公路隧道仰拱及洞身襯砌施工畢業(yè)

北京交通大學畢業(yè)論文北京交通大學畢業(yè)論文公路隧道仰拱及及洞身襯砌施施工指導教師王迎春春學生姓名王琪琪專業(yè)名稱土木工工程班級學號13666208442015年5月月畢業(yè)論文承諾書書與版權(quán)使用用授權(quán)書本人所呈交的畢畢業(yè)論文是本本人在指導教教師指導下獨獨立研究、寫寫作的成果。除除了文中特別別加以標注和和致謝之處外外，論文中不不包含其他人人已經(jīng)發(fā)表或或撰寫過的研研究成果，也也不包含為獲獲得北京交通通大學或其他他教育機構(gòu)的的學位或證書書而使用過的的材料。與我我一同工作的的同志對本研研究所做的任任何貢獻均已已在論文中作作了明確的說說明并表示了了謝意。本畢業(yè)論文是本本人在讀期間間所完成的學學業(yè)的組成部部分，同意學學校將本論文文的部分或全全部內(nèi)容編入入有關書籍、數(shù)數(shù)據(jù)庫保存，并并向有關學術術部門和國家家相關教育主主管部門呈交交復印件、電電子文檔，允允許采用復制制、印刷等方方式將論文文文本提供給讀讀者查閱和借借閱。論文作者簽名：：___________________________年________月_______日指導教師簽名：：____________________ ________年________月_______日目錄一、工程簡介二、公路隧道仰仰拱及洞身襯襯砌施工1、施工組織管管理及人員配配置2、施工機械設設備3、施工場地布布置4、施工工藝流流程4.1、隧道仰仰拱施工4.2、隧道二二次襯砌5、工程質(zhì)量管管理體系及保保證措施6、安全生產(chǎn)管管理體系及保保證措施7、環(huán)境保護、水水土保持保證證體系及保證證措施8、文明施工、文文物保護措施施實習總結(jié)參考文獻附錄1附錄2一、工程簡介1、工程概況本工程位于浙江江省溫州市樂樂清市淡溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)，雙角尖隧隧道為分離式式隧道，左洞洞進口樁號為為ZK1199+370，位位于R=36670m的曲曲線上，出口口樁號為ZKK121+8810，位于于R=14000m的曲線線上，隧道縱縱坡進口為--0.9%（2390..506米），出出口為-2..95%（49.4994米），隧隧道全長24440米（進進口明洞177米，出口明明洞17米，S-Vaa196米，S-Vcc20米,S-IIVa55米米,S-IIVb6500米,S-IIVc3155米,S-IIIIa11770米）。右右洞進口樁號號為K1199+430，位位于R=36650m的曲曲線上，出口口樁號為K1121+8005，位于R=11650m的的曲線上，隧隧道縱坡進口口為-0.99%（2320米），出出口為-2..95%（55米），隧隧道全長23375米（進進口明洞133米，出口明明洞15米，S-Vaa95米，S-Vcc82米,S--IVb6005米,S-IIVc3000米,S-IIIIa12665米）。地質(zhì)特點：隧道道進口段為強強風化泥巖，薄薄-中厚層狀，節(jié)節(jié)理裂隙極發(fā)發(fā)育。出口段段為強-中化灰?guī)r，中中厚層狀，節(jié)節(jié)理裂隙極發(fā)發(fā)育，洞身發(fā)發(fā)育中~微風化泥巖巖、灰?guī)r，局局部夾頁巖，圍圍巖級別為Ⅴ、IV、III級，灰灰?guī)r段溶蝕現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)育。地地下水位位于于洞室以上，施施工時洞室內(nèi)內(nèi)會產(chǎn)生滴水水及小股流水水，遇裂隙密密集段會產(chǎn)生生涌水或突水水、突泥。雙雙角尖隧道進進口段地質(zhì)主主要以強風化化泥巖、薄--中厚層狀，節(jié)節(jié)理裂隙極發(fā)發(fā)育。出口段段為強-中風化灰?guī)r巖，中厚層狀狀，節(jié)理裂隙隙極發(fā)育。2、自然特征地形地貌雙角尖隧道穿越越丘陵地貌，山山體較矮，最最大海拔高程程493米。地質(zhì)條件雙角尖隧道（ZZK119++370～ZK1211+810、K119++430～K121++805），基基巖地層主要要由二疊系灰灰?guī)r與志留系系泥巖、泥灰灰?guī)r構(gòu)成，基基巖地層為向向斜構(gòu)造，雙雙角尖隧道橫橫穿雙角尖山山向斜的東、西西兩翼，雙角角尖隧道出口口處的隧道仰仰坡存在順層層滑動問題，雙雙角尖隧道亦亦存在可溶巖巖與非可溶巖巖接觸面，界界面的可溶巖巖部位巖溶和和地下徑流十十分發(fā)育，另另外雙角尖隧隧道存在含煤煤地層，可能能有瓦斯氣體體。二、公路隧道洞洞身仰拱及二二次襯砌施工工1、施工組織管管理及人員配配置經(jīng)理部按高效精精干的原則組組建雙角尖隧隧道施工指揮揮組指揮組組長由項項目部副經(jīng)理理擔任，組員員由進、出口口施工隊隊長長、技術主管管、副隊長組組成，本單位位工程在項目目經(jīng)理部雙角角尖隧道施工工指揮組組織織下，由一工工區(qū)隧道隊負負責進口段施施工、二工區(qū)區(qū)隧道隊負責責出口段施工工，現(xiàn)場情況況安排見《施施工平面布置置圖》，組織織機構(gòu)框架圖圖見下圖：組織機構(gòu)框架圖組織機構(gòu)框架圖項目部副經(jīng)理二工區(qū)技術主管安全員技術員二工區(qū)隊長現(xiàn)場施工員副隊長開挖班出渣班運輸班主要施工人員計計劃共計配備施工人人員60人，負責責洞身開挖、運運輸及文明施施工等工作，具具體勞動力安安排見表一。表一雙角尖隧道道左線洞身主主要施工人員員表序號工種名稱施工人數(shù)備注1隊長12技術主管13技術員34安全員15質(zhì)量員16施工員27試驗員18鋼筋工109噴漿工1510測工311電工112修理工213各類司機614其他515普工10合計622、施工機械設設備施工機械由租賃賃分公司提供供，進場前均均已檢查機械械質(zhì)量安全。以以下為機械數(shù)數(shù)量，表二：機械數(shù)量量統(tǒng)計表序號機械名稱型號數(shù)量備注1裝載機ZL50C22挖掘機小松22023自卸汽車后八輪64鉆機YT-28105濕噴機GWSP-966電焊機BX150087注漿機28輸送泵HBAT-60029鉆爆平臺自制410二襯臺車13、施工場地布布置鋼筋、鋼架加工工廠地布置為滿足施工需要要，隧道初期期支護工程的的拱架、鋼筋筋、錨桿加工工廠安排在隧隧道出口155M前，并且且鋼筋加工的的相關機械均均已通過質(zhì)量量安全檢查，如如工字鋼冷彎彎機、切割機機等。供電系統(tǒng)在隧道口安裝變變壓器分配到到各隧道口為為施工用電，左左右線各一臺臺，考慮到事事故因素，左左右線各配置置1臺能滿足施施工、生活需需要的柴油發(fā)發(fā)電機。由于于考慮到隧道道進尺越來越越深，我施工工方考慮決定定在車行橫洞洞處安裝一臺臺變壓器，以以供左右線使使用。供風系統(tǒng)供風動力房選擇擇在鋼筋堆施施工區(qū)，安設設14m3的電動空壓壓機供風，采采用3寸鋼管作為為送風管道輸輸送至施工現(xiàn)現(xiàn)場，在用550mm軟軟風管引至各各施工點?；炷涟韬拖到y(tǒng)統(tǒng)混凝土由混凝土土分公司生產(chǎn)產(chǎn)，拌合站位位置距隧道接接近500mm距離。4、施工工藝流流程雙角尖隧道支護護參數(shù)表見表表三表三：雙角尖隧隧道支護參數(shù)數(shù)表支護參數(shù)襯砌類型S-ⅤaS-ⅤbS-ⅤcS-ⅣaS-ⅣbS-ⅣcS-Ⅲa初期支護C20噴射混凝凝土26242420181610錨桿長度（m）中空L=3.55中空L=3.55中空L=3.55(藥卷）(藥卷）(藥卷）(藥卷）L=3.0L=3.0L=3.0L=2.5間距（cm）60*12060*12080*120100*1200100*1200120*1200120*1200每環(huán)數(shù)量25.524.524.522.518.516.516.5超前支護小導管型號A42*4A42*4A42*4A42*4///L=4.0L=4.0L=4.0L=3.5///間距（cm）240*40240*40240*40200*40///每環(huán)數(shù)量37353327///A6.5鋼筋網(wǎng)網(wǎng)（cm）20*2020*2020*2025*2525*2525*2525*25鋼架型號I20bI18I18I14格柵格柵/間距（cm）606080100100120/預留變形量（ccm）1210108775二次襯砌拱部50(鋼筋）50(鋼筋）45(鋼筋）40404035邊墻50(鋼筋）50(鋼筋）45(鋼筋）40404035仰拱50(鋼筋）50(鋼筋）45(鋼筋）4040鋼筋φ22@20，φ12@300,φ8@60**20φ22@25，φ12@300,φ8@60**25φ22@25，φ12@300,φ8@60**25////仰拱開挖深度（m）1.83157152147147//中心水溝開挖深度（m）1.071.071.071.071.071.071.07路面基層厚度（m）0.20.20.20.20.20.20.24.1、隧道仰仰拱施工為減少隧道仰拱拱施工與出碴運輸?shù)母蓴_，采采用仰拱棧橋橋施工，以保保證隧道底部部的施工質(zhì)量量，從根本上上消除隧底質(zhì)質(zhì)量隱患，確確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定定。仰拱超前前施工，為拱拱墻襯砌模板板臺車作業(yè)提提供條件，并并有利于文明明施工。仰拱拱混凝土由洞洞外攪拌站拌拌合，采用混混凝土罐車運運送至澆筑地地點，采用溜溜槽自中間向向兩側(cè)對稱澆澆筑，用插入入式振搗器振振搗密實。仰仰拱施工具體體要求如下：：（1）施工前，應應將隧底虛碴碴、雜物、泥泥漿、積水等等清除干凈，并并用高壓風將將隧底吹洗干干凈，超挖部部分采用同等等級砼回填，并并進行檢查，對對不符合標準準的隧底重新新進行處理。（當當遇到巖石基基底，若厚度度不夠，采用用打鉆爆破的的方式挖至設設計厚度，對對仰拱兩側(cè)必必須清理干凈凈，保證能與與拱部二次襯襯砌能形成一一個封閉的圓圓環(huán)）（2）仰拱鋼筋筋采用洞外加加工場集中加加工，洞內(nèi)現(xiàn)現(xiàn)場安裝綁扎扎，鋼筋品種種、級別、規(guī)規(guī)格、數(shù)量和和連接方式必必須符合設計計及規(guī)范要求求。鋼筋加工工嚴格按照技技術部門所放放大樣及下料料圖加工，加加工前鋼筋應應除銹、調(diào)直直。鋼筋綁扎扎完畢后全部部進行自檢，并并報監(jiān)理檢查查，檢查合格格后方可進入入下到工序施施工。（3）仰拱模板板采用定型鋼鋼模板現(xiàn)場拼拼裝，并支立立牢固，接縫縫處采用雙面面膠進行連接接。（4）仰拱應超超前拱墻襯砌砌，超前距離離不少于200m，且距掌掌子面距離符符合設計要求求（5）仰拱施工工縫和變形縫縫應按設計及及規(guī)范要求施施作防排水工工程。（6）仰拱砼強強度達到5MMPa后允許許行人通行，仰仰拱砼強度達達到設計強度度的100%%后允許車輛輛通行。（7）仰拱填充充施工仰拱砼終凝后才才可進行填充充砼的施工，仰仰拱填充同樣樣采用仰拱棧棧橋施工，以以保證不妨礙礙前方正常施施工，并確保保結(jié)構(gòu)質(zhì)量，為為拱墻襯砌模模板臺車作業(yè)業(yè)提供條件，并并有利于文明明施工?；炷敛捎庙殴薰捃囘\送至洞洞內(nèi)，采用溜溜槽自中間向向兩側(cè)對稱澆澆筑，插入式式振搗器進行行振搗密實。在在施工填充砼砼前需進行高高程測量以確確保證其位置置及標高準確確無誤。仰拱拱填充施工要要求如下：施工前，應將仰仰拱頂面虛碴碴、雜物、泥泥漿、積水等等清除干凈，并并用高壓風將將仰拱頂面吹吹洗干凈，并并進行檢查。仰拱填充模板采采用定型鋼模模板現(xiàn)場拼裝裝，并支立牢牢固，接縫采采用雙面膠進進行連接。仰拱填充宜緊跟跟仰拱進行施施作，待仰拱拱強度終凝后后立即進行仰仰拱填充施作作。仰拱填充施工縫縫和變形縫應應按設計及規(guī)規(guī)范要求施作作防排水工程程。仰拱填充砼強度度達到5MPPa后允許行行人通行，仰仰拱填充砼強強度達到設計計強度的1000%后允許許車輛通行。（8）隧道仰拱拱防排水隧道的防排水遵遵循“排防結(jié)合，因因地制宜，綜綜合治理”的原則，形形成完整的防防排水體系。隧隧道一般段防防排水主要技技術措施為：：橫向排水管橫向排水管位于于襯砌基礎和和路面的下部部，布設方向向與隧道軸線線垂直，是連連接縱向排水水盲管與中央央排水管的水水力通道，對對橫向盲管的的檢查，主要要是接頭應牢牢靠、密實，保保證縱向盲管管與中央排水水管間水路暢暢通，嚴防接接頭處斷裂，由由縱向盲管排排出之水在路路面下漫流，造造成路面翻漿漿冒水，影響響行車安全；；（橫向盲管管一定要埋至至一定深度，保保證其上部應應有一定的緩緩沖層，以免免路面荷載直直接對橫向盲盲管施壓，造造成橫向盲管管破裂或變形形，影響其正正常的排水能能力。）中央排水管中央排水管將襯襯砌背后的滲滲水匯集排出出隧道，進入入路基排水邊邊溝，中央排排水管采用帶帶孔預制混凝凝土管段拼接接而成，縱向向間隔一定距距離設置沉沙沙井和檢查孔孔，其作用主主要有：一是是集中排放由由上游管路流流來的地下水水；二是通過過其上部的眾眾多小孔（112mm左右右）疏排路基基中的各種積積水。施工時先挖基槽槽，整平基礎礎，然后再鋪鋪設管段，最最后回填壓實實。（其中最最重要的一個個環(huán)節(jié)是處理理管段基礎，在在軟巖或斷層層破碎帶區(qū)段段施工中，應應將不良巖（土土）體用強度度較高的碎石石替換，并用用C15素混凝凝土找平基面面，使基礎即即平整又密實實，為管段順順利鋪設創(chuàng)造造條件。）施施工中應特別別注意檢查基基礎的坡度，不不僅總體坡度度應符合要求求，而且局部部的幾個管段段間也應符合合要求，盡量量避免高低起起伏。管段鋪設時，首首先要保證將將具有透水孔孔的一面朝上上，管段逐個個放穩(wěn)后，再再用水泥砂漿漿將段間接縫縫密封填實，待待砂漿凝固后后，應逐段進進行通水試驗驗，發(fā)現(xiàn)漏水水，及時處理理，之后用土土工布覆蓋管管段透水孔，在在橫向盲管出出口處注意與與中央排水管管的連接方式式，回填時注注意保護管段段的穩(wěn)定及其其上部透水性性。4.2、隧道二二次襯砌隧道襯砌采用整整體襯砌臺車車、廠制大模模板、泵送砼砼施工，計劃劃隧道每個洞洞口各配置11臺臺車。隧隧道下半斷面面落底時仰拱拱必須及時封封閉，仰拱和和掌子面的距距離不能超過過30m，洞口口段15m，使初初期支護及早早封閉成環(huán)；；二次襯砌應應盡快全斷面面施作，二襯襯距離仰拱不不宜超過300m，施工時時根據(jù)監(jiān)控量量測的結(jié)果及及時修正。當當溫度低于襯襯砌施工要求求時，應搭建建暖棚采取取取暖措施。（1）施工程序序洞身襯砌施工主主要包括仰拱拱襯砌、仰拱拱填充、拱墻墻襯砌等施工工，施工順序序為：施工準準備→仰拱鋼筋綁綁扎→立仰拱模板→仰拱砼澆注→立仰拱填充充模板→仰拱填充砼砼澆注→土工布、防防水板鋪設→拱墻鋼筋綁綁扎→臺車及模板板就位→安裝擋頭板板及止水帶（條條）→拱墻砼澆注→養(yǎng)護→模板拆除。（2）襯砌施工工工藝見“混凝土襯砌砌施工工藝流流程圖”。確定施作混凝土襯砌確定施作混凝土襯砌施工準備模板滑移1.中線水平放樣檢查2.安設簡易滑移軌道1.水平定位立模2.拱部中心線定位立模3.邊墻模板凈空定位模板安裝施作止水條、止水帶涂脫模劑涂脫模劑灌注混凝土脫模養(yǎng)護1.拱墻模板固定成型2.清理基層1.自檢2.監(jiān)理工程師隱檢洞外混凝土拌合站混凝土運輸混凝土輸送泵混凝土襯砌施工工工藝流程圖圖（3）襯砌鋼筋筋加工鋼筋加工必須按按照技術部門門所放大樣及及下料圖加工工，加工前鋼鋼筋應除銹、調(diào)調(diào)直。鋼筋的加工應符符合設計要求求,當設計未提提出要求時,,應符合下列列要求(d為鋼筋直徑徑):①受拉熱軋光圓圓鋼筋的末端端應作1800°彎鉤,其彎曲直徑徑dm不得小于于鋼筋直徑的的2.5倍,鉤端應留有有不小于鋼筋筋直徑3倍的直線段段。②受拉熱軋光圓圓和帶肋鋼筋筋的末端，采采用直角形彎彎鉤時，直鉤鉤的彎曲直徑徑dm不得小于于鋼筋直徑的的5倍，鉤端應應留有不小于于鋼筋直徑33倍的直線段段。③彎起鋼筋應彎彎成平滑的曲曲線，其彎曲曲半徑不得小小于鋼筋直徑徑的10倍（光圓圓鋼筋）或112倍（帶肋肋鋼筋）。④用光圓鋼筋制制成的箍筋，其其末端應作不不小于90°的彎鉤，有有抗震等特殊殊要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)應作1355°或180°的彎鉤。⑤彎鉤的彎曲直直徑應大于受受力鋼筋直徑徑，且不得小小于箍筋直徑徑的7.5倍；彎彎鉤端直線段段的長度，一一般結(jié)構(gòu)不得得小于箍筋直直徑的5倍，有抗震震等特殊要求求的結(jié)構(gòu)，不不得小于箍筋筋直徑的100倍。⑥鋼筋接頭搭接電弧焊時，雙雙面焊縫的長長度不應小于于5d，單面焊焊縫的長度不不應小于100d。幫條電弧焊時，幫幫條長度雙面面焊縫不應小小于5d，單面焊焊縫不應小于于10d。電弧焊接的綁扎扎接頭與鋼筋筋彎曲處的距距離不應小于于10倍鋼筋直直徑，也不宜宜位于構(gòu)件的的最大彎矩處處。受力鋼筋焊接或或綁扎接頭設設置在內(nèi)力較較小處，并錯錯開布置，而而接頭間距不不小于1.33倍搭接長度度。鋼筋焊接前，必必須根據(jù)施工工條件進行試試焊，合格后后方可正式施施焊。（4）襯砌鋼筋筋安裝施工順序：把加加工好的鋼筋筋運至洞內(nèi)→作業(yè)臺架到到位→安裝外側(cè)主主筋（焊接）→安裝外側(cè)縱縱向連接鋼筋筋（調(diào)整主筋筋間距）→安裝內(nèi)側(cè)主主筋（焊接）→安裝內(nèi)側(cè)縱縱向連接鋼筋筋（調(diào)整主筋筋間距）→安裝箍筋→清除焊碴→檢查質(zhì)量。（5）模板臺車車就位測量放線恢復隧道中線及及高程，以指指導臺車正確確的行走方向向及定位，模模板臺車行走走軌道的中線線和軌面標高高誤差應不大大于±10mm。模板臺車清理模板臺車澆注混混凝土前必須須進行處理，清清除表面的雜雜物及灰塵，檢檢查有無破損損及設備狀況況是否良好，如如有破損必須須進行修復。狀狀況良好的模模板臺車均勻勻涂抹脫模劑劑，以供使用用。模板臺車就位根據(jù)中線及高程程測量資料，模模板臺車行走走到位后固定定，在測量人人員的指導下下精確定位，支支撐牢固，并并專人檢查合合格后安裝堵堵頭模板。模模板安裝完成成后檢查是否否連接緊密、牢牢固，以防漏漏漿、跑模等等現(xiàn)象。最后后，連接輸送送泵管道，準準備施作混凝凝土。在混凝凝土澆筑過程程中，設專人人對模板、支支架進行檢查查、維護；模模板如有變形形走樣，立即即采取措施或或根據(jù)實際情情況要求停止止?jié)仓炷镣?。（對于模模板安裝后的的檢查必須嚴嚴格檢查，一一是襯砌厚度度要滿足要求求，二是預埋埋件種類及規(guī)規(guī)格一定要符符合設計。對對于一些問題題需要非常敏敏感，譬如有有一次報檢，是是IVc的二襯襯報檢，設計計襯砌厚度為為40cm，當當時我去量測測襯砌厚度發(fā)發(fā)現(xiàn)一側(cè)的厚厚度大都為550cm，而而另一側(cè)的厚厚度則基本為為30cm，這這讓我覺得可可能是模板定定位時向一側(cè)側(cè)偏了10ccm，因而我我就沒同意進進行混凝土澆澆筑，通知施施工隊測量隊隊進行復測，結(jié)結(jié)果是當時模模板定位時，模模板工人弄錯錯了，整體往往一側(cè)偏了110CM。最最后，通過重重新調(diào)整，再再次報檢，準準確無誤后再再同意進行混混凝土澆筑）（6）澆筑混凝凝土①混凝土拌合拌制混凝土時嚴嚴格按照試驗驗室提供的施施工配合比進進行配料。強制式攪拌機混混凝土攪拌時時間不少于33min。②混凝土運輸混凝土運輸采用用混凝土罐車車將混凝土從從拌合站運送送到混凝土澆澆筑點。③混凝土澆筑a、泵送混凝土土入模：混凝土土的入模模溫度應視洞洞內(nèi)溫度而調(diào)調(diào)整。冬期施施工時，混凝凝土的入模溫溫度不應低于于5℃；夏期施工工時，混凝土土的入模溫度度不宜高于洞洞內(nèi)溫度，且且不宜超過330℃?；炷涟韬衔锏牡娜肽：瑲饬苛繎獫M足設計計要求，當設設計無具體要要求時，混凝凝土無抗凍要要求時含氣量量按≥2.0%；混混凝土有抗凍凍要求時含氣氣量按（D11、D2、D3、D4環(huán)境作用用等級）：DD1，≥4.0%；D2、D3，≥5.05%%；D4，≥5.5%。對混凝土拌合物物的塌落度進進行測定，測測定值應符合合理論配合比比的要求，混混凝土泵送的的塌落度不宜宜過大，以避避免離析或沁沁水；并應對對混凝土拌合合物的水膠比比進行測定，測測定值應符合合施工配合比比的要求。b、基巖上的雜雜物，泥土及及松動巖石均均應清除，基基巖應沖洗干干凈并排凈積積水，如有承承壓水，必須須與設計單位位共同研究，經(jīng)經(jīng)處理后方可可進行澆筑，清清洗后巖基在在澆筑前應保保持潔凈和濕濕潤。c、混凝土襯砌砌的澆筑采用用全斷面一次次成型法施工工，特殊情況況下可按設計計要求進行分分部施工。d、混凝土澆筑筑應保持連續(xù)續(xù)性，如因故故中止且超過過允許間歇時時間，則應按按施工縫處理理，混凝土允允許間歇時間間（自出料起起算到覆蓋上上層混凝土時時為止）見表表四規(guī)定。表四澆筑混凝土土的允許間歇歇時間混凝土澆筑時的的氣溫（℃）t（°C）普通硅酸鹽水泥泥（min）允許間歇時間（分分）20～309010～191205～9150注：表中規(guī)定的的時間未考慮慮外加劑作用用及其它特殊殊施工和混凝凝土本身溫度度的影響。e、混凝土使用用附著式和插插入式振搗器器振搗，每一一位置的振搗搗時間，以混混凝土不再顯顯著下沉、不不出氣泡，并并開始泛漿為為準。f、振搗器距模模板的垂直距距離，不應小小于振搗器有有效半徑的11/2，并不不得觸動鋼筋筋及預埋件。（7）混凝土養(yǎng)養(yǎng)護澆筑完成后應對對混凝土進行行養(yǎng)護，以保保持混凝土表表面濕潤，養(yǎng)養(yǎng)護水的溫度度與環(huán)境溫度度基本相同。（8）拆模①拆模的時間規(guī)規(guī)定：二次襯砌混凝土土強度達到88MPa時，方方可拆模，根根據(jù)試驗作出出合適拆模時時間；承受圍巖壓力較較大的拱、墻墻，封頂和封封口的混凝土土達到設計強強度的1000%；承受圍圍巖壓力較小小時，要達到到設計強度的的70%。②拆模時，應根根據(jù)錨固情況況，分批拆除除錨固連接件件，防止大片片模板墜落，拆拆模應使用專專門工具，以以減少對混凝凝土及模板的的損壞。③拆下的模板、支支架及配件應應及時清理、維維修，并分類類堆放。（9）隧道防排排水隧道的防排水遵遵循“排防結(jié)合，因因地制宜，綜綜合治理”的原則，形形成完整的防防排水體系。隧隧道一般段防防排水主要技技術措施為：：①防水層鋪設工工藝基面修整→安裝裝環(huán)向排水管管→鋪設土工布→鋪掛防水板→防水板接縫縫焊接→焊縫檢查（合合格）→下道工序。②土工布及防水水板施工在初期支護與二二次模筑層之之間隧道鋪滿滿防水層。防防水層采用無無紡土工布++1.2mmm厚EVA防水板板組成復合防防水層。EVA防水板施施工：噴射砼砼表面應平整整，對鋼筋等等尖銳的突出出物磨平，以以免扎破防水水層。EVAA防水卷材采采用吊環(huán)法或或其他鋪掛方方法施工。EEVA防水卷卷材之間搭接接采用自動行行走式熱合機機進行雙縫焊焊接，并進行行氣密性檢查查。③施工縫、變形形縫防水施工工施工縫采用帶注注漿管止水條條進行止水；；變形縫采用用橡膠止水帶帶進行止水。a、施工縫帶注注漿管止水條條止水條宜先施工工預留槽，然然后固定。在在安裝時以及及在砼振搗作作業(yè)過程中應應注意對止水水條的保護，防防止止水條偏偏移，防止止止水條和砼不不能緊密結(jié)合合，如出現(xiàn)被被割斷、錯斷斷時必須及時時修補。b、變形縫在明暗交接位置置、襯砌類型型變化位置以以及洞身每隔隔50米間距設設置一道變形形沉降縫；縫縫寬2cm，全斷斷面設中埋式式橡膠止水帶帶和帶注漿管管膨脹止水條條，并用瀝青青麻絮填縫；；為防止變形形，在變形縫縫端增設定位位鋼筋卡予以以固定。中埋埋式橡膠止水水帶安裝工藝藝：沿二次襯砌設計計軸心在擋頭頭模板上按11米間距鉆ф12孔；將加工成型的фф10鋼筋由待待澆筑混凝土土一側(cè)穿出，內(nèi)內(nèi)側(cè)卡緊止水水帶的一半，另另一半止水帶帶平貼在擋頭頭模板上；c、待二次襯砌砌混凝土澆筑筑并凝固后拆拆除擋頭模板板，將靠近接接縫處止水帶帶拉直，然后后彎曲ф10鋼筋另一一端固定止水水帶，模筑下下一環(huán)二次襯襯砌；④排水體系施工工隧道排水系統(tǒng)是是一套專門用用以隧道排水水的結(jié)構(gòu)，由由環(huán)向排水盲盲管、縱向排排水管、橫向向排水管、防防水層及其墊墊層、隧道內(nèi)內(nèi)排水溝或中中央排水管組組成，重點在在于保證“環(huán)向排水管管-縱向排水管管-橫向排水管管-中央排水管”這一排水體體系的暢通。a、環(huán)向排水盲盲管環(huán)向排水盲管的的作用是在巖巖面與初期支支護噴射混凝凝土之間、初初期支護噴射射混凝土與防防水板之間提提供過水通道道，并使之下下滲匯集到縱縱向排水管，當當圍巖滲水嚴嚴重時，環(huán)向向排水盲管的的縱向間距小小，滲水量小小時，縱向間間距加大。環(huán)向排水管通常常為彈簧排水水管，直徑為為5-8cmm，現(xiàn)在推薦薦采用MF77塑料盲溝，它它施工簡單，安安裝時能緊貼貼滲水巖壁，減減小了地下水水由圍巖到排排水管的阻力力，排水性能能優(yōu)良，不易易被堵塞，安安裝后應檢查查彈簧排水管管與下部縱向向排水盲管的的連接，確保保彈簧排水管管下部排水暢暢通。b、縱向排水管管縱向排水管是沿沿隧道縱向設設置在外側(cè)的的透水盲管，縱縱向排水管的的作用是將環(huán)環(huán)向排水管和和防水板墊層層排下的水匯匯集并通過橫橫向排水管排排除?？v向排水管應按按一定的排水水坡度安裝，中中間不得有凹凹陷、扭曲等等，以防泥沙沙在這些位置置淤積，堵塞塞排水管；在在安裝前，用用素混凝土整整平安裝基面面?？v向排水盲管在在整個隧道排排水系統(tǒng)中是是一個中間環(huán)環(huán)節(jié)，起著承承上啟下的作作用，施工中中應注意檢查查上部環(huán)向排排水管與縱向向排水管的連連接，應采用用專門的三通通接頭。（縱縱向排水管采采用雙壁打孔孔波紋管，保保證拱墻滲水水能夠進入縱縱向管，從而而排至中心水水溝，另外，縱縱向管安裝時時，必須要用用防水板以及及土工布包裹裹起來，避免免澆筑混凝土土的時候，混混凝土直接滲滲入縱向管，堵堵塞縱向管上上面的的滲水水孔）五、工程質(zhì)量管管理體系及保保證措施5.1工程質(zhì)量量管理體系質(zhì)量目標：合同同段工程交工工驗收的質(zhì)量量評定合格，單單位工程質(zhì)量量評定不小于于90分?？⒐すを炇盏馁|(zhì)量量評定優(yōu)良。項目經(jīng)理部成立立質(zhì)量管理和和創(chuàng)優(yōu)領導小小組，項目經(jīng)經(jīng)理擔任組長長，項目總工工程師任副組組長，有關職職能部門負責責人、質(zhì)檢工工程師為組員員。機構(gòu)配置置詳見“工程質(zhì)量保保證組織體系系框圖”。5.2隧道工程程質(zhì)量保證措措施（1）施工中堅堅持“管超前、短短進尺、少擾擾動、強支護護、實回填、嚴嚴治水、勤量量測、早封閉閉”的原則，積積極應用隧道道施工的新技技術、新工藝藝，機械設備備配套施工，形形成開挖、出出碴、及時噴噴錨支護與砼砼襯砌相配合合的流水作業(yè)業(yè)。（2）隧道襯砌砌前，必須將將隧道底部和和墻腳的虛碴碴、浮碴清除除干凈，并對對防水層的鋪鋪設質(zhì)量進行行檢查，確認認防水層與初初期支護基面面密貼。（3）襯砌砼采采用泵送砼，嚴嚴格按配合比比進行施工，并并加強搗固，保保證襯砌砼密密實度。（4）襯砌強度度達到拆模設設計強度時，方方可拆模。5.3質(zhì)量檢查查程序質(zhì)量檢查程序為為：質(zhì)檢員檢檢查合格后，報報隊質(zhì)檢工程程師；質(zhì)檢工工程師檢查合合格后，報項項目質(zhì)監(jiān)部；；質(zhì)監(jiān)部驗收收合格并簽認認后，報監(jiān)理理工程師和業(yè)業(yè)主，層層把把關，確保工工程質(zhì)量。其其流程圖如下下：不合格不合格施工班組自檢、交接檢查下道工序互檢質(zhì)檢工程師檢查記錄、質(zhì)量評定質(zhì)檢工程師檢查下道工序合格認監(jiān)理工程師檢查合格質(zhì)量檢查流程圖質(zhì)量檢查流程圖技術保證織保證思想保證經(jīng)濟保證合格率100%優(yōu)良率95%充分利用現(xiàn)代儀器和手段、加強施工現(xiàn)場控制施工人員自檢、互檢、交接檢嚴格按施工程序技術標準施工組織技術學習推廣新技術、新工藝測量技術保證織保證思想保證經(jīng)濟保證合格率100%優(yōu)良率95%充分利用現(xiàn)代儀器和手段、加強施工現(xiàn)場控制施工人員自檢、互檢、交接檢嚴格按施工程序技術標準施工組織技術學習推廣新技術、新工藝測量定位掌握規(guī)范、標準經(jīng)理部質(zhì)檢室下道工序技術崗位責任制經(jīng)理部質(zhì)量領導小組質(zhì)量第一優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、獎優(yōu)罰劣提高工程質(zhì)量實現(xiàn)質(zhì)量目標經(jīng)濟責任制提高質(zhì)量意識質(zhì)量責任制隊質(zhì)檢員全員QC教育為用戶服務工班改進工作質(zhì)量工班檢查員提高施工能力技術交底審核圖紙質(zhì)量評定經(jīng)濟兌現(xiàn)實行質(zhì)量保險金抵押接受監(jiān)理人員檢查并由監(jiān)理工程師簽證反饋施工控制保證六、安全生產(chǎn)管管理體系及保保證措施6.1安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系（1）建立安全全管理組織機機構(gòu)成立以項目經(jīng)理理為組長的安安全生產(chǎn)領導導小組。項目目部設安全室室，安全室配配齊專職安全全檢查工程師師。施工隊配配置專職安全全員。（2）落實安全全生產(chǎn)責任制制①本項目實行安安全生產(chǎn)三級級管理，各作作業(yè)點設共青青團安全監(jiān)督督崗。②完善各項安全全生產(chǎn)管理制制度，并由各各級安全組織織檢查落實。③建立安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制，各各自作好本崗崗位的安全工工作。④嚴格執(zhí)行逐級級安全技術交交底制度，施施工前由項目目經(jīng)理部組織織有關人員進進行詳細的技技術安全交底底。施工隊對對施工班組及及具體操作人人員進行安全全技術交底。（3）加強安全全教育①針對工程特點點，定期進行行安全生產(chǎn)教教育，重點對對專職安全員員、安全監(jiān)督督崗崗員、班班組長及特殊殊作業(yè)工種進進行培訓和考考核，學習安安全生產(chǎn)知識識和技能，提提高安全意識識。②通過安全教育育，增強職工工安全意識，樹樹立“安全第一，預預防為主”的思想，提提高職工遵守守施工安全紀紀律的自覺性性，認真執(zhí)行行安全操作規(guī)規(guī)程。（4）認真執(zhí)行行安全檢查制制度開展定期不定期期安全檢查。對對檢查中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的安全隱患患，要制定整整改措施。（5）安全保證證體系模式見見下。安全保證體系框圖安全保證體系框圖安全保證體系經(jīng)濟保證各項安全生產(chǎn)制度項目經(jīng)理部安全領導小組提高全員安全意識獎罰分明項目經(jīng)理部安質(zhì)部施工技術安全規(guī)范教育實現(xiàn)安全目標思想保證組織保證制度保證生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)貫徹安全第一的方針經(jīng)濟兌現(xiàn)隊安檢員月季年安全總結(jié)評比制度各工種安全生產(chǎn)制度實行安全承包責任制制定安全生產(chǎn)獎罰措施6.2隧道工程程安全保證措措施（1）所有進入入隧道工地的的人員，必須須按規(guī)定配帶帶好安全防護護用品，遵章章守紀，聽從從指揮。（2）施工前必必須制訂切實實可行的施工工安全措施。施施工中應對圍圍巖加強檢查查與量測。（3）未刷好洞洞口仰坡或未未做好洞頂防防護和排水設設施，不得開開挖進洞。（4）二次襯砌砌襯砌工作臺上應應搭設不低于于1m的欄桿。工工作臺、跳板板、腳手架的的承重量，不不得超過設計計要求，并應應在現(xiàn)場掛牌牌標明。七、環(huán)境保護、水水土保持保證證體系及保證證措施施工中認真貫徹徹相關國家或或地方法律法法規(guī)，堅持“以防為主，防防治結(jié)合，綜綜合治理，化化害為利”的原則，在在施工中采取取有力措施，防防止污染和破破壞環(huán)境。7.1環(huán)境保護護、水土保證證保證體系（1）項目經(jīng)理理部成立環(huán)保保、水土保持持領導小組，配配備環(huán)保設施施和相應的專專職人員，認認真實施GBB/T140001環(huán)境管管理體系，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場實際際情況制定環(huán)環(huán)保、水土保保持管理細則則，上報雇主主及工程師同同意后實施。（2）建立文明明施工管理責責任制，將環(huán)環(huán)境保護與各各作業(yè)班組和和管理人員工工資分配掛鉤鉤。7.2環(huán)境保護護、水土保持持保證措施（1）保護生態(tài)態(tài)環(huán)境①保護原有植被被。對合同規(guī)規(guī)定的施工界界限內(nèi)、外的的植物、樹木木等盡力維持持原狀，嚴禁禁超范圍砍伐伐。②臨時用地范圍圍內(nèi)的耕地及及時進行復耕耕，其他裸露露地表植草或或種樹木進行行綠化。③工程完工后，及及時對現(xiàn)場徹徹底清理，并并按設計要求求采用植被覆覆蓋或其他處處理措施。（2）保護水環(huán)環(huán)境①靠近生活水源源的施工，用用溝壕或堤壩壩同生活水源源隔開，避免免污染生活水水源。②施工廢水、污污水按有關要要求采取過濾濾、沉淀或其其他方法處理理后達標排放放，以避免污污染河道和周周圍環(huán)境。④生活污水采取取二級生化或或化糞池等措措施進行凈化化處理，經(jīng)檢檢查符合標準準后方準排放放。（3）保護大氣氣環(huán)境①選擇低污染設設備，并安裝裝空氣污染控控制系統(tǒng)。②運輸水泥等易易飛揚物料時時用篷布覆蓋蓋嚴密，并裝裝量適中，不不得超限運輸輸。③配備專用灑水水車，對施工工現(xiàn)場和運輸輸?shù)缆方?jīng)常進進行灑水濕潤潤，減少揚塵塵。④汽油等易揮發(fā)發(fā)品的存放要要密封，并盡盡量縮短開啟啟時間。（4）取土、棄棄碴場的防護護與恢復①按照設計圖紙紙指定的取土土、棄碴場位位置和范圍到到現(xiàn)場核對，如如出入較大時時，可提出相相應的修改方方案。方案包包括挖方及棄棄方的數(shù)量、調(diào)調(diào)運方案、棄棄方位置及其其堆放形式、坡坡腳加固處理理、排水系統(tǒng)統(tǒng)的布置等。報報監(jiān)理工程師師批準后方可可實施。②棄碴場應堆放放整齊、穩(wěn)定定，排水暢通通。施工結(jié)束束前，應提出出棄碴場的恢恢復方案，報報監(jiān)理工程師師批準后，在在合同段竣工工前實施完