AC-13密級配瀝青混凝土上面層施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)

.AC-13密級配瀝青混凝土上面層施工方案.〔3〕根據(jù)本單位的施工能力,確保施工方案的可行性,合理性.交、楊林立交、甸頭立交〔甸頭立交匝道10.5~21.5m.路線設(shè)小鋪、楊林、大板橋、黃土坡等鄉(xiāng)鎮(zhèn).2..定下面層的邊線位置.復(fù)測下承層斷面高程,再依據(jù)下承層的縱斷高程和橫坡的控制情況確定攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)的找平控制方式,并進(jìn)展施工測量放樣.按照招標(biāo)文件設(shè)備要求,我部擬投入瀝青混凝土上面層的主要機(jī)序序號機(jī)械或設(shè)備名稱1瀝青拌和樓2瀝青混凝土攤鋪機(jī)3雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)4膠輪壓路機(jī)5裝載機(jī)6水車7自卸車122351套臺臺臺臺輛輛使機(jī)械設(shè)備均處于良好的工作狀態(tài),并配齊施工中易損配件,做好開工前的維修、保養(yǎng)、試機(jī)工作,并保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障.要求不大于±0.6%,技術(shù)要求見下表:檢檢測項(xiàng)目針入度〔25℃,100g,5s〕軟化點(diǎn)T,不小于R&B于溶解度,不小于定性離析,48h軟化點(diǎn)差,不大于℃℃％%℃質(zhì)量要求40~6003099試驗(yàn)方法T0604T0604T0605T0606T0625T0611T0607T0662T0661質(zhì)量變化,不大于%％±T0610T0604T0605制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青與改性劑有良好的配伍性,其質(zhì)量符合道路石油瀝青的技術(shù)要求.供給商在提供改性瀝青的質(zhì)量報(bào)告時(shí)還須提供基質(zhì)瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和瀝青樣品.改性瀝青到達(dá)現(xiàn)場后存貯在改性瀝青罐中,改性瀝青罐中加設(shè)攪拌設(shè)備并進(jìn)展攪拌,使用前攪拌均勻.在施工過程中定期取樣檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合要求的改瀝青不得使用.集料進(jìn)場前,從料場取料檢測,合格后方可進(jìn)場,進(jìn)場的集料按照嚴(yán)禁泥土等雜物污染集料.不同規(guī)格的集料須分隔堆放.方體玄武巖、輝綠巖.術(shù)要求高速公路指標(biāo)單位試驗(yàn)方法外表層其他層次石料壓碎值石料壓碎值不大于%2628T0316洛杉磯磨耗損失不大于%2830T0317表觀相對密度〔t/m3〕不小于t/m3T0304吸水率不大于%23T0304對瀝青的粘附性不小于級54〔摻抗剝離劑后應(yīng)不小于5〕鞏固性不大于%1212T0314針片狀顆粒含量〔混合料〕,不大于%1518T0312其中粒徑>9.5mm不大于%1215T0312其中粒徑<9.5mm不大于%1820T0312%11T0310軟石含量不大于%35T0320上面層石料磨光值不小于PBN42T0321砂、機(jī)制砂、石屑.細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn).并有適當(dāng)?shù)念w粒級配,含量的百分?jǐn)?shù)表示,石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量〔適用于0~4.75mm〕或亞甲藍(lán)值〔適用于0~2.36mm或0~1.5mm〕表示.術(shù)要求技術(shù)指技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法項(xiàng)目.表觀相對密度t/m3≥T0328%T0340%T0333砂當(dāng)量%T0334亞甲藍(lán)值kgT0346棱角性〔流動(dòng)時(shí)間〕sT0345采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)需除凈.求項(xiàng)項(xiàng)目表觀密度親水系數(shù)外觀塑性指數(shù)含水量加熱安定性≥無團(tuán)粒結(jié)塊實(shí)測記錄90~10075~100T0352-2000T0353-2000T0354-2000T0354-2000T0355-2000T0351-2000單位t/m3--%%-%%%.人員.關(guān)鍵崗位人員需經(jīng)專門培訓(xùn),機(jī)械操控人員實(shí)行持證上崗.質(zhì)量必須滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求,按規(guī)定已進(jìn)展粘層的施工并滿足要求.對下承層浮動(dòng)集料與污染部位進(jìn)展清掃、清洗或除塵處理.與調(diào)整；運(yùn)輸車防黏措施與保溫措施效.5.3、拌和場場地硬化處理,各種規(guī)格的材料分開堆放<搭建隔墻有效>,不得混雜；細(xì)集料料倉搭設(shè)彩大棚,礦粉采用罐裝.進(jìn)料.雨后下承層潮濕狀態(tài)下嚴(yán)禁施工...二級除塵裝置,具有適時(shí)檢測、自動(dòng)處理、顯示和打印數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)設(shè)備.溫度控制是瀝青混合料拌和控制的關(guān)鍵,溫度偏低如此不容易壓溫度根據(jù)瀝青黏溫曲線確定,根據(jù)路面壓實(shí)機(jī)械組合、天氣情況與壓溫度和瀝青溫度可根據(jù)出料溫度進(jìn)展控制,集料溫度一般控制在185-195℃,瀝青溫度一般控制在165-170℃.每盤瀝青混合料溫度超拌和過程中設(shè)專人經(jīng)常測量拌和料溫度,發(fā)現(xiàn)問題與時(shí)解決,同時(shí)要目測混合料,混合料冒出黃煙或濃煙是溫度過高,冒出白煙是溫度過低,一般以觀察到少量藍(lán)煙為宜.青的裹覆情況確定,干拌時(shí)間不少于5~10s,混合料的每盤生產(chǎn)周期不少于50s.混合料拌和要均勻,顏色一致,無結(jié)團(tuán)、無花白料現(xiàn)象,使瀝青均平,很可能瀝青含量過高.礦料級配、瀝青含量、馬歇爾試驗(yàn),檢測次數(shù)每工作日每拌和站判斷其級配變異性,分析造成級配變異的原因〔原材料級配變異；拌油殘?jiān)?有問題與時(shí)處理.拌和站熱料倉的配合比由試驗(yàn)室提供,配合比通知單上必須有負(fù)責(zé)人簽字,拌和站只能按照授權(quán)配合比準(zhǔn)確配料,無權(quán)更改變動(dòng),當(dāng)熱料倉供料不均衡時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)冷料斗流量,不得使用其他熱料倉的料替代.職責(zé).每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾盤集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,烘干集料的剩余含水率不得大于1%,早上溫度低時(shí),前幾車料應(yīng)適當(dāng)提高混合料溫度,一般以5℃為宜,然后按正常要求控制溫度.變異性,發(fā)現(xiàn)問題與時(shí)糾正.每隔3~5d,檢查瀝青理論用量與油罐中實(shí)耗數(shù)量是否一致,以保證瀝青用量的準(zhǔn)確性.合料的溫度降低不得大于10℃,且不能不瀝青滴漏.改性瀝青混合料宜6.3.2、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)〔須經(jīng)常標(biāo)定〕檢測6.3.3、瀝青混合料運(yùn)輸大噸位自卸車運(yùn)輸,不得超載運(yùn)輸,或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷.運(yùn)料車的運(yùn)輸能力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候,運(yùn)料車多于5輛后開始攤鋪.底油：水=1：3〕,但不得有余液聚集在車廂底板.從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)屢次挪動(dòng)汽車位置,平衡裝料,按前、后、中的順序分三堆路面的臟物,瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收,假如混合料不符合施工溫度要求,或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋不得鋪筑.6.3.6、攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪前10~30cm處停住,空檔等.候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料,防止撞擊攤鋪機(jī).層油.進(jìn)展測量放樣,采用超聲波非接觸式平衡梁的攤鋪厚度進(jìn)展控制.熨平板調(diào)整時(shí)保持螺旋輸料器盡可能與兩側(cè)擋板靠近,并檢查熨平板拼裝的平直度,保持熨平板左右對稱,保持行走平衡.有側(cè)石時(shí),通過夯實(shí)達(dá)到的密實(shí)度越高,越能降低壓路機(jī)碾壓進(jìn)推移程度,對平整度很有利,上面層的壓實(shí)厚度為4cm,攤鋪速度設(shè)為2~3m/min,預(yù)夯錘行程<6cm,主夯錘行程<5cm,夯擊頻率15~25Hz,振動(dòng)頻率調(diào)至40~70Hz.度,調(diào)整熨平板高度在下面墊木塊,厚度與松鋪厚度相等,使熨平板結(jié).實(shí)在上面,并調(diào)整好熨平板仰角.同時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)使熨平板橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求.度不低于110℃,待滿足要求后,向攤鋪機(jī)料槽內(nèi)布料,用熱料將接頭預(yù)熱2~3min后再起步攤鋪.調(diào)整好夯鍾的振動(dòng)頻率和振幅,保證攤6.4.3.4、攤鋪機(jī)在開始受料前,在料料內(nèi)涂刷小量油水混合物〔柴油：水=1:3〕,防止粘料.6.4.3.5、攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)與拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力相適應(yīng),不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料離析.機(jī),使熨平板偏位產(chǎn)生波浪影響平整度.卸料車的后輪距攤鋪機(jī)30cm左右時(shí)空檔停車,當(dāng)攤鋪機(jī)行進(jìn)接觸后起斗倒料靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn).6.4.3.7、攤鋪時(shí)經(jīng)常檢查松鋪厚度和橫坡度,厚度每5~10m檢作好記錄；經(jīng)常檢查攤鋪溫度,并作好記錄..注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序,以減少粗細(xì)料離析,攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有足夠厚的熱料時(shí),下一輛運(yùn)料車即開始卸料,做到連續(xù)供料,并防止粗料集中,盡可能減少接料斗的收放次數(shù).攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)熨平板上嚴(yán)禁放置雜物,非操作人員不得站立和通過,浮動(dòng)基準(zhǔn)梁嚴(yán)禁放、掛雜物.攤鋪機(jī)螺旋輸料器應(yīng)始終保持勻速、較慢的速度旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁高速旋轉(zhuǎn),以防離析.上面層混合產(chǎn)未初壓前,施工人員一般不得進(jìn)入踩踏,一般不用人工修整,遇有特殊情況,如局部離析等,需在現(xiàn)場主管人員的指導(dǎo)下進(jìn)展人工找補(bǔ)或更換混合料.因故障,攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料已結(jié)硬時(shí),混合料應(yīng)廢棄,做接頭重新攤鋪.攤鋪遇雨時(shí)應(yīng)立即停止施工,并去除未壓實(shí)成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪.每天完畢收工時(shí),禁止直接在已攤鋪好的路面上用柴油清洗機(jī)械.清洗機(jī)械時(shí),下面需墊上塑料布,嚴(yán)禁柴油污染路面.理上面層橫縫對行車的舒適性影響較大,施工時(shí)應(yīng)盡可能地減少上面層橫向接縫,橫向接縫宜采用垂直平接縫,防止采用斜接縫和階梯接縫,每天收工時(shí)應(yīng)計(jì)算每臺攤鋪機(jī)預(yù)留量,使兩臺攤鋪機(jī)的橫向接頭找齊,然后切直.每天碾壓完成后,采用6cm直尺檢測平整度,劃出須切除段落的層鋸切時(shí)留下的灰漿沖洗干凈,枯燥后涂刷少量粘層瀝青.上面層接縫切除后宜連續(xù)攤鋪,假如接縫切除后暫不施工段落,應(yīng)用廢料與接縫墊平,防止行車對接縫造成損壞.接縫必須嚴(yán)密、連接平順,不得產(chǎn)開始攤鋪料宜采用現(xiàn)場溫度最高的混合料.新鋪面與冷路面宜重疊5~10m左右,碾壓前用耙子摟出重疊局部的粗料,把細(xì)料推到接縫處找平.攤鋪機(jī)并排呈梯隊(duì)攤鋪,采用熱接縱縫.縱縫搭接寬度宜控制在20-30cm,上面層的縱縫宜控制在標(biāo)線的位置上.下、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)調(diào)整后面攤鋪機(jī)一側(cè)擋板的高度來消弭熱接縫.在縱縫有但不明顯處,不必刻意處理,壓路機(jī)碾壓完成后熱接縱縫可消除.初壓主要是提高瀝青混合的初始密實(shí)性,起穩(wěn)定作用,須緊跟攤鋪機(jī)后由路幅低側(cè)向高側(cè)進(jìn)展碾壓,碾壓橫斷面呈階梯狀,相鄰碾壓減少熱量散失,碾壓段控制在20-25m.碾壓時(shí),將驅(qū)動(dòng)前輪向著攤鋪機(jī)復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)展,采用初壓用的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和重型輪胎壓路機(jī),復(fù)壓的順序與初壓的一樣,碾壓時(shí)后輪重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓段落控制在40~60m.速度控制在3.5-4.5km/h,振動(dòng)壓路機(jī)振壓1~2遍,輪胎壓路機(jī)碾壓5~6遍,碾壓至要求的壓實(shí)度為止.緊跟在復(fù)壓后進(jìn)展,順序與初壓一樣.采用雙鋼輪靜壓1~2遍至無明顯輪跡為止,速度控制在2.5-3.5km/h.碾壓終了的外表溫度不低橫向接縫碾壓時(shí),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可采用多種方法視具體情況時(shí)行碾壓,常用的碾壓方法為：將壓路機(jī)位于已成型的路面上,伸入新鋪層寬度15cm左右進(jìn)展橫向碾壓,然后每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,然后再改為正?？v向碾壓.假如新鋪層混合料方.向交叉進(jìn)展斜壓,把局部高出的混合料推擠到低處.碾壓過程中反復(fù)攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,將已攤鋪局部留下20~30cm寬度暫不碾壓,作為后續(xù)局部的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡.兩臺攤鋪機(jī)不宜距離太長,保證熱接處溫度沒有太大損失.碾壓時(shí)先從縱逢處碾壓,完成熱接.項(xiàng)勻速、慢壓、高頻、低幅〞的原如此.在初壓和復(fù)壓的過程中,采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不宜采用首尾相接的縱列方式.振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)換時(shí),應(yīng)先停振,再換檔、轉(zhuǎn)向.壓路機(jī)后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛,壓路機(jī)折回的地點(diǎn)不在同面處,前后應(yīng)錯(cuò)開5~8m,壓完全幅為一遍.嚴(yán)格控制鋼輪壓路機(jī)的噴水量,成霧狀且不得流淌,防止瀝青混合料降溫過快.輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí),為防止黏輪,采用植物油與水的混合物擦拭輪胎.動(dòng)或緊急制動(dòng),倒車回程時(shí)慢停、慢起步,改變碾壓道時(shí),應(yīng)在已完成.嚴(yán)禁在碾過程中將壓路機(jī)停放在未壓完或尚未冷卻的路面上.在高溫情況下壓實(shí)度容易提高,因此應(yīng)抓緊碾壓過程的早期碾壓.當(dāng)碾壓溫度偏低時(shí),可用增加高頻低幅的弱振碾壓和輪胎壓路機(jī)的遍數(shù)來保證瀝青混凝土的壓實(shí)度.漏壓也不超壓,對局部壓路機(jī)壓實(shí)不到的地主,應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)具補(bǔ)壓,保證接縫、邊角的密實(shí).經(jīng)過終壓后,設(shè)專人檢測平整度,假如偏差較大應(yīng)在溫度較時(shí)采取補(bǔ)救措施.瀝青混合料路面完全自然冷卻,外表溫度低于50℃后,方可開放交通.準(zhǔn)瀝青混合料的礦料質(zhì)量與礦料級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)X嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量,嚴(yán)格控制礦料加熱溫度、瀝青加熱溫度與混合料出料溫度.穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%.拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無粗細(xì)料別離和結(jié)團(tuán).碾壓溫度,碾壓至要求的壓實(shí)度.外表平整密實(shí),無泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象.縱向、橫向接縫嚴(yán)密、平順,與路緣石與其他構(gòu)造物密帖接順,不得有積水和漏水現(xiàn)象.施工過程中質(zhì)量檢查頻率與控制標(biāo)準(zhǔn),按《公路瀝青路面施工技加熱溫度,不大于于160~165165~170190~220170~185.護(hù)路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料外表溫度低于50℃后,方可開放交通.需要提早開放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度.攤鋪好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通,防止或減少因交叉施工對面層土污染等.在施工過程中須對各環(huán)節(jié)的檢測、試驗(yàn)、測量形成詳細(xì)記錄,用于指導(dǎo)施工.1、下承層驗(yàn)收記錄,施工測量、放樣記錄.2、原材料<粗、細(xì)集料、瀝青、礦粉、外摻材料等>進(jìn)場檢測報(bào).3、混合料拌和逐盤打印記錄.4、混合料各項(xiàng)試驗(yàn)記錄.5、熱料倉單粒徑篩分與級配合成記錄.壓初始溫度和終于溫度等〕.8、攤鋪過程中插入法測量松鋪厚度與壓實(shí)厚度記錄.9、現(xiàn)場實(shí)測檢驗(yàn)項(xiàng)目記錄..個(gè)環(huán)節(jié)齊抓共管的質(zhì)量管理體系；建立在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系.健全質(zhì)量管理制度,有兼職檢查員上下層層抓質(zhì)量框圖質(zhì)檢部的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì),施工過程中每道工序與每個(gè)分項(xiàng)工程都實(shí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn),符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,再進(jìn)展下道工序或下個(gè)分項(xiàng)工程的施工.推行全面質(zhì)量管理,落實(shí)質(zhì)量責(zé)制,經(jīng)濟(jì)利益與質(zhì)量掛鉤,實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度.先進(jìn)的施工方案和施工工藝,并做好上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工標(biāo)4、認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄,做到資料完整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,.5、對所進(jìn)的石料、瀝青等材料按規(guī)定的頻率、批次進(jìn)展檢驗(yàn),不合格堅(jiān)決不用,確保施工質(zhì)量.6、現(xiàn)場施工質(zhì)量控制由經(jīng)理部派出管理人員和質(zhì)檢工程師直接進(jìn)展管理、組織施工.開工前組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)熟悉施工圖紙有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)規(guī)X資料,做好逐級交底制.做原始資料的收集整理,做到工程完工資料齊全.7、配備有能力、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)拌和操作與全面質(zhì)量控制.之間有質(zhì)量責(zé)任狀,經(jīng)營指標(biāo)實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)一票否決的職責(zé)和施工責(zé)任人.同時(shí),對關(guān)鍵工序采用的工藝和給予明確的事先指導(dǎo).總之,使現(xiàn)場施工前真正做到"施工有計(jì)劃、工藝均熟悉、職責(zé)均落實(shí)、質(zhì)量達(dá)目標(biāo)〞.的區(qū)別,主要是溫度上的區(qū)別,瀝青路面施工的地表溫度不能低于5℃,因此冬季瀝青路面施工必須做好保溫措施.進(jìn)展熱拌瀝青混凝土路面施工.施工時(shí)宜在白天溫度較高時(shí)進(jìn)展,做到快卸現(xiàn)場,減少混合料溫度散失..4、冬季施工必須嚴(yán)格控制各工序的施工溫度,在冬季施工期間,雙鋼輪的噴水裝置必須改裝為滾刷,以防瀝青混合料降溫過快與粘輪.,可采取對輪胎適當(dāng)烘烤,涂刷食用油,以減使用柴油,運(yùn)輸車和黑站料車宜涂刷食用油,不得使用柴油.5、冬季施工運(yùn)輸車頂部應(yīng)覆蓋棉被,用以保溫與防污染.拌和站好,應(yīng)在卸料時(shí)揭開,杜絕攤鋪前等待時(shí)間內(nèi)揭開.路機(jī)應(yīng)采用同一規(guī)格、同一品牌,以確保均勻碾壓.施長度,各項(xiàng)工序嚴(yán)密銜接.2、運(yùn)料車應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層和路肩的排水工作.雨淋的混合料,應(yīng)全部去除,更換新料.建立健全安全管理機(jī)構(gòu),責(zé)任到人,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持"安責(zé).現(xiàn)場安全巡視,每道工序開工前認(rèn)真進(jìn)展安全技術(shù)交底.施工安全保所有施工生產(chǎn)人員必須承受現(xiàn)場專職安全員的安全知識培訓(xùn),遵守拌和場與施工現(xiàn)場的安全管理規(guī)定.建立健全各種機(jī)械操作責(zé)任制與交接班制度,并加強(qiáng)管理防止失誤,確保安全生產(chǎn).施工現(xiàn)場的各種機(jī)架人員均持