巴比亞半山項(xiàng)目與理工大學(xué)之間市政道路（一標(biāo)段）交通工程設(shè)計(jì)說(shuō)明

巴比亞半山項(xiàng)目與理工大學(xué)之間市政道路（一標(biāo)段）ST-01交通工程設(shè)計(jì)說(shuō)明1、工程概述1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為巴比亞半山項(xiàng)目與理工大學(xué)之間市政道路（一標(biāo)段）,道路左側(cè)緊鄰重慶理工大學(xué),右側(cè)為巴比亞半山二期花溪御府，道路起點(diǎn)接現(xiàn)狀11號(hào)道路，自北向南，終點(diǎn)接規(guī)劃道路。本次設(shè)計(jì)道路右側(cè)巴比亞半山二期花溪御府小區(qū)即將交房，小區(qū)兩處車行出入口與本次設(shè)計(jì)道路平交，應(yīng)急車道出口位于融匯大道，現(xiàn)融匯大道未貫通，本次設(shè)計(jì)道路為巴比亞半山二期花溪御府小區(qū)居民進(jìn)出小區(qū)唯一通道，本次道路的設(shè)計(jì)近期服務(wù)于巴比亞半山二期花溪御府小區(qū)居民出行，遠(yuǎn)期連通融匯大道，完善巴南區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃布局，并對(duì)帶動(dòng)沿線開(kāi)發(fā)，促進(jìn)城市發(fā)展，改善城市環(huán)境等具有十分重要的作用。1.2工程概況本項(xiàng)目全長(zhǎng)484.184m，道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)速度為20km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為13m，雙向2車道，右側(cè)人行道寬5m。工程建設(shè)內(nèi)容包括道路、支擋結(jié)構(gòu)、交通、綠化、綜合管網(wǎng)土建工程。本項(xiàng)目由于用地受限，根據(jù)實(shí)際用地條件，暫按照半幅設(shè)計(jì)，并分為兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工。1.2設(shè)計(jì)依據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220－95）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688－2011）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施和設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）《道路標(biāo)線涂料》（GA/T298-2001）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2004）《道路交通標(biāo)志板反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GBT23827-2009）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）道路工程設(shè)計(jì)圖紙；其他相關(guān)規(guī)范。2、設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容本次設(shè)計(jì)范圍為交通工程專業(yè)，包括標(biāo)志和標(biāo)線。3、設(shè)計(jì)總原則交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)充分結(jié)合本工程自身特點(diǎn)，在達(dá)到適時(shí)、適量地提供交通信息，確保行車安全目的的同時(shí)，盡可能與道路的整體效果相配合，并盡量減少交通標(biāo)志數(shù)量，簡(jiǎn)化交通標(biāo)線。3.1交通標(biāo)志1）設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完善。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者能正確、完整地獲取有效信息，合理引導(dǎo)車流。在標(biāo)志布設(shè)中，主要遵循以下原則以不熟悉本項(xiàng)目及周圍路網(wǎng)體系的司機(jī)為設(shè)計(jì)使用對(duì)象，從整體路網(wǎng)的角度出發(fā)，結(jié)合周圍路網(wǎng)體系合理地選擇標(biāo)志信息；版面設(shè)計(jì)以駕駛員按設(shè)計(jì)速度行駛時(shí)，能夠及時(shí)辨認(rèn)的信息為基本原則，同時(shí)力求使標(biāo)志版面美觀、醒目；標(biāo)志布設(shè)均衡而不宜過(guò)于集中在局部路段，標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及標(biāo)志的布設(shè)與道路線性及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足美觀及視覺(jué)的要求，提高局部標(biāo)志的視認(rèn)性；標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意與監(jiān)控、信號(hào)控制、環(huán)境等其它沿線設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合，重要的信息給予重復(fù)顯示，同時(shí)避免提供過(guò)多的信息，防止信息過(guò)載；嚴(yán)格依照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）及《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）設(shè)置標(biāo)志。2）其他標(biāo)志的設(shè)置標(biāo)志板應(yīng)采用牌號(hào)為3003的鋁合金板材，抗拉強(qiáng)度不小于95Mpa，標(biāo)志版尺寸及允許偏差應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；標(biāo)志牌的滑動(dòng)鋁槽應(yīng)采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)2024的鋁合金型材。其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。標(biāo)志板無(wú)論大小均采用整塊鋁板。交通標(biāo)志板的制作圖例見(jiàn)GB5768－2009中附錄A～附錄H及《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）地方標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）；交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺(jué)信號(hào)表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。所有標(biāo)志均采用V類大角度反光膜粘貼。文字原則采用中英文對(duì)照，漢字應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)黑體（簡(jiǎn)體）字，應(yīng)書(shū)寫(xiě)規(guī)范、正確、工整，字高與字寬相等，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語(yǔ)拼音，專用名詞使用英文。本次設(shè)計(jì)內(nèi)容不包含指路標(biāo)志版面具體內(nèi)容，由當(dāng)?shù)氐孛k和交警共同確定。交通標(biāo)志的邊框外緣，應(yīng)有襯底色，規(guī)定為：警告標(biāo)志為黃色，警令標(biāo)志為白色，指示標(biāo)志為藍(lán)色。城市快速路的指路標(biāo)志為綠色，其他道路的指路標(biāo)志為藍(lán)色。3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單立柱式和單懸臂式；標(biāo)志結(jié)構(gòu)的基本設(shè)計(jì)風(fēng)速為35m/s；地基的承載力不小于200kPa；立柱采用的鋼材應(yīng)符合GB8162-2008的要求；立柱頂端和橫梁端部采用3mm厚的鋼板焊接封蓋；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；基礎(chǔ)底法蘭盤(pán)要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的所有鋼鐵構(gòu)件（包括螺栓螺母等）必須采用熱浸鋅做防銹處理，主梁、橫梁、法蘭盤(pán)的鍍鋅量為600g/m2，緊固件為350g/m2；地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)做噴沙（或酸洗）后涂無(wú)機(jī)富鋅漆；標(biāo)志板與滑動(dòng)鋁槽用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過(guò)滑塊和滑動(dòng)螺栓連接；柱式標(biāo)志的標(biāo)志內(nèi)邊緣距路肩邊緣≥25cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.5m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.5m；標(biāo)志基礎(chǔ)不得露出地面，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定其立柱長(zhǎng)度；為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過(guò)4個(gè)；標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列?；炷练雷沧o(hù)欄設(shè)計(jì)本次道路終點(diǎn)為K0+484.184，終點(diǎn)處為斷頭路，考慮到交通及行車安全，故在終點(diǎn)位置設(shè)置橫跨車行道與人行道長(zhǎng)度為13米的混凝土防撞護(hù)欄?；炷磷o(hù)欄基礎(chǔ)采用樁基方式，鋼管樁縱向間距為1m，鋼管樁必須牢固埋入基座中，并與混凝土護(hù)欄聯(lián)成整體。車行道隔離欄設(shè)計(jì)本次道路路幅寬度較窄，考慮到車輛行停規(guī)范問(wèn)題，除了小區(qū)車庫(kù)出入口的位置，在樁號(hào)K0+K200和K0+220-K0+470的道路中線上布置車行道隔離欄。6）技術(shù)要求標(biāo)志底板滑動(dòng)槽鋁采用φ5×10鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘間距不大于15cm；鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)充版面高度，做到牢固、平整；滑動(dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長(zhǎng)；立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上。標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封頂；底座法蘭盤(pán)與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接。3.2交通標(biāo)線1）設(shè)計(jì)原則在機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線采用線寬15cm的白色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線。車道分界線采用線寬15cm的白色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線，設(shè)計(jì)速度不小于60Km/h的道路，線長(zhǎng)6m，間距9m；設(shè)計(jì)速度小于60Km/h的道路，線長(zhǎng)2m，間距4m；中心虛黃線為熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線，線寬15cm，，線長(zhǎng)4m，間距6m。在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，箭頭長(zhǎng)3m。2）技術(shù)要求所有標(biāo)線及標(biāo)記均采用熱熔型反光涂料；車道邊緣線厚度為1.80mm±10%，斑馬線、導(dǎo)向箭頭等標(biāo)線厚度為3.5mm±10%，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠；施工路面標(biāo)線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物和灰塵；施工時(shí)，環(huán)境溫度不得低于10°C；車道邊緣線不應(yīng)侵占行車道寬度；畫(huà)標(biāo)線之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素等實(shí)地放線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢；圖示出的部分標(biāo)線為典型位置，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的道路情況放線調(diào)整。4施工注意事項(xiàng)本次設(shè)計(jì)中若地形圖與現(xiàn)狀有沖突，要以實(shí)際為準(zhǔn)。設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國(guó)家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過(guò)交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。標(biāo)志板不能被樹(shù)葉和其他物件遮擋。交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面180mm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門的同意。各交叉口標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號(hào)燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若尚未開(kāi)通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過(guò)大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。對(duì)現(xiàn)狀道路標(biāo)志以及系統(tǒng)設(shè)施充分利用，可以根據(jù)渠化改造需要進(jìn)行挪動(dòng)。（15）施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，會(huì)同建設(shè)單位和質(zhì)檢等部門進(jìn)行處理，確保工程質(zhì)量。（16）其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工中如出現(xiàn)有關(guān)問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與建設(shè)方、監(jiān)理單位及勘察人員、設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，共同協(xié)商處理。5、主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目類別及規(guī)格單位巴比亞與理工大學(xué)之間市政道路備注1交通標(biāo)線車道邊緣線、分界線㎡165.3反光熱熔型涂料,厚1.8mm中心雙黃線/單黃線/虛線㎡82.05反光熱熔型涂料,厚1.8mm導(dǎo)向箭頭㎡4.34反光熱熔型涂料,厚3.5mm縱向減速標(biāo)線㎡56.8震動(dòng)反光標(biāo)線車行道分隔欄m4502標(biāo)志版面三角形900*2塊3φ89單立柱式長(zhǎng)方形1200*1000塊1Φ114單立柱式長(zhǎng)方形900*600塊3φ89單立柱式長(zhǎng)方形800*900塊1φ89單立柱式三角形700*3塊1Φ76單立柱式長(zhǎng)方形400*600個(gè)10φ89單立柱式3標(biāo)志反光膜Ⅳ類反光膜㎡10.5標(biāo)志牌上4立柱形式單立柱（含基礎(chǔ)）套1φ114×5×3600(熱鍍鋅）單立柱（含基礎(chǔ)）套1φ79