HH1市政道路工程施工組織設計

重慶潼南工業(yè)園區(qū)HH1道路施工組織設計第一章

工程概況HH1道路工程位于重慶市潼南縣涼風埡經(jīng)濟園區(qū)，道路起點與205省道相交，起點坐標X=36644.014，Y=79911.608；終點與Z12道路相交，終點坐標X=36615.708，Y=80350.439。道路總長440.865米，路幅寬度為32m。1、道路部分：路面結構形式水泥穩(wěn)定層基層，瀝青混凝土面層形式。上基層為20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級配砂碎石6483.6m2，下基層為20cm厚4%水泥穩(wěn)定級配砂碎石6669.55m2，上面層4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土6266.48㎡，下面層5cmAC-20C中粒式瀝青混凝土2、排水部分：本工程為重慶潼南工業(yè)園區(qū)南區(qū)3號路管線工程，工程起點樁號為K0-000，終點樁號為K0+440.865，全長440.865米。

第二章

施工總體部署第一節(jié)

場地布置本標段全長為440.865米。施工場地原則上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布置。項目部辦公室位于料場附近，在該駐地搭設工人宿舍，占地100m2。在駐地東側設砼拌站。第二節(jié)

現(xiàn)場組織安排本公司為確保工程安全、優(yōu)質、高效地完成，現(xiàn)場的人員組織、勞動力配備情況如下：1、組建精干高效的現(xiàn)場項目經(jīng)理部。從公司抽調(diào)經(jīng)驗豐富、技術業(yè)務精通、事業(yè)心和責任感強的技術人員充實各部門，使整個經(jīng)理部的職責是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負責。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入項目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點，組建管道施工隊、道路施工隊，分別承擔各項目施工，并配備套相配的機械設備。要求各作業(yè)隊與項目部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。3、根據(jù)工程的規(guī)模和特點各施工隊的工作范圍作如下劃分：道路隊負責全段道路及其附屬工程的施工。管道隊負責全段雨水、污水管道的施工。4、人員：企業(yè)主要負責人：肖國平項目負責人：鐘青甫專職安全管理人員：何強第三節(jié)

水電供應施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村或單位接至本工程范圍內(nèi)50∽100米，施工用水采用Ф100管從聯(lián)接點接至施工區(qū)，生活區(qū)用水采用Ф75管接入，用電則在全線布設供電線路，采用三相五線制布設。第三章

主要工程項目施工方法第一節(jié)

施工測量放線為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案：1、測量設備設置：設置道路及管線測量組各一組，配備水準儀1臺，紅外線全站儀1臺。2、設置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設計圖坐標控制點，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每200米設一水準點并作導線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰動。3、主要分項目工程測量工作要點：根據(jù)所設置坐標控制網(wǎng)，直接測放各工程構筑物的平面位置，但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核，根據(jù)所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。第二節(jié)

道路工程本標段道路工程中，路面結構形式水泥穩(wěn)定層基層，瀝青混凝土面層形式。上基層為20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級配砂碎石6483.6m2，下基層為20cm厚4%水泥穩(wěn)定級配砂碎石6669.55m2，上面層4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土6266.48㎡，下面層5cmAC-20C中粒式瀝青混凝土6266.48㎡。道路工程施工以“機械施工為主，人力施工為輔”。具體施工方法如下：軟基處理本路段路基K0~K0+K60段范圍內(nèi)的基礎為正溝水田，此處地基淤泥分布較厚，范圍較廣，面積約2000m2，深度達到5米，按照設計要求，對此處的淤泥層采用清淤換填，用頁巖換填，達到設計要求。具體施工方法如下：根據(jù)當?shù)亻_挖機械情況和本公司的習慣，采用反鏟挖掘機卡特360型1臺進行挖掘，2立方米裝載機裝車，25t自卸汽車型3

臺運輸。根據(jù)施工場地的情況，棄土場地距離施工場地約為5千米。

因為施工場地臨近市政道路故車輛出場地時對車輛進行清洗。

由于換填土料的性質為頁巖，因此采用振動平碾方法較好，選用徐工20噸振動壓路機型號XS202J型1臺。

換填頁巖層的壓實施工采用前進后退式壓實方法，與換填頁巖進場同時施工，每輪回套壓碾輪長度的三分之一，轉角處應反復碾壓，不得漏壓，壓實遍數(shù)不能小于三遍，并進行分層碾壓，每層厚度不大于50cm。每層達到設計要求度后方才進入下步工序施工。路面排水：設置臨時排水溝：因臨近廠區(qū)直接將污水排入施工場地內(nèi)，故開挖臨時排水溝200m，截面2米*1米，將污水接出施工范圍。2、用抽水機排水：因臨近市政道路，為防止附近工廠排出的污水橫流，在道路端頭位置設置50立方米集水井收集污水，用3臺潛水泵抽排至業(yè)主指定位置。深填方路段本路段路基K0+320~K0+K400段范圍內(nèi)的基礎為正溝水田，填方深度達到9米，由于此段屬業(yè)主自行施工，未達到設計要求，須對此段范圍內(nèi)路基進行翻挖后逐層碾壓，以達到設計要求。施工方法：首先采用機械對翻挖范圍內(nèi)的草皮進行清理，清除的草皮要集中堆放進行運棄。表面草皮清理完后，開始進行翻挖，首先挖除堆載土方表層，挖除完成后對基底進行平整碾壓，若基底土方含水量過大無法直接進行平整碾壓，需對基底土方地進行翻挖晾曬，再進行整平碾壓，壓實度滿足規(guī)范要求。

回填

基底壓實度滿足規(guī)范要求后請監(jiān)理進行確認，確認完成并經(jīng)監(jiān)理允許后進行回填，使用挖掘機進行回填，使用推土機和平地機進行攤鋪平整，填方鋪筑寬度邊界處加寬不低于0.5m，以保證邊緣的壓實度。

①先用挖掘機進行攤鋪，推土機進行粗平，再用平地機進行精平。

②雨季施工或因故中斷施工時，要將基底及時修理平整并壓實。

振動碾壓

采用振動壓路機進行碾壓，由邊緣向路中心，再由中心向兩側依次碾壓。前后兩次輪跡重疊寬度達到15～20cm，接頭處重疊80～100cm，前一遍與后一遍接頭錯開。

補填堆載土方翻挖碾壓完成后，檢測壓實度，壓實度滿足規(guī)范要求后請監(jiān)理進行確認，確認完成并經(jīng)監(jiān)理允許后補填。補填至設計標高，先用推土機進行粗平，再用平地機進行精平，采用振動壓路機進行碾壓，由路緣向路中心，再由中心向兩側依次碾壓。前后兩次輪跡重疊寬度達到15～20cm，接頭處重疊80～100cm，前一遍與后一遍接頭錯開。路基土方施工

1、施工測量：根據(jù)導線控制網(wǎng)及控制點高程，復測路基斷面，并測設路基中樁線，結合設計放出邊樁。

2、路基施工：土方的調(diào)配，原則上是在每段路基施工時，盡可能地利用該段挖余土方（包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方），不足部分借土填方，以減少運輸費用，節(jié)省投資。路基挖方，部分路段路基超過設計路基標高要求，最高處約45厘米，須對此路段進行部分開挖，由于開挖路段是中風化層，量小層薄面積大，開挖難度大，開挖時采用反鏟挖掘機開挖，自卸汽車運輸，運至棄土場。填方路基施工時，部分路段路基填方段低于設計標高要求，最低點約為35厘米，需對次路段采用砂礫石回填碾壓平整，以自卸汽車運輸，振動式壓路機碾壓。每層土填筑壓實后進行壓實度檢測，路基壓實度要求為：（1）填方段：路基下0∽80厘米以下不少于95%；80厘米以下不少于93%。（2）挖方段0∽30厘米不少于95%。每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行上一層的填土施工。路基土方施工盡量避開雨季，并做好必要的排水設施和防護措施，保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。路面施工1、施工準備：

認真檢查成型土基的高程、平整度，核對密實度、加回彈模量檢測結果是否符合要求，不合格處重新施工，同時清除表面雜物；作好試驗選樣工作，水泥選用425#或終凝時間較長，標號較低的水泥，石粉渣必須堅硬、清潔、無風化、無雜質。

2、水泥穩(wěn)定層施工：基層：上基層為20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級配砂碎石6483.6m2，下基層為20cm厚4%水泥穩(wěn)定級配砂碎石6669.55m2。其主要工序施工方法及注意事項為：a、施工測量：測量出基層施工的邊樁和攤鋪水穩(wěn)層的高程。

b、攤鋪水穩(wěn)層：攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤，但不過份潮濕而造成泥濘，然后用推土機\o"點擊查看在和平拍攝的照片"和平地機將集料均勻地攤鋪在基層上，攤鋪寬度比設計寬0.2∽0.3米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實厚度為15∽20cm，一般考慮1.3左右的松鋪系數(shù)。C、機械拌合：施工中水穩(wěn)層攪拌在達到級配后攤鋪壓實，攤至碾壓時間不超過3小時。d、整形：用輕型壓路機先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬1/2，以暴露不平之處，再人工或平地機進行整形。嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。e、碾壓：用12噸以上振動壓路機碾壓至設計密實度，同時注意找平，壓路機在碾壓時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。f、養(yǎng)生：碾壓檢驗合格后，立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以表面濕潤為準，養(yǎng)生期不少于7天，水泥穩(wěn)定層達到強度后即進行檢測。瀝青混凝土路面本標段路面上面層4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土6266.48㎡，下面層5cmAC-20C中粒式瀝青混凝土6266.48㎡，用15t自卸汽車運輸，用2臺7.5m幅寬瀝青攤鋪機攤鋪，初壓采用10ｔ雙鋼輪壓路機靜壓，復壓采用13ｔ雙鋼輪壓路機振動碾壓，稍冷卻后以13ｔ雙鋼輪壓路機靜壓一遍。

①、瀝青砼的購置:必須要選擇有資質的正規(guī)廠家，對所用材料要有檢驗、試驗報告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設計及規(guī)范的要求。

②瀝青砼試驗路段

在正式開工前至少14天，在監(jiān)理工程師批準的路段上試鋪不少于50ｍ試驗路段，并在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進行試驗路段的鋪筑。

試驗路段開工前，提供關于計劃用于試驗路段的、并相同于主體工程使用的原材料和混合料組成設計，以及拌合、攤鋪、碾壓機械一覽表和施工組織、工藝流程計劃、試驗方案的詳細書面說明，并報請監(jiān)理工程師批準。

瀝青砼攤鋪、壓實冷卻后，按JTJ052-2000的標準方法進行密實度、厚度檢驗；經(jīng)試驗合格，可作為主體工程施工的依據(jù)。

③、面層試驗段試鋪

a、根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械，機械數(shù)量及組合方式。

b、通過試鋪確定拌合機為保證施工,必須保持的上料速度、拌合數(shù)量與時間、拌合溫度等操作工藝。

c、按規(guī)范驗證配合比設計結果。試拌試鋪后，用生產(chǎn)拌合的混合料進行試驗驗證油石比、礦料級配和車轍試驗、穩(wěn)定度、高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、通水性、表面構造深度，最終確定生產(chǎn)標準配合比。

d、通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。

e、確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃，以及全面檢查材料及施工質量。

f、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。

④、修筑試驗段的目的

研究合適的拌合時間與溫度；攤鋪溫度與速度；壓實機械的合理組合、壓實溫度及壓實方法；松鋪系數(shù)；合適的作業(yè)長度。

在鋪筑試驗段中，抽樣檢測混合料的瀝青含量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽合度、密實度等。瀝青混合料壓實冷卻后，按標準方法進行密實度、厚度的抽檢；優(yōu)化拌合、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比；明確人員的崗位職責；最后提出標準的施工方法。

⑤、施工準備:在面層施工前，首先對基層進行清理及必要的修補。用水平儀測定標高，根據(jù)標高值設置掛線標準樁，控制攤鋪厚度和面層標高，放樣時計入松鋪系數(shù)。

⑥、瀝青砼運輸：

采用15t自卸汽車運輸，自卸車箱底板和側板涂抹一層隔離劑，并排除游離余液?；旌狭显谶\輸過程中加蓋蓬布，防止混合料表面結硬。

⑦瀝青砼攤鋪與碾壓

a、攤鋪采用1臺攤鋪機攤鋪，1臺攤鋪機應急。

b、混合料攤鋪時在行車道兩側設置擋板，以減少切除、壓實混合料的工作量。

c、碾壓是瀝青砼施工的關鍵工藝，對上面層質量影響很大，施工中通過試驗段施工，掌握并控制好壓實工藝。

d、初壓采用10t雙鋼輪壓路機緊跟在攤鋪機后靜壓1～2遍，復壓采用15t雙鋼輪壓路機振動碾壓2～3遍，最后采用幅寬2.13m的雙鋼輪壓路機靜壓一遍。

e、瀝青砼在高溫下碾壓成型，終壓溫度不低于130℃，開放交通溫度不高于60℃f、接縫處理

：采用2臺攤鋪機梯隊聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后距離10m左右，前后兩臺攤鋪機軌道重疊50～100mm，不留縱縫，施工中若出現(xiàn)縱縫壓實后將邊部切除。

混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施工時，上面層橫縫采用平接縫，在當天施工結束后切割、清掃、成縫。

接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，切除后再攤鋪新的混合料。

橫向縫接續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預熱。

重新開始攤鋪前，在攤鋪機的整平板下放置起始墊板；墊板的厚度等于混合料松鋪厚度與壓實路面厚度之差，其長度超過整平板的前后邊距。

橫向接縫處攤鋪混合料后先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時不向新鋪混合料方向過分推刮。

橫向接縫碾壓時按垂直車道方向沿接縫進行，并在路面縱向邊處放置支承木板，其長度足夠壓路機駛離碾壓區(qū)。當半幅施工或因特殊的原因需做縱向冷接縫時，在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣壓實不足，厚度不足的部分成垂直截面，不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應在縱接縫處涂灑少量瀝青，新鋪瀝青混合料應重疊在前半幅上50mm～100mm，由人工在接縫處推平且略高出已成型路面10mm左右，碾壓時由邊向中碾壓留下100mm～150mm，再跨縫擠緊壓實，或者先在己壓實路面上行走碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實新鋪部分。道牙工程施工

1、放線與刨槽：按設計的道路邊線，加釘邊樁，直線部10∽15米，路口園弧1∽5

2、檢驗：本工程采用C25砼預制立道牙，安砌前檢驗尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差±5mm，外露面缺邊掉角＜20mm且不多于一處，外露面平整度3mm），道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。

3、安砌：在刨好的槽面上或C10現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘米的M5水泥砂漿臥底，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條園順、平直。4、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。5、還土：道牙后背還土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填實。6、勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設計，且在路面完成后勾縫。7、濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。雨、污水管道工程雨污水管道施工方法如下：本工程污水、雨水管施工的關鍵是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。施工前，準確確定污水、雨水管線的位置、標高，采用人工配合機械進行管溝開挖。按照溝槽開挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工順序進行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。（1）測量放線基槽開挖前由專業(yè)測量工程師進行測量定位、施工放線，測量放線前對甲方提供的控制樁點進行復核，然后引測水準點并報甲方及監(jiān)理審核。施工放線注意控制管道在線中位，每隔20米釘設標記樁并加以保護，機械開挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。（2）管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質情況，采用人工和機械開挖兩種方法，對管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進行管溝開挖；用機械和人工開挖分別采用1:0.25和1:0.33的放坡系數(shù),開挖溝底比設計基底每側加寬0.5m，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土置于挖溝槽邊線1m以外，以減少坑壁荷載，避免對坑壁的擾動，保證基坑穩(wěn)定；溝槽開挖期間還將加強對其標高的測量，以防止超挖。采用機械開挖時，將用挖掘機沿開挖管線進行反鏟開挖，開挖至設計管底標高以上0.2m時，即停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設計標高。開挖過程中，由于各類管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決定是否設置排水溝和排水集井，對于較深的溝槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側設置寬為20cm，深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%，溝槽兩側的排水溝，每隔15cm左右用碎石設置盲溝連通。同時在集水井處用抽水機進行施工排水。當人工開挖溝槽深度超過2m，且地質情況較差時，需對開挖坑壁進行支撐。（3）地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底洼處進行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質情況或承載力不符合要求應與設計及監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況采用重錘夯實、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設計及規(guī)定要求后即抓緊進行基礎施工，以免地基暴露過久。（4）管基施工及管道安裝、包封開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后，重新放線定位，釘設高程控制樁，及時支模澆筑砼墊層，待墊層強度滿足要求后，進行安管作業(yè)。本工程設計上采用雙壁波紋管。安管前檢驗管道成品，質量要求內(nèi)外表無露筋裂紋及碰傷等缺陷。下管時從下游開始，承口位于上游方向，采用挖機吊裝并設專人指揮。測量人員跟班作業(yè)，負責控制管道中線及高程；（5）管道接口：污水管道采用橡膠圈接口，在接口插口端套上膠圈，膠圈放置平正無扭曲，然后用起重機吊起管，將插位對正于裝好的另一管的承口位，用卷揚機將管徐徐拉入，牽引應緩慢進行，用力均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，暫停牽拉，由人工輔助敲擊，以使膠圈均勻滾入。（6）檢查井砌筑、管溝回填。砌筑前，應在將砌塊上的泥垢沖洗干凈，砌筑時保持砌塊表面濕潤；應采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚宜3cm～5cm，邊鋪漿邊砌石，砌縫需用砂漿填充飽滿，不得無漿直按貼靠，砌縫內(nèi)砂漿應采用扁鐵插搗密實；嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫；上下層砌石應錯縫砌筑；砌體外露面應平整美觀，水平縫寬應不大于1.5cm，豎縫寬應不大于1cm；砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時間，應待砂漿強度達到2.5MPa后才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時應避免振動下層砌體；砂漿配合比、工作性能等，應按設計標號通過試驗確定，施工中應在砌筑現(xiàn)場隨機制取試件每工作班不少于2組（每組6塊）規(guī)格為70*70*70mm.砌石體應采用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度應為4～6cm，當氣溫較高時，應適當增大沉入度。在鋪砌灰漿前，砌塊應灑水濕潤，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌筑時不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填芯的砌筑方法。砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石或片石嵌實，不得先擺碎石后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應相互接觸。操作要求鋪漿（座漿）：采用水泥砂漿作為膠結材料，鋪漿厚度為設計厚度的1.5倍，使石料安裝后有一定的下沉余地，有利于灰縫座實。逐塊座漿，逐塊安砌，在操作時認真調(diào)整，務使座漿密實，以免形成空洞。擺放砌塊：在已座漿的砌筑面上，擺放洗凈濕潤（或飽和面干）的砌塊，座漿開始溢出為度。石料之間的砌縫寬度應嚴格控制，采用水泥砂漿砌筑，一般為2-4cm。砌筑質量應達到以下要求:平整：同一層面應大致砌平，相鄰砌石高差應小于5～10mm。密實：嚴禁石塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應飽滿密實，鋪漿均勻，豎縫填塞砂漿后應插搗至表面泛漿為止。錯縫：同一砌筑層內(nèi)，相鄰石塊應錯縫砌筑，不得存在順流向通縫，上下相鄰砌筑的石塊，也應錯縫搭接，避免豎向通縫，必要時，可每隔一定距離。養(yǎng)護：砌體外露面，在砌筑后12～18h之間應及時養(yǎng)護，經(jīng)常保持外露面的濕潤，水泥砂漿砌體的養(yǎng)護時間，超過14d。砌塊質量檢查砌塊的強度必須符合施工圖紙的要求。砌縫應密實，無架空，漏漿現(xiàn)象，有抗?jié)B要求的部位進行壓水試驗，檢測單位吸水率。管道施工完畢并達到一定強度后，及時分段進行閉水試驗，合格后立即清底回填，防止暴露時間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側平衡進行，回填土使用外運的均質砂性粘土并分層夯實（每層20cm），管身周圍50cm范圍內(nèi)采用打夯機夯實，然后碾壓至滿足密實度要求為止（胸腔部分填土不小于95%，管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于85%，管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于95%）?；靥顣r每壓實層進行密度取樣，經(jīng)檢驗合格再進行上層回填。為確?；靥顣r的填土質量，通過預埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。路燈電力管道工程1、路燈電力管道工程施工方法電力、電訊管埋深普遍小于1米，因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工，過路的管線與道路施工密切配合，合理安排時間，預先埋設，不防礙道路施工。（1）根據(jù)設計中線及給定的座標、相對位置和高程準確地測定線路的中線、標高及開挖邊線，經(jīng)核對無誤后再進行施工。（2）電力、電訊管道埋深在1.0m以內(nèi)均采用人工進行溝槽開挖，若溝底標高在現(xiàn)有地面下超越1.0m則采用機械開挖，然后預留0.2m進行人工清底，以防擾動土層，通訊管新舊管線并行時亦采用人工開挖，避免破壞現(xiàn)狀通訊管。對過路并需作砼包封的電信管道開挖寬度，比設計每側加寬0.5m，以便于管道、模板安裝，及砼灌筑。（3）電纜溝側壁和井室均采用M10水泥砂漿砌MU7.5磚，表層用1:2水泥砂漿抹面，厚度內(nèi)1cm、外1.5cm，電纜溝砌筑分段進行，砌筑磚墻的同時，每隔一雨水井或80m左右在電纜溝底部預埋塑料強管PVCФ150，按大于1%坡度將溝內(nèi)積水排進就近雨水管。鋼筋砼電纜溝支架、C25鋼筋砼蓋板以及井室蓋板均采用現(xiàn)場預制，在搭設的操作平臺上分批進行，達到強度后移到適當?shù)牡胤蕉逊耪R。電纜溝C15砼梁在砌筑的電纜溝壁上立模，分段澆筑。（4）動力電纜過路管采用內(nèi)外熱鍍管，過機動車道時采用內(nèi)填黃砂，水泥砂漿外包封，施工時先用壓路機碾壓使素土密實度達到93%后再挖溝埋管。（5）通訊管采用雙壁波紋管，雙壁波紋管要求耐壓不小于0.1Mpa，外徑變形1/3無破裂。管線用塑料排架固定，排架間隔2m左右，管線在車行道下采用C20砼包封，管間隙為20mm；管線在人行道上或綠化帶上采用細沙填縫，管線間隙為20mm。對于設計要求進行包封的過路管道，先立模，分段現(xiàn)澆砼。（6）電纜溝砌筑經(jīng)檢查合格后即進行管溝回填，回填土采用蛙式打夯機分層夯實，管道回填原則上與管道安裝、溝渠砌筑平行作業(yè)，分段作業(yè)。每分段填土層間預留0.3m以上的搭接平臺。第四章

施工順序根據(jù)招標文件的要求和工程情況，在總的施工安排上擬分成三個施工階段，將本工程分為二個施工項，組織二個專業(yè)施工隊進行作業(yè)。為：道路隊和管道隊。第一階段：施工準備階段時間從2000年6月1日至2000年6月10日，準備內(nèi)容包括：1、編制詳細施工組織設計。2、協(xié)助業(yè)主進一步做好征地拆遷工作。3、解決施工現(xiàn)場的臨時用地、用水、通訊、臨時設施布置。4、完成全線施工控制導線點、水準點的測設。5、完成主要原材料檢驗、試驗工作，組織施工人員、機械設備進場。第二階段：施工階段

整個工程施工順序按照先深后淺，先地下后地面，先主體后附屬的原則組織。施工工序的組織按下圖的順序進行：準備工作軟基處理污水管道雨水管道路基土方過路管面層施工給水管道電力電纜道路附屬電

訊收尾竣工第五章

設備人員動員周期計劃第一節(jié)、設備人員動員周期

1、設備、人員動員周期計劃系根據(jù)本工程任務量大小，以及我們對該工程的施工總體進度計劃和施工順序安排等綜合因素編制而成的。

2、具體的進退場時間既考慮了工程本身實際需要，又適當留有富余。

3、本計劃表只列舉部分主要的施工機械設備和主要的施工人員，其它則未一一敘述。4、實施過程中，如果監(jiān)理工程師對設備人員的進退場安排存有異議，我們將隨時按照監(jiān)理工程師的意見進行調(diào)整。關于設備人員動員周期大致安排，見機械設備進退場時間計劃表和主要施工人員動員周期計劃表。第二節(jié)

設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場結合實際情況，我們對本工程施工所需的設備、人員、材料等，運送到施工現(xiàn)場的方法擬作如下考慮：1、設備：根據(jù)機械設備進退場時間安排，對于可以上路行走的機械，在規(guī)定進場時間內(nèi)指定專人駕駛到施工現(xiàn)場；其它機械設備，原則上考慮用汽車及平板車運輸，除滿足城市交通有關規(guī)定外，切實保證運輸安全；由于市區(qū)交通較為繁忙，在條件許可的情況下，盡可能安排在夜間運輸。2、人員：用客車在要求時間內(nèi)接送到施工現(xiàn)場，所需生活用品等用汽車配合運輸。3、材料：鋼筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均在\o"點擊查看在深圳拍攝的照片"深圳當?shù)夭少?，其運輸方式，均保證其質量不受損壞，集料用車廂構造緊密的車輛運送，防止運送途中漏失和分離，并在施工現(xiàn)場設置料庫適量存放，隨時滿足施工生產(chǎn)需要。第六章質量保證體系及控制要點1、工程質量目標本期工程質量目標為合格工程，我公司在本工程中將強化施工進度的控制，嚴把工程質量關，確保該工程達到合格要求。2、施工質量管理體系1、建立工程質量管理體系：質量管理體系：試驗員技術負責人試驗員技術負責人項目經(jīng)理材料員資料員測量員質檢員管道施工負責人道路施工負責人2、制定項目部人員質量責職項目經(jīng)理部設立項目經(jīng)理，技術主管、施工員、質量員、測量員、材料員、試驗員、資料等崗位，其中班組質量員由班組長兼任，項目經(jīng)理負責質量方針，目標制定。對關鍵項目特殊工序主要管理工作明確其控制要點和質量目標。明確質量責任和規(guī)定權限，并落實到人，各管理人員的質量職責按《公司質量責任制》執(zhí)行。3、建立質量獎罰合同公司與項目部簽定質量獎罰合同，使工程質量與項目部經(jīng)濟效益掛鉤，采取重獎重罰的措施來提高項目部全體員工的積極性。同樣，項目部實行分項工序質量與項目管理人員、班組的經(jīng)濟收入掛鉤制，對班組的每份任務單須結合工作質量、工序質量進行獎罰；使得班組人員的收入與工程質量緊密掛鉤。項目部的質量監(jiān)督、檢查、控制部門的管理人員可充分地行使自己的質量否決權，使得項目部管理人員能有效地指揮與組織班組的施工。實行任務單簽字制度，班組每月完成的工作任務單由施工員簽發(fā)，再由項目部專職質量員核定分項工程的質量等級，經(jīng)項目部根據(jù)合同要求確定獎罰幅度后進行結算。4、組織管理措施：公司組建強有力的施工領導班子，選派組織能力強、施工經(jīng)驗豐富的技術骨干作為施工的領導核心，項目部管理人員定期參加公司組織的各種提高自身業(yè)務水平的培訓，使得項目部的管理人員能充分地保證自身的工作質量。定期召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會。確立每周工程例會制，協(xié)調(diào)各工種之間工作，及時解決施工中存在的問題，防止質量隱患發(fā)生。5、質量管理職責項目經(jīng)理的職責是本工程項目質量的第一責任人，對工程符合設計及驗收規(guī)范，標準要求達到規(guī)定的質量等級負責。在項目上實施公司質量方針和經(jīng)營宗旨，全面履行顧客合同。認真貫徹國家和上級的有關方針政策、法規(guī)及公司制度，按設計要求負責工程總體組織和領導，保證項目的正常運轉和公司質量保證體系在項目中的有效運行。負責配備項目部的人、財、物等資源，組織對項目質量、安全進行總體策劃，對項目范圍內(nèi)的相關工程組織責任分發(fā)包，并負責對各分承包方的管理和控制。負責工程項目現(xiàn)場的安全管理和文明施工控制。負責公司顧客監(jiān)理及上級有關部門的業(yè)務聯(lián)系，確保工程的順利進行。項目技術負責人的職責負責貫徹執(zhí)行國家的技術法規(guī)、標準和上級的技術決定，制度以及施工項目的技術管理。組織有關人員熟悉圖紙及招標文件等技術文件，組織會審圖紙，對圖紙及施工中出現(xiàn)的問題，及時與設計單位、建設單位及監(jiān)理部門協(xié)商解決，并及時履行文字洽商手續(xù)。組織和編制施工方案，待上級審批后向有關人員貫徹落實，并定期檢查施工方案的實施情況。負責組織各施工部序的技術交底，質量標準交底，質量記錄。負責工程項目施工圖紙、技術資料、項目質量文件、記錄的控制下管理。負責工程項目的技術竣工和交工驗收工作。組織測設工程控制網(wǎng)，對施工過程測量進行監(jiān)督檢查，對后果要的軸線定位，標高測量進行復核。配合項目經(jīng)理抓質量意識教育。6、質量員的職責督促檢查確保項目質量必須的規(guī)范、標準、規(guī)程、規(guī)定等的配備，并在項目中貫徹實施。對管轄范圍內(nèi)各工種按驗收規(guī)范和質量標準進交底工作。負責檢查監(jiān)控工程項目施工質量，負責項目工程質量核定工作。配合材料員對各種材料、成品、半成品在使用前進行質量驗證，嚴禁不合格材料的使用。對施工項目的工程質量實施定期及不定期檢查、施工中間檢查及工序間的交接檢查，督促檢查"三級檢驗制"的落實情況。參與編制項目質量計劃，制訂全過程質量控制檢驗計劃，實施過程檢驗和試驗控制的管理。確保全過程質量活動得到有效控制。對試驗設備，計量器具的狀態(tài)標識進行管理。7、施工員的職責認真編制生產(chǎn)計劃和施工方案，組織落實施工工藝質量及安全技術措施。參加圖紙會審、隱蔽工程驗收、技術復核、設計變更簽證等，督促技術資料整理歸檔。切實做好操作班級任務交底和技術交底，檢查把關砼、砂漿級配及其他成品、半成品的制作成本、質量，力求降低消耗。定期召開班組質量、安全動態(tài)分析會，貫徹落實三級安全教育和季節(jié)性施工措施和"誰施工誰負責安全"的原則。協(xié)調(diào)各工種的銜接及各職能人員的管理，保證施工項目按質按期交付使用。8、安全員的職責貫徹安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，并模范遵守。參與施工組織設計中安全技術措施的制訂及審查。負責對職工進行安全生產(chǎn)的項目部級教育和日常安全宣傳工作，會同有關部門搞好特種作業(yè)人員的技術培訓和考核工作。深入施工現(xiàn)場檢查、監(jiān)督、指導各項安全規(guī)定的落實，消除事故隱患，分析安全動態(tài)，不斷改進安全管理和安全技術措施。定期向項目經(jīng)理匯報安全生產(chǎn)具體情況。正確行使安全否決權，做到獎罰分明，處事公正，同時做好各級職能部門對本工程安全檢查的配合工作。負責對現(xiàn)場安全設施的檢查與驗收，指導維護工作。9、材料員的職責負責對分供方的評價和設備的采購、驗證、保管、試驗、標識、發(fā)放、供應等管理工作。負責對顧客提供的工程所用材料、半成品和設備的驗證、現(xiàn)場保管、供應等管理工作。負責供應現(xiàn)場設備的完好性，做好維護保養(yǎng)管理工作，負責專用機械工具量具的保管、借領、收驗工作。及時提交有關材料的質量證明書和材料復試報告。10、資料員的職責根據(jù)規(guī)范和當?shù)亟ㄔO主管部門要求，向有關人員進行交底，并落實任務。及時收集本工程技術資料，分類整理歸檔。協(xié)助測試計量部門做好對砼、砂漿試塊按齡期試壓、督促做好原材料度驗報告。及時督促并配合質量員、班組長做好工序、分部工程的質量評定記錄等。認真做好隱檢記錄，簽證應及時，必須與工程進度同步。所有技術資料必須及時、正確、真實、齊全，并在施工和今后維修中起到指導作用。負責項目部技術資料、安全資料的檢查和指導，要求相關人員及時提供有效的記錄資料。11、生產(chǎn)班組長的職責按照施工方案，組織勞動力進場，切實做好班組的施工工藝和安全技術措施交底工作。監(jiān)督、檢查本班組操作工人按圖紙、規(guī)范、施工方案施工。組織班組進行自檢、互檢和交接檢工作，發(fā)現(xiàn)不合格項及時組織工人進行整改，確保本班組工作面的質量符合標準。負責傳達項目部的各項管理內(nèi)容和上報班組各項情況，及時進行調(diào)整。認真遵守安全規(guī)程和有關安全生產(chǎn)制度，對本組人員在生產(chǎn)中的安全健康負責。組織本組職工學習施工技術和安全規(guī)程及制度，檢查執(zhí)行情況，在任何情況下，均不得違章，不得擅自運用機械、電氣、架子等設備。經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，加強安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的，要采取臨時控制，并及時上報。有權拒絕違章指令，確保班組生產(chǎn)安全。12、施工過程控制在各工序施工中，嚴格執(zhí)行有關施工操作規(guī)程和規(guī)范，按圖施工，對發(fā)現(xiàn)的問題及時同建設單位和設計單位聯(lián)系，及時進行處理。對關鍵部位的施工，制定具體操作措施，選擇技術好的工人把關。對每道工序、每個分項應嚴格執(zhí)行三檢制度，即自檢、互檢、專檢。及時進行質量檢查和評定，合格后方可進行下道工序施工，對由質量員、施工員核查評定不合格的工程質量堅決執(zhí)行返工。13、控制要點路基用地范圍內(nèi)的各種管線工程，應按“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。必須重視管線溝槽回填土的質量，使其達到與路基相同的設計強度。土路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。施工前必須對砼路面原材料進行取樣分析，并提供砼配合比試驗數(shù)據(jù)。砼板用砂應采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。砼板用碎石應質地堅硬，并應符合規(guī)定級配，最大粒徑不得大于40mm。砼養(yǎng)護：防止混中水份蒸發(fā)過快而使混凝土產(chǎn)生縮裂，即用濕麻袋或草包覆蓋在板上，每天澆水2-3次，養(yǎng)護期一般為14-21天，養(yǎng)護期內(nèi)禁止車輛通行?？s縫切割：為了保證早期裂縫開展，不同的施工氣溫與切割時間很重要。要重點掌握好切縫時間，保證砼板質量。脹縫應與路面中心線垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。第七章安全保證體系及文明施工措施要點1、安全生產(chǎn)、文明施工目標：確保達標工地。2、安全生產(chǎn)保障體系建立從公司到施工現(xiàn)場文明施工，建立安全管理保證體系，現(xiàn)場設專職安全員，班組設兼職安全員，做到責任到人。項目安全員公司安全科負責人項目安全員公司安全科負責人企業(yè)法人代表操作工人各班組長項目經(jīng)理EMBEDObject項目經(jīng)理對項目全面分析，確定安全關鍵控制點及薄弱環(huán)節(jié)加強重點管理，形成點面相結合的模式。加強對職工的安全思想教育和安全生產(chǎn)作規(guī)程的學習，提高全員的安全生產(chǎn)意識，落實責任。3、安全生產(chǎn)管理制度建立各級各部安全生產(chǎn)責任制，職責明確，并做到用鏡框裝上，掛在辦公室醒目的位置。公司與項目部、項目部與班組有職責明確的安全生產(chǎn)協(xié)議書，責任到人。職工教育制度：新進場的施工人員，必須先進行“三級”教育，并記入安全教育臺帳和安全教育登記表。定期檢查制度：項目主管、安全員組織班組長按建設部制定的標準對本工地安全生產(chǎn)情況每十天進行一次檢查自評。工地安全員每天上午定時檢查各工地，各工種安全生產(chǎn)技術操作規(guī)程，每月由公司安全負責人定期組織項目經(jīng)理、安全員按標準對各工地安全生產(chǎn)措施進行一次評定。班前活動制度：每天上班前，由項目經(jīng)理、安全員組織全體職工進行十分鐘班前安全教育。針對施工部位的安全情況對各工種進行安全技術交底，并做好記錄。工地安全員及時傳達公司召開的有關工地班前安全活動的要求，使每個職工自我安全防護意識進一步提高。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度：加強本工程安全管理工作，明確職責，保證施工安全順利進行，施工現(xiàn)場必須設置五牌二圖及各種警告牌、宣傳牌、機械操作規(guī)程牌，進入施工現(xiàn)場必須嚴格遵守安全生產(chǎn)六大紀律。中小型機械操作管理制度：各種機械操作工都必須持證上崗，按各種機械操作規(guī)程操作。開機前必須檢查本機運轉是否正常，接地、接零是否可靠，全部合格后方