冷鏈倉儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案

冷鏈倉儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案子母穿梭式倉儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)過程是復(fù)雜和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，既要滿足子母穿梭式鋼貨架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等設(shè)計(jì)指標(biāo)要統(tǒng)的運(yùn)行效率、系統(tǒng)流程優(yōu)化及其控制功能子母穿梭式倉儲(chǔ)系統(tǒng)用率高等功能優(yōu)勢和運(yùn)作成本低與系統(tǒng)化子母穿梭式冷鏈倉儲(chǔ)系統(tǒng)梭式冷鏈用鋼貨架結(jié)構(gòu)為主體構(gòu)建冷鏈立道與作業(yè)流道，釋放或搬運(yùn)雙向直線行駛的冷鏈用穿梭子車以十字向運(yùn)動(dòng)為動(dòng)體實(shí)現(xiàn)物品的全范圍覆蓋的智能存儲(chǔ)搬運(yùn)及調(diào)配通過輸送線或其他搬運(yùn)設(shè)施與冷鏈用提升機(jī)實(shí)現(xiàn)穿梭子車或托盤單元貨物換層作業(yè)或出入庫作業(yè)，共同構(gòu)建智能化動(dòng)態(tài)物流存存儲(chǔ)物品的垂直換平層作業(yè)及出入庫流程系統(tǒng)進(jìn)行貨物單元的出入庫的自動(dòng)化作業(yè)，以實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)單元在整個(gè)冷鏈存儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)的的高效自動(dòng)化、高效密集化、智能化存儲(chǔ)管理的目的，達(dá)到緩沖、調(diào)節(jié)、集散和平衡的子母穿梭式冷鏈倉儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成車、冷鏈用提升機(jī)、出入庫托盤自動(dòng)輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、自動(dòng)揀選與與通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)(WMS)以及其他如電線電纜橋架配電柜、調(diào)節(jié)平臺(tái)或在線沖放電裝置、鋼結(jié)構(gòu)維修或調(diào)撥平臺(tái)、叉車等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜冷鏈環(huán)境下使用的速度、效率和可靠性方面具有良好的兼容匹配性，確保了整體選配系統(tǒng)的可靠性、系統(tǒng)的運(yùn)行效率和質(zhì)量。選用或建造主體物流工藝的子母穿梭式冷程工藝、區(qū)域與地理環(huán)境、操作運(yùn)行內(nèi)外環(huán)境、投資運(yùn)營成本、運(yùn)行效率、供應(yīng)商的資共享倉儲(chǔ)發(fā)展中的問題冷鏈系統(tǒng)是指冷凍冷藏產(chǎn)品或易腐食品在生產(chǎn)、保存、運(yùn)輸配送、流通加工、銷售直環(huán)境，防止物品品質(zhì)變異的活動(dòng)，這一活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合起來就組成了一個(gè)無儲(chǔ)方案僅僅是其中比較有效解決環(huán)節(jié)之一。在目前世倉公司已完成的的冷鏈倉儲(chǔ)項(xiàng)目夠滿足三個(gè)溫區(qū)及三個(gè)溫區(qū)以上的存儲(chǔ)環(huán)溫度變化帶來的溫度應(yīng)力變化造成結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)選型中需要充分考慮《鋼條“鋼材質(zhì)量等級(jí)的選用規(guī)定”，并參考其據(jù)相應(yīng)的鋼貨架設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)與構(gòu)成要素。化尺寸系列、穿梭式子母車的規(guī)格尺寸、庫均勻沉降要求、建設(shè)與運(yùn)營成本、存儲(chǔ)搬運(yùn)合考慮穿梭子車或母車在貨架巷道中的動(dòng)與投資性價(jià)比。有效評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)變形限值尤其是有側(cè)移框架結(jié)構(gòu)的構(gòu)造形式與連接尺寸。震作用，作用于貨架結(jié)構(gòu)的地震作用宜采用耦聯(lián)效應(yīng)，結(jié)合單元荷載的作用效應(yīng)，構(gòu)建子母穿梭式鋼貨架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)模型和力系的材料選型、荷載分析及其荷載組合作用、鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與部件裝配、系統(tǒng)配置結(jié)構(gòu)子母穿梭式鋼貨架結(jié)構(gòu)采用以概率理論為設(shè)計(jì)方法。中承重構(gòu)件按承載能力極限狀態(tài)和正常使根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特性、結(jié)構(gòu)形式、應(yīng)力狀態(tài)、連接方法、鋼材材性與厚度、工考慮貨架在各種荷載組合下的最不利效應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算或部件校核；筑結(jié)構(gòu)及其形式、基礎(chǔ)承載能力等基礎(chǔ)資成、物流單元化標(biāo)準(zhǔn)制定和驗(yàn)證、物流效率架結(jié)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)選材、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、構(gòu)件內(nèi)力及變形控制限值等設(shè)計(jì)計(jì)算信息，模型中各構(gòu)件長度及長細(xì)比進(jìn)行設(shè)計(jì)校核。再與手工計(jì)算條件進(jìn)行對(duì)比、優(yōu)化、校核或試驗(yàn)驗(yàn)證，在確保各構(gòu)件滿足要求的前提制要求和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化與調(diào)整。免機(jī)電設(shè)備的跨溫度區(qū)作業(yè)的連續(xù)性與物子母穿梭式鋼貨架結(jié)構(gòu)本身在不同倉儲(chǔ)溫跨倉儲(chǔ)溫度區(qū)域輸送設(shè)備以及快速提升門形成溫度區(qū)域隔離和物流動(dòng)線的貫通，并