汽車零部件企業(yè)成本控制問(wèn)題分析

汽車零部件企業(yè)成本控制問(wèn)題分析汽車零部件企業(yè)本錢控制問(wèn)題分析

在國(guó)家政策的扶持之下，汽車零部件企業(yè)得到了快速的開(kāi)展。但是我國(guó)汽車零部件企業(yè)仍處于初級(jí)開(kāi)展階段，為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，有效縮短與興旺國(guó)家之間的差距，必須通過(guò)有效的管理控制措施，才能切實(shí)提升自身企業(yè)整體開(kāi)展水平。目前，汽車零部件企業(yè)的本錢控制成為至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，有利于提升企業(yè)本錢控制能力。

1汽車零部件企業(yè)本錢控制問(wèn)題

由于我國(guó)企業(yè)開(kāi)展較晚，尤其是汽車制造行業(yè)開(kāi)展水平與興旺國(guó)家之間存在的差距仍非常大，造成企業(yè)本錢控制方面存在許多明顯的問(wèn)題。

1.1不足良好的本錢控制意識(shí)

汽車零部件企業(yè)局部職工不足良好的本錢意識(shí)，誤以為企業(yè)本錢控制只是屬于少數(shù)管理人員與財(cái)務(wù)部門的責(zé)任，自身只是機(jī)械簡(jiǎn)單地完成分配的工作。由于汽車零部件企業(yè)不足全新的本錢控制意識(shí)，將嚴(yán)重降低了本錢控制的積極性。

1.2盲目降低本錢

由于一些歷史因素的影響，局部汽車零部件企業(yè)的管理能力普遍較低，效益權(quán)衡原那么不統(tǒng)一，片面關(guān)注短期經(jīng)濟(jì)效益，而忽略了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。局部企業(yè)將開(kāi)展的方向放在降低本錢、減少支出方面，在盲目降低企業(yè)本錢過(guò)程中，無(wú)法真正處理好經(jīng)濟(jì)效益與本錢控制之間的關(guān)系。

1.3本錢控制內(nèi)容過(guò)于片面

預(yù)測(cè)、決策、控制、核算、規(guī)劃、分析、考核組成汽車零部件企業(yè)本錢控制的重要內(nèi)容。其中本錢預(yù)測(cè)、本錢決策、本錢方案等環(huán)節(jié)屬于事前控制，本錢核算、本錢分析、本錢考核屬于事后控制。在汽車零部件企業(yè)本錢控制中必須努力控制好各個(gè)層面，才能真正實(shí)現(xiàn)高效的本錢控制。目前，我國(guó)汽車零部件企業(yè)本錢控制存在的普遍問(wèn)題是只考慮結(jié)果，卻無(wú)視了開(kāi)始及過(guò)程的考慮。

1.4難以健全本錢控制制度

由于受到多方面因素的影響，我國(guó)汽車零部件企業(yè)未能深入實(shí)行責(zé)、權(quán)、利等方面。另外，無(wú)法結(jié)合責(zé)任預(yù)算、核算、分析、考核等方面，不足完善的本錢控制制度，難以明確各個(gè)部門的本錢責(zé)任，降低本錢控制的時(shí)效性。

2汽車零部件企業(yè)本錢控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

2.1產(chǎn)品研發(fā)成控制

企業(yè)零部件企業(yè)在市場(chǎng)劇烈競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵在于提升自身研發(fā)能力，在本錢控制研發(fā)中加以創(chuàng)新項(xiàng)目技術(shù)。并行項(xiàng)目就是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)階段，綜合考慮產(chǎn)品整個(gè)生命周期的所有影響因素，并行集成多方面影響因素。在確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下，合理縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)整體產(chǎn)品本錢的最小化。技術(shù)創(chuàng)新作為優(yōu)化性價(jià)比的基本前提，因此，必須做好下列幾方面的工作：改良傳統(tǒng)的工藝伎倆，不斷創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)；借鑒與引進(jìn)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)的現(xiàn)代化。

2.2原材料本錢控制

汽車零部件企業(yè)原材料本錢控制包括：采購(gòu)本錢控制、使用本錢控制。采購(gòu)本錢控制的重要環(huán)節(jié)在于建立供給商準(zhǔn)入制度與健全檔案，進(jìn)行編制采購(gòu)預(yù)算，在選擇供給商過(guò)程中，合理選擇公開(kāi)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判等方式。同時(shí)，通過(guò)同盟聯(lián)合訂購(gòu)或者直接向廠家訂購(gòu)，以強(qiáng)化本錢控制伎倆，獲取最大化的經(jīng)濟(jì)效益。汽車零部件企業(yè)的材料耗費(fèi)量比擬大，其使用本錢控制具有主導(dǎo)性的作用。在汽車零部件企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，以產(chǎn)品材料定額進(jìn)行控制材料耗費(fèi)量，靈活應(yīng)用邊角余料，循環(huán)利用設(shè)備報(bào)廢而產(chǎn)生的可用廢料，從而有效降低材料本錢。

2.3制造本錢控制

汽車零部件企業(yè)制造本錢控制的目的在于提升生產(chǎn)效率，有效控制次品率、廢品率等。在實(shí)行低本錢的前提下，有效提高生產(chǎn)效率，將在最大程度上減少單位產(chǎn)品的勞動(dòng)耗費(fèi)量。另外，通過(guò)引進(jìn)全新的設(shè)備、工藝、技術(shù)，定期對(duì)員工展開(kāi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，最終保障生產(chǎn)效率的提高。在次品率、廢品率的控制過(guò)程中，可充沛提高廢品利用率，必須次品返工、顧客索賠等方面產(chǎn)生高額度支出。

2.4物流本錢控制

大多情況下，多數(shù)是通過(guò)應(yīng)用第三方物流來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車零部件企業(yè)物流本錢控制?，F(xiàn)代第三方物流企業(yè)具備雄厚的網(wǎng)絡(luò)資源與物流設(shè)備，全過(guò)程跟蹤企業(yè)發(fā)布需求信息、零部件發(fā)送、零部件入庫(kù)等環(huán)節(jié)，并根據(jù)零部件特征，進(jìn)行制定個(gè)體化的平安庫(kù)存策略，從最大程度上降低庫(kù)存本錢，高效利用儲(chǔ)存空間。

3汽車零部件企業(yè)本錢控制完善措施

3.1強(qiáng)化企業(yè)本錢控制意識(shí)

本錢意識(shí)作為推動(dòng)本錢控制的重要前提，在汽車零部件企業(yè)本錢控制中，首先必須定期組織企業(yè)職工展開(kāi)關(guān)于本錢意識(shí)方面的知識(shí)的教育，使企業(yè)員工理解本錢控制的定義，并積極參與到本錢控制活動(dòng)中。通過(guò)有效的本錢控制知識(shí)宣傳，加強(qiáng)每位員工對(duì)企業(yè)本錢的關(guān)注，全面調(diào)動(dòng)企業(yè)本錢費(fèi)用控制的積極性。

3.2實(shí)施科學(xué)高效的采購(gòu)、庫(kù)存本錢控制

我國(guó)汽車零部件企業(yè)在本錢控制過(guò)程中，必須加強(qiáng)本錢事前控制、事后控制的重視。汽車零部件企業(yè)的采購(gòu)是一件復(fù)雜繁瑣的事情，關(guān)鍵在于加強(qiáng)數(shù)量的控制，必須確保數(shù)量購(gòu)買滿足生產(chǎn)的需求，以降低庫(kù)存的壓力。在價(jià)格控制方面，必須將訂貨數(shù)量為依據(jù)來(lái)發(fā)采購(gòu)訂單要求給供給商，同時(shí)，結(jié)合采購(gòu)方案，以明確采購(gòu)的價(jià)。在庫(kù)存方面，綜合考慮供給商工藝、質(zhì)量、生產(chǎn)、規(guī)模、交貨及時(shí)率、產(chǎn)量等情況，通過(guò)分批次的形式進(jìn)行入庫(kù)。

3.3完善本錢考核制度

汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)本錢控制最重要措施是完善本錢考核制度，并以可控性原那么為依據(jù)，進(jìn)行完善考核指標(biāo)體系，進(jìn)行評(píng)價(jià)與考核企業(yè)本錢的責(zé)任單位與個(gè)人。另外，建立各項(xiàng)獎(jiǎng)罰清楚的鼓勵(lì)制度，將考核結(jié)果同職工利益掛鉤，從而一套責(zé)權(quán)利相結(jié)合的本錢控制制度，使企業(yè)員工在實(shí)際工作中做到有章可循。

4結(jié)語(yǔ)

汽車零部件企業(yè)加強(qiáng)各項(xiàng)本錢控制措