關(guān)于房車的可行性報(bào)告

關(guān)于****房車的可行性報(bào)告時(shí)尚與實(shí)用同在，科技與雅致并存。房車，一部經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，一部高雅別致的車，一部具有時(shí)尚氣息的車，一部具有發(fā)展前景并帶來無限商機(jī)的車！它進(jìn)入中國市場(chǎng)是可行的，它將成為中國一道靚麗的風(fēng)景線，將為城市的發(fā)展再添一筆輝煌！一、房車簡(jiǎn)介房車，在國外又稱RV（RecreationalVehicle，即休閑車），起源于吉普賽人的大篷車（Caravan）。1920年代開始，美國人把帳篷、廚具、床甚至簡(jiǎn)易房搬上家用轎車和T型底盤并不斷改進(jìn)，運(yùn)用飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)添置供電供水設(shè)施。各種新材料新技術(shù)的運(yùn)用大大增加了房車內(nèi)部的舒適性和便利性。如今的房車內(nèi)部有臥室、客廳、廚房、衛(wèi)生間等，并配有空調(diào)、電視、冰箱、微波爐、煤氣灶、熱水器、沙發(fā)等家常生活用品，水電供應(yīng)系統(tǒng)能保證全天使用。二、發(fā)展現(xiàn)狀在美國，房車年產(chǎn)約30萬輛，約有800萬的房車族，9—10%的家庭擁有旅行房車，房車營地超過2萬；德國年產(chǎn)房車3萬多輛，每年約1300萬人選擇房車度假，房車與露營年收入達(dá)95億歐元；日本約30萬輛房車，1700多個(gè)營地……大幅上升的房車保有量、專業(yè)細(xì)分的露營地網(wǎng)絡(luò)、成熟的俱樂部運(yùn)營等使歐美的房車行業(yè)每年以30—40%的比例增長。雖然我國的房車還處在初級(jí)階段，但正如蘋果電腦創(chuàng)始人喬布斯說的：“我們的經(jīng)濟(jì)體系，正在不斷等待下一件瘋狂的大事”，房車銷售量在不斷增加，營地網(wǎng)絡(luò)也在逐步擴(kuò)大，已成氣候的自駕車、房車旅行也帶動(dòng)房車經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，房車正在逐步融入人們的日常生活，房車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展前景也是非常廣闊的。根據(jù)美國房車協(xié)會(huì)（RVIA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年美國房車市場(chǎng)共銷售271588輛，比2017年上半年同比增長了0.5%，其中包括自行式房車33086輛以及拖掛式房車238502輛，而根據(jù)歐洲房車協(xié)會(huì)（ECF）發(fā)布的報(bào)告顯示：歐洲各國2018年1-3月房車總銷量達(dá)49862輛，比去年同期的44694輛增長了11.6%，其中，拖掛式房車銷量為19197輛，自行式房車銷量為30665輛。中國的房車露營產(chǎn)業(yè)在近兩年得到了很大提升，正在逐漸形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，據(jù)路程網(wǎng)統(tǒng)計(jì)：截至2018年6月，房車露營行業(yè)注冊(cè)登記企業(yè)6000+、房車生產(chǎn)改裝企業(yè)300+、全國租賃房車5000+、租賃公司或俱樂部800+、自駕游俱樂部2800+等，而2017年中國房車銷量比2016年提升了80%左右，中國已經(jīng)成為繼北美、歐盟、澳大利亞之后的世界第四大房車市場(chǎng)，同時(shí)也成為了亞洲第一大房車市場(chǎng)。目前整個(gè)中國房車用戶最多的城市是北京，占整個(gè)房車市場(chǎng)用戶的16%，其次，是江蘇、浙江、廣東、山東、遼寧，人群占比為6%-8%之間，再次是，河北、河南、安徽、湖北、四川，人群占比在2%-5%之間。在人群年齡分布上，目前關(guān)注房車最高的人群是40-49歲，占所有人群的34.8%，其次是50-59歲人群以及30-39歲人群，分別占比28.4%和21.6%，而20-29歲人群是9.1%，其他人群為6.1%。會(huì)員生產(chǎn) 俱樂部銷售露營地運(yùn)營三、政策支持1、2009年，國務(wù)院在《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的意見》中指出：“為培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)，把房車、郵輪、游艇等作為旅游裝備制造業(yè)，納入國家鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄”。2、2013年2月，國務(wù)院發(fā)布《旅游休閑綱要》明確提出房車RV休閑游；3、2014年國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》，提出“建立旅居全掛車營地和露營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，完善旅居全掛車上路通行的政策措施”。4、2015年國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》，提出制定全國自駕車房車營地建設(shè)規(guī)劃和自駕車房車營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，明確營地住宿登記、安全救援等政策.5、2015年4月8日，公安部交管局正式印發(fā)《關(guān)于規(guī)范旅居車上路通行管理工作的通知》，宣告房車上路正式合法化，使中國房車旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁過了一個(gè)極大的門檻。6、2016年5月10日，交通運(yùn)輸部辦公廳正式印發(fā)2016年全國公路服務(wù)區(qū)工作要點(diǎn)的通知（交辦公路函〔2016〕411號(hào)），該通知?dú)w類為“基礎(chǔ)設(shè)施綜合管理”。文件提出，要“科學(xué)規(guī)劃設(shè)置長途接駁客運(yùn)車輛、房車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車位，明確監(jiān)管主體和監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全管理和服務(wù)”，以達(dá)到“加強(qiáng)公共場(chǎng)區(qū)秩序管理”的目的。同時(shí)，還要“加強(qiáng)戶外簡(jiǎn)易休息設(shè)施布設(shè)，滿足顧客基本休息需求。完善垃圾筒分類與布設(shè)，方便旅客就近處置垃圾”。7、國家發(fā)改委發(fā)布〔2016〕718號(hào)政策文件，要求各省市結(jié)合規(guī)劃和普查情況，重點(diǎn)針對(duì)城市老舊居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)、軌道交通站點(diǎn)周邊PR、綜合交通樞紐等停車矛盾突出區(qū)域開展項(xiàng)目建設(shè)。政策文件重點(diǎn)提及，要“積極發(fā)展房車營地建設(shè)，鼓勵(lì)應(yīng)用集約化立體停車庫并同步配建充電樁?！边@是發(fā)改委發(fā)布的該文件中，唯一提及的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。8、2016年10月28日國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見【國辦發(fā)〔2016〕77號(hào)】在汽車摩托車運(yùn)動(dòng)一項(xiàng)中提到：推動(dòng)汽車露營營地和中小型賽車場(chǎng)建設(shè)，利用自然人文特色資源，舉辦拉力賽、越野賽、集結(jié)賽等賽事，組織家庭露營、青少年?duì)I地、主題自駕等活動(dòng)，不斷完善賽事活動(dòng)組織體系，打造“三圈三線”（京津冀、長三角、泛珠三角，北京至深圳、北京至烏魯木齊、南寧至拉薩）自駕路線和營地網(wǎng)絡(luò)。9、2017年02月28日國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知【國發(fā)〔2017〕11號(hào)】其中在汽車營地建設(shè)工程中提到：依托重點(diǎn)生態(tài)旅游目的地、精品生態(tài)旅游線路和國家旅游風(fēng)景區(qū)，規(guī)劃建設(shè)一批服務(wù)自駕車、房車等停靠式和綜合型汽車營地，利用環(huán)保節(jié)能材料和技術(shù)配套建設(shè)生活服務(wù)等功能區(qū)。國家及政府對(duì)自駕游與房車露營這一行業(yè)越來越重視，其在2014年已被列為重點(diǎn)推進(jìn)的6大領(lǐng)域消費(fèi)之一，在各省市的“十三五”規(guī)劃中，自駕車房車營地的建設(shè)逐漸成為重點(diǎn)對(duì)象之一，據(jù)路程網(wǎng)統(tǒng)計(jì)各省市的“十三五”營地建設(shè)規(guī)劃顯示，2020年將建成4000個(gè)自駕車房車營地。存在的制度障礙：拖掛式房車能不能上牌、各地關(guān)于柴油排放標(biāo)準(zhǔn)的限制以及高速路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等等（不少高速收費(fèi)工作人員并不清楚房車按何種標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)）。此外，我國還沒有針對(duì)房車設(shè)置的專門保險(xiǎn)類產(chǎn)品，保險(xiǎn)產(chǎn)品匱乏，房車購買者很難轉(zhuǎn)嫁因車輛使用而可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)損失。四、經(jīng)濟(jì)實(shí)用很多媒體稱房車是“三車時(shí)代”的產(chǎn)物，目前中國30-40歲的主流人群大部分還都停留在“一車階段”。而事實(shí)上，很多低價(jià)位房車只需28萬左右，這對(duì)于許多有車族來說并不是奢侈品。房車的種類樣式也很豐富，有自行式、拖掛式、半拖掛式和特殊用途等類，很好的滿足了各類消費(fèi)者的需求。因此，適合日常使用、方便?？康男⌒头寇囃耆梢宰鳛椤凹彝サ牡谝惠v車”來購買。一輛小型房車只比普通面包車大一點(diǎn)，舒適的臥室、清潔的衛(wèi)生間、精致的客廳、整潔的廚房竟然非常巧妙地融合在一個(gè)并不寬敞的空間里，感覺上更像是一個(gè)溫馨的家。房車內(nèi)十幾到二十幾平方米的面積“擠”下了廚房、衛(wèi)生間、客廳和臥室，且雙人軟墊床、衣柜、沙發(fā)、電視、DVD、冰箱、空調(diào)、淋浴、灶具、餐桌、微波爐等常用生活設(shè)備應(yīng)有盡有。只不過，每一樣設(shè)備都非常袖珍。為了節(jié)約面積，廚房水池是兩用的，蓋上一塊板子即可作為操作臺(tái)、切菜板，掀開就成了洗菜池，這使您每到達(dá)一個(gè)目的地，就可以象在家一樣，下車去買新鮮蔬菜回來烹飪，能吃到喜歡的家常菜。2017年，在申報(bào)工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的載貨及專用車產(chǎn)品公示中，我們看到了更多的國產(chǎn)房車生產(chǎn)廠家推出了新型國產(chǎn)旅居車產(chǎn)品。全年共發(fā)布旅居車公示12個(gè)批次，即從第292批次到第303批次，其中被公示廠家127家，被公示車型達(dá)456款，其中包括自行式房車378款，拖掛式房車78款。根據(jù)2018上半年的旅居車公告顯示，2018上半年共有74個(gè)房車廠家共公示189款房車，包括158款自行式房車，以及31款拖掛式房車，其中不乏短小實(shí)用的越野拖掛房車、長度超過8米的五輪拖掛房車，還出現(xiàn)了純電動(dòng)房車，這意味著可上牌上路的拖掛房車逐漸增加，新能源汽車也逐漸涉及房車行業(yè)。五、房車旅行的優(yōu)勢(shì)節(jié)約旅行成本。美國一項(xiàng)調(diào)查顯示，相較于其他的旅行方式，對(duì)于一個(gè)四口之家，開著房車去旅行比開普通家用車住酒店節(jié)約50%的費(fèi)用，比乘飛機(jī)住酒店節(jié)約75%的費(fèi)用。旅行自由度高。旅行目的地、移動(dòng)路線、逗留時(shí)間表的設(shè)置權(quán)都在自己手里，這一點(diǎn)，自駕的越野車或轎車都一樣。但是，自駕越野車或轎車必須找旅館，還要到餐廳解決口腹之欲，所以房車不僅是出行的最主要交通工具，還是跟隨我們移動(dòng)的蝸居。更回歸自然。在近似原生態(tài)的房車營地，睡在房車?yán)锘虼钇饚づ衲惶煜亍ｋm然比不上星級(jí)酒店的豪華舒適，但你可以體驗(yàn)，“夜闌臥聽風(fēng)吹雨，鐵馬冰河入夢(mèng)來”的美妙瞬間。不用每天整理行囊。房車有足夠的空間供大家處方行李。在裝車時(shí)就把每人的個(gè)人物品、公共物品、食物、工具各就其位，再不用到賓館要卸載行李，出發(fā)前又要裝載行李。不僅節(jié)省了時(shí)間，更節(jié)省了精力。趕路用餐，兩不耽誤。房車要比其他車輛寬敞得多，因?yàn)橛凶銐虻氖称焚A存空間，不僅無需因?yàn)橼s路而延誤，還可以適時(shí)縱容一下自己。挑選一個(gè)養(yǎng)眼、養(yǎng)心的地點(diǎn)停車，讓簡(jiǎn)單的食物變得富有情趣。全家出游省心。有時(shí)候旅行社為了趕路和預(yù)算，一坐便是5、6小時(shí)，勞累之余，上洗手間也不方便。房車自駕旅行就解決了這些問題，老人們想看風(fēng)景就看，想休息就躺在床上，身心自由又開懷，年輕人就開車，為人民服務(wù)。車內(nèi)是溫馨的家,車外是無限的風(fēng)景……飲食貼近自己的口味。房車內(nèi)設(shè)有櫥柜、冰箱、爐具，大大鼓勵(lì)了美食家們的烹飪積極性。在廚房的時(shí)光最大樂趣不是為了省錢，而是為了逃避不合口味的餐飲，相信會(huì)得到眾多口味比較固執(zhí)，胃口適應(yīng)性較弱的人士認(rèn)同。房車旅行是推廣一種貼近自然的旅游方式。如今，開著房車旅行在歐美已成為休閑旅游的主要方式，“安在車輪上的家”讓人們的生活更自由隨性、更貼近自然，并成為21世紀(jì)的新生活主張。清靜、自由的方式已經(jīng)把都市人的生活觸角延伸到每一個(gè)想去的地方，“無所不至”成為許多購買者對(duì)房車的理解。開房車旅行，無需詳盡的路線計(jì)劃，可以漫無目的，信馬由韁，時(shí)常會(huì)計(jì)劃趕不上變化。2016年，我去內(nèi)蒙，到了一個(gè)小山村，白雪皚皚，萬籟俱靜，當(dāng)即就停車靜賞；有時(shí)路途上經(jīng)過小池塘，又換作“孤舟蓑笠翁”，釣魚然后煎炸燒烤；有時(shí)到了某個(gè)山口，把房車往臨近的停車場(chǎng)一靠，帶著裝備登山去了；有時(shí)在某個(gè)山澗讀書聽音樂……忘掉日程表，隨興所至，房車旅行的每一天都很不同。它用現(xiàn)代的技術(shù)設(shè)備給出了最原始的快樂：私密而輕松，隨遇而安，彰顯自我。青山綠水的景致是不變的，而追逐美景的的方式卻不同，對(duì)美的感悟體會(huì)就不同，國內(nèi)的房車營地從嚴(yán)格意義上來說是“房車主題特色酒店”，也就構(gòu)成了“中國式房車營地”，造成這以現(xiàn)象的主要原因還是是國內(nèi)房車保有量少、營地設(shè)施不完善、營地體驗(yàn)感差等，支撐其運(yùn)營的并不是房車自駕游客人入營地產(chǎn)生的消費(fèi)，而是普通自駕游客入住其特色的固定拖掛式房車，甚至修建的其他住宿類型來維持其經(jīng)營。就目前而言，將房車露營地打造成多元化度假體驗(yàn)地的“中國式房車營地”更為符合國情發(fā)展，也逐漸成為中國特色之一。六、創(chuàng)造商機(jī)截截至2017年12月31日，國內(nèi)市場(chǎng)房車保有量達(dá)到了69432輛，其中2017年全年銷量20832臺(tái)。與2016年相比，2016年全年房車保有量為48600臺(tái)、銷量18600臺(tái)，2017年銷量比2016年增幅達(dá)到了12%。不僅房車的銷量增多，而且房車活動(dòng)也逐漸豐富。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國房車露營地已擁有超過800個(gè)已建成營地，共增加300多個(gè)營地。業(yè)內(nèi)人士分析，中國的露營行業(yè)按照現(xiàn)在的發(fā)展速度，十年后，1.5億人規(guī)模的常態(tài)露營人口，保守的算，每人年均露營花費(fèi)1000元，就是每年1500億元的直接消費(fèi)。這個(gè)直接消費(fèi)通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)相關(guān)行業(yè)，算上乘數(shù)效應(yīng)，屆時(shí)，中國的露營行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到萬億。20016年8月18日，桂林凱思正式開業(yè)，應(yīng)已有房車8輛。通過房車租賃帶動(dòng)房車旅行，使所謂的“奢侈品”成為“大眾消費(fèi)”，讓更多的人消費(fèi)房車旅行。不少30—40歲的人都愿意把房車旅行作為度假首選，一些退休老人也把房車旅行當(dāng)作“夕陽時(shí)尚”。當(dāng)很多人認(rèn)為房車是奢華旅游時(shí)，實(shí)際上房車旅游已經(jīng)成為了一種大眾化的趨勢(shì)。如今大家只要持有駕駛照C牌就可以駕駛房車，房車旅游也將逐漸成為主流，在整個(gè)旅游市場(chǎng)增速將非常大。當(dāng)前國內(nèi)房車營地大多有房車租賃，房車從原來的幾千元一天逐漸降低到的現(xiàn)在的單天1000-2000元不等。從前相對(duì)偏高的房車租賃價(jià)格，不禁讓許多消費(fèi)者望而卻步。而如今，現(xiàn)在以五個(gè)人租一輛房車為例，人均費(fèi)用只需要300元左右即可租一輛房車出行，出行成本大大下降。而且凱思公司已開始提供房車旅游線路、房車配套設(shè)施、團(tuán)體出行服務(wù)計(jì)劃等，讓房車市場(chǎng)的業(yè)務(wù)更加多元化。七、展望未來旅游房車是國際汽車運(yùn)動(dòng)休閑理念的潮流產(chǎn)品，它融合了汽車制造和運(yùn)動(dòng)休閑兩個(gè)領(lǐng)域，是目前國際上最流行的娛樂性休閑方式。它廣泛適用于汽車自駕租賃、汽車旅游、休閑度假，讓駕車者能充分利用汽車這個(gè)交通工具的同時(shí)，深入到風(fēng)景區(qū)，啟動(dòng)車上配備的水、電、氣及其它戶外生活設(shè)施，達(dá)到融入自然，真正體驗(yàn)休閑娛樂的目的。作為一種自由旅游的載體,房車是今后旅游發(fā)展的一種趨勢(shì)。如果說前五年是房車旅游的導(dǎo)入期,那么中國目前已經(jīng)到了房車快速發(fā)展的階段。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展使得一些人已經(jīng)有能力消費(fèi)房車。如今,人們已經(jīng)意識(shí)到體育休閑時(shí)尚應(yīng)該成為調(diào)節(jié)緊張工作的重要組成部分,駕車旅游也已成為中國許多都市人在周末休閑度假的新生活方式。隨著中國大眾生活水平的不斷提高,汽車露營休閑將有很大發(fā)展?jié)摿?，自駕車游將成為主要景區(qū)的最大收入來源。由房車生產(chǎn)、銷售代理商、OEM供應(yīng)商、改裝、租賃、房車俱樂部、戶外產(chǎn)品生產(chǎn)商、露營地建設(shè)規(guī)劃、風(fēng)景名勝區(qū)、旅行社、投融資商、媒體等組成的房車行業(yè)協(xié)會(huì)在旅游管理部門的指導(dǎo)下，將發(fā)揮更大的職能效應(yīng)。預(yù)計(jì)在“十三五”期間，我國的房車露營旅游將呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，基本形成旅游房車產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)汽車制造業(yè)以及房車營地產(chǎn)品、休閑度假產(chǎn)品的發(fā)展。屆時(shí)，一批大企業(yè)和資金將進(jìn)入露營旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。中國房車行業(yè)前景預(yù)估：至2020年，預(yù)計(jì)建設(shè)自駕車、房車營地約4000個(gè)；中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國房車旅游行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)