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路面施工安全技術(shù)9篇目錄第1篇砼路面施工安全技術(shù)交底第2篇瀝青路面施工-安全技術(shù)交底第3篇瀝青路面施工安全技術(shù)交底第4篇瀝青混凝土路面施工安全技術(shù)交底第5篇隧道內(nèi)瀝青路面施工:專項(xiàng)安全技術(shù)交底第6篇隧道內(nèi)瀝青路面施工專項(xiàng)安全技術(shù)交底第7篇砼路面施工:安全技術(shù)交底第8篇水泥混凝土路面施工安全技術(shù)第9篇路面施工安全技術(shù)措施【第1篇】瀝青路面施工-安全技術(shù)交底一、施工方案1.施工工藝流程準(zhǔn)備下承層—拌合—運(yùn)輸—攤鋪—碾壓—接縫處理2.施工工藝2.1準(zhǔn)備下承層施工下面層前,檢查下封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性,對(duì)局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分按照下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪;對(duì)下封層表面浮動(dòng)礦料和雜物進(jìn)行清掃,灰塵提前用高壓空氣吹干凈。再次對(duì)反射裂縫情況進(jìn)行仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)反射裂縫采用乳化瀝青灌縫處理。施工上面層前檢查下面層的工程質(zhì)量情況,對(duì)局部缺陷進(jìn)行修復(fù);對(duì)表面進(jìn)行徹底清掃,灰塵提前用高壓空氣機(jī)吹干凈。嚴(yán)禁層間污染,確保下一結(jié)構(gòu)層表面清潔干燥后再均勻噴灑粘層瀝青。攤鋪橋面瀝青面層前,橋梁伸縮縫處使用低標(biāo)號(hào)砂漿填充、抹平,并與橋面鋪裝層齊平。2.2瀝青混合料拌和采用agp2000型間歇式瀝青混合料廠拌設(shè)備拌和,由專人進(jìn)行控制,嚴(yán)格控制各種礦料及瀝青的用量,嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所驗(yàn)證的配合比進(jìn)行混合料的拌和。瀝青加溫度控制在150℃-170℃之間,礦料加溫度控制在160℃-190℃之間,填料不加,瀝青拌和料出廠正常溫度控制在140℃-165℃之間。拌和過(guò)程中按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)。做好拌和記錄,真實(shí)反映瀝青混合料拌和質(zhì)量。確保拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。2.3瀝青混合料運(yùn)輸2.3.1采用15臺(tái)大噸位自卸車(35-40噸)將混合料快速運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng),不得超載運(yùn)輸,或急剎車、急彎掉頭使粘層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余,施工過(guò)程中攤輔機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候,宜待等候的運(yùn)料車多于5輛后開(kāi)始攤鋪。交底人簽字參加代表簽字表格技術(shù)安全交底記錄工程名稱:****************合同段單元名稱:瀝青路面施工交底日期交底地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)主持人參加單位及人員2.3.2運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,必要時(shí)用高壓水沖洗。在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料裝車時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛前后移動(dòng),分前、后、中3次平衡裝料。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料應(yīng)用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。2.3.3運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。2.3.4攤鋪機(jī)前設(shè)專人指揮車輛停放等待卸料位置,攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤輔機(jī)前l(fā)00mm~3o0mm處停住,空擋等候,由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料,避免撞擊攤輔機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈,如有剩余,應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)。混合料從運(yùn)料車到攤鋪機(jī)料斗必須成塊狀,不能允許混合料流淌進(jìn)料斗,車廂應(yīng)慢慢抬起,以便混合料在開(kāi)門前向車后滑動(dòng)以傾倒在攤鋪機(jī)料斗中。保證便道的平整和濕潤(rùn),保證暢通。在上面層攤鋪時(shí)采用瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車配合攤鋪工作。2.3.5攤鋪機(jī)找平方式:利用復(fù)核的控制點(diǎn)恢復(fù)中樁和邊樁。攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式,下面層攤鋪時(shí)外側(cè)采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層采用非接觸式平衡梁找平方式,同時(shí)注意及時(shí)清理平衡梁下的瀝青混合料聚集物,并不得碰撞平衡梁和探頭。2.4瀝青混合料攤鋪攤鋪前選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度達(dá)到85%以上。熨平板加寬連接處應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)調(diào)至低位,即螺旋布料器中心線距離下承層頂面310mm;并應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。攤鋪厚度是用兩塊5-10cm寬的長(zhǎng)方木為基準(zhǔn)來(lái)確定,方木長(zhǎng)度與熨平板縱向尺寸相當(dāng),厚度為攤鋪厚度。定位時(shí)將熨平板抬起,方木置于熨平板兩端的下面,然后放下熨平板,此時(shí)熨平板自由落在方木上,轉(zhuǎn)動(dòng)厚度調(diào)節(jié)螺桿,使之處于微量間隙的中值。攤交底人簽字參加代表簽字表格技術(shù)安全交底記錄工程名稱:****************合同段單元名稱:瀝青路面施工交底日期交底地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)主持人參加單位及人員鋪機(jī)熨平板的拱度和初始工作仰角根據(jù)各機(jī)型的操作方式調(diào)節(jié),通常要經(jīng)過(guò)試鋪來(lái)確定。混合料攤鋪溫度正常施工情況下不低于140℃,混合料的攤鋪采用具有自動(dòng)找平系統(tǒng)的兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)形成梯隊(duì)狀攤鋪,間距不大于10m;攤鋪前,調(diào)整好橫坡度,測(cè)準(zhǔn)攤鋪機(jī)熨平板高程,墊好木板,料足后開(kāi)始攤鋪。為保證面層平整度,根據(jù)拌和速度合理控制攤鋪速度,確保攤鋪機(jī)均衡連續(xù)供料勻速前進(jìn)并連續(xù)作業(yè)。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度控制在2—4m/min。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻,其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進(jìn),不得隨意變換速度或中途停頓,以免停機(jī)、起步產(chǎn)生凹凸現(xiàn)象,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪機(jī)料斗中應(yīng)保持混合料合適的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。每臺(tái)攤鋪機(jī)施工人員具體分工為:5人測(cè)量放線、1人指揮倒車、2人清除履帶下底料、2人找平、檢測(cè)攤鋪厚度及攤鋪均勻情況、4人修補(bǔ)缺陷。攤鋪時(shí)各種質(zhì)量信息及時(shí)反饋,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。2.5碾壓混合料攤鋪后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓,開(kāi)始碾壓時(shí)混合料溫度正常施工情況下不低于135℃。使用2臺(tái)dd130雙鋼輪壓路機(jī)、1臺(tái)yl16-25膠輪壓路機(jī)碾壓,分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)起動(dòng)、剎車平穩(wěn),不打死彎、不調(diào)頭,各臺(tái)壓路機(jī)從同一起點(diǎn)前后起壓與結(jié)束,做到錯(cuò)輪均勻、碾壓勻速,無(wú)漏壓、無(wú)死角。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。當(dāng)有粘輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪——鋼輪均勻噴灑少量摻加洗衣粉或清洗劑的水;向膠輪人工均勻涂刷少許植物油。在鋼輪碾壓過(guò)程中,其噴水裝置應(yīng)盡量調(diào)成霧狀向碾壓輪噴水,在保證不粘輪的前提下,盡量減少噴水量。且盡量保持連續(xù)作業(yè),高溫碾壓,以減少碾壓輪和路交底人簽字參加代表簽字表格技術(shù)安全交底記錄工程名稱:****************合同段單元名稱:瀝青路面施工交底日期交底地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)主持人參加單位及人員面溫差,減少粘輪現(xiàn)象。鋼輪壓路機(jī)盡量在溫度下降至“不穩(wěn)定區(qū)”(溫度范圍93~115℃)之前完成碾壓,避免瀝青混合料產(chǎn)生推移現(xiàn)象。當(dāng)溫度在不穩(wěn)定區(qū)時(shí),必須改用輪胎壓路機(jī)碾壓。碾壓設(shè)備組合及碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓工藝控制,碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)遍數(shù)后及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度。碾壓完成后,表面達(dá)到平整密實(shí),無(wú)輪跡、裂紋、擁包等現(xiàn)象,壓路機(jī)下無(wú)位移。碾壓終了的表面溫度不低于80℃。2.6接縫處理:瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)l50mm以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求??v向施工縫:上下面層攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用接縫,將已鋪部分留上l00~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。橫向施工縫:全部采用平接縫。前段碾壓結(jié)束后,及時(shí)用5m直尺檢查碾壓段末端的平整度,對(duì)不合格部分用切割機(jī)垂直切成與路中線垂直的斷面,人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。刨除或切割不得損傷下層路面,切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈。在接縫部位涂刷適量的粘層瀝青后再繼續(xù)攤鋪。重新攤鋪混合料,人工將接縫處大粒徑石子清除。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。二、主要技術(shù)指標(biāo)1、壓實(shí)度:≥972、縱段高程:+5mm,-15mm;3、厚度:代表值-10;合格值-204、寬度:符合設(shè)計(jì)要求;交底人簽字參加代表簽字表格技術(shù)安全交底記錄工程名稱:****************合同段單元名稱:瀝青路面施工交底日期交底地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)主持人參加單位及人員5、平整度:12mm;6、橫坡:0.5%;7、強(qiáng)度:符合設(shè)計(jì)要求三、安全技術(shù)措施1.危害識(shí)別a.機(jī)械傷害。b.交通意外傷害。c.燙傷1.施工前,應(yīng)逐條落實(shí)安全措施,并對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底后方可施工。2.作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定著裝和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品;3.在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)圍欄及警示牌,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。4.設(shè)專職人員指揮來(lái)往車輛。【第2篇】隧道內(nèi)瀝青路面施工:專項(xiàng)安全技術(shù)交底一、施工特點(diǎn)與難點(diǎn)隨著瀝青路面施工進(jìn)度的不斷推進(jìn),我部即將步入隧道內(nèi)瀝青路面施工階段。根據(jù)以往隧道內(nèi)瀝青路面施工閱歷,我部總結(jié)隧道內(nèi)瀝青路面施工存在以下特點(diǎn)與難點(diǎn)。(一)、安全方面:1、隧道內(nèi)通風(fēng)不暢,加之瀝青混合料高溫、冒煙、有毒的特點(diǎn),要做好通風(fēng)、防高溫、防毒、驅(qū)散濃煙工作;2、隧道內(nèi)無(wú)自然光線,且粘層及瀝青混合料吸光嚴(yán)重,要做好照明及反光警示工作;3、隧道內(nèi)無(wú)無(wú)線通訊信號(hào)或信號(hào)極弱,要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡(luò)工作;4、隧道內(nèi)空間較小且相對(duì)封閉,機(jī)械作業(yè)噪音大,要做好相應(yīng)防噪保護(hù)工作;5、隧道內(nèi)施工處理安全事故比常規(guī)情況難度大,效率低,要建立應(yīng)急預(yù)案。(二)、質(zhì)量方面:1、隧道內(nèi)作業(yè)空間狹小,施工機(jī)械需重新調(diào)整;2、隧道內(nèi)水泥混凝土鋪裝層為剛性路面,在中面層施工時(shí),要調(diào)整攤鋪碾壓方案以保證面層的壓實(shí)度、厚度和平整度。二、安全技術(shù)措施針對(duì)以上隧道內(nèi)瀝青路面施工特點(diǎn)與難點(diǎn),我部制定以下措施和方案,確保工程質(zhì)量和施工安全。(一)、安全措施1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化分工,責(zé)任到人??傊笓]:孫國(guó)一副總指揮:鄭育林馮寶泰組員:張磊劉柱華江小鵬郝俊友邵興榮張儉成1.1總指揮全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全部署,資源調(diào)度工作;副總指揮協(xié)助總指揮對(duì)具體事務(wù)進(jìn)行細(xì)化分工組織。1.2生產(chǎn)組織小組:由張磊負(fù)責(zé),主要工作:制定生產(chǎn)計(jì)劃,協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié),對(duì)施工人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)設(shè)備和防護(hù)用品的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。1.3通訊聯(lián)絡(luò)小組:由江小鵬負(fù)責(zé),主要工作:制定通訊聯(lián)絡(luò)方案,對(duì)各聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道內(nèi)各作業(yè)區(qū)及隧道內(nèi)與外部的通信暢通工作。1.4交通管制小組:由張儉成負(fù)責(zé),主要工作:制定交通管制方案,對(duì)管制小組人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出口及隧道內(nèi)的交通協(xié)調(diào)工作。1.5隧道內(nèi)緊急救援小組:由邵興榮負(fù)責(zé),主要工作:制定隧道內(nèi)緊急救援方案,對(duì)救援人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道內(nèi)安全事故的緊急處理及配合外部救援小組進(jìn)行救援工作。1.6外部救援小組:由劉柱華負(fù)責(zé),主要工作:制定外部救援方案,對(duì)救援人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)外部救援協(xié)調(diào)工作及配合隧道內(nèi)救援小組的救援工作。1.7進(jìn)行常規(guī)求救電話公示,并責(zé)任所有人員將以下號(hào)碼存入手機(jī)中。醫(yī)療急救中心:120消防救援中心:119地方公安部門:110秀山縣應(yīng)急管理局:023-2、配備安全生產(chǎn)設(shè)備和安全防護(hù)用品2.1安裝排風(fēng)機(jī)。根據(jù)隧道長(zhǎng)短、橫縱曲線線形及自然通風(fēng)條件確定排風(fēng)機(jī)數(shù)量、功率及安裝位置。一般情況,每800m設(shè)置一臺(tái)功率為2000kw的排風(fēng)機(jī)。以促進(jìn)隧道內(nèi)的空氣流通效率,及時(shí)散、驅(qū)煙,提高空氣質(zhì)量。2.2配備2臺(tái)30kw的本田原裝進(jìn)口防風(fēng)型燈車,在攤鋪、碾壓區(qū)域各放置一臺(tái),以提高隧道內(nèi)施工的照明條件。同時(shí)所有作業(yè)人員都統(tǒng)一穿著反光背心、所有機(jī)械設(shè)備都貼反光標(biāo)志以示警戒。2.3給各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及施工主要負(fù)責(zé)人配備對(duì)講機(jī),以g服隧道內(nèi)無(wú)無(wú)線通訊信號(hào)問(wèn)題,加強(qiáng)各作業(yè)區(qū)聯(lián)系。2.4所有作業(yè)人員配備防毒口罩、護(hù)目鏡、耳塞、抗高溫鞋,以達(dá)到防毒、防高溫、防噪音、保護(hù)眼睛的目標(biāo)。3、加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)3.1成立生產(chǎn)組織小組,制定施工組織方案,細(xì)化分工,責(zé)任到人。組長(zhǎng):張磊組員:邵興榮張儉成從健3.1.1張磊負(fù)責(zé)生產(chǎn)總調(diào)度,主要包括前臺(tái)與拌和后場(chǎng)的聯(lián)系及前臺(tái)各作業(yè)點(diǎn)之間的調(diào)度.3.1.2張儉成負(fù)責(zé)交通管制,主要包括隧道作業(yè)區(qū)的交通封閉及混合料運(yùn)輸車進(jìn)入隧道后的現(xiàn)場(chǎng)指揮。3.1.3邵興榮負(fù)責(zé)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),主要是攤鋪設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。3.1.4從健負(fù)責(zé)碾壓作業(yè),主要是碾壓設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。3.2實(shí)行分批輪班制??紤]施工人員在隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境下的生理承受能力和保證輪班過(guò)程中各作業(yè)點(diǎn)的有序銜接,實(shí)行每2個(gè)小時(shí)進(jìn)行分批交叉輪班。(二)技術(shù)措施1、作業(yè)面準(zhǔn)備:隧道內(nèi)瀝青面層施工前,對(duì)混凝土鋪裝層有一系列的處治工作,包括灌縫處理、噴砂打磨、混凝土防水、pcr粘層油、玻纖格柵裂縫處治等,合理安排各工序,確保中面層施工時(shí)作業(yè)面成品質(zhì)量。2、放樣:平面位置與隧道內(nèi)原有鋪裝層對(duì)應(yīng),厚度及標(biāo)高控制根據(jù)隧道內(nèi)鋪裝層平整度情況而定。平整度較好(最大間隙≤3mm)時(shí),采用無(wú)接觸式平衡梁控制,反之,通過(guò)拉鋼絲控制。3、拌和:考慮隧道內(nèi)瀝青面層寬度(8~8.4m),采用一臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑,且為保證攤鋪面夯實(shí)效果和平整度,攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),從而算得中面層施工時(shí)拌和站產(chǎn)量控制在180噸/小時(shí),上面層施工時(shí)拌和站產(chǎn)量控制在130噸/小時(shí)。4、運(yùn)輸:嚴(yán)禁運(yùn)輸車超載運(yùn)行,采用倒車方式進(jìn)入隧道作業(yè)面,已減少對(duì)已鋪筑玻纖格柵的破壞。5、攤鋪:采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪,拼裝寬度以小于攤鋪面20cm為宜。攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),振搗5級(jí),夯錘6級(jí),以提高攤鋪面夯實(shí)效果和平整度。(一般路段振搗4級(jí),夯錘5級(jí))6、碾壓:隧道內(nèi)碾壓方案為:初壓:緊跟攤鋪機(jī),用兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)并排平行碾壓,前靜后靜1遍,速度為1-1.5km/h,強(qiáng)振1遍,速度為1.5-2km/h。復(fù)壓:緊跟初壓,考慮膠輪壓路機(jī)和隧道路面的寬度,用兩臺(tái)*p301輪胎壓路機(jī)前后交叉碾壓4遍。速度為2-3km/h。終壓:緊跟復(fù)壓,用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍以消除輪跡。速度為2.5-3.5km/h。7、成品保護(hù):考慮隧道內(nèi)瀝青路面降溫較慢,做好交通封閉工作,待自然冷卻至50℃以下方可開(kāi)放交通。【第3篇】砼路面施工安全技術(shù)交底一、項(xiàng)目部安全管理小組及聯(lián)系方式姓名負(fù)責(zé)事項(xiàng)聯(lián)系方式(電話)曾

勇安全全面工光大協(xié)助工堅(jiān)馬協(xié)調(diào)工建國(guó)現(xiàn)場(chǎng)檢.安全生產(chǎn)教育(一)、安全目標(biāo)“安全無(wú)小事”,安全工作關(guān)乎單位職工的財(cái)產(chǎn)人身安全,是一切工作的基礎(chǔ)。我項(xiàng)目部高度重視安全工作,明確提出本項(xiàng)目標(biāo)安全目標(biāo):無(wú)交通死亡事故、重傷事故和重大火災(zāi)事故。(二)、現(xiàn)場(chǎng)施工的注意事項(xiàng):1、在施工期間,設(shè)置安全標(biāo)志,在工程現(xiàn)場(chǎng)配備、架立安全警告、提示標(biāo)志牌。警示標(biāo)志設(shè)置必需符合規(guī)范要求。對(duì)施行施工的公路路段內(nèi)的前后各100m范圍內(nèi),兩端派專職安全員設(shè)立移動(dòng)路障,無(wú)線電對(duì)講機(jī)聯(lián)系,兩邊互相配合維護(hù)交通安全,指揮交通實(shí)行施工路段半幅通車。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置符合防火、防爆、防洪等安全規(guī)定和文明施工的要求。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)置足夠的消防物資,消防器材有專人管理,組成能夠應(yīng)急的10~15人義務(wù)消防隊(duì),人員必須熟悉掌握設(shè)備器材的性能和使用方式。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。(三)、砼路面施工:拌和站作業(yè)――采用強(qiáng)制式砼拌機(jī)集中拌和1.混凝土攪拌站的安裝,由專業(yè)人員按出廠說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行,并在技術(shù)人員主持下組織調(diào)試,在各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并閱歷收合格后,方可投產(chǎn)使用。2.作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:(1)攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部位及倉(cāng)門、斗門、軌道等均無(wú)異物卡??;(2)各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定;(3)打開(kāi)閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過(guò)多積水,打開(kāi)貯氣筒排污螺塞放出油水混合物;(4)提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確,鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定,提升料斗及拉鏟的制動(dòng)器靈敏有效;(5)各部螺栓已緊固,各進(jìn)、排料閥門無(wú)超限磨損,各輸送帶的張緊度適當(dāng),不跑偏;(6)稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常,其度符合規(guī)定;(7)各電氣裝置能有效控制機(jī)械動(dòng)作,各接觸點(diǎn)和動(dòng)、靜觸頭無(wú)明顯損傷。3.按攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂、石骨料,粒徑超出許可范圍的不得使用。4.機(jī)組各部分應(yīng)逐步啟動(dòng)。啟動(dòng)后,各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各儀表指示情況應(yīng)正常,油、氣的壓力符合要求,方可開(kāi)始作業(yè)。5.作業(yè)過(guò)程中,在貯料區(qū)內(nèi)和提升斗下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入。6.?dāng)嚢柰矄?dòng)前應(yīng)蓋好倉(cāng)蓋。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將手、腳伸人料斗或攪拌筒探摸。7.當(dāng)拉鏟被障礙物卡死時(shí),不得強(qiáng)行起拉,不得用拉鏟起吊重物,在拉料過(guò)程中,不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。8.?dāng)嚢铏C(jī)滿載攪拌時(shí)不得停機(jī),當(dāng)發(fā)生故障或停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈,然后排除故障或等待電源恢復(fù)。9.?dāng)嚢枵靖鳈C(jī)械不得超載作業(yè);應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異?;驕厣^(guò)高時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查;電壓過(guò)低時(shí)不得強(qiáng)制運(yùn)行。10.?dāng)嚢铏C(jī)停機(jī)前,先卸載,然后按順序關(guān)閉各部開(kāi)關(guān)和管路。將螺旋管內(nèi)的水泥全部輸送出來(lái),管內(nèi)不得殘留任何物料。11.作業(yè)后,清理攪拌筒、出料門及出料斗,并用水沖洗,同時(shí)沖洗附加劑及其供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口清洗干凈,并確保稱量度。12.冰凍季節(jié),放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內(nèi)的存水,并起動(dòng)水泵和附加劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min。13.當(dāng)攪拌站轉(zhuǎn)移或停用時(shí),用水箱、附加劑箱、水泥、砂、石貯存料斗及稱量斗內(nèi)的物料排凈,并清洗干凈立模作業(yè)――采用人工安裝鋼模1.工作前先檢查使用的工具是否牢固,板手、釘子必須放在工具袋內(nèi),以免傷人,工作時(shí)要思想集中,防止釘子扎腳。2.二人抬運(yùn)時(shí)要互相配合,協(xié)同工作。傳遞,工具應(yīng)用運(yùn)輸工具,不得亂拋。鋼及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送。3.支模過(guò)程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭等釘牢。拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的、支撐等運(yùn)走或妥善堆放。4.上的預(yù)留孔是用于安放縱向拉桿鋼筋用的,待混凝土振搗完成后在孔內(nèi)安放拉桿鋼筋。5.拆除一般用長(zhǎng)撬棒,人不許站在正在拆除的上。6.裝、拆時(shí)禁止使用2×4木料、鋼作立人板。7.裝拆時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作。8.拆模必須一次性拆清,不得留下無(wú)撐。拆下的要及時(shí)清理,堆放整齊。9.禁止使用2×4木料作頂撐。10.裝卸鋼模時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。運(yùn)輸作業(yè)--采用自卸汽車運(yùn)輸1、必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載、超高,不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不得超額坐人。2、車輛裝土場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí),當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r,汽車就位后應(yīng)拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載。3、停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),與邊緣必須保持安全距離;應(yīng)有專人指揮。4、公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則。5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保較好;嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。6、當(dāng)裝載高度超過(guò)車廂攔板時(shí),應(yīng)平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動(dòng)。7、卸料起斗時(shí),應(yīng)檢視上空有無(wú)電線,防止刮斷。上一頁(yè)12下一頁(yè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)――采用人工配合小挖機(jī)攤鋪1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng),輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿,車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不得過(guò)猛。3、對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí),應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面,然后再進(jìn)行維修。4、嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)輸車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)輸車輛卸料時(shí),應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。整平作業(yè)――采用電動(dòng)震搗器及三軸儀1.操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線。2.在大體積混凝土中作業(yè)時(shí),電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱,并由專人負(fù)責(zé)看管。3.風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時(shí)要逐漸開(kāi)大通氣閥門。4.使用三軸儀整平時(shí),應(yīng)確保三軸儀的滾軸光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng),并在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。電纜要有專人收放,確保不打結(jié),不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。切縫作業(yè)――采用切縫機(jī)進(jìn)行切割1.使用前,檢查并確認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線均正常,保護(hù)接地較好,防護(hù)裝置安全有效,鋸片選用符合要求,安裝正確。2.啟動(dòng)后,空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查并確認(rèn)鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確,升降機(jī)構(gòu)靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)異常、異響,一切正常后,方可作業(yè)。3.操作人員雙手按緊工件,均勻送料,在推進(jìn)切割機(jī)時(shí),不得用力過(guò)猛。操作時(shí)不得帶手套。4.切割厚度按機(jī)械出廠銘牌規(guī)定進(jìn)行,不得超厚切割。5.加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時(shí),使用專用工具送料,不得直接用手推料。6.作業(yè)中,當(dāng)工件發(fā)生沖擊、跳動(dòng)及異常音響時(shí),立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè)。7.嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查、維修各部件。鋸臺(tái)上和構(gòu)件鋸縫中的碎屑采用專用工具及時(shí)清除,不得用手揀拾或抹試。8.作業(yè)后,清洗機(jī)身,擦干鋸片,排放水箱余水,收回電纜線,并存放在干燥、通風(fēng)處。(四)特殊季節(jié)與夜間施工:1、雨季:1.1雨季與洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)與施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。1.2雨季施工時(shí),處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)該做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。1.3長(zhǎng)時(shí)間的雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。2、高溫季節(jié):高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間,盡量避開(kāi)高溫時(shí)間。有條件的宜搭設(shè)涼棚,供應(yīng)冷飲,準(zhǔn)備防暑藥品等。3、夜間施工:夜間施工時(shí),將在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目標(biāo)安全標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置足夠的照明設(shè)備,并派出專職安全員負(fù)責(zé)安全。施工時(shí),施工人員及時(shí)控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量,確保夜間安全、優(yōu)質(zhì)、高效的施工。(五)臨時(shí)用電安全注意事項(xiàng):1、臨時(shí)用電符合國(guó)家城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)部門安全運(yùn)行規(guī)程。2、構(gòu)件預(yù)制、混凝土攪拌站和電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所,由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)總工程師審核,主管部門批準(zhǔn)后施行。3、在進(jìn)行棧橋、碼頭、門架施工時(shí),要充分考慮,使結(jié)構(gòu)物與電線、高壓線有足夠的安全距離。4、使用自備電源或外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo(hù)零或作保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。5、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。6、低壓架空線采取絕緣銅線或鋁線,設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上;施工現(xiàn)場(chǎng)的架空線最大弧垂距不得小于4m。7、電纜線沿地面敷設(shè)時(shí),不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭牢固可靠,保持絕緣強(qiáng)度;不得承受拉力,過(guò)路處要穿管保護(hù),電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。8、構(gòu)件預(yù)制場(chǎng),混凝土攪拌站等集中用電場(chǎng)所配電箱,開(kāi)關(guān)要分開(kāi)設(shè)置,并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置;配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。9、堅(jiān)持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。手持電動(dòng)工具和單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)裝置,照明燈具的金屬殼做好接零保護(hù)。10、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度,每季測(cè)定一次;固定用電場(chǎng)所每月檢查一次;移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。(六)消防:由于工地易燃物資較多,在動(dòng)用明火的區(qū)域、鋼筋棚、鋼構(gòu)件加工場(chǎng)、生活區(qū)及料庫(kù)配備足夠的消防器材,水上、陸地高壓配電間及油庫(kù)作為重點(diǎn)火警區(qū)進(jìn)行設(shè)防,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)全體職工進(jìn)行消防知識(shí)的宣傳和教育工作。對(duì)于水上施工的電力設(shè)施的供電線路和電器設(shè)施按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,并做好防護(hù)措施,配備一定數(shù)量的消防設(shè)備。同時(shí)專職電工人員進(jìn)行定期和不定期的檢查,確保規(guī)范用電、安全用電。三.安全檢查制度項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次由領(lǐng)導(dǎo)小組組成的檢查,專職安全員每天對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行一次檢查,非定期檢查現(xiàn)工程情況如工程準(zhǔn)備前。采取新工藝、新設(shè)備、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等的聯(lián)合檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按照“三不放過(guò)”原則制定,進(jìn)行限期整改。保證“管生產(chǎn)必須管安全”原則落到實(shí)處。四.事故報(bào)告制度事故發(fā)生后,施工隊(duì)除采取必要的搶救措施外,現(xiàn)場(chǎng)人員立即停止有關(guān)的項(xiàng)目施工,并報(bào)告本項(xiàng)目標(biāo)專職安全員。五.施工隊(duì)簽字認(rèn)可通過(guò)安全技術(shù)交底學(xué)習(xí),我施工隊(duì)將嚴(yán)格根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,和服從項(xiàng)目部安全管理人員在檢查時(shí)提出的整改意見(jiàn)和措施,做到在施工中貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,優(yōu)質(zhì)、安全完成在本項(xiàng)目部所承建的施工任務(wù)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字:施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字:年月日年月日【第4篇】隧道內(nèi)瀝青路面施工專項(xiàng)安全技術(shù)交底一、施工特點(diǎn)與難點(diǎn)隨著瀝青路面施工進(jìn)度的不斷推進(jìn),我部即將步入隧道內(nèi)瀝青路面施工階段。根據(jù)以往隧道內(nèi)瀝青路面施工閱歷,我部總結(jié)隧道內(nèi)瀝青路面施工存在以下特點(diǎn)與難點(diǎn)。(一)、安全方面:1、隧道內(nèi)通風(fēng)不暢,加之瀝青混合料高溫、冒煙、有毒的特點(diǎn),要做好通風(fēng)、防高溫、防毒、驅(qū)散濃煙工作;2、隧道內(nèi)無(wú)自然光線,且粘層及瀝青混合料吸光嚴(yán)重,要做好照明及反光警示工作;3、隧道內(nèi)無(wú)無(wú)線通訊信號(hào)或信號(hào)極弱,要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡(luò)工作;4、隧道內(nèi)空間較小且相對(duì)封閉,機(jī)械作業(yè)噪音大,要做好相應(yīng)防噪保護(hù)工作;5、隧道內(nèi)施工處理安全事故比常規(guī)情況難度大,效率低,要建立應(yīng)急預(yù)案。(二)、質(zhì)量方面:1、隧道內(nèi)作業(yè)空間狹小,施工機(jī)械需重新調(diào)整;2、隧道內(nèi)水泥混凝土鋪裝層為剛性路面,在中面層施工時(shí),要調(diào)整攤鋪碾壓方案以保證面層的壓實(shí)度、厚度和平整度。二、安全技術(shù)措施針對(duì)以上隧道內(nèi)瀝青路面施工特點(diǎn)與難點(diǎn),我部制定以下措施和方案,確保工程質(zhì)量和施工安全。(一)、安全措施1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化分工,責(zé)任到人。總指揮:孫國(guó)總指揮:鄭育/p>

馮寶員:張

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劉柱小/p>

郝俊興/p>

張儉成152137726791.1總指揮全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全部署,資源調(diào)度工作;副總指揮協(xié)助總指揮對(duì)具體事務(wù)進(jìn)行細(xì)化分工組織。1.2生產(chǎn)組織小組:由張磊負(fù)責(zé),主要工作:制定生產(chǎn)計(jì)劃,協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié),對(duì)施工人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)設(shè)備和防護(hù)用品的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。1.3通訊聯(lián)絡(luò)小組:由江小鵬負(fù)責(zé),主要工作:制定通訊聯(lián)絡(luò)方案,對(duì)各聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道內(nèi)各作業(yè)區(qū)及隧道內(nèi)與外部的通信暢通工作。1.4交通管制小組:由張儉成負(fù)責(zé),主要工作:制定交通管制方案,對(duì)管制小組人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出口及隧道內(nèi)的交通協(xié)調(diào)工作。1.5隧道內(nèi)緊急救援小組:由邵興榮負(fù)責(zé),主要工作:制定隧道內(nèi)緊急救援方案,對(duì)救援人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道內(nèi)安全事故的緊急處理及配合外部救援小組進(jìn)行救援工作。1.6外部救援小組:由劉柱華負(fù)責(zé),主要工作:制定外部救援方案,對(duì)救援人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)外部救援協(xié)調(diào)工作及配合隧道內(nèi)救援小組的救援工作。1.7進(jìn)行常規(guī)求救電話公示,并責(zé)任所有人員將以下號(hào)碼存入手機(jī)中。醫(yī)療急救中心:120消防救援中心:119地方公安部門:110秀山縣應(yīng)急管理局:023-766815872、配備安全生產(chǎn)設(shè)備和安全防護(hù)用品2.1安裝排風(fēng)機(jī)。根據(jù)隧道長(zhǎng)短、橫縱曲線線形及自然通風(fēng)條件確定排風(fēng)機(jī)數(shù)量、功率及安裝位置。一般情況,每800m設(shè)置一臺(tái)功率為2000kw的排風(fēng)機(jī)。以促進(jìn)隧道內(nèi)的空氣流通效率,及時(shí)散、驅(qū)煙,提高空氣質(zhì)量。2.2配備2臺(tái)30kw的本田原裝進(jìn)口防風(fēng)型燈車,在攤鋪、碾壓區(qū)域各放置一臺(tái),以提高隧道內(nèi)施工的照明條件。同時(shí)所有作業(yè)人員都統(tǒng)一穿著反光背心、所有機(jī)械設(shè)備都貼反光標(biāo)志以示警戒。2.3給各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及施工主要負(fù)責(zé)人配備對(duì)講機(jī),以g服隧道內(nèi)無(wú)無(wú)線通訊信號(hào)問(wèn)題,加強(qiáng)各作業(yè)區(qū)聯(lián)系。2.4所有作業(yè)人員配備防毒口罩、護(hù)目鏡、耳塞、抗高溫鞋,以達(dá)到防毒、防高溫、防噪音、保護(hù)眼睛的目標(biāo)。3、加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)3.1成立生產(chǎn)組織小組,制定施工組織方案,細(xì)化分工,責(zé)任到人。組長(zhǎng):張磊組員:邵興榮

張儉成

從健3.1.1張磊負(fù)責(zé)生產(chǎn)總調(diào)度,主要包括前臺(tái)與拌和后場(chǎng)的聯(lián)系及前臺(tái)各作業(yè)點(diǎn)之間的調(diào)度.3.1.2張儉成負(fù)責(zé)交通管制,主要包括隧道作業(yè)區(qū)的交通封閉及混合料運(yùn)輸車進(jìn)入隧道后的現(xiàn)場(chǎng)指揮。3.1.3邵興榮負(fù)責(zé)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),主要是攤鋪設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。3.1.4從健負(fù)責(zé)碾壓作業(yè),主要是碾壓設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。3.2實(shí)行分批輪班制。考慮施工人員在隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境下的生理承受能力和保證輪班過(guò)程中各作業(yè)點(diǎn)的有序銜接,實(shí)行每2個(gè)小時(shí)進(jìn)行分批交叉輪班。(二)技術(shù)措施1、作業(yè)面準(zhǔn)備:隧道內(nèi)瀝青面層施工前,對(duì)混凝土鋪裝層有一系列的處治工作,包括灌縫處理、噴砂打磨、混凝土防水、pcr粘層油、玻纖格柵裂縫處治等,合理安排各工序,確保中面層施工時(shí)作業(yè)面成品質(zhì)量。2、放樣:平面位置與隧道內(nèi)原有鋪裝層對(duì)應(yīng),厚度及標(biāo)高控制根據(jù)隧道內(nèi)鋪裝層平整度情況而定。平整度較好(最大間隙≤3mm)時(shí),采用無(wú)接觸式平衡梁控制,反之,通過(guò)拉鋼絲控制。3、拌和:考慮隧道內(nèi)瀝青面層寬度(8~8.4m),采用一臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑,且為保證攤鋪面夯實(shí)效果和平整度,攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),從而算得中面層施工時(shí)拌和站產(chǎn)量控制在180噸/小時(shí),上面層施工時(shí)拌和站產(chǎn)量控制在130噸/小時(shí)。4、運(yùn)輸:嚴(yán)禁運(yùn)輸車超載運(yùn)行,采用倒車方式進(jìn)入隧道作業(yè)面,已減少對(duì)已鋪筑玻纖格柵的破壞。5、攤鋪:采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪,拼裝寬度以小于攤鋪面20cm為宜。攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),振搗5級(jí),夯錘6級(jí),以提高攤鋪面夯實(shí)效果和平整度。(一般路段振搗4級(jí),夯錘5級(jí))6、碾壓:隧道內(nèi)碾壓方案為:初壓:緊跟攤鋪機(jī),用兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)并排平行碾壓,前靜后靜1遍,速度為1-1.5km/h,強(qiáng)振1遍,速度為1.5-2km/h。復(fù)壓:緊跟初壓,考慮膠輪壓路機(jī)和隧道路面的寬度,用兩臺(tái)xp301輪胎壓路機(jī)前后交叉碾壓4遍。速度為2-3km/h。終壓:緊跟復(fù)壓,用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍以消除輪跡。速度為2.5-3.5km/h。7、成品保護(hù):考慮隧道內(nèi)瀝青路面降溫較慢,做好交通封閉工作,待自然冷卻至50℃以下方可開(kāi)放交通?!镜?篇】砼路面施工:安全技術(shù)交底一、項(xiàng)目部安全管理小組及聯(lián)系方式姓名負(fù)責(zé)事項(xiàng)聯(lián)系方式(電話)曾勇安全全面工作楊光大協(xié)助工作漆堅(jiān)馬協(xié)調(diào)工作王建國(guó)現(xiàn)場(chǎng)檢查二.安全生產(chǎn)教育(一)、安全目標(biāo)“安全無(wú)小事”,安全工作關(guān)乎單位職工的財(cái)產(chǎn)人身安全,是一切工作的基礎(chǔ)。我項(xiàng)目部高度重視安全工作,明確提出本項(xiàng)目標(biāo)安全目標(biāo):無(wú)交通死亡事故、重傷事故和重大火災(zāi)事故。(二)、現(xiàn)場(chǎng)施工的注意事項(xiàng):1、在施工期間,設(shè)置安全標(biāo)志,在工程現(xiàn)場(chǎng)配備、架立安全警告、提示標(biāo)志牌。警示標(biāo)志設(shè)置必需符合規(guī)范要求。對(duì)施行施工的公路路段內(nèi)的前后各100m范圍內(nèi),兩端派專職安全員設(shè)立移動(dòng)路障,無(wú)線電對(duì)講機(jī)聯(lián)系,兩邊互相配合維護(hù)交通安全,指揮交通實(shí)行施工路段半幅通車。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置符合防火、防爆、防洪等安全規(guī)定和文明施工的要求。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)置足夠的消防物資,消防器材有專人管理,組成能夠應(yīng)急的10~15人義務(wù)消防隊(duì),人員必須熟悉掌握設(shè)備器材的性能和使用方式。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。(三)、砼路面施工:拌和站作業(yè)――采用強(qiáng)制式砼拌機(jī)集中拌和1.混凝土攪拌站的安裝,由專業(yè)人員按出廠說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行,并在技術(shù)人員主持下組織調(diào)試,在各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并閱歷收合格后,方可投產(chǎn)使用。2.作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:(1)攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部位及倉(cāng)門、斗門、軌道等均無(wú)異物卡住;(2)各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定;(3)打開(kāi)閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過(guò)多積水,打開(kāi)貯氣筒排污螺塞放出油水混合物;(4)提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確,鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定,提升料斗及拉鏟的制動(dòng)器靈敏有效;(5)各部螺栓已緊固,各進(jìn)、排料閥門無(wú)超限磨損,各輸送帶的張緊度適當(dāng),不跑偏;(6)稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常,其度符合規(guī)定;(7)各電氣裝置能有效控制機(jī)械動(dòng)作,各接觸點(diǎn)和動(dòng)、靜觸頭無(wú)明顯損傷。3.按攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂、石骨料,粒徑超出許可范圍的不得使用。4.機(jī)組各部分應(yīng)逐步啟動(dòng)。啟動(dòng)后,各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各儀表指示情況應(yīng)正常,油、氣的壓力符合要求,方可開(kāi)始作業(yè)。5.作業(yè)過(guò)程中,在貯料區(qū)內(nèi)和提升斗下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入。6.攪拌筒啟動(dòng)前應(yīng)蓋好倉(cāng)蓋。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將手、腳伸人料斗或攪拌筒探摸。7.當(dāng)拉鏟被障礙物卡死時(shí),不得強(qiáng)行起拉,不得用拉鏟起吊重物,在拉料過(guò)程中,不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。8.攪拌機(jī)滿載攪拌時(shí)不得停機(jī),當(dāng)發(fā)生故障或停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈,然后排除故障或等待電源恢復(fù)。9.攪拌站各機(jī)械不得超載作業(yè);應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常或溫升過(guò)高時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查;電壓過(guò)低時(shí)不得強(qiáng)制運(yùn)行。10.攪拌機(jī)停機(jī)前,先卸載,然后按順序關(guān)閉各部開(kāi)關(guān)和管路。將螺旋管內(nèi)的水泥全部輸送出來(lái),管內(nèi)不得殘留任何物料。11.作業(yè)后,清理攪拌筒、出料門及出料斗,并用水沖洗,同時(shí)沖洗附加劑及其供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口清洗干凈,并確保稱量度。12.冰凍季節(jié),放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內(nèi)的存水,并起動(dòng)水泵和附加劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min。13.當(dāng)攪拌站轉(zhuǎn)移或停用時(shí),用水箱、附加劑箱、水泥、砂、石貯存料斗及稱量斗內(nèi)的物料排凈,并清洗干凈立模作業(yè)――采用人工安裝鋼模1.工作前先檢查使用的工具是否牢固,板手、釘子必須放在工具袋內(nèi),以免傷人,工作時(shí)要思想集中,防止釘子扎腳。2.二人抬運(yùn)時(shí)要互相配合,協(xié)同工作。傳遞,工具應(yīng)用運(yùn)輸工具,不得亂拋。鋼及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送。3.支模過(guò)程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭等釘牢。拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的、支撐等運(yùn)走或妥善堆放。4.上的預(yù)留孔是用于安放縱向拉桿鋼筋用的,待混凝土振搗完成后在孔內(nèi)安放拉桿鋼筋。5.拆除一般用長(zhǎng)撬棒,人不許站在正在拆除的上。6.裝、拆時(shí)禁止使用2×4木料、鋼作立人板。7.裝拆時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作。8.拆模必須一次性拆清,不得留下無(wú)撐。拆下的要及時(shí)清理,堆放整齊。9.禁止使用2×4木料作頂撐。10.裝卸鋼模時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。運(yùn)輸作業(yè)--采用自卸汽車運(yùn)輸1、必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載、超高,不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不得超額坐人。2、車輛裝土場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí),當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r,汽車就位后應(yīng)拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載。3、停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),與邊緣必須保持安全距離;應(yīng)有專人指揮。4、公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則。5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保較好;嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。6、當(dāng)裝載高度超過(guò)車廂攔板時(shí),應(yīng)平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動(dòng)。7、卸料起斗時(shí),應(yīng)檢視上空有無(wú)電線,防止刮斷。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)――采用人工配合小挖機(jī)攤鋪1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng),輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿,車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不得過(guò)猛。3、對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí),應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面,然后再進(jìn)行維修。4、嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)輸車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)輸車輛卸料時(shí),應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。整平作業(yè)――采用電動(dòng)震搗器及三軸儀1.操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線。2.在大體積混凝土中作業(yè)時(shí),電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱,并由專人負(fù)責(zé)看管。3.風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時(shí)要逐漸開(kāi)大通氣閥門。4.使用三軸儀整平時(shí),應(yīng)確保三軸儀的滾軸光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng),并在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。電纜要有專人收放,確保不打結(jié),不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。切縫作業(yè)――采用切縫機(jī)進(jìn)行切割1.使用前,檢查并確認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線均正常,保護(hù)接地較好,防護(hù)裝置安全有效,鋸片選用符合要求,安裝正確。2.啟動(dòng)后,空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查并確認(rèn)鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確,升降機(jī)構(gòu)靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)異常、異響,一切正常后,方可作業(yè)。3.操作人員雙手按緊工件,均勻送料,在推進(jìn)切割機(jī)時(shí),不得用力過(guò)猛。操作時(shí)不得帶手套。4.切割厚度按機(jī)械出廠銘牌規(guī)定進(jìn)行,不得超厚切割。5.加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時(shí),使用專用工具送料,不得直接用手推料。6.作業(yè)中,當(dāng)工件發(fā)生沖擊、跳動(dòng)及異常音響時(shí),立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè)。7.嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查、維修各部件。鋸臺(tái)上和構(gòu)件鋸縫中的碎屑采用專用工具及時(shí)清除,不得用手揀拾或抹試。8.作業(yè)后,清洗機(jī)身,擦干鋸片,排放水箱余水,收回電纜線,并存放在干燥、通風(fēng)處。(四)特殊季節(jié)與夜間施工:1、雨季:1.1雨季與洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)與施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。1.2雨季施工時(shí),處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)該做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。1.3長(zhǎng)時(shí)間的雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。2、高溫季節(jié):高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間,盡量避開(kāi)高溫時(shí)間。有條件的宜搭設(shè)涼棚,供應(yīng)冷飲,準(zhǔn)備防暑藥品等。3、夜間施工:夜間施工時(shí),將在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目標(biāo)安全標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置足夠的照明設(shè)備,并派出專職安全員負(fù)責(zé)安全。施工時(shí),施工人員及時(shí)控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量,確保夜間安全、優(yōu)質(zhì)、高效的施工。(五)臨時(shí)用電安全注意事項(xiàng):1、臨時(shí)用電符合國(guó)家城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)部門安全運(yùn)行規(guī)程。2、構(gòu)件預(yù)制、混凝土攪拌站和電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所,由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)總工程師審核,主管部門批準(zhǔn)后施行。3、在進(jìn)行棧橋、碼頭、門架施工時(shí),要充分考慮,使結(jié)構(gòu)物與電線、高壓線有足夠的安全距離。4、使用自備電源或外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo(hù)零或作保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。5、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。6、低壓架空線采取絕緣銅線或鋁線,設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上;施工現(xiàn)場(chǎng)的架空線最大弧垂距不得小于4m。7、電纜線沿地面敷設(shè)時(shí),不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭牢固可靠,保持絕緣強(qiáng)度;不得承受拉力,過(guò)路處要穿管保護(hù),電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。8、構(gòu)件預(yù)制場(chǎng),混凝土攪拌站等集中用電場(chǎng)所配電箱,開(kāi)關(guān)要分開(kāi)設(shè)置,并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置;配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。9、堅(jiān)持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。手持電動(dòng)工具和單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)裝置,照明燈具的金屬殼做好接零保護(hù)。10、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度,每季測(cè)定一次;固定用電場(chǎng)所每月檢查一次;移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。(六)消防:由于工地易燃物資較多,在動(dòng)用明火的區(qū)域、鋼筋棚、鋼構(gòu)件加工場(chǎng)、生活區(qū)及料庫(kù)配備足夠的消防器材,水上、陸地高壓配電間及油庫(kù)作為重點(diǎn)火警區(qū)進(jìn)行設(shè)防,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)全體職工進(jìn)行消防知識(shí)的宣傳和教育工作。對(duì)于水上施工的電力設(shè)施的供電線路和電器設(shè)施按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,并做好防護(hù)措施,配備一定數(shù)量的消防設(shè)備。同時(shí)專職電工人員進(jìn)行定期和不定期的檢查,確保規(guī)范用電、安全用電。三.安全檢查制度項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次由領(lǐng)導(dǎo)小組組成的檢查,專職安全員每天對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行一次檢查,非定期檢查現(xiàn)工程情況如工程準(zhǔn)備前。采取新工藝、新設(shè)備、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等的聯(lián)合檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按照“三不放過(guò)”原則制定,進(jìn)行限期整改。保證“管生產(chǎn)必須管安全”原則落到實(shí)處。四.事故報(bào)告制度事故發(fā)生后,施工隊(duì)除采取必要的搶救措施外,現(xiàn)場(chǎng)人員立即停止有關(guān)的項(xiàng)目施工,并報(bào)告本項(xiàng)目標(biāo)專職安全員。五.施工隊(duì)簽字認(rèn)可通過(guò)安全技術(shù)交底學(xué)習(xí),我施工隊(duì)將嚴(yán)格根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,和服從項(xiàng)目部安全管理人員在檢查時(shí)提出的整改意見(jiàn)和措施,做到在施工中貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,優(yōu)質(zhì)、安全完成在本項(xiàng)目部所承建的施工任務(wù)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字:施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字:年月日年月日【第6篇】路面施工安全技術(shù)措施(一)、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù):本項(xiàng)目標(biāo)生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)分施工營(yíng)地現(xiàn)場(chǎng)和路面施工現(xiàn)場(chǎng)。施工營(yíng)地現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù):施工營(yíng)地根據(jù)地形劃分為生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū),兩者施行有效隔離。營(yíng)地內(nèi)主要大臨設(shè)施包括:辦公區(qū)、生活區(qū)、水穩(wěn)拌和站、瀝青拌和站、儲(chǔ)料場(chǎng)、地磅房、供排水及用電設(shè)施等(具體見(jiàn)附圖)。1、標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)識(shí):在施工營(yíng)地進(jìn)出路口設(shè)公司文化、公司標(biāo)志牌、工程標(biāo)牌及進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警告、警示標(biāo)牌;營(yíng)地拌和生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有限速、施工重地閑人免入、請(qǐng)戴好安全帽、防火、防墜落、防機(jī)械傷害等安全標(biāo)志標(biāo)牌;在拌和樓水泥倉(cāng)上噴有大幅安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)。施工營(yíng)地生產(chǎn)區(qū)夜間照明設(shè)施齊全,移動(dòng)機(jī)械設(shè)備和固定設(shè)備危險(xiǎn)處貼有反光標(biāo)識(shí)。2、操作規(guī)程及消防設(shè)施;在拌和站操作室貼有拌和站操作規(guī)程、設(shè)有滅火器;在成品料倉(cāng)出料處掛運(yùn)輸車輛安全操作規(guī)程。瀝青拌和作業(yè)時(shí),有專人負(fù)責(zé)安全工作。辦公生活區(qū)設(shè)有伸縮門和圍墻將其封閉。院內(nèi)每層樓道、庫(kù)房、食堂等處均放有滅火器、門衛(wèi)旁邊設(shè)有消防池,消防設(shè)施齊全有效;辦公室各項(xiàng)崗位職責(zé)、管理制度上墻。3、現(xiàn)場(chǎng)安全管理:加強(qiáng)門衛(wèi)管理和現(xiàn)場(chǎng)安全巡視,禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)危險(xiǎn)場(chǎng)所懸掛安全警示標(biāo)志,提醒施工人員提高警惕,注意安全。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù):施工現(xiàn)場(chǎng)及通往施工現(xiàn)場(chǎng)的道路安全指示、警示標(biāo)志明確醒目,施工期間相關(guān)道路實(shí)行交通管制,關(guān)鍵地段派人專門值守。對(duì)施工便道進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng),需要時(shí)在便道旁裝上照明燈,和反光警示牌。樞紐、互通施工安全防護(hù)措施:在樞紐及互通施工時(shí)在整個(gè)平交路口前后200m用水馬對(duì)施工路段封閉進(jìn)行安全隔離,施工路段前400m內(nèi),按每50m設(shè)置施工警示、告示、限速牌、報(bào)閃燈,派專職安全人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全巡視;平時(shí)有安全協(xié)管人員在現(xiàn)場(chǎng)值守、巡視。具體布置見(jiàn)安全防護(hù)設(shè)置圖。(二)、施工機(jī)械安全防護(hù)措施本項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備主要有:供電設(shè)施、穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌和站、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)(包括單鋼輪、雙鋼輪及膠輪)、灑水車、自卸車、瀝青灑布車、碎石同步車及工具車、指揮車等約50臺(tái)套。因此,機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)工作十分重要。安全措施:1、各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后,持有效證件上崗。2、機(jī)械操作手上崗前,要進(jìn)行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。3、機(jī)械操作人職工作前,應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁帶病使用,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4、機(jī)械操作人員只要離開(kāi)機(jī)械設(shè)備,必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置,拉上手剎,并將駕駛室鎖好,或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。5、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息(包括乘涼、午睡),操作手在機(jī)械行走前應(yīng)檢查周圍情況,確認(rèn)無(wú)障礙時(shí)鳴笛操作。6、駕駛員應(yīng)熟悉和遵守交通規(guī)則,非正式駕駛員不得駕駛操作施工機(jī)械。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。7、操作人員應(yīng)思想集中按規(guī)定使用勞動(dòng)安全防護(hù)用品,不準(zhǔn)擅離工作崗位,將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)違反機(jī)械操作規(guī)定的指揮調(diào)度,有權(quán)拒絕執(zhí)行。技術(shù)措施:1、裝載機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁人員在舉升臂和鏟斗下站立或走動(dòng)。嚴(yán)禁在動(dòng)臂舉起而未有安全措施固定好動(dòng)臂時(shí),拆任何液壓油管,多動(dòng)閥的閥門等部件。2、操作人員應(yīng)掌握本機(jī)械設(shè)備的工作程序和施工對(duì)操作的要求。3、壓路機(jī)作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向,并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。4、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離,并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。5、壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí),禁止換檔,禁止脫檔滑行。嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī),不允許用壓路機(jī)牽引其它機(jī)具。不允許壓路機(jī)長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移。6、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前、工作中檢查制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車、停機(jī)檢查并排除故障,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷操作。7、在公路和城市道路上行駛的車輛機(jī)械必須嚴(yán)格遵守交通管理規(guī)則和地方有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁超重、超長(zhǎng)超寬、超高裝載,運(yùn)輸?shù)奈锲芬壏€(wěn)定牢靠,嚴(yán)禁在山區(qū)及陡坡地帶脫檔熄火滑行,并且嚴(yán)禁酒后駕駛。8、作業(yè)時(shí)應(yīng)注意各儀表、燈光、喇叭等信號(hào)裝置是否正常,液壓系統(tǒng)有無(wú)滲漏,轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)裝置是否靈活可靠,發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時(shí)消除。(三)、黑白站安全防護(hù)措施:安全措施:1、瀝青混合料拌合設(shè)備操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格,取得上崗證后方可上崗操作。2、設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說(shuō)明書進(jìn)行。安全工作要有組織、有計(jì)劃,防止發(fā)生意外事故。設(shè)備安裝完畢,必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要有公司代理人、工程技術(shù)人員、安裝人員、操作使用人員聯(lián)合參加,并辦理驗(yàn)收手續(xù),方準(zhǔn)正式使用。3、每個(gè)操作室應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程,操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。每天工作前,操作人員要全面檢查傳動(dòng)、潤(rùn)滑、緊固、安全閥等安全裝置,確認(rèn)完好時(shí)方能上崗作業(yè)。操作人職工作時(shí),必須穿戴合格的勞保用品,人體和工具嚴(yán)禁進(jìn)入傳動(dòng)部位,如齒輪、皮帶機(jī)、攪拌鼓、吸風(fēng)口等。4、作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時(shí),必須切斷電源,開(kāi)關(guān)加鎖,在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行;嚴(yán)禁邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊檢修,以免造成人身傷害。5、瀝青壓力要定期檢測(cè),符合安全技術(shù)要求。6、道路出入口、易燃易爆品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標(biāo)志和完好的消防器材。7、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全保護(hù)裝置齊全有效。技術(shù)措施:1、攪拌站結(jié)構(gòu)部件聯(lián)結(jié)必須緊固可靠,限位裝置及制動(dòng)器靈敏可靠;電氣、氣動(dòng)稱量裝置的控制系統(tǒng)安全有效,保險(xiǎn)裝置可靠;控制室保護(hù)接地,主樓避雷裝置完好;輸料裝置的提升斗、鋼絲繩和輸送皮帶無(wú)損傷;2、啟動(dòng)攪拌系統(tǒng)后,應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)攪拌系統(tǒng)正常后,方可自動(dòng)循環(huán)生產(chǎn),嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。3、作業(yè)時(shí)應(yīng)神集中,注意觀察各個(gè)儀表、指示器、皮帶機(jī)、配料器的輸料系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)有大塊石料和異物時(shí)應(yīng)及時(shí)清除;發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止生產(chǎn);遇緊急情況應(yīng)立即切斷電源,并向有關(guān)人員報(bào)告。4、作業(yè)中嚴(yán)禁打開(kāi)安全罩和攪拌蓋檢查、潤(rùn)滑,嚴(yán)禁將工具、棍棒伸入攪拌桶內(nèi)扒料或清理。料斗提升時(shí),嚴(yán)禁在其下方作業(yè)或穿行。5、維護(hù)、修理攪拌機(jī)頂層轉(zhuǎn)料桶、清理攪拌機(jī)內(nèi)襯板及攪拌刀片時(shí),必須切斷電源,并在電閘箱處設(shè)明顯“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。在攪拌機(jī)內(nèi)清理作業(yè)時(shí),機(jī)門必須打開(kāi),并在門外設(shè)專人監(jiān)護(hù)。6、清除上料斗底部的物料時(shí),必須把料斗提升到適當(dāng)位置,將安全銷插入軌道中;清楚上料斗底部的殘料時(shí),必須切斷電源且設(shè)專人監(jiān)護(hù)。交接班時(shí),必須交清當(dāng)班情況,并作記錄。作業(yè)后應(yīng)切斷電源,鎖上操作室。7、瀝青混合料拌合機(jī)啟動(dòng)、停機(jī),必須按規(guī)程進(jìn)行,點(diǎn)火失效時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉噴燃器油門,待充分通風(fēng)后再進(jìn)行點(diǎn)火,需要調(diào)整點(diǎn)火時(shí),必須先切斷高壓電源;8、液化點(diǎn)火時(shí),必須有減壓閥及壓力表,燃燒器點(diǎn)燃后,必須關(guān)閉總閥門;關(guān)機(jī)后應(yīng)清除皮帶上、各供料及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物,并清洗瀝青管道。9、嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上堆放工具及物件。不在溢流管周圍逗留和不從溢流管下通過(guò)。(四)、臨時(shí)用電安全防護(hù)措施:安全措施:1、臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全規(guī)程。電工作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)崗位專業(yè)知識(shí)考核經(jīng)勞動(dòng)部門發(fā)給操作證,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。2、瀝青混凝土攪拌站和電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所,應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,主管部門批準(zhǔn)后施行。3、在路面設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)和其它施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),施工設(shè)施最高處與外電架空線路垂直距離應(yīng)不小于表中所示。施工設(shè)施最高處與外電架空線路最小垂直距離外電線路電壓

1kv以下

1-10kv

35kv最小垂直距離

6

7

74、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo(hù)接零或作保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備作接零保護(hù),另一部分設(shè)備作接地保護(hù)。5、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上;施工現(xiàn)場(chǎng)的架空線最大弧垂距地不小于4m。6、電纜線沿地面敷設(shè)時(shí),不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭應(yīng)牢固可靠,保持絕緣強(qiáng)度;不得承受拉力,過(guò)路處要穿管保護(hù),電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。7、瀝青混凝土攪拌站等集中用電場(chǎng)所配電箱,開(kāi)關(guān)要分開(kāi)設(shè)置,并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置;配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。8、必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。9、手持電動(dòng)工具和單項(xiàng)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。10、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查,對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。技術(shù)措施:1、施工現(xiàn)場(chǎng)或配電間里,在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)和刀閘的操作手柄上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)志牌,并設(shè)專人看護(hù)或?qū)S面i住。2、與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器,必須從高、低壓兩側(cè)斷開(kāi),防止向停電檢修的有關(guān)設(shè)備反送電。3、必須有與電壓等級(jí)合適且合格的專用驗(yàn)電器、高壓驗(yàn)電器,高壓驗(yàn)電必須戴絕緣手套。4、低壓帶電作業(yè)應(yīng)使用有絕緣柄的工具,工作時(shí)應(yīng)站在干燥的絕緣物體進(jìn)步行,并戴絕緣手套和安全帽,必須穿長(zhǎng)袖工作衣,嚴(yán)禁使用銼刀,金屬尺和帶有金屬的毛刷、毛撣等工具。5、對(duì)于可能送電至停電設(shè)備的各方面或停電設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的都要裝接地線,所裝接地線與帶電部分應(yīng)符合安全距離的規(guī)定。6、對(duì)容易產(chǎn)生靜電的場(chǎng)所,要保持地面潮濕,或者鋪導(dǎo)電性能好的地面,作業(yè)人員要穿防靜電衣服和鞋靴,讓靜電及時(shí)導(dǎo)入大地,防止靜電積聚產(chǎn)生火花。7、工人常常接觸和使用的配電箱、電板、閘刀開(kāi)關(guān),按鈕開(kāi)關(guān)、插座、插銷以及導(dǎo)線等必須保持安全完好,不得有破損。8、使用手持電動(dòng)機(jī)械和其它電動(dòng)機(jī)械時(shí),先要由電工接好電源、安裝好漏電保護(hù)器,操必須穿戴好絕緣鞋,絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)。9、作業(yè)完畢后把電閘拉下,鎖好電閘箱,電閘箱內(nèi)不許放置任何物件、工具。10、電工作業(yè)工具應(yīng)按規(guī)定作定期檢驗(yàn)合格后才能使用。11、有人觸電時(shí),搶救者要快速切斷電源(拉開(kāi)電閘)或用木棍等絕緣物撥開(kāi)電線,使觸電者盡快脫離電源。不要用金屬體或手直接去拉電線和觸電人,以免造成搶救人再觸電。觸電人脫離電源后,要盡快把他仰面放平進(jìn)行人工呼吸或急送醫(yī)院進(jìn)行搶救(五)、瀝青混合料施工安全防護(hù)措施安全措施:1、瀝青施工人員應(yīng)進(jìn)行崗前安全技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程作業(yè)。上崗前穿戴好勞動(dòng)保費(fèi)用品,防止高溫燙傷和中毒。2、施工時(shí)要有專人指揮和安全監(jiān)護(hù)。3、瀝青攤鋪時(shí)壓路機(jī)要按規(guī)范速度進(jìn)行碾壓,其他施工人員不得在壓路機(jī)行駛方向穿行或停留。技術(shù)措施:1、工作前應(yīng)檢查各部位螺栓是否緊固,連接是否可靠,空運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器是否靈敏,可靠。2駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視野要開(kāi)闊,清除一切有礙工作的障礙物,作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)逗留,駕駛員不得擅離崗位。3運(yùn)輸瀝青混合料的自卸車在倒車駛向攤鋪機(jī)時(shí),料斗要對(duì)準(zhǔn),并有專人指揮,汽車和攤鋪機(jī)要密切配合,避免發(fā)生沖撞、撒料等現(xiàn)象。4攤鋪時(shí),熨平板上不準(zhǔn)隨意站人,非操作人員不得攀登攤鋪機(jī)。熨平板進(jìn)行預(yù)時(shí),應(yīng)控制量,防止因局部過(guò)而變形,加過(guò)程中,必須有專人看管。5駕駛力求平穩(wěn),不得急劇轉(zhuǎn)向,在彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置端頭與路緣石的間距不得小于100mm,以免發(fā)生事故。6、瀝青廢料要集中收集處理,不準(zhǔn)隨意向路邊或橋下拋灑。(六)、車輛運(yùn)輸安全防護(hù)措施:安全措施:1、駕駛員必須持有效證件上崗。上崗前,要進(jìn)行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準(zhǔn)從事駕駛職工作。2、參加運(yùn)輸?shù)能囕v必須車況較好,證件齊全有效。3、駕駛員在每日工作前、出車后應(yīng)對(duì)所駕駛的車輛進(jìn)行安全例行檢查,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。4、駕駛員應(yīng)熟悉和遵守交通規(guī)則,具有較強(qiáng)的交通安全意識(shí),熟悉路面施工規(guī)程。5、駕駛員應(yīng)做到禮讓三先、文明駕駛,嚴(yán)禁酒后

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