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文檔簡(jiǎn)介
成都火車站ATM自動(dòng)售票系統(tǒng)可行性分析報(bào)告一、引言1.寫(xiě)目的可行性分析報(bào)告是為“成都火車站ATM機(jī)自動(dòng)售票管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的可能性、可行性、必要性提供論據(jù),為開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行系統(tǒng)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)及具體實(shí)施開(kāi)發(fā)工程提供必要的參考資料,在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完成后期為系統(tǒng)的測(cè)試、驗(yàn)收提供幫助。其編寫(xiě)過(guò)程由公共管理學(xué)院信息資源管理專業(yè)學(xué)生完成。預(yù)期讀者是從事“成都火車站ATM機(jī)自動(dòng)售票系統(tǒng)”開(kāi)發(fā)的相關(guān)人員。
工程基信息◆開(kāi)發(fā)軟件名稱:成都火車站ATM機(jī)自動(dòng)售票系統(tǒng)◆產(chǎn)品設(shè)計(jì)者:信息資源管理專業(yè)學(xué)生◆用戶:購(gòu)買火車票的用戶3程功能及由目前的火車站自動(dòng)售票系統(tǒng)很不靈活,不支持刷卡,只接受紙幣,一次交易最多只能接受15,而且有些紙幣還不能被識(shí)別給用戶造成了很大不便,如果要能支持刷卡自動(dòng)售票系統(tǒng)也許會(huì)更加實(shí)用更加好用二、系統(tǒng)開(kāi)背景1系統(tǒng)建設(shè)必要性一到節(jié)假日,就會(huì)出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象,徹夜排隊(duì)的現(xiàn)象,雖然已經(jīng)推出郵局代銷售,銀行代理銷售,網(wǎng)上訂票服務(wù),打電話、發(fā)短信也能訂票,已經(jīng)大大減少了買票的壓力,但是對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)要買的車票還是要排長(zhǎng)隊(duì),還有一些不法分子從中作梗,出現(xiàn)假票,還有黃牛黨,從中賺取暴利,這大大影響了人們外出或者歸家的心情。從本人調(diào)查如果從售票點(diǎn)買車票大概平均3-5分鐘出售一張,而在自動(dòng)售貨機(jī)購(gòu)買僅需不到一分鐘,所以建立完善的自動(dòng)售票系統(tǒng)勢(shì)在必需。2系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查2.1初步調(diào)情況我們小組成員于11月20日下午走訪了成都火車北站,對(duì)該系統(tǒng)在火車站北站自動(dòng)售票的情況進(jìn)行了調(diào)查,經(jīng)過(guò)火車北站工作人員的耐心講解,我們大致了解了解該系統(tǒng)在這方面的業(yè)務(wù)流程和存在問(wèn)題。鑒于這些工作人員僅承擔(dān)該系統(tǒng)的管理工作,為了得到更多信息,我們一邊詢問(wèn)顧客他們使用這些自動(dòng)售票系統(tǒng)感受;另一邊我們?cè)儐?wèn)了這些系統(tǒng)的維護(hù),對(duì)該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)構(gòu)成、工作流程及日常工作中遇到的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)了解,工作人員亦從工作實(shí)際出發(fā),提出了切實(shí)可行的改進(jìn)意見(jiàn)為我們可行性分析及備選方案的形成提供了極大的幫助2.2.系統(tǒng)構(gòu)業(yè)務(wù)流經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),原成都火車站ATM機(jī)自動(dòng)售票系統(tǒng)由申請(qǐng)買車票模塊、車站檢索信息處理模塊、二個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。<1)車站檢索信息處理模塊:包括對(duì)所有ATM機(jī)傳遞來(lái)的信息的綜合處理,在車站車票數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索該車票,檢索完成后將所要的車票信息發(fā)送給該機(jī),反饋給需要買車票的人,使他做出合理決定。在機(jī)處理賣票完1/6
畢后,接受該信息,再次做出綜合處理。以便下一次檢索車票信息。<
2)申請(qǐng)買車票模塊:根據(jù)票款提示,放入紙幣,一次交易最多只能接受15張,紙幣單張逐一插入,當(dāng)插入紙幣不可識(shí)別時(shí),識(shí)鈔器會(huì)退出紙幣。購(gòu)票成功后,在對(duì)應(yīng)槽口取出車票和找零。系統(tǒng)先送出車票,然后送出紙幣找零,最后送出硬幣找零。2.3原系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程)選擇發(fā)站-選擇到站-選擇日期-選擇車次-選擇張數(shù)和席別<2如需購(gòu)買返程票請(qǐng)點(diǎn)擊返程”,選擇所需車次及張數(shù),可一次購(gòu)買。<3根據(jù)票款提示,放入紙幣,一次交易最多只能接受張,紙幣單張逐一插入,當(dāng)插入紙幣不可識(shí)別時(shí),識(shí)鈔器會(huì)退出紙幣。)購(gòu)票成功后,在對(duì)應(yīng)槽口取出車票和找零。系統(tǒng)先送出車票,然后送出紙幣找零,最后送出硬幣找零<5)在購(gòu)票過(guò)程中操作超時(shí),售票系統(tǒng)將自動(dòng)跳轉(zhuǎn)初始售票界面。3原系統(tǒng)他情況3.1工作負(fù)荷主要指系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi)可容納數(shù)據(jù)量主要包括一段時(shí)間內(nèi)多少人選用這個(gè)系統(tǒng)),如果遇到節(jié)假日前后工作符合可能會(huì)很大3.2費(fèi)用支出主要包括購(gòu)買系統(tǒng)開(kāi)發(fā)所需軟、硬件設(shè)備的費(fèi)用,系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)人員的薪酬,系統(tǒng)運(yùn)行及維護(hù)的費(fèi)用3.3設(shè)備軟環(huán)境用戶端:,Windows2003,Windows服務(wù)器端:WindowsNT/Windows2000以上操作系統(tǒng)編程語(yǔ)言:SOL數(shù)據(jù)庫(kù):Access2003B件環(huán)境:有高性能的電子計(jì)算機(jī)、大容量的存貯裝置,個(gè)人電腦<終端)以及聯(lián)結(jié)起來(lái)的網(wǎng)線等,組成信息資源共享的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),有共享的打印機(jī),掃描儀等等3.4人員包括系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)人員,系統(tǒng)使用操作人員及系統(tǒng)維護(hù)管理人員4原系統(tǒng)存在問(wèn)題原火車站自動(dòng)售票系統(tǒng)很不靈活,不支持刷卡,只接受紙幣,一次交易最多只能接受15,而且有些紙幣有時(shí)還不能被識(shí)別給用戶造成了很大不便,浪費(fèi)了用戶的時(shí)間,如果要是可以使用銀行卡,甚至進(jìn)一步把取款機(jī)改造為能夠進(jìn)行訂票的取款機(jī)也許更能解決該問(wèn)題,為用戶提供方便三擬建系的選方案1建系的工作標(biāo)擬建系統(tǒng)將在原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),針對(duì)以往工作中暴露出的問(wèn)題及用戶的多種需求,彌補(bǔ)原有系統(tǒng)中所缺失的部分功能,并且將某些有漏洞的地方加以完善,使其能夠?qū)崿F(xiàn)可以刷卡購(gòu)票,盡量減少顧客購(gòu)票所花的時(shí)間,提供更完善的信息檢索技術(shù)層面,使整個(gè)自動(dòng)購(gòu)票系統(tǒng)的管理更加科學(xué)化、人性化。2建系的系統(tǒng)模由于擬建系統(tǒng)僅是對(duì)原有系統(tǒng)的完善和改進(jìn),而在系統(tǒng)規(guī)模方面原系統(tǒng)已有較為成熟和合理的規(guī)模,因此基本上沒(méi)有變化,只是系統(tǒng)規(guī)模增加了銀行結(jié)算系2/6
統(tǒng),即為:申請(qǐng)買車票模塊、車站檢索信息處理模塊、銀行結(jié)算中心。3建系的初步案?jìng)溥x方:需要購(gòu)票的顧客,進(jìn)入機(jī)頁(yè)面后,輸入所要購(gòu)買車票的信息,進(jìn)入檢索系統(tǒng),進(jìn)行查詢。等待車站車票信息中心的反饋信息。不存在所要購(gòu)買的車票,退出本次業(yè)務(wù),。存在所要車站的車次車票<)利用自己的銀行卡,購(gòu)買車票。首先,將銀行卡插入機(jī),輸入密碼。在第一,二,三次正確輸入密碼后,方可進(jìn)入操作頁(yè)面,如果第四次錯(cuò)誤,機(jī)將認(rèn)為這次是非法操作,機(jī)吞卡ATM機(jī)查詢?cè)撱y行卡上余額是否足夠購(gòu)買車票。否,退出該次業(yè)務(wù)退卡。是則購(gòu)買,ATM機(jī)在卡上扣除車票的錢(qián),將劃賬信息傳遞給銀行結(jié)算中心,將購(gòu)買該車票的信息傳遞給車站車票處理中心。ATM機(jī)打印車票,打印機(jī)業(yè)務(wù)小票,本次業(yè)務(wù)成功結(jié)束,退卡。(2>支付車票所需的現(xiàn)金,系統(tǒng)先送出車票,然后送出紙幣找零,最后送出硬幣找零。備選方2要購(gòu)票的顧客,利用自己的銀行卡,購(gòu)買車票。首先,將銀行卡插入機(jī),輸入密碼。在第一,二,三次正確輸入密碼后,方可進(jìn)入操作頁(yè)面,如果第四次錯(cuò)誤,ATM機(jī)將認(rèn)為這次是非法操作,ATM機(jī)吞卡。進(jìn)入機(jī)頁(yè)面后,輸入所要購(gòu)買車票的信息,進(jìn)入檢索系統(tǒng),進(jìn)行查詢。等待車站車票信息中心的反饋信息。不存在所要購(gòu)買的車票,退出本次業(yè)務(wù),則退卡。存在所要車站的車次車票,購(gòu)買。機(jī)查詢?cè)撱y行卡上余額是否足夠購(gòu)買車票。否,退出該次業(yè)務(wù)退卡。是則購(gòu)買,機(jī)在卡上扣除車票的錢(qián),將劃賬信息傳遞給銀行結(jié)算中心,將購(gòu)買該車票的信息傳遞給車站車票處理中心。機(jī)打印車票,打印ATM機(jī)業(yè)務(wù)小票,本次業(yè)務(wù)成功結(jié)束,退卡。備選方比較:備選方案1與備選方案2基本功能相同,但是備選方案須使用銀行卡,盡管這樣但是他具有普及性只要在現(xiàn)有的銀行取款機(jī)中增加此項(xiàng)業(yè)務(wù)就行這樣售票點(diǎn)會(huì)更多人們買票也就會(huì)越容易,同時(shí)減輕了售票機(jī)及接受現(xiàn)金又接受刷卡系統(tǒng)負(fù)荷,所以下面我們只針對(duì)備選方案后面可行性分析四、可性析()濟(jì)可行分析當(dāng)前計(jì)算機(jī)硬件成本在不斷下降,軟件也由于競(jìng)爭(zhēng)而是性能價(jià)格比日趨合理,本系統(tǒng)所需的軟硬件成本并不是很高,高校完全有能力接受,而且銀行ATM機(jī)本身就是一臺(tái)特殊的計(jì)算機(jī)。同時(shí),采用本系統(tǒng)后可以帶來(lái)以下幾個(gè)效益1在平時(shí)不必專門(mén)跑車站等地買票,不必在意時(shí)間和地點(diǎn),可以在身邊的ATM機(jī)上方便的完成。杜絕徹夜排隊(duì)的現(xiàn)象2信息可以及時(shí)輸送到數(shù)據(jù)中心,提供統(tǒng)計(jì)功能,利于車站對(duì)車次的統(tǒng)計(jì)分析,有利于車站針對(duì)實(shí)際情況作出增加或者減少車次的決定。3利用ATM機(jī),也就是用銀行卡買票,對(duì)票的使用者存儲(chǔ)檔案,方便執(zhí)法人員查看所有記錄關(guān)于車票使用人的信息,一旦出現(xiàn)非法分子的非法活動(dòng),也可以及時(shí)制止,及時(shí)抓捕歸案,減少公告危害,實(shí)現(xiàn)車票信息話。基于上述條件的完善,ATM受理火車票等新型增值業(yè)務(wù)的外部環(huán)境日益成熟,而從ATM本身所具備的條件來(lái)說(shuō),僅僅只要在現(xiàn)有的機(jī)具上增加一個(gè)打印出票口,就完全能夠承擔(dān)從火車車次查詢、票價(jià)核定、資金結(jié)算到車票打印提交這樣完整的車票銷售過(guò)程,實(shí)現(xiàn)人們通過(guò)ATM自助買票的理想。對(duì)于金融機(jī)構(gòu)和鐵路售票部門(mén)來(lái)說(shuō),兩個(gè)系統(tǒng)的對(duì)接,只要各自設(shè)置好防火墻,保證3/6
各自系統(tǒng)安全是不成為問(wèn)題的。通過(guò)以上論述,認(rèn)為系統(tǒng)具有經(jīng)濟(jì)可行性。(2)技術(shù)可行性分析對(duì)于信息的輸入有兩個(gè)方案,一,是將機(jī)上的按鍵0到9的按鍵換成類似手機(jī)上的按鍵,在每一個(gè)按鍵上由拼音字母和筆畫(huà),這樣就可以在將信息輸入到ATM機(jī)內(nèi)進(jìn)行查詢。二,是利用代碼,比如說(shuō)0代表哪幾個(gè)城市,又代表哪幾個(gè)城市,以此類推。進(jìn)入到某個(gè)數(shù)字的頁(yè)面以后,再類似的賦予數(shù)字代表哪一個(gè)城市,以此類推,確定地址,輸入信息。在ATM機(jī)上在現(xiàn)有的機(jī)具上增加一個(gè)打印出票口ATM機(jī)與銀行的車票信息數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接,在ATM機(jī)上設(shè)置一個(gè)查詢車票的信息檢索。再增加一個(gè)業(yè)務(wù),即售票的業(yè)務(wù)。這樣便可在ATM在機(jī)上進(jìn)行車票信息查詢,購(gòu)買合適的車票。(3)會(huì)可行性分析此系統(tǒng)更加滿足人們火車票的需求,得到了大多人們的普遍認(rèn)可,而且銀行非常贊成這個(gè)系統(tǒng),因?yàn)檫@增加了他們一些可盈利的業(yè)務(wù),火車站相關(guān)工作人員也非常贊成,該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不會(huì)觸犯任何法律五、總所以設(shè)計(jì)一個(gè)能將銀行自動(dòng)取款A(yù)TM機(jī)進(jìn)行適當(dāng)改造而變成能自動(dòng)售票機(jī),更能解決自動(dòng)售票系統(tǒng)問(wèn)題,而這個(gè)設(shè)想在未來(lái)具有很強(qiáng)的可實(shí)現(xiàn)性,所以值得開(kāi)發(fā)4/6
系統(tǒng)進(jìn)度安排
教材訂購(gòu)系甘特圖任務(wù)級(jí)別
階段任
起訖日
完成日期
任務(wù)代碼
工程
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