高速公路大中橋梁和隧道工程質(zhì)量檢查報(bào)告

PAGExx省xx至xx高速公路大、中橋梁和隧道工程質(zhì)量檢查報(bào)告（報(bào)告編號(hào)：）xx年xx月xx日至xx年x月xx日xxxxxxxx檢測(cè)技術(shù)有限公司xx省xx至xx高速公路大、中橋梁和隧道工程質(zhì)量檢查報(bào)告檢測(cè)人員：報(bào)告編寫：報(bào)告審核：項(xiàng)目負(fù)責(zé)：報(bào)告批準(zhǔn)：目錄HYPERLINK\l"_Toc274549597"一、概述 1HYPERLINK\l"_Toc274549598"二、檢測(cè)依據(jù)和目的 1HYPERLINK\l"_Toc274549599"三、檢測(cè)內(nèi)容 2HYPERLINK\l"_Toc274549600"四、檢測(cè)結(jié)果匯總 3HYPERLINK\l"_Toc274549601"五、檢測(cè)結(jié)論 28HYPERLINK\l"_Toc274549602"六、附件：橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表 32湖南xxxxxx檢測(cè)技術(shù)有限公司J2010-Q18-xx高速-01第31頁共56頁xx省xx至xx高速公路大、中橋梁和隧道工程質(zhì)量檢查報(bào)告一、概述略。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。二、檢測(cè)依據(jù)和目的=1\*GB4㈠試驗(yàn)檢測(cè)依據(jù)[1]《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)（2010）65號(hào)）；[2]《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；[3]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；[4]《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）；[5]《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）；[6]《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T23-2001）；[7]《公路工程物探規(guī)程》（JTG／TC22-2009）；[8]《鐵路工程物理勘探規(guī)程》（TB10013-2004）；[10]施工設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)圖和其它有關(guān)技術(shù)文件。（二）檢測(cè)目的=1\*GB1⒈加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管力度，督促建設(shè)單位提高質(zhì)量意識(shí)，提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量水平和投資效益。=2\*GB1⒉及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的質(zhì)量問題，消除工程質(zhì)量隱患，為工程的竣（交）工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定提供可靠的資料。=3\*GB1⒊根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)（2010）65號(hào)），對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，采集真實(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)，并出具檢測(cè)報(bào)告。三、檢測(cè)內(nèi)容檢查的項(xiàng)目包括：=1\*GB4㈠橋梁工程下部結(jié)構(gòu)：=1\*GB2⑴鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)；=2\*GB2⑵墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試（回彈法）；=3\*GB2⑶主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量；=4\*GB2⑷墩臺(tái)垂直度測(cè)量；=5\*GB2⑸外觀質(zhì)量檢查。=2\*GB4㈡隧道工程=1\*GB1⒈初期支護(hù)：=1\*GB2⑴錨桿拉拔力檢測(cè)；=2\*GB2⑵鋼支撐間距檢測(cè)；=3\*GB2⑶初支斷面檢測(cè)（激光斷面儀法）。=2\*GB1⒉二次襯砌：=1\*GB2⑴二襯混凝土強(qiáng)度檢測(cè)（回彈法）；=2\*GB2⑵二襯厚度（雷達(dá)法和尺量法）和二襯背部空洞檢測(cè)（雷達(dá)法）；=3\*GB2⑶二襯平整度檢測(cè)；=4\*GB2⑷二襯主筋間距檢測(cè)（尺量法）。=3\*GB1⒊外觀質(zhì)量檢查。=4\*GB1⒋原材料抽檢：EVA防水板檢測(cè)。

四、檢測(cè)結(jié)果匯總=1\*GB4㈠橋梁工程=1\*GB1⒈xxxxxx檢查結(jié)果匯總=1\*GB2⑴1#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表1）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集80個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為50.0%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集10個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了12個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)12個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了20個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)20個(gè)，總合格率為100%。=2\*GB2⑵2#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表2）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集200個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為90.0%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集16個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了30個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)30個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了40個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)40個(gè)，總合格率為100%。=3\*GB2⑶4#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表3）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集160個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為62.5%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集16個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了21個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)21個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了28個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)28個(gè)，總合格率為100%。=5\*GB3⑤外觀質(zhì)量檢查：雷家村2號(hào)中橋的Z2-1#立柱和Z2-0#立柱存在漏漿現(xiàn)象。=4\*GB2⑷5#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表4）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集1100個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為45.5%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集102個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了117個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)117個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了156個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)155個(gè)，總合格率為99.4%。=5\*GB3⑤外觀質(zhì)量檢查：xx大橋的22-2#立柱氣孔較多；廟山鋪大橋12-0#立柱麻面，蓋梁漏漿，11-0#蓋梁漏漿，麻面，氣孔較多，且接縫處離析，10-1#立柱接縫處離析；竹里山1號(hào)大橋3-0#立柱蜂窩和麻面；竹里山2號(hào)大橋Y3-2#立柱底部離析。=5\*GB2⑸6#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表5）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集560個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為57.1%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集42個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了51個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)51個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了68個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)66個(gè)，總合格率為97.1%。=5\*GB3⑤外觀質(zhì)量檢查：鏟子坪大橋存在蓋梁骨架露天擺放導(dǎo)致銹蝕嚴(yán)重，8-2#和8-1#立柱離析；7-1#立柱上部離析。=6\*GB2⑹7#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表6）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集150個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為60.0%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集8個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了12個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)12個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了16個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)16個(gè)，總合格率為100%。=7\*GB2⑺8#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表7）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集570個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為55.8%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集32個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了41個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)41個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了50個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)50個(gè)，總合格率為100%。=5\*GB3⑤外觀質(zhì)量檢查：xxxx中橋的左1-1#立柱、左1-0#立柱、左2-1#立柱、左2-0#立柱、左3-0#立柱和左3-1#立柱均存在漏漿現(xiàn)象；xxxx2號(hào)中橋1-3#立柱箍筋外露；xxxx1號(hào)中橋存在0#臺(tái)帽跑模現(xiàn)象，導(dǎo)致線形外觀較差；xxxx互通立交橋所檢立柱均普遍在蓋梁漏漿現(xiàn)象，且保護(hù)層厚度普遍偏大。=8\*GB2⑻9#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表8）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集1200個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為55.0%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集80個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了60個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)60個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了80個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)78個(gè)，總合格率為97.5%。=9\*GB2⑼10#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表9）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集630個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為47.6%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集21個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量：對(duì)橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測(cè)了32個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)32個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了42個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)37個(gè)，總合格率為88.1%。=10\*GB2⑽11#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表10）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集220個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為68.2%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集44個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺(tái)垂直度測(cè)量：對(duì)橋梁立柱豎直度共檢測(cè)了44個(gè)測(cè)點(diǎn)，合格點(diǎn)41個(gè)，總合格率為93.2%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xxx大橋的蓋梁鋼筋骨架焊縫不飽滿，個(gè)別焊縫長度不滿足要求（如圖1所示），且15-1#立柱局部離析；xxx塘高架橋經(jīng)尺量8#墩和9#墩的個(gè)別處主筋保護(hù)層厚度超出設(shè)計(jì)值1～2cm，且8#和9#墩存在局部漏漿現(xiàn)象。圖1xxx大橋蓋梁鋼筋骨架焊縫不飽滿且焊縫長度不滿足要求=11\*GB2⑾12#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表11）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：對(duì)橋梁墩、臺(tái)共采集100個(gè)測(cè)點(diǎn)，總合格率為60.0%。=2\*GB3②墩臺(tái)砼強(qiáng)度測(cè)試：共采集20個(gè)測(cè)區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了20個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)19個(gè)，總總合格率為為95.00%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxxx2號(hào)大橋2-3#立柱局部部離析，0-1#立柱離析析且有多處處蜂窩麻面面現(xiàn)象。=12\\*GBB2⑿13#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表12）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集2240個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)，總合合格率為554.2%%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集448個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了48個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)44個(gè)，總合合格率為991.7%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxxx圩大大橋8-2#立柱局部部離析，施施工現(xiàn)場(chǎng)雜雜物堆放混混亂，9-0#立柱和9-1#立柱被意意外沖撞導(dǎo)導(dǎo)致局部破破損，鋼筋筋露天擺放放，且現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)采用4字頭焊條條；xxxx洞中橋蓋蓋梁鋼筋骨骨架露天擺擺放，已嚴(yán)嚴(yán)重銹蝕（如如圖2所示）；xxx村大大橋6-0#立柱，6-5#立柱及8-5#立柱均存存在不同程程度的離析析現(xiàn)象；經(jīng)經(jīng)過對(duì)13#隊(duì)預(yù)制梁梁場(chǎng)的檢查查發(fā)現(xiàn)，空空心板梁鋼鋼筋間距大大小安裝欠欠規(guī)范，底底板保護(hù)層層墊塊錯(cuò)誤誤擺放，個(gè)個(gè)別部位鋼鋼筋綁扎未未按規(guī)范嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行。圖2xxxx洞中橋蓋蓋梁鋼筋骨骨架露天擺擺放且銹蝕=13\\*GBB2⒀14#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表13）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集3320個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)，總合合格率為59.4%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集664個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了64個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)59個(gè)，總合格格率為92.2%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxxx大橋橋蓋梁鋼筋筋骨架焊接接長度不能能滿足要求求，4-2#立柱存在在離析和蜂蜂窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象；xxxx分離式式立交2-1#立柱、3-1#立柱和3-2#立柱均存存在離析現(xiàn)現(xiàn)象，5-0#肋臺(tái)和5-1#肋臺(tái)局部部離析且砼局部破破損；xxxx河大橋8-2#立柱和8-3#立柱存在在離析現(xiàn)象象。=14\\*GBB2⒁15#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表14）=1\**GB33①外觀質(zhì)量量檢查：xxxx壩大大橋現(xiàn)場(chǎng)蓋蓋梁鋼筋骨骨架焊接搭搭接長度不不夠，鋼筋筋銹蝕。=15\\*GBB2⒂16#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表15）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集1100個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)，總合合格率為770.0%%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集220個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了20個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)19個(gè)，總總合格率為為95.00%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxx分離式式立交蓋梁梁離析；xxx大橋1-1#立柱、1-0#立柱及2-2#立柱嚴(yán)重重離析；1-3#立柱蜂窩窩麻面較多多且存在蓋蓋梁漏漿現(xiàn)現(xiàn)象；2-1#立柱蓋梁梁漏漿；4-0#立柱、4-1#立柱及4-2#立柱均存存在離析現(xiàn)現(xiàn)象。=16\\*GBB2⒃17#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表16）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集40個(gè)測(cè)點(diǎn)，總總合格率為為75.00%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集8個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了8個(gè)測(cè)點(diǎn)，合合格點(diǎn)7個(gè)，總合合格率為887.5%%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxx分離式式立交橋1-2#立柱和1-3#立柱離析析，蜂窩麻麻面較多，外外觀質(zhì)量差差，2-0#立柱、2-1#立柱、2-2#立柱及2-3#立柱蜂窩窩麻面多，外外觀質(zhì)量差差，0#臺(tái)對(duì)拉鋼鋼筋頭未做做處理。=17\\*GBB2⒄18#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表17）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集1100個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)，總合合格率為550.0%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集220個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了20個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)19個(gè)，總總合格率為為95.00%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxx東互通通跨A匝道橋鋼鋼筋露天擺擺放，通過過對(duì)預(yù)制梁梁場(chǎng)的檢查查發(fā)現(xiàn)，未未澆筑的鋼鋼筋籠鋼筋筋點(diǎn)焊局部部脫焊，焊焊接不牢，焊焊條多采用用422焊條，開開倉得知，注注漿孔端頭頭欠飽滿。=18\\*GBB2⒅19#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表18）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集100個(gè)測(cè)點(diǎn)，總總合格率為為50.00%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集20個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了20個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)20個(gè)，總總合格率為為100%。=2\**GB11⒉xxxxxxxxxxxxx（1#隊(duì)～8#隊(duì)）檢查查結(jié)果匯總總=1\**GB22⑴1#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表19）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集140個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，總合格格率為711.4%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集28個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了28個(gè)測(cè)點(diǎn)，合合格點(diǎn)26個(gè)，總合合格率為992.9%%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxx互通立立交5-3#立柱局部部離析；5-4#立柱離析析已修飾，預(yù)預(yù)制梁場(chǎng)點(diǎn)點(diǎn)焊多采用用4字頭焊條條。=2\**GB22⑵2#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表20）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集100個(gè)測(cè)點(diǎn)，總總合格率為為60.00%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集220個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了20個(gè)測(cè)點(diǎn)，合合格點(diǎn)20個(gè)，總合合格率為1100%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxx中橋1#墩Z2立柱局部部離析，2#墩Z1立柱大面面積嚴(yán)重離離析，2#墩Z2模版縫處處離析；xxx中橋蓋蓋梁鋼筋骨骨架焊接搭搭接長度不不滿足要求求，鋼筋露露天擺放（如如圖3所示）。圖3xx中中橋蓋梁鋼鋼筋骨架焊焊接搭接長長度不滿足足規(guī)范要求求=3\**GB22⑶3#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表21）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集3300個(gè)測(cè)點(diǎn)，總總合格率為為46.77%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集660個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了60個(gè)測(cè)點(diǎn)，合合格點(diǎn)544個(gè)，總合合格率為990.0%%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxx大橋立立柱存在漏漏漿現(xiàn)象；；xx大橋?qū)?duì)鋼筋籠檢檢查發(fā)現(xiàn)，鋼鋼筋下料長長度不能滿滿足要求；；xx互通主主線橋2#墩Y1立柱過振振，嚴(yán)重離離析且蜂窩窩麻面較多多，2#墩Z1立柱多處處蜂窩、麻麻面和孔洞洞；xx互通立立交橋2#-1立柱由于于鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度偏偏小導(dǎo)致箍箍筋露筋，且且該立柱局局部存在離離析，1#-1立柱和1#-2立柱離析析、麻面，外外觀較差；；兩江口高高架橋8#墩Z2立柱，11#墩Y2立柱，15#墩Y2立柱和13#墩Y2立柱均存存在鋼筋保保護(hù)層偏小小導(dǎo)致箍筋筋露筋銹蝕蝕現(xiàn)象（如如圖4所示），鋼鋼筋籠焊接接個(gè)別主筋筋被燒傷，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)多采用用4字頭焊條條，蓋梁鋼鋼筋骨架焊焊接搭接長長度不滿足足要求，下下料長度不不滿足要求求，8#墩Y2立柱存在在孔洞不密密實(shí)現(xiàn)象，15#墩Z1立柱接縫縫處離析。圖4兩江口口高架橋8#墩Z2立柱箍箍筋露筋且且銹蝕=4\**GB22⑷4#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表22）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集2260個(gè)測(cè)測(cè)點(diǎn)，總合合格率為553.8%%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集552個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了52個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)50個(gè)，總合合格率為996.2%%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxx高架橋1#墩Y2立柱鋼筋筋保護(hù)層厚厚度偏小引起箍筋露筋銹銹蝕，1#墩Y2立柱、1#墩Y1立柱、1#墩Z1立柱、2#墩Z1立柱和2#墩Y1立柱均存存在離析現(xiàn)現(xiàn)象。=5\**GB22⑸6#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表23）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集220個(gè)測(cè)點(diǎn)，總總合格率為為59.11%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集44個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了16個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)13個(gè)，總合合格率為881.3%%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxx圍高架架橋5#蓋梁漏漿漿。=6\**GB22⑹7#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表24）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集160個(gè)測(cè)點(diǎn)，總總合格率為為66.77%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集32個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了32個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)30個(gè)，總總合格率為為93.88%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxxx高架架橋Z8-22#立柱漏漿漿。=7\**GB22⑺8#隊(duì)檢查結(jié)結(jié)果（詳見見附件一之之表25）=1\**GB33①鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)：對(duì)橋橋梁墩、臺(tái)臺(tái)共采集290個(gè)測(cè)點(diǎn)，總總合格率為為55.22%。=2\**GB33②墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試：：共采集58個(gè)測(cè)區(qū)的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\**GB33③墩臺(tái)垂直直度測(cè)量：：對(duì)橋梁立立柱豎直度度共檢測(cè)了了40個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，合格點(diǎn)點(diǎn)36個(gè)，總總合格率為為90.00%。=4\**GB33④外觀質(zhì)量量檢查：xxxx1號(hào)高架橋6#墩Y1立柱鋼筋筋保護(hù)層厚厚度偏小導(dǎo)導(dǎo)致箍筋外外露銹蝕（如如圖5所示）。xxxx高架架橋蓋梁鋼鋼筋骨架焊焊縫不飽滿滿，露天擺擺放銹蝕嚴(yán)嚴(yán)重，立柱柱鋼筋籠露露天擺放，銹銹蝕嚴(yán)重，右右線0#臺(tái)蓋梁鋼鋼筋安裝前前未做除銹銹處理（如如圖6和圖7所示）。圖5xxxx1號(hào)高架橋6#墩Y1立柱存在在箍筋露筋筋現(xiàn)象圖6xxxx高架橋蓋蓋梁鋼筋骨骨架焊縫不不飽滿且露天擺放放嚴(yán)重銹蝕圖7xxxx高架橋立立柱鋼筋籠籠露天擺放放銹蝕嚴(yán)重重

=2\**GB44㈡隧道工程程=1\**GB11⒈初期支護(hù)護(hù)=1\**GB22⑴錨桿拉拔拔力檢測(cè)采用ZY-330型錨桿拉拉拔儀進(jìn)行行檢測(cè)，共共檢測(cè)錨桿桿24根，結(jié)果果表明所檢檢測(cè)錨桿的的拉拔力均均能達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值要求求，檢測(cè)結(jié)結(jié)果見表1和表2所示。表1xx高高速隧道錨錨桿抗拔力力檢測(cè)成果果一覽表隧道名稱序號(hào)錨桿里程樁號(hào)號(hào)錨桿類型抗拔力設(shè)計(jì)值值(kN)實(shí)測(cè)最大荷載載(kN)平均值（KNN）結(jié)論備注響鼓嶺2號(hào)隧隧道1-1YK48+2225.66砂漿錨桿5052.855.7合格外側(cè)拱腳上11.3m1-2YK48+2230.88砂漿錨桿5057.1外側(cè)拱腳上11.8m1-3YK48+2214.33砂漿錨桿5057.3外側(cè)拱腳上11.4mxxx隧道1-1ZK45+7709.11砂漿錨桿5056.657.0合格外側(cè)拱腳上11.4m1-2ZK45+7750.00砂漿錨桿5058.9外側(cè)拱腳上11.4m1-3ZK45+7762.00砂漿錨桿5055.6外側(cè)拱腳上11.5m2-1YK45+6685.00砂漿錨桿5052.154.6合格外側(cè)拱腳上11.5m2-2YK45+6667.00砂漿錨桿5056.3外側(cè)拱腳上11.3m2-3YK45+6666.00砂漿錨桿5055.5外側(cè)拱腳上11.3mxxxx隧道道出口1-1YK41+5589.11砂漿錨桿5061.355.0合格外側(cè)溝底上11.1m1-2YK41+5583.88砂漿錨桿5051.8外側(cè)溝底上11.5m1-3YK41+5567.99砂漿錨桿5052.0外側(cè)墻腳上11.6m2-1YK41+4465.88砂漿錨桿5051.052.4合格外側(cè)拱腳上11.8m2-2YK41+4415.55砂漿錨桿5052.4外側(cè)拱腳上11.5m2-3YK41+4450.33砂漿錨桿5053.7內(nèi)側(cè)拱腳上11.8mxxxx隧道道進(jìn)口1-1YK38+4401.88砂漿錨桿5050.555.8合格外側(cè)拱腳上11.5m1-2YK38+3392.11砂漿錨桿5061.1外側(cè)拱腳上11.4m1-3YK38+3387.00砂漿錨桿5055.7外側(cè)拱腳上11.5m2-1ZK38+3381.00砂漿錨桿5061.563.7合格外側(cè)拱腳上11.5m2-2ZK38+3377.22砂漿錨桿5068.7外側(cè)拱腳上11.4m2-3ZK38+3375.44砂漿錨桿5060.8外側(cè)拱腳上11.1mxxx隧道1-1YK29+5568.00砂漿錨桿5054.654.4合格外側(cè)墻腳上11.5m1-2YK29+5559.00砂漿錨桿5053.0外側(cè)墻腳上11.4m1-3YK29+5553.00砂漿錨桿5055.6外側(cè)墻腳上11.1m表2錨桿拉拉拔力檢測(cè)測(cè)匯總表項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)根數(shù)（根根）合格根數(shù)（根根）合格率(%))備注xx高速公路路隧道拉拔力拉拔法2424100%——=2\**GB22⑵初支鋼支支撐間距檢檢測(cè)按照《公路工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80--1-20004土建部分分）、《公公路隧道施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTGF60--20099）有關(guān)規(guī)規(guī)定：鋼支支撐的安裝裝間距允許許偏差50mm。對(duì)xx高速公公路的響鼓鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道出出口、xxxxx隧道道進(jìn)口、xxxx隧道道、xxxx隧道、xxx隧道出口口、白泥坳坳隧道隨機(jī)機(jī)抽查了21段310榀鋼支支撐間距，采采用單位長長度米數(shù)，除除以工字鋼鋼數(shù)量，得得取平均間間距與設(shè)計(jì)計(jì)對(duì)比，其其中有2段鋼支撐撐間距不符符合要求，具具體抽檢結(jié)結(jié)果見表3和表4所示。表3xx高高速隧道鋼鋼支撐間距距檢測(cè)結(jié)果果一覽表隧道名稱部位檢測(cè)榀數(shù)檢測(cè)結(jié)果（mmm）設(shè)計(jì)值（mm）實(shí)測(cè)偏差（mmm）允許偏差（mmm）測(cè)量總長平均間距xx2號(hào)隧道道出口ZK48+0049.77～ZK488+0688.8191910010611100-39±50YK48+2230.33～YK488+2099.0718212301249120049±50xxx隧道ZK45+7709.113～ZK455+7600.73475160011221000122±50YK45+7710～YK455+7211.5512115501050100050±50xxxx隧道道出口YK41+6604～YK411+5944.71093001033100033±50YK41+4401.33～YK411+4133.913126001050100050±50xxxx隧道道進(jìn)口ZK38+4440.44～ZK388+4200.520199001047100047±50YK38+4444～YK388+4233.962920040716600116±50YK38+3319.44～YK388+31001094001044100044±50xxx隧道ZK31+5595.44～ZK311+6022.412700063660036±50ZK31+6632.11～ZK311+6255.512690062760027±50YK31+7701.22～YK311+6944.711650065060050±50YK31+7729.774～YK311+7399.3416960064060040±50xxx隧道YK29+6666.99～YK299+6611.0610584064960049±50YK29+6674.44～YK299+6688.5510585065060050±50YK29+5514.33～YK299+5233.51092001022100022±50xx隧道出口口ZK21+4451.775～ZK211+4422.511092401026100026±50ZK21+4471.55～ZK211+4800.31088009781000-22±50YK21+8800～YK211+7900.61094001044100044±50YK21+7779.77～YK211+7700.361093401038100038±50YK21+7740.00～YK211+7299.711103001030100030±50表4鋼支撐撐間距檢測(cè)測(cè)結(jié)果匯總總表合同標(biāo)段檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)數(shù)量（段段）合格數(shù)量（段段）合格率(%))備注xx高速隧道道鋼支撐間距鋼卷尺測(cè)量211990.4——=3\**GB22⑶初支斷面面檢測(cè)用激光斷面儀儀對(duì)xx高速的的xx隧道出出口左洞的的初期支護(hù)護(hù)斷面進(jìn)行行了掃描，共共掃描了3個(gè)斷面，從從結(jié)果看3個(gè)斷面的的初期支護(hù)護(hù)均存在侵侵入二襯界界限的現(xiàn)象象，具體檢檢測(cè)結(jié)果見見表5，初期支支護(hù)設(shè)計(jì)輪輪廓線與實(shí)實(shí)測(cè)初期支支護(hù)輪廓線線對(duì)照?qǐng)D見見圖8～圖10所示（注注：紅色線線為設(shè)計(jì)二二襯的輪廓廓線、藍(lán)色色線為實(shí)測(cè)測(cè)輪廓線，圖圖中的左側(cè)側(cè)對(duì)應(yīng)隧道道的外側(cè)）。表5xx高高速xx隧道出出口初期支支護(hù)斷面輪輪廓檢測(cè)成成果一覽表表檢測(cè)斷面超出二襯界限限面積(m2)侵入二襯面積積(m2)距離二襯界限限最大距離離(mm)侵入二襯界限限最大值(mmm)備注ZK21+66402.430.86382219侵限主要位于于外側(cè)ZK21+66601.941.86270169侵限主要位于于外側(cè)及拱拱頂ZK21+66701.051.2321.1236侵限主要位于于外側(cè)及拱拱頂圖8ZKK21+6640初期支護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)輪廓廓線與實(shí)測(cè)測(cè)初期支護(hù)護(hù)輪廓線對(duì)對(duì)照?qǐng)D9ZKK21+6660初期支護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)輪廓廓線與實(shí)測(cè)測(cè)初期支護(hù)護(hù)輪廓線對(duì)對(duì)照?qǐng)D10ZZK21++670初期支護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)輪廓廓線與實(shí)測(cè)測(cè)初期支護(hù)護(hù)輪廓線對(duì)對(duì)照=2\**GB11⒉二次襯砌砌=1\**GB22⑴二襯混凝凝土強(qiáng)度檢檢測(cè)（回彈彈法）采用回彈法對(duì)對(duì)xx高速公公路隧道的的響鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道二襯襯強(qiáng)度進(jìn)行行檢測(cè)，本本次共檢測(cè)測(cè)250個(gè)測(cè)區(qū)，結(jié)結(jié)果表明本本次對(duì)xxx高速公路路所抽檢隧隧道的二襯襯強(qiáng)度均能能達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，具具體檢測(cè)結(jié)結(jié)果見表6和表7所示。表6隧道二二襯混凝土土強(qiáng)度（回回彈法）試試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)結(jié)果匯總表表合同段隧道名稱及已已施工二襯襯樁號(hào)換算強(qiáng)度平均均值（MPa）換算強(qiáng)度最小小值（MPa）測(cè)區(qū)數(shù)合格數(shù)合格率（%）1xx2號(hào)隧道道（ZK48++500～ZK488+7555）47.630.82020100.0響鼓嶺2號(hào)隧隧道（K48+6600～K48++860）47.237.22020100.0xxx隧道（ZK45++320～ZK455+4200）36.026.12020100.0xx隧道（ZK21++920～ZK222+0255）49.630.82020100.0xx隧道（K21+9900～K22++130）44.825.53030100.0xxx隧道（ZK29++385～ZK299+6000）39.626.62020100.0xxx隧道（ZK29++600～ZK299+7800）35.026.82020100.0xxx隧道（K32+0050～K32++150）40.030.52020100.0xxx隧道（ZK31++795～ZK311+8955）39.726.22020100.02xxxx隧道道（K41+7730～K41++860）40.830.51010100.0xxxx隧道道（K37+6630～K37++930）41.225.83030100.0xxxx隧道道（ZK37++620～ZK377+9400）37.930.82020100.0表7二襯強(qiáng)強(qiáng)度檢測(cè)匯匯總表項(xiàng)目名稱檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)數(shù)量（測(cè)測(cè)區(qū)）合格數(shù)量（測(cè)測(cè)區(qū)）合格率(%))xx高速公路路隧道混凝土強(qiáng)度回彈法250250100=2\**GB22⑵二襯厚度度檢測(cè)（雷雷達(dá)法與尺尺量法）此次采用地質(zhì)質(zhì)雷達(dá)法和和直接尺量量法對(duì)二襯襯厚度進(jìn)行行檢測(cè)。=1\**GB33①雷達(dá)法：：采用地質(zhì)質(zhì)雷達(dá)法對(duì)對(duì)xx高速公公路的響鼓鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道的二二襯厚度進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，此次檢測(cè)三條測(cè)線，左右邊墻各一條及拱頂一條，沿隧道縱軸線抽檢。結(jié)果表明：響鼓嶺2號(hào)隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道所抽檢的測(cè)線厚度均能滿足設(shè)計(jì)要求，xx隧道雷達(dá)所檢測(cè)的測(cè)線共抽取27個(gè)點(diǎn)，其中有2個(gè)點(diǎn)厚度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)值。雷達(dá)檢測(cè)分析結(jié)果見表8～表14所示。=2\**GB33②尺量法：：由于xxx隧道出口口左洞ZK211+6377.7斷面目測(cè)測(cè)即能看出出二襯施工工端頭厚度度不足，因因此采用鋼鋼卷尺對(duì)二二襯施工端端頭厚度直直接進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)量取采采取數(shù)據(jù)，其其結(jié)果為平平均厚度小小于設(shè)計(jì)厚厚度。直接接量取端頭頭二襯厚度度結(jié)果見表表15所示。

表8響鼓嶺嶺2號(hào)隧道二二次襯砌厚厚度成果統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表（雷雷達(dá)法）檢測(cè)里程設(shè)計(jì)厚度(ccm)平均厚度(ccm)最大厚度值((cm)最小厚度值((cm)ZK48+8895～ZK488+86004552.76245ZK48+8860～ZK488+38554042.54540YK48+8880～YK488+44004042.14440表9xxxx隧道二次次襯砌厚度度成果統(tǒng)計(jì)計(jì)表（雷達(dá)達(dá)法）檢測(cè)里程設(shè)計(jì)厚度(ccm)平均厚度(ccm)最大厚度值((cm)最小厚度值((cm)ZK45+3390～ZK455+43004546.54745ZK45+4430～ZK455+45004043.54440表10xxxxx出出口隧道二二次襯砌厚厚度成果統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表（雷雷達(dá)法）檢測(cè)里程設(shè)計(jì)厚度(ccm)平均厚度(ccm)最大厚度值((cm)最小厚度值((cm)YK41+7745～YK411+7977YK41+8805～YK411+855545505645表11xxxxx進(jìn)口口隧道二次次襯砌厚度度成果統(tǒng)計(jì)計(jì)表（雷達(dá)達(dá)法）檢測(cè)里程設(shè)計(jì)厚度(ccm)平均厚度(ccm)最大厚度值((cm)最小厚度值((cm)YK37+5555～YK377+6300YK37+7710～YK377+75004545.74845YK37+7750～YK388+23004041.54340ZK37+5585～ZK377+72114545.54845ZK37+7721～ZK388+11554041.34640表12xxxx隧道道二次襯砌砌厚度成果果統(tǒng)計(jì)表（雷雷達(dá)法）檢測(cè)里程設(shè)計(jì)厚度(ccm)平均厚度(ccm)最大厚度值((cm)最小厚度值((cm)YK32+1150～YK322+035550556250ZK31+9940～ZK322+01004042.54640表13xxxx隧道二二次襯砌厚厚度成果統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表（雷雷達(dá)法）檢測(cè)里程設(shè)計(jì)厚度(ccm)平均厚度(ccm)最大厚度值((cm)最小厚度值((cm)ZK29+5510～ZK299+6100ZK29+7725～ZK299+74004042.54540ZK29+6610～ZK299+63114545.54745ZK29+6631～ZK299+7255ZK29+7740～ZK299+76225050.65450表14xxx隧道二次次襯砌厚度度成果統(tǒng)計(jì)計(jì)表（雷達(dá)達(dá)法）檢測(cè)里程設(shè)計(jì)厚度(ccm)平均厚度(ccm)最大厚度值((cm)最小厚度值((cm)ZK21+7760～ZK211+84004041.64735YK21+8800～YK211+98554040.94535表15xxx高速隧道道二襯厚度度檢測(cè)（尺尺量法）成成果一覽表表隧道名稱斷面里程測(cè)點(diǎn)厚度（ccm）平均值（cm）設(shè)計(jì)值（cm）備注1234567xx隧道出口口ZK21+6637.7740.028.525.032.621.031.027.029.340.0/=3\**GB22⑶二襯背部部空洞檢測(cè)測(cè)（雷達(dá)法法）采用地質(zhì)雷達(dá)達(dá)法對(duì)xxx高速公路路的響鼓嶺嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道的二二襯背后脫脫空情況進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，本本次雷達(dá)檢檢測(cè)為三條條測(cè)線，左左右邊墻各各一條及拱拱頂一條，沿沿隧道縱軸軸線抽檢，從從檢測(cè)的結(jié)結(jié)果看xxxx隧道、xxx隧道道及xxxx隧道所掃掃描的全部部測(cè)線沒有有脫空及不不密實(shí)情況況，響鼓嶺嶺2號(hào)隧道存存在1處不密實(shí)實(shí)的情況，xxxx隧道出口存在1處拱頂輕微脫空現(xiàn)象，xxxx隧道進(jìn)口存在2處脫空情況，xx隧道存在2處脫空。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)二襯背部空洞分析波形見圖11～圖16所示。脫空及不密實(shí)段落見表16～表19。圖11xxx隧道出出口ZK221+8116～ZK211+8177拱頂脫空空?qǐng)D12xxx隧道出出口YK221+8227～YK211+8299拱頂脫空空?qǐng)D13xxxxx出出口隧道YYK41++813..5～YK411+8155拱頂輕微微脫空?qǐng)D14xxxxx進(jìn)進(jìn)口隧道ZZK37++617..5～ZK377+6188.5拱頂脫空空?qǐng)D15xxxxx進(jìn)進(jìn)口隧道ZZK37++652～ZK377+6533.5拱頂脫空空?qǐng)D16xxx嶺2號(hào)隧道ZKK48+5500～ZK488+5011.5拱頂不密密實(shí)表16xxx嶺2號(hào)隧道二次次襯砌缺陷陷檢測(cè)成果果表（雷達(dá)達(dá)法）測(cè)線里程測(cè)線位置缺陷情況備注ZK48+8895～ZK488+3855拱頂存在一不密實(shí)實(shí)ZK48+5500～ZK488+5011.5埋深：36~~57cmm表17xxxxx出出口隧道二二次襯砌缺缺陷檢測(cè)成成果表（雷雷達(dá)法）測(cè)線里程測(cè)線位置缺陷情況備注YK41+7745～YK411+8555拱頂存在一輕微脫脫空YK41+8813.55～YK411+8155埋深：37~~45cmm表18xxxxx進(jìn)進(jìn)口隧道二二次襯砌缺缺陷檢測(cè)成成果表（雷雷達(dá)法）測(cè)線里程測(cè)線位置缺陷情況備注ZK37+5585～ZK388+1155拱頂存在一脫空ZK37+6617.55～ZK377+6188.5埋深：42~~61cmmZK37+5585～ZK388+1155拱頂存在一脫空 ZK37++652～ZK377+6533.5埋深：32~~56cmm表19xxx隧道出口口二次襯砌砌缺陷檢測(cè)測(cè)成果表（雷雷達(dá)法）測(cè)線里程測(cè)線位置缺陷情況備注ZK21+7760～ZK211+8400拱頂存在一脫空ZK21+8816～ZK211+8177埋深：37~~52cmmYK21+8800～YK211+9855拱頂存在一脫空YK21+8827～YK211+8299埋深：41~~72cmm=4\**GB22⑷二襯平整整度檢測(cè)采用兩米直尺尺對(duì)響鼓嶺嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxx隧道、xxxx隧道及及xxx隧道道進(jìn)行了二二襯平整度度檢測(cè)，共共檢測(cè)33個(gè)點(diǎn)，其其中有4個(gè)點(diǎn)不能能滿足規(guī)范范要求。檢檢測(cè)結(jié)果見見表20所示。表20隧道道二次襯砌砌平整度檢檢測(cè)成果表表合同段隧道名稱檢測(cè)部位檢測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)允許偏差（mmm）合格率（%）1響鼓嶺2號(hào)隧道ZK48+8842101015100.0ZK48+7760101015ZK48+5565101015ZK48+4460101015K48+9550101015K48+8335101015K48+6220101015xxx隧道ZK45+332010101595.0ZK45+4400109152xxxx隧道道K41+966510101597.8K41+9000101015K41+833010915K37+6220101015K37+9000101015K38+0770101015K38+1990101015ZK37+339010915ZK37+88401010151xx隧道ZK22+1135101015100.0ZK21+9950101015ZK21+8800101015K22+2660101015K22+1220101015K21+9555101015K21+8440101015xxx隧道ZK29+441510101596.7ZK29+5535101015ZK29+776510915xxx隧道ZK32+0095101015100.0ZK31+9950101015ZK+8100101015K32+0550101015K32+1440101015=5\**GB22⑸二襯主筋筋間距檢測(cè)測(cè)（尺量法）按照《公路工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80--1-20004土建部分分）、《公公路隧道施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTGF60--20099）有關(guān)規(guī)規(guī)定：二襯襯鋼筋的主主筋的安裝裝間距允許許偏差±10mm。本次對(duì)對(duì)xx高速公公路的xxxx隧道、xxxxx隧道道出口、xxxx隧道道、xxxx隧道共隨隨機(jī)抽查了了7段103根二襯鋼鋼筋主筋間間距，采用用單位長度度米數(shù)，除除以鋼筋主主筋的數(shù)量量，得平均均間距與設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)比，通通過比較存存在1段二襯主主筋間距不不符合要求求，具體抽抽檢結(jié)果見見表21和表22。表21二襯襯鋼筋間距距檢測(cè)（尺尺量法）結(jié)結(jié)果一覽表表隧道名稱部位檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)榀數(shù)檢測(cè)結(jié)果（mmm）設(shè)計(jì)值（mm）實(shí)測(cè)偏差（mmm）允許偏差（mmm）測(cè)量總長平均間距xxx隧道YK45+4450～YK455+4544.93鋼筋間距2049302592509±10YK45+5509.99～YK455+5055.09鋼筋間距2048102532503±10xxx隧道ZK31+8891.225～ZK311+8933.72鋼筋間距112470247250-3±10ZK31+7790.11～ZK311+7922.62鋼筋間距1125202522502±10xxxx隧道道出口YK41+6690.225～YK411+6955.1鋼筋間距19485026925019±10xxx隧道YK29+4438.00～YK299+4355.4鋼筋間距11260026025010±10YK29+4433.00～YK299+4300.4鋼筋間距11260026025010±10表22二襯襯鋼筋主筋筋間距檢測(cè)測(cè)結(jié)果匯總總表合同標(biāo)段檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)數(shù)量（段段）合格數(shù)量（段段）合格率(%))備注xx高速隧道道二襯主筋間距鋼卷尺測(cè)量7686——=3\**GB11⒊外觀質(zhì)量量檢查本次對(duì)xx高高速公路的的xxx隧道道、xx隧道、xxxx隧道3座隧道的的外觀質(zhì)量量進(jìn)行檢查查，發(fā)現(xiàn)這這3座隧道在在外觀質(zhì)量量上存在以以下幾點(diǎn)問問題：=1\**GB22⑴xxx隧道道左洞二襯襯蜂窩麻面面，由于施施工不當(dāng)，多多處存在補(bǔ)補(bǔ)漿情況。=2\**GB22⑵xxx隧道道進(jìn)口左洞洞矮邊墻與與二襯相接接處存在錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)，線條條不平順的的現(xiàn)象。=3\**GB22⑶xx隧道出出口左洞ZK211+6900-6999段目測(cè)可可知二襯厚厚度不夠，表表面蜂窩、麻麻面，有露露筋現(xiàn)象，而而且外漏鋼鋼筋已經(jīng)有有銹蝕跡象象，見圖117。圖17xxx隧道左洞洞二襯露筋、鋼筋筋銹蝕、蜂蜂窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象=4\**GB22⑷xx隧道出出口左洞初初期支護(hù)ZK211+6377.7-6643段拱頂范范圍噴射混混凝土存在在剝落現(xiàn)象象，且存在在橫向裂縫縫，有點(diǎn)滴滴狀水從拱拱頂滲出，見見圖18。圖18ZZK21++637..7-6443初期支護(hù)護(hù)剝落，存存在橫向裂裂縫現(xiàn)象=5\**GB22⑸xx隧道出出口右洞YK222+3000-2911外側(cè)拱腰腰范圍二襯襯表面可見見方格狀的的鋼筋輪廓廓=4\**GB11⒋原材料抽抽檢原材料試驗(yàn)檢檢測(cè)結(jié)果見見表23所示。表23xxx高速公路路原材料試試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)結(jié)果表樣(產(chǎn))品名名稱EVA復(fù)合防防水板型號(hào)規(guī)格1.2mm//350gg樣品數(shù)量1組結(jié)構(gòu)名稱xxxx隧道道（第二合同段段）檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果結(jié)論斷裂拉伸強(qiáng)度度（N/cm）常溫縱向≥6078.5合格橫向≥6072.3斷裂伸長率（%）常溫縱向≥400624合格橫向≥400648撕裂強(qiáng)度(NN)常溫縱向≥2068.3合格橫向≥2064.1低溫彎折性-20℃無裂裂紋無裂紋合格不透水性0.3MPaa,30mmin無滲漏無滲漏合格防水板總厚度度（mm）≥1.21.96合格五、檢測(cè)結(jié)論論=1\**GB44㈠橋梁工程程=1\**GB11⒈鋼筋保護(hù)層層厚度通過對(duì)下部結(jié)結(jié)構(gòu)墩、臺(tái)臺(tái)鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度檢檢測(cè)得知，主主要存在如如下兩個(gè)方面的的問題：=1\**GB22⑴鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度實(shí)實(shí)測(cè)值普遍遍偏高于設(shè)設(shè)計(jì)值，如如：xxxxx互通立立交橋所檢檢立柱存在在保護(hù)層厚厚度偏大現(xiàn)現(xiàn)象。=2\**GB22⑵經(jīng)對(duì)立柱柱環(huán)向測(cè)試試得知，保保護(hù)層厚度度一端偏大大，而另一一端偏小，嚴(yán)嚴(yán)重者在保保護(hù)層偏小小部位出現(xiàn)現(xiàn)了箍筋露露筋現(xiàn)象。如：xxxxxxx88#隊(duì)xxxxx2號(hào)中橋1-3#立柱箍筋筋外露，xxxxxxxxxxxxxx3#隊(duì)xx互通立立交橋2#-1立柱箍筋筋外露。=2\**GB11⒉墩臺(tái)砼強(qiáng)強(qiáng)度通過對(duì)橋梁工工程下部結(jié)結(jié)構(gòu)墩、臺(tái)臺(tái)的回彈強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試得得知，所檢檢的構(gòu)件均均能滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。=3\**GB11⒊主要結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸及垂垂直度通過對(duì)所檢立立柱的主要要結(jié)構(gòu)尺寸寸和垂直度度測(cè)量得知知，個(gè)別構(gòu)構(gòu)件的垂直度不能能滿足規(guī)范范要求。=4\**GB11⒋外觀質(zhì)量量檢查經(jīng)外觀質(zhì)量檢檢查，存在在的問題有有如下幾方方面：=1\**GB22⑴蓋梁漏漿漿。如：xxxxxxxx4#隊(duì)雷家村2號(hào)中橋的Z2-11#立柱和Z2-00#立柱存在在漏漿現(xiàn)象象，5#隊(duì)廟山鋪鋪大橋12-00#、11-00#蓋梁漏漿漿。=2\**GB22⑵下部結(jié)構(gòu)構(gòu)墩、臺(tái)混混凝土表面面存在氣孔孔、蜂窩、麻麻面及離析析現(xiàn)象。如：：xxxxxxx5#隊(duì)xx大橋的22-22#立柱氣孔孔較多，廟山鋪大大橋12-00#立柱麻面面，11-00#立柱氣孔孔較多，且且10-11#立柱和11-00#立柱接縫縫處離析；；xxxxxxx竹里里山1號(hào)大橋3-0#立柱蜂窩窩及麻面；；xxxxxxx竹里里山2號(hào)大橋Y3-22#立柱底部部離析。=3\**GB22⑶鋼筋及鋼鋼筋骨架露露天擺放導(dǎo)導(dǎo)致銹蝕。如如：xxxxxxx鏟鏟子坪大橋橋6#隊(duì)存在蓋蓋梁骨架露露天擺放銹銹蝕現(xiàn)象。=4\**GB22⑷墩、臺(tái)跑跑?，F(xiàn)象。如如：xxxxxxx88#隊(duì)xxxxx1號(hào)中橋存存在0#臺(tái)帽跑模?，F(xiàn)象，導(dǎo)導(dǎo)致線形外外觀較差。=5\**GB22⑸焊縫不飽飽滿、焊縫縫長度不滿滿足規(guī)范要求，及及現(xiàn)場(chǎng)使用用4字頭焊條條導(dǎo)致主筋筋燒傷現(xiàn)象。如如：xxxxxxx111#隊(duì)xxx大橋橋的蓋梁鋼鋼筋骨架存存在焊縫不不飽滿，個(gè)個(gè)別焊縫長長度不滿足足要求的現(xiàn)現(xiàn)象。=2\**GB44㈡隧道工程通過對(duì)xx高高速公路隧隧道工程的的質(zhì)量檢測(cè)測(cè)，得出如如下結(jié)論：：=1\**GB11⒈初期支護(hù)護(hù)=1\*GB2⑴錨桿拉拔拔力檢測(cè)：：對(duì)xx高速公公路的響鼓鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道和xxx隧道道的錨桿拉拉拔力進(jìn)行行檢測(cè)，共共檢測(cè)錨桿桿24根，合格率率為100%%。=2\*GB2⑵鋼支撐間間距檢測(cè)：：對(duì)7座隧道（響鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、白白泥坳隧道道）的鋼支撐撐間距隨機(jī)抽抽查，共檢檢測(cè)21段310榀鋼支支撐間距，有有2段鋼支撐撐間距超過過規(guī)范要求求（分別位位于xxxx隧道ZK445+7009.133～ZK455+7600.73處處和xxxxx隧道進(jìn)進(jìn)口YK338+4444～YK388+4233.96處處），合格格率為90.44%。=3\*GB2⑶開挖斷面面輪廓檢測(cè)：通過對(duì)xxx隧道出口口左洞初期期支護(hù)斷面面輪廓的檢檢測(cè)，共檢檢測(cè)3個(gè)斷面（樁樁號(hào)分別為為ZK211+6400、ZK211+6600和ZK211+6700），所抽檢檢斷面均存存在初期支支護(hù)侵入二二襯界限的的現(xiàn)象。=2\**GB11⒉二次襯砌砌=1\*GB2⑴二襯混凝凝土強(qiáng)度檢檢測(cè)（回彈彈法）：采用回彈彈法對(duì)6座隧道（響鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道）的二襯混混凝土強(qiáng)度度進(jìn)行抽檢檢，共抽檢檢250個(gè)測(cè)區(qū)，合合格率為100%%。=2\*GB2⑵二襯厚度度檢測(cè)（雷雷達(dá)法和尺尺量法）：通過使用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)對(duì)6座隧道（響鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道）的二襯厚厚度進(jìn)行檢檢測(cè)得知，除除xx隧道存存在2處二襯厚厚度小于設(shè)設(shè)計(jì)值外，其其它所檢測(cè)測(cè)的隧道二二襯混凝土土平均厚度度均大于設(shè)計(jì)計(jì)厚度；并并對(duì)xx隧道的的二襯施工工端頭采用用尺量法量取其厚厚度，每個(gè)個(gè)端頭量取取7個(gè)測(cè)點(diǎn)，結(jié)結(jié)果表明其其平均值小小于設(shè)計(jì)值值，不能滿滿足《公路路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80--1-20004土建部分分）所規(guī)定定的要求。=3\*GB2⑶二襯背部部空洞檢測(cè)測(cè)（雷達(dá)法法）：通過過用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)對(duì)6座隧道（響鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道）的二襯背背后空洞情情況檢測(cè)得得知：響鼓嶺2號(hào)隧道、xxxxx隧隧道、xxx隧道二襯襯背后存在在局部脫空空現(xiàn)象和不不密實(shí)的情情況，xxxx隧道、xxxx隧道及及xxx隧道道雷達(dá)所檢檢測(cè)的測(cè)線線沒有脫空空及不密實(shí)實(shí)情況。=4\*GB2⑷二襯平整整度檢測(cè)：：通過對(duì)響響鼓嶺2號(hào)隧道、xxxx隧道道、xxxxx隧道、xxx隧道、xxxx隧道及及xxx隧道道共6座隧道的的平整度檢檢測(cè)，共檢檢測(cè)33個(gè)點(diǎn)，其其中有4個(gè)點(diǎn)不能能滿足要求求，合格率率為87.88%。=5\*GB2⑸二襯主筋筋間距檢測(cè)測(cè)（尺量法法）：對(duì)xxxx隧道、xxxxx隧道道出口、xxxx隧道道和xxx隧道道的二襯鋼鋼筋的主筋筋間距進(jìn)行行了抽檢，共共抽檢7段，有1段不能滿滿足《公路路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80--1-20004土建部分分）所規(guī)定定的要求，位于xxxx隧道出口YK41+690.25～YK41+695.1處，其余6段均能滿足要求，合格率為86%。=3\**GB11⒊外觀檢查查通過對(duì)xxxx隧道、xxx隧道和xxx隧道道的外觀質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)初期支護(hù)護(hù)的噴射混混凝土存在在剝落、開開裂，型鋼鋼支撐外露露銹蝕及滲滲水的現(xiàn)象象；二襯線線型不順、錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)、露筋筋、表面蜂蜂窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象，二襯襯表面鋼筋筋網(wǎng)方格狀狀輪廓清晰晰可見的現(xiàn)現(xiàn)象。=4\**GB11⒋原材料抽抽檢此次抽檢xxx高速公路路xxxxx隧道1組EVA復(fù)合防水水板進(jìn)行試試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果表明明各試驗(yàn)參參數(shù)均能滿滿足規(guī)范要要求xxxxxxxxx檢測(cè)測(cè)技術(shù)有限限公司xxx年xxx月x日xxxxxx檢測(cè)技術(shù)有限公司第56頁共56頁六、附件：橋橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)檢檢查記錄表表表1xxxxxxxx1#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)1#檢測(cè)日期隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率1#1xx村中橋K2+4100.5————10100%8050.0%12100%16100%2接履橋互通K0+4499.7————————————————4100%表2xxxxxxxx2#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxxx承包單位xxxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxx合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)2#檢測(cè)日期2010年99月8日隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率2#1xxx分離式式立交橋K6+8722————6100%120100%12100%16100%2xxx中橋K6+6388————10100%8075.0%18100%24100%表3xxxxxxxx4#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)4#檢測(cè)日期隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率4#1xx村1號(hào)中橋左線：ZK119+3007；右線：K19++285————8100%8075.0%12100%16100%2xx村2號(hào)中橋左線：ZK119+6226；右線：K19++608Z2-1#立立柱和Z2-00#立柱存在漏漿現(xiàn)象。8100%8050.0%9100%12100%表4xxxxxxxx5#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號(hào)隊(duì)號(hào)5#檢測(cè)日期隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率5#1xx大橋左線：ZK222+5550；右線：K22++68022-2#立立柱氣孔較較多。46100%32043.8%51100%68100%2xx大橋K23+6994=1\**GB33①12--0#立柱麻面面，蓋梁漏漏漿；=2\**GB33②11--0#蓋梁漏漿漿，麻面，氣氣孔較多，且且接縫處離離析；=3\**GB33③10--1#立柱接縫縫處離析。28100%34047.1%27100%36100%3xx1號(hào)大橋K24+2996.03-0#立柱柱蜂窩和麻麻面。16100%20050.0%12100%1693.8%4xx2號(hào)大橋左線：ZK224+7229；右線：K24++729Y3-2#立立柱底部離離析。12100%24041.7%27100%36100%表5xxxxxxxx6#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號(hào)隊(duì)號(hào)6#檢測(cè)日期隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率6#1xx大橋左線：ZK225+9442.5；右線：K25++957..5=1\**GB33①蓋梁骨架架露天擺放放導(dǎo)致銹蝕蝕嚴(yán)重。=2\**GB33②8-22#和8-1#立柱離析析；7-1#立柱上部部離析。12100%12066.7%12100%16100%2xx大橋K26+4995————30100%44054.5%39100%5296.2%表6xxxxxxxx7#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號(hào)隊(duì)號(hào)7#檢測(cè)日期隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率7#1xx中橋左線：ZK331+0994；右線：K31++101————8100%15060.0%12100%16100%表7xxxxxxxx8#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號(hào)隊(duì)號(hào)8#檢測(cè)日期隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率8#1xx中橋左線：ZK336+3440；右線：K36++328————8100%12075.0%12100%16100%2xxxx中橋橋左線：ZK335+0882；右線K35++090左1-1#立立柱、左1-0#立柱、左2-1#立柱、左2-0#立柱、左3-0#立柱和左3-1#立柱均存存在漏漿現(xiàn)現(xiàn)象。6100%15040.0%12100%16100%3xxxx2號(hào)橋K34+28851-3#立柱柱鋼筋籠偏偏位，導(dǎo)致致箍筋露筋筋銹蝕。6100%12040.0%12100%8100%4xxxx1號(hào)橋K33+8990=1\**GB33①0#臺(tái)帽嚴(yán)重重跑模，導(dǎo)導(dǎo)致線形外外觀較差；；=2\**GB33②0#臺(tái)側(cè)面混混凝土離析析，有修補(bǔ)補(bǔ)痕跡。2100%30100%————————5xxxx互通立交橋主線橋K333+1944.8166=1\**GB33①所檢立柱柱均普遍在在蓋梁漏漿漿現(xiàn)象；=2\**GB33②經(jīng)對(duì)鋼筋筋保護(hù)層厚厚度測(cè)試后后得知，保保護(hù)層厚度度普遍偏大大。10100%15060.0%5100%10100%表8xxxxxxxx9#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxxx承包單位xxxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxx合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)9#檢測(cè)日期xxxxxxx隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率9#1xxx大橋左線：ZK445+1117.5；右線：K45++265..5————24100%36050.0%18100%24100%2xxx分離式式立交橋K43+4116————12100%18066.7%9100%12100%3xxx2號(hào)中橋左線：ZK443+0002；右線：K42++981————8100%12075.0%6100%875.0%4xxx大橋左線：ZK442+6660；右線：K42++640————36100%54050.0%27100%36100%表9xxxxxxxx10#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxxx承包單位xxxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxx合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)10#檢測(cè)日期xxxxxxx隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸寸墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率10#1xxx高架橋橋左線：ZK446+6330.5；右線：K46++624..5————21100%63047.6%32100%4288.1%湖南xxxxxx檢測(cè)技術(shù)有限公司xx高速-1表10xxxxxxxx11#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxxx承包單位xxxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxxx合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)11#檢測(cè)日期xxxxxxxxx隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率11#1xxx大橋K50+4778=1\**GB33①蓋梁鋼筋筋骨架焊縫縫不飽滿，個(gè)個(gè)別焊縫長長度不滿足足要求；=2\**GB33②15--1#立柱局部部離析。32100%16068.8%3296.9%2xxx塘高架架橋K52+9000=1\**GB33①經(jīng)尺量，8#墩和9#墩的少處處主筋保護(hù)護(hù)層厚度超超出設(shè)計(jì)值值1-2cmm；=2\**GB33②8#和9#墩水泥漿漿漏于墩身身上。12100%6066.7%1283.3%表11xxxxxxxx12#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxxx承包單位xxxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxxx合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)12#檢測(cè)日期xxxxxxxxx隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率12#1xxx2號(hào)大大橋K58+4227.5=1\**GB33①2-33#立柱局部部離析；=2\**GB33②0-11#立柱離析析且有多處處蜂窩麻面面現(xiàn)象。20100%10060%2095.0%表12xxxxxxxx13#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxxx承包單位xxxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxxx合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)13#檢測(cè)日期xxxxxxxxx隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率13#1xxx圩大橋橋K65+7995=1\**GB33①8-22#立柱局部部離析；=2\**GB33②施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)雜物堆放放混亂；=3\**GB33③9-00#立柱和9-1#立柱被外外力沖撞局局部破損；；=4\**GB33④鋼筋露天天擺放；現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采用4字頭焊條條。24100%12066.7%2487.5%2xxx洞中橋橋K63+5992蓋梁鋼筋骨架架露天擺放放，已嚴(yán)重重銹蝕。————————————3xxx村大橋橋K61+68806-0#立柱柱，6-5#立柱及8-5#立柱均存存在不同程程度的離析析現(xiàn)象。24100%12041.7%2495.8%4預(yù)制梁場(chǎng)——=1\**GB33①空心板梁梁鋼筋間距距大小安裝裝欠規(guī)范；；=2\**GB33②底板保護(hù)護(hù)層墊塊錯(cuò)錯(cuò)誤擺放；；=3\**GB33③個(gè)別部位位鋼筋綁扎扎未按規(guī)范范嚴(yán)格執(zhí)行行?！?3xxxxxxxx14#隊(duì)橋梁工工程檢查記記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxxx承包單位xxxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxxx合同號(hào)xxxxxxx隊(duì)號(hào)14#檢測(cè)日期xxxxxxxxx隊(duì)號(hào)序號(hào)橋梁名稱樁號(hào)外觀質(zhì)量檢查查及存在的的問題實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺(tái)垂直度測(cè)區(qū)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率14#1xxx大橋K73+4557.0=1\**GB33①蓋梁鋼筋筋骨架焊接接長度不能能滿足要求求（規(guī)范為為14cmm），經(jīng)尺尺量分別為為10.00cm，10.55cm，11.00cm，11.00cm，10.55cm，9.5ccm，11.55cm，12.00cm，13.00cm，9.0ccm，9.0ccm，10.00cm，10.00cm，11.0；=2\**GB33②4-22#立柱存在在離析和蜂蜂窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象。24100%12050.0%2483.3%2xxx分離式式立交K70+2553.5=1\**GB33①2-11#立柱、3-1#立柱和3-2#立柱均存存在離析現(xiàn)現(xiàn)象；=2\**GB33②5-00#肋臺(tái)和5-1#肋臺(tái)局部部離析，砼砼局部破損損。12100%6066.7%12100%3xxx河大橋橋K69+5665.08-2#立柱柱和8-3#立柱存在在離析現(xiàn)象象。28100%14064.3%2896.4%表14xxxxxxxx15#隊(duì)橋梁