加熱爐吊裝方案

4.2安全可靠、穩(wěn)妥可行的原則：確保設(shè)備吊裝一次成功。4.3充分利用本公司現(xiàn)有吊裝技術(shù)水平和成熟的吊裝經(jīng)驗定切實可行的設(shè)備吊裝方案。4.4滿足總體施工部署盡量避免對相關(guān)工程的影響少對區(qū)域內(nèi)平面的影響并不對周邊生產(chǎn)產(chǎn)生影響。4.5合理安排吊裝順序，提高吊車?yán)寐?，縮短設(shè)備吊裝工期。大型設(shè)備的安裝應(yīng)統(tǒng)一考慮，盡量做到集中時間安裝，減少大型起重機(jī)的進(jìn)退場次數(shù)和閑置臺班。5、裝方案確定5.1起重設(shè)備的確定考慮吊裝工期及費用，全部采用汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝，根據(jù)設(shè)備分段參數(shù)及各種型號的吊車性能參數(shù)（見附表1-4）確定所使用的大型起重機(jī)包CC2000-300T履帶吊機(jī)、80噸汽車起重機(jī)、50噸汽車起重機(jī)、噸汽車起重機(jī)。具體安排如下：★CC2000-300T履帶吊機(jī)全液壓汽車吊機(jī)，基本臂66米，配重102噸，擬吊裝對流模塊、煙囪?！?0噸汽車起重機(jī)主臂長米,擬吊裝預(yù)熱器第六段、對流尾部煙囪、上行冷煙道第二、三段、煙囪筒體Ⅱ及爐頂煙囪?！?0噸汽車起重機(jī)主臂長米,擬吊裝輻射室模塊，輻射盤管，預(yù)熱器第一至五段，上行冷煙道第一段?！?5噸汽車起重機(jī)主臂長米,擬吊裝輻射室爐底鋼結(jié)構(gòu)，吸風(fēng)口，落地?zé)犸L(fēng)道等設(shè)備。5.2吊車站位要求施工吊裝現(xiàn)場內(nèi)車輛行走地面、中小型吊車支車處地面必須結(jié)實平整耐壓，滿足吊裝作業(yè)條件。吊裝場地平面布置及場地處理為保證吊裝工作順利進(jìn)行對擬定的大型吊車站立位置進(jìn)行地基處理地基按圖1所示進(jìn)行處理，首先進(jìn)行場地素土夯實，然后400mm厚的碎石分層碾壓，處理面積見吊裝平面布置圖，要求地耐力不小于15t/m

。

鋪設(shè)用路箱400mm的碎碾壓素土實地基承載力計算G1:吊車自重G1=242t(包括超起配重120T)G2:吊裝設(shè)備最大重量[（設(shè)備凈重（吊鉤重量機(jī)索具重量]=69.2T；A1：單塊路基箱承重面積12.5m

2

；A2:路基箱承重面積；n：路基箱數(shù)量10塊；P：吊裝時路基箱對地面的壓強(qiáng)；K2：地面承重偏載系數(shù)；K2=1.1A2=N.A1=10×12.5=125(m

2

)P=K2×(G1+G2)/A2=1.1×(242+69.2)/125=2.73t/m

2吊車站立位置地基按照本技術(shù)措施要求處理后的承載力為5t/m

2

，所以處理后的地基可以滿足吊裝時的地基承載力要求。6吊裝方案的計6.1輻射室墻體鋼結(jié)構(gòu)吊裝6.1.1基本情況輻射室墻體鋼構(gòu)模板分塊最大段外形尺寸為3.7m*21.36m設(shè)備重量10.5t,最高點高度為22.4m。6.1.2吊裝方法確定輻射室墻體鋼構(gòu)模板分段吊裝就位。根據(jù)設(shè)備高度及重量，并結(jié)合考慮吊裝工期及經(jīng)濟(jì)性，選用QY50T汽車吊作為主吊，尾溜采汽車吊。6.1.3吊裝工藝設(shè)計★吊耳確定根據(jù)設(shè)備重量選用板式吊耳作為主吊耳，為了減少溜尾吊車受力及控制懸掛鋼絲繩長度,保證起升高度,每段主吊耳焊在每段頂部橫梁頂面，距側(cè)邊處；每段

溜尾吊耳與主吊耳均在垂直方向焊于下端第二道橫梁見吊耳位置布置圖吊耳的制作與焊接見圖示，參數(shù)選擇依據(jù)附表5?！锬K臨時加固由于模塊外形為長方形，尺寸較大，為防止模塊在運輸及吊裝過程中變形，對模塊做臨時加固，材料選擇及加固方案見圖示?！锏跹b索具確定主吊繩確定：根據(jù)設(shè)備直徑及吊耳位置選用一對L=20m鋼絲繩兩彎四股使用，兩繩間夾角約為39.8°，故單根鋼絲繩承受荷載為：Gp=（W1+W2）/2×1/sinβ=（10.5+0.5）/2×1/sin70.2°=5.85t式中Gp—單根鋼絲繩承受荷載；W1—設(shè)備重量；W2—吊耳重量0.12×4=0.48t；β—鋼絲繩與水平面夾角，計算得°。●本次吊裝選用6×37，抗拉強(qiáng)度為1700MPa列鋼絲繩，安全系數(shù)為6?！裰鞯趵K選用Ф鋼絲繩，其破斷拉力為1705KNP=1705KN×4=6820KN

許用拉應(yīng)力[P]=6820KN/6=1136.7KN吊裝荷載×9.8=57.34KN故選用6×37+1-Φ鋼絲繩作為主吊繩，能滿足吊裝要求?！锏踯囆阅苄：恕裰鞯踯囆：耍寒?dāng)?shù)踯嚮剞D(zhuǎn)半徑R=7m，臂長時，其最大起重量?？紤]不均衡系數(shù)，吊車承受最大荷載為：Qp=Q×K=10.5×1.1=11.55t吊裝高度：H=H1+H2+H3+H4+H5=21.36+1+2+2+0.2=26.56m式中：H1—吊耳距設(shè)備底部高度≈21.36m；H2—基礎(chǔ)標(biāo)高1m；H3—鋼絲繩垂高，計算得2m；H4—臂桿頂與鉤頭底間距，取2m；H5—安裝就位條量0.2m。通過校核，選用QY50t汽車吊，在此工況下，作為主吊能滿足吊裝要求。查設(shè)備參數(shù)表可得輻射盤管預(yù)熱器第一至五段上行冷煙道第一段使用汽車吊均能滿足要求。★吊裝作業(yè)吊車站好位后，將鋼絲繩掛好，主吊吊車緩慢起鉤，待離地約0.1m，仔細(xì)檢查吊車及索具情況，確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊。此時，主吊持續(xù)緩慢起鉤，尾溜吊車緩慢遞送速度與吊車起吊速度同步待設(shè)備完全直立后主吊車緩慢旋轉(zhuǎn)將設(shè)備放于基礎(chǔ)上按要求墊上墊鐵緊固地腳螺栓時用經(jīng)緯儀在°和90°方向找正，確保設(shè)備達(dá)到垂直度要求，即可松鉤，吊裝作業(yè)完成。6.2對流尾部煙囪吊裝6.2.1基本情況外形尺寸為Φ2.6m*4.75m設(shè)備重量8.9t,最高點高度為31.2m。6.2.2吊裝方法確定根據(jù)設(shè)備高度及重量并結(jié)合考慮吊裝工期及經(jīng)濟(jì)性選用NK-800(80t)汽車吊。6.2.3吊裝工藝設(shè)計

★吊裝索具確定吊繩確定：根據(jù)設(shè)備直徑及吊耳位置選用一對L=20m鋼絲繩兩彎四股使用，兩繩間夾角約為39.8°，故單根鋼絲繩承受荷載為：Gp=（8.9+W2）/2×1/sinβ=（8.9+1）/2×1/sin70.2°=10.64式中Gp—單根鋼絲繩承受荷載；W1—設(shè)備重量；W2—加固件重量1t；β—鋼絲繩與水平面夾角，計算得°?！癖敬蔚跹b選用6×37，抗拉強(qiáng)度為1700MPa列鋼絲繩，安全系數(shù)為6?！裰鞯趵K選用Ф鋼絲繩，其破斷拉力為1705KNP=1705KN×4=6820KN許用拉應(yīng)力[P]=6820KN/6=1136.7KN吊裝荷載×9.8=273.2KN故選用6×37+1-Φ鋼絲繩作為主吊繩，能滿足吊裝要求?！锏踯囆阅苄：恕竦踯囆：水?dāng)?shù)踯嚮剞D(zhuǎn)半徑臂長L=40.5m時其最大起重量。考慮不均衡系數(shù)，吊車承受最大荷載為：Qp=Q×K=8.9×1.1=9.79t吊裝高度：H=H1+H2+H3+H4=31.2+4+2+0.2=37.4m式中：H1—設(shè)備高度≈31.2m；H2—鋼絲繩垂高，計算得4m；H3—臂桿頂與鉤頭底間距，取2m；H4—安裝就位調(diào)量0.2m。通過校核，選用NK-800(80t)汽車吊，在此工況下，作為主吊能滿足吊裝要求。查設(shè)備參數(shù)表可得預(yù)熱器第六段上行冷煙道第二三段煙囪筒體Ⅱ及爐頂煙囪使用NK-800(80t)汽車吊均能滿足要求。

★吊裝作業(yè)吊車站好位后，將鋼絲繩掛好，吊車緩慢起鉤，待離地約0.1m時，仔細(xì)檢查吊車及索具情況，確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊。吊車持續(xù)緩慢起鉤，待設(shè)備完全直立后，吊車緩慢旋轉(zhuǎn)將設(shè)備放于對流模塊上緊固螺栓同時用經(jīng)緯儀在0°和90°方向找正，確保設(shè)備達(dá)到垂直度要求，即可松鉤，吊裝作業(yè)完成。6.3煙囪吊裝6.3.1基本情況煙囪節(jié)分段運至現(xiàn)場組合后整體吊裝，外形尺寸為2.5m*41.6m設(shè)備重量66t,最高點高度為55m，設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸及受力圖如圖所示：設(shè)備抬頭時主吊車受力為（+機(jī)索具、吊鉤等）32830(kg)1溜尾吊車最大受力F=33170(kg)26.3.2吊裝方法確定根據(jù)煙囪高度及重量，并結(jié)合考慮吊裝工期及經(jīng)濟(jì)性，主吊選用CC2000-300T履帶吊，溜尾吊車選用50T汽車吊。6.3.3吊裝工藝設(shè)計★吊耳確定根據(jù)設(shè)備重量選用管軸式吊耳作為主吊耳，為了減少溜尾吊車受力及控制懸掛鋼絲繩長度,保證起升高度,主吊耳焊在煙囪頂部距頂面800mm；溜尾吊耳與主吊耳均在垂直方向，距底部500mm,見吊耳位置布置圖，吊耳的制作與焊接依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管式

吊耳選用表（附表六★煙囪臨時加固煙囪外形為圓筒形，尺寸較大，為防止在運輸及吊裝過程中變形，對煙囪做臨時加固，材料選擇及加固方法見圖示?！锲胶饬簾焽柰庑螢閳A筒形，尺寸較大，采用平衡梁輔助吊裝，平衡梁的制作見附圖。★吊裝索具確定主吊繩確定：根據(jù)設(shè)備直徑及吊耳位置選用一對L=20m鋼絲繩兩彎四股使用，兩繩間夾角約為39.8°，故單根鋼絲繩承受荷載為：Gp=（66+W2）/2×1/sinβ=（66+2）/2×1/sin70.2°=14.82式中Gp—單根鋼絲繩承受荷載；W1—設(shè)備重量；W2—吊耳及加固件重量2t；β—鋼絲繩與水平面夾角，計算得°?！癖敬蔚跹b選用6×37，抗拉強(qiáng)度為1700MPa列鋼絲繩，安全系數(shù)為6。●主吊繩選用Ф鋼絲繩，其破斷拉力為1705KNP=1705KN×4=6820KN許用拉應(yīng)力[P]=6820KN/6=1136.7KN吊裝荷載×9.8=273.2KN故選用6×37+1-Φ鋼絲繩作為主吊繩，能滿足吊裝要求?！锏踯囆阅苄：恕竦踯囆：耍寒?dāng)?shù)踯嚮剞D(zhuǎn)半徑R=12m，臂長時，其最大起重量?？紤]不均衡系數(shù)，吊車承受最大荷載為：Qp=Q×K=68×1.1=75t吊裝高度：H=H1+H2+H3+H4=54.2+4+2+0.2=60.4m式中：H1—吊耳高度≈54.2m；

H2—鋼絲繩垂高，計算得4m；H3—臂桿頂與鉤頭底間距，取2m；H4—安裝就位調(diào)量0.2m。通過校核選用CC2000-300T履帶吊汽車吊此工況下為主吊能滿足吊裝要求。查設(shè)備參數(shù)表可得輻射模塊使用CC2000-300T帶吊汽車吊能滿足要求?！锏跹b作業(yè)吊車設(shè)置平衡梁通過卸扣和鋼絲繩吊鉤連接，平衡梁下端與鋼絲繩用卸扣連接平衡梁下端鋼絲繩套在設(shè)備上部的兩個管軸式吊耳上形成主吊系統(tǒng)設(shè)備尾部通過鋼絲繩扣與吊車吊鉤連接形成溜尾系統(tǒng)吊裝采用吊車抬吊遞送法一臺吊車（即主吊車）抬頭部，一臺吊車（即溜尾吊車）抬尾部，主吊車提升設(shè)備上部，溜尾吊車輔助將設(shè)備尾部抬離地面并隨著主吊的起升將設(shè)備尾部向主吊的位置遞送直至設(shè)備呈垂直狀態(tài)再由主吊車單車將設(shè)備吊裝立起旋轉(zhuǎn)放于基礎(chǔ)上并按要求墊上墊鐵，緊固地腳螺栓。同時，用經(jīng)緯儀0°和90°方向找正，確保設(shè)備達(dá)到垂直度要求，即可松鉤，吊裝作業(yè)完成。查表可得剩余設(shè)備使用吊車均能滿足吊裝要求，不再詳細(xì)敘述。7吊裝順序及備進(jìn)場劃（見附表）8吊裝平面布8.1吊裝平面布置原則★吊裝平面布置的原則是以方便吊裝工具的設(shè)置量不影響土建施工以及其他設(shè)備安裝為前提?！锉痉桨傅跹b平面布置圖在中標(biāo)后根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行繪制。8.2吊裝平面布置根據(jù)吊裝順序，整個吊裝階段劃分五個階段來布置。第一階段為輻射室墻體模塊、輻射室底板模塊、輻射室盤管及爐頂?shù)跹b。主要使用50T吊車，吊裝位置及卸料設(shè)在北側(cè)、南側(cè)和西側(cè)。見平面布置圖第二階段為預(yù)熱器、輻射室及預(yù)熱器平臺梯子。鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等小型設(shè)備穿插進(jìn)行，使用50T、25T吊車，吊裝位置及卸料設(shè)在東南北側(cè)。見平面布置圖2.第三階段為煙囪及對流模塊。使用CC2000-300T履帶吊，吊裝位置及卸料設(shè)在東南側(cè)。見平面布置圖3.第四階段為對流尾部煙道、爐頂煙囪、煙囪筒體Ⅱ。使用80T吊吊裝位置及

卸料設(shè)在南、北側(cè)。見平面布置圖4.第五階段為剩余設(shè)備。使用吊車，吊裝位置及卸料設(shè)在東、南、北側(cè)。見平面布置圖5.9吊裝用主要索具計序號

名稱

規(guī)

格

數(shù)量

單位

備注1

吊車

300噸履帶吊80噸車吊

11

臺臺50噸車吊25噸車吊

11

臺臺

路基板等配合用2

道木

2500××160mm

20

根鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度3

鋼絲繩扣

φ56mm35米

4

根

=1700Mpa設(shè)備吊裝、平臺管線等用φ56mm30米φ42mm10米φ28mm20米φ15.5mm20米

22410

根根根根45

麻繩卡扣

φ18mm150t

2004

米只

吊裝溜繩75t30t

22

只只

678101112

信號旗口哨對講機(jī)警戒繩黃油平衡梁

紅綠配套100噸級，自制

3102200101

副只對米公斤根

吊裝指揮用吊裝指揮用吊裝指揮用吊裝保護(hù)用保護(hù)吊裝鋼絲繩吊裝用10吊裝安全量保證系崗位職責(zé)在設(shè)備吊裝施工準(zhǔn)備和實施過程中安全質(zhì)量保證體系必須正常運轉(zhuǎn)以確保大型設(shè)備順利吊裝，安全質(zhì)量保證體系崗位職責(zé)見下表。裝安全質(zhì)量證職責(zé)職能

崗

位

人名

主

要

職

責(zé)管理層作業(yè)層

項目經(jīng)理項目總工程師質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人吊裝方案編制人吊裝指揮起重工吊車機(jī)組鉚工焊工架子工電工測量工

111112284421

負(fù)責(zé)吊裝的勞動組織、進(jìn)度計劃、安全質(zhì)量大型設(shè)備吊裝技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)吊耳等質(zhì)量檢查、吊裝安全檢查方案編制及實施技術(shù)指導(dǎo)試吊和正式吊裝工藝指揮崗位作業(yè)吊車吊裝操作及吊車狀況監(jiān)察設(shè)備就位焊接作業(yè)架子搭設(shè)現(xiàn)場用電定位校正11吊裝計劃見附表12安全技術(shù)施12.1設(shè)備吊裝執(zhí)行《起重吊裝安全管理規(guī)定裝前制定施工技術(shù)措施，并履行審查簽字手續(xù)。12.2吊裝作業(yè)人員必須持證上崗。吊裝時劃定警戒區(qū)域、設(shè)置警示標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。12.3在進(jìn)行設(shè)備吊裝時，指揮信號應(yīng)做到準(zhǔn)確、清晰、用信號旗加哨聲指揮，各崗

位正確執(zhí)行吊裝指揮命令，并對自己工作負(fù)責(zé)。12.4技術(shù)交底★作業(yè)前應(yīng)組織操作人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底?！锸┕し桨附?jīng)有關(guān)部門審批后，由責(zé)任工程師向參加起重吊裝的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底?！锲鹬氐跹b人員應(yīng)具有安全資格證書，熟悉起重方案、起重機(jī)具性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全技術(shù)要求。12.5組織檢查★吊裝前組織聯(lián)合檢查，確認(rèn)措施的落實情況?！锏跹b準(zhǔn)備工作完成后，在自查整改的基礎(chǔ)上，報請上級組織聯(lián)合大檢查。★聯(lián)合檢查組應(yīng)由項目經(jīng)理會同技術(shù)、安全、質(zhì)量、施工等部門經(jīng)理以及相關(guān)責(zé)任人員、施工班長組成?！餀z查前施工技術(shù)經(jīng)理應(yīng)向檢查組提供下列資料●施工機(jī)具的選用和實際選用與方案不一致的地方，不一致的地方應(yīng)提出補(bǔ)充計算書；●設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓是否符合質(zhì)量要求；●基礎(chǔ)周圍回填土夯實情況，施工現(xiàn)場是否平整；●機(jī)具隱蔽工程自檢記錄；●待安裝的設(shè)備或構(gòu)件是否符合設(shè)計要求；●人員分工與崗位責(zé)任制；●施工用電必須保證整個吊裝過程正常供給；●天氣預(yù)報情況；●施工機(jī)具維修使用情況；施工人員的操作、指揮人員指揮熟練程度；12.6其他方面的準(zhǔn)備工作。對于檢查組提出的問題，由技術(shù)經(jīng)理組織落實。10.7起重吊裝作業(yè)12.7.1鋼絲繩的使用★鋼絲繩選用應(yīng)遵守下列規(guī)定P＝Q/K

Q──鋼絲繩破斷力P──鋼絲繩允許拉力K──安全系數(shù)K應(yīng)符合下列要求：●作為拖拉繩時K＝3●作為卷揚機(jī)走繩時K＝5●作繩扣時K＝6－8★吊裝時鋼絲繩應(yīng)受力均勻插接頭的鋼絲繩不宜通過卷筒或滑輪組如果需要使用時應(yīng)滿足下列要求?！癫褰宇^經(jīng)實驗證明牢靠●插接頭能順利通過滑輪受力繩索鄰近嚴(yán)禁有人停留或行走應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)使用開門滑車時應(yīng)將鉤環(huán)鎖固以防止鋼絲繩脫出?！锖芍乇砻嫒缬欣饨侨忻妫瑧?yīng)在拴系吊索時采取有效的防護(hù)措施?！锏跛鲬?yīng)捆綁在被起吊物的重心以上并對稱捆綁牢固防止偏重或滑落如因特殊情況必須捆綁在重心以下時，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，并經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)?！镤摻z繩在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其有無斷絲、扭結(jié)、折彎、壓扁、磨損、腐蝕或電弧作用引起的損壞現(xiàn)象，檢驗周期及報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家標(biāo)(GB5972-86)《起重用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》的規(guī)定。12.7.2起重機(jī)械★各類起重機(jī)械司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)，持證上崗，要了解所駕駛機(jī)械的構(gòu)造性能，熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程以及各種指揮信號，操作時要精力集中?！锲鹬貦C(jī)司機(jī)與指揮人員要密切配合機(jī)必須得到指揮人員的指揮信號后方能開始操作操作前必須嗚笛示意司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號進(jìn)行操作如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時司機(jī)應(yīng)停止操作待弄清楚后方可繼續(xù)操作對指揮人員發(fā)出的有礙安全生產(chǎn)的危險信號司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行以免發(fā)生事故指揮人員應(yīng)熟悉所指揮起重機(jī)的性能?！镄碌交蛐滦迯?fù)的起重機(jī)械設(shè)備在使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)起重機(jī)試驗規(guī)范進(jìn)行檢驗和試吊，經(jīng)技術(shù)、設(shè)備檢查認(rèn)可后，方可使用?！锔黝惼鹬貦C(jī)出廠時裝設(shè)的高度限位器變幅指示器轉(zhuǎn)向限位器安全負(fù)荷限位器

等，安全裝置都應(yīng)齊全可靠，不得任意拆除，并要定期進(jìn)行校驗?！锔黝惼鹬貦C(jī)械不得起吊超過額定起重量的物件對起吊超過額定起重量物件時須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)訂出安全措施后可起吊對不明重量的物件事先應(yīng)進(jìn)行試吊?！飮?yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊拉吊埋在地下或與其它構(gòu)件相連的物體以免機(jī)械載荷過大而造成事故。★兩臺起重機(jī)抬吊一件重物時必須統(tǒng)一指揮兩機(jī)動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)上升或下降速度盡可能保持相等物的重量不得超過兩機(jī)所采用吊桿傾角下所允許的重量總和的75％?！镏匚飸覓煳捶畔虑?，司機(jī)不得離開工作崗位?！锔黝惼鹬貦C(jī)械在施工中，除遵守本規(guī)定外，尚需執(zhí)行本機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程?！镂幢M適宜按照《起重工操作規(guī)程》執(zhí)行。13危險評分析報工作項目：起重作業(yè)危險評估分析報告

表4序號

隱患或風(fēng)險

可能性L

嚴(yán)重性S

風(fēng)險性R

對危害的控制方法

備注一．吊車存在缺陷1

性能達(dá)不到要求

236

1.按吊裝方案要求選擇吊車2.吊車按期參加年檢且合格傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)223不正常

1.吊車定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時除2.嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)1.定期檢查吊車安全防護(hù)裝置3

控制系統(tǒng)失靈、失效

236

2.保持吊車液、汽動系統(tǒng)完好5.制動瓦（帶）無開裂現(xiàn)象、制瓦和制動輪接觸面大于50%45

滑輪與卷筒的繩槽表面磨損限位開關(guān)失效

22

33

66

1.滑輪表面無裂紋2.卷筒表面無裂紋1.選擇的開關(guān)與限位裝置矩制器等應(yīng)符合設(shè)計要求二技管理、吊車操作和起重作業(yè)人員12

司機(jī)無證操作起重作業(yè)人員

22

33

66

1.按要求參加培訓(xùn)取證.復(fù)審，證上崗2.定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高務(wù)水平1.按要求參加培訓(xùn)取證.復(fù)審，證上崗

3

無證操作方案不符合要求

133

2.定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高務(wù)水平1.吊裝方案必須由有資格人員編2.吊裝方案必須按規(guī)定審批三吊、索具存在缺陷1

1.按吊裝方案要求選用吊裝索具索具斷裂2362.絲繩在使用前應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查3.使用的鋼絲繩應(yīng)有合格證明書1.作業(yè)前對吊鉤進(jìn)行檢查現(xiàn)列情況之一時，嚴(yán)禁使用：a.吊鉤表面有裂紋b.吊鉤工作部位磨損斷面達(dá)原尺寸1/102

吊鉤折斷236

c.開口度比原尺寸大15%d.吊鉤出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形e.危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形f.補(bǔ)焊過的吊鉤2.吊鉤上的防脫鉤裝置必須齊全效1.按吊裝方案要求選材制作平衡3

平衡梁折斷2362.衡梁吊耳設(shè)置符合強(qiáng)度要求3.平衡梁設(shè)計要進(jìn)行計算1.選用的卡扣滿足受力強(qiáng)度要求4

卡扣斷裂落236

2.禁止使用鑄造或焊接（補(bǔ)焊）卡扣3.卡扣表面不能有裂紋4.卡扣嚴(yán)禁橫向受力1.按照吊裝方案要求設(shè)置吊耳5

吊耳撕裂2362.用前對吊耳焊縫進(jìn)行著色檢查3.吊耳嚴(yán)禁超符合使用四地存在的缺陷12

1.按照吊裝方案平面布置要求進(jìn)處理吊車地基破壞2362.大吊車的地基要根據(jù)實際載荷進(jìn)行計算必要時鋪設(shè)路基.1.按照裝方案平面布置要求吊裝場地進(jìn)行處理吊車傾覆2362.車支腿處地基處理符合要求載力滿足吊裝方案載荷要求3.吊車墊腿使用隨車配備的路基1.信號指揮和司駕人員必須持證崗五

指揮人員和司機(jī)配合失誤

2362.操時哨齊全、指令要清晰準(zhǔn)確6.司機(jī)在信號不清時不能盲目操六作時造成人231.格遵守“十不吊”規(guī)定

身設(shè)備事故9.裝到位后待工件放置穩(wěn)定找正地腳螺栓緊固后，方可拆卸吊裝索具。1.動臂吊車行駛時吊鉤用繩扣和車體連接固定，防止在行駛中吊鉤擺動傷人七

擠傷傷人員摔落

339

2.吊車行駛時車上嚴(yán)禁站人3.吊車上的油污要及時清除作業(yè)滑倒八

觸電事故236

4.行駛吊裝時要有專人指揮監(jiān)護(hù)1.在高線下進(jìn)行吊裝作業(yè)，須保持規(guī)定的安全距離2.電線過路要有保護(hù)措施，防止壓3.大型吊車?yán)子昙竟?jié)要做好防雷地措施14、板式吊耳圖15、70t平衡梁設(shè)計圖

16標(biāo)準(zhǔn)管式耳選用a)Ⅰ型管式吊耳，吊耳管采用十字形主筋板加強(qiáng)；Ⅱ管式吊耳，吊耳管采用雙十字形主筋板加強(qiáng)；c)Ⅲ管式吊耳，吊耳管采用井字形主筋板加強(qiáng)；Ⅳ管式吊耳，吊耳管采用雙井字主筋板加強(qiáng)。

Ⅰ

Ⅱcc

cca

b

a

bc)Ⅲ

d)Ⅳ1-吊耳管；2-圈；補(bǔ)強(qiáng)圈；4-加強(qiáng)筋；橫主筋板6-立主筋板7-邊橫主筋板；8-邊立主筋板；中橫主筋板圖24管式吊耳結(jié)構(gòu)型式16.1管式吊耳焊接順序與要求應(yīng)符合下列規(guī)定a筋板與設(shè)備技術(shù)；b）吊耳管設(shè)備本體；c）補(bǔ)強(qiáng)圈與設(shè)備管及設(shè)備本體；d）擋圈與耳管；）加強(qiáng)筋與擋圈及吊耳管；f各主筋板之間的焊接采用雙面交錯間斷焊；）吊耳管與主筋板焊縫應(yīng)大于管長的1/3；h）補(bǔ)強(qiáng)圈接時，拼接班數(shù)量不得多于三塊；i）角焊縫高度為兩焊件薄板厚度。16.2管式吊耳結(jié)構(gòu)尺寸如下表示

附表五吊設(shè)備

：

管式吊耳結(jié)構(gòu)尺寸各部件尺寸mm部件編號耳型

計算重力

12

b

567

8式

D

D

D

長×寬×厚ⅠⅡ

400500600750

245273299351

10101010

395425450500

20202430

370410450530

10101216

235×10612235×12012——

235××12235××12——

——270×84×12360108×14

——270×25812360×295141000

478

10

630

30

720

16

—

—

365135×16

365×41016

31250

529

14

680

30

800

16

—

—

405165×12

405×47812

4Ⅲ

15001750

630720

1414

750870

3232

9501080

1616

——

——

410185×14430198×16

565×41014645×43016

442000

820

14

970

32

1230

18

—

—

460215×16

730×46016

42300

920

14

1070

34

1330

18

470×17516

890××16

470230×16

760×47016

4Ⅳ

2600

1020

14

1170

34

1530

18

510×17518

990××18

510245×18

855×51018

53000

1220

14

1370

34

1830

20

550×25018

××18

550270×18

1060×55018

5a

件號3強(qiáng)圈可取其厚度δ等于設(shè)備厚度應(yīng)經(jīng)核算確定。b

為件號4強(qiáng)筋的厚度，其邊長75mm

附表六：板吊結(jié)尺單位：（DHRLA×B

×

附一QY25型車重性表單位：主臂

5°副臂

30°副臂幅度（）

側(cè)后方

前方主臂長

側(cè)后方

前方

側(cè)后方

前方3.0

10.213.617.8522.125.510.213.617.8522.125.525.525.525.525.525.014.014.025.014.014.03.53.74.0

25.014.014.010.7525.014.014.010.7523.3514.014.010.75

25.014.014.025.014.014.023.3514.014.0

10.710.710.74.55.0

20.3514.014.010.758.0020.3514.014.018.014.014.010.757.8516.6314.014.0

10.78.0010.77.856.0

14.414.013.6510.757.5510.3510.911.2510.257.553.003.007.08.09.0

11.8512.212.59.109.509.807.107.557.85

9.707.207.207.657.959.106.855.255.646.958.006.453.904.354.60

8.157.203.003.006.156.252.802.804.804.902.652.6551.701.7010.012.014.016.018.020.022.024.026.028.030.0

6.156.404.254.553.302.45

6.606.104.704.803.453.552.652.702.002.101.501.601.250.93

3.403.652.102.401.551.00

3.853.902.502.501.601.602.552.602.252.251.501.501.701.802.052.051.451.451.151.201.851.451.351.350.740.821.701.001.301.250.410.491.600.711.250.910.231.450.461.250.601.150.231.200.360.891.000.150.680.750.490.53

附表二工作半徑

QY50型車重額起量基本臂（）5.567891112131416

10.4m27.525.019.515.212.410.38.77.35.23.7

17.6m25.023.019.515.012.410.38.77.35.23.7

24.7m1818.016.714.712.010.08.47.05.03.7

31.9m12.012.012.011.79.78.97.75.84.4

39.0m6.56.56.56.55.65.64.4.

附表三NK800型車重性表本（80t單位（）工作半徑

在左右兩側(cè)及后部使用支撐架（主臂）（）3.54.04.55.05.56.06.57.08.09.510.011.011.812.013.014.615.016.017.820.0

12m80.070.062.056.050.045.039.435.627.820.819.2

18m45.045.045.040.037.034.331.529.125.420.819.216.514.714.212.510.09.4

24m35.035.0