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2020航空安全培訓(xùn)試題及答案在日常學(xué)習(xí)和工作生活中,我們都不可避免地要接觸到試題,借助試題可以更好地考核參考者的知識(shí)才能。什么樣的試題才是科學(xué)規(guī)范的試題呢?以下是小編整理的2020航空安全培訓(xùn)試題及答案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。一、單項(xiàng)選擇題1、《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》即218號(hào)令實(shí)施時(shí)間是D。A、2012年6月20日B、2012年9月1日C、2013年6月20日D、2013年9月1日2、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)不執(zhí)行安保指令和信息通告的,由民航地區(qū)管理局

A。A、責(zé)令限期改正B、處5千以上1萬(wàn)罰款C、處1萬(wàn)以上3萬(wàn)以下罰款D、處3萬(wàn)以上5萬(wàn)以下罰款A(yù)、1年B、2年C、3年D、4年4、設(shè)在候機(jī)樓內(nèi)的小件物品寄存場(chǎng)所,其寄存的物品應(yīng)當(dāng)B。A、直接寄存B、經(jīng)過(guò)安全檢查C、隨便放置D、派員守護(hù)5、機(jī)場(chǎng)租戶應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)航空安保方案,制定相應(yīng)的航空安保措施,并報(bào)C備案。A、華東地區(qū)管理局B、民航江西監(jiān)管局C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)D、機(jī)場(chǎng)公安局6、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員、車(chē)輛通行證使用期限一般不超過(guò)D。A、3個(gè)月B、1年C、2年D、3年7、機(jī)場(chǎng)對(duì)民航地區(qū)管理局的修改通知有異議的,可以在收到修改通知后申請(qǐng)復(fù)核,民航地區(qū)管理局應(yīng)在C個(gè)工作日內(nèi)提出復(fù)核意見(jiàn)并書(shū)面通知該機(jī)場(chǎng)。A、10B、15C、20D、308、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未對(duì)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作人員攜帶的工具、器材、物料或配餐、機(jī)上供應(yīng)品車(chē)輛采取安保控制措施的,由民航地區(qū)管理局處以C。A、1萬(wàn)元罰款B、對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法予以行政處分C、以1萬(wàn)元罰款并對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法予以行政處分D、1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款9、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行應(yīng)當(dāng)具備經(jīng)過(guò)C審定的航空安保方案。A、民航總局B、民航華東管理局C、民航地區(qū)管理局D、民航機(jī)場(chǎng)公安局10、機(jī)場(chǎng)對(duì)民航地區(qū)管理局的修改通知有異議的,可以在收到修改通知后申請(qǐng)復(fù)核,民航地區(qū)管理局應(yīng)在C個(gè)工作日內(nèi)提出復(fù)核意見(jiàn)并書(shū)面通知該機(jī)場(chǎng)。A、10B、15C、20D、3011、為了保護(hù)國(guó)家安全和公共利益的需要,民航局可要求機(jī)場(chǎng)對(duì)其航空安保方案作出緊急修訂,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到通知后A工作日內(nèi)完成修訂。A、10B、15C、20D、3012、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的航空安保措施,實(shí)行B管理。A、分區(qū)B、封閉式分區(qū)C、敞開(kāi)式D、按需重點(diǎn)13、機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)委員會(huì)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由C擔(dān)任。A、機(jī)場(chǎng)公安局負(fù)責(zé)人B、機(jī)場(chǎng)分管安全副總經(jīng)理C、機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理D、安全護(hù)衛(wèi)部經(jīng)理14、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)接受?chē)?guó)際組織或機(jī)構(gòu)、外國(guó)政府部門(mén)航空安保審計(jì)、評(píng)估、考察的,應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)開(kāi)始前至少C個(gè)工作日?qǐng)?bào)告民航局,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。A、10B、15C、20D、3015、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員、車(chē)輛通行證使用期限一般不超過(guò)D。A、3個(gè)月B、1年C、2年D、3年16、發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存持證人員的申辦資料備查,保存期限一般不低于D年。A、1年B、2年C、3年D、4年17、已經(jīng)通過(guò)安全檢查的人員離開(kāi)候機(jī)隔離區(qū)再次進(jìn)入的,應(yīng)當(dāng)B。A、直接進(jìn)入B、重新接受安全檢查C、簡(jiǎn)單搜查D、人員陪同進(jìn)入18、設(shè)在候機(jī)樓內(nèi)的小件物品寄存場(chǎng)所,其寄存的物品應(yīng)當(dāng)B。A、直接寄存B、經(jīng)過(guò)安全檢查C、隨便放置D、派員守護(hù)19、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)對(duì)航空安保方案作出其他修訂的,應(yīng)當(dāng)在修訂內(nèi)容實(shí)施前至少C個(gè)工作日?qǐng)?bào)民航地區(qū)管理局備案。A、10B、15C、20D、3020、機(jī)場(chǎng)根據(jù)年旅客吞吐量以及受威脅程度劃分安保等級(jí),實(shí)行A管理。A、分級(jí)B、統(tǒng)一C、機(jī)動(dòng)D、強(qiáng)制21、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)防護(hù)圍欄處于C狀態(tài),并配備相應(yīng)人員進(jìn)行巡邏檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。A、開(kāi)放B、封閉C、持續(xù)良好D、半開(kāi)放半封閉22、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)道口的安全檢查應(yīng)當(dāng)符合A的相關(guān)規(guī)定。A、民航局及民航地區(qū)管理局B、安全護(hù)衛(wèi)部C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)D、機(jī)場(chǎng)公安局23、發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存持證人員的申辦資料備查,保存期限一般不低于D年。A、1年B、2年C、3年D、4年24、已經(jīng)通過(guò)安全檢查的人員離開(kāi)候機(jī)隔離區(qū)再次進(jìn)入的,應(yīng)當(dāng)B。A、直接進(jìn)入B、重新接受安全檢查C、簡(jiǎn)單搜查D、人員陪同進(jìn)入25、《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》即218號(hào)令實(shí)施時(shí)間是D。A、2012年6月20日B、2012年9月1日C、2013年6月20日D、2013年9月1日26、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未對(duì)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作人員攜帶的'工具、器材、物料或配餐、機(jī)上供應(yīng)品車(chē)輛采取安??刂拼胧┑模擅窈降貐^(qū)管理局處以C。A、1萬(wàn)元罰款B、對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法予以行政處分C、以1萬(wàn)元罰款并對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法予以行政處分D、1萬(wàn)元以上3萬(wàn)以下罰款27、機(jī)場(chǎng)租戶應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)航空安保方案,制定相應(yīng)的航空安保措施,并報(bào)C備案。A、華東地區(qū)管理局B、民航江西監(jiān)管局C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)D、機(jī)場(chǎng)公安局28、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)在發(fā)生非法干擾事件、因安保原因造成的安全事故、重要威脅信息等事件后,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在事件處理完畢后B個(gè)工作日內(nèi)按相關(guān)規(guī)定書(shū)面報(bào)告民航地區(qū)管理局。A、10B、15C、20D、3029、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織航空安保管理人員和新招錄航空安保人員進(jìn)行C,并定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)。A、空防培訓(xùn)B、消防培訓(xùn)C、崗前培訓(xùn)D、飛行知識(shí)培訓(xùn)30、新建或改擴(kuò)建的機(jī)場(chǎng)的航空安保方案應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用前,報(bào)送B審定。A、監(jiān)管局B、民航地區(qū)管理局C、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建辦D、機(jī)場(chǎng)公安局二、不定項(xiàng)選擇題1、下列哪些部位應(yīng)劃定為要害部位,并實(shí)施相應(yīng)的航空安保措施。A、B、C、DA、塔臺(tái)、區(qū)域管制中心B、導(dǎo)航設(shè)施C、機(jī)場(chǎng)供油設(shè)施D、機(jī)場(chǎng)主備用電源2、場(chǎng)非控制區(qū)可以俯視航空器、安檢現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)域以及穿越機(jī)場(chǎng)控制區(qū)下方的通道,應(yīng)當(dāng)采取哪些措施?A、B、CA、配備相應(yīng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并適時(shí)有人員巡查B、設(shè)置物理隔離措施,防止未經(jīng)許可進(jìn)入或者向停放的航空器或安保控制區(qū)域投擲物體C、對(duì)可以觀看到安全檢查現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)域應(yīng)當(dāng)采取非透明隔離措施。D、實(shí)行通行證件管理3、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)違反218號(hào)令第四章第六節(jié)候機(jī)隔離區(qū)航空安保措施有關(guān)規(guī)定的,由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的,以下處罰正確的有?A、BA、警告B、1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款C、3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下罰款D、1萬(wàn)元以下罰款4、車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)停車(chē)接受道口值守人員A、B、C、D的檢查。A、車(chē)輛B、駕駛員C、搭乘人員D、車(chē)輛證件及所載物品5、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)接到航空器受到炸彈威脅或劫機(jī)威脅的消息時(shí),應(yīng)當(dāng)采取以下那些措施A、B、C。A、立即通知民航地區(qū)管理局、公共航空運(yùn)輸企業(yè)等單位關(guān)于威脅的情況、對(duì)威脅的初步評(píng)估以及將采取的措施B、引導(dǎo)航空器在隔離停放區(qū)停放C、按照安保應(yīng)急處置預(yù)案,采取相應(yīng)航空安保措施D、立即通知市公安、武警消防前來(lái)機(jī)場(chǎng)增援6、已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員不得相混或接觸。如發(fā)生相混或接觸,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施?A、B、CA、對(duì)相應(yīng)隔離區(qū)進(jìn)行清場(chǎng)和檢查B、對(duì)相應(yīng)出港旅客及其手提行李再次進(jìn)行安全檢查C、如旅客已進(jìn)入航空器,對(duì)該航空器客艙進(jìn)行安保搜查D、立即將旅客清理出隔離區(qū)7、如需攜帶武器登機(jī)需同時(shí)滿足以下哪些條件?A、BA、經(jīng)國(guó)家警衛(wèi)部門(mén)確定的警衛(wèi)對(duì)象的警衛(wèi)人員B、持有工作證、持槍的證、持槍的證明信C、需經(jīng)機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)審批D、需經(jīng)航空公司同意8、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按規(guī)定制定并實(shí)施航空安保方案的,由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的,下列罰款正確的有B、C。A、5000元B、2萬(wàn)元C、3萬(wàn)元D、5萬(wàn)元9、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)將安保業(yè)務(wù)外包的,應(yīng)當(dāng)簽訂航空安保協(xié)議,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括A、B、C、D。A、航空安保責(zé)任的劃分B、對(duì)有關(guān)工作人員的安保要求C、監(jiān)督檢查和質(zhì)量控制程序D、其他需要明確的事項(xiàng)10、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)根據(jù)安保需要,劃分為候機(jī)隔離區(qū)、A、B、C等。A、行李分揀裝卸區(qū)B、航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)C、貨物存放區(qū)D、重點(diǎn)要害部位11、民航局、民航地區(qū)管理局依據(jù)職責(zé)對(duì)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查,以確保其符合哪些規(guī)定A、B、C。A、218號(hào)令B、本單位航空安保方案的規(guī)定C、其他法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)航空安保的規(guī)定D、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求12、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每月向民航地區(qū)管理局報(bào)告以下哪些情況A、B、C、D。A、安保運(yùn)行情況B、非法干擾行為、擾亂行為及其它違規(guī)行為情況C、航空安保方案的執(zhí)行和修訂情況D、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的內(nèi)容13、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未制定要害部位安保制度和應(yīng)急處置預(yù)案的,或未采取相應(yīng)航空安保措施的,由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處以C罰款。A、5千以上1萬(wàn)以下B、1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下C、1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下D、1萬(wàn)以上5萬(wàn)以下14、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在下列A、B、C情形下對(duì)航空安保方案進(jìn)行修訂,以確保其持續(xù)有效。A、負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安保工作的組織機(jī)構(gòu)或者其職責(zé)發(fā)生重大變更的B、發(fā)生重大威脅或事件的C、航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化的D、部門(mén)員工之間相互調(diào)整的15、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員通行證,應(yīng)當(dāng)同時(shí)具備下列哪些條件A、B、C、D。A、確需進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作B、通過(guò)背景調(diào)查C、由所在單位提出書(shū)面申請(qǐng)D、申辦控制區(qū)通行證人員應(yīng)當(dāng)通過(guò)證件使用和管理的培訓(xùn)三、簡(jiǎn)答題1、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空安保信息報(bào)告制度,發(fā)生什么情況應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告民航地區(qū)管理局?答:(一)非法干擾事件;(二)因安保原因造成的安全事故;(三)重要威脅信息;(四)重大空防安全隱患;(五)其他緊急事件。2、非法干擾行為是什么,其包括哪些行為?答:非法干擾行為,是指危害民用航空安全的行為或未遂行為,包括但不限于:(一)非法劫持航空器;(二)毀壞使用中的航空器;(三)在航空器上或機(jī)場(chǎng)扣留人質(zhì);(四)強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所;(五)為犯罪目的而將武器或危險(xiǎn)裝置、材料帶入航空器或機(jī)場(chǎng);(六)利用使用中的航空器造成死亡、嚴(yán)重人身傷害,或?qū)ω?cái)產(chǎn)或環(huán)境的嚴(yán)重破壞;(七)散播危害飛行中或地面上的航空器、機(jī)場(chǎng)或民航設(shè)施場(chǎng)所內(nèi)的旅客、機(jī)組、地面人員或大眾安全的虛假信息。3、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員通行證應(yīng)當(dāng)包含哪些信息?答:(一)持證人近期照片;(二)有效起止日期;(三)可進(jìn)入的控制區(qū)區(qū)域;(四)持證人姓名;(五)持證人單位;(六)證件編號(hào);(七)發(fā)證機(jī)構(gòu);(八)防偽標(biāo)識(shí)等其他技術(shù)要求。4、航空安保方案的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容?答:(一)機(jī)場(chǎng)及機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的基本情況;(二)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)及有關(guān)航空安保部門(mén)的職責(zé)及分工;(三)負(fù)責(zé)航空安保工作的副總經(jīng)理及其替代人員,航空安保機(jī)構(gòu)的設(shè)置及其負(fù)責(zé)人的姓名和24小時(shí)聯(lián)系方式;(四)機(jī)場(chǎng)航空安保委員會(huì)的組成、章程及成員名單和聯(lián)系方式;(五)為滿足本規(guī)則第二章、第三章、第四章和第五章規(guī)定內(nèi)容所制定的制度及程序;(六)為滿足《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》規(guī)定內(nèi)容所制定的制度及程序;(七)為滿足民用航空貨物運(yùn)輸安保工作要求所制定的制度及程序;(八)為滿足其他航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求所制定的制度及程序。5、要害部位應(yīng)當(dāng)至少采取哪些航空安保措施?答:(一)對(duì)塔臺(tái)、區(qū)域管制中心等對(duì)空指揮要害部位應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)密的

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