空壓機司機操作規(guī)程

空壓機司機操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格、取得合格證后，持證上崗。方準操作。2、司機應(yīng)熟悉"三知四會"。能正常操作。3、司機必須嚴格遵守各規(guī)章制度。接班前不準喝酒，接班后遵守勞動紀律，不得睡覺、打鬧。二、操作前準備工作：1、檢查水泵、水泵電機及冷卻器與水池是否正常。2、檢查壓風機的電機是否正常。3、檢查消音器是否正常。4、檢查壓力調(diào)節(jié)機構(gòu)是否正常。5、檢查、試驗各保護裝置（超溫、超壓、斷水、斷油等）是否可靠。6、檢查一、二級氣缸是否正常。7、檢查油池、注油器是否正常。8、檢查中間冷卻器是否正常。9、檢查風管、風包是否正常。10、檢查控制柜、低壓配電室是否正常。11、檢查各螺栓是否松動，各儀表是否齊全可靠等。12、盤車2-3回看是否有卡阻、異響等現(xiàn)象。但停車不足8小時可免做。三、操作：1、無負荷起動：開啟冷卻水路、觀察回水漏斗有充足的水流過，關(guān)閉空壓機與儲氣罐之間的放氣小閘閥，關(guān)閉吸氣閥門。2、手搖注油器將油打入氣缸處。3、按下按鈕，起動電機。4、緩慢打開閥門使空壓機達到正常壓力。5、空壓機正常起動后，司機應(yīng)嚴格按巡回檢查制度進行檢查，并填寫記錄。6、正常停機：(無負荷停機):緩慢關(guān)閉閥門，按下停止按鈕，停止電動機運轉(zhuǎn)，停機后,待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水，如周圍溫度低于00C時,停機后應(yīng)放盡機體內(nèi)殘存余水,以防凍裂設(shè)備。四：注意事項：1、若有以下情況應(yīng)緊急停機：1）機器內(nèi)部有故障性異響，異震.2)電動機冒煙、冒火或電流表指示超限；3）保護發(fā)出報警，或保護、儀表失靈；.4）冷卻水不正常，出口水溫超過規(guī)定；5）油泵壓力不夠，潤滑油中斷或壓力降到0.1MPa以下時；6）、氣缸內(nèi)進水；7)、其它意外嚴重事故。2、緊急停機按以下等程序進行:(1)若發(fā)生故障時,可直接斷電停機(情況允許可卸荷停機).(2)電源斷電停機時,應(yīng)斷開電源開關(guān).(3)上報主管部門.(4)在冬季停機時,當氣缸溫度降至室溫時,關(guān)閉冷卻水,同時放掉機體內(nèi)全部冷卻水。3、班中巡回檢查包括以下內(nèi)容，如發(fā)現(xiàn)下正常現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。（1）、各發(fā)熱部位溫升情況，并記錄在運行日志內(nèi)。（2）、記錄各風壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。（3）、電動機、空壓機運行情況。（4）、注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。（5）、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應(yīng)無嚴重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象，各安全保護和自動控制動作靈敏可靠。4、司機應(yīng)遵守以下安全守則和操作紀律:（1）、司機不得隨意改動保護裝置的整定值。（2）、下列情況下禁止操作。a、在安全保護裝置失靈情況下，禁止開機或運行。b、在電動機、電器設(shè)備接地不良情況下，禁止開機或運行。c、氣缸、風包有壓情況下，禁止敲擊或碰撞。d、在指示儀表損壞不安全情況下，禁止開機或運行。e、在設(shè)備運行中，禁止緊固地腳螺栓。（3）、在處理事故期間，司機應(yīng)嚴守崗位，不準離開機房。5、空壓機司機的日常維護（1）、每班把風包內(nèi)的油(水)放1-2次.。（2）、每班試驗安全閥和斷水保護一次，并做好記錄。（3）、每周試油壓和超溫保護裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次，并做好記錄。（4）、每運行100-150小時檢查吸、排氣閥一次，必要時加以更換。6、運行過程中司機禁止檢修、調(diào)整、清掃設(shè)備，若發(fā)現(xiàn)隱患或問題，應(yīng)停機。檢修人員若需在運行中調(diào)整設(shè)備時，必須辦理有關(guān)的檢修工作票，待批準后方可按規(guī)定進行。中調(diào)整設(shè)備時，必須辦理有關(guān)的檢修工作票，待批準后方可按規(guī)定進行。7、