橋梁工程涵背臺(tái)背回填施工方案

麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理部四分部PAGEPAGE34中鐵十一局集團(tuán)保宜高速公路襄陽(yáng)段BYXYTJ-2合同段涵背、臺(tái)背回填施工方案一、編制依據(jù)及及原則1.1、編制依依據(jù)（1）國(guó)家頒發(fā)發(fā)的政策、法法律、法規(guī)及及交通部頒的的有關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)程及規(guī)定。（2）湖北省麻麻城至竹溪高高速公路宜城城至?？刀蜯ZTJ--3合同段(K55++320～K64+3308.5）《兩階段段施工圖設(shè)計(jì)計(jì)》、參考資資料、第一號(hào)號(hào)補(bǔ)遺書(shū)、投投標(biāo)文件、合合同文件。（3）湖北省襄襄隨高速公路路建設(shè)指揮部部下發(fā)的《麻麻城至竹溪高高速公路隨州州西段、襄陽(yáng)陽(yáng)東段、宜城城至?？刀问┦┕そM織設(shè)計(jì)計(jì)管理辦法（試試行）》。（4）《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第第一冊(cè)土建工程）》（JTGF80/1-2004）（5）《公路路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTGFF10-20006）（6）《公路工工程安全施工工技術(shù)規(guī)程》(JTTJ076--95)（7）湖北交投投襄隨高速公公路建設(shè)指揮揮部下發(fā)的鄂鄂交投襄隨指指質(zhì)（2013）171號(hào)文件，關(guān)關(guān)于印發(fā)《麻麻竹高速公路路隨州西段、襄襄陽(yáng)東段、宜宜城至保康段段臺(tái)背回填施施工規(guī)定》的的通知。（8）本單位擁?yè)碛械目萍汲沙晒C(jī)械設(shè)設(shè)備，施工技技術(shù)與管理水水平以及多年年來(lái)工程實(shí)踐踐中積累的施施工及管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。（9）結(jié)合本項(xiàng)項(xiàng)目具體的人人力資源、材材料、設(shè)備和和技術(shù)、經(jīng)濟(jì)濟(jì)等方面的實(shí)實(shí)際情況。1.2、編制原原則（1）嚴(yán)格遵守守招標(biāo)文件所所規(guī)定的工程程施工工期，招招標(biāo)合同條款款以及招標(biāo)文文件的各項(xiàng)要要求，根據(jù)工工程的特點(diǎn)和和輕重緩急，分分期分批組織織施工，在工工期安排上盡盡可能提前完完成。（2）確保涵洞洞臺(tái)背、橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)背及擋土土墻墻背回填填質(zhì)量，防止止路堤與橋梁梁、涵洞連接接處因欠壓實(shí)實(shí)引起沉陷或或斷裂，從根根本上杜絕車(chē)車(chē)輛高速通過(guò)過(guò)橋頭、涵臺(tái)臺(tái)時(shí)出現(xiàn)的跳跳車(chē)現(xiàn)象。（3）合理安排排施工的程序序和順序，做做到布局合理理，突出重點(diǎn)點(diǎn)，全面展開(kāi)開(kāi)，平行流水水作業(yè)；正確確選用施工方方法，科學(xué)組組織，均衡生生產(chǎn)。各工序序緊密銜接，避避免不必要的的重復(fù)工作，以以保證施工連連續(xù)均衡有序序進(jìn)行。（4）施工進(jìn)度度安排注意各各專(zhuān)業(yè)間的協(xié)協(xié)調(diào)和配合，并并充分考慮氣氣候、季節(jié)對(duì)對(duì)施工的影響響，特別注意意在冬季、雨雨季合理安排排施工任務(wù)。（5）堅(jiān)持自始始至終對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程程嚴(yán)密監(jiān)控，以以科學(xué)的方法法動(dòng)態(tài)管理，按按動(dòng)靜結(jié)合的的原則，精心心進(jìn)行施工場(chǎng)場(chǎng)地規(guī)劃布置置，節(jié)約施工工臨時(shí)用地，不不占或少占農(nóng)農(nóng)田，不破壞壞植被。嚴(yán)格格組織、精心心管理，文明明施工，創(chuàng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。（6）嚴(yán)格執(zhí)行行交通部頒發(fā)發(fā)現(xiàn)行的和招招標(biāo)文件明確確的設(shè)計(jì)規(guī)范范、施工規(guī)范范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)以及招標(biāo)文文件的《技術(shù)術(shù)規(guī)范》，滿(mǎn)滿(mǎn)足業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)文件提出出的質(zhì)量、安安全、環(huán)保等等各項(xiàng)要求。（7）堅(jiān)決貫徹徹“百年大計(jì)、質(zhì)質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針針，建立健全全質(zhì)量保證體體系，確保本本項(xiàng)目“全面實(shí)施精精品戰(zhàn)略，打打造國(guó)優(yōu)工程程”和“分項(xiàng)、分部部、單位工程程質(zhì)量合格率率100%，各合同段段和本項(xiàng)目工工程質(zhì)量交工工驗(yàn)收評(píng)定為為合格，竣工工驗(yàn)收評(píng)定為為優(yōu)良”的質(zhì)量管理理目標(biāo)。（8）建立健全全安全保證體體系，制定安安全保證措施施和防護(hù)措施施，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)“消滅重傷以以上人身傷亡亡事故，消滅滅一切機(jī)械設(shè)設(shè)備重大損失失事故，確保保交通運(yùn)輸安安全，消滅等等級(jí)火災(zāi)事故故，杜絕因施施工造成的地地表建筑物沉沉陷、通信中中斷、地下管管道泄漏等工工程施工責(zé)任任事故，創(chuàng)安安全生產(chǎn)、文文明施工的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工地’’”的安全目標(biāo)標(biāo)。1.3、編制范范圍本方案適用于麻麻竹高速公路路宜城至保康康段MZTJ--3合同段K62+2214.5、K62+7701、K63+8850、SK0+1170、AK0+4440鋼筋砼蓋板板暗涵的涵背背回填，適用用于本合同段段內(nèi)橋頭路基基處理以及擋擋土墻的墻背背回填。二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介（1）本合同段段共有鋼筋混混凝土蓋板暗暗涵2座，鋼筋砼砼暗蓋板通道道2座，鋼波紋紋管涵1座，具體設(shè)設(shè)置情況見(jiàn)下下表1。表1（涵洞一覽覽表）序號(hào)中心樁號(hào)交角（°）孔數(shù)-跨徑（孔孔-m）涵長(zhǎng)（m）結(jié)構(gòu)類(lèi)型備注1K62+2144.5801-8*4.5582.18鋼筋混凝土暗蓋蓋板通道回填開(kāi)山石渣、砂砂礫土、碎石石2K62+70111001-696.46鋼波紋管涵涵背要求回填砂砂礫3K63+8500901-8*4.0038.66鋼筋混凝土暗蓋蓋板通道回填開(kāi)山石渣、砂砂礫土、碎石石4AK0+4400901-2*2.0020.06鋼筋混凝土暗蓋蓋板涵回填開(kāi)山石渣、砂砂礫土、碎石石5SK0+1700551-2*2.0017.25鋼筋混凝土暗蓋蓋板涵回填開(kāi)山石渣、砂砂礫土、碎石石（2）本標(biāo)段共共有大橋17座，需要進(jìn)進(jìn)行橋頭路基基回填處理共共有34處，具體設(shè)設(shè)計(jì)情況見(jiàn)表表2。表2（橋頭路路基處理設(shè)計(jì)計(jì)情況一覽表表）序號(hào)中心樁號(hào)號(hào)橋梁名稱(chēng)稱(chēng)填料要求1K55+5200大堰1#臺(tái)背回填粒徑不不大于10cm的開(kāi)山石渣渣、砂礫土、或或強(qiáng)度不小于于30MPa的碎石等透透水性材料2ZK56+1220.5大堰2#左幅K56+0922大堰2#右幅3ZK57+0228.25孔家販1#大橋橋左幅K57+0244.25孔家販1#大橋橋右幅4ZK57+2447.2孔家販2#大橋橋左幅K57+2655孔家販2#大橋橋右幅5ZK57+5990桑樹(shù)坪1#大橋橋左幅K57+5922桑樹(shù)坪1#大橋橋右幅6ZK58+1110桑樹(shù)坪2#大橋橋左幅K58+1300桑樹(shù)坪2#大橋橋右幅7ZK58+9118香耳山1#大橋橋左幅K58+9011香耳山1#大橋橋右幅8ZK59+4996香耳山2#大橋橋左幅K59+5233香耳山2#大橋橋右幅9ZK60+1992.1255鄭家院大橋左幅幅K60+2211.25鄭家院大橋右幅幅10ZK62+9559鐘鼓坪1#大橋橋左幅K62+9733鐘鼓坪1#大橋橋右幅11ZK63+3006.5鐘鼓坪2#大橋橋左幅K63+3077鐘鼓坪2#大橋橋右幅12ZK63+6335大梁坡1#大橋橋左幅K63+6433.5大梁坡1#大橋橋右幅13ZK64+0990大梁坡2#大橋橋左幅K64+1100大梁坡2#大橋橋右幅14AK0+1422.5A匝道橋15CK0+3111.6C匝道橋16DK0+3277.5D匝道橋17EK0+3055E匝道橋（3）本標(biāo)段路路基支擋防護(hù)護(hù)段落共有18處，具體設(shè)設(shè)計(jì)情況見(jiàn)表表3。表3(路基支擋擋防護(hù)段落設(shè)設(shè)計(jì)情況一覽覽表)序號(hào)里程樁號(hào)長(zhǎng)度（m）支護(hù)形式備注1K55+2955~K55++345左側(cè)50重力式路塹墻墻背特別填筑區(qū)區(qū)填料內(nèi)摩擦擦角≮35°，采用小型型壓實(shí)機(jī)具碾碾壓，要求壓壓實(shí)度不小于于96%2ZK55+8003.5~ZZK55+8877右側(cè)73.5衡重式路肩墻3K56+3800.5~K556+3855右側(cè)4.5衡重式路肩墻4K57+8566~K57++871.55左側(cè)15.5衡重式路肩墻5K58+3688.5~K558+3855右側(cè)16.5衡重式路肩墻6K62+4500~K62++464右側(cè)14衡重式路肩墻7K62+5355~K62++780右側(cè)245重力式路堤墻8K62+7800~K62++814右側(cè)34衡重式路肩墻9K63+4888~K63++504.33右側(cè)16.3衡重式路肩墻10ZK63+4330~ZK663+4966.5右側(cè)66.5衡重式路肩墻11K63+7855.8~K663+8599右側(cè)73.3衡重式路肩墻12ZK63+8551.8~KK63+9004.4右側(cè)52.6衡重式路肩墻13K63+8600~K63++916.44左側(cè)56.4重力式路塹墻14AK0+1766-AK0++19014衡重式路肩墻15EK0+1866-EK0++195.559.4衡重式路肩墻16EK0+4144.6-EKK0+425510.5衡重式路肩墻17SK0+4000~SK0++78820重力式路堤墻18SK0+4600~SK0++48020重力式路堤墻三、計(jì)劃、人員員及機(jī)械安排排3.1、進(jìn)度計(jì)計(jì)劃以及工期期安排本合同段內(nèi)的KK62+2114.5涵洞位于黃黃家寨隧道出出口100米處，路基基填方為隧道道洞渣填筑，須須抓緊組織施施工，以免制制約路基填筑筑，制約隧道道棄渣；K62+7701、AK0+4440、SK0+1170、YK63++850涵洞通道為為盡量減少施施工的干擾需需要盡快組織織施工。根據(jù)工期要求，并并結(jié)合項(xiàng)目總總體施工計(jì)劃劃的安排，涵涵洞施工完成成達(dá)到設(shè)計(jì)允允許強(qiáng)度后，立立即進(jìn)行涵背背回填。橋梁梁墩臺(tái)臺(tái)背施施工完成后，逐逐個(gè)進(jìn)行回填填。回填工期期安排見(jiàn)表4。表4（三背回填填工期安排）序號(hào)中心樁號(hào)孔數(shù)-跨徑（孔孔-m）涵長(zhǎng)（m）施工工期說(shuō)明1K62+2144.5鋼筋砼蓋板板暗涵1-8*4.5582.1820d位于黃家寨隧道道出口，路基基填方為隧道道洞渣填筑，須須提前施工2K62+7011鋼波紋管涵涵1-6.096.4630d需盡量減少施工工干擾3K63+8500鋼筋砼蓋板板暗涵1-8*4.0038.6615d需盡量減少施工工干擾4AK0+4400鋼筋砼蓋板板暗通道1-2*2.0020.0615d需盡量減少施工工干擾5SK0+1700鋼筋砼蓋板板暗通道1-2*2.0017.2515d需盡量減少施工工干擾5橋梁臺(tái)背回填///橋梁墩臺(tái)臺(tái)背施施工完成后，逐逐個(gè)進(jìn)行回填填6擋墻墻背回填///擋墻完成后逐步步進(jìn)行回填3.2、人員組組織安排本合同段共有鋼鋼筋混凝土蓋蓋板暗涵2座，總長(zhǎng)37.311m，鋼筋砼蓋蓋板暗通道2座，總長(zhǎng)120.884m，鋼波紋管管涵1座，共96.46米。根據(jù)施施工需求和安安排，項(xiàng)目部部成立三背回回填質(zhì)量控制制小組，配備備現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理理，總工程師師，安全總監(jiān)監(jiān)、工程部長(zhǎng)長(zhǎng)，質(zhì)量部長(zhǎng)長(zhǎng)、安全部長(zhǎng)長(zhǎng)、物資部長(zhǎng)長(zhǎng)、測(cè)量主管管、試驗(yàn)主任任、試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)人員、測(cè)量量人員、技術(shù)術(shù)主管。施工工現(xiàn)場(chǎng)配備臺(tái)臺(tái)背回填專(zhuān)業(yè)業(yè)勞務(wù)作業(yè)隊(duì)隊(duì)，具體人員員詳見(jiàn)表5《本合同段段內(nèi)涵背、臺(tái)臺(tái)背回填施工工人員配備表表》。表5（本合同段段內(nèi)涵背、臺(tái)臺(tái)背施工人員員配備表）序號(hào)人員職務(wù)人員到位情況備注1王家銀現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理已到位2閔南現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理已到位3穆國(guó)彬現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理已到位4唐駿總工程師已到位5王西衛(wèi)安全總監(jiān)已到位6于甲松工程部長(zhǎng)已到位7袁春生質(zhì)量部長(zhǎng)已到位8桑偉安全部長(zhǎng)已到位9李安懷試驗(yàn)主任已到位10丁仁偉物資部長(zhǎng)已到位11賀中華測(cè)量主管已到位12劉英沖技術(shù)主管已到位13戈玉龍技術(shù)主管已到位14熊龍海技術(shù)主管已到位15吳敏技術(shù)主管已到位16李國(guó)濤測(cè)量員已到位17許康測(cè)量員已到位18張勇強(qiáng)測(cè)量員已到位19朱余鋼測(cè)量員已到位20蘇恂立測(cè)量員已到位21趙譜訓(xùn)測(cè)量員已到位22曹開(kāi)元試驗(yàn)員已到位23柳偉試驗(yàn)員已到位24臺(tái)背回填專(zhuān)業(yè)隊(duì)隊(duì)蘭永紅隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)人已到位25臺(tái)背回填專(zhuān)業(yè)隊(duì)隊(duì)林開(kāi)文隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)人已到位26臺(tái)背回填專(zhuān)業(yè)隊(duì)隊(duì)高玉松隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)人已到位3.3、主要機(jī)機(jī)械設(shè)備配置置機(jī)械設(shè)備配置詳詳見(jiàn)表6《本合同段段內(nèi)涵背、臺(tái)臺(tái)背回填主要要機(jī)具設(shè)備表表》。表6《本合同段段內(nèi)涵洞、通通道施工人員員主要機(jī)具設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表》機(jī)械類(lèi)型機(jī)械名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)產(chǎn)地技術(shù)狀況挖土機(jī)械挖掘機(jī)1卡特220美國(guó)良好1小松270日本良好2PC360日本良好運(yùn)輸機(jī)械自卸汽車(chē)1020m3中國(guó)良好碾壓、振動(dòng)機(jī)械械振動(dòng)壓路機(jī)222t中國(guó)良好小型沖擊夯3HCR-90NN日本良好發(fā)電發(fā)電機(jī)350KW中國(guó)良好3.4、材料要要求臺(tái)背回填材料必必須采用開(kāi)山山石渣、砂礫礫土，或強(qiáng)度度不小于30MPa的碎石等透透水性材料，填填料最大料徑徑不得大于10cm，并報(bào)駐駐地辦審批、總總監(jiān)辦備案。在回填之前填料都必須是經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格之后方能投入使用。四、施工前準(zhǔn)備備4.1技術(shù)準(zhǔn)備備（1）組織工程程技術(shù)人員熟熟悉研究技術(shù)術(shù)文件和圖紙紙中各項(xiàng)內(nèi)容容和要求，全全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)計(jì)意圖；對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察察，做好原始始資料的進(jìn)一一步調(diào)查分析析，了解當(dāng)?shù)氐氐淖匀粭l件件，地方勞動(dòng)動(dòng)力及材料狀狀況，交通運(yùn)運(yùn)輸狀況和可可提供的施工工用水用電狀狀況；編制施施工方案；對(duì)對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行工前培訓(xùn)訓(xùn)和技術(shù)交底底。（2）施工放樣樣：施工放樣樣前應(yīng)對(duì)涵洞洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核核，準(zhǔn)確無(wú)誤誤后放出涵洞洞臺(tái)背的中樁樁及邊樁，誤誤差值不能超超過(guò)規(guī)范要求求。（3）原材的控控制：試驗(yàn)室室開(kāi)工前做好好進(jìn)場(chǎng)原材料料的試驗(yàn)。（4）場(chǎng)地清理理和平整：施施工前用挖掘掘機(jī)對(duì)臺(tái)背施施工區(qū)域內(nèi)的的場(chǎng)地進(jìn)行清清理，挖掘至至底面，然后后由人工進(jìn)行行修整并夯實(shí)實(shí)。（5）地基承載載力檢測(cè)：人人工修整到工工作面設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)對(duì)工作面地基基承載力進(jìn)行行探測(cè)，地基基承載力必須須同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工程師一起起檢測(cè)。檢測(cè)測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后方可進(jìn)進(jìn)行施工。施施工中如果現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況與設(shè)計(jì)不符符，應(yīng)及時(shí)通通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理，并與設(shè)計(jì)計(jì)單位協(xié)調(diào)解解決。4.2、工序準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）蓋板涵主主體及附屬已已經(jīng)施工完成成，對(duì)于現(xiàn)澆澆蓋板的蓋板板涵，需要現(xiàn)現(xiàn)澆蓋板的強(qiáng)強(qiáng)度至少達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的75%以上方可進(jìn)進(jìn)行臺(tái)背回填填施工，涵洞洞內(nèi)部襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)均已完成成，瀝青防水水層施工已經(jīng)經(jīng)完成。各項(xiàng)項(xiàng)工程驗(yàn)收合合格，場(chǎng)地已已經(jīng)清理完成成方可進(jìn)行臺(tái)臺(tái)背回填施工工。（2）現(xiàn)場(chǎng)軟基基及排水工程程完成，施工工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水水，排水設(shè)施施完備。4.3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備搞好施工現(xiàn)場(chǎng)三三通一平、臨臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施施等工作。工工程測(cè)量和工工程試驗(yàn)工作作達(dá)到開(kāi)工條條件，安裝調(diào)調(diào)試所有施工工機(jī)具。五、施工工藝5.1工藝流程程具體施工工藝見(jiàn)見(jiàn)涵背、臺(tái)背背回填施工工工藝流程圖1。圖1（涵背、臺(tái)臺(tái)背施工工藝藝流程圖）測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖回填透水性材料回填透水性材料分層碾壓分層碾壓不合格自檢不合格自檢合格合格不合格報(bào)驗(yàn)不合格報(bào)驗(yàn)合格合格進(jìn)行下道工序進(jìn)行下道工序5.2臺(tái)背回填填范圍確定構(gòu)造物臺(tái)背回填填是指構(gòu)造物物施工完成后后，用符合要要求的材料分分層填筑構(gòu)造造物與路基之之間的遺留部部分，包括橋橋涵臺(tái)背回填填、錐坡填筑筑、擋土墻墻墻背填筑等。臺(tái)臺(tái)背回填必須須逐道繪制施施工詳圖，每每一道構(gòu)造物物臺(tái)背回填的的具體范圍、方方法由駐地辦辦現(xiàn)場(chǎng)核定，并并報(bào)總監(jiān)辦備案。一般路段的臺(tái)背背回填范圍應(yīng)應(yīng)根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計(jì)圖紙紙要求確定，圖圖紙無(wú)規(guī)定時(shí)時(shí)應(yīng)按如下要要求執(zhí)行：明明、暗構(gòu)造物物(圓管涵除外)臺(tái)背填土順路線方向向長(zhǎng)度頂部為為距翼墻尾端端不小于臺(tái)高高加2m；底部距基基礎(chǔ)內(nèi)緣不小小于2m；拱橋臺(tái)背背回填長(zhǎng)度不小于于臺(tái)高的3-4倍；涵洞填填土長(zhǎng)度每側(cè)不不小于2倍的孔徑長(zhǎng)長(zhǎng)度。臺(tái)背回回填沿橫斷面面方向的寬度度為整個(gè)路基基寬度。錐坡坡填土應(yīng)與臺(tái)背填填土同時(shí)進(jìn)行，并并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬寬度一次填足足。

在巖石路段開(kāi)挖挖施工的構(gòu)造造物臺(tái)背回填填，僅在正常常基坑開(kāi)挖部部位直接進(jìn)行行回填，但宜宜適當(dāng)開(kāi)挖臺(tái)臺(tái)階，且回填填分層松鋪厚厚度不宜超過(guò)15cm。（1）橋臺(tái)背回回填填筑范圍圍見(jiàn)示意圖2。圖2（橋臺(tái)背特特別填筑范圍圍示意圖）（2）擋墻背回回填填筑范圍圍見(jiàn)示意圖3。圖3（擋墻背回回填范圍示意意圖）（3）涵洞背回回填填筑范圍圍見(jiàn)示意圖4。圖4（涵洞背回回填范圍示意意圖）（尺寸單位：ccm）5.3施工方法法（1）、放出臺(tái)臺(tái)背回填范圍圍及標(biāo)高范圍圍，使用白灰灰灑出臺(tái)背施施工范圍。（2）、根據(jù)回回填范圍進(jìn)行行開(kāi)挖，開(kāi)挖挖使用挖掘機(jī)機(jī)配合人工進(jìn)進(jìn)行，結(jié)構(gòu)物物50cm范圍內(nèi)使用用人工進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖，避免機(jī)機(jī)械對(duì)結(jié)構(gòu)物物造成破壞。將將臺(tái)背回填施施工范圍內(nèi)的的雜物及地表表有機(jī)土等非非適用性材料料清理干凈。并并開(kāi)挖好臨時(shí)時(shí)排水溝，將將地表水引至至施工范圍外外。（3）、場(chǎng)地清清理完后，對(duì)對(duì)原地面進(jìn)行行碾壓，壓實(shí)實(shí)度要求為不不小于94%。當(dāng)?shù)匦纹缕侣识赣?:5時(shí)，清除原原地面植被后后，用推土機(jī)機(jī)或人工挖臺(tái)臺(tái)階，臺(tái)階寬寬度不小于2m，并能給機(jī)機(jī)械作業(yè)提供供充分工作面面，做成2%～4%的向內(nèi)傾斜斜坡，且開(kāi)挖挖臺(tái)階、壓實(shí)實(shí)與路堤填筑筑應(yīng)同步進(jìn)行行，以確保臺(tái)臺(tái)階穩(wěn)定。（4）、臺(tái)背回回填應(yīng)分層填填筑，每層松松鋪厚度不宜宜超過(guò)15cm。為防止每層層填土厚度超厚和和漏檢，應(yīng)在在臺(tái)背墻上用用紅油漆作上上每層壓實(shí)后后的厚度記號(hào)并標(biāo)標(biāo)明層次，以以便施工易于于控制。（5）、結(jié)構(gòu)物物臺(tái)背回填應(yīng)應(yīng)采用有級(jí)配配的透水性材材料分層填筑筑并夯壓密實(shí)實(shí)，本工程中中臺(tái)背回填采采用透水性較較好的石渣作作為回填材料料。對(duì)石渣母母材的要求為為飽水強(qiáng)度不不低于10Mpa，石渣的含含量不低于70%，且粒徑不不大于5cm。嚴(yán)禁使用用風(fēng)化巖或者者石灰?guī)r等軟軟巖或者水溶溶性巖作為填填料。所有材材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的的檢驗(yàn)，不合合格的填料堅(jiān)堅(jiān)決不予使用用。（6）、臺(tái)背填填筑作業(yè)按預(yù)預(yù)先設(shè)定的高高度水平分層層進(jìn)行攤鋪，使使用白灰劃方方格網(wǎng)的方法法控制松鋪厚厚度，確保每每層填料的壓壓實(shí)厚度為15cm。（7）、分層攤攤鋪，分層碾碾壓。采用機(jī)機(jī)械輔以人工工進(jìn)行攤鋪，不不平的部位人人工進(jìn)行找平平，個(gè)別粗粒粒料集中處要要人工加鋪細(xì)細(xì)料拌和均勻勻。整平過(guò)程程中露出的超超粒徑石塊要要及時(shí)挖除，大大石塊挖除后后留下的坑洞洞，要填補(bǔ)至至略高于整平平層的表面。（8）、使用壓壓路機(jī)進(jìn)行碾碾壓，碾壓順順序由兩側(cè)向向中間碾壓,然后再由中中間向兩側(cè)碾碾壓,且每次要求求錯(cuò)輪1/3輪寬。盡量量采用多遍靜靜壓至碾壓密密實(shí)，特殊情情況或者距臺(tái)臺(tái)背結(jié)構(gòu)物較較遠(yuǎn)的部位可可采用微震碾碾壓，嚴(yán)禁使使用強(qiáng)震碾壓壓。碾壓過(guò)程程中出現(xiàn)的空空洞、孔隙部部位人工配合合機(jī)械補(bǔ)充細(xì)細(xì)料,再進(jìn)行碾壓,如仍有松動(dòng)動(dòng)的石塊,用合適粒徑徑的小石塊換換填嵌實(shí)并填填補(bǔ)至略高于于壓平層的表表面。（9）、臺(tái)背結(jié)結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)應(yīng)使使用小型夯實(shí)實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯夯實(shí)，嚴(yán)禁使使用壓路機(jī)壓壓實(shí)，避免對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)物造成成影響。施工工時(shí)應(yīng)注意，涵涵臺(tái)結(jié)構(gòu)物周周邊范圍應(yīng)首首先進(jìn)行小型型機(jī)具的夯實(shí)實(shí)，然后方可可進(jìn)行大面積積機(jī)械壓實(shí)施施工。（10）、使用用小型夯機(jī)夯夯實(shí)時(shí)，其壓壓實(shí)厚度應(yīng)小小于15cm，以確保其其壓實(shí)度符合合設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求。使用用小型機(jī)具夯夯實(shí)時(shí)注意要要夯實(shí)均勻，密密實(shí)，避免出出現(xiàn)死角出現(xiàn)現(xiàn)。（11）、橋涵涵臺(tái)背回填的的壓實(shí)度要求求為從構(gòu)造物物基礎(chǔ)頂面至至涵洞頂面的的壓實(shí)度不小小于96%。（12）、每層層施工完成后后報(bào)監(jiān)理工程程師進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，檢驗(yàn)合格格后方可進(jìn)行行下一道工序序的施工。5.4、施工要要求（1）、各結(jié)構(gòu)構(gòu)物的臺(tái)背回回填，應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)監(jiān)理工程師的的指示進(jìn)行?；鼗靥顣r(shí)構(gòu)造物物強(qiáng)度的具體體要求及回填填時(shí)間，應(yīng)按按照設(shè)計(jì)文件件和《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-22011）相關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。（2）、臺(tái)背回回填材料必須須符合設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)范要求，并并盡早落實(shí)臺(tái)臺(tái)背回填材料料經(jīng)施工單位位自檢合格申申請(qǐng)，報(bào)監(jiān)理理試驗(yàn)工程師師抽查書(shū)面認(rèn)認(rèn)可。臺(tái)背回回填應(yīng)分層填填筑，每層松松鋪厚度不宜宜超過(guò)15cm，為防止每每層填土厚度度超厚和漏檢檢，在臺(tái)背墻墻用紅油漆作作上每層壓實(shí)實(shí)后的厚度記記號(hào)并標(biāo)明層層數(shù)，以便施施工控制。（3）、臺(tái)背回回填的壓實(shí)度度從基底到頂頂面的壓實(shí)度度均≥96%。（4）、回填前前應(yīng)清除基坑坑內(nèi)泥漿（或或水）、雜物物以及構(gòu)造物物施工時(shí)填筑筑的松散土層層。（5）、在回填填施工中，必必須使用壓路路機(jī)碾壓，應(yīng)應(yīng)對(duì)稱(chēng)回填，對(duì)對(duì)稱(chēng)壓實(shí)并保保持結(jié)構(gòu)物完完好無(wú)損。壓壓路機(jī)達(dá)不到到的地方，應(yīng)應(yīng)使用小型機(jī)機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)監(jiān)理工程師同同意的其他方方法夯實(shí)。如如壓路機(jī)要通通過(guò)涵洞頂面面時(shí)，應(yīng)按要要求填土達(dá)到到高度不低于于50cm，且通過(guò)時(shí)時(shí)壓路機(jī)不得得振動(dòng)通過(guò)。（6）、結(jié)構(gòu)物物的回填，應(yīng)應(yīng)盡量和路基基填土同步進(jìn)進(jìn)行，特別是是擋墻回填，應(yīng)應(yīng)該合理、科科學(xué)的做好安安排，如果回回填滯后，應(yīng)應(yīng)在路基上開(kāi)開(kāi)挖成臺(tái)階（高50cm，寬50cm），對(duì)于填挖交界、半填半挖、低填淺挖路段，均必須設(shè)置臺(tái)階逐漸過(guò)渡，且保證路基銜接質(zhì)量與穩(wěn)定性，減少不均勻沉降。（7）、對(duì)于柱柱式橋臺(tái)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)先填土至路床頂面面標(biāo)高，后鉆鉆孔施工。橋橋臺(tái)臺(tái)背、錐錐坡填料應(yīng)與與路基填料相相同，屬于臺(tái)臺(tái)背回填范圍圍內(nèi)的壓實(shí)度度必須≥96%，橋臺(tái)臺(tái)背回回填宜與錐坡坡同步進(jìn)行，注注意臺(tái)前、臺(tái)臺(tái)后對(duì)稱(chēng)填筑筑。（8）、臺(tái)背回回填工作必須須建立單獨(dú)施施工檔案，做做到“一物一檔”，填前、施施工過(guò)程中、回回填完畢應(yīng)拍拍攝彩色照片片，數(shù)量不少少于3張，每層填填筑均需要留留下清晰的影影像資料。（9）、柱式橋橋臺(tái)臺(tái)背填土土應(yīng)首先按設(shè)設(shè)計(jì)文件規(guī)定定的臺(tái)背回填填順序組織施施工。當(dāng)施工條件件特殊，不能能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)文文件規(guī)定的臺(tái)臺(tái)背填土順序時(shí)，在在經(jīng)過(guò)總監(jiān)辦辦批準(zhǔn)的前提提下可先施工工臺(tái)柱，再填土至臺(tái)帽底標(biāo)標(biāo)高，再施工工臺(tái)帽，最后后完成剩余填填土。肋板式式橋臺(tái)應(yīng)在肋肋板施工完成成后，先進(jìn)行行路基填筑至至臺(tái)帽底標(biāo)高高，再施工臺(tái)臺(tái)帽，最后完完成剩余填土土。柱式橋臺(tái)和和肋板式橋臺(tái)臺(tái)的回填必須須執(zhí)行以下規(guī)規(guī)定：1）臺(tái)背回填材材料應(yīng)能保證證每層填筑壓壓實(shí)度≥96%；2）在進(jìn)行臺(tái)背背回填作業(yè)時(shí)時(shí)，相關(guān)砼構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度必須須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度；3）臺(tái)背回填必必須達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)度，應(yīng)應(yīng)采用壓路機(jī)機(jī)按臺(tái)背回填填的相關(guān)規(guī)定定分層對(duì)稱(chēng)壓壓實(shí)與檢測(cè)。對(duì)對(duì)壓路機(jī)不能能碾壓的小角角盲區(qū)，應(yīng)選選用小型夯實(shí)實(shí)機(jī)壓實(shí)；（10）、柱式式橋臺(tái)和肋板板式橋臺(tái)臺(tái)背背回填必須建建立位移和沉沉降觀測(cè)體系系：

(1)、填筑前前必須在每個(gè)個(gè)立柱或肋板板頂設(shè)置中心心偏位觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。在回填之之前，測(cè)量記記錄初始位置置。(2)、在回填填過(guò)程中，每每填筑一層應(yīng)應(yīng)復(fù)測(cè)一次中中心偏位觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，對(duì)比其其縱、橫向偏偏位值：同一一幅橋兩相鄰鄰立柱或肋板板頂?shù)南鄬?duì)位位移量應(yīng)≤2mm；左、右幅幅橋兩相鄰立立柱或肋板頂頂?shù)南鄬?duì)位移移量應(yīng)≤3mm；橋臺(tái)整體體縱、橫向的的絕對(duì)位移量量應(yīng)≤5mm(即相對(duì)于填筑前的初初始位置的位位移量)。此項(xiàng)工作作必須由專(zhuān)人人負(fù)責(zé)測(cè)量記記錄，理單位位要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)旁站，確保保肋板不受損傷。

(3)、當(dāng)橋臺(tái)臺(tái)整體縱、橫橫向位移量超超過(guò)5mm時(shí)，應(yīng)停止止回填，分析原因，采采取措施(如反壓或減減慢填上速度度)控制橋臺(tái)位位移。

(4)、當(dāng)橋臺(tái)臺(tái)整體沉降超超過(guò)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范規(guī)定值時(shí)時(shí)，應(yīng)停止回回填，分析原因，采采取措施控制制橋臺(tái)不正常沉降降。

(5)、橋臺(tái)回填過(guò)過(guò)程中和回填填完畢后，應(yīng)應(yīng)定期觀測(cè)和和檢查橋臺(tái)外外觀，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有裂紋或異異常變形，應(yīng)應(yīng)及時(shí)上報(bào)，以以便及時(shí)采取取穩(wěn)定措施進(jìn)進(jìn)行處理，防防止進(jìn)一步發(fā)發(fā)展。5.5質(zhì)量檢測(cè)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)見(jiàn)表7。表7（涵背、臺(tái)臺(tái)背回填質(zhì)量量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)）檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法或頻率率壓實(shí)度96%每50㎡一點(diǎn)且且不少于3點(diǎn)厚度不大于設(shè)計(jì)（或或規(guī)定）每50㎡一點(diǎn)，尺尺量，且不少少于3點(diǎn)臺(tái)階符合設(shè)計(jì)（或規(guī)規(guī)定）用尺量寬、高各各3點(diǎn)長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)（或規(guī)規(guī)定）用尺量3點(diǎn)寬度符合設(shè)計(jì)（或規(guī)規(guī)定）用尺量3點(diǎn)六、質(zhì)量、安全全、環(huán)保保證證措施6.1、質(zhì)量保保證措施嚴(yán)格按ISO99001質(zhì)量體系的的要求建立現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證證體系，認(rèn)真真執(zhí)行質(zhì)量程程序文件，統(tǒng)統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)調(diào)各項(xiàng)工作，嚴(yán)嚴(yán)密進(jìn)行質(zhì)量量監(jiān)控，實(shí)施施信息化施工工。以安質(zhì)管管理部門(mén)為龍龍頭，成立質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。項(xiàng)目目經(jīng)理任質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)小小組組長(zhǎng)，班班組成立QC小組，施工工隊(duì)配備專(zhuān)職職質(zhì)檢員，在在各級(jí)組織、各各個(gè)環(huán)節(jié)都有有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量實(shí)實(shí)施全面監(jiān)控控，從上到下下形成質(zhì)量控控制網(wǎng)絡(luò)。（1）大力開(kāi)展展質(zhì)量教育活活動(dòng)和對(duì)全員員、全過(guò)程的的質(zhì)量管理，增增強(qiáng)全體人員員的質(zhì)量和責(zé)責(zé)任意識(shí)，樹(shù)樹(shù)立“人人講標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，事事守章章程，處處按按規(guī)范”的思想，激激勵(lì)員工以一一流的標(biāo)準(zhǔn)、一一流的管理、一一流的質(zhì)量約約束自己的行行為，強(qiáng)化出出精品、創(chuàng)名名牌意識(shí)。（2）進(jìn)行崗前前培訓(xùn)，通過(guò)過(guò)實(shí)際操作達(dá)達(dá)到技術(shù)要求求；通過(guò)以老老帶新、崗位位練兵、脫產(chǎn)產(chǎn)進(jìn)修、學(xué)用用結(jié)合等方式式進(jìn)行崗位培培訓(xùn)，提高員員工的技術(shù)技技能和技術(shù)指指導(dǎo)水平。（3）把質(zhì)量教教育貫穿施工工全過(guò)程，堅(jiān)堅(jiān)持以人為本本，引導(dǎo)職工工牢固樹(shù)立爭(zhēng)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的意意識(shí)，培育職職工講大局、講講規(guī)范、講紀(jì)紀(jì)律的良好風(fēng)風(fēng)氣，對(duì)施工工生產(chǎn)起到積積極的促進(jìn)作作用。（4）建立強(qiáng)有有力的質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度，把把爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程作為考核核的重要指標(biāo)標(biāo)，實(shí)行重獎(jiǎng)獎(jiǎng)重罰，從項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)隊(duì)到班組逐級(jí)級(jí)簽訂《工程程質(zhì)量包保責(zé)責(zé)任狀》，實(shí)實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)抵押制。（5）按照整體體創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，制制定相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)，明明確崗位質(zhì)量量職責(zé)，建立立層次分明的的質(zhì)量責(zé)任制制，將質(zhì)量目目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)責(zé)任層層分解解，落實(shí)到每每道工序、每每個(gè)崗位和員員工，形成從從上到下的質(zhì)質(zhì)量管理責(zé)任任網(wǎng)絡(luò)體系，并并實(shí)行有效的的監(jiān)督考核制制度。（6）項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子成員分分點(diǎn)、分片管管理，其他人人員按照工程程結(jié)構(gòu)和工序序進(jìn)行質(zhì)量控控制，并簽定定明確的質(zhì)量量責(zé)任狀，保保證對(duì)重點(diǎn)區(qū)區(qū)段跟班作業(yè)業(yè)與現(xiàn)場(chǎng)組織織協(xié)調(diào)。項(xiàng)目目部質(zhì)量管理理機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖5、質(zhì)量保證證體系見(jiàn)圖6。圖5（項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖）圖5（項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖）項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量小組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量小組李明分部項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工王家銀、閔南、穆國(guó)彬、唐駿分部項(xiàng)目經(jīng)理陳永亮分部項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工王家銀、閔南、穆國(guó)彬、唐駿分部項(xiàng)目經(jīng)理陳永亮安全部長(zhǎng)桑偉質(zhì)量部長(zhǎng)袁春生設(shè)備物資部丁仁偉安全總監(jiān)王西衛(wèi)工程技術(shù)部安全部長(zhǎng)桑偉質(zhì)量部長(zhǎng)袁春生設(shè)備物資部丁仁偉安全總監(jiān)王西衛(wèi)工程技術(shù)部于甲松測(cè)量工程師賀中華試驗(yàn)工程師測(cè)量工程師賀中華試驗(yàn)工程師李安懷質(zhì)檢工程師趙琳試驗(yàn)組曹開(kāi)元、柳偉測(cè)量組李國(guó)濤、許康、張勇強(qiáng)試驗(yàn)組曹開(kāi)元、柳偉測(cè)量組李國(guó)濤、許康、張勇強(qiáng)班組質(zhì)檢員戈玉龍班組質(zhì)檢員戈玉龍班組質(zhì)檢員劉英沖班組質(zhì)檢員班組質(zhì)檢員劉英沖班組質(zhì)檢員吳敏班組質(zhì)檢員熊龍海圖6（質(zhì)量保證證體系框圖）思想保證思想保證工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度項(xiàng)目安全質(zhì)量部隊(duì)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主任責(zé)任制工班長(zhǎng)、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制調(diào)配技術(shù)力量經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點(diǎn),專(zhuān)業(yè)化施工精干高效的項(xiàng)目部和專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍質(zhì)量評(píng)定配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測(cè)試儀器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定完善各種技術(shù)管理制度推廣新技術(shù)、新工藝提高技術(shù)水平崗位培訓(xùn)持證上崗三不交接四不施工確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)反饋（7）嚴(yán)格實(shí)行行質(zhì)量負(fù)責(zé)制制和質(zhì)量終身身責(zé)任制，實(shí)實(shí)行企業(yè)法人人代表、項(xiàng)目目負(fù)責(zé)人、各各級(jí)技術(shù)人員員對(duì)工程質(zhì)量量負(fù)相應(yīng)責(zé)任任，層層簽定定質(zhì)量責(zé)任書(shū)書(shū)，對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量實(shí)行終身身負(fù)責(zé)。（8）建立健全全各項(xiàng)質(zhì)量管管理制度，使使技術(shù)管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化化。（9）嚴(yán)格執(zhí)行行各項(xiàng)質(zhì)量檢檢驗(yàn)程序，檢檢驗(yàn)按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)程序進(jìn)進(jìn)行。堅(jiān)持嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)量評(píng)評(píng)定和驗(yàn)收制制度、三工三三查制和交接接班制度。（10）實(shí)行“未審核圖紙紙不施工、未未進(jìn)行技術(shù)交交底不施工、無(wú)無(wú)質(zhì)量保證措措施不施工、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施不完完善不施工、機(jī)機(jī)械、設(shè)備、材材料不到位不不施工”的五不施工工制度。（11）建立質(zhì)質(zhì)量一票否決決制，通過(guò)實(shí)實(shí)行多渠道監(jiān)監(jiān)督，使每個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)都處于于高度意識(shí)和和主觀的可控控狀態(tài)。（12）項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部成立工工程部，負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)施工方案案進(jìn)行優(yōu)化，預(yù)預(yù)測(cè)和解決施施工中的技術(shù)術(shù)、質(zhì)量難題題，確保工程程順利進(jìn)行。（13）配齊項(xiàng)項(xiàng)目各級(jí)專(zhuān)業(yè)業(yè)技術(shù)人員，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)項(xiàng)目總工程程師、工程部部、安質(zhì)部等等質(zhì)量管理機(jī)機(jī)構(gòu)。（14）建立施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和方案評(píng)審審制度。（15）積極開(kāi)開(kāi)發(fā)科技新成成果，大力推推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)。（16）認(rèn)真作作好設(shè)計(jì)圖紙紙會(huì)審，逐級(jí)級(jí)進(jìn)行技術(shù)交交底，嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖、施施工規(guī)范及操操作規(guī)程要求求進(jìn)行施工，對(duì)對(duì)重點(diǎn)工序和和關(guān)鍵工藝開(kāi)開(kāi)展QC活動(dòng)，組織織技術(shù)攻關(guān)，確確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)。遵循和實(shí)實(shí)施施工技術(shù)術(shù)、管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，通過(guò)嚴(yán)格格的檢驗(yàn)和審審核，保證質(zhì)質(zhì)量體系正常常有效的運(yùn)行行，通過(guò)每月月一檢查和分分析，每季一一評(píng)比和兌現(xiàn)現(xiàn)及質(zhì)量通報(bào)報(bào)制度，對(duì)質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題提出出整改意見(jiàn)、糾糾正、預(yù)防措措施，達(dá)到及及時(shí)消除質(zhì)量量隱患的目的的，使質(zhì)量體體系自我完善善和進(jìn)入良性性循環(huán)。《工工程質(zhì)量檢查查程序框圖》見(jiàn)圖7、《工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖》見(jiàn)圖8。（17）在工程程施工正式開(kāi)開(kāi)工之前，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌掌握設(shè)計(jì)圖紙紙及施工規(guī)范范要求，組織織技術(shù)人員和和相關(guān)部門(mén)進(jìn)進(jìn)行圖紙會(huì)審審，完成相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)交底底工作。圖7（工程質(zhì)量量檢查程序框框圖）合格合格不合格不合格返工審查開(kāi)工申請(qǐng)單每道工序完工后工班自檢經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單監(jiān)理工程師檢查，填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收單單項(xiàng)（位）工程完工質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員聯(lián)合檢查填報(bào)中間交工證書(shū)監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗(yàn)收單簽認(rèn)中間交工證書(shū)合格合格不合格不合格不合格不合格隊(duì)專(zhuān)職質(zhì)檢員檢查合格不合格返工、返修企業(yè)本部組織檢查圖8（工程質(zhì)量量檢驗(yàn)流程圖圖）入庫(kù)檢驗(yàn)入庫(kù)檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)投料檢驗(yàn)退庫(kù)檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)確認(rèn)自檢互檢工人自檢、互檢工班自檢、互檢施工檢查記錄專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)工序定點(diǎn)檢驗(yàn)巡回試驗(yàn)確認(rèn)施工程序監(jiān)督施工規(guī)程監(jiān)督專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)砼試驗(yàn)主材物理試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告工序交接檢驗(yàn)班組內(nèi)部交接工班之間交接工序交接證隱蔽工程檢查隱蔽工程檢查記錄竣工驗(yàn)收檢查工程試用檢查全面檢查竣工文件專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)工程檢驗(yàn)工序檢驗(yàn)材料檢驗(yàn)（18）根據(jù)路路基土方填筑筑試驗(yàn)段的總總結(jié)結(jié)論，合合理安排施工工技術(shù)人員和和調(diào)配施工機(jī)機(jī)械設(shè)備，精精心組織施工工。（19）嚴(yán)格工工藝規(guī)程，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行施工工技術(shù)規(guī)范、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有有關(guān)操作規(guī)程程，選用先進(jìn)進(jìn)的施工工藝藝和方法，并并結(jié)合工程實(shí)實(shí)際積極推進(jìn)進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，開(kāi)開(kāi)展QC小組及技技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)動(dòng)，推廣應(yīng)用用新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料。（20）在施工工過(guò)程中實(shí)施施全面質(zhì)量管管理，嚴(yán)把“三關(guān)”：①?lài)?yán)把圖紙關(guān)關(guān)，對(duì)圖紙進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核核，弄懂設(shè)計(jì)計(jì)意圖，嚴(yán)格格按圖紙和驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求求組織實(shí)施；；②嚴(yán)把測(cè)量關(guān)關(guān)，嚴(yán)格按測(cè)測(cè)量程序及規(guī)規(guī)范執(zhí)行。對(duì)對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取取坐標(biāo)與幾何何尺寸控制，建建立高程控制制網(wǎng)，堅(jiān)持測(cè)測(cè)量復(fù)核制，采采用全站儀等等高精度的測(cè)測(cè)量?jī)x器，確確保位置準(zhǔn)確確；③嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)關(guān)，采用先進(jìn)進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備備，完善試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)程序，明明確職責(zé)，按按試驗(yàn)檢測(cè)頻頻率檢測(cè)，確確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)真實(shí)可靠。凡凡經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)不合格者，一一定及時(shí)進(jìn)行行補(bǔ)壓處理，保保證每道工序序的產(chǎn)品合格格。（21）嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”（自檢、互互檢、交接檢檢）、分項(xiàng)工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定制、質(zhì)質(zhì)量事故報(bào)告告處理制等行行之有效的質(zhì)質(zhì)量管理制度度，在具體實(shí)實(shí)施過(guò)程中做做到認(rèn)真落實(shí)實(shí)、相互監(jiān)督督、責(zé)任到人人，使施工人人員做到崗位位明確、職責(zé)責(zé)明確、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)明確、施施工程序明確確、操作規(guī)程程明確。6.2、安全保保證措施（1）安全目標(biāo)標(biāo)消滅重傷以上人人身傷亡事故故，消滅一切切機(jī)械設(shè)備重重大損失事故故，消滅交通通責(zé)任運(yùn)輸重重大事故，消消滅火災(zāi)事故故，創(chuàng)安全生生產(chǎn)文明施工工的標(biāo)準(zhǔn)化工工地。（2）安全保證證體系建立健全安全生生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，建立強(qiáng)有有力的安全生生產(chǎn)保證體系系。項(xiàng)目經(jīng)理理部和各施工工隊(duì)均成立安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)安安全質(zhì)量部，配配備專(zhuān)職安全全工程師，各各施工隊(duì)配專(zhuān)專(zhuān)職安檢工程程師,工班配兼職職安全管理員員。主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)親自抓安全全，配備足夠夠的專(zhuān)職安全全員，專(zhuān)職負(fù)負(fù)責(zé)有關(guān)員工工的安全和治治安保衛(wèi)工作作及預(yù)防事故故的發(fā)生并報(bào)報(bào)當(dāng)?shù)刂伟膊坎块T(mén)備案?！栋舶踩a(chǎn)組織織機(jī)構(gòu)圖》見(jiàn)見(jiàn)圖9。圖9（安全生產(chǎn)產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖圖）項(xiàng)目經(jīng)理：李明項(xiàng)目經(jīng)理：李明分部項(xiàng)目經(jīng)理：陳永亮分部項(xiàng)目經(jīng)理：陳永亮分部經(jīng)理部安全生產(chǎn)小組項(xiàng)目總工:唐駿分部經(jīng)理部安全生產(chǎn)小組項(xiàng)目總工:唐駿安全總監(jiān)：王西衛(wèi)安全管理部：桑偉工程技術(shù)部：于甲松安全總監(jiān)：王西衛(wèi)安全管理部：桑偉工程技術(shù)部：于甲松安全工程師安全工程師各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)專(zhuān)職安全員專(zhuān)職安全員工班班組長(zhǎng)班組專(zhuān)職安全員工班班組長(zhǎng)班組專(zhuān)職安全員（3）安全生產(chǎn)產(chǎn)管理保證體體系在施工中我們認(rèn)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)預(yù)防為主“的方針，嚴(yán)嚴(yán)格按照國(guó)家家安全標(biāo)準(zhǔn)制制定施工操作作規(guī)程，嚴(yán)格格執(zhí)行《安全全生產(chǎn)合同》及及《公路水運(yùn)運(yùn)工程安全生生產(chǎn)監(jiān)督管理理辦法》（原原交通部令2007年第1號(hào)）、《湖湖北省交通重重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目目高危工程施施工安全管理理規(guī)定》的規(guī)規(guī)定執(zhí)行，采采取嚴(yán)厲的防防范措施，消消滅一切事故故苗頭，確保保生產(chǎn)施工安安全。在施工工中成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為組組長(zhǎng)的管理組組織機(jī)構(gòu)，安安全質(zhì)量部設(shè)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。保保證體系見(jiàn)圖圖10。（4）建立安全全保障規(guī)章制制度1）嚴(yán)格遵守國(guó)國(guó)家有關(guān)安全全生產(chǎn)的法律律法規(guī)、省政政府及交通運(yùn)運(yùn)輸廳有關(guān)安安全生產(chǎn)的規(guī)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行工程承包包合同中的有有關(guān)安全要求求。按照國(guó)家家安全標(biāo)準(zhǔn)制制定施工安全全操作規(guī)程，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《安安全生產(chǎn)合同同》及《國(guó)家家水運(yùn)工程安安全生產(chǎn)監(jiān)督督管理辦法》（原原交通部令2007年第1號(hào)）的規(guī)定定配備必要的的安全生產(chǎn)和和勞動(dòng)保護(hù)設(shè)設(shè)施，加強(qiáng)人人員教育，發(fā)發(fā)放安全操作作手冊(cè)和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)用具。2）認(rèn)真執(zhí)行IISO90001標(biāo)準(zhǔn)，深入入開(kāi)展安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工地建建設(shè)。3）建立安全技技術(shù)獎(jiǎng)懲制度度開(kāi)工前編制施工工安全技術(shù)措措施,經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的的安全技術(shù)措措施具有技術(shù)術(shù)法規(guī)的作用用，在施工中中嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)對(duì)安全技術(shù)措措施的執(zhí)行情情況，建立嚴(yán)嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制制度。4）落實(shí)安全負(fù)負(fù)責(zé)制實(shí)行安全生產(chǎn)逐逐級(jí)負(fù)責(zé)制，做做到職責(zé)明確確，權(quán)責(zé)統(tǒng)一一，縱向到底底，一環(huán)不漏漏，充分發(fā)揮揮各級(jí)職能作作用。建立完善的獎(jiǎng)懲懲制度,項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)門(mén)設(shè)一定的安安全保證基金金。項(xiàng)目經(jīng)理理部經(jīng)常進(jìn)行行責(zé)任考核，定定期兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)濟(jì)獎(jiǎng)罰，以經(jīng)經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)發(fā)全員對(duì)工程程安全的重視視，進(jìn)而促進(jìn)進(jìn)安全意識(shí)的的提高。在工程開(kāi)工前，我我單位與本項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部簽簽訂“安全生產(chǎn)包包保責(zé)任狀”；項(xiàng)目經(jīng)理理部與各施工工隊(duì)簽訂“安全生產(chǎn)包包保責(zé)任狀”，通過(guò)獎(jiǎng)罰罰制度，確保保安全生產(chǎn)目目標(biāo)。填筑作業(yè)應(yīng)與其其他作業(yè)面相相互錯(cuò)開(kāi)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān)職職指揮調(diào)度，確確定合適的機(jī)機(jī)械車(chē)輛走行行道路，嚴(yán)禁禁垂直交叉作作業(yè)。各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛駛員必須持證證上崗，對(duì)工工程機(jī)械和車(chē)車(chē)輛經(jīng)常檢查查維修，對(duì)架架駛?cè)藛T進(jìn)行行定期安全培培訓(xùn)，杜絕機(jī)機(jī)械傷害及行行車(chē)事故。圖10（安全生產(chǎn)保證體系框圖）圖10（安全生產(chǎn)保證體系框圖）安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系檢查保證思想保證項(xiàng)目部每月一次檢查隊(duì)每周一次檢查按照規(guī)定提取技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)逐級(jí)簽訂包保責(zé)任制工班每天一次檢查班組每工序檢查對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部專(zhuān)職安全員隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組義務(wù)安全員班組長(zhǎng)開(kāi)展安全活動(dòng)強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防能力安全生產(chǎn)組織保證經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保證6.3、環(huán)保措措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)的環(huán)環(huán)保、水土保保持領(lǐng)導(dǎo)小組組，做好施工工期間的環(huán)保保、水保工作作，安全質(zhì)量量部為日常的的管理機(jī)構(gòu)。建建立與地方各各級(jí)環(huán)保、水水保、河道等等主管部門(mén)溝溝通機(jī)制，主主動(dòng)接受監(jiān)督督檢查。環(huán)保保、水保組織織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖11。(1)環(huán)境保保護(hù)體系建立健全環(huán)保、水水保體系，強(qiáng)強(qiáng)化環(huán)保管理理，制定全面面而系統(tǒng)的環(huán)環(huán)境與生態(tài)保保護(hù)、水土保保持的管理辦辦法和措施，符符合國(guó)家及地地方政府有關(guān)關(guān)環(huán)保、水保保的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)堅(jiān)持施工過(guò)程程中對(duì)環(huán)保工工作的持續(xù)監(jiān)監(jiān)督檢查。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)環(huán)保、水保領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組的職職責(zé)是結(jié)合施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)