某商場(chǎng)地下車庫(kù)出入口坡道施工方案

****商業(yè)廣場(chǎng)地下車庫(kù)出入口坡道施工方案一、工程概況****商業(yè)廣廣場(chǎng)地下車庫(kù)庫(kù)入口坡道位位于3#樓地下室南南側(cè)4-20軸至4-41軸處，寬度4.0～4.2m，坡度6%至11.9%（底板面標(biāo)標(biāo)高-10m至-3.7m）與****路相連，車車庫(kù)出口坡道道則位于1#、2#樓地下室東東側(cè)3-H軸至1-A軸處，寬度4.2m，坡度6.2%至15%（底板面標(biāo)標(biāo)高-10m至-1.733m）與****西路相連。本工程地地下車庫(kù)出入入口坡道采用用鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)。底板與墻墻板厚度為300㎜，頂板厚厚度250㎜，砼強(qiáng)度度等級(jí)C45，砼抗?jié)B等等級(jí)S6，鋼筋為Ⅲ級(jí)鋼。底板板與墻板外防防水做法同裙裙房地下室，頂頂板下沉部分分防水按原設(shè)設(shè)計(jì)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況，車車庫(kù)入口坡道道南側(cè)1.5m處有一棟8層居民樓，居居民樓外在距距車道外墻0.5m處有一磚砌砌圍墻，高度度約2.0m，長(zhǎng)度約32m。車道中線線處直線部分分有原基坑護(hù)護(hù)壁樁，另外外居民樓的化化糞池及室外外排水管道等等管線布置在在此段，其具具體位置詳見見附圖一（略略）。而位于于裙房東側(cè)車車庫(kù)出口坡道道則有以下兩兩處實(shí)際問(wèn)題題：其一：車庫(kù)出口口坡道沒(méi)有施施工工作面，按按設(shè)計(jì)車庫(kù)出出口坡道，外外側(cè)外邊距裙裙房外墻3-25軸為9.45m，而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際裙房外墻墻距鐵路工人人文化宮擋土土墻的長(zhǎng)度為為9.7m，多余距離離不足0.3m，沒(méi)有施工工操作面和邊邊坡放坡道尺尺寸，這是其其一，（詳見見附圖六、七七、八）（略略）其二：車庫(kù)出口口坡道東側(cè)的的磚砌擋土墻墻高度為3.5m至4.2m，而擋土墻墻頂有2.2m高度磚砌圍圍墻和一層～～二層正在使使用的民房，為為確保安全該該擋土墻要作作加固處理。二、工程特點(diǎn)該工程雖然工程程量不大，但但施工條件很很差，有較大大的地下水，加加之施工環(huán)境境非常特殊，增增加了本工程程的施工難度度東側(cè)磚砌擋擋土墻的加固固，南側(cè)居民民樓在施工中中的側(cè)向變形形控制及基坑坑支護(hù)是本工工程的三大難難點(diǎn)。需由具具備專業(yè)施工工資質(zhì)的單位位進(jìn)行設(shè)計(jì)和和施工，因缺缺乏居民樓和和擋土墻的有有關(guān)資料，本本方案中對(duì)上上述三項(xiàng)的處處理出建設(shè)性性的初步設(shè)想想，具體方案案由專業(yè)施工工單位提供。另另外本工程涉涉及周邊二個(gè)個(gè)單位及居民民的生活及安安全，請(qǐng)建設(shè)設(shè)單位在開工工前做好相關(guān)關(guān)的協(xié)調(diào)工作作，確保施工工順利進(jìn)行。三、施工加固處處理措施3.1為為確保南側(cè)8層居民樓的的安全，防止止側(cè)向變形，擬擬在1/4-331軸至4-35軸間設(shè)置三三道鋼筋砼支支撐梁（LL-1），一端與與地下室頂板板相連；一端端與居民樓的的樁基承臺(tái)相相連，梁斷面面擬定為350×4450（b×h）,具體位置另另詳附圖三（略略）。3.2東側(cè)鐵鐵路工人文化化宮的擋土墻墻在裙房3-H軸至1-A軸采用二排排錨桿，長(zhǎng)度度8m。以上水平平方向采用20號(hào)槽鋼二道道加固。擋土土墻底采用鋼鋼筋錨桿和鋼鋼筋砼梁分段段加固。此段段基坑護(hù)壁亦亦采用錨桿及及鋼筋砼護(hù)壁壁（噴錨）型型鋼水平梁的的支護(hù)措施。3.3南側(cè)車車庫(kù)入口坡道道基坑采用型型鋼梁支撐，每每根型鋼采用用2根18號(hào)槽鋼焊接接，一端固定定在地下室外外墻，水平間間距≤1200㎜；豎向間間距≤1000㎜。其布置置及做法另詳詳附圖四、五五（略）。四、施工部署4.1根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況，先施工裙裙房南側(cè)車庫(kù)庫(kù)入口坡道。4.2南側(cè)車車庫(kù)入口坡道道沿居民樓的北北向做臨時(shí)圍圍擋，長(zhǎng)度為為20m。拆除居民民樓磚砌圍墻墻長(zhǎng)度約30m，包括兩處處臨時(shí)居民建建筑。按3.1項(xiàng)在在1/4-331軸至4-35軸設(shè)置鋼筋筋砼支撐梁，其其具體位置及及做法詳見附附圖三。在施工鋼筋砼支支撐梁的同時(shí)時(shí)，要按附圖圖二的要求進(jìn)進(jìn)行化糞池改改造及排水管管道該道。南側(cè)車庫(kù)入口坡坡道，采取分分段施工的方方法，第一步步先施工現(xiàn)已已成型基坑內(nèi)內(nèi)坡道；第二二步施工1/4-331軸以東的坡坡道；第三步步施工1/4-331軸以西的坡坡道，總體上上分三段施工工。4.2.5基基坑土方開挖挖要在鋼筋砼砼支撐梁達(dá)到到設(shè)計(jì)要求后后方可進(jìn)行，從從東至西分二二段開挖（包包括鑿除護(hù)壁壁樁，在開挖挖過(guò)程中要按按要求做好基基坑支護(hù)）。4.3東側(cè)車車庫(kù)出口坡道道：拆除項(xiàng)目部辦辦公室坡道一側(cè)鐵路路工人文化宮宮磚砌擋土墻墻加固處理。車庫(kù)出口坡道道分二段施工工，第一段3-H至3-C軸以北3m處；第二段3-C軸以北?；娱_挖分段段進(jìn)行，并按按設(shè)計(jì)要求做做好噴錨護(hù)壁壁。4.4本坡道道工程按基坑坑土方、坡道道底板防水及及結(jié)構(gòu)施工外外防水及頂板板防水、圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑坑回填等分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)行施施工，其施工工方法與裙房房地下室的施施工方案基本本相同。4.5本坡道工工程采用商品品混凝土，盡盡量安排在夜夜間施工，砼砼運(yùn)輸車停在在****路或****西路，用塔塔吊運(yùn)輸。4.6本坡道道工程計(jì)劃二二個(gè)月完成，模模板及周轉(zhuǎn)材材料均利用本本項(xiàng)目部的主主體剩余材料料，勞動(dòng)力根根據(jù)實(shí)際需要要配備施工員員，分別由2#、3#樓負(fù)責(zé)，其其它管理人員員由項(xiàng)目部統(tǒng)統(tǒng)一管理。4.7施工機(jī)機(jī)具：垂直運(yùn)運(yùn)輸利用1#、3#樓塔吊和人人工搬運(yùn)相結(jié)結(jié)合?；优排潘疁?zhǔn)備2臺(tái)Φ50污水泵和2臺(tái)Φ75泥漿泵，其其它設(shè)備利用用項(xiàng)目部現(xiàn)有有設(shè)備進(jìn)行施施工。五、施工順序南側(cè)入口坡道工工程施工順序序：臨時(shí)圍擋拆除圍圍墻及臨時(shí)民民房支撐梁加加固拆除化糞糞池及排水管管改道鑿護(hù)壁壁樁人工挖土土及基坑支護(hù)護(hù)驗(yàn)槽及底板板墊層磚砌地地膜底板找平平層底板防水水層及保護(hù)層層底板鋼筋墻板板鋼筋底板及及施工縫安鋼鋼板止水帶底底板砼墻板及及頂板模板頂頂板鋼筋墻板板及頂板砼部部分下沉頂板板找平，防水水及保護(hù)層拆拆除墻板模板板外墻防水及及保護(hù)墻施工工回填土拆除頂頂板模板拆除除坡道內(nèi)支撐撐梁墻面抹灰灰坡道水泥鋸鋸齒地面。東側(cè)出口坡道工工程施工順序序：拆除項(xiàng)目部臨時(shí)時(shí)辦公室擋土土墻加固處理理人工挖土及及基坑噴錨護(hù)護(hù)壁驗(yàn)槽及底板板墊層磚砌地地模底板找平平層底板防水水層及保護(hù)層層底板鋼筋墻板板鋼筋底板及及施工縫安鋼鋼板止水帶底底板砼墻板及及頂板模板安安墻板水平和和豎向鋼板止止水帶墻板砼砼頂板鋼筋、頂頂板砼部分下下沉頂板找平平、防水及保保護(hù)層拆除墻墻板模板外墻墻防水及保護(hù)護(hù)墻施工回填填土拆除頂板板模板墻面抹抹灰坡道水泥泥鋸齒地面。六、施工準(zhǔn)備6.1室外準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）建設(shè)方負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)居民民樓及鐵路工工人文化宮的的相關(guān)事宜（2）搭設(shè)臨時(shí)時(shí)圍墻、拆除除現(xiàn)場(chǎng)障礙物物（3）搭設(shè)臨時(shí)時(shí)施工用水用用電線路及排排水設(shè)施（4）材料及設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作作（5）組織班組組及相關(guān)人員員6.2室內(nèi)準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）熟悉圖紙紙，施工方案案和現(xiàn)場(chǎng)情況況，提出并解解決相關(guān)問(wèn)題題（2）請(qǐng)建設(shè)方方提供相關(guān)居居民樓及其它它相鄰建設(shè)的的資料（3）提出材料料計(jì)劃（4）編制進(jìn)度度計(jì)劃（5）落實(shí)貨源源，簽訂供貨貨合同（6）相關(guān)施工工機(jī)具的檢修修、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)（7）對(duì)進(jìn)場(chǎng)施施工隊(duì)伍進(jìn)行行文明安全教教育。七、主要施工方方法7.1南側(cè)人人口坡道（1）居民樓加加固處理：在在1/4-331軸至4-35軸間設(shè)置三三道鋼筋砼支支撐梁，一端端與地下室頂頂板相連，梁梁底標(biāo)高-3.9m；一端與居居民樓的樁基基承臺(tái)或承臺(tái)臺(tái)梁相連。具具體位置另詳詳見附圖三。（2）第一步施施工4-A軸至4-G軸段，在4-A軸設(shè)置沉降降縫，其做法法按地下通道道結(jié)構(gòu)圖（結(jié)結(jié)施103號(hào)）沉降縫縫的做法。墻墻板落在底板板上，其鋼筋筋與底板植筋筋聯(lián)結(jié)。（3）在支撐梁梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，方可可鑿除護(hù)壁樁樁。（4）人工挖運(yùn)運(yùn)基坑土方，為為防止塌方，采采用型鋼梁和和50厚松木擋土土板進(jìn)行基坑坑支撐。每根根型鋼梁采用用2根18厚槽鋼焊接接，一端固定定在地下室外外墻，水平間間距≤1200㎜，豎向間間距≤1000㎜，其布置置及做法另詳詳附圖四、五五。基坑支護(hù)護(hù)隨挖隨撐。（5）底板和排排水溝采用40㎜厚度磚地地模，外粉1：2.5水泥砂漿，底底板及坡道外外墻與地下室室外墻采用植植筋錨固連接接。（6）鋼筋砼砼墻板澆搗前前，鋼筋砼支支撐梁四周設(shè)設(shè)30×30遇水膨脹止止水條，支撐撐梁和墻板一一起整澆（包包括型鋼支撐撐梁）。（7）為確保安安全，砼墻板板外的基坑支支撐系統(tǒng)不拆拆除，基坑回回填土完成后后人工拆除坡坡道內(nèi)的鋼筋筋砼和型鋼支支撐梁。（8）南側(cè)入口口坡道底板和和上部結(jié)構(gòu)分分兩次澆搗，施施工縫設(shè)在底底板以上300㎜處，水平平和豎向施工工縫均設(shè)3厚300㎜寬的鋼板板止水帶，鋼鋼板搭接處要要求滿焊，其其他主體結(jié)構(gòu)構(gòu)及防水的施施工方法與裙裙房地下室基基本相同，其其施工方法詳詳見裙房施工工組織設(shè)計(jì)和和專項(xiàng)施工方方案。7.2東側(cè)出出口坡道（1）出口坡坡道鐵路工人人文化宮的擋擋土墻加固：：在裙房3-H軸至1-A軸采用二排排錨桿，長(zhǎng)度度8m以上，水平平方向用二道道20號(hào)槽鋼加固固，擋土墻底底采用鋼筋錨錨桿和鋼筋砼砼梁分段加固固。此段基坑坑護(hù)壁亦采用用錨桿及鋼筋筋砼護(hù)壁（噴噴錨）。在土土質(zhì)較差的基基坑可采取型型鋼梁和50㎜厚松木擋擋土板臨時(shí)支支撐（其做法法可參照附圖圖四、五，18號(hào)槽鋼改為20號(hào)槽鋼）或或采取注漿固固化的措施。基基坑支護(hù)隨挖挖隨撐。（2）東側(cè)出口口坡道底板和和上部結(jié)構(gòu)分分三次澆搗，水水平施工縫設(shè)設(shè)在底板以上上300㎜和頂板以以下100㎜處。水平平和豎向施工工縫均設(shè)3厚300㎜寬度鋼板板止水帶，鋼鋼板搭接處要要求滿焊。其其它主體結(jié)構(gòu)構(gòu)及防水的施施工與裙房地地下室基本相相同，其施工工方法詳見裙裙房施工組織織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)項(xiàng)施工方案。（3）坡道兩側(cè)側(cè)墻板澆搗砼砼時(shí)，要對(duì)稱稱澆搗，每次次澆搗高度不不宜過(guò)大，防防止砼澆搗過(guò)過(guò)程中出現(xiàn)施施工縫。7.3車道底底板的回填土土及車道兩側(cè)側(cè)基坑不能采采用生活垃圾圾等雜填土。每每層回填厚度度不大于250㎜，采用沖沖擊振動(dòng)分層層夯實(shí)，壓實(shí)實(shí)系數(shù)必須達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。八、施工平面布布置（車庫(kù)坡坡道施工平面面圖，詳見附附圖二、七）（略）九、地下通道施施工進(jìn)度計(jì)劃劃：地下通道道總工期二個(gè)個(gè)月（從基坑坑支護(hù)完成后后開始計(jì)算工工期）十、技術(shù)保證措措施（1）基坑開挖挖前在坑口周周邊用M5的水泥砂漿漿斷面為240×2240粘土實(shí)心磚磚擋水墻，防防止路上雨水水沖涮邊坡。基基坑水由基坑坑四周的排水水溝排向集水水井，用污水水泵與泥漿泵泵排水。（2）新老砼接接口處的處理理一定要按設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求清除松動(dòng)動(dòng)的砼石塊，并并清洗干凈，刷刷純水泥漿一一遍，然后方方能澆搗砼。砼砼要求振搗密密實(shí)，不漏漿漿。（3）車庫(kù)坡道道墻面外卷材材防水在施工工縫或新老砼砼接口處附加加防水卷材。南南側(cè)8層居民樓及及東側(cè)擋墻要要分別設(shè)置2個(gè)至3個(gè)沉降觀測(cè)測(cè)和側(cè)向位移移變形觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。開挖過(guò)程程中每天觀測(cè)測(cè)，基坑成型型后定期觀測(cè)測(cè)，觀測(cè)時(shí)間間間隔最長(zhǎng)不不超過(guò)三天，直直至完成基坑坑回填土。（4）因本工程程涉及其它二二個(gè)單位的房房屋安全，開開工前請(qǐng)建設(shè)設(shè)單位組織與與其他單位協(xié)協(xié)商，制定相相關(guān)的技術(shù)及及安全保證措措施。（5）本工程主主體結(jié)構(gòu)與裙裙房地下室主主體結(jié)構(gòu)基本本相同，其它它技術(shù)及安全全措施另詳見見裙房施工組組織設(shè)計(jì)。十一、安全保證證措施基坑周邊設(shè)置高高度不少于1.1m的雙橫桿防防護(hù)欄，基坑坑邊3m內(nèi)嚴(yán)禁堆物物，每天派專專人對(duì)基坑邊邊坡進(jìn)行觀察察，發(fā)現(xiàn)裂紋紋要采取有效效措施防止邊邊坡塌方。在基坑四周作好好明顯的警示示，夜晚要掛掛安全警示燈燈。人工開挖管線范范圍內(nèi)的土方方，在接近管管線處必須輕輕挖不得損壞壞管線。型鋼支撐制作或或動(dòng)用電焊、氧氧割設(shè)備是應(yīng)應(yīng)履行動(dòng)火申申請(qǐng)審批手續(xù)續(xù)。清理施焊焊范圍10米內(nèi)的易燃燃易爆物品，并