標準化6s附答案

標準化6s[復制]為貫徹落實強基達標、提質(zhì)增效工作主題，深入推進運輸站段標準化規(guī)范化建設，進一步強化基礎管理工作、提升基層管理水平，國鐵集團組織制定了?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價基礎指標通用部分（暫行）?和?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價創(chuàng)優(yōu)指標（暫行）?。[判斷題]對(正確答案)錯基礎指標用于評價站段在安全、質(zhì)量、效益等日?；A管理工作方面的情況是評定標準化規(guī)范化建設達標站段的根本依據(jù)。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：基礎指標用于評價站段在安全、質(zhì)量、效益等日常基礎管理工作方面的情況是評定標準化規(guī)范化建設達標站段的基本依據(jù)。基礎指標實施千分制考核總分1000分，分為通用部分和個性部分，其中通用部分由國鐵集團統(tǒng)一制定分值600分，個性部分由鐵路局集團公司結合實際制定分值400分。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：基礎指標實施千分制考核總分1000分，分為通用部分和個性部分，其中通用部分由國鐵集團統(tǒng)一制定分值700分，個性部分由鐵路局集團公司結合實際制定分值300分基礎指標通用部分分為安全質(zhì)量效益、綜合管理、黨的建設三個類別分值分別為450分、150分、100分，考核分值在各自類別中通使通用。[判斷題]對(正確答案)錯客運和貨運站段安全質(zhì)量效益類別細分為安全管理、服務質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營三個類別。[判斷題]對(正確答案)錯基礎指標設置否決條件和加分條件。[判斷題]對(正確答案)錯同一事項涉及多個基礎指標評價項點減分的按照減分較少的實施。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：同一事項涉及多個基礎指標評價項點減分的按照減分較多的實施。創(chuàng)優(yōu)指標用于考核站段主要目標任務完成情況衡量站段先進水平，是評定標準化規(guī)范化建設標桿站段并實施表彰獎勵的主要依據(jù)。[判斷題]對(正確答案)錯創(chuàng)優(yōu)指標由國鐵集團制定，總分100分，據(jù)站段在每個創(chuàng)優(yōu)指標中的排名計算得分每個創(chuàng)優(yōu)指標根據(jù)重要程度賦予相應的權重。[判斷題]對(正確答案)錯創(chuàng)優(yōu)指標分為工作量、效率、效益、質(zhì)量指標，不同類型站段的創(chuàng)優(yōu)指標相同。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：創(chuàng)優(yōu)指標分為工作量、效率、效益、質(zhì)量指標，不同類型站段設置不同的創(chuàng)優(yōu)指標。運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價指標體系分為基礎指標和創(chuàng)優(yōu)指標。[判斷題]對(正確答案)錯基礎指標通用部分由國鐵集團統(tǒng)一制定，個性部分由鐵路局集團公司結合實際制定。[判斷題]對(正確答案)錯為貫徹落實強基達標、提質(zhì)增效工作主題，深入推進運輸站段標準化規(guī)范化建設，進一步強化基礎管理工作、提升基層管理水平，國鐵集團組織制定了?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價基礎指標（暫行）?和?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價創(chuàng)優(yōu)指標（暫行）?。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：為貫徹落實強基達標、提質(zhì)增效工作主題，深入推進運輸站段標準化規(guī)范化建設，進一步強化基礎管理工作、提升基層管理水平，國鐵集團組織制定了?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價基礎指標通用部分（暫行）?和?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價創(chuàng)優(yōu)指標（暫行）?。站段發(fā)生否決情形的，取消站段本年度評價資格。[判斷題]對(正確答案)錯基礎指標通用部分分為安全質(zhì)量、綜合管理、黨的建設。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：基礎指標通用部分分為安全質(zhì)量效益、綜合管理、黨的建設。站段標準化規(guī)范化建設考核評價工作分類考核、分層組織。[判斷題]對(正確答案)錯參加考核評價站段按照承擔業(yè)務的不同劃分為3大系統(tǒng)15個類型，分別建立考核評價指標體系。[判斷題]對(正確答案)錯3大系統(tǒng)為車務系統(tǒng)、機輛系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：3大系統(tǒng)為車務系統(tǒng)、機輛系統(tǒng)和工電系統(tǒng)機輛系統(tǒng)分為機務段、機輛檢修單位、動客車車輛段、貨車車輛段４個站段類型。[判斷題]對(正確答案)錯站段標準化規(guī)范化建設考核評價工作按照三個層面分別開展。[判斷題]對(正確答案)錯分層組織的三個層面為站段自評、鐵路局集團公司評定達標站段、國鐵集團評定標桿站段。[判斷題]對(正確答案)錯鐵路局集團公司評定達標站段標準由鐵路局集團公司確定每年6月底前鐵路局集團公司將上年度所屬站段基礎指標通用部分評價得分和達標站段名單等報國鐵集團企法部和專業(yè)管理部門備案。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：鐵路局集團公司評定達標站段標準由鐵路局集團公司確定每年2月底前鐵路局集團公司將上年度所屬站段基礎指標通用部分評價得分和達標站段名單等報國鐵集團企法部和專業(yè)管理部門備案。計算單項創(chuàng)優(yōu)指標得分時，根據(jù)入圍站段數(shù)量確定分數(shù)均差換算站段單項創(chuàng)優(yōu)指標得分，第1名得100分、最后1名得0分。[判斷題]對(正確答案)錯根據(jù)安全情況校準站段創(chuàng)優(yōu)指標總分，按照站段責任安全事故減分的１%，縮減站段創(chuàng)優(yōu)指標總分，計算出站段最終創(chuàng)優(yōu)得分。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：根據(jù)安全情況校準站段創(chuàng)優(yōu)指標總分，按照站段責任安全事故減分的１‰，縮減站段創(chuàng)優(yōu)指標總分，計算出站段最終創(chuàng)優(yōu)得分。根據(jù)排名評定標桿站段，入圍站段最終創(chuàng)優(yōu)得分排在同一排名組站段總數(shù)前10％的為候選標桿站段，國鐵集團組織進行復核認定。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：根據(jù)排名評定標桿站段，入圍站段最終創(chuàng)優(yōu)得分排在同一排名組站段總數(shù)前20％的為候選標桿站段，國鐵集團組織進行復核認定。選樹標桿站段，國鐵集團對經(jīng)復核后的標桿站段實施考核激勵，按照前５％（含）、５％~10％（含）、10％~15％（含）三個檔次，分別給予標桿站段主要負責人10000元、7000元、5000元考核激勵，其他班子成員按照主要負責人的0.8倍給予考核激勵。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：選樹標桿站段，國鐵集團對經(jīng)復核后的標桿站段實施考核激勵，按照前５％（含）、５％~10％（含）、10％~20％（含）三個檔次，分別給予標桿站段主要負責人10000元、7000元、5000元考核激勵，其他班子成員按照主要負責人的0.8倍給予考核激勵。站段基礎指標通用部分評價得分在后10％的為基礎較差站段，國鐵集團要指導鐵路局集團公司制定幫促措施，同時要在日常工作中有針對性地加強檢查和調(diào)研。[判斷題]對(正確答案)錯運輸站段標準化規(guī)范化建設有關要求為加強組織領導，明確責任分工；建立長效機制，確保取得實效；注重過程監(jiān)督。強化結果檢查。[判斷題]對(正確答案)錯運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價否決條件，發(fā)生一般C類以上（含本數(shù)）責任鐵路交通事故（接觸網(wǎng)接觸線斷線造成的C14類事故，非客運列車C13、C16類事故除外）時取消站段本年度評價資格。[判斷題]對(正確答案)錯運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價否決條件，瞞報、謊報一般C類以上責任鐵路交通事故時取消站段本年度評價資格。[判斷題]對(正確答案)錯運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價否決條件，被上級查處設立“小金庫”；單位納稅信用評級被稅務機關評定為D級；違規(guī)開展投資、擔保、借款、捐贈、贊助等行為；發(fā)生運輸收入重大事故時取消站段本年度評價資格。[判斷題]對(正確答案)錯運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價否決條件，發(fā)生鐵路較大以上突發(fā)公共衛(wèi)生責任事件時取消站段本年度評價資格。[判斷題]對(正確答案)錯運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價否決條件，發(fā)生嚴重影響鐵路形象的一般輿情責任事件時取消站段本年度評價資格。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：發(fā)生嚴重影響鐵路形象的重大輿情責任事件時取消站段本年度評價資格。運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價否決條件，違反網(wǎng)絡安全紅線管理要求，情節(jié)嚴重或造成嚴重后果時取消站段本年度評價資格。[判斷題]對(正確答案)錯運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價否決條件，單類別評價指標分數(shù)低于該類評價指標總分的20%時取消站段本年度評價資格。[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：單類別評價指標分數(shù)全部扣完時取消站段本年度評價資格。運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價加分，根據(jù)《發(fā)現(xiàn)和防止安全突出隱患速報制度》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)和防止突出安全隱患，經(jīng)國鐵集團安監(jiān)部門或鐵路局集團公司書面認定，每起加2分。[判斷題]對(正確答案)錯甲組，動車段（12個）。具體站段名單：哈爾濱、沈陽、北京、鄭州、武漢、西安、青島、南京、上海、福州、廣州、成都動車段。[判斷題]對(正確答案)錯標準化規(guī)范化體系建設堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導。[判斷題]對(正確答案)錯標準化規(guī)范化體系建設堅持科學化、系統(tǒng)化管理觀念，深化強基達標、提質(zhì)增效、節(jié)支降耗。[判斷題]對(正確答案)錯根據(jù)集團公司標準化規(guī)范化建設指標設置要求，各車間標準化班組比例低于20%，其中0-10%（不含）減3分，10%-20%（不含）減2分，20%-30%（不含）減1分；[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：比例低于30%建立信息系統(tǒng)使用維護管理辦法，按要求使用相關信息系統(tǒng)，及時準確錄入數(shù)據(jù)，做好系統(tǒng)維護工作,動車管理信息系統(tǒng)按《EMIS使用情況的通報項點及扣分標準》進行減分；設備管理、委外修等應用系統(tǒng)排名后10%，每項減2分。減分達3分及以上時，涉及班組降級.[判斷題]對(正確答案)錯安全管理和現(xiàn)場作業(yè)過程中存在影響安全的問題，被國鐵集團安全監(jiān)察人員下達《安全監(jiān)察通知書》責令改正，每份減1分；未落實整改，每項減1分,減分達2分及以上時，涉及班組降級[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：減分3分以上降級發(fā)生鐵路交通責任一般C類事故（僅指未納入否決指標的C類事故），負事故全部責任或主要責任，每件減10分；發(fā)生鐵路交通責任一般D類事故（不含D21類），負事故全部責任或主要責任，每件減7分；發(fā)生鐵路交通責任一般D21類事故，負事故全部責任或主要責任，每件減5分，涉及班組降為無等級班組[判斷題]對(正確答案)錯發(fā)生直接財產(chǎn)損失超過100萬元不足1000萬元的一般火災事故，負全部責任或主要責任，每件減10分；發(fā)生直接財產(chǎn)損失100萬元以下的一般火災事故及其他火情，經(jīng)火災事故調(diào)查部門認定負全部責任或主要責任，每件減5分，涉及班組降為無等級班組[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：不足500萬元收到集團公司安監(jiān)部門下達《安全監(jiān)察指令書》《安全監(jiān)察意見書》或集團公司業(yè)務部門下達紅線牌、安全管理嚴重失職牌，每張減0.3分，A牌或一般失職牌每張減0.2分，涉及班組降級[判斷題]對(正確答案)錯未按要求開展各類人員業(yè)務學習、崗位練兵、技能競賽，每項未按要求完成減0.5分；未按要求開展警示教育，減0.5分，每扣3分，涉及班組降級[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：每扣1分嚴格執(zhí)行班組長、特種（設備）作業(yè)人員、臨時性和季節(jié)性用工人員先培訓后上崗的規(guī)定，新任職班組長（含班組長跨系統(tǒng)調(diào)動后重新?lián)伟嘟M長）未經(jīng)班組長資格性培訓合格即上崗，減3分，涉及班組降級。[判斷題]對(正確答案)錯落實國鐵集團和集團公司網(wǎng)絡安全管理辦法各項規(guī)定，保障辦公計算機設備的網(wǎng)絡安全管理。發(fā)生辦公計算機“違規(guī)外聯(lián)”、“一機兩用”、私搭亂建WIFI、辦公計算機未按要求安裝國鐵集團指定的病毒防護軟件，或違反網(wǎng)絡安全管理辦法中“一般問題”其他條款的，按照情節(jié)輕重及造成影響程度，減3-5分，涉及班組降級。[判斷題]對(正確答案)錯落實“掃黃打非”工作要求，完成“掃黃打非”工作任務，發(fā)生路風綜治問題影響事件，每項減1分，涉及班組降級[判斷題]對(正確答案)錯開展崗位應知應會評價，編制崗位應知應會題庫，并定期組織抽考，現(xiàn)場組織抽考不合格，每人次減3分，涉及班組降級[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：減1分各班組要全力推進吃透標準化規(guī)范化指標、標準化工位建設、爭建標桿型標準化班組、推進辦公區(qū)域6S管理建設、推進拉動式節(jié)拍化檢修生產(chǎn)等重點工作[判斷題]對(正確答案)錯在互聯(lián)網(wǎng)工作群組內(nèi)傳播違禁信息，造成不良后果的，每件減2分。[判斷題]對(正確答案)錯檢修車間目標任務是緊盯動車段爭創(chuàng)國鐵集團“保二爭一”的宏偉目標，圍繞創(chuàng)建“一流標準化高級修車間”的目標任務[判斷題]對錯(正確答案)答案解析：創(chuàng)建標準化規(guī)范化示范車間2020年的段在全路定檢工作量排名第2。[判斷題]對(正確答案)錯廣州動車段標準化規(guī)范化建設綜合評價考核辦法（暫行）》的通知規(guī)定，年度排名末位的部門，給予部門負責人（）元考核，并同時給予部門月度績效扣（）分考核。[單選題]A800010(正確答案)B50005C500010D80005基礎指標用于評價站段在（）、質(zhì)量、效益等日?；A管理工作方面的情況是評定標準化規(guī)范化建設達標站段的基本依據(jù)。[單選題]A安全(正確答案)B效率C文化D素質(zhì)客運和貨運站段安全質(zhì)量效益類別細分為安全管理、服務質(zhì)量、（）三個類別。[單選題]A生產(chǎn)經(jīng)營(正確答案)B生產(chǎn)效益C生產(chǎn)效率D生產(chǎn)成果基礎指標設置（）和加分條件。[單選題]A扣分條件B減分條件C制裁條件D否決條件(正確答案)創(chuàng)優(yōu)指標分為工作量、效率、（）、質(zhì)量指標，不同類型站段設置不同的創(chuàng)優(yōu)指標。[單選題]A效果B文化C安全D效益(正確答案)運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價指標體系分為基礎指標和（）。[單選題]A提高指標B提升指標C優(yōu)秀指標D創(chuàng)優(yōu)指標(正確答案)基礎指標通用部分分為（）、綜合管理、黨的建設。[單選題]A安全質(zhì)量效益(正確答案)B安全質(zhì)量C安全效益D質(zhì)量效益站段標準化規(guī)范化建設考核評價工作分類考核、（）。[單選題]A分類組織B分層組織(正確答案)C分類施行D分層施行3大系統(tǒng)為車務系統(tǒng)、機輛系統(tǒng)和（）。[單選題]A供電系統(tǒng)B工務系統(tǒng)C工電系統(tǒng)(正確答案)D電務系統(tǒng)站段標準化規(guī)范化建設考核評價工作按照（）個層面分別開展。[單選題]A一B二C三(正確答案)D四分層組織的三個層面為（）、鐵路局集團公司評定達標站段、國鐵集團評定標桿站段。[單選題]A站段互評B鐵路局集團公司初評C鐵路局集團公司鑒定D站段自評(正確答案)站段（）對照基礎指標和創(chuàng)優(yōu)指標，進行自我考核評價。[單選題]A每月B每季度(正確答案)C每半年D每年鐵路局集團公司運用基礎指標每（）對所屬站段進行檢查評價，全年綜合（）評價結果和日常檢查情況，評定標準化規(guī)范化建設達標站達標站段。[單選題]A月B季度C半年(正確答案)D周鐵路局集團公司評定達標站段標準由鐵路局集團公司確定，每年（）底前鐵路局集團公司將上年度所屬站段基礎指標通用部分評價得分和達標站段名單等報國鐵集團企法部和專業(yè)管理部門備案。[單選題]A2月(正確答案)B6月C9月D10月國鐵集團評定標桿站段確定入圍站段時，站段未被取消評價資格且得分排在同一排名組站段總數(shù)前（）的（計算后站段數(shù)量不足1個的按１個計）參加創(chuàng)優(yōu)指標排名。[單選題]A50%B60%(正確答案)C70%D80%計算單項創(chuàng)優(yōu)指標得分時，根據(jù)入圍站段數(shù)量確定分數(shù)均差換算站段單項創(chuàng)優(yōu)指標得分，第1名得（）分、最后1名得0分。[單選題]A100(正確答案)B80C60D50根據(jù)安全情況校準站段創(chuàng)優(yōu)指標總分，按照站段責任安全事故減分的（），縮減站段創(chuàng)優(yōu)指標總分，計算出站段最終創(chuàng)優(yōu)得分。[單選題]A10%B5%C1%D１‰(正確答案)根據(jù)排名評定標桿站段，入圍站段最終創(chuàng)優(yōu)得分排在同一排名組站段總數(shù)前（）的為候選標桿站段，國鐵集團組織進行復核認定。[單選題]A5%B10%C15%D20%(正確答案)站段基礎指標通用部分評價得分在后（）的為基礎較差站段，國鐵集團要指導鐵路局集團公司制定幫促措施，同時要在日常工作中有針對性地加強檢查和調(diào)研。[單選題]A5%B10%(正確答案)C15%D20%甲組，動車段（12個）。具體站段名單：哈爾濱、沈陽、北京、鄭州、武漢、西安、青島、南京、上海、（）、廣州、成都動車段。[單選題]A南寧B南昌C福州(正確答案)D貴陽標準化規(guī)范化體系建設（）持續(xù)優(yōu)化車間標準化規(guī)范化指標體系和評價指標，在充分考慮各管理人員及班組個性特點基礎上，構建更加科學、合理、有效的指標體系和評價標準，初步形成評價機制規(guī)范化、動態(tài)化。[單選題]A2020年B2021年C2022年(正確答案)D2023年標準化規(guī)范化體系建設中的6S分別為整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)及（）。[單選題]A素質(zhì)B儀容C外觀D安全(正確答案)以安全優(yōu)質(zhì)高效為目標，選擇部分車間（所）為試點，通過推進生產(chǎn)設施的可視化、定置化標準，提升異常情況的可視度、提升物料工具的檢索取用效率、增加工序流程防錯指引，更精準地揭示安全風險，實現(xiàn)（）的標準化規(guī)范化樣板。[單選題]A可復制、可推廣(正確答案)B可參考、可推廣C可復制、可施行D可參考、可施行通過評估結果檢驗各層級管理的現(xiàn)狀，結合段中遠期規(guī)劃，堅持問題導向、目標導向，以（）為核心，全面地加強專業(yè)管理、綜合管理和黨的建設，推動動車段基礎管理工作不斷邁上新的臺階，從而為高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎。[單選題]A安全質(zhì)量效率B安全質(zhì)量效益(正確答案)C安全質(zhì)量效果D安全質(zhì)量收益集團公司車輛處（）組織一次標準化高級修車間的評定工作，對高級修車間的安全管理、技術管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、隊伍管理、裝備管理、物流管理、信息管理、置場管理、考核管理等十個方面的標準化創(chuàng)建情況進行全面檢查。[單選題]A每季度B每半年C每年(正確答案)D每兩年高級修車間考核評定等級分為“標準化高級修車間”、“（）”兩類。[單選題]A一流標準化高級修車間B達標標準化高級修車間C示范標準化高級修車間(正確答案)D優(yōu)秀標準化高級修車間以下哪項不是國鐵集團對加強站段標準化規(guī)范化建設提出的具體要求？[單選題]A加強組織領導，明確責任分工B建立長效機制，確保取得實效C注重過程監(jiān)督，強化結果檢查D完善現(xiàn)有機制，爭取創(chuàng)優(yōu)評先(正確答案)重視網(wǎng)絡安全問題，對網(wǎng)絡安全規(guī)章制度嚴格執(zhí)行，杜絕“（）”。[單選題]A外接網(wǎng)線B接入外網(wǎng)C連接熱點D一機兩網(wǎng)(正確答案)打造標準化規(guī)范化車間的八大理念：（）、裝備智能化、物流敏捷化、管理規(guī)范化、職場可視化、生產(chǎn)準時化、質(zhì)量精細化、隊伍職業(yè)化。[單選題]A作業(yè)模范化(正確答案)B作業(yè)模塊化C作業(yè)標準化D職場區(qū)域化高級修車間考核評定等級分為“（）”、“示范標準化高級修車間”兩類。[單選題]A示范高級修車間B模范高級修車間C標準化高級修車間(正確答案)D一流高級修車間根據(jù)集團公司標準化規(guī)范化建設指標設置要求，各車間標準化班組比例低于30%，其中0-10%（不含）減（）分，10%-20%（不含）減（）分，20%-30%（不含）減（）分；[單選題]A123B211C321(正確答案)D531根據(jù)集團公司標準化規(guī)范化建設指標設置要求，班組達標升降數(shù)占班組總數(shù)比例低于30%，其中0-10%（不含）減（）分，10%-20%（不含）減（）分，20%-30%（不含）減（）分。[單選題]A321(正確答案)B211C123D531安全生產(chǎn)過程中存在性質(zhì)嚴重可能導致事故發(fā)生的典型問題，被國鐵集團安監(jiān)部門下達《安全監(jiān)察指令書》責令整改，每份減（）分；未落實整改，每項減（）分,減分達3分及以上時，班組降級.[單選題]A21B12C35D53(正確答案)安全管理和現(xiàn)場作業(yè)過程中存在影響安全的問題，被國鐵集團安全監(jiān)察人員下達《安全監(jiān)察通知書》責令改正，每份減（）分；未落實整改，每項減（）分,減分達3分及以上時，涉及班組降級[單選題]A21B12C11(正確答案)D22未按規(guī)定回收和保管報廢物資，發(fā)生資產(chǎn)損失的，每（）萬元減（）分。[單選題]A102(正確答案)B1002C52D502班組民主管理制度不健全，每少1項減（）分，涉及班組降級。[單選題]A1B2(正確答案)C3D4機輛系統(tǒng)分為機務段、（）、動客車車輛段、貨車車輛段４個站段類型。[單選題]A機輛檢修單位(正確答案)B機輛維護單位C機輛檢修段D機輛維護段選樹標桿站段，國鐵集團對經(jīng)復核后的標桿站段實施考核激勵，按照前（）三個檔次，分別給予標桿站段主要負責人10000元、7000元、5000元考核激勵，其他班子成員按照主要負責人的0.8倍給予考核激勵。[單選題]A10％（含）、10％~15（含）、15％~20％（含）B5％（含）、5％~15％（含）、15％~20％（含）C5％（含）、5％~10％（含）、10％~20％（含）(正確答案)D10％（含）、10％~20％（含）、20％~30％（含）運輸站段標準化規(guī)范化建設有關要求有（）項。[單選題]A一B二C三(正確答案)D四認真學習車間、班組下發(fā)的公文，嚴格遵照公文管理規(guī)定執(zhí)行，對公文里相關的涉密文件（）。[單選題]A隨意傳播B認識的人可以分享C可以分享給家人D不進行泄露、轉發(fā)(正確答案)標準化規(guī)范化體系建設堅持以（）為指導。[單選題]A習近平新時代中國特色社會主義思想(正確答案)B馬克思列寧主義C毛澤東思想D鄧小平理論6S是指對生產(chǎn)現(xiàn)場中的（）等生產(chǎn)要素進行有效管理。[單選題]A人員、機器、材料、方法、環(huán)境(正確答案)B人員、手機、材料、方法、環(huán)境C人員、機器、工具、方法、環(huán)境D人員、機器、材料、方法、辦公臺機器設備、工裝工具的管理分三個方面，即（）。[單選題]A使用、點檢、維修B使用、點檢、保養(yǎng)(正確答案)C使用、領用、保養(yǎng)D使用、領用、維修（）年通過全面貫標落標國鐵集團和集團公司最新站段標準化規(guī)范化指標體系和評價標準，初步形成上下聯(lián)動、橫向銜接，從而實現(xiàn)覆蓋科室、車間、班組、崗位等層級的標準化規(guī)范化建設機制與評價機制。[單選題]A2021(正確答案)B2022C2023D2024（）年全面、系統(tǒng)推廣成熟做法，固化既有的標桿建設經(jīng)驗，促進標準化規(guī)范化管理治理體系更加成熟定型，為動車段現(xiàn)代化管理體系提供強有力支撐。[單選題]A2021B2022C2023(正確答案)D2024以動車段文化深刻融入現(xiàn)場為目標，通過建立企業(yè)標準色、標準字，生產(chǎn)和辦公布局風格、標識標志、生活環(huán)境標準的（）建設。[單選題]A美觀性B標準性C獨立性D一致性(正確答案)為貫徹落實強基達標、提質(zhì)增效工作主題，深入推進運輸站段標準化規(guī)范化建設，進一步強化基礎管理工作、提升基層管理水平，國鐵集團組織制定了（）和?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價創(chuàng)優(yōu)指標（暫行）?。[單選題]A?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價基礎指標（暫行）?B?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價基礎指標通用部分（暫行）?(正確答案)C?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價基礎指標?D?運輸站段標準化規(guī)范化建設考核評價基礎指標通用部分?安全管理標準化考核評定范圍包括安全指標、基本制度、風險管理、（）及文電落實。[單選題]A安全分析(正確答案)B安全管理C安全學習D安全制度技術管理標準化考核評定范圍包括基本制度、（）、委外修管理及技術檔案管理。[單選題]A安全管理B工藝管理(正確答案)C質(zhì)量管理D技術管理動車段標準化規(guī)范化體系建設，實現(xiàn)更為安全、更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)、更強保障的（）。[單選題]A優(yōu)秀動車段B一流動車段C創(chuàng)優(yōu)動車段D標桿動車段(正確答案)標準化規(guī)范化建設工作辦公室，設置在（），主要負責承接上級部門標準化規(guī)范化指標體系建設，將具體指標細分至最小可執(zhí)行單元，并制定有效可行的管控措施。[單選題]A車間質(zhì)檢組B車間各班組C車間技術組(正確答案)D車間工會2021年第三階段實現(xiàn)覆蓋車間、班組、崗位等層級的標準化規(guī)范化建設機制與評價機制，達到每條評價項點管控責任落實到班組及崗位層面的目的，達到“（）”參與的目的。[單選題]A全員、全身心B重點人員、全身心C重點人員、全過程D全員、全過程(正確答案)2022年持續(xù)優(yōu)化車間標準化規(guī)范化指標體系和評價指標，在充分考慮各管理人員及班組個性特點基礎上，構建更加科學、合理、有效的指標體系和評價標準，（）形成評價機制規(guī)范化、動態(tài)化。[單選題]A全面B基本C初步(正確答案)D逐步以（）為目標，常態(tài)化開展示范性標準化班組評比活動。[單選題]A強基達標(正確答案)B全員參與C精益求精D標桿站段以（）為目標，建立標準化規(guī)范化開展工作與管理人員績效考核掛鉤機制。[單選題]A落實考核B壓實責任(正確答案)C完善機制D落實到人推進運輸站段標準化規(guī)范化建設是（）審時度勢，堅持“強基達標、提質(zhì)增效”，推進國鐵企業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為實現(xiàn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展制定的一項重要戰(zhàn)略決策。[單選題]A國鐵集團工會B國鐵集團黨組(正確答案)C國鐵集團團委D國鐵集團行辦集團公司提出建設標準化規(guī)范化達標站段的目標是基礎管理規(guī)范、（）、生產(chǎn)經(jīng)營高效、人員素質(zhì)達標、組織保障有力。[單選題]A文化建設全面B環(huán)境保護有效C安全質(zhì)量可控(正確答案)D作業(yè)水平提高標準化高級修車間考評達標條件分為基本條件和。[填空題]_________________________________(答案：否決條件)標準化高級修車間考評達標條件分為和否決條件。[填空題]_________________________________(答案：基本條件)基礎指標用于評價站段在等日常基礎管理工作方面的情況是評定標準化規(guī)范化建設達標站段的基本依據(jù)。[填空題]_________________________________(答案：安全、質(zhì)量、效益)站段標準化規(guī)范化建設考核評價工作分類考核、。[填空題]_________________________________(答案：分層組織)廣州動車段在今年國鐵集團運輸站段標準化規(guī)范化建設考核中的目標是[填空題]_________________________________(答案：保二爭一)漏報、、謊報安全信息或不配合調(diào)查處理的，每件減3分，涉及班組降級[填空題]_________________________________(答案：瞞報)集團公司標準化規(guī)范化建設指標設置要求“未按要求及時組織班組達標驗收或辦理班組降級，每項減分.[填空題]_________________________________(答案：1)建立信息系統(tǒng)使用維護管理辦法，按要求使用相關信息系統(tǒng)，及時準確錄入數(shù)據(jù)，做好系統(tǒng)維護工作,動車管理信息系統(tǒng)按《EMIS使用情況的通報項點及扣分標準》進行減分；減分達分及以上時，涉及班組降級.[填空題]_________________________________(答案：3)嚴格執(zhí)行安全監(jiān)督檢查制度，把安全監(jiān)督檢查和問題整改相結合，及時發(fā)現(xiàn)和解決影響安全的關鍵性問題，堅持“”原則，形成管理。[填空題]____________