爆按照“短進尺、弱爆破、強支護、勤觀測”的原則施工、解決好不良地質(zhì)段洞挖處理等難點,施工中制定針對性的施工技術方案。方案的制定要充分聯(lián)系以往的施工經(jīng)驗和其它相似的工程,盡可能全面的考慮到各種可能出現(xiàn)的情況,從而達到遇事不亂,處變不驚。3、開挖中加強地質(zhì)超前預報工作,在摸清前方工程地質(zhì)、水文地質(zhì)的情況下,根據(jù)相應的實際情況對施工技術措施作調(diào)整后施工,不冒然輕進,防止造成欲速則不達的局面。4、施工中對通風、施工排水采取科學有效的技術措施。采用大容量、可逆流式通風機進行強力通風,并儲備足夠的排水能力,創(chuàng)造良好的施工條件,保證工程施工的持續(xù)性。5、與設計、監(jiān)理保持密切的聯(lián)系和合作,加強三方共同發(fā)現(xiàn)問題、共同協(xié)商、共同解決問題的能力,充分發(fā)揮三方一體的整體性,以期高效、迅速地解決施工中遇到的各種問題。1.2施工布置1.2.11、出口邊坡開挖施工道路擴寬明洞部位781道路,形成截碴平臺;從844m高程道路修施工便道至開挖區(qū),進行出口邊坡明挖施工。出口明挖道路布置見圖6-1。2、洞身施工道路從業(yè)主提供的781交通洞,開設施工支洞進入主洞施工。3、施工支洞布置(1)布置原則a、滿足導流洞施工要求的情況下,洞線最短,量經(jīng)濟適用;b、支洞與主洞交接處,主洞圍巖為Ⅱ類巖體;c、有利于縮短主洞直線工期。(2)布置線路根據(jù)主洞施工進度需要,經(jīng)仔細研究招標文件資料,并結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況,從781交通洞洞內(nèi)布置施工支洞進行主洞上層開挖;主洞上層貫通后,對施工支洞進行降坡后,再進行主洞下層開挖。施工支洞從業(yè)主提供的781交通洞洞內(nèi)775m高程開洞口,施工支洞先沿主洞方向(與主洞近似平行)以7.88%的坡度下坡至764m高程,然后轉(zhuǎn)向主洞,以4.96%的坡度上坡至主洞上層767m高程,交至主洞樁號0+283,總長194.1m。主洞上層貫通后、從支洞764m高程以7.34%的坡度降坡至主洞底部高程760m,進行主洞下層開挖。支洞斷面均為城門洞型,凈空尺寸寬7.5m,高為保證施工支洞的穩(wěn)定和安全,針對不同的圍巖、部位,采取以下支護措施:Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用Φ20L=3m@1.5m×1.5m錨桿,噴砼厚10cm;Ⅳ類圍巖采用Φ20L=4m@1.5m×1.5m錨桿,噴砼厚15cm。施工支洞布置見圖6-2示。1.2.21、洞口臨時設施隧洞施工臨時設施及場地布置在交通洞洞口781平臺。利用洞口的平臺,因地制宜布置工具材料間和值班室。2、砼鋼模臺車安裝、拆除場根據(jù)總進度安排,砼澆筑配置兩套邊頂拱鋼模臺車,澆筑方向分別由導流洞進口和出口向支洞方向澆筑。鋼模臺車安裝場設在導流洞出口明洞段和洞內(nèi)0+043位置;拆卸場設在導流洞與施工支洞的交叉位置。洞內(nèi)安裝場和拆除場頂部在開挖時打錨桿預埋吊勾,鋼模臺車裝、拆時利用葫蘆配合汽車吊進行。洞外安裝鋼模采用40T汽車吊安裝。1.2.3導流洞洞內(nèi)施工所需風、水、電均從施工總布置所確定的主干管、線路延伸至洞內(nèi)各工作面,洞外布置詳見第二章,洞內(nèi)管線設施布置如下:1、施工用風采用6″鋼管接入支洞內(nèi),再用4″鋼管分岔接至各工作面進行供風。2、供水采用4″鋼管接入支洞內(nèi),再用3″鋼管分岔接至各工作面進行供水。3、施工用電:洞外設一臺630KVA變壓器,供洞外各工作面施工用電;洞內(nèi)在支洞轉(zhuǎn)彎處764m高程位置設一臺315KVA變壓器,供通風機、洞內(nèi)照明、排水、導流洞上下游臺車開挖、支護等施工用電;洞內(nèi)電源由洞外施工變電站10KV電源用高壓電纜引入。洞內(nèi)非作業(yè)地段采用220V白熾燈或熒光燈照明,開挖、支護工作面使用投光燈照明,照明度滿足招標文件要求。洞內(nèi)各作業(yè)面設置直撥電話,與洞口值班室保持緊密聯(lián)系。施工風水電布置見圖6-3。1.2.4洞內(nèi)通風分兩期進行,第一期為洞身上層施工為機械通風;第二期下層開挖,為自然通風。機械通風:在交通洞洞口布置1臺1000m3/min軸流式風機,進入主洞后,分別在上,下游方向各布置一臺1000m3/min軸流式風機,供導流隧洞上下游工作面施工通風。通風管選用0.6隧洞上層貫通后,自然通風。1.2.5洞內(nèi)排水采用移動式泵站抽排方案。導流洞開挖后沿邊墻下部設臨時排水溝、集水坑,施工廢水及地下滲水匯集到集水坑后,用潛水泵抽集到移動式泵站,由移動式泵站統(tǒng)一抽排至洞外。針對施工中不同情況,洞內(nèi)還將采取以下措施:1、洞內(nèi)施工時設置臨時排水溝、水溝斷面滿足洞內(nèi)滲水和排除施工廢水的需要,圍巖松軟或裂隙發(fā)育地段的水溝應鋪砌,施工中排水溝應經(jīng)常進行清理。2、開挖中洞內(nèi)滲水的面積較大時,采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝內(nèi)。3、預計開挖工作面前方有承壓水,且排放不會影響圍巖穩(wěn)定,或進行注漿前排水降壓,采用超前鉆孔或輔助坑道排水。4、地下水不大時引入臨時排水溝內(nèi)排出;若地下水較豐富,無法排出或不允許排出的情況下,經(jīng)技術、經(jīng)濟比較,采用注漿堵水措施。5、隧洞施工中遇有高壓涌水危及施工安全時,先采用排水的方法降底地下水壓力,然后用注漿法進行封堵。6、隧道邊溝按圖紙的要求進行施工,洞內(nèi)為排除圍巖裂隙水流而設置的排水孔,采用排水管將水引入邊溝。7、因場內(nèi)巖溶發(fā)育,在斷層或其交匯帶、S63斷層等處,暴雨時有涌水,汛期有河水灌入問題,應配備足夠的備用水泵,保證涌水、河水灌入發(fā)生時,能夠及時有效地排出。1.2.6除本標段利用料外,所有開挖碴料運中壩棄碴場存放。導流洞洞身施工臨時設施及洞內(nèi)風水電布置詳見圖6-3。1.3施工程序根據(jù)本工程的特點、施工條件及工期要求,初擬施工程序原則如下:1、工程開工后,及時做好隧洞施工風水電管線等臨時設施,進行施工支洞開挖,爭取盡早完成施工支洞,進入主洞施工。2、導流洞開挖從施工支洞進入主洞,開設上、下游兩個工作面,在兩個工作面之間組織多工序平行交叉作業(yè)。在開挖階段各工作面組織好鉆爆、出碴、噴錨等多工序平行交叉作業(yè);在襯砌砼階段底板砼、邊頂拱砼及灌漿等多工序的平行交叉作業(yè)。施工中抓好工序銜接、減少施工干擾,提高施工效率,以縮短直線工期。3、開挖充分利用出口基坑形成的工作面,以支洞下游段為主攻方向,上游段為輔,在下游段開挖成洞后,提早進行砼襯砌施工,實現(xiàn)下游砼與上游開挖部分搭接,以節(jié)省工期。4、洞挖施工分上、下兩層(上層開挖高度7m、下層7.8m~5、導流洞砼襯砌采用兩套邊頂拱鋼模臺車,開挖成洞后,分別從出口明洞和0+043樁號位置向支洞方向澆筑推進。1.3.2依據(jù)上述原則制定的導流洞洞身工程施工程序如下框圖所示:施工準備測量放線支洞開挖、支護主洞上層開挖、支護出口邊坡開挖、支護施工準備測量放線支洞開挖、支護主洞上層開挖、支護出口邊坡開挖、支護鋼模臺車拆除主洞下層上游工作面開挖、支護2#鋼模臺車安裝主洞下層下游工作面開挖、支護1#鋼模臺車安裝0+550~0+283邊頂砼0+043~0+283邊頂砼0+550~0+283底板砼0+550~0+283底板砼支洞降坡開挖1.4出水口明挖及支護施工1.4.1導流洞出口邊坡按至上而下,分層開挖的程序施工。根據(jù)導流洞出口邊坡的設計特點,開挖分層按設計馬道高度進行分層,分層高度15m。施工時,先在業(yè)主提供的781道路形成集碴平臺,從844m高程道路修施工便道至開挖區(qū)進行開挖。每層開挖后修整邊坡,及時跟進噴錨支護。上層支護完成后,方能進行下層開挖。出口邊坡開挖采用宣化鉆鉆孔,梯段微差爆破,設計邊坡線預裂爆破,若不具備梯段地形時,采用手風鉆鉆孔爆破,周邊輪廓光面爆破;建基面留1.5~2m保護層,用手風鉆小藥量爆破,輔以風鎬及人工撬挖;開挖邊坡采用反鏟配合人工清理修整;出碴采用推土機推碴到集碴平臺,5.4m3裝載機配20T自卸汽車運輸出碴。1.4.2邊坡開挖、修整后,及時組織驗收,人工搭腳手架進行錨噴支護。錨桿施工采用手風鉆鉆孔,錨桿注漿機注漿,人工安插錨桿。先注漿后插筋,到齡期后按規(guī)范要求進行拉拔試驗抽檢。噴砼施工采用PZ-5B噴射機,人工施噴。每一施噴層厚3~5cm,直到達到設計厚度。噴砼施工工藝流程為:巖面處理、清洗→巖面驗收→受噴面濕潤→分層施噴→噴水霧養(yǎng)護→質(zhì)檢驗收噴砼混合料采用0.35m31.5導流隧洞、施工支洞洞挖及支護施工1.5.11、開挖方法:隧洞開挖根據(jù)“新奧法”原則施工,對Ⅳ、Ⅴ類圍巖開挖鉆爆遵循“預支護,短進尺,弱爆破,及時強支護,勤量測”的原則施工,確保成洞穩(wěn)定。根據(jù)導流洞的特點和工期要求,洞身開挖分為上、下兩層進行:上層采用上中導洞超前,兩側(cè)擴挖跟進的開挖程序,三臂液壓鑿巖臺車鉆孔,人工裝藥爆破;下層采用電鉆造孔邊墻預裂,宣化潛孔鉆造孔臺階爆破開挖,底部留1.5~2.0m保護層,用手風鉆開挖。出碴采用5.4m3裝載機配20T自卸汽車運輸出碴。噴砼采用AL-500濕針對不同的工程部位及圍巖條件,初擬隧洞開挖支護方案見下表:隧洞開挖支護方案表工程部位施工方案備注超前支護開挖程序方法一次支護施工支洞局部超前錨桿支護鑿巖臺車全斷面掘進,周邊孔光爆,Ⅱ、Ⅲ類圍巖3.5m一個循環(huán),Ⅳ類圍巖2m一個循環(huán)。開挖后跟進噴錨支護洞身Ⅱ、Ⅲ類圍巖開挖上層采用“上中導洞法”開挖,導洞超前2~3排炮,兩側(cè)跟進擴挖,三臂鑿巖臺車鉆孔,3.5m一個循環(huán)。一次支護滯后開挖工作面,與開挖平行作業(yè),局部危巖及時支護下層用電鉆造孔預裂,宣化鉆梯段開挖,底部留保護層用手風鉆開挖洞身Ⅳ、Ⅴ類圍巖開挖上層超前錨桿或超前管棚支護采用“上中導洞法”開挖,導洞超前2~3排炮,兩側(cè)跟進擴挖,短進尺,密孔,小藥量,弱爆破,周邊孔光爆。三臂鑿巖臺車造孔,2m一個循環(huán)?;虿捎门_階法開挖開挖后立即實施噴錨支護。必要時,采用鋼筋格構(gòu)梁和噴鋼纖維砼等方法支護。下層中間拉槽,邊墻預留2~3m保護層,手風鉆分臺開挖。洞身Ⅴ類斷層破碎帶上層超前管棚支護采用短臺階法施工,一次支護結(jié)束后,再開挖余留部分。爆破后立即實施噴錨、鋼筋格構(gòu)梁和噴鋼纖維砼等方法支護。洞身三岔口超前錨桿預加固開挖方法同施工支洞。三臂鑿巖臺車鉆孔,周邊孔光爆,短進尺,小藥量,1.5~2m一個循環(huán)。同Ⅳ、Ⅴ類圍巖2、開挖工藝作業(yè)措施(1)施工支洞及洞身Ⅱ、Ⅲ類圍巖開挖工藝及措施①開挖工藝流程開挖準備測量放線鉆孔裝藥爆破通風散煙、灑水除塵安全處理出碴、清底視圍巖情況噴錨支護延伸風水電線路,轉(zhuǎn)入下一循環(huán)開挖準備測量放線鉆孔裝藥爆破通風散煙、灑水除塵安全處理出碴、清底視圍巖情況噴錨支護延伸風水電線路,轉(zhuǎn)入下一循環(huán)②主要工藝作業(yè)措施a、測量放線:控制測量采用激光經(jīng)緯儀和紅外線測距儀作導線控制網(wǎng)。施工測量采用經(jīng)緯儀配水準儀進行。測量作業(yè)由專業(yè)人員認真進行,每個月進行一次測量檢查、復測,確保測量控制工序質(zhì)量。b、鉆孔作業(yè):由熟練的臺車、潛孔鉆技工嚴格按照設計鉆爆圖進行鉆孔作業(yè)。各鉆手分區(qū)、分部位定人定位施鉆,實行嚴格的鉆手作業(yè)質(zhì)量責任制。每排炮由值班工程師按“平、直、齊“的要求進行檢查。周邊孔偏差不大于5cm,爆破孔偏差不大于10cm。初擬鉆爆設計參數(shù)見圖6-5。c、裝藥爆破:炮工按鉆爆設計參數(shù)認真進行,炸藥選用硝銨或乳化炸藥。臺車水平崩落孔藥卷直徑35mm、43mm,連續(xù)裝藥,周邊孔選用25mm直徑藥卷,間隔裝藥;下層中部潛孔鉆拉槽孔選用直徑90mm藥卷,均用砂袋堵塞嚴實。裝藥d、通風散煙:爆破后起動強力軸流通風機通風,開挖面爆破碴堆進行人工灑水降塵。e、安全處理、清底:爆破后要用0.7m3f、出碴:采用5.4m3③排炮循環(huán)時間:12h/排炮2排炮/天測量放線(h)鉆孔(h)裝藥爆破(h)通風散煙(h)安全處理(h)出碴(h)清理工作面(h)合計(h)0.5520.50.530.512(2)Ⅳ、Ⅴ類圍巖及洞身斷層破碎帶開挖工藝及措施開挖工藝流程開挖準備測量放線超前支護(視需要)鉆孔裝藥爆破通風散煙、灑水除塵開挖準備測量放線超前支護(視需要)鉆孔裝藥爆破通風散煙、灑水除塵安全處理平碴支護出碴、清底延伸風水電線路、轉(zhuǎn)入下一循環(huán)(2)主要工藝作業(yè)措施對Ⅳ、Ⅴ類圍巖及洞身破碎帶,除上述Ⅱ、Ⅲ類圍巖施工工藝及方法外,還采取如下措施:a.地質(zhì)預測在開挖過程中,加強地質(zhì)跟蹤及預測,采用鉆超導洞摸清圍巖性狀,以便調(diào)整和完善施工程序及措施,確保圍巖穩(wěn)定。b.超前支護開挖鉆孔前,采用超前小導管棚預注水泥漿漿及超前錨桿等支護措施,確保圍巖穩(wěn)定。c.鉆爆作業(yè)開挖鉆爆按照“短進尺、弱爆破、少擾動”的原則施工。上層開挖時,對Ⅳ類圍巖,2.0m一個循環(huán);對斷層及剪切帶,1.0-1.5md.一次支護開挖鉆爆后,立即進行安全處理、平碴,施作一次支護,采用砂漿錨桿、噴砼等支護手段,形成一柔性封閉環(huán),確保圍巖穩(wěn)定。當噴錨支護不能滿足要求時,采用掛網(wǎng)、鋼筋格構(gòu)梁和噴鋼纖維砼等方法加強支護。1.5.隧洞支護按新奧法原理進行施工,采用錨桿、噴砼等支護形式。必要時,采采用掛網(wǎng)、鋼筋格構(gòu)梁、噴鋼纖維砼和鋼支撐等方法加強支護。1、錨桿施工施工準備放樣鉆孔清孔施工準備放樣鉆孔清孔注漿安插錨桿拉拔試驗砂漿拌制錨桿加工、運輸錨桿鉆孔孔位、角度、深度嚴格按照設計圖紙進行施工,嚴格控制質(zhì)量。漿液按照設計和試驗配比進行拌制,控制注漿壓力,保證注漿飽滿、充實。2、噴砼施工噴砼采用AL-500噴射機濕噴工藝施工,混合料用0.35m3施工準備施工準備清理巖面驗收設備就位施噴養(yǎng)護質(zhì)檢備料拌和噴砼作業(yè)先頂供后邊墻,3~5cm厚一層分層施噴。噴射作業(yè)參數(shù)通過生產(chǎn)試驗確定,在保證噴砼密度的前提下,盡量減少回彈量。噴射砼強度采取機口取樣及現(xiàn)場噴模試驗檢查;在噴砼施工之前,按監(jiān)理工程師認可的分布圖預埋規(guī)定長度的檢驗鋼筋條,以檢查噴砼的厚度,噴砼質(zhì)量可通過鉆孔檢查,外觀質(zhì)量通過肉眼檢查評價。3、鋼筋網(wǎng)施工鋼筋在場外校直、并切割成2m和3m一段,運至工作面后,人工現(xiàn)場編網(wǎng),利用錨桿頭點焊固點,中間用膨脹螺栓加密固定,使鋼筋網(wǎng)緊貼壁面,網(wǎng)間用鉛絲扎牢。4、鋼筋格構(gòu)梁施工鋼筋格構(gòu)梁在場外加工成半成品,運至工作面,人工安裝,使格構(gòu)梁緊貼巖壁,并將鋼筋格構(gòu)梁牢固的焊接在錨桿上,拱腳及腰部打鎖腳錨桿加固,每榀拱架間通過縱向焊接聯(lián)系形成整體,再噴砼。5、超前小導管注漿法施工超前小導管注漿法施工工藝流程如下:安插鋼導管管孔口封堵注漿清孔鉆孔施工準備安插鋼導管管孔口封堵注漿清孔鉆孔施工準備漿液制備漿液制備采用鑿巖臺車鉆孔,人工安插導管,注漿泵注漿。根據(jù)本工程設備配置情況,初步設定鋼導管管徑38mm,長度為4.0m,沿拱頂外輪廓線范圍內(nèi)進行布置,視實際需要,采用單層或雙層導管注漿,采用單層導管時,導管間距初設為30cm;若采用雙層導管時,導管間距為50cm,導管上、下層錯開布置,導管孔外張角度為10~25°;注漿前,應向工作面施噴一層6、超前錨桿:包括自行式錨桿和砂漿錨桿,直徑Φ25,砂漿錨桿采用鑿巖臺車鉆孔,錨桿注漿機先灌注水泥砂漿,后安插錨桿;自行式錨桿采用專用錨桿,施工時將錨桿用手風鉆直接打入巖層中,注漿機注漿。超前錨桿上傾角控制在15~30度,孔深不小于排炮進尺的1.5倍或按設計要求。6、鋼支撐施工鋼支撐在加工場制作,運至工作面,人工分節(jié)安裝、固定,節(jié)點用螺栓連按。立柱腳設鋼墊板,必要時澆筑基礎砼。每榀鋼支撐之間通過縱向焊按聯(lián)系形成整體。鋼支撐安裝在設計襯砌設計斷面以外。1.5.3除不良地質(zhì)段是指隧洞穿過小斷裂密集帶、斷層或溶洞等洞段。這些洞段的施工,了上述施工技術措施以外,還應當遵循以下原則:1、洞身穿過小斷裂密集帶、斷層時,施工遵守以下原則:(1)施工前切實掌握斷層的情況,包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧洞軸線與斷層構(gòu)造方向的組合關系(正交、斜交或平行),根據(jù)有關施工技術和機具設備條件,選擇通過斷層的施工方法報監(jiān)理工程師審批。(2)當小斷裂密集帶、斷層帶內(nèi)填充軟弱狀的斷層泥或特別松散的顆粒時,采用超前錨桿、小導管預注漿等支護措施超前支護。(3)小斷裂密集帶、斷層地段出現(xiàn)大量涌水時,采取排堵結(jié)合的治理措施。(4)通過小斷裂密集帶、斷層地段的各施工工序的施工時段須盡量縮短,減少巖層暴露、松動和地層壓力增大。(5)鉆爆作業(yè)時,嚴格掌握炮孔密度、深度和裝藥量,盡量減少爆破對圍巖的震動。(6)斷層帶的襯砌應緊跟開挖面進行,盡早封閉開挖面。2、遇到溶洞時,施工遵守以下原則:(1)施工前應根據(jù)圖紙及有關資料,查明溶洞分布范圍、類型(大小、有無水、是否在發(fā)育中、填充物)、巖層的穩(wěn)定程度以及地下水情況等,據(jù)以選擇施工方法并報監(jiān)理工程師審批。(2)當遇到暗河或溶洞有水流時,宜排不宜堵。并查明水源流向及其與隧洞位置關系后,采取適當措施,將水排出洞外。(3)當水流位置在隧洞上部或高于隧洞時,在適當距離外開鑿引水槽(或引水洞),將水位降低到隧洞底部位置以下,再進行引排。(4)對跨徑較小且無水的溶洞,根據(jù)與隧洞相交的位置及其填充情況,采用混凝土、漿砌片石或干砌片石進行回填封閉,并根據(jù)地質(zhì)情況決定是否需要加深邊墻基礎、加固隧洞底部。(5)隧洞頂拱部位有空溶洞時,視溶洞圍巖地質(zhì)情況,在溶洞頂部采用錨桿加固,并加設隧洞護拱及拱頂回填的辦法處理。(6)遇到難以處理的深溶洞時,可采取迂回導洞繞過溶洞,繼續(xù)進行隧洞施工,而后再處理溶洞以節(jié)省時間。繞行開挖中注意防止洞壁失穩(wěn)。(7)施工中經(jīng)常檢查溶洞的頂部,及時處理危石。當溶洞較大較高且頂部破碎時,先管棚護頂,再設置鋼筋網(wǎng)和鋼筋格構(gòu)梁加強支護。(8)巖溶地段的爆破,盡量做到多打眼,短進尺,小藥量爆破。(9)在溶洞未作出處理方案之前,不得將棄碴傾填于溶洞中。不良地質(zhì)洞段支護見圖6-6。1.5.4導流洞開挖人員組織見下表:(41人/班2班/天)導流洞開挖人員組織表測量鉆工炮工電工修理工運轉(zhuǎn)工駕駛員值班隊長技術員雜工3人4人5人2人3人3人14人1人1人5人1.6隧洞砼襯砌施工本工程導流隧洞斷面為城門洞型,成洞斷面12m×14m(長×寬),視不同圍巖類別襯砌厚度不同,洞身襯砌砼工程量為25400m3。1.1.1根據(jù)隧洞結(jié)構(gòu)形式及砼襯砌特點,洞身砼施工采取先底板砼、后邊頂拱砼的施工程序。底板砼滯后爆破工作面100m跟進,段長30m,分左、右兩塊澆筑。邊頂拱砼采用鋼模臺車澆筑,1#鋼模臺車在下游明洞段進行組裝,先澆明洞段砼,再由下游向上游進行洞身段砼;2#鋼模臺車在0+44樁號位置開挖安裝場進行安裝、由上游向下游進行洞身段砼襯砌;1#、2#邊頂鋼模臺車均在施工支洞與主洞的交叉口位置解體拆除。最后一塊砼(鋼模臺車拆除場)用木拱架配小塊組合鋼模施工。砼施工工藝見圖6-7。隧洞砼施工見如下框圖:導流洞砼施工程序框圖施工準備1#鋼模臺車安裝施工準備1#鋼模臺車安裝2#鋼模臺車安裝邊頂砼澆筑0+550~0+288邊頂砼澆筑0+044~0+278底板砼澆筑0+550~0+283底板砼澆筑0+043~0+283鋼模臺車拆除邊頂砼澆筑0+278~0+288預留砼澆筑砼施工結(jié)束1.1.2砼施工分塊、分層導流隧洞洞身砼襯砌邊頂按15m分塊;底板砼按30m砼施工分塊、分層見圖6-8。1.1.31、鋼模臺車選型及結(jié)構(gòu)邊頂拱砼襯砌采用邊頂拱鋼模臺車施工。每臺鋼模臺車設計為5m一段,共三段,在直線段施工時,三段模板用連接板連接為整體15m段進行澆筑;轉(zhuǎn)彎段砼施工時,鋼模臺車解體為5m段長,段間用木模鑲“鋼摸臺車結(jié)構(gòu)示意見圖6-8。2、鋼模臺車的運行鋼模臺車是通過鋪設于底部的軌道行走實現(xiàn)鋼摸臺車的移動,臺車移至待澆筑段后,調(diào)節(jié)液壓操縱系統(tǒng)使模板就位,并且用撐桿支撐牢固。3、底板砼和邊頂砼堵頭模底板砼和邊頂砼堵頭模用小塊組合鋼模拼裝,1.5寸鋼管做背方,拉筋固定。1.1.4鋼筋在加工場按設計要求制作,分類編號運至工作面,底部架設架立筋,邊頂利用鋼筋臺車超前人工安裝。鋼筋接頭按設計要求進行綁焊。砼澆筑前按設計圖紙進行埋設止水及預埋件,施工中采取措施保證預埋件位置準確。1.1.5砼由總布置規(guī)劃的砼拌和樓集中拌制,砼攪拌車運輸至工作面,泵送入倉。1.1.6砼施工工藝流程見下框圖:施工準備基巖清理及驗收測量放線鋼筋綁扎、預埋件安裝施工準備基巖清理及驗收測量放線鋼筋綁扎、預埋件安裝立堵頭模清倉、驗收砼入倉澆筑脫模、養(yǎng)護砼拌制、運輸鋼筋加工、運輸邊頂拱砼施工工藝流程框圖鋼模臺車行走、就位校模、定位鋼模臺車行走、就位校模、定位施工準備規(guī)格修整、巖面處理測量放線邊頂拱鋼筋綁扎止水、預埋件埋設、立堵頭模倉面驗收砼入倉、振搗脫模、養(yǎng)護鋼筋加工、運輸砼輸送泵就位砼拌制、運輸(1)底板砼施工作業(yè)措施a手風鉆修整開挖規(guī)格,高壓水沖洗基巖面,撬出松動巖石,人工配合反鏟細清底。b作業(yè)隊技術員如實填寫基礎資料,報請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后,進入下道工序。c采用手風鉆造孔,注漿機注漿,人工安插架立筋和插筋。d激光照準儀精確控制底板鋼筋綁扎位置,焊制鋼筋樣架。e在鋼筋場根據(jù)作業(yè)隊技術員按圖紙開列的鋼筋下料單加工鋼筋,由汽車運輸至工作面,利用鋼筋樣架人工進行綁扎。f堵頭模板封堵及止水埋件安裝:采用組合小鋼摸局部輔以木模板,1.5寸鋼管背方,從倉內(nèi)焊制拉筋加固進行堵頭封堵??v向施工縫按設計圖紙安置鍵槽定型模板,預埋插筋。止水嚴格按施工圖紙進行安裝,止水帶用止水鋼筋固定在襯砌主筋上,鋪設時表面保證圓順,無顯著的凹凸現(xiàn)象,保證止水位置準確,搭接滿足施工規(guī)范要求。止水帶在倉庫按設計及現(xiàn)場需要進行加工成要求的寬度,汽車運至現(xiàn)場,人工在鋼筋臺車上鋪設。根據(jù)設計圖紙要求進行預埋件安裝與加固,保證埋設位置的準確。g倉面驗收:在澆注砼前,由施工隊技術員配合質(zhì)檢人員,檢查有關澆筑準備工作,包括基礎處理、模板、鋼筋、預埋件及止水設施等是否按施工詳圖規(guī)定執(zhí)行。如實填寫有關表格,報請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后方可進行砼澆筑作業(yè)。h砼入倉:底板砼由6mi砼澆筑及振搗:在澆筑砼前,先鋪一層2-3cm砼振搗倉內(nèi)采用用插入式振搗器振搗密實,設計砼面層用平板振搗器振搗,并用于砼抹光機將表面抹光。j砼初凝后,人工灑水進行養(yǎng)護到規(guī)定齡期。砼達到50%設計強度后,拆除堵頭模板,人工鑿毛
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