某公路改建工程監(jiān)理工作總結(jié)

目錄工程地理位置工程概況工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置、人員和和設(shè)備配備監(jiān)理內(nèi)部管理工程質(zhì)量監(jiān)理合同與進(jìn)度管理理計(jì)量支付與造價(jià)價(jià)控制竣工資料交工工程的自檢檢結(jié)果經(jīng)驗(yàn)總結(jié)工程地理位置（附附圖1）工程概況**市**———**公路是貫穿**市南北走向向的一條重要要公路，是連連接**區(qū)和**縣的主要通通道，同時(shí)也也是連接國(guó)道道206和國(guó)道318的主要公路路，是發(fā)展區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一一條重要公路路。它在**、**兩縣以致整整個(gè)**市的經(jīng)濟(jì)建建設(shè)中占據(jù)極極其重要的地地位。**公路改建工工程全長(zhǎng)50.66公里。公路路等級(jí)為平原原微丘區(qū)二級(jí)級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。行行車速度為80公里/小時(shí)。K0++000-KK0+5000路基寬17米，路面寬14米，路面采采用水泥混凝凝土。其余的的路基寬12米，路面寬9米（局部穿鎮(zhèn)鎮(zhèn)地段路面寬寬10米、12米），路面下面層層采用AM—20瀝青碎石石，上面層業(yè)業(yè)主變更為AC—13（Ⅱ）。基層為水水泥穩(wěn)定碎石石,底基層為天天然砂礫石。小橋梁設(shè)計(jì)荷荷載為汽—20級(jí)、掛—100級(jí)。**公路改建工工程具體工程程量統(tǒng)計(jì)如下下表：（表1）表1殷吳段（K0～～K14+1177）吳查段（K0～～K36+4478）路基挖方（m3）82410103216填方（m3）148585318273路面底基層（㎡）139300366402水穩(wěn)基層（㎡）123133343466透層（㎡）121678342655下面層（㎡）121675321800上面層（㎡）121150321800涵洞圓管涵（延米）18座（總長(zhǎng)3309.8）143座（總長(zhǎng)長(zhǎng)2330）蓋板涵（延米）62座（總長(zhǎng)8848.344）15座（總長(zhǎng)2253）小橋橋小石山橋（普通鋼筋砼空空心板橋1跨-13米）坦埠橋（普通鋼筋砼空空心板橋1跨-10米）海橋（普通鋼筋砼空空心板橋1跨-8米）新子橋（普通鋼筋砼空空心板橋1跨-10米）大橋橋張溪新橋（八孔一連255米先簡(jiǎn)支后后連續(xù)預(yù)應(yīng)力力砼連續(xù)箱梁梁，總長(zhǎng)205米）其合同價(jià)為：55333.335萬(wàn)元(吳查段)。**全段合同工工期為18個(gè)月（2003年4月30日至2005年4月30日），實(shí)際際完成日期為為：。質(zhì)量目標(biāo)為為合格，力爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)良。監(jiān)理目標(biāo)：現(xiàn)進(jìn)按以務(wù)本工程主要機(jī)構(gòu)構(gòu)：業(yè)主(建管方))：**市公路管理局BT投資方：安安徽華安公路路開(kāi)發(fā)公司設(shè)計(jì)單位：安徽徽省港航設(shè)計(jì)計(jì)院（殷吳段段K0+0000—K14+1184）校設(shè)查038監(jiān)理單位：安徽徽省科興交通通工程建設(shè)監(jiān)監(jiān)理有限公司司施工單位：安徽徽省公路工程程總公司馬鞍山路橋公司司（殷吳段路路面工程）工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置、人員和和設(shè)備配制監(jiān)理工程師授權(quán)權(quán)書（附后）本工程監(jiān)理單位位安徽省科興興交通建設(shè)工工程監(jiān)理有限限公司，隸屬屬于安徽省交交通科學(xué)研究究所，為全國(guó)國(guó)公路監(jiān)理甲甲級(jí)資質(zhì)單位位，并通過(guò)ISO90001：2000質(zhì)量管理體體系認(rèn)證。在在全國(guó)范圍內(nèi)內(nèi)承擔(dān)一、二二、三類公路路工程、橋梁梁工程施工監(jiān)監(jiān)理及技術(shù)咨咨詢服務(wù)。注注冊(cè)資金200萬(wàn)元，企業(yè)業(yè)獨(dú)立法人資資格，法人代代表米海。被被監(jiān)理單位安安徽省公路工工程總公司是是國(guó)家壹級(jí)企企業(yè)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理肖夕華。駐地監(jiān)理組織機(jī)機(jī)構(gòu)及人員配配備。本工程監(jiān)理單位位根據(jù)招投標(biāo)標(biāo)文件要求于于二零零三年年四月二十五五日進(jìn)場(chǎng)，總總監(jiān)辦駐地位位于吳查段K6附近唐田段段（附圖2）。全線實(shí)實(shí)際進(jìn)場(chǎng)35名監(jiān)理人員員，監(jiān)理二級(jí)級(jí)機(jī)構(gòu)設(shè)置，一一個(gè)總監(jiān)辦三三個(gè)監(jiān)理組?？偪偙O(jiān)辦4人，第一、二二、三監(jiān)理組組分別為16、10、5人。第一監(jiān)監(jiān)理組監(jiān)理殷殷吳段K0+0000～K14+1177和吳查段K0+7000～K21+0000路基、路面面任務(wù)，第二二監(jiān)理組監(jiān)理理吳查段K21+0000～K36+4478路基、路面面任務(wù)，第三三監(jiān)理組監(jiān)理理張溪新橋合合同段。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)人員見(jiàn)附表表3～5。根據(jù)工程程進(jìn)展需要監(jiān)監(jiān)理人員不斷斷調(diào)整、充足足，確保完成成監(jiān)理服務(wù)合合同任務(wù)。試驗(yàn)室儀器、人人員配備及功功能劃分情況況?？偙O(jiān)辦中心試驗(yàn)驗(yàn)室按投標(biāo)文文件承諾在駐駐地組建試驗(yàn)驗(yàn)室（試驗(yàn)室室面積120m2），通過(guò)**市質(zhì)量監(jiān)督督站工地臨時(shí)時(shí)資質(zhì)審批（附附資質(zhì)證書復(fù)復(fù)印件），試試驗(yàn)設(shè)備、人人員見(jiàn)附表2。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理交通工工具、通訊設(shè)設(shè)備情況；生生活、辦公條條件：監(jiān)理單位根據(jù)工工程需要及監(jiān)監(jiān)理服務(wù)合同同要求配制如如下表（表8）單位交通工具通信設(shè)備辦公、生活用房面積駐地位置總監(jiān)辦普桑一輛固定電話一部手手機(jī)4部70m2吳查段K6附近近唐田鎮(zhèn)第一監(jiān)理組面包車兩部固定電話一部手手機(jī)15部400m2吳查段K6附近近唐田鎮(zhèn)第二監(jiān)理組面包車一部固定電話一部手手機(jī)7部250m2吳查段K23附附近張溪鎮(zhèn)東東側(cè)第三監(jiān)理組駐地離橋很近，沒(méi)沒(méi)有配備交通通工具固定電話一部手手機(jī)4部150m2吳查段K25張張溪大橋張溪溪鎮(zhèn)監(jiān)理內(nèi)部管理。為了加強(qiáng)監(jiān)理內(nèi)內(nèi)部管理，根根據(jù)工程需要要及監(jiān)理公司司相關(guān)要求，制制定了日常管管理、考核獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲及會(huì)議制制度以及崗位位責(zé)任制等制制度。通過(guò)本本工程運(yùn)行，各各項(xiàng)制度在監(jiān)監(jiān)理實(shí)施中不不折不扣貫徹徹，使監(jiān)理工工作一切井然然有序，在制制度規(guī)定的相相應(yīng)的款項(xiàng)中中得到明顯效效果。（一）監(jiān)理組例例會(huì)制度1、工地例會(huì)暫暫定每月召開(kāi)開(kāi)一次，會(huì)期期半天，視具具體情況而定定，如有特殊殊情況增加專專題會(huì)議(如進(jìn)度嚴(yán)重重滯后，出現(xiàn)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題，自然災(zāi)災(zāi)害等)。2、承包商應(yīng)詳詳細(xì)匯報(bào)工程程進(jìn)度、質(zhì)量量和其它施工工情況，出現(xiàn)現(xiàn)的問(wèn)題和采采取的措施以以及理結(jié)果，提提出近期的施施工計(jì)劃安排排。3、監(jiān)理工程師師對(duì)施工進(jìn)度度和施工質(zhì)量量簡(jiǎn)要評(píng)述，根根據(jù)提出的施施工計(jì)劃，安安排監(jiān)理人員員旁站監(jiān)理、工工序檢查、測(cè)測(cè)量驗(yàn)收、缺缺陷處理等工工作。4、檢查上次會(huì)會(huì)議決定的落落實(shí)情況。5、每次會(huì)議均均要進(jìn)行記錄錄，會(huì)議記錄錄必須真實(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確、字跡要要清晰。參加加會(huì)議各方代代表簽字，會(huì)會(huì)后存檔；6、監(jiān)理組將工工程情況匯總總后生成監(jiān)理理月報(bào)于每月月28日前報(bào)送總總監(jiān)代表處。7、專題會(huì)議需需開(kāi)成會(huì)議記記要，根據(jù)情情況報(bào)送有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門門。（二）工程文檔檔管理制度1、所有監(jiān)理檢檢驗(yàn)記錄、會(huì)會(huì)議記錄、監(jiān)監(jiān)理日志、監(jiān)監(jiān)理工作日記記和監(jiān)理指令令及其他文件件、圖表等都都是竣工資料料的重要組成成部分，必須須認(rèn)真填寫、真真實(shí)準(zhǔn)確。高高級(jí)駐地或組組長(zhǎng)要不定期期檢查記錄情情況。2、監(jiān)理人員要要逐日填寫當(dāng)當(dāng)天的監(jiān)理日日志、旁站日日記，不得突突擊補(bǔ)寫，不不得估湊數(shù)據(jù)據(jù)。3、監(jiān)理工程師師要及時(shí)簽證證、施工單位位報(bào)送的資料料及自身抽檢檢平行試驗(yàn)資資料且用語(yǔ)要要規(guī)范，避免免出現(xiàn)只簽名名、不簽意見(jiàn)見(jiàn)，只簽意見(jiàn)見(jiàn)不簽名及意意見(jiàn)不明確等等現(xiàn)象。4、行文要規(guī)范范，嚴(yán)格按公公文運(yùn)行程序序(附后)辦理。5、工程文檔應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按分項(xiàng)項(xiàng)、分部工程程分類歸納，不不應(yīng)按具體工工作歸類。6、質(zhì)量評(píng)定資資料應(yīng)真實(shí)，試試驗(yàn)結(jié)果出來(lái)來(lái)后應(yīng)及時(shí)填填報(bào)質(zhì)量評(píng)定定表，做到準(zhǔn)準(zhǔn)確完整，并并最后做到評(píng)評(píng)分。（三）交接班制制度1、監(jiān)理組應(yīng)根根據(jù)工程具體體進(jìn)展情況，及及時(shí)安排專業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師和監(jiān)理員到到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)對(duì)材料、設(shè)備備、工藝、安安全及施工質(zhì)質(zhì)量等進(jìn)行全全面檢查記錄錄，對(duì)隱蔽工工程、重要工工程及關(guān)鍵工工序和工藝實(shí)實(shí)行全過(guò)程監(jiān)監(jiān)理；2、對(duì)需要全過(guò)過(guò)程監(jiān)理的工工程，一律實(shí)實(shí)行交接班制制度，監(jiān)理人人員應(yīng)將當(dāng)班班期間的施工工情況做好詳詳細(xì)記錄。大大橋、特大橋橋工程單獨(dú)記記錄，交接班班時(shí)給下一值值班人員記錄錄，完工后交交監(jiān)理組保管管；3、凡因工作調(diào)調(diào)動(dòng)、休假等等其它原因未未將手頭工作作處理完畢的的，必須進(jìn)行行工作交接，誰(shuí)誰(shuí)管誰(shuí)負(fù)責(zé)；；4、監(jiān)理代表或或監(jiān)理組長(zhǎng)因因休假等原因因離開(kāi)工地時(shí)時(shí)，必須以書書面形式授權(quán)權(quán)一名專業(yè)工工程師代理一一切事務(wù)，并并將工作安排排和其他情況況交接清楚；；5、所有交接班班記錄必須真真實(shí)、詳細(xì)、清清晰。（四）安全管理理制度1、監(jiān)理人員應(yīng)應(yīng)強(qiáng)化安全意意識(shí)，熟知安安全常識(shí)；2、定期檢查承承包商的安全全措施，注意意查找安全隱隱患；3、嚴(yán)禁自己或或命令承包商商違反操作規(guī)規(guī)程作業(yè)；4、遵守交通規(guī)規(guī)則，不得要要求司機(jī)開(kāi)快快車，在工地地應(yīng)注意施工工機(jī)械，保持持安全距離；；5、嚴(yán)禁酒后作作業(yè)；6、不得疲勞作作業(yè)；7、做好防火、防防盜工作。（五）考勤制度度1、監(jiān)理人員必必須嚴(yán)格遵守守考勤制度，履履行請(qǐng)銷假手手續(xù)，合理安安排休假和值值班，不得因因休假影響工工地施工。2、監(jiān)理組長(zhǎng)每每天應(yīng)根據(jù)工工程情況合理理安排人員上上崗，將當(dāng)天天人員名單公公布上墻，作作為上一級(jí)監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢查查出勤情況的的依據(jù)。3、請(qǐng)批假必須須嚴(yán)格按照規(guī)規(guī)定權(quán)限及時(shí)時(shí)辦理，不得得隨意“打招呼”或由別人代代假。批假權(quán)權(quán)限如下：監(jiān)監(jiān)理組內(nèi)監(jiān)理理人員請(qǐng)假需需組長(zhǎng)批準(zhǔn)報(bào)報(bào)總監(jiān)辦備案。如超超過(guò)四天，則則由總監(jiān)辦批準(zhǔn)以利于于工作安排。組組長(zhǎng)請(qǐng)假由總總監(jiān)辦批準(zhǔn)簽字。4、考勤記錄：：監(jiān)理由組長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)考勤、上上報(bào)總監(jiān)辦。5、監(jiān)理人員每每月原則休息息四天，一般般要求集中休休息，特殊情情況可以酌情情分開(kāi)休息，但但要從嚴(yán)控制制，監(jiān)理組專專業(yè)工程師需需連續(xù)休息四四天以上的，必必須報(bào)總監(jiān)辦辦批準(zhǔn)。6、休假前必須須安排處理好好自己的工作作，需要交代代的必須交接接清楚。休假假結(jié)束后需到到批假人處報(bào)報(bào)道銷假，請(qǐng)請(qǐng)病假必須出出示病歷醫(yī)院院證明。對(duì)于于無(wú)故延期休休假或未履行行主批假手續(xù)續(xù)的，一律視視為曠工。7、加班：如工工程需要，應(yīng)應(yīng)由承包人商商提出申請(qǐng)，組組長(zhǎng)協(xié)調(diào)安排排登記考勤。8、各監(jiān)理人員員當(dāng)班期間不不得無(wú)故離開(kāi)開(kāi)所屬工地，旁旁站監(jiān)理在當(dāng)當(dāng)班時(shí)不得擅擅離旁站現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，無(wú)故離崗崗按曠工處理理，每季度曠曠工一次者不不能參加評(píng)優(yōu)優(yōu)，曠工達(dá)3次者按不合合適人選論處處，進(jìn)行更換換。9、當(dāng)天的考勤勤必須當(dāng)天完完成，凡在考考勤過(guò)程中弄弄虛作假者，將將嚴(yán)肅處理。（六）監(jiān)理車輛輛管理制度1、監(jiān)理車是監(jiān)監(jiān)理工作交通通用車，非個(gè)個(gè)人專車和生生活用車，應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)保證監(jiān)監(jiān)理工作的交交通需要。2、承包商除非非救護(hù)等緊急急情況，不得得調(diào)用監(jiān)理車車輛。3、各監(jiān)理組應(yīng)應(yīng)統(tǒng)籌安排出出車，降低車車輛費(fèi)用，車車輛保修換件件，用油等具具體事項(xiàng)均需需組長(zhǎng)簽證。4、監(jiān)理車必須須專人駕駛，專專人負(fù)責(zé)，駕駕駛員應(yīng)注意意保養(yǎng)車輛，(在監(jiān)理車因因故障、年審審等原因不能能出車時(shí)，承承包商應(yīng)安排排其他車輛)，駕駛員應(yīng)應(yīng)常駐監(jiān)理組組，由監(jiān)理組組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)考考勤，駕駛員員需休假前必必須由承包人人安排替補(bǔ)駕駕駛員。如有有不服從監(jiān)理理指揮、技術(shù)術(shù)不佳、保養(yǎng)養(yǎng)不善影響監(jiān)監(jiān)理工作的，監(jiān)監(jiān)理組有權(quán)要要求調(diào)換駕駛駛員。5、監(jiān)理人員不不準(zhǔn)駕駛車輛。6、任何人不得得用監(jiān)理車辦辦理私事，無(wú)無(wú)特殊情況不不得將監(jiān)理車車帶出工作區(qū)區(qū)域外，更不不得將監(jiān)理車車停放在高消消費(fèi)場(chǎng)所周圍圍。7、未經(jīng)監(jiān)理組組組長(zhǎng)或總監(jiān)監(jiān)辦統(tǒng)一安排出出車者，發(fā)生生任何事故和和費(fèi)用皆由個(gè)個(gè)人負(fù)責(zé)。8、當(dāng)天的監(jiān)理理車輛的去處處，必須在當(dāng)當(dāng)天的工作安安排上標(biāo)明清清楚。（七）通訊管理理制度1、為了便于管管理中，一律律采用IC卡智能電話話，“管理卡”由監(jiān)理組組組長(zhǎng)保管使用用，并進(jìn)行系系統(tǒng)設(shè)置。2、IC卡智能能電話機(jī)可設(shè)設(shè)定免卡長(zhǎng)途途電話號(hào)碼，以以供工作聯(lián)系系使用，其長(zhǎng)長(zhǎng)途電話憑卡卡撥打。3、監(jiān)理人員每每人一個(gè)“用戶卡”每卡每月限限額30元，作為為免卡電話號(hào)號(hào)碼之外的生生活聯(lián)系之用用。4、不得試用任任何手段盜打打電話，若因因此造成各種種損失，將按按價(jià)雙倍賠償償。（八）辦公室管管理及衛(wèi)生制制度監(jiān)理組駐地是監(jiān)監(jiān)理組的辦公公室場(chǎng)所和生生活場(chǎng)所，各各監(jiān)理組應(yīng)認(rèn)認(rèn)真管理，隨隨時(shí)做好迎接接上級(jí)各種檢檢查和有關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)單位來(lái)訪訪的準(zhǔn)備。辦公室布局應(yīng)合合理、集中，并并有明顯標(biāo)志志，易于查找找。辦公室內(nèi)部布置置應(yīng)整潔衛(wèi)生生；規(guī)章制度度應(yīng)完善并掛掛放明顯位置置；工程圖表表完整并粘貼貼上墻，及時(shí)時(shí)填寫最新進(jìn)進(jìn)度。各類事物應(yīng)有專專人負(fù)責(zé)，辦辦事符合規(guī)定定程序，手續(xù)續(xù)齊備。待人接物應(yīng)禮貌貌熱情、及時(shí)時(shí)、周到。保持辦公室場(chǎng)所所和生活宿舍舍的環(huán)境衛(wèi)生生，并建立檢檢查監(jiān)督機(jī)制制。（九）監(jiān)理組（人人員）月考核核、評(píng)比制度度監(jiān)理人員每月填填寫考核表，所所在監(jiān)理組組組長(zhǎng)簽認(rèn)意見(jiàn)見(jiàn)，分類打分分。監(jiān)理組內(nèi)部實(shí)行行月度考核、年年終評(píng)比制度度。對(duì)監(jiān)理人員月考考核連續(xù)三次次最差人員公公司辭退。對(duì)年終考核先進(jìn)進(jìn)個(gè)人進(jìn)行全全公司通報(bào)表表?yè)P(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)。實(shí)行監(jiān)理人員質(zhì)質(zhì)量責(zé)任和廉廉政追究制。工程質(zhì)量監(jiān)理對(duì)承包單位自檢檢體系的控制制工程開(kāi)開(kāi)工前，監(jiān)理理嚴(yán)格審核承承包單位自檢檢體系，要求求對(duì)項(xiàng)目部試試驗(yàn)室臨時(shí)資資質(zhì)認(rèn)證（臨臨時(shí)資質(zhì)附后后）。對(duì)試驗(yàn)驗(yàn)人員的資質(zhì)質(zhì)審驗(yàn)，人員員數(shù)量審核納納入監(jiān)理一項(xiàng)項(xiàng)重要工作。強(qiáng)強(qiáng)調(diào)承包單位位自檢的重要要性，嚴(yán)格按按照施工先自自檢合格再進(jìn)進(jìn)行申請(qǐng)監(jiān)理理驗(yàn)收程序，杜杜絕假自檢資資料、虛自檢檢環(huán)節(jié)現(xiàn)象。對(duì)對(duì)施工中同一一路線或同一一工序自檢不不合格現(xiàn)象實(shí)實(shí)行大力度的的有效措施控控制。監(jiān)理不不間斷地工地地協(xié)調(diào)會(huì)加強(qiáng)強(qiáng)承包單位自自檢體系完善善，確保其體體系真正發(fā)揮揮作用。本工工程項(xiàng)目部自自檢體系自始始至終處于急急待提高的地地步。對(duì)工程施工過(guò)程程的監(jiān)控對(duì)開(kāi)工報(bào)告的審審查嚴(yán)把開(kāi)工關(guān)，首首先是對(duì)承包包單位提交的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行反復(fù)復(fù)、認(rèn)真審查查，根據(jù)工程程實(shí)際情況以以及承包單位位投入的機(jī)械械設(shè)備、人員員及材料供應(yīng)應(yīng)情況，提出出組織設(shè)計(jì)必必須是確保工工程質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度，各環(huán)節(jié)節(jié)必須配備，方方案必須是可可行，經(jīng)濟(jì)費(fèi)費(fèi)用必須是合合理。監(jiān)理還還根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)度情況要求求承包單位完完善施工組織織設(shè)計(jì)，力求求施工組織設(shè)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)導(dǎo)性、可操作作性。監(jiān)理施施工所需的原原材料作為質(zhì)質(zhì)量控制一項(xiàng)項(xiàng)重中之重。開(kāi)開(kāi)工前監(jiān)理對(duì)對(duì)砼、瀝青產(chǎn)產(chǎn)地，石子、礦礦粉等經(jīng)過(guò)多多次調(diào)查、篩篩選、試驗(yàn)，最最終決定采用用沿線幾家較較大產(chǎn)量、產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格穩(wěn)定定的原材料。憑憑經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)試配滿足足要求的材料料廠家供貨單單進(jìn)場(chǎng)。工程程中使用水泥泥、構(gòu)件、瀝瀝青原材料都都送有資質(zhì)的的檢測(cè)單位檢檢測(cè)。開(kāi)工前前，監(jiān)理要求求承包單位對(duì)對(duì)全線導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，監(jiān)監(jiān)理按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行抽檢。路路基、水穩(wěn)和和瀝青施工前前必須有試驗(yàn)驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告告、有成功的的試驗(yàn)段指導(dǎo)導(dǎo)數(shù)據(jù)，監(jiān)理理全面審核開(kāi)開(kāi)工的一切必必備條件。對(duì)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)及拌和場(chǎng)的的監(jiān)控本工程**、五五豐料場(chǎng)的場(chǎng)場(chǎng)地硬化滿足足施工需要，對(duì)對(duì)沿線路基預(yù)預(yù)制場(chǎng)監(jiān)理都都進(jìn)行詳細(xì)審審核。料場(chǎng)的的各種原材料料嚴(yán)格分開(kāi)、標(biāo)標(biāo)識(shí)堆放，施施工中監(jiān)理幾幾次對(duì)原材料料混堆，標(biāo)識(shí)識(shí)不清的情況況，要求立即即清場(chǎng)處理。監(jiān)監(jiān)理密切關(guān)注注各種原材料料材質(zhì)變化情情況，及時(shí)復(fù)復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)。瀝青拌和和站采用機(jī)械械化作業(yè)，電電腦程序控制制各種指標(biāo)，瀝瀝青碎石和瀝瀝青混凝土熱熱料過(guò)程中的的各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)經(jīng)過(guò)抽提試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果都滿足足要求。施工過(guò)程中的質(zhì)質(zhì)量控制砼施工前，監(jiān)理理抽檢原材料料含水量，復(fù)復(fù)核砼施工混混合比，檢查查原材料規(guī)格格，下達(dá)施工工混合比通知知單，前場(chǎng)檢檢查砼塌落度度以及該標(biāo)號(hào)號(hào)砼其他相應(yīng)應(yīng)指標(biāo)，全過(guò)過(guò)程旁站砼施施工工藝?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理每臺(tái)臺(tái)班抽檢一組組砼試件。按按規(guī)范要求后后期養(yǎng)護(hù)。水穩(wěn)施工過(guò)程，后后場(chǎng)每1小時(shí)檢查灰灰劑量、含水水量，及時(shí)取取樣制作無(wú)側(cè)側(cè)限試件；前前場(chǎng)全過(guò)程旁旁站松鋪厚度度、碾壓方式式、遍數(shù)以及及終壓時(shí)間，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理按單單幅每50m抽檢壓實(shí)度度，要求7d規(guī)范養(yǎng)護(hù)。瀝青碎石和瀝青青砼施工過(guò)程程中，監(jiān)理將將原材料集配配、油石比、溫溫度、厚度以以及施工混合合比作為控制制要點(diǎn)。后場(chǎng)場(chǎng)檢查進(jìn)場(chǎng)原原材料，檢查查拌和站的混混合比的設(shè)置置，當(dāng)日取混混合料進(jìn)行抽抽提馬歇爾試試驗(yàn)檢查油石石比，出場(chǎng)溫溫度（監(jiān)理簽簽認(rèn)發(fā)料單由由運(yùn)輸車輛駕駕駛員隨車帶帶往前場(chǎng)監(jiān)理理再簽認(rèn)攤鋪鋪及復(fù)壓、終終壓溫度），前前場(chǎng)監(jiān)理全過(guò)過(guò)程旁站瀝青青碎石或砼的的厚度、碾壓壓方式等。第第二天取芯驗(yàn)驗(yàn)證厚度及壓壓實(shí)度，保證證各項(xiàng)指標(biāo)滿滿足設(shè)計(jì)要求求。對(duì)施工過(guò)程中容容易出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題，如如壓實(shí)、厚度度瀝青混合料料溫度，監(jiān)理理施工前下發(fā)發(fā)相關(guān)要求文文件，嚴(yán)格按按規(guī)范指導(dǎo)施施工。施工過(guò)程中因地地方問(wèn)題或工工藝造成不合合格產(chǎn)品，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求求返工，對(duì)質(zhì)質(zhì)量隱患監(jiān)理理都有書面工工作指令要求求及時(shí)處理。對(duì)中間工序、成成品的檢測(cè)路基填方壓實(shí)前前檢查松鋪厚厚度（控制在在28cm以內(nèi)），分分層檢查壓實(shí)實(shí)度、高程及及相關(guān)指標(biāo)、合合格后進(jìn)行下下道工序。砼砼施工待28天試壓報(bào)告告結(jié)果合格進(jìn)進(jìn)行下道工序序施工。本工工程承包單位位路基填筑及及構(gòu)造物施工工中，有違反反工序報(bào)驗(yàn)申申批程序，導(dǎo)導(dǎo)致K30～K36（吳查段）局局部路基和K7～K10（殷吳段）部部分構(gòu)造物強(qiáng)強(qiáng)度后期經(jīng)安安徽省路通檢檢測(cè)公司檢測(cè)測(cè)，出具合格格報(bào)告。通過(guò)過(guò)嚴(yán)格的工序序，成品檢測(cè)測(cè)驗(yàn)收制度。本本工程最終成成品驗(yàn)收（經(jīng)經(jīng)過(guò)二次省局局檢測(cè)中心，一一次省廳質(zhì)檢檢站委托高管管局檢測(cè)中心心檢測(cè)）結(jié)果果滿意，沒(méi)有有出現(xiàn)較大的的質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)隱蔽工程的檢檢查隱蔽工程在其覆覆蓋之前，監(jiān)監(jiān)理全部現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查，有的的重要部位或或工程量較大大的清淤回填填監(jiān)理還通知知BT投資方代表表和協(xié)調(diào)辦（建建管方）代表表共同現(xiàn)場(chǎng)檢檢查，留有照照片。每片隱隱蔽工程監(jiān)理理都有準(zhǔn)確詳詳細(xì)的記錄。監(jiān)理試驗(yàn)情況總監(jiān)辦中心試試驗(yàn)室在整個(gè)個(gè)施工過(guò)程中中一直指導(dǎo)著著承包單位試試驗(yàn)室進(jìn)行日日常施工檢測(cè)測(cè)，密切監(jiān)控控施工中各種種相關(guān)試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)，抽檢頻頻率超過(guò)規(guī)范范定的20%，所有標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)性試驗(yàn)（除除水泥、鋼筋筋、構(gòu)件、瀝瀝青原材料等等送檢）都進(jìn)進(jìn)行平行或復(fù)復(fù)核試驗(yàn)。監(jiān)監(jiān)理抽檢試驗(yàn)驗(yàn)匯總表（見(jiàn)見(jiàn)表9）。質(zhì)量事故的處理理本工程無(wú)較大的的質(zhì)量事故發(fā)發(fā)生，個(gè)別質(zhì)質(zhì)量缺陷或隱隱患施工過(guò)程程中要求及時(shí)時(shí)清除合同與進(jìn)度管理理進(jìn)度控制監(jiān)理工程師每月月月底前要求求承包單位提提交下月詳細(xì)細(xì)施工計(jì)劃，檢檢查當(dāng)月的施施工計(jì)劃完成成情況，基本本按“計(jì)劃—實(shí)施—檢查”程序進(jìn)行。路路基施工有利利天氣個(gè)別承承包隊(duì)伍沒(méi)有有抓住，進(jìn)度度計(jì)劃滯后，監(jiān)監(jiān)理立即召開(kāi)開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)，經(jīng)協(xié)調(diào)辦辦、BT投資方同意意提出增加人人力、物力，延延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間間等措施，必必要時(shí)對(duì)殷吳吳段五工區(qū)進(jìn)進(jìn)行切割工程程量。對(duì)滯后后的施工隊(duì)伍伍進(jìn)行月計(jì)劃劃的細(xì)化分解解，編有旬、周周、日計(jì)劃，力力求最快速度度趕進(jìn)度，確確保總體進(jìn)度度如期實(shí)施。本工程路基施工工速度一直落落后于進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，后期路路面施工加大大進(jìn)度檢控力力度，采取分分段擊破，分分解工程量，增增加了一個(gè)施施工單位（殷殷吳段路面工工程由馬鞍山山路橋承建）等等措施，確保保2004年年底前主主體工程全部部完工。工程變更。由于本工程設(shè)計(jì)計(jì)圖紙局部工工程量存在問(wèn)問(wèn)題，加上**公路建設(shè)的的新模式，2003年5月初監(jiān)理就就變更問(wèn)題邀邀請(qǐng)協(xié)調(diào)辦、BT投資方共同同一起召開(kāi)專專題協(xié)調(diào)會(huì)，研研究處理本工工程變更程序序。通過(guò)會(huì)議議決定本工程程變更程序?yàn)闉椋撼邪鼏挝晃惶岢錾暾?qǐng)，監(jiān)監(jiān)理、BT投資方、協(xié)協(xié)調(diào)辦三方現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確定方案案及變更工程程量的方式。與與省局其他BT工程變更程程序相吻合。工程延期、分包包問(wèn)題。本工程施工沒(méi)有有延期，所有有承包單位都都是由投資方方進(jìn)行投標(biāo)及及議標(biāo)方式進(jìn)進(jìn)行。沒(méi)有違違法分包現(xiàn)象象。合同爭(zhēng)端和違約約。本工程沒(méi)有合同同爭(zhēng)端和違約約情況。計(jì)量支付與造價(jià)價(jià)控制監(jiān)理在進(jìn)場(chǎng)后的的第一次例會(huì)會(huì)（2003年5月30日）上明確確要求投資方方給監(jiān)理工程程計(jì)量、支付付確認(rèn)權(quán)，BT投資方明確確拒絕，盡管管在施工過(guò)程程中**市公路局及及總監(jiān)辦多次次與投資方交交涉，一直沒(méi)沒(méi)有辦理施工工過(guò)程進(jìn)度報(bào)報(bào)監(jiān)理計(jì)量。監(jiān)理對(duì)造價(jià)控制制是通過(guò)嚴(yán)格格按圖紙監(jiān)理理、施工，嚴(yán)嚴(yán)格審核工程程變更方案。本本工程工程變變更匯總表（表10）竣工資料整理交工工程的自檢檢結(jié)果經(jīng)驗(yàn)總結(jié)監(jiān)理事先控制對(duì)對(duì)施工質(zhì)量控控制尤為重要要。本工程監(jiān)監(jiān)理在分項(xiàng)、工工序開(kāi)工前，嚴(yán)嚴(yán)把開(kāi)工關(guān)，對(duì)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、試試驗(yàn)段沒(méi)有結(jié)結(jié)果或是開(kāi)工工條件不成熟熟情況以及施施工的原材料料、施工人力力、物力組合合，施工方案案都在監(jiān)理有有力的控制范范圍之中。嚴(yán)把路面施工的的原材料控制制。處于皖南南山區(qū)，施工工原材料石子子、水泥廠較較多，監(jiān)理通通過(guò)篩選確定定的廠家的供供貨憑證作為為進(jìn)場(chǎng)首要檢檢驗(yàn)的要素。極大的控制了進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量關(guān)。在工程施工也對(duì)質(zhì)量確保起了關(guān)鍵的作用。加大旁站力度，對(duì)對(duì)砼、水穩(wěn)、瀝瀝青施工全過(guò)過(guò)程、全方位位旁站及時(shí)處處理施工中出出現(xiàn)的各種質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題，這這對(duì)確保工程程的實(shí)體質(zhì)量量起到了較大大作用。嚴(yán)格、規(guī)范的中中間驗(yàn)收是確確保工程質(zhì)量量的至關(guān)重要要的環(huán)節(jié)。本本工程路基頂頂層施工處于于多日陰雨天天氣，時(shí)逢2004年春節(jié)臨近近，各項(xiàng)實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目必須在在砂礫石底基基層得到體現(xiàn)現(xiàn)和驗(yàn)證，所所以本工程砂砂礫石驗(yàn)收，除除規(guī)范要求的的各種實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目外還增加加了彎沉實(shí)測(cè)測(cè)，對(duì)局部彎彎沉特異點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行大面積路路基換填處理理，直至全線線砂礫石所有有實(shí)測(cè)項(xiàng)目都都滿足要求才才同意進(jìn)行下下道工序施工工。這項(xiàng)決策策對(duì)路基質(zhì)量量得到更有力力控制。強(qiáng)化監(jiān)理內(nèi)部責(zé)責(zé)任心和業(yè)務(wù)務(wù)素質(zhì)管理對(duì)對(duì)工程監(jiān)理質(zhì)質(zhì)量也起到相相應(yīng)作用?？偪偙O(jiān)辦不定期期舉行各類業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)專題題會(huì)議，緊跟跟工程進(jìn)度，使使所有監(jiān)理人人員切實(shí)吃透透設(shè)計(jì)圖紙、施施工監(jiān)理規(guī)范范，加強(qiáng)崗位位教育，特別別是對(duì)旁站環(huán)環(huán)節(jié)制定一整整套檢查制度度，強(qiáng)化工程程質(zhì)量重于泰泰山思想，提提高監(jiān)理責(zé)任任心，提高監(jiān)監(jiān)理服務(wù)意識(shí)識(shí)，“監(jiān)幫結(jié)合”，加強(qiáng)監(jiān)理理廉政教育。本本工程中沒(méi)有有任何一例監(jiān)監(jiān)理責(zé)任事故故和監(jiān)理廉正正問(wèn)題現(xiàn)象，這這也將對(duì)本工工程施工質(zhì)量量提供有力保保障。本工程的BT模模式實(shí)施基本本是投資方和和承包單位合合二為一，職職責(zé)和義務(wù)沒(méi)沒(méi)有明確，形形成工程實(shí)施施過(guò)程經(jīng)常協(xié)協(xié)調(diào)困難，效效率低下的局局面。監(jiān)理認(rèn)認(rèn)為，BT模式必須建建立在國(guó)家基基本建設(shè)程序序的基礎(chǔ)之上上，投資、施施工分家，各各方職責(zé)、權(quán)權(quán)利、義務(wù)分分清，按照相相關(guān)合同規(guī)定定辦理。本工程違背了公公路工程以監(jiān)監(jiān)理為核心的的管理模式，監(jiān)監(jiān)理沒(méi)有工程程計(jì)量支付的的確認(rèn)權(quán)，這這相應(yīng)就削弱弱了監(jiān)理對(duì)質(zhì)質(zhì)量的否決權(quán)權(quán)的作用，這這就造成工程程質(zhì)量實(shí)施中中監(jiān)理質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、費(fèi)用控控制力度大大大減少。試驗(yàn)檢測(cè)人員基基本情況登記記表(表2)姓名性別年齡所學(xué)專業(yè)及學(xué)歷職務(wù)和職稱試驗(yàn)檢測(cè)崗位從事試驗(yàn)檢測(cè)工作年限業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況持有資格證情況況男38測(cè)量本科高工混凝土5已培訓(xùn)女50土木本科高工試驗(yàn)室主任25已培訓(xùn)男35路橋本科工程師瀝青10已培訓(xùn)男27土木本科助工土工3已培訓(xùn)**公路改建工工程總監(jiān)辦人人員一覽表（表3）序號(hào)姓名性別年齡職稱崗位資質(zhì)情況后期調(diào)整情況1男62高工總監(jiān)2男39高工總監(jiān)代表3女48高工試驗(yàn)室主任4男61高工技術(shù)部主任2004年3月月調(diào)整為：**、男、355歲、工程師師、廳專監(jiān)**公路改建工工程第一監(jiān)理理組人員一覽覽表（表4）序號(hào)姓名性別年齡職稱崗位資質(zhì)情況況后期調(diào)整情況1男32工程師組長(zhǎng)2男62高工道路工程師3男28助工副組長(zhǎng)4男48工程師結(jié)構(gòu)工程師5男43工程師道路工程師6男36工程師試驗(yàn)工程師7男25技術(shù)員試驗(yàn)員8男42工程師測(cè)量工程師9男25助工監(jiān)理員10男50助工監(jiān)理員11男25助工監(jiān)理員12男23技術(shù)員監(jiān)理員13男23技術(shù)員監(jiān)理員14男23技術(shù)員監(jiān)理員15男27技術(shù)員監(jiān)理員16男26技術(shù)員監(jiān)理員**公路改建工工程第二監(jiān)理理組人員一覽覽表（表5）序號(hào)姓名性別年齡職稱崗位持證情況后期調(diào)整情況1男41工程師組長(zhǎng)2男62工程師道路工程師3男63工程師結(jié)構(gòu)工程師4男38助工測(cè)量工程師5男39技術(shù)員監(jiān)理員6女27技術(shù)員試驗(yàn)員7女25技術(shù)員試驗(yàn)工程師8男23技術(shù)員監(jiān)理員9男23技術(shù)員監(jiān)理員**公路改建工工程第三監(jiān)理理組人員一覽覽表（表6）序號(hào)姓名性別年齡職稱崗位位資質(zhì)情況況后期調(diào)整情況1男62高工組長(zhǎng)2男29助工結(jié)構(gòu)工程師3男38工程師測(cè)量工程師4男52工程師試驗(yàn)工程師5男25技術(shù)員監(jiān)理員總監(jiān)辦中心試驗(yàn)驗(yàn)室試驗(yàn)儀器、設(shè)備備（檢測(cè)裝置置）明細(xì)表（表7）序號(hào)儀器設(shè)備名稱類別位置規(guī)定數(shù)量到位備注數(shù)量日期12000KN壓壓力試驗(yàn)機(jī)橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/252測(cè)土工中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/253石灰土無(wú)側(cè)限壓壓力儀土工中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/254直讀式測(cè)鈣儀土工中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/255輕型觸探儀橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2003/044/256電熱鼓風(fēng)干燥箱箱橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/257多功能手動(dòng)脫模模器土工中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2003/044/258不銹鋼環(huán)刀土工中心試驗(yàn)室駐地地50只50只2003/044/259不銹鋼環(huán)刀手柄柄土工中心試驗(yàn)室駐地地5只5只2003/044/2510重型手提式擊實(shí)實(shí)儀土工中心試驗(yàn)室駐地地2套2套2003/044/2511砼抗壓試模橋涵中心試驗(yàn)室駐地地3組3組2003/044/2512砂漿試模橋涵中心試驗(yàn)室駐地地3組3組2003/044/2513灌砂筒土工中心試驗(yàn)室駐地地2套2套2003/044/2514壓碎值測(cè)定儀橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1只1只2003/044/2515規(guī)準(zhǔn)儀橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2003/044/2516容積升橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2003/044/2517坍落度筒橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1個(gè)1個(gè)2003/044/2518土壤篩土工中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2003/044/2519砂石篩橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2003/044/2520石子篩橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2003/044/2521方孔集料標(biāo)準(zhǔn)篩篩路面中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2003/044/2522電子天平土工中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/2523架盤天平土工中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/2524臺(tái)秤土工中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/2525磅秤橋涵中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2003/044/2526量筒土工中心試驗(yàn)室駐地地10只10只2003/044/2527玻璃器皿土工中心試驗(yàn)室駐地地若干若干2003/044/2528鋁盒土工中心試驗(yàn)室駐地地100個(gè)100個(gè)2003/044/2529修土刀、調(diào)土刀刀土工中心試驗(yàn)室駐地地12把12把2003/044/2530土工鏟土工中心試驗(yàn)室駐地地4把4把2003/044/2531鑿子、錘土工中心試驗(yàn)室駐地地10把10把2003/044/2532瓷盤土工中心試驗(yàn)室駐地地6只6只2003/044/2533無(wú)側(cè)限抗壓試模模土工中心試驗(yàn)室駐地地1組1組2003/044/2534瀝青溫度計(jì)路面中心試驗(yàn)室駐地地1只1只2003/044/2535針入度儀路面中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2004/055/3036延度儀路面中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2004/055/3037軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀路面中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2004/055/3038瀝青擊實(shí)儀路面中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2004/055/3039瀝青混合料拌和和機(jī)路面中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2004/055/3040抽提儀路面中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2004/055/3041浸水天平路面中心試驗(yàn)室駐地地1臺(tái)1臺(tái)2004/055/3042馬歇爾試驗(yàn)儀路面中心試驗(yàn)室駐地地1套1套2004/055/30橋涵砼、砂漿配配合比標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)匯總表（表9—4—1）序號(hào)批復(fù)日期批復(fù)文號(hào)工程名稱及樁號(hào)號(hào)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)（MPa）水泥品種強(qiáng)度等等級(jí)（MPa）粗骨料粒徑（mmm）坍落度（mm）每立方米砼用水量（kg）配合比mwo：mcoo：mso：mgo備注12003.6..92003[066]**公路涵洞管管基、墩臺(tái)等等C15P.O32.555—4010—301750.59：1：：2.35：4.3622003.6..92003[066]涵身、臺(tái)身、翼翼墻、帽石等等C20P.O32.555—4010—301750.51：1：：1.86：3.7732003.6..232003[099]**公路橋梁新新子橋護(hù)攔、臺(tái)臺(tái)身、耳墻、臺(tái)臺(tái)帽、承臺(tái)C25P.O42.555—4050—701930.54：1：：1.74：3.5342003.6..232003[099]新子橋預(yù)制梁板板C30P.O42.555—4050—701960.49：1：：1.54：3.1252003.6..232003[099]新子橋樁基C25水下砼P.O42.555—40180—22002400.55：1：：1.65：2.3762003.100.282003[288]坦埠橋預(yù)制梁板板C30P.O42.555—4050—702000.50：1：：1.54：3.1272003.100.282003[288]坦埠橋樁基C25水下砼P.O42.555—40180—22002040.55：1：：2.17：2.88HF—4減水劑劑摻量1.44%82003.100.282003[288]小石山橋、海橋橋基礎(chǔ)、臺(tái)身身C20片石砼P.O42.555—31.530—501800.54：1：：1.98：3.8492003.100.282003[288]小石山橋、海橋橋預(yù)制梁板C30P.O42.555—31.550—702000.50：1：：1.53：3.10102003.111.062003[322]**水泥砼路面面C35.5P.O42.555—4010—251530.43：1：：1.80：3.65HF—4減水劑劑摻量1.44%112003.122.132003[355]張溪新橋系梁、立立柱、蓋梁C30P.O42.555—4030—502000.41：1：：1.20：2.33122003.111.172003[344]張溪新橋樁基C25水下砼P.O32.555—25180—22002050.49：1：：1.74：2.51132003.122.312003[422]張溪大橋預(yù)制箱箱梁C50P.O42.555—25120—16001700.34：1：：1.21：2.35JM-II減水水劑摻量1.3%142003.122.312003[444]K7+000～～K12+0038五工區(qū)涵洞洞C25P.O32.55R5—31.530—501950.47：1：：1.46：2.97152003.122.312003[444]K7+000～～K12+0038五工區(qū)涵洞洞C30P.O32.555—31.530—502000.43：1：：1.17：2.61162004.055.122004[144]張溪大橋中橫梁梁C50微膨P.O42.555—25120—16001700.34：1：：1.21：2.35JM-II減水水劑摻量1.3%膨脹劑摻量8%172004[222]張溪大橋橋面鋪鋪裝C40P.O42.555—25160—18001800.38：1：：1.51：2.27JM-II減水水劑摻量1.3%182003[422-1]張溪大橋孔道壓壓漿C40P.O42.55水泥凈漿0.40：1：：0.008：0.08水劑192003[133]**公路橋涵用用水泥砂漿M5.0P.C32.55中砂1.17：1：：6.63水：水泥：砂202003[133]**公路橋涵用用水泥砂漿M7.5P.C32.55中砂1.02：1：：5.65水：水泥：砂212003[133]**公路橋涵用用水泥砂漿M10P.C32.55中砂1：1：5.445水：水泥：砂222003[133]填縫砂漿M12.5P.C32.55中砂0.93：1：：5.08水：水泥：砂232003.111.062003[311]坦埠橋、新子橋橋橋面鋪裝C30防水P.O42.555—31.530—502040.51：1：：1.86：2.79242003.111.062003[311]坦埠橋、新子橋橋灌縫C30細(xì)石防水水P.O42.555—2050—702050.50：1：：1.58：2.92252003.111.062003[311]坦埠橋、新子橋橋護(hù)欄C25P.O42.555—4050—701940.54：1：：1.85：3.43262003.111.062003[311]小石山橋、海橋橋橋面鋪裝C30防水P.O42.555—31.530—502000.50：1：：1.85：2.78272003.111.062003[311]小石山橋、海橋橋護(hù)欄C25P.O42.555—31.550—701940.53：1：：1.75：3.39水泥穩(wěn)定碎石配配合比標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)匯總表（表9—4—2）序號(hào)批復(fù)日期批復(fù)文號(hào)拌合站名稱設(shè)計(jì)強(qiáng)度（Mppa）水泥品種及強(qiáng)度度集料產(chǎn)地集料配合比水泥劑量（%）最大干密度gg/cm3最佳含水量%備注12003[266]**拌合站2.75快力P.O322.5**集料20~37.55：5~20：石粉：40：30：305.02.38g//cm36.55%22003[299]項(xiàng)目部五豐拌合合站2.75快力P.O322.5新華集料20~37.55：5~20：石粉：40：30：305.02.38g//cm36.66%32004[077]五豐、唐田拌合合站3.0陵滬P.O322.5新華集料16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.37g//cm36.66%42004[077]五豐、唐田拌合合站3.0陵滬P.O322.5周洼集料16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.50g//cm36.77%52004[077]五豐、唐田拌合合站3.0陵滬P.O322.5**砂、新華16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.41g//cm36.11%62004[077]五豐、唐田拌合合站3.0陵滬P.O322.5**砂、周洼16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.51g//cm36.22%72004[088]五豐、唐田拌合合站3.0快力P.O322.5新華集料16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.36g//cm36.55%82004[088]五豐、唐田拌合合站3.0快力P.O322.5周洼集料16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.50g//cm36.55%92004[088]五豐、唐田拌合合站3.0陵滬P.O322.5華豐集料16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.42g//cm36.22%102004[088]五豐、唐田拌合合站3.0快力P.O322.5華豐集料16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.42g//cm36.22%112004[155]五豐、唐田拌合合站3.0快力P.O322.5華豐集料16~31.55：5~20：石粉：40：27：335.02.56g//cm36.00%122004[199]**拌合站3.0快力P.O322.5雙平集料10~31.55：5~20：石粉：30：25：455.02.47g//cm36.00%132004[233]五豐、唐田拌合合站3.0快力P.O322.5華豐集料10~31.55：5~20：石粉：30：25：455.02.50g//cm36.00%142004[266]五豐、唐田拌合合站級(jí)配碎石華豐集料10~31.55：5~20：石粉：30：25：452.46g//cm36.00%152004[299]馬鞍山路橋***拌合站3.0恒大P.O322.5**集料10~30：55~10：石粉：40：26：345.02.38g//cm36.00%162004[344]馬鞍山路橋***拌合站級(jí)配碎石**集料20~40：110~20：石屑：22：41：372.32g//cm35.88%172004[355]馬鞍山路橋***拌合站