北京市建筑垃圾處置現(xiàn)狀與資源化

Word版本，下載可自由編輯北京市建筑垃圾處置現(xiàn)狀與資源化下面是我給大家?guī)黻P(guān)于北京市建造垃圾處置現(xiàn)狀與資源化相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

前言

陪同著我國城市化、工業(yè)化進程的不斷加快，建造垃圾的產(chǎn)生和排放也在高速增長，據(jù)統(tǒng)計我國建造垃圾的排放總量由以往的4000萬噸/年增強到現(xiàn)在的4億噸/年，由此，業(yè)界全都認為我國建造垃圾的排放高峰已經(jīng)來臨[1]。2000年以來，隨著北京奧林匹克運動會的申辦勝利和奧運工程的相繼啟動，北京市建造垃圾在2023年就已經(jīng)到達排放高峰期，當年總量達3300萬噸，而且近年來向來高居全國建造垃圾排量首位。北京市的建造固體廢物(建造垃圾),是城市垃圾的三大組成部分之一,年產(chǎn)生量約為同期全市生活固體廢物量的7倍[2]。如此大量的建造垃圾，嚴峻影響了首都市容市貌、百姓生活和生態(tài)環(huán)境。因此如何對這些建造垃圾舉行科學(xué)處置已經(jīng)成為各級政府和垃圾排放單位面臨的重要課題。

本文著重對北京市建造垃圾處理與資源化現(xiàn)狀舉行了全面的調(diào)查和總結(jié)，分析了北京市建造垃圾的成分、特種及進展趨勢，并提出了關(guān)于建造垃圾處理與資源化的計劃建議。

一、北京市建造垃圾主要來源于以下幾個方面

1、拆除老化的舊建造物而產(chǎn)生的建造垃圾，北京市建造垃圾的重要來源。

2、市政工程的動遷以及重大基礎(chǔ)設(shè)施的改造產(chǎn)生的建造垃圾，是北京市建造垃圾的主要來源。

3、因意外緣由造成建造物崩塌而產(chǎn)生的建造垃圾。

4、商品混凝土工廠和新建造物施工產(chǎn)生的建造垃圾，由此產(chǎn)生的建造垃圾約占建造垃圾總量的20%。

其中由一、二項產(chǎn)生的建造垃圾，約占建造垃圾總量的75%以上。

二、北京市建造垃圾的產(chǎn)量

據(jù)統(tǒng)計，2023年北京市建造垃圾排放量達3600萬噸，平均每日排放10萬噸。按北京市常住人口1800萬人口計算，人均排放建造垃圾約2噸/年，遠遠超出我國人均排放建造垃圾0.5噸/年的平均水平，是發(fā)達國家人均排放約0.3噸/年的7倍。截至2023年，我國建造垃圾年排放量為4億噸，是世界建造垃圾排放最多的國家，北京又以占全國建造垃圾9%的份量位居第一，而且近年來北京市建造垃圾年均排放量向來維持在這種高水平。

盡管近幾年北京建造垃圾產(chǎn)量持續(xù)走高，很大程度是由于受城市建設(shè)和奧運工程的影響，但可以預(yù)見，就算奧運工程完工后，建造垃圾也不會有較大的回落，據(jù)權(quán)威部門預(yù)測，預(yù)計很長一段時光年排放量仍將超過3000萬噸。

三、北京市建造垃圾成分分析

建造垃圾主要由新建造物建設(shè)施工所產(chǎn)生的垃圾和舊建造物拆除所產(chǎn)生的垃圾組成。新建造物施工產(chǎn)生的垃圾占建造總垃圾量的5-10%(北京為7%),而且隨著建造施工單位技術(shù)和管理的不斷完美，這種比例會不斷下降。本文重點研究廢棄建造物拆除所產(chǎn)生的垃圾。

廢棄建造物拆除所產(chǎn)生的垃圾組成：不同結(jié)構(gòu)類型建造物所產(chǎn)生的建造垃圾各種成分的含量會有所不同，其基本組成全都，主要由渣土、灰塵、磚塊、混凝土、瀝青、玻璃、竹木、塑料、金屬、有機雜質(zhì)以及其他雜物等組成。

廢棄建造物垃圾各組分含量：廢棄建造物垃圾各組分含量與建造物的種類有關(guān)。廢棄的舊居民建造物中，磚塊、混凝土塊、瓦礫占大部分，約為80%，其余為木料、碎玻璃、石灰、黏土渣等；廢舊工業(yè)廠房、樓宇建造中，混凝土塊約占50%多，其余為金屬、磚塊、砌塊、塑料制品、玻璃、有機涂料等；橋梁、道路、堤壩等建造中主要為廢棄混凝土，約占80%。

另外，我國建造垃圾組分以及其含量還與建造年月有密切關(guān)系，通常60年月前的建造物所拆除的垃圾主要是混凝土、磚塊、金屬及木材等，從總體組成來看，混凝土約占48%，陶瓷、玻璃、石膏板、瓦、石材等占23%，木材以自然?實木和膠合板為主，約占20%。60年月后的建造物垃圾，逐步使用復(fù)合材料、塑料等替代木材，所以垃圾中木材的含量相對較少，有機廢料的含量逐步增強。到了20世紀七、八十年月，因為混凝土結(jié)構(gòu)的大量浮現(xiàn)，廢棄物中廢棄混凝土的含量增強到55%。

綜上所述，北京市建造垃圾具有如下的特點：

1、因為北京市建造物平均使用壽命只為設(shè)計壽命的50%不到，被拆建造大多為七、八十年月的舊建造物，達70%以上；

2、建造物多以燒結(jié)黏土磚和混凝土預(yù)制構(gòu)件組合的混合結(jié)構(gòu)為主，屋面由瓦面改變?yōu)轭A(yù)制混凝土空心樓板，以瀝青油氈防水，門窗以木門窗為主轉(zhuǎn)為以木門窗、鋼門窗并舉，砌筑抹面以水泥砂漿、水泥石灰砂漿為主，在市郊周邊及農(nóng)村仍有極少使用石灰泥漿。

3、八十年月后期建造，建造結(jié)構(gòu)、建造材料均發(fā)生了質(zhì)的變化。除多層磚混合結(jié)構(gòu)外，大量進展了全混凝土現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)、混凝土框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等。

隨著建造物種類和建造材料的不斷進展，建造垃圾的組成也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，北京市建造裝潢垃圾的比例就由2023年的5%，提升到2023年的8%。從側(cè)面也說明新開工商品房及住所建造量有了較大增長。2023年北京市建造垃圾中，產(chǎn)生廢舊建材垃圾2700萬噸，開挖工程泥漿600萬噸，建造裝潢垃圾300萬噸。分離占垃圾總量的75%、17%和8%。表1為廢舊建造物垃圾各組分含量。

四、北京市建造垃圾管理現(xiàn)狀

根據(jù)北京市行政許可程序規(guī)定，建造垃圾產(chǎn)生單位要到工地所在區(qū)的渣土管理部門辦理渣土消納手續(xù)。然后渣土管理部門根據(jù)該工程土方量和申報車輛給其設(shè)計從源頭產(chǎn)生到銷納地點最合理的路線，并規(guī)定許可時光。施工單位必需在規(guī)定的時光內(nèi)根據(jù)指定的路線把渣土運送到指定的消納場，然后舉行填埋等處理。同時，該部門還會對施工現(xiàn)場舉行勘查：檢查各項防塵設(shè)施是否到位，對于運送渣土車輛的管理，主要是舉行專項檢查，管理部門的工作人員會在運送渣土得主要通行路線上舉行夜查，檢查其密閉狀況，有無揚撒等。對于消納這一環(huán)節(jié)，北京市每年大約設(shè)置二、三十個消納場并定期公布。這些消納場大部分在五環(huán)以外。主要是將一些歷史遺留的大坑、窯地等經(jīng)過收拾，設(shè)置照明，專人管理，用作消納場。這些消納場由一些企業(yè)來經(jīng)營，并根據(jù)市場化的物價標準向運送單位收取費用。有時大量的建造垃圾導(dǎo)致垃圾處理設(shè)施不足，一部分垃圾只能傾倒在非正規(guī)垃圾場。由此我們可以看出，北京市的建造垃圾沒有固定專用的綜合處置場，只是停歇在容易的回填和填埋水平，距離資源化的要求還很遠。同時如此容易的處理方式，給城市和居民帶來的危害是顯而易見的。

五、北京市建造垃圾處置水平

我國建造廢料的回收通過率較低，絕大部分建造垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉(xiāng)村，采納露天堆放或填埋的方式舉行處理，耗用大量的征用土地費、垃圾清運等建設(shè)經(jīng)費，同時，清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴峻的環(huán)境污染。

北京市建造垃圾回收通過率還沒有詳細精確?????的數(shù)據(jù)，但據(jù)相關(guān)部門推算，把土地開挖回填、廢舊高附加值垃圾有專人回收加以通過、施工垃圾回填等計算在內(nèi)，其回收通過率應(yīng)當不會超過40%，按這一數(shù)據(jù)，同比國外發(fā)達國家[4、5]和港、臺地區(qū)，以及上海市，我們的努力還遠遠不夠，要做的還無數(shù)。

六、處置工藝

北京市建造垃圾處置工藝容易劃一，按線性模式操作。與之不同，國外在處理建造垃圾的過程中徹低是按循環(huán)模式操作，全部被回收通過的垃圾可以被作為再生資源應(yīng)用于建造場合，真正實現(xiàn)了變廢為寶。

七、存在的問題

應(yīng)當說，目前北京大部分建造工地在建造垃圾排放方面都還算比較規(guī)范，不會在路邊或工地周圍任意堆放。但是建造垃圾處理方面問題仍然無數(shù)?，F(xiàn)在的垃圾處理技術(shù)還比較落后，建造垃圾的綜合處理通過處于初探階段，絕大多數(shù)建造垃圾只是舉行容易的填埋。給城市環(huán)境和居民生活造成了不便。存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾點：首先是建造垃圾分類收集的水平不高。絕大部分依舊是混合收集，這無疑增大了垃圾資源化、無害化處理的難度。第二，北京市建造垃圾回收通過率低。而且主要集中在對廢舊金屬、鋼筋等少數(shù)具有更高附加值的廢棄物的回收，相對來說，對含量較大的廢棄物混凝土的回收率幾乎為零。而且目前主要依靠于人工分揀，而專業(yè)分揀人員又很少，所以大多數(shù)可以回收的資源白白鋪張掉了。再者就是北京市的建造垃圾處理工藝技術(shù)水平落后。建造垃圾處理缺乏新技術(shù)、新工藝開發(fā)能力，設(shè)備陳舊落后，另外，北京市建造垃圾處理相關(guān)規(guī)矩還不健全，這也為建造垃圾處理的規(guī)范化增強了難度。

八、結(jié)語

浩大的建造垃圾排放量，加之極其容易的處理方式，使得垃圾問題沒有得到終于解決，與國家樂觀提倡的循環(huán)經(jīng)濟進展模式相背離，也不利于北京作為國家首都的光輝形象。所以，建立健全適合北京實際狀況的建造垃圾綜合處置系統(tǒng)勢在必行且意義重大。

本人認為，要從根本上解決北京市建造垃圾存在的問題，應(yīng)實行建造材料循環(huán)使用模式，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)建造垃圾的線性處置方式，走再生通過之路，削減建造物對自然資源的依靠程度，真正實現(xiàn)建造垃圾所有資源化，在庇護環(huán)境的同時爭取更大的經(jīng)濟利益和社會效益。

首先，從源頭抓起，最大限度的削減建造垃圾的產(chǎn)生，對產(chǎn)生的建造垃圾的全過程嚴格控制，統(tǒng)一備案，采取專人專管。

第二，除開挖土地用于回填外，建造垃圾應(yīng)存放在特地的固定的綜合處置場，分選后分類堆放。

第三，對不同類別的建造垃圾分離加以回收通過，在回收通過過程中不能實行容易劃一的做法，要因地因材制宜，按照垃圾的不同而實行不同的回收通過途徑。這樣才不至于造成建造垃圾的價值滅失，同時可以最大限度的節(jié)省建造資源和制造社會財寶。例如：廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，經(jīng)分揀、集中、重新回爐后可以再加工制成各種規(guī)格的鋼材和其他金屬制品；廢竹木、木屑等則可用于創(chuàng)造各種人