30米T梁運(yùn)輸、安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

云南玉楚高速勘察試驗(yàn)段B6工區(qū)30米T梁運(yùn)輸安裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 第一章工程概況(l)K155+637大橋位于玉溪至楚雄高速公路勘察子午試驗(yàn)段B6工區(qū).本橋?yàn)榭缭皆p線和山澗溝谷而設(shè)，孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為26孔30米預(yù)制預(yù)應(yīng)力T形梁.中心樁號(hào)為K155+637，起終點(diǎn)樁號(hào)為K155+243.96～K155+031，橋梁全長(zhǎng)787.04m（含耳墻長(zhǎng)）。本橋平面位于左轉(zhuǎn)曲線上,左轉(zhuǎn)曲線交點(diǎn)JD3樁號(hào)為K156+557.272,平曲線半徑R=3100米，本橋縱面位于坡度i=0.556%(坡長(zhǎng)1500米)的下坡上.本橋采用5孔+5孔+3孔+5孔+5孔+3孔一聯(lián)的結(jié)構(gòu)連續(xù),0號(hào)、26號(hào)橋臺(tái)處設(shè)80型伸縮縫各一道,5號(hào)、10號(hào)、13號(hào)、18號(hào)、23號(hào)橋墩處設(shè)160型伸縮縫各一道。本橋單幅橋橋?qū)?3m，主橋上部采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T形梁，最大墩高46m，橋墩為鋼筋混凝土圓截面雙柱墩。薄壁墩和矩形門(mén)架墩，雙柱墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注單樁基礎(chǔ),薄壁墩基礎(chǔ)為承臺(tái)鉆孔灌注群樁基礎(chǔ),門(mén)架墩基礎(chǔ)為承臺(tái)鉆孔灌注群樁基礎(chǔ),玉溪岸橋臺(tái)為埋置式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),楚雄岸橋臺(tái)為重力式橋臺(tái),采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面凈寬2×11.75米,橋面內(nèi)外側(cè)均設(shè)0.5米寬防撞護(hù)墻。(2)荷載標(biāo)準(zhǔn):公路-Ｉ級(jí)；(3)地震基本烈度：Ⅶ度；(4)橋面橫坡：雙向2%；(5)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：100km/h。橋梁工程數(shù)量表序

號(hào)中心樁號(hào)孔數(shù)及

跨徑

(孔×m)橋梁

全長(zhǎng)(m)上部結(jié)構(gòu)T梁數(shù)量(片)1K154+9004*30126.0830mT梁402K155+63726*30787.0430mT梁260第二章編制依據(jù)2.1編制依據(jù)1.建設(shè)方的《招標(biāo)書(shū)》和《招標(biāo)答疑》文件及相關(guān)的規(guī)定和要求；2.施工方與建設(shè)方簽訂的《施工承包合同》；3.玉楚高速公路勘察試驗(yàn)段子午試驗(yàn)段B6工區(qū)兩階段施工設(shè)計(jì)圖；4.施工單位的投標(biāo)書(shū)；5.本工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；6.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；7.《公路橋梁板式橡膠支座》（JTG/T4-2004）；8.高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南；9.工程所在地有關(guān)部門(mén)及地方政府在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定；10.我公司長(zhǎng)期施工的類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)積累和施工現(xiàn)場(chǎng)勘察資料、施工路段地質(zhì)、水文情況，施工道路情況調(diào)查資料以及技術(shù)裝備實(shí)力；第三章施工計(jì)劃3.1工期計(jì)劃2016年12月31日到2017年12月31日，共計(jì)365天。B6工區(qū)橋梁工程施工工期計(jì)劃表工程項(xiàng)目施工期（日歷天）開(kāi)工日期完工日期基礎(chǔ)工程1952017年1月1日2017年6月15日墩臺(tái)工程2702017年2月1日2017年10月1日梁體預(yù)制3002017年1月1日2017年10月1日梁體架設(shè)2102017年6月1日2017年12月31日橋面系工程1362017年6月10日2018年4月30日3.2T梁安裝部署1.預(yù)制場(chǎng)位于主線路基K154+400~K154+836.96位置處為T(mén)梁預(yù)制場(chǎng)，臺(tái)座數(shù)量12個(gè)，配置兩套中梁模板和一套半邊模板，經(jīng)計(jì)算能夠滿足生產(chǎn)需求。計(jì)劃K154+900大橋0#橋臺(tái)開(kāi)始T梁安裝。2.詳見(jiàn)附件《梁板運(yùn)輸平面圖》3.3機(jī)械配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量備注80T龍門(mén)吊2臺(tái)提梁電焊機(jī)2臺(tái)過(guò)跨時(shí)橫隔板濕接縫鋼筋連接運(yùn)梁車(chē)1臺(tái)T梁運(yùn)輸架橋機(jī)1套T梁安裝手拉葫蘆4套運(yùn)梁時(shí)梁板固定第四章梁板運(yùn)輸、安裝工藝4.1架設(shè)架橋機(jī)選用30mT梁架設(shè)采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)采用三角桁架（或貝雷桁架）做主承重導(dǎo)梁，操作簡(jiǎn)單，安全可靠；采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道達(dá)到橋梁橫移一次到位；整機(jī)各主要部位均采用拼裝式，易于拆卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移工地，便于技術(shù)改造。控制系統(tǒng)增加變頻調(diào)速可實(shí)現(xiàn)動(dòng)作微調(diào)，增加可編程序控制器后，可有效地互鎖，限制架橋機(jī)在兩個(gè)坐標(biāo)方向同時(shí)動(dòng)作，同時(shí)三個(gè)坐標(biāo)方向上都設(shè)有機(jī)械、電氣限位裝置，增加了作業(yè)的安全性能。4.2工藝流程測(cè)量放樣放出每片梁和支座中心線測(cè)量放樣放出每片梁和支座中心線支座安裝墊石及支座檢查合格架橋機(jī)安裝就位架橋機(jī)檢驗(yàn)合格裝梁、運(yùn)梁梁檢查合格喂梁拖車(chē)把梁運(yùn)至架橋機(jī)下吊梁試吊帶梁橫移落梁架橋機(jī)橫移到位并將梁固定就位移機(jī)架橋機(jī)將梁吊運(yùn)至安裝跨架橋機(jī)中心線處于安裝位置軸線同一直線上檢查支座的安裝質(zhì)量架橋機(jī)縱梁移到下一吊裝孔就位4.3施工準(zhǔn)備運(yùn)梁通道必須堅(jiān)實(shí)平整，采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，保證運(yùn)梁車(chē)重載情況下平穩(wěn)運(yùn)行，不出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象，道路拐彎半徑滿足運(yùn)梁車(chē)性能要求，已架設(shè)好的梁跨，對(duì)運(yùn)梁車(chē)經(jīng)過(guò)的梁板上露出的鋼筋接頭等進(jìn)行處理，不能有尖銳的物體，以免破壞運(yùn)梁車(chē)輪胎。架梁前需事先進(jìn)行臺(tái)背回填。臺(tái)背回填嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行組織施工，以免架橋機(jī)橫移過(guò)程中出現(xiàn)下沉。4.4T梁運(yùn)輸1.T梁運(yùn)輸采用運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)梁前運(yùn)梁車(chē)停放在梁場(chǎng)運(yùn)梁通道上，運(yùn)梁車(chē)托架橫梁位置應(yīng)與T梁（臨時(shí)）支座中心線對(duì)應(yīng)(設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，后支點(diǎn)離梁端不得超過(guò)1.5m，防止后支點(diǎn)外懸臂過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷)。2.在運(yùn)梁車(chē)托架的卡槽內(nèi)墊放枕木，以保護(hù)梁板混凝土。利用龍門(mén)吊采取兜底吊方式提梁及橫向移至運(yùn)梁臺(tái)車(chē)上，必須保證梁板重心落在臺(tái)車(chē)縱向中心線上。3.T梁在運(yùn)梁車(chē)上的加固方法：(1)運(yùn)梁車(chē)支撐橫梁上放置硬質(zhì)枕木或方木和木板支墊在梁體端部?jī)蓚?cè)段橫隔板底部，并采用可調(diào)節(jié)的實(shí)心鋼棒支撐（鋼棒上端支撐在翼板與腹板拐角處、下端支撐在運(yùn)梁車(chē)支撐橫梁的端部，并與運(yùn)梁車(chē)橫梁端部卡環(huán)焊接加固連接為整體，每臺(tái)運(yùn)梁車(chē)橫梁兩側(cè)必須設(shè)置有鋼棒支撐裝置），且支墊、支撐穩(wěn)固，每側(cè)加固兩處兩側(cè)共4處（運(yùn)梁車(chē)上梁體兩側(cè)各1處），防止梁體左右方向傾斜、失穩(wěn)。(2）采用5t手拉鏈條葫蘆固定梁體：葫蘆一端固定在梁體翼板提梁孔上、一端拉在運(yùn)梁車(chē)支撐橫梁端部卡環(huán)上，左右兩處拉緊鏈條葫蘆固定梁體，防止梁體左右方向傾斜（每側(cè)加固兩處兩側(cè)共4處，運(yùn)梁車(chē)上梁體兩側(cè)各1處）。T梁運(yùn)梁車(chē)上加固圖示4.在運(yùn)梁車(chē)梁體運(yùn)輸過(guò)程中，副車(chē)和驅(qū)動(dòng)車(chē)分別由專(zhuān)人進(jìn)行全過(guò)程駕駛，預(yù)防梁板的支墊、支撐松動(dòng)。運(yùn)梁運(yùn)梁車(chē)重載限速為5km/h，由專(zhuān)人操作控制動(dòng)力。5.運(yùn)梁車(chē)在已架設(shè)完的T梁頂面行走前，先將橋面鋪裝連接鋼筋進(jìn)行打彎錘平，滿足運(yùn)梁車(chē)行走。待T梁架設(shè)完成后，進(jìn)行橋面鋪裝施工前，再將已錘平的橋面鋪裝連接鋼筋調(diào)立。6.當(dāng)運(yùn)梁車(chē)行走在墩頂連續(xù)段時(shí)，采用型鋼及2塊3㎝鋼板作為臨時(shí)道路確保運(yùn)梁車(chē)通行。4.5T梁架設(shè)4.5.1T梁架設(shè)順序根據(jù)設(shè)計(jì)圖每跨梁片按從道路設(shè)計(jì)中心線往外1號(hào)至5號(hào)順序編號(hào)，T梁架設(shè)順序如下：55號(hào)T梁4號(hào)T梁3號(hào)T梁2號(hào)T梁1號(hào)T梁路基中心線42135架橋順序示意圖

4.5.2T梁架設(shè)施工示意圖T梁架設(shè)示意圖4.5.3喂梁1.運(yùn)梁車(chē)副車(chē)將梁片移至架橋機(jī)腹部，達(dá)到1號(hào)吊梁車(chē)下方，從梁體兩側(cè)翼板上預(yù)留的提梁孔位置下鋼絲繩并對(duì)梁體進(jìn)行捆綁，捆綁作業(yè)時(shí)梁體底部馬蹄轉(zhuǎn)角與吊梁鋼絲繩接觸位置安放圓順過(guò)渡角鋼構(gòu)件，以免破壞混凝土及割傷鋼絲繩，同時(shí)捆綁鋼絲繩保持垂直，確認(rèn)捆綁穩(wěn)固后起吊梁片，使梁體前端脫離運(yùn)梁車(chē)副車(chē)。2.前移1號(hào)吊梁車(chē)，運(yùn)梁車(chē)驅(qū)動(dòng)車(chē)應(yīng)同步將向前運(yùn)輸梁體。待梁體后端送到2號(hào)吊梁行車(chē)下方時(shí)，運(yùn)梁車(chē)驅(qū)動(dòng)車(chē)停止前行按照以上方式對(duì)梁體后端進(jìn)行捆綁和起吊，吊起梁片后端使梁片脫離運(yùn)梁車(chē)驅(qū)動(dòng)車(chē)后。退出運(yùn)梁運(yùn)梁車(chē)，1、2號(hào)吊梁行車(chē)同步向前運(yùn)輸梁體。3.梁體的起吊及前移由專(zhuān)人指揮，保證操作同步，鋼絲繩保持垂直，吊梁時(shí)必須保證梁體水平，在起吊梁片脫離運(yùn)梁運(yùn)梁車(chē)后，將卷?yè)P(yáng)機(jī)作制動(dòng)試驗(yàn)兩次，確保良好后方可前移走梁。4.5.4架梁就位(1)架橋機(jī)上部的兩臺(tái)運(yùn)梁天車(chē)起吊要平穩(wěn)，速度保持一致，升降、快慢必須聽(tīng)從指揮命令，嚴(yán)禁擅自操作。(2)起吊過(guò)程中，一定要做到平穩(wěn)，安全可靠，且必須在梁的兩端系手動(dòng)葫蘆控制方向，以免碰撞，確保安全。(3)梁體就位必須對(duì)準(zhǔn)支座上預(yù)先作好的標(biāo)志線，就位后檢查梁體與支座之間是否有縫隙，必要時(shí)采用鋼板支墊穩(wěn)妥。4.5.4落梁1.兩臺(tái)吊梁行車(chē)前移至架設(shè)位置后，下落梁體至距支承墊石或蓋梁頂面最高點(diǎn)5-10㎝，待梁體穩(wěn)定沒(méi)有晃動(dòng)后驅(qū)動(dòng)整機(jī)橫移，梁片到達(dá)支座上方后，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙調(diào)整梁片和支座的平面位置，經(jīng)檢查合格后方可落梁：梁體就位后，梁體端部橫隔板采用硬質(zhì)方木和木板支墊在蓋梁或臺(tái)帽上，邊梁外側(cè)采用?150㎜圓木支撐，保證梁體穩(wěn)定；梁體就位后，對(duì)梁體安裝位置、支座位置、支撐情況等方面再進(jìn)行檢查，待合格后方可拆除吊梁鋼絲繩。2.相鄰兩片梁架設(shè)完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)橫隔板鋼筋進(jìn)行焊接連接以增強(qiáng)梁體的整體穩(wěn)定。必須焊接所有橫隔板主筋，即梁體兩端部、梁中橫隔板上下主筋，且連接相鄰兩片T梁橫隔板鋼筋必須與橫隔板主筋規(guī)格型號(hào)一致，焊條必須采用502焊條。3.在T梁架設(shè)過(guò)程前必須確定出梁體縱橫向位置，并做好明顯的梁片對(duì)應(yīng)編號(hào)標(biāo)記。在架設(shè)過(guò)程中必須保證梁體平穩(wěn)向前移動(dòng)，不得急進(jìn)、急退，造成梁體在移動(dòng)過(guò)程中晃動(dòng)。架設(shè)從橋梁一端橋臺(tái)開(kāi)始架設(shè)，T梁必須采取兜底起吊，在T梁前移到位再進(jìn)行橫向移動(dòng)，在落梁下放過(guò)程中必須保證慢速穩(wěn)定，不得沖擊支撐墊石、支座等。在梁體準(zhǔn)確就位后，梁體兩端必須進(jìn)行支撐，防止梁體傾覆。在每一跨架設(shè)完成兩片以后，盡量將梁片通過(guò)橫隔板鋼筋及橋面板鋼筋焊接連接成整體，以加強(qiáng)梁片的穩(wěn)定程度。在一跨架設(shè)完成后應(yīng)進(jìn)行對(duì)架橋機(jī)的檢修與保養(yǎng)，待橫隔板主筋焊接連接完成才允許架橋機(jī)前移過(guò)跨，進(jìn)行下一跨架設(shè)施工，直至架設(shè)完成。4.6架橋機(jī)過(guò)跨1.架橋機(jī)（主梁）縱向位移時(shí)，兩臺(tái)起吊天車(chē)運(yùn)行至到架橋機(jī)后部作配重，用木楔塞住行車(chē)輪，有下坡路段時(shí)還必須用鋼絲繩保護(hù)，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)起吊天車(chē)失穩(wěn)。為確保安全，在過(guò)跨時(shí)用鋼絲繩于已架設(shè)T梁進(jìn)行臨時(shí)連接。2.架橋機(jī)（主梁）空載前移分兩步完成：(1)先把兩臺(tái)運(yùn)梁平車(chē)開(kāi)到架橋機(jī)后部，前起吊天車(chē)把前運(yùn)梁平車(chē)吊起和主梁一起作為配重，后運(yùn)梁平車(chē)和主梁聯(lián)結(jié)牢固。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車(chē)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁縱移至導(dǎo)梁前支腿就位于前墩蓋梁預(yù)定位置，通過(guò)導(dǎo)梁前支腿千斤頂起頂，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平，主梁前支腿通過(guò)吊掛裝置運(yùn)行至前墩頂蓋梁預(yù)定位置，下落行走箱及鋼軌（前支腿可帶鋼軌），調(diào)整至要求高度，將前支腿與墩頂蓋梁聯(lián)結(jié)牢固。(2)收起導(dǎo)梁前支腿，依靠中支腿上的驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)和運(yùn)梁平車(chē)的動(dòng)力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)主梁縱移至工作位置，然后必須將前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固，中支腿與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固，此時(shí)架橋機(jī)完成了主梁的空載縱移。(3)在架橋機(jī)過(guò)跨完成后，前支腿放置于蓋梁頂中心線處，必須采用硬質(zhì)方木或枕木搭設(shè)成“井字架”支墊找平，加密枕木的支墊牢固，并采用抓釘固定為整體，直至T梁吊裝項(xiàng)目完成。4.7架橋機(jī)架設(shè)注意事項(xiàng)1.第一跨梁的架設(shè)架橋機(jī)架設(shè)第一跨梁時(shí)，中支腿放在橋臺(tái)背墻后面，此時(shí)中支腿橫移方梁下采用枕木支墊，其下為已做好的臺(tái)背回填，以防止架橋機(jī)在架梁過(guò)程中出現(xiàn)下沉，造成事故。前支腿縱移前，應(yīng)調(diào)整好支腿的高度，使前支腿能夠順利就位。檢查運(yùn)梁平車(chē)軌道中心線和架橋機(jī)主梁中心線，保證兩條中心線重合，架橋機(jī)在縱移前，全部檢查一遍，做到萬(wàn)無(wú)一失。2.最后一跨的架設(shè)3.最后一跨橋，對(duì)面是橋臺(tái)，架橋機(jī)前支腿必須在橋臺(tái)上運(yùn)行，所以前支腿高度必須降低，架設(shè)最后一跨時(shí)，可把前支腿套管整個(gè)拆下，把行走箱和可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈聯(lián)結(jié)，再與前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來(lái)，如高度不夠，可使用枕木調(diào)整。4.橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，方可進(jìn)行梁板的吊裝。吊裝前，梁板支座墊板必須用環(huán)氧樹(shù)脂粘貼穩(wěn)固。5.梁板就位后，其兩端支座應(yīng)對(duì)位，梁板與支座必須密合，且安裝平穩(wěn)，支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密牢固。6.支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求。7.定期檢查鋼絲繩有無(wú)損傷，繩夾螺栓是否擰緊，電氣接線是否正確，液壓系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象，各機(jī)械和構(gòu)件部分是否有卡滯現(xiàn)象，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位漏油情況。8.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮，做到信號(hào)統(tǒng)一，但對(duì)所有操作人員發(fā)出的停止信號(hào)，均要立刻停止作業(yè)。9.起重機(jī)移動(dòng)與吊鉤不得同時(shí)作業(yè)。4.8檢查驗(yàn)收1.支承梁的橋墩和橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的吊裝。安裝前，墩、臺(tái)支座必須穩(wěn)固。2.梁板就位后，梁板兩端支座應(yīng)對(duì)位，梁板與支座必須密合。梁板安裝必須平穩(wěn)，支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密、穩(wěn)固。3.伸縮縫必須全部貫通，不得堵塞或變形。4.支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求。5.梁、板安裝允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△支座中心偏位（㎜）梁5尺量：每孔抽查4～6個(gè)支座3板102傾斜度1.2%吊垂線：每孔檢查3片23梁（板）頂面縱斷高程（㎜）水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)24相鄰梁（板）頂面高程（㎜）8尺量：相鄰梁（板）1梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目第五章施工安全保證措施為貫徹國(guó)家《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和交通部頒布的各項(xiàng)施工規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)程等法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，全面落實(shí)安全工作的各項(xiàng)措施，并切實(shí)貫徹到各個(gè)工作環(huán)節(jié)中，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制定如下安全保證措施。5.1安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案。5.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立T梁運(yùn)輸應(yīng)急救援指揮中心，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：組長(zhǎng)：周友輝（項(xiàng)目部經(jīng)理）副組長(zhǎng)：黃國(guó)防（項(xiàng)目部總工）嚴(yán)澤洪（項(xiàng)目部副經(jīng)理）張根生（項(xiàng)目部副總工）徐清云（項(xiàng)目部安全副經(jīng)理）組員：樊永永（安全管理部部長(zhǎng)）馮小勇（工程部部長(zhǎng)）馮小玲（綜合辦公室主任）楊澤玲（試驗(yàn)室主任）瞿顯斌（施工協(xié)調(diào)部部長(zhǎng)）李德強(qiáng)（物機(jī)部部長(zhǎng)）劉江（計(jì)劃合同部部長(zhǎng)）楊小東（質(zhì)檢部部長(zhǎng)）段田文（路基一隊(duì)負(fù)責(zé)人）譚文東（專(zhuān)職安全員）金鑫（路基二隊(duì)負(fù)責(zé)人）周云（專(zhuān)職安全員）田敏（橋梁隊(duì)負(fù)責(zé)人）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在項(xiàng)目部，安全辦公室主任：農(nóng)春洪。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，設(shè)立通訊聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救助組等。5.3職權(quán)分工1.組長(zhǎng)職責(zé)：發(fā)生吊裝安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令：組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求，組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。2.副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)調(diào)配合組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。3.組員職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好施工事故現(xiàn)場(chǎng)具體情況匯報(bào)及事故處置工作，負(fù)責(zé)警戒、治安保衛(wèi)、疏散人群、道路管制工作、保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系，負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外系梁，負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時(shí)間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令，做好與“110”、“120”等單位的聯(lián)系。5.4危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)T梁從吊裝就位過(guò)程中，梁體墜落和高空墜落是最大的危險(xiǎn)點(diǎn)。5.5施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理1.施工現(xiàn)場(chǎng)要有較濃的安全宣傳氣氛，有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、標(biāo)牌、警示牌，以增強(qiáng)施工人員和民工的安全意識(shí)和遵守各類(lèi)安全規(guī)章制度的自覺(jué)性，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須佩戴安全帽。2.T梁吊裝施工前工區(qū)安全部和工程部應(yīng)向全體施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。3.各特殊工種如龍門(mén)吊駕駛員、架橋機(jī)操作人員、電工、電焊工等必須持證上崗，實(shí)行安全操作掛牌，作業(yè)人員掛牌上崗。4.外接動(dòng)力線和自備發(fā)電機(jī)總線必須先進(jìn)入有保險(xiǎn)裝置和漏電開(kāi)關(guān)的電箱，再接合格的電纜送電至各用電器，距離操作手至少要有二級(jí)漏電保護(hù)措施，安全員、電工要經(jīng)常檢驗(yàn)漏電開(kāi)關(guān)和接地是否起作用。5.雨季施工要采取相應(yīng)的施工措施，制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，在雷暴雨的時(shí)候嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。6.安全員要隨時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作，一但發(fā)現(xiàn)存在有安全隱患，有權(quán)立即簽發(fā)停工令，責(zé)令其限期整改。5.6安全保證措施5.6.1建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)本工區(qū)工程的特點(diǎn)，制定具體有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度：各類(lèi)機(jī)械的安全作業(yè)制度、用電安全制度、施工現(xiàn)場(chǎng)安保作業(yè)制度、防洪、防火、防風(fēng)等措施、起重作業(yè)安全制度，各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。5.6.2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)開(kāi)工前，對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育培訓(xùn)。對(duì)從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛等等特殊工種的人員，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)教育培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。1.開(kāi)工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案。2.定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)和重點(diǎn)檢查，施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。3.經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查，施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、高空作業(yè)等。4.專(zhuān)業(yè)性的安全檢查針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)、大中型設(shè)備的使用、轉(zhuǎn)運(yùn)、維修進(jìn)行檢查。4.季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查。5.6.3安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)1.T梁架設(shè)安全監(jiān)督檢查領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：文明（項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)：農(nóng)春洪（安全管理部目副經(jīng)理：陳明堅(jiān)（總工目副總工：黃民員：唐興科（綜合辦）、儲(chǔ)彥忠（工程部）、陳立麗（財(cái)務(wù)部）、張錫婷（物資設(shè)備部）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在項(xiàng)目部，安全辦公室主任：農(nóng)春洪。2.成員分工(1)組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)架橋機(jī)、梁場(chǎng)龍門(mén)吊及運(yùn)梁運(yùn)梁車(chē)的安全管理工作并主持召開(kāi)設(shè)備安全會(huì)議、制定相應(yīng)處理措施。(2)副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織架橋機(jī)過(guò)跨、T梁架設(shè)前的檢查驗(yàn)收工作以及龍門(mén)吊、架橋機(jī)和運(yùn)梁運(yùn)梁車(chē)技術(shù)管理工作。(3)組員：負(fù)責(zé)組織架橋機(jī)過(guò)跨、T梁架設(shè)前的檢查驗(yàn)收工作以及龍門(mén)吊、架橋機(jī)和運(yùn)梁運(yùn)梁車(chē)安全管理工作；T梁架設(shè)前安全方面的檢查和驗(yàn)收工作，做好書(shū)面檢查記錄；龍門(mén)吊、運(yùn)梁運(yùn)梁車(chē)及架橋機(jī)制動(dòng)器性能及電氣路線方面日常安全檢查驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)T梁架設(shè)的測(cè)量放樣工作；負(fù)責(zé)架橋機(jī)、運(yùn)梁運(yùn)梁車(chē)日常安全、技術(shù)管理工作，運(yùn)梁通道（含橋背回填）檢查工作。5.6.4T梁架設(shè)安全保證措施1.架橋機(jī)屬于大型橋梁安裝專(zhuān)用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專(zhuān)職指揮員、專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。指揮員2名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求，熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序，操作方法和使用說(shuō)明書(shū)的操作說(shuō)明要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號(hào)，責(zé)任心強(qiáng)。電工2名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者來(lái)?yè)?dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作。液壓工2名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)及使用維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障。起重工6名（橫移梁、縱移梁、架橋各2名）：具備多年從事起重工作有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識(shí)，熟悉起重操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。輔助工5名：具有一定的文化知識(shí)，身強(qiáng)力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。2.架橋機(jī)拼裝完成后一定要進(jìn)行起重吊運(yùn)調(diào)試工作檢查，安裝監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試，待驗(yàn)收合格后才能投入正常使用。3.前、中支腿的橫向移動(dòng)軌道鋪設(shè)要求平整，并嚴(yán)格控制間距，兩條軌道必須平行。架橋機(jī)行走前，檢查架橋機(jī)軌道鋪設(shè)情況：架橋機(jī)軌距誤差不超過(guò)2㎜，相鄰軌道接頭高差不大于1㎜，軌道用道釘固定在枕木上，保證所有枕木處于受力狀態(tài)，嚴(yán)禁使用已報(bào)廢的枕木，架橋機(jī)拼裝完畢后，檢查每一個(gè)銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)是否牢固，并插開(kāi)口銷(xiāo)，檢查螺栓情況，保證所有螺栓緊固，檢查電氣系統(tǒng)是否正常，閥休動(dòng)作是否靈活，是否有漏油現(xiàn)象。4.起吊鋼絲繩穿好后，必須使用鋼絲繩夾把頭夾緊，繩夾數(shù)量為4個(gè)，繩夾150㎜，啟動(dòng)架橋機(jī)前，應(yīng)再次檢查繩夾螺栓是否擰緊。架橋機(jī)前移時(shí)，起吊天車(chē)必須走到架橋機(jī)后部作為配重，并與主梁固定。5.架橋機(jī)電纜使用前必須經(jīng)過(guò)檢查，不合格電纜禁止使用。6.架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保混凝土預(yù)制T梁安裝順利就位。7.蓋梁上枕木應(yīng)根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)橫坡調(diào)整，枕木支墊應(yīng)按照“井字架”搭設(shè)，四周應(yīng)采用抓釘固定，確保枕木支墊整體受力牢固，保證鋼軌道橫向水平，為確保穩(wěn)固可靠，枕木間距應(yīng)不大于30㎝，并用鋼絲繩與蓋梁聯(lián)結(jié)牢固。8.架橋機(jī)工作狀態(tài)，必須安裝軌道兩端頭的擋塊和限位開(kāi)關(guān)，并隨時(shí)檢查限位開(kāi)關(guān)是否正常，架橋機(jī)行走時(shí)應(yīng)用塞鐵保護(hù)。9.架橋機(jī)頂高支腿下的枕木垛塔設(shè)置必須穩(wěn)固可靠。10.架橋機(jī)主梁空載縱向前移時(shí)，應(yīng)將主梁調(diào)整水平，防止在縱向移位時(shí)發(fā)生滑移。11.架橋機(jī)縱向移動(dòng)要作好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，決不允許中途停頓。為防止停電，派專(zhuān)人到變電站監(jiān)督嚴(yán)禁在梁體架設(shè)過(guò)程中拉閘斷電，并備用一臺(tái)200KW的發(fā)電機(jī)。12.因故障無(wú)法事先鋪設(shè)前支腿橫移軌道，可用前支路運(yùn)輸，前支腿攜帶重物不得超過(guò)1000㎏。13.架橋機(jī)兩臺(tái)起吊天車(chē)攜帶混凝土T梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿上部必須與主梁下弦錨固，中支腿上部必須與主梁下弦錨固。14.架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度，使架橋機(jī)主梁水平或上繞5-10㎝。15.架橋機(jī)前支腿支好后，應(yīng)采用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護(hù)。16.起吊天車(chē)加速提升作用與攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行，提升結(jié)束后必須使梁體穩(wěn)定后，再起吊起吊天車(chē)攜梁體平穩(wěn)前移。17.安裝工作不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不到斜吊提升作業(yè)。18.邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí)，承壓裝置必須設(shè)置在軌道上。19.運(yùn)梁平車(chē)不允許在運(yùn)行走動(dòng)時(shí)變速或急走、急停等現(xiàn)象違規(guī)此操作。20.架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝完一孔應(yīng)必須進(jìn)行一次全面安全檢查、維修及保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患必須停止架梁工作并及時(shí)性處理后才能繼續(xù)施工作業(yè)，堅(jiān)決不允許機(jī)械故障帶著安全隱患繼續(xù)施工作業(yè)。21.風(fēng)力大于5級(jí)嚴(yán)禁過(guò)跨作業(yè)，風(fēng)力大于或等于6級(jí)嚴(yán)禁架梁施工作業(yè)。同時(shí)急需采用纜繩穩(wěn)固架橋機(jī)和天車(chē)，架橋機(jī)停止作業(yè)時(shí)要求切斷電源，以防發(fā)生意外導(dǎo)致事故的發(fā)生。22.在雷電、雨季期間，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，架橋機(jī)應(yīng)設(shè)避雷裝置。23.液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修(1)屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥，必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開(kāi)，切不可只打開(kāi)其中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè)，否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸軸損壞。(2)根據(jù)千斤頂?shù)牟煌恢脕?lái)確定溢流閥的規(guī)定值，但最大不得超過(guò)31Ma。固定閥口螺栓后即用螺帽鎖緊，并不可以任意改動(dòng)壓力裝置，壓力過(guò)小則在施工作業(yè)過(guò)程中會(huì)經(jīng)常溢流，造成液壓油溫度升高導(dǎo)致不能正常運(yùn)行工作，壓力過(guò)大則不能起保險(xiǎn)作用，使元件損壞，具體確定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員確定。(3)當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低濕液壓油。(4)各種元件、管路如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專(zhuān)職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。24.架橋機(jī)行走輪處配備使用楔鐵，若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起架橋機(jī)滑行，應(yīng)立即將楔鐵塞入行走輪與軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑行。25.每天工作結(jié)束后，必須使用夾軌器，并用手拉葫蘆把架橋機(jī)固定，在有縱坡的情況下，起吊天車(chē)應(yīng)用木楔塞住，清理現(xiàn)場(chǎng)后方可下班。26.T梁架設(shè)安裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得采用違章、違規(guī)操作。27.架橋機(jī)屬重型橋梁架設(shè)設(shè)備，為保證架橋機(jī)的正常工作，除對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)外，以吊裝20片T梁為一周期，還要對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)，具體內(nèi)容如下：(1)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行整體檢查，各桿件是否有變形情況，支腿是否有變形情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須查明原因，經(jīng)處理后方可繼續(xù)使用。(2)對(duì)架橋機(jī)焊縫進(jìn)行檢查，重點(diǎn)放在主梁、支腿和起吊天車(chē)上，發(fā)現(xiàn)焊縫有裂縫，應(yīng)查明原因，經(jīng)處理后方可使用。(3)對(duì)架橋機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，重點(diǎn)在電纜線是否有破損，如有破損及時(shí)更換；漏電保護(hù)器工作是否正常，如動(dòng)作不靈活及時(shí)更換；若遇雷電、雨雪天氣，還應(yīng)檢查電氣元件絕緣情況。(4)對(duì)架橋機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，液太缸是否漏油，液壓管是否有破損，液壓箱是否漏油，手動(dòng)換向閥是否靈活，液壓油是否到需要的油壓，不可使液壓系統(tǒng)帶病工作。(5)檢查鋼絲繩情況，鋼絲繩是否有斷絲、壓扁，如有斷絲及時(shí)更換，如壓扁要多加注意，如果發(fā)現(xiàn)斷絲情況，必須停止工作，更換鋼絲繩后方可繼續(xù)工作，檢查鋼絲繩夾是否緊固可靠，如果松動(dòng)要及時(shí)緊固。(6)檢查減速機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)的潤(rùn)滑油，如油位不夠應(yīng)及時(shí)添加。(7)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行聲音是否正常，各齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如有異常，停機(jī)檢查，經(jīng)處理后方可繼續(xù)使用。28.在梁體架設(shè)時(shí)，在架設(shè)跨及預(yù)制場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置警戒線，防止閑雜人員進(jìn)入。29.高空作業(yè)人員必須佩戴安全帽，系好安全帶。30架設(shè)梁體時(shí)由指揮員統(tǒng)一指揮，其余人員不得擅自介入指揮，以防止指揮混亂而造成重大安全生產(chǎn)事故。5.6.5用電安全管理施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JG46-88），輸電線路采用三相五線制“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”，電線（纜）按要求架設(shè)，不可隨地亂擺、亂拉，各類(lèi)電箱均安裝在適當(dāng)?shù)奈恢茫⒃O(shè)有重復(fù)接地保護(hù)措施，重復(fù)接地電阻值不大于10歐姆。認(rèn)真執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱、一漏?！敝?。2.臨時(shí)架空高壓線路與在建工程的水平距離不小于10米，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)道與高壓線路的垂直距離不小于7米。在施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路采用TN-S接零線保護(hù)系統(tǒng)，接地電阻不大于4歐姆，電氣設(shè)備的金屬外殼與專(zhuān)用保護(hù)零線相連接。3.變配電室符合“四防一通”的要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品。現(xiàn)場(chǎng)所有總配電箱，分配電箱應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置，電源進(jìn)出線、電源開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置安裝必須符合安全規(guī)范，電線（纜）老化、破皮、不符合規(guī)格的電纜、電線一律不允許使用，所有臨時(shí)供電線路必須設(shè)置在絕緣架上。4.架橋機(jī)必須安裝防雷裝置，電工作業(yè)時(shí)必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確、用得安全、修得及時(shí)、拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時(shí)上崗。嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)電工安裝、移動(dòng)、搭設(shè)供電線路和電氣設(shè)備。5.低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定，照明線路、燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明設(shè)置防潮燈具，并安裝漏電保護(hù)器，其漏電動(dòng)作電流不大于30毫安，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒。易燃易爆場(chǎng)所要安裝防爆電器。6.現(xiàn)場(chǎng)的手持電動(dòng)工具和小型電器設(shè)備設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)均認(rèn)真檢查和驗(yàn)收，做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。7.堅(jiān)持電工巡回檢查制度，規(guī)定動(dòng)力用電必須每天檢查一次，照明用電每周檢查一次，由電工組劃分檢查線路，每人一段，發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題及時(shí)整改，消除隱患。5.6.6設(shè)備安全管理1.架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)等設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，均進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，填寫(xiě)驗(yàn)收記錄。2.機(jī)具設(shè)備，使用車(chē)輛應(yīng)有牌照（包括使用證）。3.機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩戴個(gè)人防護(hù)用品，做到持證上崗，每天要填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。4.機(jī)具設(shè)備及車(chē)輛在使用過(guò)程中，定期維修和保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，凡已維修保養(yǎng)的設(shè)備，車(chē)輛均應(yīng)在設(shè)備臺(tái)賬上如實(shí)記載。5.現(xiàn)場(chǎng)的大、中型機(jī)具設(shè)備和車(chē)輛必須設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，起重吊裝作業(yè)必須設(shè)有專(zhuān)人指揮，持證上崗。6.外借或租用大、中型機(jī)具設(shè)備，雙方必須簽訂協(xié)議，在使用、維修和保養(yǎng)方面，要明確各自的權(quán)利、義務(wù)和安全責(zé)任。7.機(jī)械人員、駕駛員不得隨意加班加點(diǎn)，要認(rèn)真做好季節(jié)性的勞動(dòng)力計(jì)劃和做好交接手續(xù)。8.各種施工機(jī)械、設(shè)備操作人員要求崗前進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后持證上崗，建立由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)禁非本機(jī)操作責(zé)任人操作機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。5.6.7施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施1.施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)佩戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于被允許的參觀和檢查人員需佩戴規(guī)定的防護(hù)用具。2.夜間施工時(shí)，要有足夠的照明，施工危險(xiǎn)區(qū)域，白天懸掛明顯標(biāo)志，夜間懸掛標(biāo)志燈。3.事故易發(fā)部位，如本工程高空作業(yè)處、起吊區(qū)、用電機(jī)械等安排專(zhuān)職的安全員進(jìn)行指揮與監(jiān)督。4.現(xiàn)場(chǎng)施工特種作業(yè)人員要佩戴專(zhuān)門(mén)的防護(hù)用品，如電焊工要佩戴護(hù)目鏡和面罩，高空作業(yè)應(yīng)系好安全帶。5.所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)禁酒后施工作業(yè)。6.現(xiàn)場(chǎng)施工道路的交叉處或拐彎處設(shè)立安全警告標(biāo)志。7.變壓器周?chē)O(shè)置高度不低于1.7米的安全護(hù)欄，四周掛上“小心！高壓危險(xiǎn)”的警告標(biāo)志。8.定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作，對(duì)檢查出的不安全因素和隱患排查應(yīng)立即現(xiàn)場(chǎng)要求整改，整改不到位的按要求停止施工作業(yè)，待整改檢查完畢方可施工作業(yè)。9.工地出入口處必須設(shè)置安全告示牌，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整改情況。10.綜合辦公室應(yīng)設(shè)有加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，重點(diǎn)收集雷電、陣雨、暴雨、大風(fēng)及高溫等方面的資料，一旦發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)、工程安全及人員安全的氣象災(zāi)害預(yù)警時(shí)，立即上報(bào)工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，及時(shí)采取有效措施或停止施工作業(yè)，以免造成發(fā)生事故。11.高空作業(yè)的大型設(shè)備，必須派專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重操作人員必須掌握施工作業(yè)的安全操作規(guī)程，其它人員要有明確分工。12.吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部構(gòu)件的可靠性和安全性，并事先進(jìn)行試吊運(yùn)行保證安全可靠后方可繼續(xù)施工作業(yè)。13.地錨要牢固，纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其它不穩(wěn)定的物件上，確保施工作業(yè)的安全可靠。5.6.8技術(shù)措施1.進(jìn)行圖紙會(huì)審，核對(duì)設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，會(huì)同設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。2.配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，由測(cè)量專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員計(jì)算、復(fù)核、交換施測(cè)，把住工程質(zhì)量的第一關(guān)。3.配備性能良好、先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，試驗(yàn)人員均持證上崗，各種試驗(yàn)儀器定期檢驗(yàn)標(biāo)定。4.抽調(diào)具有橋梁施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、管理人員、質(zhì)檢、試驗(yàn)及專(zhuān)職安全人員等組成的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)本工區(qū)分項(xiàng)工程的建設(shè)重任。5.高空作業(yè)必須配有安全防護(hù)措施。沒(méi)有安全防護(hù)設(shè)施，禁止在未固定的模板等構(gòu)件上行走或作業(yè)，高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)置通訊裝置，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。5.7應(yīng)急預(yù)案5.7.1應(yīng)急準(zhǔn)備1.工程安全事故應(yīng)急預(yù)案根據(jù)玉楚高速公路勘察試驗(yàn)段子午試驗(yàn)段B6工區(qū)所處地點(diǎn)和當(dāng)前施工的實(shí)際需要，圍繞云南玉楚高速公路建設(shè)指揮部、項(xiàng)目所在地市、縣安監(jiān)局及政府相關(guān)部門(mén)有關(guān)工程安全事故工作的最新指示及要求，為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)，正確應(yīng)對(duì)工程安全事故，積極開(kāi)展安全救援工作，編制《工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。成立玉楚高速公路勘察試驗(yàn)段子午試驗(yàn)段B6工區(qū)安全救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)，成員組成如下：項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長(zhǎng)：周友輝（項(xiàng)目部經(jīng)理）副組長(zhǎng)：黃國(guó)防（項(xiàng)目部總工）嚴(yán)澤洪（項(xiàng)目部副經(jīng)理）張根生（項(xiàng)目部副總工）徐清云（項(xiàng)目部安全副經(jīng)理）組員：樊永永（安全管理部部長(zhǎng)）馮小勇（工程部部長(zhǎng)）馮小玲（綜合辦公室主任）楊澤玲（試驗(yàn)室主任）瞿顯斌（施工協(xié)調(diào)部部長(zhǎng)）李德強(qiáng)（物機(jī)部部長(zhǎng)）劉江（計(jì)劃合同部部長(zhǎng)）楊小東（質(zhì)檢部部長(zhǎng)）段田文（路基一隊(duì)負(fù)責(zé)人）譚文東（專(zhuān)職安全員）金鑫（路基二隊(duì)負(fù)責(zé)人）周云（專(zhuān)職安全員）田敏（橋梁隊(duì)負(fù)責(zé)人）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在項(xiàng)目部，安全辦公室主任：農(nóng)春在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，設(shè)立通訊聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救助組等。2.應(yīng)急通訊項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，電話雄州人民醫(yī)院電話：0878—3111120消防救援電話：1193.應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)（1）負(fù)責(zé)制定事故預(yù)防工作相關(guān)部門(mén)人員的應(yīng)急救援工作職責(zé)。（2）負(fù)責(zé)突發(fā)事故的預(yù)防措施和各類(lèi)應(yīng)急救實(shí)施的準(zhǔn)備工作，統(tǒng)一對(duì)人員，材料物資等資源的調(diào)配。（3）進(jìn)行有針對(duì)性的應(yīng)急救援應(yīng)變演習(xí)，有計(jì)劃區(qū)分任務(wù)，明確責(zé)任。（4）當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，立即報(bào)告公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并及時(shí)采取救援工作，盡快控制險(xiǎn)情蔓延，必要時(shí)，報(bào)告當(dāng)?shù)夭块T(mén)，取得政府及相關(guān)部門(mén)的幫助。5.7.2應(yīng)急救援工作程序1當(dāng)事故發(fā)生時(shí)小組成員立即向組長(zhǎng)匯報(bào)，由組長(zhǎng)上報(bào)公司，必要時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)，以取得政府部門(mén)的幫助。2由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織項(xiàng)目部全體員工投入事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作中去，盡快控制險(xiǎn)情蔓延，并配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作。3事故發(fā)生時(shí)，組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由副組長(zhǎng)作為臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的救援指揮安排。4項(xiàng)目部指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)事故的收集、統(tǒng)計(jì)、審核和上報(bào)工作，并嚴(yán)格遵守事故報(bào)告的真實(shí)性和時(shí)效性。5.7.3應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源，包括：救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備越頻、生活保障物資。預(yù)備應(yīng)急救援設(shè)備表序號(hào)設(shè)備數(shù)量主要用途1支架若干支撐加固2模板4套支撐加固3擔(dān)架2個(gè)用于搶救傷員4止血急救包2個(gè)用于搶救傷員5手電筒10個(gè)用于停電時(shí)照明6應(yīng)急燈10個(gè)用于停電時(shí)照明7爬梯6個(gè)用于人員疏散8對(duì)講機(jī)8個(gè)聯(lián)系項(xiàng)目部求援5.7.4組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)項(xiàng)目部組建搶險(xiǎn)隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)為農(nóng)春洪。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)首先搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)，需用較多人員時(shí)可由各工區(qū)及時(shí)進(jìn)行匯集，對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)和項(xiàng)目部所有人員均進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。5.7.5進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速，不至于手忙腳亂，項(xiàng)目部對(duì)預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練，由綜合辦公室周科美負(fù)責(zé)組織安排，演練時(shí)間安排在項(xiàng)目部施工相對(duì)空閑的時(shí)間，使所有人員均參與其中，并填寫(xiě)應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容、人員分工、方案、處理程序等。5.7.6應(yīng)急響應(yīng)施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的質(zhì)安室向建委或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。(1)值班電話：實(shí)行晝夜值班制。(2)緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由綜合部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。(4)遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。緊急事故發(fā)生緊急事故發(fā)生上報(bào)綜合部或安全長(zhǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主人員傷亡圖2應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖5.7.7突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（1）接警與通知：如作業(yè)過(guò)程中發(fā)生安全事故。在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話或?qū)χv機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。必要時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)事故情況?，F(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。（2）指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在項(xiàng)目經(jīng)理指揮下分頭進(jìn)行工作。保衛(wèi)組保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如澆筑了混凝土的模板是否還有倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項(xiàng)目經(jīng)理向公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到離安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。搶險(xiǎn)組在排除無(wú)其他危險(xiǎn)源的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬道車(chē)上送往醫(yī)院。對(duì)垮塌和潰散的處理由副經(jīng)理指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員逐步拆除。事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集應(yīng)急小組成員和參與該工程施工管理的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。技術(shù)組進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，分析事故的發(fā)展趨勢(shì)。組織技術(shù)人員制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。向公司安質(zhì)部書(shū)面匯報(bào)事故調(diào)查、處理的意見(jiàn)。（3）通訊項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門(mén)電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及保安員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。（4）警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)⒕鋮^(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。（5）人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。5.7.8應(yīng)急救援方法1.高空墜落應(yīng)急救援方法(1）現(xiàn)場(chǎng)只有1人時(shí)應(yīng)大聲呼救；2人以上時(shí)，應(yīng)有1人或多人去打“120”急救電話及馬上報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組搶救。(2）仔細(xì)觀察傷員的神志是否清醒、是否昏迷、休克等現(xiàn)象，并盡可能了解傷員落地的身體著地部位，和著地部位的具體情況。(3）如果是頭部著地，同時(shí)伴有嘔吐、昏迷等癥狀，很可能是顱腦損傷，應(yīng)該迅速送醫(yī)院搶救。如發(fā)現(xiàn)傷者耳朵、鼻子有血液流出，千萬(wàn)不能用手帕棉花或紗布去堵塞，以免造成顱內(nèi)壓增高或誘發(fā)細(xì)菌感染，會(huì)危及傷員的生命安全。(4）如果傷員腰、背、肩部先著地，有可能造成脊柱骨折，下肢癱瘓,這時(shí)不能隨意翻動(dòng)，搬動(dòng)是要三個(gè)人同時(shí)同一方向?qū)麊T平直抬于木板上，不能扭轉(zhuǎn)脊柱，運(yùn)送時(shí)要平穩(wěn)，否則會(huì)加重傷情。2．物體打擊應(yīng)急救援方法當(dāng)物體打擊傷害發(fā)生時(shí)，應(yīng)盡快將傷員轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)進(jìn)行包扎、止血、固定傷肢，應(yīng)急以后及時(shí)送醫(yī)院治療。(1)止血：根據(jù)出血種類(lèi)，采用加壓包止血法、指壓止血法、堵塞止血法和止血帶止血法等。(2)對(duì)傷口包扎：以保護(hù)傷口、減少感染，壓迫止血、固定骨折、扶托傷肢，減少傷痛。(3)對(duì)于頭部受傷的傷員，首先應(yīng)仔細(xì)觀察傷員的神志是否清醒，是否昏迷、休克等，如果有嘔吐、昏迷等癥狀，應(yīng)迅速送醫(yī)院搶救，如果發(fā)現(xiàn)傷員耳朵、鼻子有血液流出，千萬(wàn)不能用手巾棉花或紗布堵塞，因?yàn)檫@樣可能造成顱內(nèi)壓增高或誘發(fā)細(xì)菌感染，會(huì)危及傷員的生命安全。(4)如果是輕傷，在工地簡(jiǎn)單處理后，再到醫(yī)院檢查；如果是重傷，應(yīng)迅速送醫(yī)院搶救。3.觸電事故應(yīng)急救援(1)如果發(fā)生觸電事故時(shí)首先斷開(kāi)電源。項(xiàng)目部應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救，并電話通知公司應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)迅速呼叫醫(yī)務(wù)人員前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。如果電源開(kāi)關(guān)在較遠(yuǎn)處，則可用絕緣材料把觸電者與電源分離。(2)高壓線路觸電：馬上通知供電部門(mén)停電，如一時(shí)無(wú)法通知供電部門(mén)停則可拋擲導(dǎo)電體（如裸導(dǎo)線），讓線路短路跳閘，再把觸電者拖離電源。觸電者脫離電源后馬上進(jìn)行搶救，同時(shí)撥打120，送往最近的醫(yī)院。(3)由事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查，責(zé)任分析并形成調(diào)查報(bào)告上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。吸取事故教訓(xùn)，提高施工人員的安全意識(shí)。(4)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路及電器全面檢查，徹底整改。4.機(jī)械傷害事故應(yīng)急救援(1)一旦發(fā)生機(jī)械傷害事故后，項(xiàng)目部應(yīng)立即切斷電源并組織人員進(jìn)行搶救，并電話通知公司應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)迅速呼叫醫(yī)務(wù)人員前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。(2)對(duì)傷員進(jìn)行必要的處理，如止血：有創(chuàng)傷出血者，應(yīng)迅速包扎止血，材料就地取材，可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血等。盡快調(diào)動(dòng)車(chē)輛立即送往醫(yī)院。(3)事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查，責(zé)任分析并形成調(diào)查報(bào)告上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械，認(rèn)真檢查，排除隱患，消除帶病作業(yè)，備齊防護(hù)設(shè)施，達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常。5.7.9恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會(huì)，對(duì)生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)：（1）做好事故處理和善后工作，對(duì)受害人或受害單位進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問(wèn)或團(tuán)體慰問(wèn)。對(duì)良性事跡加強(qiáng)報(bào)道。（2）嚴(yán)格落實(shí)公司質(zhì)量體系《程序文件》和《質(zhì)量手冊(cè)》，推行全面質(zhì)量管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，責(zé)任到隊(duì)，責(zé)任到人，從單位工程到分部、分項(xiàng)直至工序。（3）健全各組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員管理，建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，整個(gè)項(xiàng)目形成一套嚴(yán)密完整的安全、質(zhì)量管理體系，各級(jí)、各部充分發(fā)揮管理的機(jī)能、職能和人的作用。（4）依據(jù)安全、質(zhì)量體系有關(guān)文件，制定安全、質(zhì)量檢查計(jì)劃制度，形成安全、質(zhì)量管理依據(jù)，做到“有法可依”。嚴(yán)格實(shí)施崗位責(zé)任制。（5）做好技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證工作。（6）對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)確保資金投入不受阻。（7）確保設(shè)計(jì)、施工方案可行，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可利用現(xiàn)場(chǎng)存有的機(jī)械、設(shè)備和材料。（8）及時(shí)調(diào)用后備人員和機(jī)械設(shè)備，補(bǔ)充到該工區(qū)，進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù)，盡快達(dá)到生產(chǎn)正常。搶險(xiǎn)結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后，對(duì)應(yīng)急預(yù)案的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行評(píng)審、分析和總結(jié)，找出預(yù)案中存在的不足，并進(jìn)行評(píng)審及修訂，使以后的應(yīng)急預(yù)案更加成熟，遇到緊急情況等能處理及時(shí)，將安全、財(cái)產(chǎn)損失降低到最底限度。5.7.10預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對(duì)施工的變化及預(yù)案演練中暴露的缺陷，不斷更新和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。5.8雨季施工安排1、雨季施工中，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，快速組織施工，并注意保持施工主便道暢通，以免影響各種施工機(jī)具及材料的運(yùn)輸。2、修建好臨時(shí)排水措施，保持排水溝渠的暢通，保證土方施工場(chǎng)地及其作業(yè)場(chǎng)地不受水浸。3、雨季時(shí)，砼施工作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置好防雨措施，保證必要時(shí)連續(xù)作業(yè)不會(huì)因下雨影響施工質(zhì)量。4、雨季到來(lái)前應(yīng)對(duì)存放料場(chǎng)進(jìn)行最大限度的存料，防止因雨季影響結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場(chǎng)，而影響工程施工。5、施工材料如水泥、鋼筋等要存放在庫(kù)房?jī)?nèi)，按要求墊高、堆碼、防止雨水侵襲，砂石料也應(yīng)存放在防雨棚內(nèi)，防止因含水量變化而影響混凝土質(zhì)量。對(duì)機(jī)電設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)等堆放場(chǎng)地采取防雨、防潮措施。6、做好生活區(qū)、施工場(chǎng)地周?chē)瓦\(yùn)輸便道的防澇、排水措施，準(zhǔn)備足夠的排水機(jī)具。7、加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，取得氣象預(yù)報(bào)資料，針對(duì)雨季的特點(diǎn)制定切實(shí)可行且科學(xué)的施工措施。必要時(shí)對(duì)作業(yè)面采用局部覆蓋處理，待雨停后再按正常施工。第六章、勞動(dòng)力計(jì)劃6.1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)6.2勞動(dòng)力配置1.按照梁板運(yùn)輸和安裝施工人員進(jìn)行安排具體如下：梁板在預(yù)制廠內(nèi)進(jìn)行起吊、橫移、裝車(chē)配備人員為技術(shù)人員2人、運(yùn)梁車(chē)駕駛?cè)藛T4人、電工1人、起重人員4人；信號(hào)工2人、梁板運(yùn)輸配備人員為技術(shù)員6人、指揮人員2人、安全員2人、監(jiān)測(cè)人員4人、梁板安裝人員為技術(shù)員2人、機(jī)電工2人、焊工2人。2.特種作業(yè)人員管理(1)特種作業(yè)人員（包括電工、焊工、起重工、架子工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)、鍋爐壓力容器操作工等），必須參加當(dāng)?shù)匕踩姓鞴懿块T(mén)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或建設(shè)行政主管部門(mén)組織的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)教育、考核、復(fù)驗(yàn)、考核合格取得合格證，獲取操作證者方準(zhǔn)上崗作業(yè)。(2)取得操作證的特種作業(yè)人員，應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)審，未按期復(fù)審或復(fù)審不合格者，其操作證自行失效，該特種工不準(zhǔn)上崗作業(yè)。(3)特種作業(yè)人員連續(xù)開(kāi)特種崗位6個(gè)月以上者，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行實(shí)際操作考核，經(jīng)確認(rèn)合格后方可從事原崗位作業(yè)。(4)工區(qū)要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的特種人員進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，并經(jīng)常對(duì)特種工進(jìn)行本崗位的安全操作規(guī)程進(jìn)行教育培訓(xùn)，施工前進(jìn)行針對(duì)性的書(shū)面安全技術(shù)交底，特種工的勞動(dòng)保護(hù)用品要按規(guī)定發(fā)放，并督促其正確施工勞動(dòng)保護(hù)用品。(5)特種工必須持證上崗，《特種作業(yè)人員操作證》不得偽造、涂改或改錯(cuò)。特種工在作業(yè)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不允許擅自離崗或讓別人代替上崗。(6)對(duì)已取得上崗證的人員，工區(qū)項(xiàng)目部要進(jìn)行造冊(cè)登記存檔，《特種作業(yè)人員操作證》必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊(cè)應(yīng)齊全。(7)特種作業(yè)人員必須在《特種作業(yè)人員操作證》規(guī)定的工種作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。(8)特種作業(yè)人員要保持相對(duì)穩(wěn)定，不準(zhǔn)隨便調(diào)離，如果需要調(diào)離，必須經(jīng)過(guò)工區(qū)項(xiàng)目部同意。第七章架橋機(jī)驗(yàn)算書(shū)設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)要說(shuō)明:由于架橋機(jī)工作狀態(tài)時(shí)，存在兩種危險(xiǎn)截面的情況:Ⅰ種為移跨時(shí)存在的危險(xiǎn)截面；Ⅱ種為運(yùn)梁、喂梁時(shí)存在危險(xiǎn)截面，故此須分別對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)算和受力分析。7.1主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)算參數(shù)取值1.三角主梁自重（包括軌道）：0.705t/m2.平車(chē)：1.6t/臺(tái)3.天車(chē)：4.5t/臺(tái)4.驗(yàn)算載荷（40.5mT梁）：137t5.起重安全系數(shù)：1.05運(yùn)行沖擊系數(shù)：1.15結(jié)構(gòu)傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)：≥1.56.材料三角導(dǎo)梁主梁采用16Mn鋼材。7.2總體布置說(shuō)明動(dòng)力部分全部采用電動(dòng)操作，系統(tǒng)電路為全變頻方式（起吊電路除外）。1.導(dǎo)梁中心距：7m；2.導(dǎo)梁全長(zhǎng)：66m，前支點(diǎn)至中支點(diǎn)的距離為41.46m；3.架橋機(jī)導(dǎo)梁斷面：4.28m×2.5m，總寬9.5m；4.吊裝系統(tǒng)采用：2臺(tái)天車(chē)(含卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組)，2臺(tái)橫梁縱移平車(chē)5.行走系統(tǒng)采用：前部、中部四臺(tái)平車(chē)帶動(dòng)導(dǎo)梁橫移；6.架橋機(jī)單邊導(dǎo)梁的抗彎截面模量W1=47218.75cm3，慣性矩I1=5052406cm4。7.3施工工況分析工況一：架橋機(jī)完成拼裝或一孔T梁吊裝后，前移至前支點(diǎn)位置時(shí)，懸臂最長(zhǎng)，處于最不利情況，需驗(yàn)算，驗(yàn)算主要內(nèi)容：1.抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算；2.支撐反力的驗(yàn)算；3.桁架內(nèi)力驗(yàn)算；4.懸臂撓度驗(yàn)算；工況二、架橋機(jī)吊梁時(shí)，前部天車(chē)位于跨中時(shí)的驗(yàn)算，驗(yàn)算內(nèi)容：1.天車(chē)橫梁驗(yàn)算；2.支點(diǎn)反力的驗(yàn)算；3.桁架內(nèi)力驗(yàn)算；工況三、架橋機(jī)吊邊梁就位時(shí)的驗(yàn)算1.前支腿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算（架橋機(jī)各種工況見(jiàn)附圖01、02、03）。2.前、中部橫梁強(qiáng)度驗(yàn)算7.3.1工況一檢算架橋機(jī)拼裝完或吊裝完一孔T梁后，前移至懸臂最大時(shí)為最不利狀態(tài)，驗(yàn)算內(nèi)容：⑴抗傾覆穩(wěn)定性的驗(yàn)算；⑵懸臂時(shí)剛度的驗(yàn)算⑶支點(diǎn)反力的驗(yàn)算⑷主桁內(nèi)力的計(jì)算1.施工中的荷載情況⑴主桁梁重：q1=7.05kN/m（兩邊導(dǎo)梁自重，含鋼軌）⑵天車(chē)橫梁總成（包括天車(chē)橫梁、橫梁支腿、天車(chē)、橫梁縱移平車(chē)等）自重（單套天車(chē)橫梁總成）P2=13t(3)前部平車(chē)總成：P1=7.5t(含單幅橫軌)(4)尾部平車(chē)總成：Q1=1.5t(5)尾部連接架:Q2=1t2.施工驗(yàn)算⑴抗傾覆穩(wěn)定性的驗(yàn)算（見(jiàn)計(jì)算模式圖）由于移跨時(shí)架橋機(jī)前端懸臂,此時(shí)為了生產(chǎn)安全,移跨之前應(yīng)對(duì)架橋機(jī)尾部適當(dāng)?shù)呐渲?設(shè)計(jì)過(guò)程中以25t計(jì)算):取B點(diǎn)為研究對(duì)象。去掉支座A,以支反力RA代替(由力矩平衡方程):注:配重天車(chē)位于A點(diǎn)橫梁之上;(2P2+250)×19.309+q1l12/2+(Q1+Q2)×23.382=P1×41.46+q1l22/2+RA×19.309(其中l(wèi)1=23.308m,l2=41.46m);RA=[(2P2+250)×19.309+q1l12/2+25×23.382-P1×41.46-q1l22/2]÷19.309=[(260+250)×19.039+7.05×23.3082/2+25×23.382-75×41.46-7.05×41.462/2]÷19.309=375.29KNRA遠(yuǎn)大于零,故是安全的.懸臂端彎距：M1=q1×41.462/2＋P1×41.46=7.05×41.462/2＋75×41.46=3255.654kN.m支撐端彎距:M2=q1×23.3082/2＋(250+130×2)×19.309+25×23.382=7.05×23.3082/2＋510×19.309+25×23.382=11801.97kN.m抗傾覆安全系數(shù)K=M2/M1=11801.97/3255.654=3.625＞1.5滿足規(guī)范要求.⑵支點(diǎn)反力的計(jì)算(采用計(jì)算模式圖示)當(dāng)架橋機(jī)導(dǎo)梁最前端前部平車(chē)總成與蓋梁垂直時(shí),懸臂最長(zhǎng),中支點(diǎn)受力最大.這里按連續(xù)梁計(jì)算各支點(diǎn)反力,具體結(jié)果如下:RA=375.29kNRB=250+2×130+75+7.05×66+25-375.29=700.01kN⑶主桁內(nèi)力驗(yàn)算a、主桁彎距驗(yàn)算中支點(diǎn)處斷面所受彎矩最大：經(jīng)分析中支點(diǎn)處斷面所受彎矩最大，其抗彎截面模量W1=47218.75cm3，慣性矩I1=5052406cm4，其中H=4280mm。σ=M1/2W1=59.81Mpa＜[σ]=157Mpa，即三角桁架抗彎強(qiáng)度滿足施工要求。b、銷(xiāo)子抗剪驗(yàn)算銷(xiāo)子1（上）所受剪力為Q1=3255.654/（5×6）=108.52KN，R1=45mmσ1=Q1/A=108.52/πR12=17.7Mpa＜[σ]=300Mpa，銷(xiāo)子材料為40Cr（淬火）銷(xiāo)子2（下）所受剪力為Q2=3255.654/（4×6）=135.65KN，R2=50mmσ2=Q2/A=399.44/πR22=17.3Mpa＜[σ]=300Mpa，銷(xiāo)子材料為40Cr（淬火）所以滿足施工要求。c、桁架各桿件的內(nèi)力驗(yàn)算：中部支座反力RB=700.01KN,根據(jù)節(jié)點(diǎn)法求得：?jiǎn)纹旒茇Q壓桿最大內(nèi)力為F1=700.01/2=350KN，斜桿最大內(nèi)力為F2=350/2/（2015/2141）=185.94KN。由于豎壓桿和斜桿均為短壓桿，無(wú)需驗(yàn)算其穩(wěn)定性，只需驗(yàn)算其拉壓應(yīng)力。σ1=F1/A[]12=59.2MPa＜[σ]=157MPa，安全系數(shù)n=2.652，截面為兩根[12槽鋼，A[]12=3138.4mm2單邊主梁桁架其上下弦桿受力為F=M1/H=760.7kN。截面為兩根[36b工字鋼，其面積A=83.68cm2×4=33472㎜2σ3=F3/A=760700N÷33472mm2=22.7MPa＜[σ]=157MPa，滿足施工要求。(4)懸臂撓度驗(yàn)算:懸臂端在架橋機(jī)前移最大時(shí)撓度最大，撓度等于彈性及非彈性撓度之和。a:彈性撓度計(jì)算，（I1=14948848.94cm4）fmax=f1+f2；f1=-P1L3/(3EI1)=-75kN×41.463m3/(3EI1)；f2=-q1l4/(8EI1)=-7.05kN/m×41.464m4/8EI1得fmax=-75kN×41.463m3/(3EI1)–7.05kN/m×41.464m4/8EI1=-75kN×41.463m3/(3×206×109N/m2×14948848.94m4×