吊裝工程安全教育培訓(xùn)講義

吊裝工程安全一

起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)特征二

汽車吊的工作原理及起重吊裝重量計(jì)算三

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別目

錄四

起重吊裝作業(yè)安全操作要求五

起重吊裝事故預(yù)防措施六

起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則七

起重吊裝安全施工方案的編寫八

常見起重吊裝安全事故案例分析一

危險(xiǎn)特征：起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)特征1、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，起重吊裝作業(yè)由司機(jī)、指揮、綁掛人員等多人配合協(xié)同作業(yè)；在它的作業(yè)范圍內(nèi)，還包含其他設(shè)備及作業(yè)人員，作業(yè)場(chǎng)所的限制也比較多，危險(xiǎn)性較大。2、操作過程復(fù)雜，起重機(jī)械通常都具有外形龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)。一般都能夠進(jìn)行起升、運(yùn)行、變幅、回轉(zhuǎn)等多種動(dòng)作。此外，起重機(jī)構(gòu)的零部件較多，如吊鉤、鋼絲繩等，且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸，起重機(jī)司機(jī)準(zhǔn)確操縱有相對(duì)高的難度。3、起重機(jī)外形尺寸較大，自身重量較大，對(duì)場(chǎng)地及基礎(chǔ)要求較高；4、吊裝物件的重量較大，部分物件重心的確定較復(fù)雜；5、需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行，活動(dòng)空間較大；6、起重吊裝是是一項(xiàng)需要配合的作業(yè)。很多吊裝作業(yè)需要多人配合或者多機(jī)配合，協(xié)調(diào)配合難度較大，危險(xiǎn)性較高。二汽車吊的工作原理

汽車吊：汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。

原理：在起重機(jī)工作時(shí)，汽車的輪胎沒有受力，只有依靠四條液壓支撐腿將整個(gè)汽車吊抬起來，同時(shí)展開起重機(jī)的各個(gè)部分，進(jìn)行起重作業(yè)；當(dāng)遇到轉(zhuǎn)移起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需要將起重機(jī)的各個(gè)部分收回到汽車上，使汽車恢復(fù)到車輛運(yùn)輸功能狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。二起重吊裝的重量計(jì)算

起重吊裝設(shè)備的選擇：起重設(shè)備的選擇因素：1、吊裝物件的重量；2、現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)的半徑及臂長(zhǎng)；3、現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件，如：有無障礙物等；扶梯的吊裝，一般采用的設(shè)備為50噸—130噸汽車吊。二起重吊裝的重量計(jì)算

起重吊裝設(shè)備參數(shù)：三作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別：危險(xiǎn)因素活動(dòng)點(diǎn)/工序/設(shè)施可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)源機(jī)械傳動(dòng)部分無防護(hù)罩施工機(jī)械未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)擋板風(fēng)險(xiǎn)控制措施序號(hào)分類可能導(dǎo)致的事故

危險(xiǎn)級(jí)別目標(biāo)√控制△應(yīng)急1機(jī)械傷害機(jī)械傷害一般一般2△機(jī)械傷害3機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修手持電動(dòng)工具的使用與維修機(jī)械傷害機(jī)械傷害一般一般△△45√√起重安裝作業(yè)未編制施工方案或方案未經(jīng)上級(jí)審批各類傷害物體打擊一般重大△△使用的鋼絲繩不符合要求起重物體重量要求67●●起重機(jī)傾覆、吊鉤脫鉤、鋼絲

人員傷害物體打繩斷裂

擊重大一般√√△△起重作業(yè)8掛配件落時(shí)未進(jìn)行穩(wěn)定加固倒塌9起重作業(yè)人員無證上崗起重圍邊無安全距離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無專人指揮人員傷害人員傷害人員傷害一般一般一般△△△1011作業(yè)人員未按要求配置安全防護(hù)用品或配置了未穿戴12物體打擊一般√△三

風(fēng)險(xiǎn)源控制措施表：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制序號(hào)施工活動(dòng)潛在危險(xiǎn)具體控制措施1作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)未進(jìn)行入場(chǎng)培訓(xùn)，安全防護(hù)意識(shí)差嚴(yán)格執(zhí)行入場(chǎng)培訓(xùn)程序未進(jìn)行檢驗(yàn)，設(shè)備處于不安全狀態(tài),票

嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定，辦理入場(chǎng)證證不全、無證進(jìn)入

及使用證嚴(yán)格執(zhí)行入場(chǎng)檢驗(yàn)程序?qū)M(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行勘察,硬化處理、軟土處墊鋼板道路不符合要求，車輛傾覆、凹陷設(shè)備裝卸方法不當(dāng)，物件吊落損壞、人

作業(yè)人員持證上崗,裝卸車時(shí)有專人員傷害材料設(shè)備封車不牢固，物件吊落損壞、人員傷害指揮協(xié)調(diào)，正確佩帶勞保用品。23機(jī)具運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)按照要求正確封車、限速行駛車輛超載、超速,車輛傾覆及其他交通

嚴(yán)禁超載、超速行駛,加強(qiáng)駕駛員的事故

日常管理、教育材料現(xiàn)場(chǎng)擺放不當(dāng)，材料滑落、阻塞通材料設(shè)備按照要求擺放整齊，設(shè)置標(biāo)道識(shí)，外側(cè)設(shè)置立桿工具準(zhǔn)備人力搬運(yùn)中的傷害執(zhí)行人力搬運(yùn)的作業(yè)要求三作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制

風(fēng)險(xiǎn)源控制措施表：對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行勘察,硬化處理、道路不符合要求，車輛傾覆、凹陷軟土處墊鋼板支腿處基礎(chǔ)軟弱，造成吊車支腿下陷，車輛傾覆、人員傷害對(duì)吊車支腿處的地面鋪鋼板、墊道木或進(jìn)行基礎(chǔ)處理，滿足承載力要求5吊車站位未按要求站位、耽誤工時(shí)，重新支車按照指揮要求正確站位未按支車要求步驟進(jìn)行，吊車未支好進(jìn)行作業(yè)，吊車傾覆、人員傷害吊車司機(jī)嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行支車，保證吊車的水平意外脫鉤，繩索墜落傷人執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定信號(hào)不通暢，造成操作手的誤操作，傷害人員損壞設(shè)備鋼絲繩斷裂選取應(yīng)滿足安全系數(shù)86吊裝作業(yè)超負(fù)荷或超作業(yè)半徑強(qiáng)行作業(yè)，吊車傾覆執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定，依據(jù)吊裝方案進(jìn)行吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域，有明顯的警戒標(biāo)志非本崗位作業(yè)人員的意外傷害四起重吊裝作業(yè)安全操作要求

起重作業(yè)前：1、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別；2、對(duì)從事指揮和操作人員進(jìn)行資格確認(rèn)；3、對(duì)起重機(jī)械和吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)；4、對(duì)安全措施實(shí)施情況進(jìn)行確認(rèn)；5、對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等）；6、正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全通道，制定應(yīng)急預(yù)案。四起重吊操作細(xì)則：1、進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須戴安安全帽，高處處作業(yè)人員要要佩戴安全帶帶；2、施工前安全全檢查員應(yīng)組組織有關(guān)人員員進(jìn)行安全培培訓(xùn)及交底，，開吊時(shí)安全全工程師時(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)行巡檢；裝作業(yè)安全操作要求3、吊車作業(yè)范范圍內(nèi)應(yīng)拉警警戒繩，設(shè)置置安全警示標(biāo)標(biāo)志；4、吊車、運(yùn)輸輸車行走路線線應(yīng)平整夯實(shí)實(shí)，吊車支腿腿處應(yīng)鋪設(shè)鋼鋼板；5、在規(guī)定的地地點(diǎn)起吊，檢檢查地面是否否穩(wěn)定；檢查查起吊半徑；；檢查最大的的起吊荷載；檢檢查吊臂的長(zhǎng)長(zhǎng)度是否在限限制范圍內(nèi)，，以防止吊車車傾覆，每個(gè)個(gè)部件都應(yīng)該試試吊一次；四起重吊裝作業(yè)安全操作要求6、起吊時(shí)，要要由專業(yè)的測(cè)測(cè)量人員對(duì)端端墻、支腿位位置地基及其其它危險(xiǎn)區(qū)域域進(jìn)行全過程程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，，在試吊及吊裝裝的過程中配配專職人員觀觀察吊車4個(gè)支腿處地基基承載情況，，如發(fā)現(xiàn)地基基有下沉、裂裂紋等現(xiàn)象，立即即停止吊裝作作業(yè)，對(duì)地基基進(jìn)行加固，，加固措施：：在吊車支腿腿下方鋪設(shè)方方木、鋼板等等增大受力面積積；7、指揮人員應(yīng)應(yīng)使用統(tǒng)一指指揮信號(hào)，信信號(hào)要鮮明、、準(zhǔn)確，吊車車司機(jī)應(yīng)聽從從指揮；8、吊裝作業(yè)人人員必須持證證上崗，嚴(yán)格格遵循操作規(guī)規(guī)程和行業(yè)規(guī)規(guī)范；9、開工前應(yīng)對(duì)對(duì)吊裝和運(yùn)輸輸設(shè)備進(jìn)行檢檢修；對(duì)重要要部位掛鉤、、鋼絲繩、鎖鎖繩夾等的狀狀況及連接是是否緊固進(jìn)行檢檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)機(jī)件異常，及及時(shí)排除；吊吊具有損壞，，及時(shí)更換，，嚴(yán)禁帶隱患患作業(yè)；10、施工期間，要要在作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)劃出警戒線線，設(shè)置施工工禁區(qū)，設(shè)置置安全警示標(biāo)標(biāo)志，在井下下及夜間施工時(shí)應(yīng)配置置足夠數(shù)量的的燈光照明裝裝置，并派專專人對(duì)社會(huì)車車輛及行人進(jìn)進(jìn)行疏導(dǎo)。同同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指派派協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的道口、、路口的車輛輛及行人安全全。五起重吊裝事故的預(yù)防措施1、常見事故的分分類違章作業(yè)人身傷害事故故貨物損壞事故故起重機(jī)械損壞壞事故自食其果五2、常見事故發(fā)發(fā)生的規(guī)律起重吊裝事故的預(yù)防措施(一)發(fā)生事故時(shí)的的生產(chǎn)情況分分析生產(chǎn)任務(wù)繁忙忙；生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理理混亂；工作計(jì)劃不周周詳或臨時(shí)增增添新任務(wù)；；作業(yè)時(shí)出現(xiàn)差差錯(cuò)需要重新新做。(二)發(fā)生事故的作作業(yè)人員年齡齡分析1.18～30歲——最易出事故2.31～45歲——較少出事故3.46～60歲——較易出事故五3、發(fā)生事故的的日期或季節(jié)節(jié)分析起重吊裝事故的預(yù)防措施節(jié)假日前后；；炎熱或寒冷的的季節(jié)；年終；4、發(fā)生事故的的時(shí)間分剛開始進(jìn)行作作業(yè)時(shí)；臨近天黑時(shí)；；深夜；臨近作業(yè)結(jié)束束下班時(shí)。五起重吊裝事故的預(yù)防措施吊裝作業(yè)事故故的預(yù)防1.認(rèn)真貫徹“安安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的的方針，經(jīng)常常宣傳國家有有關(guān)安全生產(chǎn)產(chǎn)方面的法律律、法規(guī)、方針和政策。。2.提高作業(yè)人員員安全生產(chǎn)的的思想意識(shí)，，正確認(rèn)識(shí)安安全在生產(chǎn)作作業(yè)中的重要要性,消除麻痹思想想和僥幸的心理因因素。3.加強(qiáng)安全管理理，建立健全全各項(xiàng)規(guī)章制制度，嚴(yán)禁違違章指揮和違違章作業(yè)。4.把執(zhí)行安全生生產(chǎn)責(zé)任制和和懲罰與獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)制度結(jié)合起起來，獎(jiǎng)罰分分明。5.加強(qiáng)司索、指指揮作業(yè)人員員的管理和培培訓(xùn)，提高司司索、指揮作作業(yè)人員的安安全技術(shù)素質(zhì)質(zhì)。6.增強(qiáng)司索、指指揮作業(yè)人員員的自我保護(hù)護(hù)和群體相互互保護(hù)意識(shí)，，各司其職、、協(xié)同合力。。7.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須設(shè)置專專職安全監(jiān)督督員。8.建立科學(xué)的設(shè)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)和檢查制度度，保持設(shè)備備處于良好的的運(yùn)行狀態(tài)。。五起重吊裝事故的預(yù)防措施防起重機(jī)傾翻翻1、起重機(jī)行駛駛的道路必須須平整、堅(jiān)實(shí)實(shí)、可靠；2、起重機(jī)停放放地點(diǎn)必須平平整，坡度不不大于2/1000；3、起吊構(gòu)件保保持垂直，不不得超出起重重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑徑斜向拖拉，，以免超負(fù)荷荷和鋼絲繩滑滑脫或拉斷繩繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)穩(wěn)。起吊重型型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)牽拉繩；4、起重機(jī)操作作時(shí)，臂桿提提升、下降、、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)穩(wěn)，不得在空空中搖晃，同同時(shí)要盡量避避免緊急制動(dòng)動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象象發(fā)生；5、起重機(jī)應(yīng)盡盡量避免滿負(fù)負(fù)荷行駛；在在滿負(fù)荷或近近滿負(fù)荷時(shí)，，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)進(jìn)行提升與回回轉(zhuǎn)兩種動(dòng)作作，以免因道路不平平或慣性等原原因引起翻車車事故;6、當(dāng)兩臺(tái)吊裝裝同時(shí)作業(yè)時(shí)時(shí)，兩機(jī)吊鉤鉤所懸吊構(gòu)件件之間保持5米以上的安全全距離，以免免發(fā)生碰撞事事故;7、吊裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)責(zé)統(tǒng)一指揮。。五防高空墜落起重吊裝事故的預(yù)防措施1、吊裝人員應(yīng)應(yīng)戴安全帽。。高空作業(yè)人人員應(yīng)戴安全全帶，防滑鞋鞋和工具袋;2、吊裝作業(yè)區(qū)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)標(biāo)志，并設(shè)專專人監(jiān)護(hù)，與與吊裝無關(guān)人人員嚴(yán)禁入內(nèi)內(nèi),起重臂桿旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁站人或通通行;3、運(yùn)輸、吊裝裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁在被運(yùn)輸輸、吊裝的構(gòu)構(gòu)件上站人指指揮和放置材材料和工具。。防落物傷人1、高空往上面面運(yùn)輸物件時(shí)時(shí)，應(yīng)用繩捆捆好。吊裝時(shí)時(shí)，不得在構(gòu)構(gòu)件上堆放或或懸掛零星物物件。零星物物件必須用吊籠或或鋼絲繩、保保險(xiǎn)繩捆扎牢牢固才能吊運(yùn)運(yùn)和傳遞，不不得隨意拋擲擲；2、構(gòu)件必須綁綁扎牢固，起起吊點(diǎn)應(yīng)通過過構(gòu)件的重心心位置，吊升升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，，避免振動(dòng)或或搖動(dòng)；3、起吊構(gòu)件時(shí)時(shí)，速度不應(yīng)應(yīng)太快，不得得在高空停留留過久，嚴(yán)禁禁猛升猛降，，以防構(gòu)件脫脫落；4、構(gòu)件就位后后臨時(shí)固定前前，不得松鉤鉤、解開吊裝裝索具。構(gòu)件件固定后應(yīng)檢檢查連接牢固固和穩(wěn)定情況況，確認(rèn)無誤后，，方可進(jìn)行下下一步吊裝。。六1、無專人指揮揮、指揮信號(hào)號(hào)不明不吊起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則無人員指揮作業(yè)六起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則操作人員在進(jìn)進(jìn)行起重作業(yè)業(yè)時(shí)，必須要要聽從作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)戴有黃色色標(biāo)識(shí)的人員指揮揮，無指揮人人員或指揮信信號(hào)不明時(shí)，，堅(jiān)決不能起起吊?！讨笓]信號(hào)必須明確不屬于確定的的指揮人員六2、超負(fù)荷不吊吊起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則六起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則3、設(shè)施有安全全缺陷、起重重機(jī)支腿沒有有支牢實(shí)不吊吊六設(shè)施安全指吊吊鉤、鋼絲繩繩、繩卡、卷卷筒、制動(dòng)系系統(tǒng)、液壓系系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等起起重設(shè)備的關(guān)關(guān)鍵部位以及及安全裝置和和起重吊索的的安全。“支撐不安全全”是指支腿腿千斤基礎(chǔ)不不平整堅(jiān)實(shí)、、支撐點(diǎn)有塌塌陷危險(xiǎn)及機(jī)身不平穩(wěn)穩(wěn)等現(xiàn)象。起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則√鋼絲繩有缺陷作業(yè)前吊鉤安全裝應(yīng)將吊置有缺陷車支平六4、工件未埋或或埋設(shè)不準(zhǔn)不不吊（吊物固固定狀態(tài)未消消除、有附著著起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則物不吊）喂！還有一個(gè)螺絲沒有拆。被吊物的固定狀態(tài)未解除六“固定狀態(tài)””是指被吊物物與其它固定定設(shè)施處于焊焊接、螺栓固固定、冰凍粘連，以以及被吊物堆堆壓在其他物物件下或埋在在地下?！案礁街铩笔侵副坏跷锷仙细》牛ǚ胖弥茫┯形垂潭ǘǖ幕顒?dòng)物品品或捆綁連接接不牢靠物品。起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則固定未解除附著物六5、吊物上站人人、危險(xiǎn)區(qū)有有人不吊起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則√不安全行為！這樣才安全！六起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則作業(yè)時(shí)吊物上上站人，轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)區(qū)、、起重臂下、、被吊物下方方及其可能滑脫摔落落的最大半徑徑范圍等危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)有人員員時(shí)應(yīng)立即停停止作業(yè)。人員沒有離開開，不能吊！你怎么還不下來？危險(xiǎn)！快離開開！六6、工件堅(jiān)固不不牢不吊（吊吊物未拴引繩繩、無人牽引引不吊）起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則√喂！還沒有栓栓引繩，不準(zhǔn)起吊！！這樣才安全??！六起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則7、斜拉不平、超載不吊六起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則本規(guī)定第七條條中的“不平平”是指歪吊吊、吊物重心心不平衡，可可能出現(xiàn)滑動(dòng)、翻翻轉(zhuǎn)、脫落等等現(xiàn)象。六起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則8、吊物棱刃未未加襯墊不吊吊√這樣很容易損損傷繩套！要采取這樣的的保護(hù)措施六起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則9、環(huán)境惡劣、、光線不足不不吊天氣惡劣時(shí)不不準(zhǔn)作業(yè)視線太差！停停止作業(yè)六10、安裝裝置不不靈不吊起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則六起重吊裝作業(yè)“十不吊”原則與輸電線路無無安全距離不不吊空中電線太密密時(shí)，要注意選擇位位置！太危險(xiǎn)啦！七起重吊裝安全方案的編寫1、工程概況；；2、編制依據(jù)；；3、施工計(jì)劃劃；4、施工工藝藝技術(shù)；5、施工安全全保證措施施；6、勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃；7、計(jì)算書及及相關(guān)圖紙紙。七起重吊裝安全方案的編寫1、工程概況況：危險(xiǎn)性性較大的分分部分項(xiàng)工工程概況、、施工平面面布置、施施工要求和和技術(shù)保證條條件。工程概況七起重吊裝安全方案的編寫2、編制依據(jù)據(jù)：相關(guān)法法律、法規(guī)規(guī)、規(guī)范性性文件、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范及圖紙、、施工組織織設(shè)計(jì)等?！段ｋU(xiǎn)性較較大的分部部分項(xiàng)工程程安全管理理辦法》建建質(zhì)[2009]87號(hào)；《建筑施工工起重吊裝裝安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》JGJ_276-2012；《建筑機(jī)械械使用安全全技術(shù)規(guī)程程》JGJ33-2012；《起重機(jī)安安全規(guī)程》》GB6067-85；《建筑施工工安全檢查查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011；《工程測(cè)量量規(guī)范》GB50026-2016；適用于本工工程的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范、、規(guī)程及安安徽省、合合肥市有關(guān)關(guān)安全、質(zhì)質(zhì)量、工程程驗(yàn)收等方面面的標(biāo)準(zhǔn)、、法規(guī)文件件。編制依據(jù)七3、施工計(jì)劃劃：包括施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。起重吊裝安全方案的編寫序號(hào)1工作名稱土建確認(rèn)耗時(shí)（天））進(jìn)度12場(chǎng)地清理13工具進(jìn)場(chǎng)、、電源準(zhǔn)備備拆箱清點(diǎn),材料運(yùn)輸平地運(yùn)輸114516吊裝設(shè)備安安全檢查試吊、吊裝裝設(shè)備安全全檢查正式起吊171819就位0．50．51施工計(jì)劃101112檢查、調(diào)整整驗(yàn)收工程耗時(shí)合合計(jì)10七3、施工計(jì)劃劃：材料與與設(shè)備計(jì)劃劃。起重吊裝安全方案的編寫序號(hào)名稱（規(guī)格格）數(shù)量序號(hào)1516171819202122232425262728名稱千斤頂10噸把桿數(shù)量412汽車吊鋼絲繩（16）卷揚(yáng)機(jī)1臺(tái)400米2套2334電源箱照明燈電線4滾動(dòng)軸群小小車安全環(huán)45202100米100米6滑輪組（4：1）鋼管2.2米墊板尼龍繩740若干200米489安全圍欄手接葫蘆5t方木1011121314152設(shè)備計(jì)劃吊線錘水平尺2撬棍8七4、施工工藝藝技術(shù)：技技術(shù)參數(shù)、、工藝流程程、施工方方法、檢查查驗(yàn)收等。。起重吊裝安全方案的編寫技術(shù)參數(shù)：：根據(jù)吊裝物物件的外形形尺寸，重重量，合理理選擇吊裝裝設(shè)備。通過施工工工藝、工序序、經(jīng)濟(jì)性性分析，在在滿足施工工技術(shù)的要要求，又滿滿足經(jīng)濟(jì)的需要的條條件下。扶梯吊裝一一般選用50噸—130噸的汽車吊吊。施工工藝七技術(shù)參數(shù)：：（70噸汽車吊））起重吊裝安全方案的編寫施工工藝七技術(shù)參數(shù)：：（70噸汽車吊））起重吊裝安全方案的編寫例：扶梯重量：：7噸，作業(yè)半徑：11米。選用：70噸汽車吊；；工況：起重重作業(yè)半徑徑為11m，臂長(zhǎng)25.7米，有效起重量為為12.7T，按額定重量的80%計(jì)算為10噸（要加吊索索具的重量量），扶梯重量為為7噸，吊索具具重量為：1.5噸，10噸大于8.5噸，可以滿滿足要求。大臂角度：：45—78度。施工工藝七起重吊裝安全方案的編寫工藝流程：：施工工藝七起重吊裝安全方案的編寫吊索具的選選擇：例：扶梯重量：：7噸。設(shè)備采用4點(diǎn)綁扎，綁綁扎點(diǎn)用卸卸扣固定在在設(shè)備的吊吊裝點(diǎn)上，，鋼絲繩的的吊裝仰角角度應(yīng)在60～75度之間。吊吊索具選擇擇時(shí)，按最最大設(shè)備和和最不利的的仰角進(jìn)行行考慮，則則有：4Tsinα=F=Kd*Kb*G，T—吊索拉力，，α—吊索仰角，，α=60°，F(xiàn)—吊裝重量，Kd—?jiǎng)虞d系數(shù)，，Kd=1.1；Kb—不均勻系數(shù)數(shù)，Kb=1.2，G—設(shè)備重量，，G=70kN，T=Kd*Kb*G/(4sinα)=27KN=2.7T根據(jù)吊索最最大拉力，，取安全系系數(shù)為8，選用直徑徑為6×37+1，公稱抗拉拉強(qiáng)度1700MPa的鋼絲繩作作吊索。選擇φ=21.5mm的鋼絲繩作作為吊索。其破斷斷拉力總和和為29.6t，使用拉力力29.6t＞21.6T，所以滿足足要求.施工工藝卸扣受力：：7/4=1.75，選用：3.75噸的卸扣2個(gè)（2倍安全系數(shù)數(shù)），可以以滿足要求求。七起重吊裝安全方案的編寫吊索具的選選擇：施工工藝七起重吊裝安全方案的編寫5、施工安全全保證措施施：組織保保障、技術(shù)術(shù)措施、應(yīng)應(yīng)急預(yù)案、、監(jiān)測(cè)監(jiān)控控等。項(xiàng)目經(jīng)理：：***副經(jīng)理：***安全總監(jiān)：：***總工：***工程部機(jī)設(shè)部工經(jīng)部辦公室財(cái)務(wù)部安全保證措施安質(zhì)部生產(chǎn)操作工工人七技術(shù)措施：：安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案1、吊裝物件件應(yīng)按吊裝裝順序分類類：2、吊裝應(yīng)根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所所吊部件選選擇綁扎點(diǎn)點(diǎn)及吊點(diǎn)，，標(biāo)明受力力重心，并并對(duì)吊索與與吊裝部件件部件綁扎扎處采取防防護(hù)措施，，必須在起重機(jī)不不脫鉤下進(jìn)進(jìn)行。吊裝前，必必須嚴(yán)格按按甲方的安安全技術(shù)交交底，并參參照施工方方案要求制制定安全防防護(hù)設(shè)施。。3、吊裝時(shí)，，起重人員員應(yīng)站在作作業(yè)平臺(tái)或或指定的地地點(diǎn)作業(yè)，，臨邊應(yīng)有有防護(hù)措施施，人員上上下應(yīng)設(shè)專專用通道。。4、安裝部件件時(shí)應(yīng)設(shè)置置臨邊防護(hù)護(hù)，在起重重作業(yè)和掛掛鉤時(shí)應(yīng)有有安全指導(dǎo)導(dǎo)。5、吊裝前應(yīng)應(yīng)全部伸出出支腿，并并采用方木木或鐵板墊墊實(shí)，調(diào)整整水平度，，鎖牢定位位銷；6、起重機(jī)吊吊裝作業(yè)時(shí)時(shí)，汽車駕駕駛室內(nèi)不不得有人，，重物不得得超越駕駛駛室上方且且不得在車車前區(qū)吊裝裝；7、起重機(jī)作作業(yè)時(shí)，重重物應(yīng)垂直直起吊且不不得側(cè)拉，，臂桿吊物物回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)動(dòng)作應(yīng)緩慢慢進(jìn)行；技術(shù)措施8、起重機(jī)吊吊物下降時(shí)時(shí)必須采用用動(dòng)力控制制，下降停停止前應(yīng)減減速，不得得采用緊急急制動(dòng)；用手拉葫蘆蘆調(diào)節(jié)平衡衡吊裝法示示意圖9、起重機(jī)的的安全裝置置除應(yīng)按規(guī)規(guī)定裝設(shè)力力矩限制器器、超高限限位器等安安全裝置外外，還應(yīng)裝裝設(shè)偏斜調(diào)調(diào)整和顯示示裝置。10、起重機(jī)行行駛時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁人員在在底盤走臺(tái)臺(tái)上站立或或蹲坐，并并不得堆放放物件。七安全措施：：安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案1、所有吊裝裝人員應(yīng)持持證上崗，，嚴(yán)格遵循循操作規(guī)程程和行業(yè)規(guī)規(guī)范。特別別是特種機(jī)機(jī)械作業(yè)人人員須經(jīng)市市相關(guān)部門技術(shù)術(shù)培訓(xùn)、考考核、領(lǐng)取取特種作業(yè)業(yè)操作證后后，方可上上崗。2、吊裝施工工前由技術(shù)術(shù)人員對(duì)吊吊裝作業(yè)人人員進(jìn)行詳詳細(xì)施工技技術(shù)交底，，并對(duì)吊裝裝和運(yùn)輸設(shè)設(shè)備進(jìn)行檢檢查；對(duì)重要部部位掛鉤、、鋼絲繩、、鎖繩夾等等的狀況及及連接是否否緊固進(jìn)行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)機(jī)件異異常，及時(shí)時(shí)排除；吊具有損損壞，及時(shí)時(shí)更換，嚴(yán)嚴(yán)禁帶隱患患作業(yè)。3、施工期間間，要在作作業(yè)區(qū)內(nèi)劃劃出警戒線線，設(shè)置安安全警示標(biāo)標(biāo)志，配置置足夠數(shù)量量的燈光照照明裝置，，并派專人對(duì)社社會(huì)車輛及及行人進(jìn)行行疏導(dǎo)。同同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指指派協(xié)調(diào)員員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的道口、、路口的車車輛及行人人安全。安全措施4、吊裝過程程中，設(shè)專專人專職進(jìn)進(jìn)行指揮，，掛鉤、起起重、落位位、安裝人人員必須服服從指揮，，嚴(yán)格遵守守吊裝作業(yè)十不不準(zhǔn)原則。。七安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案活動(dòng)點(diǎn)/工序/設(shè)施可能產(chǎn)生的的危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制措措施危險(xiǎn)因素分分類序號(hào)可能導(dǎo)致的的事故危險(xiǎn)級(jí)別目標(biāo)√控制△應(yīng)急1234機(jī)械傳動(dòng)部分無無防護(hù)罩施工機(jī)械未按規(guī)規(guī)定設(shè)置防護(hù)擋擋板機(jī)械傷害機(jī)械傷害機(jī)械傷害機(jī)械傷害一般一般一般一般△機(jī)械傷害機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，，運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修手持電動(dòng)工具的的使用與維修△△√√起重安裝作業(yè)未未編制施工方案案或方案未經(jīng)上上級(jí)審批5各類傷害一般△67使用的鋼絲繩不不符合要求起重重