云南省文山州2021-2022學(xué)年高二下學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題

第1頁(yè)/共1頁(yè)文山州2021~2022學(xué)年高二年級(jí)學(xué)業(yè)水平質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試卷本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。第I卷第1頁(yè)至第3頁(yè)，第II卷第3頁(yè)至第4頁(yè)。考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。滿分100分，考試用時(shí)90分鐘。第I卷（選擇題，共48分）注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必用黑色碳素筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)在答題卡上填寫(xiě)清楚。2．每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。在試題卷上作答無(wú)效。一、選擇題（本大題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1—8題只有一項(xiàng)符合題目要求；第9—12題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）1.物理學(xué)的歷史反映了人類追求文明、追求真理、自覺(jué)探索和認(rèn)識(shí)自然規(guī)律本質(zhì)的過(guò)程。下列關(guān)于物理學(xué)發(fā)展史的描述正確的是（）A.牛頓發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，首先揭示了電與磁的關(guān)系B.密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)精確測(cè)量了分子直徑C.伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)，說(shuō)明了物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持D.預(yù)言電磁波存在的科學(xué)家是赫茲2.2022年7月1日是香港回歸25周年紀(jì)念日，25年前駐香港部隊(duì)越過(guò)管理線的一小步，卻是中華民族的一大步，為了這一步中華民族等了百年。駐香港部隊(duì)于1997年6月30日12時(shí)乘坐軍車從廣州出發(fā)并于1997年7月1日6時(shí)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)香港。下列描述正確的是（）A.1997年7月1日6時(shí)指的是時(shí)間B.從廣州到香港的過(guò)程中駐港部隊(duì)可以視為質(zhì)點(diǎn)C.從廣州到香港的過(guò)程中駐港部隊(duì)運(yùn)動(dòng)的路程等于位移D.從廣州到香港的過(guò)程中駐港部隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度大小等于該過(guò)程的平均速率3.下列關(guān)于光的描述中正確的是（）A.白光經(jīng)光密三棱鏡折射發(fā)生色散時(shí)，紅光偏折角最大B.激光在真空中不能傳播C.光從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)，速度一定會(huì)發(fā)生改變D.光導(dǎo)纖維是利用光的全反射來(lái)傳輸光信號(hào)4.一定質(zhì)量的氣體在某一過(guò)程中，外界對(duì)氣體做功7.0×104J，氣體內(nèi)能減小1.3×105J，則此過(guò)程（）A.氣體從外界吸收熱量2.0×105J B.氣體向外界釋放熱量2.0×105JC.氣體從外界吸收熱量6.0×104J D.氣體向外界釋放熱量6.0×104J5.某彈簧振子沿x軸的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，下列描述正確的是（）A.t=1s時(shí)，振子的速度為零，加速度為負(fù)的最大值B.t=2s時(shí)，振子的速度為負(fù)，加速度為正的最大值C.t=3s時(shí)，振子速度為負(fù)的最大值，加速度為零D.t=4s時(shí)，振子的速度為正，加速度為負(fù)的最大值6.太原晚報(bào)消息，為了讓電動(dòng)汽車跑得更“歡”，太原未來(lái)五年將建5萬(wàn)個(gè)充電樁。如圖所示為某新型電動(dòng)汽車試車時(shí)的圖像，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.在內(nèi)，新型電動(dòng)汽車速度均勻變化B.在內(nèi)，新型電動(dòng)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)C.在末，新型電動(dòng)汽車向相反方向運(yùn)動(dòng)D.在末，新型電動(dòng)汽車速度為7.質(zhì)量為m、長(zhǎng)為L(zhǎng)的直導(dǎo)體棒放置于光滑圓弧軌道上，整個(gè)裝置處于方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，直導(dǎo)體棒中通有恒定電流，平衡時(shí)導(dǎo)體棒與圓弧圓心的連線與豎直方向成角，其截面圖如圖所示．，．則下列關(guān)于導(dǎo)體棒中電流的分析正確的是A.導(dǎo)體棒中電流垂直紙面向里，大小為B.導(dǎo)體棒中電流垂直紙面向里，大小為C.導(dǎo)體林中電流垂直紙面向外，大小為D.導(dǎo)體稱中電流垂直紙面向外，小為8.2021年10月16日，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)遙十三運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射，順利將翟志剛、王亞平與葉光富三位航天員送入太空，神舟十三號(hào)采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口。與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)、天舟三號(hào)一起構(gòu)成四艙（船）組合體，如圖甲所示。在圖乙中軌道I為空間站組合體運(yùn)行的圓軌道，軌道II為載人飛船運(yùn)行的橢圓軌道，兩軌道相切于A點(diǎn)，載人飛船在A點(diǎn)與空間站組合體完成對(duì)接，航天員與載人飛船始終相對(duì)靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A.三位航天員隨空間站組合體做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，所受向心力大小相等B.載人飛船在軌道I上的機(jī)械能小于在軌道II上的機(jī)械能C.載人飛船在軌道I、II上運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)線速度大小相等D.載人飛船在軌道I上運(yùn)行的周期大于在軌道II上運(yùn)行的周期9.夏天由于用電器的增多，每年都會(huì)出現(xiàn)“用電荒”，只好拉閘限電。云南某公司為了不耽誤工期，利用小型發(fā)電機(jī)（內(nèi)阻可忽略）通過(guò)理想變壓器進(jìn)行供電，其原理如圖甲所示，公司的所有用電設(shè)備可等效為電阻R，變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10：38，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交變電壓u隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.發(fā)電機(jī)頻率改變時(shí)，副線圈中電流頻率保持不變B時(shí)發(fā)電機(jī)線圈平面與磁場(chǎng)方向垂直C.發(fā)電機(jī)兩端電壓瞬時(shí)值表達(dá)式為D.若電阻R增大，電壓表的示數(shù)不變10.如圖所示為電冰箱的工作原理示意圖，壓縮機(jī)工作時(shí)，強(qiáng)迫制冷劑在冰箱內(nèi)外的管道中不斷循環(huán)，在蒸發(fā)器中制冷劑汽化吸收箱體內(nèi)的熱量，經(jīng)過(guò)冷凝器時(shí)制冷劑液化，放出熱量到箱體外。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（）A.熱量可以自發(fā)地從冰箱內(nèi)傳到冰箱外B.電冰箱的制冷系統(tǒng)能夠不斷地把冰箱內(nèi)的熱量傳到外界，是因?yàn)槠湎牧穗娔蹸.電冰箱的工作原理不違反熱力學(xué)第二定律D.電冰箱和常見(jiàn)家用空調(diào)雖然都制冷設(shè)備，但制冷原理卻完全不相同11.如圖所示，一帶電液滴在重力和勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)它的作用力作用下，從靜止開(kāi)始由b沿直線運(yùn)動(dòng)到d，且bd與豎直方向所夾的銳角為45°，則下列結(jié)論正確的是（）A.此液滴帶負(fù)電B.液滴做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.合外力對(duì)液滴做的總功等于零D.液滴的電勢(shì)能減少12.冰壺比賽是冬奧會(huì)上一個(gè)備受關(guān)注的項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員需要先給冰壺一個(gè)初速度，使冰壺沿著冰面達(dá)到指定區(qū)域，若某次比賽過(guò)程冰面可視為光滑，質(zhì)量為5kg的冰壺（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于光滑水平面上。從t=0時(shí)刻開(kāi)始，冰壺受到運(yùn)動(dòng)員的水平外力F作用，外力F隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.冰壺第1s末的速度大小為B.力F前1s內(nèi)的沖量大小為C.冰壺第1s末與第2s末速度大小之比為D.前2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺做的功為第II卷（非選擇題，共52分）二、填空、實(shí)驗(yàn)題（本大題共3小題，共20分）13.某同學(xué)做布朗運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，得到某個(gè)觀測(cè)記錄如圖所示。（1）圖中記錄的是_________。A．某個(gè)分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的情況B.某個(gè)微粒做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)軌跡C.某個(gè)微粒做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖線D.按等時(shí)間間隔依次記錄的某個(gè)運(yùn)動(dòng)微粒位置的連線（2）該同學(xué)為證實(shí)“溫度越高布朗運(yùn)動(dòng)越激烈”，他在一鍋水中撒一點(diǎn)胡椒粉，加熱時(shí)發(fā)現(xiàn)水中的胡椒粉在翻滾，他認(rèn)為這一現(xiàn)象就有力的說(shuō)明了“溫度越高布朗運(yùn)動(dòng)越激烈”，你的看法是_________。（評(píng)價(jià)該同學(xué)這種證明方法的對(duì)錯(cuò)及原因分析）14.如圖甲所示，用光滑有機(jī)玻璃管、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的小球，每個(gè)小球的質(zhì)量為100g，探究“在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)中_________（填“是”或“不”）需要刻度尺。（2）如圖乙所示，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪圖，橫軸是鉤碼數(shù)量n，縱軸是彈簧的形變量x。由圖像可得結(jié)論：在彈簧的彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成_________（填“正比”或“反比”），彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度g取）。15.某物理科技小組利用銅絲制作電磁傳感器，他們先截取一段銅絲，長(zhǎng)度為，電阻約為，現(xiàn)在想要精確測(cè)量該銅絲的電阻率。（1）某同學(xué)利用螺旋測(cè)微器測(cè)得電阻絲的直徑如圖甲所示，該電阻絲直徑為_(kāi)________mm。（2）為了準(zhǔn)確測(cè)出銅絲的電阻率，要把銅絲電阻測(cè)出來(lái)。實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：A.電池組E（電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻很小）B.電流表A1（量程20mA，內(nèi)阻）C.電流表A2（量程，內(nèi)阻）D.電阻箱（阻值0~9999.9Ω）E.滑動(dòng)變阻器（阻值0~10Ω）F.滑動(dòng)變阻器（阻值0~500Ω）C.開(kāi)關(guān)一只，導(dǎo)線若干①根據(jù)提供的器材，該同學(xué)設(shè)計(jì)了圖乙所示的電路，其中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_________（填器材序號(hào)字母），實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)將滑動(dòng)變阻器滑片滑至_________（填“a”或“b”）端。②由于沒(méi)有電壓表，要用圖乙虛線框中表與電阻箱串聯(lián)改裝成量程為的電壓表，則電阻箱的電阻應(yīng)調(diào)到_________Ω。③銅絲電阻的表達(dá)式為_(kāi)________（用、、、、電阻箱接入電路的電阻R表達(dá)），結(jié)合圖丙，代入相關(guān)數(shù)據(jù)，可計(jì)算出銅絲的電阻率為_(kāi)________Ω·m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題（本大題共4小題，共32分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案不能得分。有數(shù)據(jù)計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位）16.如圖所示，一塊橫截面為直角三角形ABC的玻璃磚，。一束單色光從AB邊的M點(diǎn)垂直射入玻璃磚，在AC邊恰好發(fā)生全反射，最后從BC邊上的E點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）射出。求：（1）玻璃磚對(duì)該單色光的折射率；（2）光線在玻璃磚中的傳播速度。17.如圖所示為一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A開(kāi)始，經(jīng)歷兩個(gè)狀態(tài)變化過(guò)程，先后達(dá)到狀態(tài)B和C，已知狀態(tài)A的溫度為300K。求：（1）該氣體在狀態(tài)C的溫度；（2）氣體從A到C的整個(gè)過(guò)程內(nèi)能增加了300J，則氣體從A到C的整個(gè)過(guò)程吸收的熱量。18.飛機(jī)是出行的一種快捷的交通工具，飛行事故雖然鮮有發(fā)生，但卻是所有交通工具中事故率最低的。飛行事故原因可從飛行記錄儀“黑匣子”查找。某次事故飛行記錄儀反映出“飛機(jī)之前一直在正常航線水平飛行，突然受到強(qiáng)垂直氣流的作用，在10s內(nèi)高度下降1700m”。如果只研究飛機(jī)在豎直方向的運(yùn)動(dòng)且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。求：（1）飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度的大小和方向；（2）乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的豎直拉力，才能使乘客不脫離座椅；（3）未系安